ΤοAichi H9A ήταν δικινητήρια ιπτάμενη άκατοςτουΙαπωνικού Αυτοκρατορικού Ναυτικού. Χρησιμοποιήθηκε στονΔεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμοσαν εκπαιδευτικό γιατα πληρώματα των αερακάτων καισε άλλους δευτερεύοντες ρόλους. Σε όλη την διάρκεια του πολέμου τα H9A παρέμειναν στην Ιαπωνία με αποτέλεσμα οιΣύμμαχοιναμην γνωρίζουν την ύπαρξη τους μέχρι την άνοιξη του 1945 και ναμηντου αποδώσουν κάποια ονομασία αναφοράς, όπως έκαναν συνήθως με τους ιαπωνικούς τύπους.[1][2]
Το H9A ήταν δικινητήρια ιπτάμενη άκατος που σχεδιάστηκε από τηνAichi (εσωτερικά ονομάζονταν AM-212)[3]γιανα καλύψει απαίτηση του Ναυτικού που αφορούσε την δημιουργία προηγμένης εκπαιδευτικής αερακάτου γιατην προετοιμασία των πληρωμάτων των προηγμένων αερακάτων Kawanishi H8Kπου σύντομα θα ενέτασσε σε υπηρεσία. Ο σχεδιασμός ξεκίνησε τον Ιανουάριο του 1940 και το πρώτο από τα τρία συνολικά πρωτότυπα πραγματοποίησε την παρθενική του πτήση τον Σεπτέμβριο του 1940. Το πλήρωμα κανονικά ήταν πενταμελές (κυβερνήτης/πιλότος, συγκυβερνήτης, ιπτάμενος μηχανικός, παρατηρητής και ασυρματιστής) αλλά υπήρχε χώρος για τρία ακόμα άτομα (εκπαιδευόμενους).[4]
Francillon, Ph.D., René J. Japanese Aircraft of the Pacific War. London: Putnam & Company Ltd., 1979. ISBN 0-370-30251-6.
Green, William. Warplanes of the Second World War, Volume Five: Flying Boats. London: Macdonald & Co. (Publishers) Ltd., 1962 (5th impression 1972). ISBN 0-356-01449-5.
