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金沢八景駅 - Wikipedia

金沢かなざわ八景はっけいえき

神奈川かながわけん横浜よこはま金沢かなざわ瀬戸せとにある京浜急行電鉄けいひんきゅうこうでんてつ横浜よこはまシーサイドラインのえき

金沢かなざわ八景はっけいえき(かなざわはっけいえき)は、神奈川かながわけん横浜よこはま金沢かなざわ瀬戸せとにある、京浜急行電鉄けいひんきゅうこうでんてつ京急けいきゅう)・横浜よこはまシーサイドラインえきである。

金沢かなざわ八景はっけいえき
かなざわはっけい
Kanazawa-hakkei
地図
所在地しょざいち 横浜よこはま金沢かなざわ瀬戸せと
所属しょぞく事業じぎょうしゃ 京浜急行電鉄けいひんきゅうこうでんてつえき詳細しょうさい
横浜よこはまシーサイドラインえき詳細しょうさい
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駅名えきめい近隣きんりん景勝けいしょう金沢かなざわ八景はっけいちなむ。京急けいきゅう関係かんけいしゃ地元じもと住民じゅうみんあいだでは、「八景はっけい」ともばれている。

利用りよう可能かのう鉄道てつどう路線ろせん

編集へんしゅう
 
1988ねん4がつえき周辺しゅうへん
おく金沢かなざわ八景はっけいえき

えき構造こうぞう

編集へんしゅう

京浜急行電鉄けいひんきゅうこうでんてつ

編集へんしゅう
京急けいきゅう 金沢かなざわ八景はっけいえき
 
東口ひがしぐち(2019ねん8がつ
Wing Kitchen・改札かいさつこうへの入口いりくち
かなざわはっけい
Kanazawa-hakkei
所在地しょざいち 横浜よこはま金沢かなざわ瀬戸せと15ばん1ごう
北緯ほくい3519ふん52.2びょう 東経とうけい13937ふん12.8びょう / 北緯ほくい35.331167 東経とうけい139.620222 / 35.331167; 139.620222 (京急けいきゅう 金沢かなざわ八景はっけいえき)座標ざひょう: 北緯ほくい3519ふん52.2びょう 東経とうけい13937ふん12.8びょう / 北緯ほくい35.331167 東経とうけい139.620222 / 35.331167; 139.620222 (京急けいきゅう 金沢かなざわ八景はっけいえき)
えき番号ばんごう KK50
所属しょぞく事業じぎょうしゃ 京浜急行電鉄けいひんきゅうこうでんてつ
えき構造こうぞう 地上ちじょうえき
ホーム 2めん4せん
乗降じょうこう人員じんいん
-統計とうけい年度ねんど-
54,113にん/にち
-2022ねん-
開業かいぎょう年月日ねんがっぴ 1930ねん昭和しょうわ5ねん4がつ1にち
乗入のりいれ路線ろせん 2 路線ろせん
所属しょぞく路線ろせん 本線ほんせん
キロほど 40.9 km(品川しながわ起点きてん
(1.9 km) 追浜おっぱま KK54
所属しょぞく路線ろせん 逗子線ずしせん
キロほど 0.0 km(金沢かなざわ八景はっけい起点きてん
(1.3 km) 六浦むつうら KK51
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しましきホーム2めん4せんゆうする地上ちじょうえきである。えき番号ばんごうKK50のぼりホームには2006ねん平成へいせい18ねん)3がつ上旬じょうじゅんに、くだりホームには同年どうねん3がつ下旬げじゅんエレベーター設置せっちされた。2019ねん1がつには橋上はしがみ駅舎えきしゃ改札かいさつこう供用きょうよう開始かいしされ、従来じゅうらい改札かいさつはエレベーター専用せんよう改札かいさつこう地上ちじょう改札かいさつこう)となり、従来じゅうらい階段かいだんはホームあいだ専用せんよう階段かいだんとなった(改札かいさつがいにはられない)。2021ねん6がつ橋上はしがみ改札かいさつこうとホームをむすぶエレベーターが供用きょうよう開始かいしともない、地上ちじょう改札かいさつこう閉鎖へいさされた。[10]

かつては、逗子ずしせん列車れっしゃ発着はっちゃく番線ばんせんのみを表示ひょうじする反転はんてんフラップしき発車はっしゃしるべおよび列車れっしゃ通過つうかチャイム鳴動めいどうする警告けいこく表示ひょうじがあったが、2007ねん平成へいせい19ねん)4がつより列車れっしゃ入線にゅうせんに『6つのレントラー舞曲ぶきょく』(2008ねん12月22にちに『みち』に変更へんこう詳細しょうさい後述こうじゅつ)、通過つうかにチャイムが鳴動めいどうする京三きょうぞうせいLEDしき発車はっしゃしるべ更新こうしんされた。

