ぶくとく汽車きしゃ

座標ざひょう42°18′53″N 83°12′38″W / 42.31472°N 83.21056°W / 42.31472; -83.21056
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ぶくとく汽車きしゃ公司こうし
Ford Motor Company
公司こうし類型るいけい上市かみいち公司こうじ
またひょうだいごうNYSE: F
ISINUS3453708600在維基數據編輯
成立せいりつ1903ねん
そう辦人とおる·ぶくとく 編輯維基數據
代表だいひょう人物じんぶつそう辦人:とおる·ぶくとく
執行しっこうただしことちょうしょうかど·かつ萊·ぶくとく英語えいごWilliam Clay Ford, Jr.
現任げんにんCEOけん總裁そうさいよし姆·ほう(ぶくとく)英語えいごJim Farley (businessman)
はらただしことちょうけんCEO:あいりん·きよしひしげ
そう 美國びくにみつ歇根しゅうすすむなんじはくおん
標語ひょうごこうごう英文えいぶん:Go Further
ちゅうぶんすすむとめさかい
產業さんぎょう汽車きしゃごう
產品さんぴんぶくとく
はやし
營業えいぎょうがく158,057,000,000 もと (2022ねん編輯維基數據
經營けいえい收入しゅうにゅう6,276,000,000 もと (2022ねん編輯維基數據
きよし收入しゅうにゅう−1,981,000,000 もと (2022ねん編輯維基數據
そう資產しさん257,000,000,000 もと (2021ねん編輯維基數據
資產しさんきよし48,600,000,000 もと (2021ねん編輯維基數據
所有しょゆうけんしゃぶくとく家族かぞく系圖けいず 編輯維基數據
いんこう人數にんずう171,000 (2012)
45,624,000,000 もと (2021ねん編輯維基數據
あみwww.ford.com
ぶくとくBronco
ぶくとくFiesta
ぶくとくFocus
ぶくとくMondeo
ぶくとく
ぶくとくGT

ぶくとく汽車きしゃ公司こうし英語えいごFord Motor CompanyNYSEF),簡稱ぶくとく(Ford),一家いっか生產せいさん汽車きしゃてきまたがくに企業きぎょうざい美國びくにみつ歇根しゅうすすむなんじはくおんげん公司こうしそう所在地しょざいちゆかりとおる·ぶくとくところ創立そうりつ,於1903ねん公司こうし。於20世紀せいき如日中天ちゅうてんてき時候じこうぶくとく通用つうようあずかけいみとめためそことくりつてきさんだい汽車きしゃ生產せいさんしょうおびりょう美國びくにてき汽車きしゃ市場いちば

ぶくとく汽車きしゃざい美國びくに汽車きしゃ市場いちば連續れんぞく75ねん保持ほじ銷售りょうだいめい,僅次於通用つうよう汽車きしゃ,於2007ねんざいいんためあぶらだかみなぎ大型おおがた運動うんどうがた用途ようとしゃきゅうたびしゃ卡車銷量減少げんしょう豐田とよだ汽車きしゃ超越ちょうえつなりため美國びくに市場いちば銷售りょうだいさんめい

とおる·ぶくとく參考さんこう引進りょう大量たいりょう汽車きしゃ生產せいさん管理かんり大量たいりょう工廠こうしょういんこうてき方法ほうほうべつたくみ心地ごこち根據こんきょ設計せっけい,以移動いどうしきそう配線はいせんため代表だいひょうてきしん生產せいさん序列じょれつ。其高效率こうりつこうこうてい售價てき結合けつごうたい當時とうじ美國びくに製造せいぞうぎょう而言一次翻天覆地的改革和創新,いん此此套方ほう爾後じごしょうためぶくとくせい,而其產業さんぎょう觀念かんねんざい後來こうらいかむ安東あんどうおく·かずららん西にしたたえためぶくとく主義しゅぎ

商標しょうひょう[編輯へんしゅう]

ぶくとく汽車きしゃてきしるべ採用さいようぶくとく英文えいぶんFordさまあいそこしろよし於創辦人とおる·ぶくとく歡小動物どうぶつ所以ゆえんしるべ設計せっけいしゃぶくとくてき英文えいぶんなり一隻小白兔樣子的圖案。

公司こうし歷史れきし[編輯へんしゅう]

とおる·ぶくとく (ca. 1919)
ぶくとく生產せいさん流水りゅうすいせん (1913)
ぶくとくけい銷商

1899ねんとおる·ぶくとくはなれひらき愛迪生あいてきせい照明しょうめい公司こうし加入かにゅうそことくりつ汽車きしゃ公司こうしただし公司こうし於1900ねんたおせ閉。1901ねんとおる·ぶくとくあずかしばなんじとく·H·なんじ合資ごうし成立せいりつとおる·ぶくとく公司こうしただしあずか其他投資とうししゃごうぼつ多久たくそくはなれひらき,該公司こうしざいとおるらん英語えいごHenry M. Lelandにゅうまた改名かいめいためけいとくりょく汽車きしゃ公司こうし後來こうらいとおる·ぶく特製とくせいづくりてきさいしゃざい1902ねんかちなみそう美國びくにしんろく,1903ねん6がつ16にちいちすすずみしょうれき山大やまだいうまやすしもり英語えいごAlexander Y. Malcomsonかず會計かいけい詹姆斯‧だかにんおもえ英語えいごJames J. Couzensいん此與とおる·ぶくとく合資ごうし成立せいりつ今日きょうてきぶくとく汽車きしゃぶくとくむこうみち兄弟きょうだい購買こうばい汽車きしゃそこばん搭配自己じこてきそう水平すいへいたい引擎開始かいし生產せいさんぶくとく汽車きしゃぶく特用とくようじゅう投資とうししゃてき28,000きんざいいちはらさき製造せいぞう馬車ばしゃてき工廠こうしょうさと開始かいしりょうてき事業じぎょう當時とうじ汽車きしゃてき生產せいさん方式ほうしき以兩いたさんこう人為じんいいちくみしたがえれいけん製造せいぞういた銷售ていたんよし一組工人負責到底。よし此最開始かいしてき日子にっしうらぶくとく公司こうし生產せいさん效率こうりつ較低,每日まいにちただのう生產せいさんいくしゃ。1906ねんそう辦人一的馬康森售出股份予福特,退出たいしゅつ經營けいえいざい1903ねんいた1908ねんあいだぶくとく汽車きしゃ公司こうし發行はっこうりょうModels A、B、C、F、K、N、R 及 S とう款汽しゃ,其年銷量かい於數ひゃくだいいたすうせんだいあいだ

