Ligne Odakyū Odawara
| Ligne Odakyū Odawara | |
| Ligne de Shinjuku à Odawara | |
 Une automotrice Odakyū série 4000 sur la ligne Odawara | |
| Pays |  Japon
|
|---|---|
| Villes desservies | Tokyo, Kawasaki, Odawara |
| Historique | |
| Mise en service | 1927 |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 82,5 km |
| Écartement | étroit (1 067 mm) |
| Électrification | 1500 V continu |
| Nombre de voies | 2 à 4 |
| Trafic | |
| Propriétaire | Odakyū |
| Trafic | 1 493 451 voyageurs par jour (2010)[1] |
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La ligne Odakyū Odawara (
Histoire
[modifier | modifier le code]La ligne Odawara a été inaugurée le entre Shinjuku et Odawara. Elle appartenait alors à la compagnie Odawara Express Railway (
En 1942, la compagnie Odawara Express Railway fut intégrée à la compagnie Tōkyū qui exploita alors la ligne. En 1948, la fusion fut dissoute et la ligne passa sous le contrôle de la compagnie Odakyū nouvellement fondée.
En 1950, des services interconnectés furent mis en place avec la ligne Hakone Tozan jusqu'à Hakone-Yumoto. En 1955, un raccordement avec le réseau de la Japanese National Railways donna la possibilité d'effectuer des services vers Gotenba. Enfin depuis 1978, une interconnexion à Yoyogi-Uehara avec la ligne Chiyoda permet à certains trains de la ligne de continuer dans le centre de Tokyo.
Depuis le début des années 2000, un grand projet de quadruplement des voies entre Yoyogi-Uehara et Mukōgaoka-Yūen a été lancé dans le but de désengorger la ligne[2].
Caractéristiques
[modifier | modifier le code]Ligne
[modifier | modifier le code]- Longueur : 82,5 km
- Ecartement : 1 067 mm
- Alimentation : 1 500 Vcc par caténaire
- Nombre de voies :
- Quadruple voie Yoyogi-Uehara à Noborito,
- Triple voie de Noborito à Mukōgaoka-Yūen,
- Double voie de Shinjuku à Yoyogi-Uehara et de Mukōgaoka-Yūen à Odawara.
Interconnexion
[modifier | modifier le code]La ligne est interconnectée avec :
- la ligne Chiyoda à Yoyogi-Uehara,
- la ligne Tama à Shin-Yurigaoka,
- la ligne Enoshima à Sagami-Ōno,
- la ligne Gotemba à Shin-Matsuda,
- la ligne Hakone Tozan à Odawara.
Tracé
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Liste des gares
[modifier | modifier le code]La ligne Odawara comporte 47 gares, numérotés de OH-01 à OH-47.
| Numéro | Gare | Nom japonais | Distance depuis Shinjuku (km) |
Correspondances | Localisation | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| OH-01 | Shinjuku | 0 | JR East : Chūō, Chūō-Sōbu, Saikyō, Shōnan-Shinjuku, Yamanote Keiō : Keiō, Nouvelle Keiō |
Shinjuku | Tokyo | |
| OH-02 | Minami-Shinjuku | 0,8 | Shibuya | |||
| OH-03 | Sangūbashi | 1,5 | ||||
| OH-04 | Yoyogi-Hachiman | 2,7 | ||||
| OH-05 | Yoyogi-Uehara | 3,5 | Tokyo Metro : Chiyoda (interconnexion) | |||
| OH-06 | Higashi-Kitazawa | 4,2 | Setagaya | |||
| OH-07 | Shimo-Kitazawa | 4,9 | Keiō : Inokashira | |||
| OH-08 | Setagaya-Daita | 5,6 | ||||
| OH-09 | Umegaoka | 6,3 | ||||
