五島 産業 汽船
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 〒857-4211 | |
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1990 | |
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| 3310001006920 | |
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1,000 | |
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35 | |
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4月（ | |
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〒853-3321 | |
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2018 | |
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| 5310001015787 | |
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1,500 | |
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19 | |
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9月（ | |
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航路
現在 運航 中 の航路
株式会社 五島 産業 汽船 時代 に運航 していた航路
船舶
現在 の船舶
- • V（ファイブ）アイランド[6]
- 1994
年 10月竣工 、熊本 ドック建造 登録 長 22.73 m、型 幅 5.30 m、型 深 さ1.90 m、ディーゼル2基 、機関 出力 1,990 ps、航海 速力 30ノット[7]、58総 トン、定員 79名 [8]。- 2018
年 10月 に株式会社 五島 産業 汽船 から購入 [9]。 2019年 （令 和 元年 ）に「ありかわ8号 」より改名 [8]。 - • びっぐあーす
新 上五島 町 の所有 。2018年 11月16日 から五島 産業 汽船 株式会社 が指定 管理 者 となった上 で就航 再開 [2]。三井造船 の双 胴 型 軽 合金 船 、三井 スーパーマランシリーズCP-30型 で、もと徳島 高速 船 「ねぷちゅーん」[10]。航海 速力 42ノット、定員 300名 [7]。- • びっぐあーす2
号 三井造船 の双 胴 型 軽 合金 船 、三井 スーパーマランシリーズCP-30型 で、もと徳島 高速 船 「びーなす」[10]。航海 速力 42ノット、定員 300名 [7]。新 上五島 町 が所有 、2018年 12月28日 から2023年 11月30日 までは九州 商船 の佐世保 -上五島 航路 に就航 [注釈 1]。- 2024
年 4月 8日 から五島 産業 汽船 株式会社 が指定 管理 者 となった上 で再 び長崎 -鯛 の浦 航路 に就航 。
株式会社 五島 産業 汽船 時代 の船舶
- • フェリーありかわ
- 1995
年 12月竣工 、山中 造船 建造 （第 577番 船 ）、元 ・伊平屋 村 村営 フェリー「フェリーいへや」。 - 498
総 トン、全長 68.52 m、型 幅 12.0 m、型 深 さ7.50 m、ディーゼル2基 、機関 出力 4,000 PS、航海 速力 18.00ノット、旅客 定員 252名 - • ひまわり
- 1992
年 3月30日 竣工 、三井造船 玉野 事業 所 建造 、元 ・大阪 市 広報 船 「夢 咲 」。 - 187
総 トン、全長 34.2 m、型 幅 8 m、最大 速力 31.0ノット、旅客 定員 140名
-
びっぐあーす2号 -
フェリーありかわ -
ひまわり
過去 の船舶
- • えれがんと1
号 [6] - 1997
年 12月竣工 、熊本 ドック建造 - 71
総 トン、登録 長 25.88 m、型 幅 5.80 m、型 深 さ2.20 m、ディーゼル2基 、機関 出力 3,880 ps、航海 速力 34ノット、旅客 定員 150名 [7]。 - • えれがんと2
号 熊本 ドック建造 、航海 速力 34ノット、131総 トン、定員 230名 [7]。- • アルティア1
号 - 1997
年 竣工 、沖新 船舶 工業 建造 、元 ・安田 産業 汽船 - 2005