1908ねんぶくとく汽車きしゃ公司こうし開始かいし發行はっこうぶくとくTかたしゃ最早もはやてきいち批Tかたしゃみやこただしざいかわ特製とくせいづくり車間しゃかん完成かんせいそうはい後來こうらい公司こうししょう生產せいさん移動いどういた空間くうかんさらだいてき高地たかち公園こうえん英語えいごHighland Park, Michiganてき車間しゃかんらい滿足まんぞく市場いちばたい於Tかたしゃみなもとはじめ不斷ふだんてき需求。ざい1913ねん公司こうしやめけい發展はってん一套較完整的そう配線はいせん和大かずひろ規模きぼ生產せいさん技術ぎじゅつぶくとく汽車きしゃ主管しゅかんはたはらさきてきそう配線はいせん發展はってんなりためりょうよし機械きかい傳送でんそうたいらい運輸うんゆれいけんゆずるこうじん進行しんこうぐみそう。這個そうしんしょうばらさきそうはいそこばんところ需的12しょう28ふんてき時間じかん減少げんしょういた1しょう33ふん。值得注意ちゅういてきぶくとく汽車きしゃただこれはたそう配線はいせん生產せいさんしき引進いた汽車きしゃ生產せいさんぎょう,而非發明はつめいしゃ實際じっさいうえそう配線はいせん生產せいさんほう可能かのうさいさき出現しゅつげんざいはたはじめすめらぎ大量たいりょう製造せいぞう兵馬へいば時期じき,16世紀せいき初期しょきあま也有やゆうしょうしょう使用しようそう配線はいせん快速かいそく造船ぞうせん,1801ねん英國えいこくゆうれいけん供應きょうおうしょう使用しようそう配線はいせん生產せいさん英國えいこく海軍かいぐんしょ需的れいけんざい美國びくにだい一個使用裝配線進行生產作業是Oldsmobile汽車きしゃそう辦人らんふさが姆·おくいばら英語えいごRansom Olds也將そう配線はいせん生產せいさんてき方法ほうほう登記とうきせんこれぶくとく汽車きしゃ另外獨立どくりつ發展はってんそう配線はいせん生產せいさん方法ほうほう

機械きかい傳送でんそうたいざい當時とうじなみぼつゆうりつこく取得しゅとくなりこう,而且こう人的じんてきしつあやまりつ相當そうとうだかしか而失あやま意味いみさらてき生產せいさんのべあやま以及さらこうじんつちかえくんしょ需的がくがい支出ししゅつかえゆう就是よう使用しよう工作こうさく較慢てきこうじんざい1914ねん1がつ,FORD通過つうかはたこうばいしたがえたきぎ2.38きむいたり5きん),ちぢみたんこう每日まいにち工作こうさく8しょう),なみ設立せつりつ專門せんもんせめ僱傭こう人的じんてきじん,FORDこま擾多ねんてき生產せいさん效率こうりつひくてき問題もんだい就迎而解りょういんこうしつあやまりつ大幅おおはば下降かこう公司こうし生產せいさんりょく也隨あがずい製造せいぞうしゃてき速度そくど越來ごえくえつかいまい輛車てき售價也開始かいし快速かいそく跌。ぶくとく不斷ふだんたいてき汽車きしゃ產品さんぴん進行しんこうくだあたいゆかりはらさき825きん一輛車的價錢降至290きんなみくびさき發明はつめいりょう授權けい銷商てき概念がいねんあずか體系たいけいゆずる些經銷商らいため大量たいりょう銷售這些便宜べんぎてき汽車きしゃ

1916ねんぶくとく汽車きしゃきょくだか公司こうし手中しゅちゅう保留ほりゅうみつるあまりだかたち1.12おくもとぶくとく決定けっていはなぜにざい擴大かくだいさんりょうじょう,卻引おこりまた10%てき主要しゅようまたひがしみち兄弟きょうだい不滿ふまんみち兄弟きょうだいみとめため企業きぎょうみつるあまりおうさき分配ぶんぱいきゅうまたひがし當時とうじまたたち80%てきとおる·ぶくとく反對はんたいみち兄弟きょうだいいん此告うえほういん。1919ねんみつ歇根しゅう最高法院さいこうほういん判決はんけつどう兄弟きょうだい勝訴しょうそ判決はんけつ指出さしで企業きぎょう設立せつりつてき目的もくてきざいためまたひがしはかりごと企業きぎょうただしごと不可ふか改變かいへん這項基本きほん目的もくてき。此判決はんけつなりため企業きぎょういやようまけ社會しゃかい責任せきにんとう其他目的もくてき爭論そうろん焦點しょうてん

截至1913ねんそこちょんよし國有こくゆう50%てき汽車きしゃぶくとく公司こうし生產せいさんてきしか而至1918ねんそこぜん美國びくにてき汽車きしゃゆう一半いっぱんTかたしゃ當時とうじ絕大ぜつだい部分ぶぶんTかたしゃてき顏色かおいろ是清これきよ一色いっしょくてき黑色こくしょく基本きほんぼつゆう什麼いんも其他顏色かおいろきょう選擇せんたくよりどころでんとおる·ぶく特有とくゆういち名言めいげん:「顧客こきゃく選擇せんたくそうようてきにんなんいちしゅ顏色かおいろただよう它是黑色こくしょく。」意思いし就是顧客こきゃくただのう購買こうばい黑色こくしょくてきTかたしゃとおる·ぶくとくなみたい黑色こくしょくゆう什麼いんも特殊とくしゅへきこのみ,其堅持けんじ黑色こくしょくてき真正しんせい原因げんいんざい於黑しょくあぶらうるし乾燥かんそうとくかい以使汽車きしゃざい落地おろちだい一時間能夠被賣出去。這也さんとおる·ぶくとく追求ついきゅう生產せいさん效率こうりつてき極端きょくたん表現ひょうげんいち