| OH-10 | Gōtokuji | 7,0 | Tōkyū : Setagaya (à Yamashita) | |||
| OH-11 | Kyōdō | 8,0 | ||||
| OH-12 | Chitose-Funabashi | 9,2 | ||||
| OH-13 | Soshigaya-Ōkura | 10,6 | ||||
| OH-14 | Seijōgakuen-Mae | 11,6 | ||||
| OH-15 | Kitami | 12,7 | ||||
| OH-16 | Komae | 13,7 | Komae | |||
| OH-17 | Izumi-Tamagawa | 14,4 | ||||
| OH-18 | Noborito | 15,2 | JR East : Nambu | Kawasaki | Kanagawa | |
| OH-19 | Mukōgaoka-Yūen | 15,8 | ||||
| OH-20 | Ikuta (ja) | 17,9 | ||||
| OH-21 | Yomiuri-Land-mae | 19,2 | ||||
| OH-22 | Yurigaoka | 20,5 | ||||
| OH-23 | Shin-Yurigaoka | 21,5 | Odakyū : Tama (interconnexion) | |||
| OH-24 | Kakio | 23,4 | ||||
| OH-25 | Tsurukawa | 25,1 | Machida | Tokyo | ||
| OH-26 | Tamagawagakuen-mae | 27,9 | ||||
| OH-27 | Machida | 30,8 | JR East : Yokohama | |||
| OH-28 | Sagami-Ōno | 32,3 | Odakyū : Enoshima (interconnexion) | Sagamihara | Kanagawa | |
| OH-29 | Odakyū-Sagamihara | 34,7 | ||||
| OH-30 | Sōbudai-mae | 36,9 | Zama | |||
| OH-31 | Zama | 39,2 | ||||
| OH-32 | Ebina | 42,5 | JR East : Sagami Sōtetsu : Sōtetsu |
Ebina | ||
| OH-33 | Atsugi | 44,1 | JR East : Sagami | |||
| OH-34 | Hon-Atsugi | 45,4 | Atsugi | |||
| OH-35 | Aikō-Ishida | 48,5 | ||||
| OH-36 | Isehara | 52,2 | Isehara | |||
| OH-37 | Tsurumaki-Onsen | 55,9 | Hadano | |||
| OH-38 | Tōkaidaigaku-mae | 57,0 | ||||
| OH-39 | Hadano | 61,7 | ||||
| OH-40 | Shibusawa | 65,6 | ||||
| OH-41 | Shin-Matsuda | 71,8 | JR Central : Gotemba (à Matsuda) (interconnexion) | Matsuda | ||
| OH-42 | Kaisei | 74,3 | Kaisei | |||
| OH-43 | Kayama | 76,2 | Odawara | |||
| OH-44 | Tomizu | 77,8 | ||||
| OH-45 | Hotaruda | 79,2 | ||||
| OH-46 | Ashigara | 80,8 | ||||
| OH-47 | Odawara | 82,5 | Hakone Tozan : Hakone Tozan (interconnexion) JR Central : Shinkansen Tōkaidō, Tōkaidō Izuhakone : Daiyūzan | |||
Matériel roulant
[modifier | modifier le code]La ligne est parcourue par les trains des compagnies Odakyū, JR East et Tokyo Metro.
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Odakyū série 2000 -
Odakyū série 3000 -
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Odakyū série 8000 -
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JR East série E233-2000 -
En simulation
[modifier | modifier le code]La ligne fait partie des six itinéraires par défaut du jeu Microsoft Train Simulator (MSTS).
Notes et références
[modifier | modifier le code]- http://www.train-media.net/report/1110/odakyu.pdf
- (ja) response.jp, «
小田急 、代々木上原 駅 ～梅 ヶ丘 駅 間 の複々線 化 で工事 期間 を2018年度 まで延長 » [« Les voies de la ligne Odakyu entre la gare de Yoyogi-Uehara et la gare d'Umegaoka seront doublées avec une période de construction jusqu'en 2018 »] (consulté le )
Voir aussi
[modifier | modifier le code]Articles connexes
[modifier | modifier le code]Liens externes
[modifier | modifier le code]- (en) Le plan de la ligne Odawara sur le site d'Odakyū
- (en) Page consacrée au Romancecar sur le site d'Odakyū
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