被爆ひばく電車でんしゃ

被爆ひばく電車でんしゃ（ひばくでんしゃ）とは、原子げんし爆ばく弾だんの炸裂さくれつで被爆ひばくした電車でんしゃのことである。本ほん項こうでは1945年ねん（昭和しょうわ20年ねん）8月がつ6日にちに行おこなわれた広島ひろしま市しへの原子げんし爆ばく弾だん投下とうかおよび、同年どうねん8月がつ9日にちに行おこなわれた長崎ながさき市しへの原子げんし爆ばく弾だん投下とうかによる鉄道てつどう車両しゃりょうへの被害ひがいについて記しるす。

各かく事業じぎょう者しゃ別べつの概要がいよう

広島電鉄ひろしまでんてつ

原爆げんばくの日ひに広島ひろしま市内しないを走行そうこうする651・652号車ごうしゃ 150形かたち156　2004年ねん6月がつ撮影さつえい　江波えば車庫しゃこ（許可きょかを得えて撮影さつえい） 被爆ひばく直後ちょくごの651号車ごうしゃ（岸田きしだ貢みつぐ宜むべ撮影さつえい） / 現在げんざいも営業えいぎょう運転うんてん中ちゅう

当時とうじの全ぜん在籍ざいせき車両しゃりょう123両りょうのうち、全焼ぜんしょう22両りょう、半焼はんしょう3両りょう、大破たいは23両りょう、中ちゅう破やぶ24両りょう、小破しょうは36両りょう、無む被災ひさい15両りょうだった。形式けいしきごとの内訳うちわけと被災ひさい後ごの処遇しょぐうは以下いかの通とおり。

100形かたち

39両りょう在籍ざいせきのうち36両りょう被災ひさい。15両りょうは100形がたとして復旧ふっきゅう、2両りょうは450形がたへ改造かいぞうされ復旧ふっきゅう、残のこる22両りょうは廃車はいしゃ。

150形かたち

10両りょう在籍ざいせきのうち9両りょう被災ひさい。全車ぜんしゃ復旧ふっきゅう。

200形かたち

10両りょう在籍ざいせきのうち全車ぜんしゃ被災ひさい。全車ぜんしゃ復旧ふっきゅう。

300形かたち

5両りょう在籍ざいせきのうち3両りょう被災ひさい。復旧ふっきゅうされることなく全車ぜんしゃ廃車はいしゃ。

400形かたち

30両りょう在籍ざいせきのうち29両りょう被災ひさい。全車ぜんしゃ復旧ふっきゅう。

450形かたち

11両りょう在籍ざいせきのうち全車ぜんしゃ被災ひさい。全車ぜんしゃ復旧ふっきゅう。

500形かたち

10両りょう在籍ざいせきのうち3両りょう被災ひさい。全車ぜんしゃ復旧ふっきゅう。

600形かたち

3両りょう在籍ざいせきのうち2両りょう被災ひさい。全車ぜんしゃ復旧ふっきゅう。

650形かたち

5両りょう在籍ざいせきのうち全車ぜんしゃ被災ひさい。全車ぜんしゃ復旧ふっきゅう。

復旧ふっきゅうされた車両しゃりょうの大半たいはんは既すでに廃車はいしゃとなっているが、650形がたについては低てい床ゆか化か、ワンマン化か、冷房れいぼう化かなどの各種かくしゅ改造かいぞうを受うけ、2023年ねん（令れい和わ5年ねん）現在げんざいも651・652・653（貸切かしきり専用せんよう）の3両りょうが現役げんえきで稼働かどうしている。654は広島ひろしま県けんヌマジ交通こうつうミュージアムにて常設じょうせつ展示てんじ中ちゅう。また、150形かたち156は1971年ねん（昭和しょうわ46年ねん）に一旦いったんは廃車はいしゃとなったものの、1987年ねん（昭和しょうわ62年ねん）に車くるま籍せきが復活ふっかつしている。

可部線かべせん

モハ90形がた（モハ90001 - 90007）、モハ91形がた（モハ91001 - 91002）

「広浜ひろはま鉄道てつどうの電車でんしゃ」も参照さんしょう

モハ71（実際じっさいには被爆ひばくしていない）

可部線かべせんにおいては、山口やまぐち県けんの幡生はたぶ工こう機き部ぶに入場にゅうじょうしていたモハ90001・90005を除のぞき、横川よこがわ駅えき構内こうないで全車ぜんしゃが被爆ひばくした。被害ひがい程度ていどの小ちいさかったモハ90003のみ復旧ふっきゅうされたが、それ以外いがいは1946年ねん（昭和しょうわ21年ねん）11月がつ付づけで廃車はいしゃとなった。残のこったモハ90005・90003・90001は1953年ねん（昭和しょうわ28年ねん）の廃車はいしゃ後ごに熊本くまもと電気でんき鉄道てつどうに譲渡ゆずりわたされ、それぞれモハ71 - 73となった。このうちモハ71は、工場こうじょうの機械きかい扱あつかいではあるが現存げんそんする。

モハ71はしばしば被爆ひばく電車でんしゃと呼よばれるが、前述ぜんじゅつの通とおり原爆げんばく投下とうか当時とうじは山口やまぐち県けんの幡生はたぶ工こう機き部ぶに入場にゅうじょうしていたので、実際じっさいに被爆ひばくしたわけではない。

