レンフェ

レンフェ・オペラドーラ
現地げんち語ご社名しゃめい	Renfe Operadora
種類しゅるい	国有こくゆう企業きぎょう
業種ぎょうしゅ	運輸うんゆ業ぎょう
事業じぎょう分野ぶんや	鉄道てつどう事業じぎょう
設立せつりつ	1941年ねん1月がつ24日にち
本社ほんしゃ	マドリード、スペイン
所有しょゆう者しゃ	スペイン政府せいふ (100%)
ウェブサイト	renfe.com

レンフェ（Renfe）は、スペイン政府せいふ100%出資しゅっしの鉄道てつどうである。日本語にほんごではスペイン国鉄こくてつなどと呼よばれる。

2005年ねんに上下じょうげ分離ぶんりが行おこなわれ、現在げんざいは列車れっしゃの運行うんこうを行おこなう会社かいしゃ・レンフェ・オペラドーラ（Renfe Operadora）に名なを残のこす。本社ほんしゃはマドリード。

およそ1万まん5000 kmの路線ろせん網もうを持もち、同どう国内こくないの都市とし間あいだ交通こうつうおよび大都市だいとし近郊きんこうのセルカニアスなどの都市とし圏けん輸送ゆそう、鉄道てつどう貨物かもつ輸送ゆそうの役割やくわりを担になう。また、代表だいひょう的てきな高速こうそく列車れっしゃとして、AVEがある。

歴史れきし

スペインの鉄道てつどう国有こくゆう化かによって1941年ねん 1月がつ24日にちに設立せつりつされた。

2005年ねん1月がつ1日にち、欧州おうしゅう連合れんごうの指令しれい91/440により、レンフェは列車れっしゃ運行うんこうを担になうレンフェ・オペラドーラ(Renfe Operadora) と、インフラの管理かんりを行おこなうADIF（スペイン鉄道てつどうインフラ管理かんり機構きこう）に上下じょうげ分離ぶんりされた。

定時ていじ運行うんこう率りつ99.9 %の達成たっせい

レンフェはマドリード - バルセロナ/マラガ間あいだを運行うんこうする26編成へんせいの高速こうそく列車れっしゃ車両しゃりょうに対たいして、シーメンス（ドイツ）からのモビリティデータサービスを受うけている。鉄道てつどう車両しゃりょうが発はっするセンサーのデータを収集しゅうしゅうし、解析かいせきして車両しゃりょう故障こしょうの予よ兆ちょう監視かんしを行おこない、故障こしょうが発生はっせいする前まえに部品ぶひん交換こうかんを行おこなうことなどで鉄道てつどう障害しょうがいの予防よぼうに勤つとめた結果けっか、定時ていじ運行うんこう率りつは99.9 %を達成たっせいした。また、乗客じょうきゃくに対たいしては15分ふん超ちょうの遅延ちえん発生はっせい時じに運賃うんちんを払はらい戻もどしするというサービスを提供ていきょうするようになった^[1]^[2]^[3]。

このサービスと定時ていじ運行うんこう率りつのために、飛行機ひこうきによる移動いどうからレンフェによる移動いどうに乗のり換かえた乗客じょうきゃくは60 %にのぼる^[2]^[3]。

軌間きかん

路線ろせん網もうのほとんどは、ヨーロッパで標準ひょうじゅん的てきに使用しようされている標準軌ひょうじゅんき（軌間きかん1435 mm）ではなく、広軌こうき（イベリア広軌こうき、軌間きかん1668 mm）である。

なお、AVEが走行そうこうする高速こうそく区間くかんは、フランスの路線ろせんと接続せつぞくすることを考慮こうりょし、標準軌ひょうじゅんきが採用さいようされている。

