イタリア (飛行船 )
 イタリア | |
| その |
1928 |
| ガス |
18,500 m3 |
| 105.4 m | |
| 19.4 m | |
| マイバッハ （ | |
| 112.3 km/h | |
| ペイロード | 9,405 kg |
イタリア（Italia）は、イタリアの
設計
イタリア
極地 探査 へ
探検 隊 のメンバー
気象 学者 ・物理 学者 - #フィン・マルムグレン（スウェーデン）徒歩 で救援 要請 中 に死亡 。物理 学者 - フランティシェク・ベゴウネク（チェコ）生存 。物理 学者 - アルド・ポントレモリ （イタリア、ミラノ大学 ）気嚢 とともに行方 不明 。新聞 記者 - ウーゴ・ラーゴ、ファシスト党 機関 紙 「イル・ポポロ・ディタリア」特派 員 同上 。
隊長 - ウンベルト・ノビレ将軍 （イタリア）生存 。航法 士 - アダルベルト・マリアーノ（イタリア軍 ）徒歩 で救援 要請 に向 かう。生存 。航法 士 - フィリッポ・ザッピ Filippo Zappi（同上 ）徒歩 で救援 要請 に向 かう。生存 。航海 士 ・水路 調査 士 - アルフレード・ヴィグリエリ（同上 ）生存 。主任 技師 - ナタレ・チェチオーニ生存 。無線 操作 員 - ジュゼッペ・ビアージ生存 。昇降 舵 操作 員 、技師 - フェリーチェ・トロジャニ生存 。- エンジン
整備 士 - エットーレ・アルドゥイノ主任 気嚢 とともに行方 不明 。- - アッティリオ・カラッティ（
左舷 エンジン）同上 。 - - カリスト・チョッカ（
右舷 エンジン）同上 。 - - レナート・アレッサンドリーニ（リグ、
操 舵 ）同上 。 - - ヴィンチェンツォ・ポメラ（
船尾 エンジン）墜落 の際 に死亡 [1]。
- - アッティリオ・カラッティ（
従軍 記者 - フランセスコ・トマセリ（イタリア軍 山岳 部隊 ）遭難 時 の飛行 は不参加 生存 。探検 隊 のマスコット犬 - ティティーナ ノビレ将軍 の愛犬 （フォックス・テリア）生存 。
ミラノからニーオルセンへ
極地 探検 飛行
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ノビレは5
2
3
5月25
事故 原因
救助 活動
救助 活動 の進行 （時 系列 ）[6]
- 5月25
日 - イタリア号 、流氷 上 に墜落 。#ビアージ通信 士 が無線 機 を掘 り起 こし、ラジオマストを立 ててSOS送信 を開始 。 - 5月31
日 - イタリア号 生存 者 との無線 の接触 が中断 。原因 は気象 状況 に加 え、無線 監視 の維持 および定時 送信 の継続 を怠 った母船 「#チッタ・ディ・ミラノ」号 の怠慢 であった。#マルムグレン、#マリアーノ、#ザッピの3名 が救援 を要請 するため、徒歩 で出発 。 - 6
月 3日 - イタリア号 のSOS信号 を、ロシアのVokhma村 のアマチュア無線 家 ニコライ・シュミットが傍受 [7]。 - 6
月 5日 - ノルウェーのパイロットが初 めてイタリア号 捜索 飛行 を実施 。翌週 にはノルウェー、スウェーデン、フィンランド、ロシア、イタリアのパイロットも捜索 救難 飛行 を開始 。 - 6
月 8日 -流氷 上 のイタリア号 生存 者 とイタリア捜索 隊 の乗 る#チッタ・ディ・ミラノの無線 接触 が確立 。捜索 活動 継続 。 - 6月15
日 -16日 - マルムグレンが氷上 で衰弱 、やがて置 き去 りにするよう申 し出 る。その後 、遺体 は見 つかっていない。 - 6月18
日 - #ロアール・アムンセンが救出 活動 に加 わるためスピッツベルゲンに向 けて飛行 中 に失踪 。イタリア軍 山岳 部隊 の#ソラ大尉 は命令 を無視 して、北極 探検 家 フレミングおよびファン・ドンゲンと犬 ぞり隊 を組 み、事故 現場 を目指 して出発 。フレミング以外 はフォイン島 で足止 めされる。 - 6
月 20日 - イタリアのパイロット、#マッダレーナが生存 者 を視認 し必需 品 を投下 したが、その多 くは落下 の衝撃 で破損 または役 にたなかった。 - 6月22
日 - イタリアとスウェーデンのパイロットが更 に必需 品 を投下 し、受 け渡 しに成功 。 - 6月23
日 - スウェーデンのパイロット、エイナー・ルンドボルイは流氷 に降着 、ノビレに強 く勧 めて捜索 基地 へ連 れ戻 す。2度目 の救出 行 で他 の生存 者 を連 れ帰 ろうとするが降着 に失敗 、遭難 。救助 活動 は中断 、流氷 上 の降着 に適 した軽量 飛行機 の到着 を待 つことになる。 - 7
月 6日 -救助 を待 った#ルンドボルイは、自身 の副 操縦 士 であるビルイェル・シベルイの操 る軽量 の複葉 水上 機 モスで脱出 。シベルイはイタリア号 の残 る5人 も救 いに戻 ると約束 するが、ルンドベルイを安全 な場所 まで運 ぶと、方針 が変更 された。 - 7
月 12日 -前日 に大型 艦載 機 が確認 した位置 で、ロシアの砕氷 船 クラーシンがマリアーノとザッピの2人 を救出 。残 り5人 のイタリア号 生存 者 も同日 中 にクラーシンに救出 され、ニーオーレスンへ向 かう。これとは別 に、ロシア艦載 機 パイロットのB・チュクノフスキー以下 搭乗 員 4人 も#ザッピと#マリアーノの発見 を打電 後 、降着 に失敗 して遭難 しており、同船 に救助 される。 - 7
月 14日 - フィンランドとスウェーデンの航空機 が、フォイン島 でイタリア軍 #ソラ大尉 と民間 人 救助 者 ファン・ドンゲンを救助 。
イタリア号 およびアムンセン捜索 隊 の一覧
イタリア
デンマーク：
国有 の北極 スクーナー船 「グスタフ・ホルム」（王立 グリーンランド貿易 会社 Den Kongelige Grønlandske Handel, KGH)所属 ）。
フィンランド：
- ポンツーン /
水上 機 ユンカース F.13「Turku」号 K-SALG (アエロ・オイ (後 のフィンランド航空 )所属 )、パイロット：Lihr。
フランス：
複葉 水上 機 ラタム 47「02」号 (フランス海軍 所属 )、パイロット：ルネ・ギルボー。小型 水上 機 2隻 、複葉 式 シュレック（巡航 船 「ストラスブール」に搭載 ）。巡航 船 「ストラスブール」、石油 補給 船 「デュランス」、漁業 検査 船 「クエンティン・ルーズベルト」、民間 探検 船 「プルコイ・パス？」
イタリア：
飛行 艇 サヴォイア・マルケッティ S.55 I-SAAT 「サンタマリア」号 （イタリア空軍 ）、パイロット：マッダレーナ。水上 機 Do15 Do J「マリーナII」号 、I-PLIF（イタリア空軍 ）、パイロット：Penzo。水上 機 Do15 Do J「マリーナI」号 [注釈 2]、I-XAAF（イタリア空軍 ）、パイロット：Ravazzoni。小型 水上 機 2機 、複葉 式 マッキ M.18、イタリア軍 捜索 隊 を乗 せた「チッタ・ディ・ミラノ」ならびに捕鯨 船 「ブラガンサ」(Braganza、ノルウェー船籍 ) に艦載 。パイロット：Penzo、Crosio。- ケーブル
敷設 船 「チッタ・ディ・ミラノ」（イタリア軍 が捜索 本部 を置 く）、アザラシ猟 船 「#ホビー」、「ブラガンサ」。 猟師 ワルデマール・クレーマー (ノルウェー民間 人 Waldemar Kræmer) に加 えアルピーニ隊 兵士 4名 による西 スピッツベルゲン島 [注釈 3]周辺 海域 の捜索 を実施 。犬 ぞり部隊 による捜索 活動 - アルピーニ
隊長 ソラ、フォイン島 Foynøya とブロチ島 Brochøya一帯 まで広範囲 を担当 。 - ファン・ドンゲン (オランダ
民間 人 )、北 東島 周辺 を捜索 、フォイン島 とブロチ島 まで至 る。 - ルドフィグ・フレミング (デンマーク
民間 人 )、北 東島 まで捜索 し前進 を断念 。
- アルピーニ
ノルウェー：
単葉 フロート水上 機 ハンザ・ブランデンブルクW33「F.36」、パイロット：リュツォホルム Lützow-Holm。同上 「F.38」、パイロット：リーサラーセン Riiser-Larsen。複葉 フロート水上 機 機 ソッピース ベイビー「F-100」、パイロット：Lambrecht (王立 ノルウェー海軍 海防 戦艦 「Tordenskjold」に艦載 。)同上 「F-102」、パイロット： Ingebrigtsen (同上 )。小 巡洋艦 「Tordenskjold」、アザラシ猟 船 「#ホビー」（出動 3回 。アメリカ、イタリアの項 を参照 ）、「#ブラガンサ」（出動 2回 。イタリアの項 を参照 ）。「Veslekari」、パイロット：トリグヴェ・グラン。「Heimland」。漁業 検査 船 「Michael Sars」、スヴァールバル州 知事 公用 船 「Svalbard」、炭鉱 会社 の用船 （名称 不明 ）。民間 人 犬 ぞりチーム- わな
猟師 のヒルマー・ノイスとロルフ・S・タンバーグ率 いる犬 ぞりチームには、行程 の一部 に応援 としてイタリア人 学生 登山 家 アルベルティーニとマッテオダの2名 が参加 。
- わな
ソビエト
水上 飛行機 /スキー付 き単葉 機 ユンカースG.24/G.23「Red Bear」号 （砕氷 船 #クラーシン号 に艦載 ）、パイロット：ボリス・チュクノフスキ。水上 飛行機 /スキー付 き単葉 機 ユンカース F.13 RR-DAS、パイロット：Babushkin（「マリギン」に艦載 ）。- スキー
単葉 機 ユンカース F.13 RR-??? （「Sedov」に艦載 。出動 見送 り）。 砕氷 船 3隻 。「#クラーシン」、「マリギン」、「ゲオルギ・セドフ」および巡洋艦 「ペルセウス」。
スウェーデン：
水上 飛行機 単葉 機 ハンザ・ブランデンブルク（ハインケルHe.5）「255」、パイロット：Tornberg。単葉 水上 飛行機 ハンザブランデンブルク（ハインケルHE 5）「257」、パイロット：ヤコブソン。- スキー
複葉 機 フォッカーC.V.M.「31」、パイロット：E・ルンドボルイ。 複葉 水上 機 ／水上 スキー型 フォッカーC.V.M.「32」（「Tanja」に艦載 、出動 せず）。複葉 水上 機 ／水上 スキー型 デ・ハビランド DH.60 モス S-AABN、パイロット：シベルイ。単葉 水上 機 Klemm-Daimler L.20「D-1357」(ドイツ)、パイロット：エクマン。単葉 水上 機 ユンカースG 24「Uppland」 S-AABG（国営 航空 ABA所属 ）、パイロット：ヴィクトル・ニルソン。- アザラシ
猟 船 「クエスト」と貨物 船 S/S「タニア」。
アメリカ：
- アザラシ
猟 船 「ホビー」にてハンザ・ブランデンブルクW33「F.36」と「F.38」のパイロット2名 が参加 (スウェーデンの項 参照 )：リュツォホルムとリーサラーセン（極地 探検 家 ルイーズ・ボイドの手配 による）。
創作
- この
物語 は1969年 、ソビエト/イタリア合作 映画 「SOS北極 ...赤 いテント」（ロシア語 : Красная палатка）として映画 化 された。 星野 之 宣 のコミック『蜃気楼 -ファタ・モルガーナ-』は、#マルムグレンを主人公 とし、イタリア号 の探検 と遭難 を描 いている。
参考 文献
- Nobile, Umberto (1930) (イタリア
語 ). L'"Italia" al Polo Nord. Milano: Mondadori - Solomon, Harvey M.; Cala-Lazar, Philip (2008-02-21). “The role of radio in rescuing the survivors of the airship Italia - Solomon - 2008 - Polar Research - Wiley Online Library” (
英語 ). Polar Research 27 (1): 73-74. doi:10.1111/j.1751-8369.2008.00047.x. オリジナルの2019-12-22時点 におけるアーカイブ。 2019年 12月22日 閲覧 。.
脚注
注釈
出典
- ^ Studi Cassinati (2004
年 ). “Studi Cassinati » Vincenzo Pomella l’eroico motorista delle imprese popolari di Umberto Nobile” (英語 ). CDSC Onlus (Dal Centro Documentazione e Studi Cassinati-Onlus). 2019年 12月23日 閲覧 。 - ^ Nobile 1930, pp. 10–11.
- ^ Nobile 1930, pp. 121–123.
- ^ Nobile 1930, pp. 135–148.
- ^ Nobile 1930, pp. 174–239.
- ^ “AERONAUTICS: Dead, Missing” (
英語 ). TIME. (1928年 7月 23日 ). オリジナルの2014年 4月 4日 時点 におけるアーカイブ。 2019年 12月22日 閲覧 。 - ^ Solomon, Cala-Lazar 2008, pp. 73–74.
関連 文献
- Arthur Frederick et al.,Jane's Pocket Book 7 - Airship Development, 1976 ISBN 0-356-04656-7.
- Alexander McKee, Ice crash, 1980, ISBN 0-312-40382-8.
- Lord Ventry and Eugene Kolesnik, Airship saga: The history of airships seen through the eyes of the men who designed, built, and flew them, 1982, ISBN 0-7137-1001-2.
- Wilbur Cross, Disaster at the Pole, 2002 ISBN 1-58574-496-4.
外部 リンク
- イタリア
号 の捜索 - スピッツベルゲン
飛行船 博物館 -飛行船 アメリカ号 、ノルゲ号 、イタリア号 に関 する展示 - IMDB 「SOS
北極 赤 いテント」（映画 ）