木造もくぞう省しょう電でん

可部線かべせんでは沿線えんせんに軍需ぐんじゅ工場こうじょうが進出しんしゅつしてきたことで旅客りょかくが増加ぞうかしたため、1941年ねん頃ごろより順次じゅんじ、木造もくぞう省しょう電でん（モハ1形かたち、クハ6形かたち）が転属てんぞくしてきた。在来ざいらい車しゃに合あわせて集しゅう電でん装置そうちをパンタグラフからポールに変更へんこうしていたのが特徴とくちょうである。原爆げんばく投下とうか時点じてんでは7両りょうが在籍ざいせきしていたが、このうちモハ1052・モハ1042・クハ6006の3両りょうが横川よこがわ駅えき構内こうないで被災ひさいし廃車はいしゃとなった。

長崎ながさき電気でんき軌道きどう

大破たいはした電車でんしゃ
（被爆ひばく直後ちょくごの大橋おおはし停留ていりゅう場じょうにて）

当時とうじの全ぜん在籍ざいせき車両しゃりょう56両りょうの内うち16両りょうが焼失しょうしつ、当時とうじ在籍ざいせきしていた車両しゃりょう殆ほとんどに被害ひがいがあった。

焼失しょうしつ車両しゃりょう車しゃ番ばん

• 1形かたち：2号ごう - ウェイバックマシン（2006年ねん2月がつ26日にちアーカイブ分ぶん）
• 20形かたち：22・24・32・33号ごう - ウェイバックマシン（2009年ねん1月がつ17日にちアーカイブ分ぶん）
• 40形かたち：45・46・49・50・51・53・57・58号ごう - ウェイバックマシン（2006年ねん2月がつ26日にちアーカイブ分ぶん）
• 120形かたち：125・126号ごう - ウェイバックマシン（2006年ねん2月がつ26日にちアーカイブ分ぶん）
• 130形かたち：132号ごう - ウェイバックマシン（2009年ねん10月がつ29日にちアーカイブ分ぶん）

戦災せんさい復旧ふっきゅう車しゃ

• 2・22（21として復旧ふっきゅう）・45・49・51・53・57号ごう - ウェイバックマシン（2016年ねん3月がつ4日にちアーカイブ分ぶん）
• 24・32・33号ごう - ウェイバックマシン（2006年ねん2月がつ26日にちアーカイブ分ぶん）は1947年ねんから1949年ねんまでに新しん製せいの木造もくぞう車体しゃたいを載のせて復旧ふっきゅうした。残のこりの車両しゃりょうは復旧ふっきゅうされず廃車はいしゃとなった。広島電鉄ひろしまでんてつと異ことなり、長崎ながさき電気でんき軌道きどうでは当時とうじはすべて木造もくぞう車しゃを使用しようしていたため、復旧ふっきゅう車しゃも車体しゃたいは完全かんぜんに新しん製せいしている。

戦災せんさい復旧ふっきゅう車しゃは1960年代ねんだいまで運用うんようされたが、西鉄にしてつ福岡ふくおか市内しない線せんから譲ゆずり受うけた160形かたちや自社じしゃ発注はっちゅうの360形かたち・370形かたち・500形かたちが増ぞう備されたため1967年ねん（昭和しょうわ42年ねん）までにすべて廃車はいしゃとなった。

最後さいごの被爆ひばく電車でんしゃは創業そうぎょう車しゃである1形かたち1号ごうの車体しゃたいを改造かいぞうした電動でんどう貨車かしゃ101号ごうで、最後さいごの単車たんしゃとして1972年ねん（昭和しょうわ47年ねん）までその姿すがたを残のこしていた。しかし、広島ひろしまのように被爆ひばく電車でんしゃに対たいする歴史れきし的てき意義いぎが注目ちゅうもくされることもなく解体かいたいされてしまい、現在げんざい保存ほぞんされている被爆ひばく電車でんしゃは皆無かいむである。

原爆げんばく投下とうか時じに単車たんしゃばかりで近代きんだい的てきなボギぼぎー車しゃが存在そんざいしなかった事こと（1943年ねん（昭和しょうわ18年ねん）に計画けいかくされたが、不ふ認可にんかになった）、路面ろめん電車でんしゃの廃止はいしが相次あいつぎ、経営けいえい体質たいしつ改善かいぜんのために単車たんしゃからボギぼぎー車しゃに入いれ替かえたりしていた1965年ねん頃ごろに、長崎ながさき電気でんき軌道きどうのバス部門ぶもんの経営けいえい不振ふしん問題もんだいがあった事こと等とうも、被爆ひばく電車でんしゃが残のこらなかった一因いちいんであると考かんがえられる。

参考さんこう文献ぶんけん

• 『広ひろ電でんが走はしる街まち今昔こんじゃく』（JTBパブリッシング・長船おさふね友則とものり） ISBN 4533059864
• 『日本にっぽんの路面ろめん電車でんしゃI』（JTBパブリッシング・原口はらぐち隆行たかゆき） ISBN 4533034209
• 『長崎ながさき「電車でんしゃ」が走はしる街まち今昔こんじゃく』（JTBパブリッシング・田栗たぐり優ゆう一いち） ISBN 4533059872
• 『ヒロシマと路面ろめん電車でんしゃ』（広島ひろしま市し子供こども文化ぶんか科学かがく館かん） 配付はいふ資料しりょう
• 『私鉄してつの車両しゃりょう3 広島電鉄ひろしまでんてつ』（保育ほいく社しゃ・飯島いいじま巌いわお） ISBN 4586532033
• 『被爆ひばく電車でんしゃ75年ねんの旅たび』 (ザメディアジョン・小野塚おのづか謙太けんた)　ISBN 4862505279