ラ・シオタ駅えきへの列車れっしゃの到着とうちゃく

『ラ・シオタ駅えきへの列車れっしゃの到着とうちゃく』（ラ・シオタえきへのれっしゃのとうちゃく、フランス語ふらんすご：L'arrivée d'un train en gare de La Ciotat、英語えいご：The Arrival of a Train at La Ciotat Station、Arrival of a Train at La Ciotat、またはThe Arrival of the Mail Train、イギリスではTrain Pulling into a Stationとして知しられる）は、1895年ねんにフランスで製作せいさくされた白黒しろくろサイレント短編たんぺんドキュメンタリーフィルムであり、リュミエール兄弟きょうだいが監督かんとく・製作せいさくにあたった。リュミエールによるカタログ番号ばんごうは653である。

ラ・シオタ駅えきへの列車れっしゃの到着とうちゃく
L'arrivée d'un train en gare de La Ciotat
監督かんとく	リュミエール兄弟きょうだい
製作せいさく	リュミエール兄弟きょうだい
撮影さつえい	ルイ・リュミエール
配給はいきゅう	キノ・インターナショナル（DVD）
公開こうかい	1896年ねん1月がつ25日にち（リヨン）
上映じょうえい時間じかん	50秒びょう
製作せいさく国こく	フランス
言語げんご	サイレント映画えいが

ラ・シオタ駅えきにある映画えいが撮影さつえい記念きねんプレート

現代げんだいのラ・シオタ駅えき（2007年ねん）

1895年ねん12月28日にちにフランスのパリで上映じょうえいされたリュミエール兄弟きょうだいの最初さいしょの有料ゆうりょう公開こうかい映画えいがであるとする俗説ぞくせつがあるが、当日とうじつに上映じょうえいされた10本ほんの映画えいがの中なかにこのタイトルは記載きさいされていない。最初さいしょに有料ゆうりょう公開こうかい上映じょうえいされたのは1896年ねん1月がつである。尚なお、『駅えきへの列車れっしゃの到着とうちゃく』というタイトルが記載きさいされているリストもあるが、これはリヨンに近ちかいヴィルフランシュ=シュル=ソーヌの駅えきで撮影さつえいされたフィルム（カタログ番号ばんごう8）を指さす場合ばあいもある。有料ゆうりょう公開こうかいに先立さきだって1895年ねん7月がつ11日にちに雑誌ざっし社しゃ主催しゅさいの試写ししゃ会かいが、また9月22日にちにはラ・シオタでも試写ししゃ会かいが行おこなわれている。

内容ないよう

列車れっしゃがラ・シオタ駅えきに到着とうちゃくする場面ばめん。

この50秒間びょうかんのサイレントフィルムは、蒸気じょうき機関きかん車しゃに引ひかれた列車れっしゃがフランスの海沿うみぞいにある町まちラ・シオタの駅えきに到着とうちゃくした様子ようすを表あらわしている。初期しょきのリュミエール作品さくひんの特徴とくちょうである、日常にちじょう生活せいかつの一いち側面そくめんを切きり取とったような編集へんしゅうされていない一いち続つづきの情景じょうけいが含ふくまれている。意図いと的てきなカメラの動うごきは認みとめられず、一いち続つづきのリアルタイムな場面ばめんから成なるフィルムである。

制作せいさく

この50秒間びょうかんの映像えいぞうはフランスのブーシュ=デュ=ローヌ県けんラ・シオタで撮影さつえいされた。撮影さつえいには映写機えいしゃきとしても制作せいさく装置そうちとしても利用りよう可能かのうなオールインワンのシネマトグラフと呼よばれるカメラが使つかわれた。全すべての初期しょきリュミエール作品さくひんと同おなじく、この映像えいぞうも画面がめんアスペクト比ひ1.33:1の35mmフィルムで制作せいさくされた。