年 6月 から10月 にかけてセラヴィリゾート泉郷 に用船 され名古屋 -神島 -鳥羽 航路 に就航 、2008年 に潮 プランニングへ売却 - • ありかわ1
号 - • ありかわ2
号 - • フレッシュありかわ
- 1995
年 7月 進水 、限定 沿海 、軽 合金 製 - 19
総 トン、全長 20.20 m、型 幅 4.20 m、型 深 さ1.71 m、ディーゼル2基 、機関 出力 935.56 kW（連続 最大 ）、3翼 固定 ピッチプロペラ2軸 、旅客 12名 、乗組 員 3名 [12]
-
フレッシュありかわ
突然 の運航 休止
なお、10月1
運航 再開 へ
その
なお
株式会社 五島 産業 汽船 の関連 会社
事故 ・インシデント
2010
脚注
- ^ a b c d e
“
会社 沿革 ”.株式会社 五島 産業 汽船 . 2015年 11月16日 閲覧 。 - ^ a b c d TSR
速報 （株） 五島 産業 汽船 ほか1社 東京商工 リサーチ 2018年 11月14日 - ^
五島 産業 汽船 が運休 経営 上 の問題 か長崎 新聞 2018年 10月 2日 同日 閲覧 - ^
五島 産業 汽船 、突然 の全 船 運休 。再開 時期 は不明 、経営 上 の問題 か ハフィントンポスト 2018年 10月 2日 同日 閲覧 - ^ “
上五島 （鯛 ノ浦 ） ～長崎 航路 ”.五島 産業 汽船 株式会社 . 2024年 6月 5日 閲覧 。 - ^ a b
日本 船舶 明細 書 1999Ⅱ (日本 海運 集会 所 1998) - ^ a b c d e
奥野 一生 2003, p. 46. - ^ a b “V
長崎 を応援 デザイン一新 五島 産業 汽船 高速 船 ”.長崎 新聞 (2019年 9月 11日 ). 2019年 10月 16日 閲覧 。 - ^ a b
上五島 －長崎 航路 継承 へ高速 船 購入 五島 産業 汽船 の元 従業 員 らが会見 西日本 新聞 2018年 10月 16日 - ^ a b
奥野 一生 2003, p. 44. - ^ KTN
テレビ長崎 (26 November 2018). "新 上五島 町 「びっぐあーす２号 」九州 商船 が運航 ".テレビ長崎 . 2018年 11月27日 閲覧 。 - ^ a b
運輸 安全 委員 会 （海事 専門 部会 ） (29 June 2012).船舶 事故 等 調査 報告 書 交通 船 フレッシュありかわ乗 揚 (PDF) (Report).運輸 安全 委員 会 . 2017年 7月 2日 閲覧 。 - ^ a b c
五島 産業 汽船 突然 の運休 経営 破綻 か全 離島 航路 を休 廃止 長崎 新聞 2018年 10月 3日 同日 閲覧 - ^ a b
長崎 ・五島 産業 汽船 が破産 へ社長 「判断 甘 かった」日本経済新聞 2018年 10月 4日 （2018年 10月 5日 閲覧 ） - ^
倒産 ・動向 速報 記事 株式会社 五島 産業 汽船 など2社 帝国 データバンク 2018年 11月13日 - ^
観光 への影響 懸念 関係 自治体 、五島 産業 汽船 と連絡 付 かず長崎 新聞 2018年 10月 3日 同日 閲覧 - ^
上五島 航路 高速 船便 ダイヤ変更 のお知 らせ九州 商船 2018年 10月 18日 - ^
長崎 －鯛 ノ浦 きょう再開 新 「五島 産業 汽船 」長崎 新聞 2018年 10月 19日 同年 10月 20日 閲覧 - ^
五島 産業 汽船 「航路 引 き継 ぎたい」元 従業 員 ら新 会社 毎日新聞 2018年 10月 16日 - ^ 2
社 に1隻 ずつ貸与 新 会社 と九州 商船 町 が議会 提示 へ長崎 新聞 2018年 10月 30日 - ^ “
（株） 五島 産業 汽船 ほか１社 ”. TSR速報 （大型 倒産 情報 ・注目 企業 動向 ）. (2018年 11月14日 ) 2018年 12月13日 閲覧 。 - ^
営業 停止 のお知 らせGSKトラベル 2018年 10月 3日 - ^
有限 会社 ジィ・エス・ケイ（長崎 県知事 登録 旅行 業 第 2-176号 ）と取引 をしたお客様 へ日本 旅行 業 協会
参考 文献
奥野 一生 『日本 の離島 と高速 船 交通 』竹林 館 〈ソフィア叢書 〉、2003年 9月 。ISBN 4-86000-055-2。
外部 リンク
五島 産業 汽船 株式会社 -公式 ウェブサイト五島 産業 汽船 株式会社 (171605896329460) - Facebook五島 産業 汽船 株式会社 (@gotosangyokisen) - Instagram五島 産業 汽船 株式会社 (@gotosangyokisen) - X（旧 Twitter）- GSKトラベル at Archive.is (archived 2018-02-19)
- USAポートサービス at Archive.is (archived 2018-02-20)