フランスとの直通ちょくつう、高速こうそく新しん線せんと在来ざいらい線せんの直通ちょくつうのために、古ふるくから軌間きかん可変かへん車両しゃりょうを多おおく運転うんてんしており、その技術ぎじゅつと実績じっせきは世界せかいトップレベルである。軌間きかん可変かへんの高速こうそく電車でんしゃも世界せかいに先駆さきがけて実用じつよう化かした。スペインでの高速こうそく鉄道てつどう事業じぎょうは1988年ねんに首都しゅとマドリードとアンダルシア州しゅうの州都しゅうとセビリアを結むすぶ路線ろせんの建設けんせつが最初さいしょで、1992年ねんにAVEとして運行うんこうを開始かいしした。マドリードからバルセロナへ向むかう高速こうそく鉄道てつどう路線ろせんも完成かんせいしている。リェイダまでは2003年ねん 10月11日にちに路線ろせんの大だい部分ぶぶんの区間くかんであるタラゴナまでは2006年ねん12月に開業かいぎょうし運行うんこうを開始かいししている。バルセロナまでの区間くかんは2008年ねん 2月がつ20日はつかまでに開業かいぎょうした。新あたらしい高速こうそく鉄道てつどう路線ろせんとしては、2005年ねん9月に開業かいぎょうしたマドリード・トレド間あいだの路線ろせん、2007年ねん開業かいぎょうのコルドバ・マラガ・アンテケラ間あいだの路線ろせんなどがあり、スペイン各地かくちで高速こうそく新しん線せん網もうの整備せいびが進すすめられている。フランスから延伸えんしんされてくる高速こうそく鉄道てつどう路線ろせんの開業かいぎょうは2009年ねん以降いこうが予定よていされている。

主おもな列車れっしゃ種別しゅべつ

車内しゃないのカフェテリア

優等ゆうとう列車れっしゃ

AVE (Alta Velocidad Española): 高速こうそく列車れっしゃで、高速こうそく新しん線せん（標準軌ひょうじゅんき）を走行そうこうする。100系けい、102系けい、103系けい電車でんしゃを使用しようする。
Avlo: 高速こうそく列車れっしゃで、AVEの格安かくやす版ばん。
Euromed: 高速こうそく列車れっしゃで、高速こうそく化か改良かいりょうされた在来ざいらい線せん（広軌こうき）を走行そうこうする。
Alvia: 高速こうそく列車れっしゃで、マドリードとバルセロナを結むすぶ。高速こうそく新しん線せん（標準軌ひょうじゅんき）と在来ざいらい線せん（広軌こうき）を直通ちょくつうするため、軌間きかん可変かへん電車でんしゃである120系けい電車でんしゃ・130系けい電車でんしゃを使用しようする。
Avant: 高速こうそく列車れっしゃで、ラサグラとトレドを結むすぶ。高速こうそく新しん線せん（標準軌ひょうじゅんき）用ようの104系けい電車でんしゃを使用しようする。130系けい電車でんしゃも使用しようされる。
Alaris: 高速こうそく列車れっしゃで、マドリッドとバレンシアを結むすぶ。在来ざいらい線せん（広軌こうき）用ようの強制きょうせい車体しゃたい傾斜けいしゃ式しきの490系けい電車でんしゃを主おもに使用しようしたが、同どう車両しゃりょうに不具合ふぐあいが発生はっせいしたことから、2013年ねんに運行うんこうを終了しゅうりょう。
AV City: 高速こうそく列車れっしゃで、高速こうそく新しん線せんを走行そうこう。同おなじ区間くかんを走行そうこうするAVEなどに比くらべて最さい高速度こうそくどと運賃うんちんが安やすく設定せっていされている。2020年ねんにIntercityへ統合とうごう。
Altaria・Talgo 200: タルゴ形かたち客車きゃくしゃを使用しようし、高速こうそく新しん線せん（標準軌ひょうじゅんき）と在来ざいらい線せん（広軌こうき）を直通ちょくつうする客車きゃくしゃ特急とっきゅう列車れっしゃ。2020年ねんにIntercityへ統合とうごう。
Talgo: タルゴ客車きゃくしゃを使用しようする在来ざいらい線せん特急とっきゅう列車れっしゃ。2020年ねんにIntercityへ統合とうごう。
Arco: 通常つうじょうの客車きゃくしゃを改造かいぞうし、ビデオサービスなどが楽たのしめるようにした専用せんよう客車きゃくしゃを使用しようする在来ざいらい線せん特急とっきゅう列車れっしゃ。2014年ねんにIntercityへ統合とうごう。
Intercity: 在来ざいらい線せんおよび高速こうそく新しん線せんにおいて運行うんこうされる特急とっきゅう列車れっしゃ。高速こうそく新しん線せんにおいてはAVEの格安かくやす・補完ほかん版ばんの役割やくわりを果はたす。
Diurno: 急行きゅうこう列車れっしゃ。2012年ねんに運行うんこうを終了しゅうりょう。