公開こうかい当時とうじの反応はんのう

このフィルムは、映画えいがの世界せかいでよく知しられている都市とし伝説でんせつに関連かんれんしている。このフィルムが最初さいしょに上映じょうえいされたとき、観客かんきゃくたちは自分じぶんらに向むかって近付ちかづいてくる実物じつぶつ大だいの列車れっしゃの動うごきに圧倒あっとうされ、叫さけび声ごえを上あげながら部屋へやの後方こうほうへ走はしり出だしたといわれている。ヘルムート・カラゼク（Hellmuth Karasek）がドイツの週刊しゅうかん誌し『デア・シュピーゲル』に書かいたところによると、このフィルムには「特とくに長続ながつづきのするインパクト、すなわち、不安ふあんや恐怖きょうふを呼よび起おこし、正気しょうきを失うしなわせるものがある」という。しかしながら、この事件じけんの正確せいかくさに疑問ぎもんを呈ていする者ものもある。例たとえば映画えいが学者がくしゃであり歴史れきし学者がくしゃでもあるマーティン・ロイベルディンガー（de:Martin Loiperdinger）は、そのエッセイにおいて、「リュミエールの列車れっしゃの到着とうちゃくは映画えいが創成そうせい期きの俗説ぞくせつ」としている。どちらが正ただしいにせよ、このフィルムが動画どうがによるきわめて写実しゃじつ的てきな幻想げんそうに慣なれていない人々ひとびとを驚愕きょうがくさせたことは確たしかである。リュミエール兄弟きょうだいは、到着とうちゃく列車れっしゃのすぐ近ちかくのプラットホーム上じょうにカメラを置おくことによる効果こうかが劇的げきてきであることを明確めいかくに意識いしきしていた。

このフィルムのもう一ひとつの意義いぎ深ふかい点てんは、フィルムの舞台ぶたい背景はいけいを確立かくりつさせるために遠距離えんきょり撮影さつえいが使つかわれ、中距離ちゅうきょり撮影さつえいやクローズアップへと続つづいていることである。カメラはフィルム全編ぜんぺんを通つうじて静止せいししており、被写体ひしゃたいの動うごきのみによってこれら様々さまざまな撮影さつえい手法しゅほうの効果こうかが実現じつげんされている。列車れっしゃは離はなれた地点ちてんから到来とうらいし、観客かんきゃくに向むかって突つき進すすみ、最後さいごにスクリーンの端はしに交差こうさする。この一連いちれんの表現ひょうげん手法しゅほうは、後ごのモンタージュ手法しゅほうの先駆さきがけになるものともいわれる。

フィルムの歴史れきしではあまり語かたられないが、リュミエール兄弟きょうだいはこの最初さいしょに公開こうかいされた動画どうがに先せんだって三さん次元じげん画像がぞうの実現じつげんを試こころみていた。ルイ・リュミエールはステレオカメラを用もちいて『列車れっしゃの到着とうちゃく』を撮影さつえいし直なおし、他たの三さん次元じげん映像えいぞうシリーズとともに1935年ねんのフランス科学かがくアカデミー会議かいぎにおいて上映じょうえいした。映画えいがの初期しょきあるいは前期ぜんきにおける解釈かいしゃくに相反あいはんする評価ひょうかが付つきものだったとすれば、初期しょきの映画えいが歴史れきし家かたちが、これらの異ことなる『列車れっしゃの到着とうちゃく』の上映じょうえいに対たいする観客かんきゃくの反応はんのうを混同こんどうしたと考かんがえるのは妥当だとうである。観客かんきゃくの過激かげきな反応はんのうは、列車れっしゃがスクリーンから観客かんきゃくに向むかって迫せまってくる後者こうしゃの上映じょうえいにおけるものとするのが自然しぜんである。しかしながら、三さん次元じげんフィルムが従来じゅうらいの二に次元じげんフィルムのように商業しょうぎょう的てき成功せいこうを収おさめていない事実じじつからすれば、そのような些細ささいなことで説得せっとく力りょくのある俗説ぞくせつが発生はっせいすることは考かんがえにくい。

現状げんじょう

フィルムの制作せいさく年代ねんだいを考慮こうりょすれば、この短編たんぺんフィルムはインターネットから自由じゆうにダウンロードできるものである。「Landmarks of Early Film volume 1」をはじめとする多おおくのフィルムコレクションにも収蔵しゅうぞうされている。

参考さんこう文献ぶんけん

• ジョルジュ・サドゥール著ちょ、村山むらやま匡ただし一郎いちろう・出口いでぐち丈人たけと・小松こまつ弘ひろし訳やく 『世界せかい映画えいが全ぜん史し2』 国書刊行会こくしょかんこうかい、1993年ねん、ISBN 4-336-03442-7

外部がいぶリンク

• L'Arrivée d'un train en gare de La Ciotat - IMDb（英語えいご）
• Complete film on YouTube
• The Lumiere Institute, Lyon, France
• "L'Arrivée d'un train en gare de La Ciotat": an interpretation