この発車はっしゃしるべは、早朝そうちょう深夜しんやにちちゅう発着はっちゃく番線ばんせんことなる逗子ずし葉山はやまきの場合ばあいスクロール表示ひょうじ案内あんないされ、早朝そうちょう深夜しんや逗子ずし葉山はやまきが4番線ばんせんから発車はっしゃする場合ばあいは、発着はっちゃく番線ばんせん部分ぶぶんつね点滅てんめつする。かつては、「つぎ逗子ずし葉山はやまきは4番線ばんせんから発車はっしゃします。」という表示ひょうじがあったが、現在げんざい表示ひょうじとなっている。にちちゅう平常へいじょう運転うんてんは、おらせとうがスクロールされることはほとんどなく、逗子ずし葉山はやまきの発車はっしゃ案内あんないがスクロール表示ひょうじされる[注釈ちゅうしゃく 1]発車はっしゃしるべ更新こうしんは、本線ほんせん系統けいとう列車れっしゃ発車はっしゃ時刻じこくとう表示ひょうじされるようになった。

なお、発車はっしゃしるべ京急けいきゅうせんえき同様どうよう発車はっしゃ時刻じこくになる(進行しんこう指示しじする信号しんごうげんしめせする)と表示ひょうじ点滅てんめつするが、発車はっしゃ順序じゅんじょ関係かんけいにより、まれにつぎはつ列車れっしゃらん先発せんぱつ列車れっしゃらんよりさき点滅てんめつする場合ばあいがある。

すべてのホームに発車はっしゃベル・ブザー(電子でんし電鈴でんれい装置そうち)が設置せっちされている。1・2番線ばんせんはつくだ列車れっしゃと4番線ばんせんはつ逗子ずし葉山はやまきがベル、3・4番線ばんせんはつのぼ列車れっしゃがブザーである。1・2番線ばんせんはつくだ列車れっしゃのベルの音程おんてい行先いきさきごとにけられており横須賀よこすか方面かたも発車はっしゃは1番線ばんせん電子でんし電鈴でんれい装置そうちが、逗子ずし葉山はやま発車はっしゃは2番線ばんせん電子でんし電鈴でんれい装置そうち使用しようされている。4番線ばんせんはつ逗子ずし葉山はやま発車はっしゃは、京急けいきゅう川崎かわさきえきくだりホームとおな音程おんてい電子でんし電鈴でんれい装置そうち使用しようされている。のぼ列車れっしゃは、ホームごとでけられており、3番線ばんせんはつ低音ていおんのブザー、4番線ばんせんはつ高音こうおんのブザーが鳴動めいどうする。

2008ねん平成へいせい20ねん)8がつまでに、ホームの改良かいりょう工事こうじ施工しこうされ、あまり使用しようされることのなかった車椅子くるまいす乗降じょうこう装置そうち「ラクープ」は撤去てっきょされた。

となり金沢文庫かなざわぶんこえきまでは京急けいきゅう唯一ゆいいつ複々線ふくふくせん区間くかんとなっている。追浜おっぱまかたでは本線ほんせん逗子ずしせん平面へいめん交差こうさかたち分岐ぶんきする。4番線ばんせんには総合そうごう車両しゃりょう製作所せいさくしょ横浜よこはま事業じぎょうしょから横須賀よこすかせん逗子ずしえきまでの狭軌きょうき回送かいそうせん併設へいせつしており、さんせん軌条きじょうとなっている。

4番線ばんせん浦賀うらがりに隣接りんせつして、湘南しょうなん電気でんき鉄道てつどう開業かいぎょう以来いらい瀬戸せと変電へんでんしょ建物たてもののこ[注釈ちゅうしゃく 2]

番線ばんせん 路線ろせん 方向ほうこう 行先ゆくさき 備考びこう
1   本線ほんせん くだ 横須賀よこすか中央ちゅうおう三浦みうら海岸かいがん方面ほうめん  
2  
  逗子線ずしせん - 逗子ずし葉山はやま方面ほうめん  
3   本線ほんせん のぼ 横浜よこはま品川しながわ方面ほうめん  
4  
  逗子線ずしせん - 逗子ずし葉山はやま方面ほうめん 早朝そうちょうのみ

1番線ばんせんからは逗子ずしせん入線にゅうせんできないため、逗子ずしせんへの列車れっしゃ原則げんそくとして2番線ばんせんから発車はっしゃする。早朝そうちょうのみ、逗子ずしせん列車れっしゃとうえき折返おりかえしとなるため、4番線ばんせんから発車はっしゃする。また、ダイヤのみだれにより、本線ほんせん逗子線ずしせんあいだ直通ちょくつう運転うんてん中止ちゅうしする場合ばあいも、4番線ばんせん発着はっちゃくかえ運転うんてんおこなう。 本線ほんせんくだ列車れっしゃ発着はっちゃく番線ばんせん金沢文庫かなざわぶんこえきでの発着はっちゃく番線ばんせん左右さゆうされる。くだ本線ほんせん特急とっきゅう列車れっしゃは、基本きほんてきには2番線ばんせんから発車はっしゃするが、2番線ばんせん停車ていしゃちゅう逗子ずし葉山はやまきの列車れっしゃ接続せつぞくする場合ばあいは、1番線ばんせんから発車はっしゃする。また、逗子ずし葉山はやまきが4番線ばんせんから発車はっしゃするときあいだたいは、本線ほんせんくだ列車れっしゃはすべて2番線ばんせんから発車はっしゃする。早朝そうちょうの4番線ばんせんはつ逗子ずし葉山はやまきは、本線ほんせん列車れっしