ジェームズ・クック

ジェームズ・クック（James Cook、 1728年ねん10月27日にち - 1779年ねん2月がつ14日にち）は、グレートブリテン王国おうこくの海軍かいぐん士官しかん、海洋かいよう探検たんけん家か、海図かいず製作せいさく者しゃ。通称つうしょうキャプテン・クック (Captain Cook)。 一介いっかいの水兵すいへいから、英国えいこく海軍かいぐんの勅みことのり任にん艦長かんちょう (Post-captain) に昇のぼりつめた。

ジェームズ・クック James Cook
クックの公式こうしき肖像しょうぞう画が 海軍かいぐん博物館はくぶつかん（ロンドン）所蔵しょぞう
渾名あだな	キャプテン・クック Captain Cook
生誕せいたん	1728年ねん10月27日にち グレートブリテン王国おうこく ノースヨークシャー州しゅうマートン
死没しぼつ	(1779-02-14) 1779年ねん2月がつ14日にち（50歳さい没ぼつ） ハワイ島とう
所属しょぞく組織そしき	英国えいこく海軍かいぐん
軍ぐん歴れき	1755年ねん - 1779年ねん
最終さいしゅう階級かいきゅう	勅みことのり任にん艦長かんちょう
戦闘せんとう	七なな年ねん戦争せんそう
署名しょめい

太平洋たいへいように3回かいの航海こうかいを行おこない、オーストラリア東海岸ひがしかいがんに到達とうたつ、ハワイ諸島しょとうを発見はっけんし、自筆じひつ原稿げんこうによる世界せかい周航しゅうこうの航海こうかい日誌にっしを残のこし（第だい2回かい航海こうかい）、ニューフンノ島とうとニュージーランドの海図かいずを作製さくせいした。史上しじょう初はじめて壊血病かいけつびょうによる死者ししゃを出ださずに世界せかい周航しゅうこうを成なし遂とげた（第だい1回かい航海こうかい）。

10代を石炭せきたん運搬うんぱんの商船しょうせん船員せんいんとして過すごした後のち、1755年ねんに英国えいこく海軍かいぐんに水兵すいへいとして志願しがんし、七なな年ねん戦争せんそうに加くわわった。船員せんいんとしての能力のうりょくを認みとめられたクックは1757年ねんに士官しかん待遇たいぐうの航海こうかい長ちょうに昇進しょうしんし 、英国えいこく軍艦ぐんかんSolebay号ごうの航海こうかい長ちょうとして、セントローレンス川がわの河口かこう域いきを綿密めんみつに測量そくりょうし海図かいずを作成さくせいした。クックの作成さくせいした海図かいずはウルフ将軍しょうぐんのケベック奇襲きしゅう上陸じょうりく作戦さくせん（1759年ねん）の成功せいこうを導みちびき、クックの存在そんざいは英国えいこく海軍かいぐん本部ほんぶと英国えいこく王立おうりつ協会きょうかいに注目ちゅうもくされることとなった。クックは南方なんぽう大陸たいりく探索たんさくの命いのちを受うけて、英国えいこく軍艦ぐんかんエンデバー号ごうを指揮しきし、1766年ねんに第だい1回かい航海こうかいに出帆しゅっぱんした。

クックは多数たすうの地域ちいきを正確せいかくに測量そくりょうし、いくつかの島しまや海岸かいがん線せんをヨーロッパに初はじめて報告ほうこくした。クックの幾多いくたの偉大いだいな功績こうせきをもたらしたのは、卓越たくえつした航海こうかい術じゅつ、すぐれた調査ちょうさと地図ちず作成さくせい技術ぎじゅつ、真実しんじつを確たしかめるためには危険きけんな地域ちいきも探検たんけんする勇気ゆうき（南極なんきょく圏けんへの突入とつにゅう、グレートバリアリーフ周辺しゅうへんの探検たんけんなど）、逆境ぎゃっきょうでの統率とうそつ力りょく、海軍かいぐん省しょうの指令しれいの枠わくに納おさまらない探検たんけん範囲はんいと気宇きうの壮大そうだいさ、これらのすべてであったと言いえよう。また壊血病かいけつびょうの予防よぼうに尽力じんりょくし表彰ひょうしょうされている。

第だい3回かい航海こうかいの途上とじょう、ハワイ島とうで先住民せんじゅうみんとの争あらそいによって1779年ねんに落命らくめいした。

かつてニュージーランドで発行はっこうされていた10シリング（1940年ねん - 1955年ねん）、5ポンド・10ポンド紙幣しへい（1956年ねん - 1967年ねん）に肖像しょうぞうが使用しようされていた。

生おい立たち

クックは1728年ねん10月27日にち、ノースヨークシャー州しゅうマートンに生うまれた。スコットランド人ひとの父ちちとマートン生うまれの母ははの下した、5人にん兄弟きょうだいであった。父ちちが農場のうじょうの農事のうじ監督かんとくの職しょくを得えたため、家族かぞくと共ともにグレートアイトンの農場のうじょうに移うつり、父ちちの雇やとい主ぬしから学資がくしを得えて学校がっこうに通とおった。13歳さいになり父ちちと共ともに働はたらき始はじめた。16歳さいになったクックは、漁村ぎょそんステイテスの雑貨ざっか店てんで徒弟とてい奉公ほうこうをするために家いえを出でた。奉公ほうこう中ちゅうに店みせの窓まどの外そとを眺ながめているうち海うみに魅みせられたという。

1年ねん半はんの後のち、店みせのオーナーはクックに商才しょうさいがないことを悟さとり、近隣きんりんの港町みなとちょうウィットビーのウォーカー兄弟きょうだいにクックを紹介しょうかいする。ウォーカー家かは当地とうちの有力ゆうりょくな船主せんしゅで商家しょうかであった。1746年ねんに、クックは英国えいこく沿岸えんがんの石炭せきたん運搬船うんぱんせん団だんの見習みならい船員せんいんとして雇やとわれた。この間あいだ、操船そうせんに必要ひつよう不可欠ふかけつな代数だいすう学がく、三角さんかく測量そくりょう法ほう、航海こうかい術じゅつ、天文学てんもんがくの勉学べんがくに励はげんだ。

3年間ねんかんの徒弟とてい奉公ほうこうを終おえたクックはバルト海ばるとかいの貿易ぼうえき船せんのブリッグ「フレンドシップ号ごう」で働はたらき始はじめた。1755年ねんにはフレンドシップ号ごうの航海こうかい士しに昇進しょうしんしていた。しかし、ひと月がつも経たたぬうち、クックは、英国えいこく海軍かいぐんに一介いっかいの水兵すいへいとして志願しがん入隊にゅうたいする。

1755年ねんの英国えいこく海軍かいぐんは、七なな年ねん戦争せんそうに備そなえて軍備ぐんびを強化きょうかしていた。クックは、海軍かいぐんに入はいった方ほうが出世しゅっせできるだろうと考かんがえたらしい。クックは、水兵すいへいの身分みぶんから瞬またたく間まに准なぞらえ士官しかんたる航海こうかい士しに昇進しょうしんし、海軍かいぐんに入はいってから僅わずか2年ねん後ごの1757年ねんには、航海こうかい長ちょう（士官しかん待遇たいぐう）の任用にんよう試験しけんに合格ごうかくした。この時とき、クックは29歳さいであった。

家族かぞく

34歳さいで、13歳さい年下とししたのエリザベス・バッツ (1742-1835) と1762年ねんに結婚けっこんし、6人にんの子供こども ジェームズ (1763-1794)、ナサニエル (1764-1781)、エリザベス (1767-1771)、ジョゼフ (1768-1768)、ジョージ (1772-1772)、ヒュー (1776-1793) を儲もうけた。陸りくでの住すまいはロンドンのイーストエンド（貧民ひんみん街がい）にあった。クックの子供こどもたちは、いずれも子孫しそんを残のこさずに夭折ようせつしたため、クックの直系ちょっけいの子孫しそんはいない。

英国えいこく海軍かいぐんでのキャリア

ジェームズ・クックの探検たんけんによるニューファンドランド島とう地図ちず、1775年ねん

現代げんだいの測量そくりょう技術ぎじゅつによって描えがかれたニューファンドランド島とう

七なな年ねん戦争せんそう（1756年ねん～1763年ねん）において、クックは航海こうかい長ちょうとして、英国えいこく軍艦ぐんかんSolebay号ごうのロバート・クレイグ艦長かんちょうの下したで1759年ねんのケベック包囲ほうい戦せんに加くわわった。既すでに測量そくりょう及および海図かいず作成さくせいの技量ぎりょうを認みとめられていたクックは、セントローレンス川がわ河口かこうの測量そくりょうと海図かいず作成さくせいを任まかされ、包囲ほうい戦せんの趨勢すうせいを決けっしたウルフ将軍しょうぐんの奇襲きしゅう上陸じょうりく作戦さくせんの成功せいこうに大おおいに寄与きよした。

1760年代ねんだいのクックは、ニューファンドランド島とうの入いり組くんだ海岸かいがんの測量そくりょうに取とり組くんだ。夏季かきでも常つねに海うみ霧きりに覆おおわれ、強風きょうふうが吹ふき、冬ふゆは極寒ごっかんとなるニューファンドランド島とう海域かいいきにおいて、帆船はんせんで測量そくりょうを行おこなうのは至難しなんかつ危険きけんな仕事しごとであった。クックは、1763年ねんと1764年ねんに北西ほくせい部ぶ、1765年ねんと1766年ねんにブリン半島はんとうとレイ岬みさきの間あいだの南岸なんがん、1767年ねんに西岸せいがんを測量そくりょうした。クックの5年ねんにわたる測量そくりょうによって、ニューファンドランド島とう海域かいいきの正確せいかくな海図かいずが初はじめて作成さくせいされた。

ニューファンドランド島とう海域かいいき測量そくりょうの奮闘ふんとうを終おえた時とき、クックは記しるした。

「これまでの誰だれよりも遠とおくへ、それどころか、人間にんげんが行いける果はてまで私わたしは行いきたい」

七なな年ねん戦争せんそうでのセントローレンス川がわ河口かわくち海域かいいき測量そくりょう、1760年代ねんだいのニューファンドランド島とう海域かいいき測量そくりょうでの功績こうせきにより、クックは英国えいこく海軍かいぐん本部ほんぶと英国えいこく王立おうりつ協会きょうかいの注目ちゅうもくを受うけることとなった。

第だい1回かい航海こうかい（1768年ねん - 1771年ねん）

赤あかは第だい1回かい航海こうかい、緑みどりは第だい2回かい航海こうかい、青あおは第だい3回かい航海こうかいをあらわす。青あおの点線てんせんは、クック死後しごの航海こうかいルートである

タヒチへ

1766年ねん、王立おうりつ協会きょうかいはクックを金星きんぼしの日面ひおも通過つうかの観測かんそくを目的もくてきに南太平洋みなみたいへいようへ派遣はけんした。英国えいこく海軍かいぐん航海こうかい長ちょう（士官しかん待遇たいぐうだが、公式こうしきの指揮しき権けんを有ゆうさない）の階級かいきゅうにあった38歳さいのクックは、公式こうしきの指揮しき権けんを有ゆうする正規せいきの海軍かいぐん士官しかんたる海うみ尉じょうに任官にんかんし、英国えいこく軍艦ぐんかんエンデバー号ごうの指揮しき官かんとなった。もともと、エンデバー号ごうはウィトビーで建造けんぞうされた石炭せきたん運搬船うんぱんせんで、大おおきな積載せきさい量りょう、強度きょうど、浅あさい喫水きっすい、どこを取とっても、暗礁あんしょうの多おおい海洋かいようや多おお島とう海うみを長期間ちょうきかん航海こうかいするにはうってつけの性能せいのうを備そなえていた。クックは1768年ねん8月がつ25日にちに英国えいこく南部なんぶのプリマスを出帆しゅっぱんし、マデイラ諸島しょとうとリオデジャネイロに寄港きこうしたのち南米なんべい大陸たいりく南端なんたんのホーン岬みさきを東ひがしから西にしに周航しゅうこうし、太平洋たいへいようを横断おうだんして西にしへ進すすみ、天体てんたい観測かんそくの目的もくてき地ちであるタヒチに1769年ねん4月がつ13日にちに到着とうちゃくした。日面ひおも通過つうかは6月3日にちで、クックは小ちいさな居館きょかんと観測かんそく所しょの建造けんぞうを行おこなった。

観測かんそくを担当たんとうしたのは、王室おうしつ天文てんもん官かん（グリニッジ天文台てんもんだい長ちょう）ネヴィル・マスケリンの助手じょしゅ、天文学てんもんがく者しゃチャールズ・グリーンであった。観測かんそくの目的もくてきは、金星きんぼしの太陽たいようからの距離きょりをより正確せいかくに算出さんしゅつするための測定そくていであった。もしこれが成功せいこうすれば、軌道きどうの計算けいさんに基もとづいて、他たの惑星わくせいの太陽たいようからの距離きょりも算出さんしゅつできるはずであった。金星きんぼしの日面ひおも通過つうかの観測かんそく当日とうじつ、クックはこう記しるしている。

「6月がつ3日にち土曜日どようび。本日ほんじつは期待きたい通どおり観測かんそくに好適こうてきな日和ひよりとなり、雲くも一ひとつなく、空気くうきは完璧かんぺきに澄すんでおり、金星きんぼしの日面ひおも通過つうかの全ぜん経路けいろの観測かんそくにはあらゆる好条件こうじょうけんが備そなわっていた。金星きんぼしを取とり巻まく大気たいきあるいは薄暗うすぐらい影かげがあまりによく見みえたので、金星きんぼしと太陽たいようの接触せっしょく、とくに第だい2接触せっしょくの時刻じこくの観測かんそくがきわめて困難こんなんになってしまった。ソランダー博士はかせとグリーンと私わたしは同時どうじに観測かんそくしたが、それぞれが観測かんそくした接触せっしょく時刻じこくは思おもっていたよりもかなりずれていた」

しかし、グリーン、クック、ソランダーがそれぞれ別べつに行いった観測かんそくは誤差ごさの期待きたい範囲はんいを越こえていた。観測かんそく器具きぐの解像度かいぞうどが未いまだ足たりなかったのである。観測かんそく結果けっかは別べつの場所ばしょで行おこなわれた結果けっかと後のちに比較ひかく検討けんとうされたが、やはり期待きたいしたような正確せいかくな観測かんそく結果けっかではなかった。

タヒチからニュージーランドへ

天体てんたい観測かんそくが終了しゅうりょうするとすぐに、クックは航海こうかいの後半こうはんについての秘密ひみつ指令しれいを開封かいふうした。それは、海軍かいぐん本部ほんぶの追加ついか命令めいれいに従したがって、伝説でんせつの南方なんぽう大陸たいりく（テラ・アウストラリス、Terra Australis）を求もとめて南太平洋みなみたいへいようを探索たんさくせよ、という指令しれいであった。金星かなぼし観測かんそく（しかもエンデバー号ごうのような目立めだたない小ちいさな艦かんで）を隠かくれ蓑みのにすれば、英国えいこくにとって今いま航海こうかいは、ライバルのヨーロッパ諸国しょこくを出だし抜ぬいて南方なんぽう大陸たいりくを発見はっけんし伝説でんせつの富とみを手てに入いれる絶好ぜっこうの機会きかいとなろう、と王立おうりつ協会きょうかいは考かんがえたのである。この説せつの特とくに熱心ねっしんな信奉しんぽう者しゃが王立おうりつ協会きょうかい会員かいいんのアレクサンダー・ダリンプルであった。

ニュージーランドのクック海峡かいきょう

南太平洋みなみたいへいようの地理ちりにきわめて詳くわしいトウパイアというタヒチ人じんの助力じょりょくを得えて、1769年ねん10月6日にちクックはヨーロッパ人じんとして史上しじょう2番目ばんめに（1642年ねんのアベル・タスマン以来いらい）ニュージーランドに到達とうたつした。クックは、いくつかの小ちいさな誤あやまり（バンクス半島はんとうを島しまとしたり、スチュアート島とうを南島なんとうの一部いちぶと考かんがえるなど）はあるものの、ニュージーランドの海岸かいがん線せんのほぼ完全かんぜんな地図ちずを作製さくせいした。また、ニュージーランドの北島きたじまと南島なんとうを分わける海峡かいきょう（クック海峡かいきょう）を発見はっけんした（アベル・タスマンは海峡かいきょうではなく湾わんと判断はんだんしていた）。

ニュージーランドからオーストラリアへ

クックは航路こうろを西にしに取とり、伝説でんせつの南方なんぽう大陸たいりくの一部いちぶをなしているのか否ひかを確たしかめる目的もくてきで、ヴァン・ディーメンズ・ランド（今日きょうのタスマニア）を目指めざした。しかし、エンデバー号ごうは暴風ぼうふうで北きた寄よりに流ながされ、1770年ねん4月がつ20日はつか金曜日きんようび、後のちにクックがヒックス岬みさきと命名めいめいした陸地りくちを目撃もくげきするまでそのまま航行こうこうした。計算けいさんによればタスマニア島とうはそこより南みなみに位置いちしているはずだったが、南西なんせいに伸のびる海岸かいがん線せんが目撃もくげきされたことから、この陸地りくちはタスマニア島とうに繋つながっているのではないか、とクックは疑うたがった。この岬みさきはオーストラリア大陸たいりくの南東なんとう海岸かいがんに位置いちし、結果けっかとして、クックの探検たんけん隊たいはオーストラリア大陸たいりくの東海岸ひがしかいがんに到達とうたつした史上しじょう初はつのヨーロッパ人じんとなった。

クックが発見はっけんした陸りく標しるべは、ビクトリア州しゅう南東なんとう岸がんのオーボストとマラクータのほぼ中間ちゅうかんの岬みさきであるとされる。1843年ねんに行おこなわれた調査ちょうさではクックの命名めいめいが無視むしされたか見過みすごされたため、岬みさきには別べつの名前なまえが命名めいめいされていたが、オーストラリア発見はっけん200年ねん記念きねん祭さいの折おりに、公式こうしきにヒックス岬みさきと名称めいしょう回復かいふくされた。

エンデバー号ごうは海岸かいがん線せんに沿そって北上ほくじょうを続つづけ、クックは測量そくりょうと陸りく標しるべの命名めいめいを次々つぎつぎに行いった。1週間しゅうかん余あまり過すぎた頃ころ、一いち行ぎょうは大おおきな浅あさい入いり江えに入はいり、砂丘さきゅうに覆おおわれた低ひくい岬みさきの沖おきに停泊ていはくした。そここそ、4月がつ29日にちに、クック一いち行ぎょうがオーストラリア大陸たいりくに初はじめて上陸じょうりくした、現在げんざいではカーネル(en:Kurnell, New South Wales)として知しられている場所ばしょである。多おおくのエイが見みられたために、この入いり江えはクックによってアカエイ湾わんと命名めいめいされたが、後のちに植物しょくぶつ学者がくしゃ湾わんと改称かいしょうされ、最終さいしゅう的てきには、博物学はくぶつがく者しゃのジョセフ・バンクス、ヘルマン・スペーリング、ダニエル・ソランダーによって採集さいしゅうされた例れいを見みない貴重きちょうな植物しょくぶつ標本ひょうほんを記念きねんしてボタニー湾わん（植物しょくぶつ学がく湾わん）となった。博物はくぶつ学者がくしゃたちは、後のちにオーストラリアの動物どうぶつ相しょうと植物しょくぶつ相しょうに関かんする最初さいしょの科学かがく論文ろんぶんを上梓じょうしした。

一いち行ぎょうの最初さいしょの上陸じょうりく地ちは、入植にゅうしょく地ちおよび英国えいこくの植民しょくみん地ちの前哨ぜんしょう基地きちにうってつけの候補こうほ地ちとして（特とくにジョセフ・バンクスによって）、後のちに喧伝けんでんされた。しかし、ほぼ18年ねん後ご、1788年ねんのはじめに、前哨ぜんしょう基地きちと囚人しゅうじんの入植にゅうしょく地ちを設置せっちするためにアーサー・フィリップ艦長かんちょう率ひきいる第だい一いち艦隊かんたいがオーストラリアに到着とうちゃくした際さい、ボタニー湾わんは聞きいていたほど有望ゆうぼうではないとフィリップは判断はんだんし、代かわりに北きたへ数すうキロメートルの上陸じょうりく地ちへ移動いどうした。そこはクックがかつてポート・ジャクソン湾わんと名付なづけたが、それ以上いじょうの探検たんけんはしなかった場所ばしょであった。フィリップは湾内わんないの入江いりえをシドニー・コーブと名付なづけ、入植にゅうしょく地ちが設置せっちされた。しかし、その後ごもしばらくは入植にゅうしょく地ちはボタニー湾わん入植にゅうしょく地ちと呼よび習ならわされた。

最初さいしょの上陸じょうりくの際さいに、クック一いち行ぎょうはオーストラリア先住民せんじゅうみんのアボリジニと接触せっしょくしている。

海岸かいがん線せんを測量そくりょうしながらクックは北きたへ船ふねを進すすめた。1770年ねん6月11日にちグレートバリアリーフの浅瀬あさせにエンデバー号ごうが乗のり上あげ大破たいはしたため、砂浜すなはまで修理しゅうりが行おこなわれ航海こうかいは7週間しゅうかんの遅おくれを生しょうじた（そこはエンデバー川がわの河口かこう、現在げんざいのクックタウンの船着ふなつき場ばの近ちかくである）。その間あいだ、バンクス、スペーリング、ソランダーはオーストラリアの植物しょくぶつの最初さいしょの大だい規模きぼな採集さいしゅうを行おこなった。乗組のりくみ員いんと当地とうちのアボリジニの人々ひとびととの遭遇そうぐうはおおむね平和へいわ的てきであった。当地とうちのアボリジニが話はなしたグーグ・イミディル語ごでオオカンガルーを指さす "gangurru" から、「カンガルー」が英語えいごの仲間入なかまいりをした。

オーストラリアから帰国きこく

エンデバー号ごうの修繕しゅうぜんを終おえると直ただちに航海こうかいは続つづけられ、クック一いち行ぎょうは、ヨーク岬みさき半島はんとうの北端ほくたんを通過つうかし、オーストラリアとニューギニアの間あいだのトレス海峡かいきょうを抜ぬけた。ヨーク岬みさき半島はんとうを巡めぐって、オーストラリアとニューギニアが陸続りくつづきでないことを確認かくにんすると、クックは1770年ねん8月がつ22日にちにポゼッション島とうに上陸じょうりくし、オーストラリア東岸とうがんの英国えいこく領有りょうゆうを宣言せんげんした。

この航海こうかいでクックはただ1人ひとりの船員せんいんも壊血病かいけつびょうで失うしなわなかったが、これは18世紀せいきにおいては奇跡きせき的てきな成果せいかであった。1747年ねんに導入どうにゅうされた英国えいこく海軍かいぐんの規則きそくに則のっとって、クックは柑橘類かんきつるいやザワークラウトなどを食たべるように部下ぶかに促うながした。クックが部下ぶかにこれらの食物しょくもつを摂とらせた方法ほうほうは、指導しどう者しゃとしての彼かれの優すぐれた資質ししつをよく物語ものがたっている。当時とうじの船員せんいんは新あたらしい習慣しゅうかんには頑強がんきょうに抵抗ていこうしたので、最初さいしょは誰だれもザワークラウトを食たべなかった。クックは一計いっけいを案あんじ、ザワークラウトは自分じぶんと士官しかんだけに供きょうさせ、残のこりを望のぞむ者ものだけに分わけてみせた。上官じょうかんらがザワークラウトを有あり難がたく頂戴ちょうだいするのを見みせると、1週間しゅうかんも経たたぬ間あいだに、自分じぶんらにも食たべさせろという声こえが断ことわりきれぬほど船内せんないに高たかまった、とクックは日誌にっしに記しるしている。

その後ご、一いち行ぎょうは艦かんの修繕しゅうぜんのために、オランダ東ひがしインド会社かいしゃの本拠地ほんきょちがあるバタヴィアへ向むかった。バタヴィアではマラリアと赤痢せきりが猖獗しょうけつをきわめており、1771年ねんに一いち行ぎょうが帰国きこくするまでに、タヒチ人じんのトウパイア、バンクスの助手じょしゅを務つとめたスペーリング、植物しょくぶつ画家がかのシドニー・パーキンソンなど、多おおくの者ものが病やまいを得えて亡なくなった。出発しゅっぱつからバタヴィアまでの27ヶ月かげつの航海こうかいではわずか8名めいだった死者ししゃは、バタヴィア滞在たいざい中ちゅうの10週間しゅうかんとバタヴィアからケープタウンまでの11週間しゅうかんに31名めいに達たっしてしまった。

1771年ねん6月12日にち午後ごご、エンデバー号ごうは南みなみイングランドのダウンズに投錨とうびょうし、クックはケントで下船げせんした。帰国きこくすると直すぐ航海こうかい日誌にっしが出版しゅっぱんされクックは科学かがく界かいでも時ときの人ひととなった。しかし、ロンドン社交しゃこう界かいでクックの数すう倍ばいの人気にんき者しゃとなったのは、貴族きぞく階級かいきゅうの博物はくぶつ学者がくしゃジョセフ・バンクスだった。バンクスはクックの第だい2回かい航海こうかいにも同行どうこうする予定よていだったが、船ふねの構造こうぞうに不満ふまんを爆発ばくはつさせ直前ちょくぜんで自みずから任にんを降おりた。

第だい2回かい航海こうかい（1772年ねん - 1775年ねん）

第だい1回かい航海こうかいから帰還きかん後ご、功績こうせきを認みとめられて「軍艦ぐんかんを指揮しきする海うみ尉じょう」から海うみ尉じょう艦長かんちょうに昇進しょうしんしたクックは、王立おうりつ協会きょうかいから南方みなかた大陸たいりく（テラ・アウストラリス）探検たんけん隊たいの指揮しきを委任いにんされた。第だい1回かい航海こうかいのニュージーランド周航しゅうこうによって、ニュージーランドが南方なんぽうの大陸たいりくとは繋つながっていないこと、さらに、東海岸ひがしかいがんの測量そくりょうによって、オーストラリアが大陸たいりくであろうことも、既すでに明あきらかにされていたのだが、テラ・アウストラリスはさらに南みなみに存在そんざいするはずと王立おうりつ協会きょうかいはまだ信しんじていたのだった。こうして1772年ねん7月がつ12日にち、クックは第だい2回かいの探検たんけん航海こうかいに再ふたたび出帆しゅっぱんした。

探検たんけん隊長たいちょうのクックは、英国えいこく軍艦ぐんかんレゾリューション号ごうを、トバイアス・ファーノーはアドベンチャー号ごうを指揮しきした。アフリカ大陸たいりく南端なんたんから東進とうしんした一いち行ぎょうはきわめて高緯度こういどの地域ちいきを周航しゅうこうし、1773年ねん1月がつ17日にちにヨーロッパ人じんとして初はじめて南極なんきょく圏けんに突入とつにゅうした。これがいかに偉業いぎょうであったかは、次つぎの南極なんきょく圏けん突入とつにゅうが50年ねん後ごだったことからも明あきらかである。南極なんきょく圏けんの濃こい霧きりによってはぐれた2隻せきはニュージーランドで落おち合あった後のち、南太平洋みなみたいへいようを東進とうしんしてさらに南下なんかし南緯なんい71度ど10分ふんまで到達とうたつした。その後ごもクックは探検たんけんを続つづけたが、ファーノーは先さきに英国えいこくへ帰還きかんすることになった矢先やさきにマオリ族ぞくとの戦たたかいで10人にんの部下ぶかを失うしなっている。

クックはもう少すこしで南極大陸なんきょくたいりくを発見はっけんするところであったが、南方みなかた大陸たいりくが人類じんるいが居住きょじゅう可能かのうな緯度いどには存在そんざいしないことを確たしかめ、伝説でんせつの南方なんぽう大陸たいりくの探索たんさくに終止符しゅうしふを打うった。補給ほきゅうのため北きたのタヒチへ進路しんろを取とり、オマイというタヒチ人じんの若者わかものを伴ともなって再ふたたび南みなみへ向むかったが、オマイは第だい1回かい航海こうかいのトウパイアほどは太平洋たいへいようの地理ちりに明あかるくなかった。帰かえり航海こうかいでは、1774年ねんにトンガ、イースター島とう、ニューカレドニア、バヌアツに上陸じょうりくした後のち、ふたたび南下なんかして南緯なんい50度どから55度ど付近ふきんの航路こうろを取とった。これによってクックは南極大陸なんきょくたいりく北方ほっぽうの海うみを周航しゅうこうしたことになり、南方みなかた大陸たいりくがこの緯度いどまでには存在そんざいしないことを確定かくていさせた。この航海こうかいによって、南方なんぽうの未み確定かくてい領域りょういきは大幅おおはばに狭せばめられた。クックはその後ご東進とうしんし、南みなみアメリカ大陸あめりかたいりく南端なんたんを回まわり南みなみジョージア島とうと南みなみサンドウィッチ諸島しょとうを発見はっけんした。

一いち行ぎょうの帰国きこく報告ほうこくによって、テラ・アウストラリスの伝説でんせつは沈静ちんせい化かした。一方いっぽうで、クックは彼かれが探検たんけんした海域かいいきの南方なんぽうには大陸たいりくがあることを予想よそうしていたが、それは人類じんるいが居住きょじゅうできるようなものではないことも予測よそくしていた。クロノメーターが活躍かつやくし正確せいかくな経度けいどの決定けっていが行おこなわれたことも、第だい2回かい航海こうかいの大おおきな業績ぎょうせきであった。ちなみに、クックは南みなみサンドウィッチ諸島しょとうをサンドウィッチ・ランドと命名めいめいしたが、第だい3航海こうかいでクック自身じしんが発見はっけん・命名めいめいしたサンドウィッチ諸島しょとう（ハワイ諸島しょとう）と区別くべつするため後代こうだいの英国えいこくが南みなみサンドウィッチ諸島しょとうとした。英国えいこくは1908年ねんに公式こうしきに領有りょうゆう宣言せんげん、これに対たいしアルゼンチンも1938年ねんに領有りょうゆうを宣言せんげんした。

多大ただいな業績ぎょうせきを挙あげたクックは、帰国きこく後ごに直ただちに勅みことのり任にん艦長かんちょう（ポスト・キャプテン）に昇進しょうしんし、同時どうじに海軍かいぐんを休職きゅうしょくして、グリニッジの海軍かいぐん病院びょういんの院長いんちょうに任命にんめいされた。水兵すいへいから勅みことのり任にん艦長かんちょうへの栄進えいしんは、極きわめて稀まれな事例じれいであった。壊血病かいけつびょう予防よぼうに対たいする貢献こうけんに対たいして王立おうりつ協会きょうかいからコプリ・メダルを授与じゅよされ、フェローにも選出せんしゅつされた。しかし、未いまだ48歳さいのクックは海うみから離はなれるのに耐たえられず、航海こうかい記きを書かき上あげた直後ちょくごに、彼かれの最後さいごの航海こうかいとなる第だい3回かい航海こうかいに出帆しゅっぱんした。

第だい3回かい航海こうかい（1776年ねん - 1780年ねん）

巷間こうかんでは、ロンドン市民しみんの好奇こうきの的まととなっていたオマイをタヒチに戻もどすために航海こうかいが行おこなわれると噂うわさされたが、第だい3回かい航海こうかいの公式こうしきの目的もくてきは、北極ほっきょく海かいを抜ぬけて太平洋たいへいようと大西おおにし洋ひろしをつなぐ北西ほくせい航路こうろを探索たんさくすることであった。クックは再ふたたびレゾリューション号ごうの指揮しきを取とり、チャールズ・クラークが僚船りょうせんディスカバリー号ごうの指揮しきをとった。オマイをタヒチに返かえした後のちに、クックらは北きたへと進路しんろを取とり、1778年ねんにはハワイ諸島しょとうを訪おとずれた最初さいしょのヨーロッパ人じんとなった。クックはカウアイ島とうに上陸じょうりくし、時ときの海軍かいぐん大臣だいじんでクックの探検たんけん航海こうかいの重要じゅうような擁護ようご者しゃでもあったサンドウィッチ伯はくの名前なまえをとり「ハワイ諸島しょとう」を「サンドウィッチ諸島しょとう」と命名めいめいした。また、クック達たちはハワイ諸島しょとうにインフルエンザを持もち込こみ50万まん人にんいた島民とうみんは7万まん人にんにまで減少げんしょうしてしまった。

北きたアメリカの西海岸にしかいがんを探検たんけんするためにクックは東ひがしへ航海こうかいし、バンクーバー島とうのノコタ・サウンドの中なかのユーコートにあるファーストネーションズ村むらの近ちかくに上陸じょうりくしたが、ファンデフカ海峡かいきょうは見過みすごしてしまった。この北洋ほくよう航海こうかいでクックは、カリフォルニアからベべーリング海りんぐかい峡かいに至いたるまでを探検たんけん、海図かいずを作製さくせいし、アラスカの今いまではクック湾わんとして知しられている場所ばしょを発見はっけんした。ただ1度どの航海こうかいでクックは、アメリカの北西ほくせい岸がんの大だい部分ぶぶんの海図かいずを作製さくせいし、アラスカの端はしを突つき止とめ、西方せいほうからベーリングらロシア人ひとが、南方なんぽうからスペイン人ひとが行おこなっていた太平洋たいへいようの北限ほくげん探査たんさの空隙くうげきを埋うめてしまったのである。しかし、クックらが何なん度ど試こころみても、秋あきから冬ふゆにかけてのベべーリング海りんぐかい峡かいは帆船はんせんではどうしても航行こうこうできず、そこから北きたへは進すすむことができなかった。