1919ねん時任ときとうそう經理けいりてき另一創辦人高任思退出福特汽車。同年どうねんとおる·ぶくとくてきどくほこり茲爾·ぶくとく繼承けいしょう父親ちちおや公司こうし總裁そうさいてき職位しょくいただしとおる·ぶくとく仍然干涉かんしょう公司こうしてき管理かんり始終しじゅう具有ぐゆう影響えいきょうりょく。雖然だか效率こうりつてき生產せいさん使公司こうし產品さんぴんてき價格かかくいちちょく較低,ただしよし公司こうし內部あずかとき俱進てき家長かちょうしき管理かんり以及たいだかはし消費しょうひしゃ市場いちばてきゆるがせりゃくぶくとく公司こうしざい美國びくに開始かいし逐漸しつ汽車きしゃ市場いちば份額。通用つうよう汽車きしゃけい拿以及其小型こがたてき競爭きょうそう企業きぎょう開始かいしため消費しょうひしゃひさげ供與きょうよTかたしゃしょうようゆうさらおお豪華ごうか設備せつびてき汽車きしゃ如說通用つうようざい當時とうじ就有各種かくしゅてきくるまがたはた高低こうていはし市場いちば一網打盡いちもうだじん;另一方面ほうめん經濟けいざい拮据てきじん也不再會さいかい直接ちょくせつしたがえぶくとく公司こうし購買こうばいTかたしゃ,而是てん購買こうばい十多甚至十多美金就能買到的二手的Tかたしゃあずか此同,這些競爭きょうそうしゃまた通過つうか實行じっこうぶんづけてき形式けいしき使消費しょうひしゃのう夠在ごと個月かげつただ交一筆錢的情況下能買到原先支付不起的昂貴車輛。ぶくとく強烈きょうれつ反對はんたい這種消費しょうひ方式ほうしきみとめため這種消費しょうひ最終さいしゅうしょう使國家こっか經濟けいざい以及消費しょうひしゃおちいにゅう窘局。ただしぶくとく最終さいしゅうかえ做了讓步じょうほなみざい風靡ふうび一時いちじてきTかたしゃ生產せいさんいたりだい1500萬部時宣佈停產該車型,てん生產せいさんぜんしんてきくるまがたぶくとくAかたしゃ

1925ねんぶくとく公司こうしおさむ購了はやし肯汽しゃ公司こうししたがえ開始かいしいれだか檔車市場いちば。1935ねん水星すいせい汽車きしゃざいほこり茲爾·ぶくとく提議ていぎ成立せいりつ主要しゅよう生產せいさんちゅうあたいてき汽車きしゃ[1]

とおる·ぶくとくてき孫子まごことおる·ぶくとくせいざい1945ねんいたり1960ねん期間きかん擔任たんにんぶくとく汽車きしゃ公司こうし總裁そうさい,且在1960ねんいたり1980ねん期間きかん擔任たんにん公司こうしただしことちょう執行しっこうちょう。雖然ぶくとく公司こうし於1956ねん上市かみいちしげるため美國びくにまたひょう上市うわいち企業きぎょうぶくとく家族かぞく通過つうか佔據大量たいりょうBきゅう優先ゆうせんまた保持ほじ其在公司こうし40%左右さゆうてきひかえせい權益けんえき,這在またひょう公開こうかい上市かみいち企業きぎょうちゅう相當そうとうだいてき比率ひりつ

ぶくとく汽車きしゃ工程こうていふく總裁そうさいむぎほとけへりくだ先生せんせい發明はつめいてきむぎほとけへりくだ香港ほんこん台灣たいわんやくためむぎはなしん支柱しちゅうそこばんかかつるし系統けいとう今日きょう汽車きしゃかいさいこうため使用しようてきそこばんかかつるし系統けいとう

1970年代ねんだいぶくとく公司こうし匆忙推出りょう廉價れんかてきPintoしゃがた對抗たいこうしんこう汽車きしゃ(如金かめ)。這款しゃがたつよしつよし開始かいし推出銷量很高,しか消費しょうひしゃ很快就發現はつげん:這種汽車きしゃはたあぶらばこ設計せっけいざい汽車きしゃてき使つかいとく這種汽車きしゃざい遭受碰撞容易ようい發生はっせいばく炸。受害てき消費しょうひしゃはたぶくとく公司こうしつげうえほうにわざい案件あんけん審理しんり過程かていちゅう發現はつげんぶくとく公司こうし其實發現はつげんりょう這款しゃがたてき缺陷けっかんなみ且每輛車ただ附加ふかいち成本なりもと11もとてき保護ほご裝置そうち就可以防止ぼうしばこばく炸;ただしぶくとく公司こうし經過けいか成本なりもと分析ぶんせき發現はつげん乘客じょうきゃくいんためしゃ致死ちし致傷ちしょう所帶じょたいらい訴訟そしょう費用ひようとおてい增加ぞうか保護ほご裝置そうちしょ需付てき費用ひよういん此他們決定けってい不為ふため這款汽車きしゃてきあぶらばこ增加ぞうか保護ほご裝置そうち。這個あんれい使とくぶくとく公司こうししゅうめいあきらちょなみこうむ受巨がくばつ款;なみ引發りょうじん們對於生いのち值如なに「衡量」てき思考しこうざい商業しょうぎょう道德どうとくあずか正義まさよし課程かていちゅう作為さくい經典きょうてんあんれい進行しんこう討論とうろん

1998ねんぶくとく汽車きしゃそういちねん超過ちょうか220億美元的世界紀錄。此紀ろく2004ねんざいいんだいみなぎ而被あいかつもりよしまこと石油せきゆ公司こうし以253億美元淨利所超越。

1999ねんぜんたま133めい汽車きしゃぎょう記者きしゃひょう選出せんしゅつぶくとくTかたしゃ作為さくい20世紀せいきてき世紀せいき代表だいひょうしゃ(Car of The Century)。

2003ねんぶくとく汽車きしゃわたり其100ねんしゅう年紀としのりねん,其現任げんにんただしことちょうとおる·ぶくとくてき曾孫そうそんしょうかど·かつ萊·ぶくとく英語えいごWilliam Clay Ford Jr.そくしか·ぶくとく)。

2007ねんざい《J. D. Power》美國びくに新車しんしゃ品質ひんしつ調ちょう查中,ぶくとく獲得かくとく最多さいた獎項てきくるましょうゆう五款車是同級車第一,じゅうよん款車ざいまえさんめい

