広島観光開発株式会社(ひろしまかんこうかいはつ、Hiroshima Tourism promotion Co., Ltd.)は、広島電鉄グループの企業(連結子会社)。広島県廿日市市宮島町で宮島ロープウエーを運営する。ロープウエー終着駅の獅子岩駅から登山道を約30分で、弥山山頂展望台へ行ける。
広島観光開発株式会社
Hiroshima Tourism promotion Co., Ltd.種類 |
株式会社 |
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略称 |
宮島ロープウエー |
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本社所在地 |
日本 〒730-0053 広島県広島市中区東千田町二丁目9番29号(注) |
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設立 |
1956年(昭和31年)8月 |
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業種 |
陸運業 |
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事業内容 |
索道業 |
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代表者 |
井手ヶ原誠(代表取締役社長) |
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資本金 |
1億2,500万円 |
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売上高 |
4億1,317万7,000円 (2012年3月期) |
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営業利益 |
9,041万4,000円 (2012年3月期) |
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純利益 |
5,272万2,000円 (2012年3月期) |
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純資産 |
8億269万4,000円 (2012年3月31日現在) |
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総資産 |
9億515万8,000円 (2012年3月31日現在) |
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従業員数 |
23人(2012年3月31日現在) |
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決算期 |
3月31日 |
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主要株主 |
広島電鉄(株) 39.88% 芸陽バス(株) 8.00% 向井 眞里枝 4.72% (2012年3月31日現在) |
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外部リンク |
miyajima-ropeway.info |
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特記事項:注 登記上の本店所在地。実際の本社事務所は広島県廿日市市宮島町南町(紅葉谷公園)にある。 |
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車内から
1959年4月1日に開業。宮島の紅葉谷駅(紅葉谷公園)と弥山の獅子岩駅を循環式と交走式の2種類の方式のロープウエーで結んでいる[1]。途中に榧谷駅(かやたにえき)があるが、紅葉谷線と獅子岩線を乗り換えするためだけの駅で、駅外への乗下車はできない。
紅葉谷公園入口から紅葉谷駅までの無料送迎バスがある。
2009年10月17日にPASPYを導入。
獅子岩駅下車すぐに瀬戸内海を望む獅子岩展望台があり、駅から弥山山頂展望台まで登山道を徒歩で約30分[2]。
紅葉谷駅から榧谷駅までの区間[1]。
- 営業距離 - 約1.1km
- 乗車時間 - 10分
- 定員 - 8
- 車両数 - 22両
- 方式 - 複線自動循環式普通索道:所定の間隔で少人数乗りの搬器を順次出発させるもの
- 駅数 - 2(起終点駅のみ)
- 設計製作メーカー - 安全索道
- 紅葉谷線
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紅葉谷線の搬器
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次々に並ぶ搬器
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紅葉谷駅外観
榧谷駅から獅子岩駅までの区間[1]。
- 営業距離 - 約0.5km
- 乗車時間 - 3分30秒
- 定員 - 30
- 車両数 - 2両
- 方式 - 複線交差式普通索道:2両の客車を山頂と山麓で交互に往復させるもの
- 駅数 - 2(起終点駅のみ)
- 設計製作メーカー - 安全索道
- 獅子岩線
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獅子岩線の搬器
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榧谷駅
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獅子岩駅
獅子岩線から望む瀬戸内海
- ^ a b c “設備のご紹介”. 宮島ロープウエー / 広島観光開発株式会社. 2023年6月24日閲覧。
- ^ “スマホde宮島スタンプラリー”. 宮島ロープウエー / 広島観光開発株式会社. 2023年6月24日閲覧。