クックは長年ながねんの航海こうかいによる精神せいしん的てき、肉体にくたい的てきストレスの蓄積ちくせきのためか、不調ふちょう続つづきの航路こうろ探索たんさくのためか日毎ひごとに気難きむずかしくなり胃いの不調ふちょうにも悩なやまされていた。そのゆえなのか、クックはしばしば周囲しゅういと深刻しんこくなもめ事ごとを起おこすようになった。たとえば、アラスカで一いち行ぎょうは海牛うみうしと見み誤あやまってセイウチを仕留しとめた。「（残のこり少すくない）塩漬しおづけ肉にくよりずっと良よい」と、クックはセイウチの肉にくを船内せんないで消費しょうひするよう命めいじたが、クックを除のぞく多おおくの乗員じょういんの嗜好しこうにセイウチの肉にくはまったく馴染なじまなかった。しかし、これを食たべない者ものには船ふねの通常つうじょうの食事しょくじを禁きんじるなど、クックが自分じぶんの考かんがえに固執こしつしたため船内せんないには反乱はんらん寸前すんぜんの緊張きんちょうが生しょうじた。このようなクックの精神せいしん的てき状態じょうたいがその後ごの悲劇ひげきを引ひき起おこす一因いちいんとなったと、ビーグルホールら後ごの伝記でんき作者さくしゃたちは推測すいそくしている。

クックの最期さいご

レゾリューション号ごうは1779年ねんにハワイ島とうに戻もどりケアラケクア湾わんに投錨とうびょうした。約やく1ヶ月かげつの滞在たいざいの後のち、クックは北きた太平洋たいへいよう探検たんけんを再開さいかいしたが、出航しゅっこう後ご間まもなく前ぜん檣が破損はそんし、補修ほしゅうのためケアラケクア湾わんに戻もどらなければならなくなった。しかし、ハワイの宗教しゅうきょう上じょうの複雑ふくざつな事情じじょうではこの突然とつぜんの帰還きかんは「季節外きせつはずれ」で、先住民せんじゅうみんの側がわからすると思おもいがけないことだったため、クック一いち行ぎょうと先住民せんじゅうみんの間あいだに緊張きんちょうが生しょうじることになった。

1779年ねん2月がつ14日にちに、ケアラケクア湾わんでクックらのカッターボートを村人むらびとが盗ぬすむという事件じけんが起おきた。タヒチや他たの島々しまじまでも盗難とうなんはよくあったことで、盗品とうひんの返還へんかん交渉こうしょうは人質ひとじちを取とればたいてい解決かいけつした。実際じっさい、クックは先住民せんじゅうみんの長ちょうを人質ひとじちに取とろうとしたのだが、不安定ふあんていな精神せいしん状態じょうたいのためか、盗品とうひんの引ひき取とりのために下船げせんした際さい、浜辺はまべに集あつまった群衆ぐんしゅうと小しょうぜり合ごういが起おきてしまった。塵ちり一ひとつに至いたるまですべて返還へんかんせよ、という冷淡れいたんなクックの態度たいどに先住民せんじゅうみんらは怒いかり、また、長ちょうの1人ひとりがクックらの捜索そうさく隊たいに殺ころされたという噂うわさに動揺どうようした結果けっか、槍やりと投石とうせきでクックらを攻撃こうげきし始はじめた。クックらも村人むらびとに向むけて発砲はっぽうし、騒さわぎの中なか、退却たいきゃくを余儀よぎなくされた。小舟こぶねに乗のり込こもうと背中せなかを向むけたクックは頭あたまを殴なぐられ、波打なみうち際ぎわに転倒てんとうしたところを刺さし殺ころされた。クックらの死体したいは先住民せんじゅうみんに持もち去さられてしまった。

現地げんちの宗教しゅうきょう上じょうの理由りゆうで奇妙きみょうな崇敬すうけいを受うけていたクックの遺体いたいは、先住民せんじゅうみんの長ちょうと年長ねんちょう者しゃにより保持ほじされ肉にくが骨ほねから削そぎ取とられ焼やかれた。しかし、乗組のりくみ員いんらの懇願こんがんによって、遺体いたいの一部いちぶだけが最後さいごに返還へんかんされ、クックは海軍かいぐんによる正式せいしきな水葬すいそうを受うけた。チャールズ・クラーク、そしてクラークの死後しごはジョン・ゴアが探険たんけんを引ひき継つぎ、更さらにベべーリング海りんぐかい峡かいの通過つうかが試こころみられたが、これも季節外きせつはずれで失敗しっぱいした。レゾリューション号ごうとディスカバリー号ごうが英国えいこくへ帰国きこくしたのは1780年ねん8月がつのことであった。

クックの教おしえ子ごたち

その後ご、クックの下したで働はたらいた多おおくの部下ぶか達たちが、自身じしんも目覚めざましい業績ぎょうせきを残のこした。代表だいひょう的てきな人物じんぶつを以下いかに挙あげる。

• ウィリアム・ブライ - 第だい3回かい航海こうかいの航海こうかい長ちょうであった彼かれは、1787年ねんに帆船はんせんバウンティの指揮しきを委ゆだねられ、タヒチへ赴おもむきパンノキの実みを持もち帰かえることを任にんぜられた。しかしながら、1789年ねんに乗組のりくみ員いんの反乱はんらんが起おこり、船ふねから追放ついほうされて救命きゅうめい艇ていで漂流ひょうりゅうする憂うき目めにあった（バウンティ号ごうの反乱はんらん）。生還せいかんを果はたし、その後ごニューサウスウェールズの総督そうとくとなる。そしてここでも、海兵かいへい隊たいに反乱はんらんを起おこされ、数すう年間ねんかん監禁かんきんされている。
• ジョージ・バンクーバー - 第だい2回かいと第だい3回かい航海こうかいの士官しかん候補こうほ生せい。後のちに1791年ねんから1794年ねんにかけて北きたアメリカ太平洋たいへいよう岸がんの調査ちょうさ航海こうかいを指揮しきした。この調査ちょうさの結果けっかとして、北きたアメリカ大陸あめりかたいりく西岸せいがんと大西洋たいせいようをつなぐと想定そうていされていたアニアン海峡かいきょうは、過去かこの伝説でんせつとなった。
• ジョージ・ディクソン - 第だい3回かい航海こうかいに参加さんか。後のちに自みずから北米ほくべい大陸たいりくの西岸せいがんを探検たんけん航海こうかいを指揮しきし、クイーンシャーロット諸島しょとうなどを命名めいめいした。
• ゲオルク・フォルスター - 第だい2回かい航海こうかいに参加さんかしてその記録きろくを『世界せかい周航しゅうこう記き』として著あらわしている。

記念きねん

イギリス国内こくないではマートンの生誕せいたん地ちと、ウィトビーの旧きゅうウォーカー商館しょうかんが、クックの業績ぎょうせきを紹介しょうかいする博物館はくぶつかんとなっている。オーストラリアではクックの両親りょうしんが住すんだ家屋かおくがイギリスから海うみを越こえてメルボルンに移築いちくされ、「クックス・コテージ」として公開こうかいされており、ヨーク半島はんとうのクックタウンには、ジェームズ・クック歴史れきし博物館はくぶつかんがある。

ニュージーランドのクック山さんやクック海峡かいきょう、アラスカのクック湾わんなど、クックを名めい祖そとする地名ちめいは数多かずおおい。小惑星しょうわくせい番号ばんごう3061のクックや月つきの豊ゆたかの海うみにあるクレーターにもその名なが付つけられた。またエンデバー号ごうが座礁ざしょうした海岸かいがん近ちかくにはクックタウンがあり、クック死没しぼつ地ちの近ちかくにはキャプテン・クックという町まちがあるなど、その名なに因ちなんで命名めいめいされた自治体じちたいも世界せかい各地かくちにあり、ポリネシアの島嶼とうしょ国家こっかであるクック諸島しょとうは国名こくめい自体じたいがクックに由来ゆらいしている。

科学かがく的てき調査ちょうさに関かんする乗のり物ものとして、スペースシャトルのエンデバー号ごうは、第だい1回かい航海こうかいにおけるクックの乗艦じょうかんにあやかった名なである。イギリスで2007年ねんより任務にんむについた新型しんがたの海洋かいよう調査ちょうさ船せんは、アン王女おうじょによってRRSジェームズ・クックと命名めいめいされた。

また、クックの第だい一いち回かい航海こうかいの船ふねであるエンデバー号ごうは、オーストラリア入植にゅうしょく200年ねん記念きねん祭さいを記念きねんするために1994年ねんに復元ふくげんされた。2011年ねんから2012年ねんにかけて、この船ふねはオーストラリアを周航しゅうこうした。

その他た

• クックの死し - ハワイでのクックの死しを描えがいた絵画かいが作品さくひん

脚注きゃくちゅう

参考さんこう文献ぶんけん

• Aughton, Peter. 2002. Endeavour: The Story of Captain Cook's First Great Epic Voyage. Cassell & Co., London.
• John Cawte Beaglehole, biographer of Cook and editor of his Journals.
  • J・C・ビーグルホール『キャプテン ジェイムス・クックの生涯しょうがい』 佐藤さとう皓あきら三さん訳やく、成山なりやま堂どう書店しょてん、1998年ねん
• Edwards, Philip, ed. 2003. James Cook: The Journals. Prepared from the original manuscripts by J. C. Beaglehole 1955-67. Penguin Books, London.
• Williams, Glyndwr, ed. 1997. Captain Cook's Voyages: 1768-1779. The Folio Society, London.
• Sydney Daily Telegraph. 1970. Captain Cook: His Artists - His Voyages. The Sydney Daily Telegraph Portfolio of Original Works by Artists who sailed with Captain Cook. Australian Consolidated Press, Sydney.
• Thomas, Nicholas. 2003. The Extraordinary Voyages of Captain James Cook. Walker & Co., New York. ISBN 0-8027-1412-9

訳書やくしょ・評伝ひょうでん（近きん年刊ねんかん）

• 『クック 太平洋たいへいよう探検たんけん』 増田ますだ義郎よしお訳わけ、岩波書店いわなみしょてん「17・18世紀せいき大だい旅行りょこう記き叢書そうしょ 第だいⅠ期き」（上うえ・下した）、1992-94年ねん／岩波いわなみ文庫ぶんこ 全ぜん6巻かん、2005年ねん
• 『クック 南半球みなみはんきゅう周航しゅうこう記き』 原田はらだ範行のりゆき訳わけ、岩波書店いわなみしょてん「シリーズ世界せかい周航しゅうこう記き」（上うえ・下した）、2006年ねん
• 『キャプテン・クック　科学かがく的てき太平洋たいへいよう探検たんけん』ジョン・バロウ編へん、植松うえまつみどり・荒あら正人まさと訳わけ、原はら書房しょぼう「大だい航海こうかい者しゃの世界せかい6」、1992年ねん
• フランク・マクリン 『キャプテン・クック　世紀せいきの大だい航海こうかい者しゃ』 日暮ひぐらし雅通まさみち訳わけ、東洋とうよう書林しょりん、2013年ねん
• ガナナート・オベーセーカラ 『キャプテン・クックの列聖れっせい　太平洋たいへいようにおけるヨーロッパ神話しんわの生成せいせい』 中村なかむら忠男ただお訳やく、みすず書房しょぼう、2015年ねん
• トニー・ホルヴィッツ 『青あおい地図ちず　キャプテン・クックを追おいかけて』 山本やまもと光伸みつのぶ訳わけ、バジリコ（上うえ・下した）、2003年ねん

関連かんれん項目こうもく

• エンデバー (帆船はんせん)
• ハワイ島とう

外部がいぶリンク

• 『クック（James Cook）』 - コトバンク
• 『クック』 - コトバンク