夜行やこう列車れっしゃ

Trenhotel: ホテル並なみの設備せつびを有ゆうする寝台しんだい特急とっきゅう列車れっしゃ。運行うんこう区間くかんごとに列車れっしゃ名めいが付つけられている。
Elipsos: Trenhotelの国際こくさい路線ろせんの列車れっしゃ名めい。レンフェとフランス国鉄こくてつが共同きょうどう出資しゅっしした同名どうめいの企業きぎょうがサービスを行おこなったが、スペイン・フランス間あいだにおけるTGVおよびAVEの相互そうご直通ちょくつう運転うんてん開始かいしに伴ともない廃止はいしされた。
Estrella: 夜行やこう急行きゅうこう列車れっしゃ。2015年ねんに運行うんこうを終了しゅうりょう。
Surexpreso: スペインとポルトガルを結むすぶ夜行やこう急行きゅうこう列車れっしゃで、かつてはフランス国内こくないへ直通ちょくつうしていた。2007年ねん以降いこうはTrenhotelの一部いちぶ。
EuroNight: ヨーロッパ各国かっこくを結むすぶ国際こくさい夜行やこう列車れっしゃのブランド。国境こっきょうをまたいで運行うんこうされるTrenhotelおよびElipsosの列車れっしゃがこのブランドの一部いちぶであったが、これらの列車れっしゃが廃止はいしされたことによってスペインから消滅しょうめつした。

一般いっぱんの列車れっしゃ

Regional Exprés: 快速かいそく列車れっしゃ。一時期いちじきはAndalucía Exprés・Aragón Exprés・Catalunya Exprésのように、運行うんこうする地域ちいき名めいを付つけていた。
Media Distancia: 中距離ちゅうきょりの快速かいそく列車れっしゃで、一定いっていの距離きょり以上いじょうを運行うんこうする便びんでは座席ざせき予約よやくが必要ひつよう。一部いちぶの列車れっしゃは以前いぜん、TRD (Tren Regional Diesel)やR-598など、使用しようされる車両しゃりょうの愛称あいしょうが付つけられていた。
Regional: 普通ふつう列車れっしゃ。
Cercanías: 都市とし近郊きんこう電車でんしゃ。複数ふくすうの都市としにおいて運行うんこうされる。

出典しゅってん

^ 吉田よしだ拓たく史し (2017年ねん5月がつ8日にち). “アナリティクスで製造せいぞう業ぎょうは生うまれ変かわれる：テラデータ”. DIGIDAY［日本にっぽん版ばん］. 2018年ねん12月19日にち閲覧えつらん。
^ ^a ^b 小林こばやし秀雄ひでお (2017年ねん6月がつ6日にち). “IIoTでGEと競きそう独どくシーメンス、「Digital Enterprise」で設計せっけい完了かんりょうから5分ふん後ごに製造せいぞうに着手ちゃくしゅ”. Digital Innovation Lab. 2018年ねん12月19日にち閲覧えつらん。
^ ^a ^b “独どくシーメンスの「Sinalytics」は、どのようにインダストリー4.0を実現じつげんするのか”. ビジネス+IT (2016年ねん6月がつ7日にち). 2018年ねん12月19日にち閲覧えつらん。

外部がいぶリンク

Renfe
列車れっしゃの旅たび - スペイン政府せいふ観光かんこう局きょくオフィシャルサイト（日本語にほんご）
スペインの公共こうきょう交通こうつう機関きかん（日本語にほんご）

[1] 吉田よしだ拓たく史し (2017年ねん5月がつ8日にち). “アナリティクスで製造せいぞう業ぎょうは生うまれ変かわれる：テラデータ”. DIGIDAY［日本にっぽん版ばん］. 2018年ねん12月19日にち閲覧えつらん。

[DIL-2] 小林こばやし秀雄ひでお (2017年ねん6月がつ6日にち). “IIoTでGEと競きそう独どくシーメンス、「Digital Enterprise」で設計せっけい完了かんりょうから5分ふん後ごに製造せいぞうに着手ちゃくしゅ”. Digital Innovation Lab. 2018年ねん12月19日にち閲覧えつらん。

[SBBIT-3] “独どくシーメンスの「Sinalytics」は、どのようにインダストリー4.0を実現じつげんするのか”. ビジネス+IT (2016年ねん6月がつ7日にち). 2018年ねん12月19日にち閲覧えつらん。

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