2012ねん4がつ1にちぶくとく香港ほんこん代理だいりしょうゆかりもりうたて往英すぐるなみ且把しまそうよし荃灣青山あおやまどう遷往銅鑼どらわん菲路どうさい遷往かん塘偉ぎょうがい223いたり5ごうひろしとぎ金融きんゆう中心ちゅうしん

はた下品げひんぱい及產ひん[編輯へんしゅう]

05款福とくGT

とうしたぶくとく汽車きしゃ公司こうしてき主要しゅようひんぱいぶくとくはやし(Lincoln)。ぶくとくてき長期ちょうきとおる銷車款極,Escort、ぶく特金とっきんうしぶくとくFocusぶくとくMondeoぶくとくMustangぶくとくKugaぶくとくFiestaぶくとくExplorerぶくとくF系列けいれつ卡車とうつね改裝かいそうなりちょうがた豪華ごうかしゃてきはやし肯Town Car,美國びくにでんかげちゅうつね出現しゅつげんてき警車あずかてきCrown Victoriaとうしゃ

はやし轎車最多さいた美國びくに總統そうとうせんため總統そうとうしゃてきしょうぱいぶくとくF系列けいれつ卡車ざい美國びくにいちねん銷量經常けいじょうたち70-80まん輛,長期ちょうき以來いらい美國びくに市場いちばぶん轎車卡車てき銷售かんむりぐん累積るいせき銷售りょう超過ちょうか3300まん輛。ざい英國えいこく汽車きしゃ市場いちばぶくとくいたりこん仍是連續れんぞく十幾年的銷售冠軍廠牌。耗資60億美元開發的福特Mondeoしゃけいさらそう汽車きしゃぎょうけんはつ經費けいひてきしんろく,Mondeo(水星すいせいしゃしょう版本はんぽんためMercury Mystique)ひらきおこりらいみさおひかえせいゆう高價こうかおうしゅうしゃ獲得かくとくおう專業せんぎょう評論ひょうろん稱讚しょうさん

ぶくとく公司こうしてきおさむ策略さくりゃく相當そうとう具有ぐゆう侵略しんりゃくせい1979ねん開始かいしいたりいまやめ先後せんごおさむ購了日本にっぽんてき萬事ばんじとくおさむ購33.4%てきまたひょう)、英國えいこくてきおもね斯頓·馬丁ばていせきえつ野路のじはな以及みずてんてき富豪ふごう汽車きしゃ汽車きしゃぶんささえ)。2008ねん3がつ26にち印度いんどとうとう集團しゅうだん美國びくにぶくとく汽車きしゃ公司こうし發表はっぴょう聯合れんごう聲明せいめいとうとうはた以23億美元的價格收購福特旗下的積架和陸虎兩大汽車品牌。2008ねん11月18にちぶくとくせん佈將萬事ばんじとくてき20%もちまたゆかりはらさきてき33.4%くだいたり13%,2010ねん11月18にち萬事ばんじとく對外たいがいせん佈,ぶくとく汽車きしゃたい萬事得的持股下降至3.5%。

2010ねん6がつ2にちぶくとく汽車きしゃ公司こうしせん佈出售旗だかはし汽車きしゃ沃爾沃中國ちゅうごく浙江せっこうしょうてき吉利よしとし汽車きしゃ同時どうじはた於2010ねんだい四季停止旗下中階房車品牌水星すいせい汽車きしゃ所有しょゆう業務ぎょうむなみはた其資げん全數ぜんすう轉移てんいいたり高級こうきゅうしゃひんぱいはやし,2011ねん1がつ4にちぶくとく汽車きしゃ正式せいしきさい撤水ぼし汽車きしゃひんぱい

21世紀せいきてき發展はってん[編輯へんしゅう]

2000ねんざい現任げんにんただしことちょうしか·ぶくとく也是長期ちょうき參與さんよかん活動かつどうてきたまき人士じんしせん佈公つかさすすむ其旗所有しょゆうけいがた貨車かしゃ包括ほうかつ所有しょゆうきゅうたびしゃてき平均へいきんぎょう駛壽いのちざい2005ねんそこ前提ぜんていだか25%。這個消息しょうそくふるえおどろきりょう汽車きしゃ業界ぎょうかいただし同時どうじ也討こうりょうざい美國びくに社會しゃかいてきたまきたもつ論者ろんしゃあぶらじょうみなぎ時福ときよしとくF系列けいれつ卡車依然いぜん繼續けいぞく蟬連ちょんよしさいとおる銷汽しゃしか而福とく決定けってい增加ぞうか省油しょうあぶらてきまたがさかいきゅうたびしゃなみしょうおうしゅう受到專業せんぎょう好評こうひょうてき轎車ぶくとくFocus引進美國びくにぶくとくFocus也成ため汽車きしゃ史上しじょうだい一輛在美國與歐洲都拿下Car of the yearてき汽車きしゃ,2005ねんぶくとくはたFocusしゃがた引進ぜんたま成長せいちょうさいかいてき汽車きしゃ消費しょうひこく中國ちゅうごくなみざい重慶たーちん長安ながやす汽車きしゃ生產せいさんFocusしゃがたいたりいまやめけい累計るいけい銷售りょう超過ちょうか100まんだい中國ちゅうごくばんFocus,なりため中國ちゅうごく大陸たいりくいたりこんためとめ銷量最多さいたてき緊湊がたしゃ。2008ねんぶくとくFocus 1.6 Tdci採用さいよう高價こうか技術ぎじゅつそく以每こうますしば跑完22公里くり,二氧化碳排放量每公里僅119おおやけかつてき優秀ゆうしゅう成績せいせき英國えいこく最大さいだい購車指南しなん"What car"せんため年度ねんどたまきしゃ,2008ねん英國えいこくくるまてん推出てきFiesta ECOnetic,以市高速こうそく平均へいきんごとおおやけます跑32.4公里くり(76.3 mpg) あぶら表現ひょうげんあずかくびはたCO2はいりょうあつていざい100g/kmてき成績せいせきしょうよぎ豐田とよだあぶらでん混合こんごう動力どうりょくしゃPrius Hybridてき平均へいきんごとおおやけます跑30.78公里くり(72.4mpg),104g/km。

前進ぜんしんみち[編輯へんしゅう]

北美きたみてき汽車きしゃ市場いちばせいぞうぜんたま其他てき市場いちばいちよう發生はっせい劇變げきへん越來ごえくえつよう擠和しのげらんためりょう迎接げいせつ這個挑戰ちょうせんわが們正ざい緊強ぶくとくはやし肯和水星すいせいてきひんぱいため消費しょうひしゃ提供ていきょう們所需要じゅようてきつくしん產品さんぴんなみ且在這樣いちぜんたま競爭きょうそうてき時代じだい創立そうりつ一個使我們能夠參與競爭和贏得市場的商業結構......ためりょう保護ほごぶくとく公司こうしてき遺產いさんわが們的未來みらいわが們將做出痛苦つうくてき犧牲ぎせい。」——しか·ぶくとく

2005ねん5がつぶくとく汽車きしゃ公司こうしてき債券さいけん美國びくにりょうだい信用しんようひょうきゅう機構きこうくだきゅうなり為所しどころいいてき垃圾債券さいけん」。此次債券さいけんくだきゅうよし於福おふくとく公司こうし長期ちょうききゅういんこうごくこのみてき終身しゅうしん退すさきゅうきんあずか高額こうがく醫療いりょう保健ほけん給付きゅうふ日本にっぽんしゃしょうしょうがたしもなみきゅういんこう同樣どうようこのみてきたきぎ福利ふくりあずか此同あぶらてきじょうみなぎ使つかい原本げんぽんだか利潤りじゅんまたとおる銷的SUV運動うんどうきゅうたびしゃ卡車てき銷量くだていまたようめんたいらい日本にっぽん韓國かんこくてき競爭きょうそう使つかいぶくとくふかおちい窘境。ぶくとく北美きたみ現有げんゆうてきとし生產せいさん能力のうりょく450まん輛汽しゃただし2005ねんただ銷售320まん輛左みぎてき汽車きしゃ,這意味いみぶくとく北美きたみ地區ちくてきそう配車はいしゃあいだ生產せいさんりょく僅僅きんきん發揮はっきりょう79%。ぶくとくざい2005ねんてき虧損だかたち16おくもと

ぶくとく卡車そこばん改裝かいそうてきすな裝甲車そうこうしゃ
ぶくとく猛禽もうきんF-150

ため扭轉虧損なみざい2008ねん恢復かいふくみつる,2005半年はんとしただしことちょうしか·ぶくとく要求ようきゅうぶくとくしゅう總裁そうさいうまかつ·菲爾とく制定せいてい一套能使公司盈利能力的公司重組計劃。菲爾とく斯在2005ねん12月7にちざい公司こうしただしことかいうえ推出りょう該計劃,なみはた命名めいめいぜん進之しんの英語えいごThe Way Forward。該計劃內よう包括ほうかつざい北美きたみ地區ちく進行しんこうさいいん以及せき閉大りょう工廠こうしょうとまさん一些不賺錢的車型,くだてい材料ざいりょう成本なりもとせんちゅうとぎはつ交叉こうさしゃがた混合こんごう動力どうりょくしゃ小型車こがたしゃ,以及鞏固きょうこはらゆうてきぶくとく-はやし肯-水星すいせいさんだい生產せいさんせんやめそくはたせき閉的工廠こうしょう分別ふんべつひじりえきとくらんだいみつ歇根しゅうWixom、にわかにわかしゅうBatavia拿大ゆたか。其他工廠こうしょうてき名字みょうじ目前もくぜんかえぼっゆうとおる,它們はたざい2012ねんまえ停止ていし生產せいさんけい劃中指出さしでざいきた美的びてきだかたちさんまんめいいんこうぶくとく28%てき職工しょっこう人數にんずう),無論むろんそうはいこうじんかえ管理かんりそうしろりょうゆう其是中層ちゅうそう管理かんり),ざい六年內將都將被公司裁減。此次公司こうしてき「瘦身」行動こうどうあずかせんぜん通用つうよう汽車きしゃてきたっいんしょうゆうこれ而無及,またしたがえちゅうぶくとく洗心せんしんかわめんてき決心けっしん

這是ぶくとく4年來ねんらいざい北美きたみ地區ちく實施じっしてきだいじゅうぐみけい劃。ざい2002ねん1がつてきくびじゅうぐみけい劃中,ぶくとくせき閉了5工廠こうしょうなみさいげんりょう3.5まんめいいんこう。2006ねん9がつ5にちぶくとく汽車きしゃ公司こうしせん佈,なみおと公司こうじぜんふく總裁そうさいあいりん·きよしひしげやめせっがえしか·ぶく特出とくしゅつにん公司こうししん總裁そうさいけん執行しっこうちょうなんじ·ぶくとくしょう繼續けいぞく擔任たんにんただしことちょういちしょく

ぜんたま市場いちば[編輯へんしゅう]

じゅう世紀せいき初期しょき美國びくに以外いがい銷售てきぶく特車とくしゃがた實質じっしつじょう就是本國ほんごく市場いちばてきくるまがた後來こうらい開始かいし專門せんもんためおうしゅう設計せっけい製造せいぞうしゃがた美國びくに汽車きしゃ市場いちば90ねん代休だいきゅうたびしゃあずか卡車なりため銷售主流しゅりゅう美國びくに以外いがいてき市場いちば以轎しゃため主流しゅりゅう,澳大利おおとしぶくとく公司こうしとまさんりょうMondeo,該型しゃてき市場いちば持續じぞくすべりいんためかいあいだい排氣はいきりょうVがた8缸引擎的ぶくとくりょうたか。Focus此歐しゅうしゃがたざい大西おおにしひろしりょうきしゆうきょう勁的銷量。

おうしゅう[編輯へんしゅう]

1969ねんてきぶくとくCortina英語えいごFord Cortina Mark 2
1969 Escort MK I
1980sThomasFordSheffield

おこりはつぶくとくざいとくこく英國えいこく製造せいぞう不同ふどうてきくるまがたちょくいた1960年代ねんだいまつりょうてき工廠こうしょうざい開始かいし生產せいさんFord EscortFord Capri這兩款共同きょうどうてきくるまがたいたりょう後來こうらいてきFord TaunusFord Cortinaくるまがたてき生產せいさんりょうやめ完全かんぜんしょうどうりょうただ根據こんきょ各自かくじ生產せいさん國家こっかてき不同ふどう交通こうつう法規ほうき分別ふんべつ調整ちょうせいためひだり駛或みぎ設計せっけい根據こんきょがたごう生產せいさんてき合理ごうり策略さくりゃく許多きょたざい英國えいこく生產せいさんてきくるまがたてんいたりおうしゅう大陸たいりくてき其他國家こっか生產せいさん,如西にしはんきば、以及とくこくとう。1982ねんしん款的Ford Sierra代替だいたいりょうTaunusあずかCortinaてき生產せいさんただし其創しんてき空氣くうき動力どうりょく學外がくがいがた設計せっけいこうため爭議そうぎにん們給它取りょうしょ如「はてこおかず「推銷いんてき宇宙うちゅうせんとう綽號,ただしSierra依然いぜんおうしまとおる銷車,ぶくとく90年代ねんだい後期こうきてきNew Edge創意そうい方形ほうけい線條せんじょう造型ぞうけい設計せっけい概念がいねん影響えいきょう其他しょうぱい許多きょたしゃ款的設計せっけい

逐漸ぶくとく汽車きしゃ公司こうしはた其歐しゅうしゃがた推廣以「世界せかいしゃがた」銷售,如Mondeo、Focus、よしみねんはなとうざいしゅうぶくとく以萬事得車款掛福特廠牌銷售為主力。Focus (Focus) 其2000ねんのぼりりく北美きたみ市場いちばなりため同級どうきゅうしゃてき銷量かんむりぐん,也是しゃだんただ一在歐洲與美國都被專業媒體選為年度代表車 (Car of the Year) てきしゃ款。

2001ねんぶくとく汽車きしゃ公司こうし停止ていしりょう它在英國えいこくやめけい進行しんこうりょう超過ちょうか80ねんてきしょう汽車きしゃ生產せいさんただし目前もくぜんみなみあんひろしあつしてき工廠こうしょうきゃく仍然ざい繼續けいぞく生產せいさん貨車かしゃ同時どうじざい布里ふりすぐる德和とくわ戴根かん姆的工廠こうしょう仍有繼續けいぞく生產せいさん引擎,ざいうみなんじとく生產せいさん傳動でんどう系統けいとうおうしゅうぶくとくてき開發かいはつ基本きほん上分別じょうふんべつざいほこりふさがかつ斯的和德わとくこくたかし進行しんこうおうしゅうぶくとくてき發展はってんざいとくこくてきもぐさふさがかつ斯和たかしてきDuntonあいだひろし廣地ひろち分離ぶんりぶくとく生產せいさんりょう商業しょうぎょう車輛しゃりょうざいたい晤士かわ範圍はんい,雖然這一個品牌的使用大約在1965ねん停止ていし。它現ざい仍然操作そうさようゆうJaguar,Land RoverAston Martin英國えいこく汽車きしゃしょうぶくとくてき Halewood 集會しゅうかいしょう轉換てんかんいたJaguar生產せいさん

ざいおうしゅう大陸たいりくてき其他地方ちほうぶくとくざい Genk(集合しゅうごう Mondeo 系列けいれつ祭典さいてんざいはなりん西にし西にしはんきばたかしとくこく),ざいはなりん西にし, Saarlouis(とくこくかずきよしひき茲堡(にわかこくてきはなりん西にし焦點しょうてんてきせんやすつちかえ. ざい Kocaeli(みみ其),みなみあんひろしあつし英國えいこくかず經過けいかてき經過けいか生產せいさんざい Kocaeli 連接れんせつ

ふとし[編輯へんしゅう]

原本げんぽん以子公司こうし萬事得的合作車款為主,90年代ねんだい中期ちゅうき引進さらおうしゅうぶく特車とくしゃ款在たい生產せいさん銷售。

日本にっぽんぶくとく[編輯へんしゅう]

しゅ條目じょうもくぶくとく日本にっぽん有限ゆうげん公司こうしにちフォード・ジャパン・リミテッド

1905ねんにわか戰爭せんそうぶくとく汽車きしゃ開始かいしこう日本にっぽん出口でぐち、販售旗下きか產品さんぴんすうねんだいいち世界せかい大戰たいせん結束けっそく日本にっぽんためだい一次世界大戰五大戰勝國之一,美國びくにぶくとく汽車きしゃじゅう日本にっぽんため當時とうじしゅう最大さいだい經濟けいざいたい,而於1925ねん成立せいりつ日本にっぽんぶくとく」,於橫濱よこはま子安こやす設立せつりつしゅう首座しゅざぶくとく汽車きしゃ工廠こうしょう,以國さんぶくとくTかたしゃためくび批產ひん

1927ねんぶくとくTかたしゃとま產後さんご日本にっぽんぶくとく開始かいし生產せいさん國產こくさんTかたしゃ當時とうじ日本にっぽんぶくとくざい轎車あずか貨車かしゃてきさんりょうため每年まいとしいちまん輛,どう時期じき豐田とよだ汽車きしゃあずか日產にっさん汽車きしゃため日本にっぽん最大さいだいてき本土ほんど汽車きしゃ製造せいぞうしょう規模きぼ超越ちょうえつ當時とうじざい大阪おおさかしつらえしょうてき五十鈴汽車與美國通用汽車。同時どうじ日本にっぽんぶくとくまた開始かいしむかい滿みつるしゅうこく出口いでぐちざい子安こやす工場こうじょう生產せいさんてき國產こくさんしゃ

ただし1936ねんおこり關係かんけい惡化あっか日本にっぽんため保護ほご本土ほんど汽車きしゃ產業さんぎょう制定せいてい汽車きしゃ產業さんぎょうほう自動車じどうしゃ製造せいぞう事業じぎょうほう)」,該法規定きていただゆうこく內持また五成以上汽車業者才能獲准在國內生產汽車,當時とうじ日本にっぽんぶくとくため美國びくにぶくとく汽車きしゃちょん資子もとこ公司こうし日本にっぽんぶくとく汽車きしゃ子安こやす工廠こうしょう礙於法令ほうれい,於1940ねんとまさん

1941ねん12月いたり1945ねん8がつ太平洋戰爭たいへいようせんそう期間きかん日本にっぽん政府せいふ徵收ちょうしゅう日本にっぽんぶくとく橫濱よこはま子安こやすてきしょうぼうあずか設備せつび戰後せんご,其廠ぼうあずか設備せつびよし駐日ちゅうにちめいぐん接收せっしゅう管理かんり,1958ねん正式せいしきしょうしょうぼうあずか設備せつび歸還きかんぶくとく汽車きしゃ橫濱よこはま子安こやす工廠こうしょうげんため萬事ばんじとくてきとぎはつ中心ちゅうしん

1979ねんぶく特出とくしゅつ購入こうにゅう萬事得股份,取得しゅとく萬事ばんじとく24.5%てきもちまた,萬事得開始與福特共同開發、生產せいさんしゅうあずか大洋たいようしゅう市場いちばしるべむこうてき小型車こがたしゃ。1990年代ねんだい日本にっぽん泡沫うたかた經濟けいざい瓦解がかい,萬事得多品牌策略失敗,使つかい萬事得汽車的營運狀況惡化,1996ねんぶくとく汽車きしゃしょうたい萬事得的持股提升至33.4%,取得しゅとく公司こうし最大さいだいまたひがし地位ちい開始かいし主導しゅどう萬事得汽車的營運工作。ただし2000年代ねんだい美國びくにぶくとくいん自身じしんおちいにゅう經營けいえい危機きき開始かいし拋售ざい萬事ばんじとくてきもちまたただし雙方そうほう策略さくりゃく合作がっさく仍在持續じぞく。2015ねん9がつぶくとく汽車きしゃ售出其在萬事ばんじとく剩餘じょうよてき2.1%もちまた[1]


戰後せんごぶくとく汽車きしゃざい日本にっぽんてき業務ぎょうむ以「ぶくとく汽車きしゃ日本にっぽん)」あずか萬事ばんじとく汽車きしゃ合作がっさく成立せいりつてきオートラマ展開てんかい,2015ねんあずか萬事ばんじとくだつはなれ關係かんけい美國びくにぶくとく汽車きしゃあらためよし在日ざいにちちょん資子もとこ公司こうし「Ford Japan Limited」せめぶく特車とくしゃけいしんひんあずか販售工作こうさく

2016ねんぶくとく汽車きしゃ日本にっぽんせん結束けっそくざい日本にっぽんてき營業えいぎょう退出たいしゅつ日本にっぽん市場いちば,售後服務ふくむゆだねがいいたり終結しゅうけつぶくとくざい日本にっぽんちょうたち111ねんてき歷史れきし

臺灣たいわんぶくとく[編輯へんしゅう]

Ford Flexきゅうたびしゃ

1970年代ねんだいぶくとく汽車きしゃ就極りょくそうざい台灣たいわん發展はってんてき機會きかい經過けいか實地じっちひょう估之桃園ももぞのけんちゅう壢市、原本げんぽんため豐田とよだ生產せいさん汽車きしゃてき六和汽車公司成為合作的最佳夥伴。

1972ねん11がつ20日はつかろく汽車きしゃあずかぶく特集とくしゅうだんざい美國びくにみつ歇根しゅうふくとくそう正式せいしき簽署合資ごうし協定きょうていなみ同年どうねん12がつ1にち正式せいしき成立せいりつぶくとく六和汽車股份有限公司」。

1973ねんぶくとく六和推出了首部國產轎車「跑天」(Cortina),ねん2がつなみしょうつぎ推出商用しょうようしゃだい」(Fiera),したがえ此奠ていりょうぶくとく六和在台灣以轎車及商用車並進的發展路線。

1981ねんぶくとくあずか萬事ばんじとく合作がっさく,推出ざいだいだいさん國產こくさんしゃ,也是だい一部いちぶ前輪ぜんりん驅動くどうしゃぜん壘打るいだ」(Laser)

1989ねんぶくとくろくてきだい50まん輛車誕生たんじょう年產ねんさんりょうさら突破とっぱりょう10まん輛,なりため台灣たいわん汽車きしゃ製造せいぞうぎょうてき先驅せんく

1991ねん展開てんかいてきだい擴廠,更進こうしん一步地提高了產能。

1990ねん台灣たいわん製造せいぞうてききむぜん壘打るいだ」(ALL NEW LASER)くるまけい評定ひょうじょうためぶくとくぜんたま同車どうしゃけい品質ひんしつかんむりぶくとく六和引擎鑄造廠及裝配廠,也先ざい1990及91ねん獲得かくとくりょうぶくとくそう部品ぶひんしつ最高さいこう榮譽えいよQ1獎。而在產品さんぴんてき豐富ほうふあずか多樣たようせいうえぶくとく六和更是透過了與日本萬事得及鈴木、韓國かんこく起亞きあ汽車きしゃ合作がっさく

1996ねんぶくとく六和汽車領先業界,とくいたりょうこく內唯いちてきえいよしとくISO9001國際こくさい品質ひんしつ認證にんしょうさら全面ぜんめん肯定こうていりょうぶくとくろく汽車きしゃてき品質ひんしつ同年どうねんぶくとく六和正式與全球福特同步納入「ぶくとく2000」ぜんたま整合せいごうけい劃。

1998ねんそこそく成立せいりつ設計せっけい技術ぎじゅつ中心ちゅうしんしん一步針對台灣本地的需求開發產品,使つかい產品さんぴんてき設計せっけいさら深切しんせつ與國よこく消費しょうひしゃ結合けつごう

中國ちゅうごく大陸たいりくぶくとく[編輯へんしゅう]

ぶくとくざい中國ちゅうごく大陸たいりくあずか重慶たーちん長安ながやす汽車きしゃまた有限ゆうげん公司こうし合資ごうしぐみたてりょう長安ながやすぶくとく汽車きしゃ有限ゆうげん公司こうしそう部位ぶい重慶たーちんようゆう4まんこうじん14じょう汽車きしゃ生產せいさんせん中國ちゅうごく大陸たいりくだいよんだい汽車きしゃ生產せいさんせんこう重慶たーちん長安ながやす汽車きしゃまた份有げん公司こうしまたざい重慶たーちん南京なんきんしん建設けんせつりょう兩個りゃんこ生產せいさん基地きち為重ためしげけいそう生產せいさんFord FocusMondeoしゃがたぶくとく另與中國ちゅうごく大陸たいりくこうりん汽車きしゃ公司こうしてき合資ごうし企業きぎょうJMCざいみなみあきら成立せいりつ生產せいさん基地きち生產せいさんぶくとくぜんじゅん汽車きしゃ

2006ねんぶくとくまたはた旗下きか萬事ばんじとくくるまがた交予長安ながやすぶくとく汽車きしゃ生產せいさん重慶たーちんそう改名かいめいためちょう安福やすふくとく萬事ばんじとく汽車きしゃ有限ゆうげん公司こうし重慶たーちん基地きち主要しゅよう生產せいさん萬事ばんじとく3ぶくとくMondeo,ぶくとくFocus,S-MAXむぎ柯斯,及其だか配置はいちばんしゃがた,而南京なんきん工廠こうしょう主要しゅよう生產せいさん萬事ばんじとく2,ぶくとくよしみねんはなみなみあきら工廠こうしょう生產せいさんぶくとくぜんじゅん(Transit)商用しょうようしゃ

2008ねんぶくとく旗下きか富豪ふごう汽車きしゃくるまがたざい重慶たーちん下線かせん

2010ねん5がつぶくとくはた萬事ばんじとく3しゃがた轉移てんいいたり南京なんきん工廠こうしょう生產せいさん未來みらいちょう安福やすふくとく萬事得南京工廠將以萬事得車型的生產為主。而福とくてきくるまがたはた主要しゅようざい重慶たーちん

2012ねんいんぶくとく汽車きしゃだつ萬事ばんじとくてきもちまた長安ながやす汽車きしゃ集團しゅうだんぶくとく汽車きしゃ公司こうし及萬事得汽車株式會社聯合聲稱,さんいえ公司こうしてき合資ごうし企業きぎょうちょう安福やすふくとく萬事得汽車公司將分拆為兩家公司,分別ふんべつため長安ながやす汽車きしゃ集團しゅうだんあずかぶくとく汽車きしゃ公司こうしてき合資ごうし公司こうしめいためちょう安福やすふくとく汽車きしゃ公司こうし;以及長安ながやす汽車きしゃ集團しゅうだんあずか萬事得汽車株式會社的合資公司,めいため長安ながやす萬事ばんじとく汽車きしゃ公司こうしなみ同年どうねんはつ佈SUV進入しんにゅう中國ちゅうごく大陸たいりくSUV市場いちば

南美みなみしゅう[編輯へんしゅう]

しまかず中東ちゅうとう[編輯へんしゅう]

ざいしゅう地區ちくぶくとく汽車きしゃ傳統でんとうじょうてきみなみ及其周邊しゅうへん地區ちく市場いちば最大さいだい份額佔有しゃただしざいしゅうてき其它地區ちく僅有它的卡車產品さんぴん銷售。ぶくとくざいみなみてき業務ぎょうむ最早もはやはじめ於從大進たいしんこう汽車きしゃれいけんなみざい利沙りさはくみなと進行しんこうぐみそうてき業務ぎょうむこれ開始かいししたがえ英國えいこく大利おおとしすすむこうせいしゃなみ生產せいさんいちしゅ3.0排氣はいきりょうV6引擎てき本地ほんじ版本はんぽんFord Cortina,そくXR6,以及一種被出口到英國的皮卡版本Cortina。ざい1980年代ねんだい中期ちゅうきぶくとく公司こうしあずか其競そうたいしゅ著名ちょめい礦業集團しゅうだんみなみ盎格魯美しゅうじんてき一下屬公司合併成為了南非汽車公司的人(Sanmcor)。

新能しんのうげん汽車きしゃ[編輯へんしゅう]

でん燃料ねんりょう混合こんごう動力どうりょく汽車きしゃぶくとくKuga

なんじ·ぶくとくだいいち着手ちゃくしゅ開發かいはつ實用じつよう燃料ねんりょう電池でんち動力どうりょく汽車きしゃそくFord Ranger EV)てきいただききゅう汽車きしゃ工業こうぎょう巨頭きょとうなみあずか美國びくに郵政ゆうせい管理かんりきょく簽訂りょうもと於Ranger EV平台ひらだいてき郵政ゆうせい貨運しゃ製造せいぞう合同ごうどうざい代替だいたい燃料ねんりょう汽車きしゃ方面ほうめんぶくとく公司こうし推出りょうめんこう團體だんたいきゃく及的きゃく製造せいぞうてき壓縮あっしゅく天然てんねん燃料ねんりょう動力どうりょくCNG汽車きしゃ多利たりすめらぎかんむり。而許CNG汽車きしゃざい配備はいび天然てんねん燃料ねんりょうてき同時どうじ兩者りょうしゃ兼有けんゆういち汽油燃料ねんりょうばこ,其引擎可以燃燒ねんしょうりょうたね燃料ねんりょうちゅう任意にんいいちしゅぶくとくてき混合こんごう燃料ねんりょう汽車きしゃたい燃料ねんりょう配合はいごう比例ひれいゆう較寬てき適應てきおう能力のうりょくしたがえ普通ふつうてきじゅん汽油燃料ねんりょういたおつあつしためぬしてきE85燃料ねんりょうおつあつし佔85%,汽油佔15%)みな使用しようただし代替だいたい燃料ねんりょう汽車きしゃあずか混合こんごう燃料ねんりょう汽車きしゃざい推廣過程かていちゅうめん臨着はい基礎きそしつらえほどこせ(如加站)缺乏けつぼうてき難題なんだい,這嚴じゅう影響えいきょうりょう產品さんぴんたい普通ふつうきゃくてき購買こうばい吸引きゅういんりょく

ぶくとく混合こんごう動力どうりょくしゃ:

ぶくとくさいしゃ[編輯へんしゅう]

ざい美國びくにおさむりつ僅下另いちひんぱいMercury贏過いち年度ねんどかんむりぐん

Winterbottom2008

ぶくとくつげ禾夫引擎(Ford-Cosworth)曾在一級いっきゅう方程式ほうていしきさいしゃ(F1)しょ獲得かくとく年度ねんどかんむり軍次ぐんじすう僅次ほうひしげ引擎,著名ちょめいF1さいしゃしゅべいだか·舒麥生涯しょうがいだいいちだつとくF1さいしゃそうかんむりぐん使用しようてき也是ぶくとく引擎てきはんあまひたぶるさいしゃぶくとく在世ざいせいかい越野こしのさい(WRC)也有やゆう很好てき成績せいせき,2006ねん、2007ねんみな下車げしゃしょうかんむりぐん

Barbers02

參考さんこう文獻ぶんけん[編輯へんしゅう]

まいり[編輯へんしゅう]

外部がいぶ連結れんけつ[編輯へんしゅう]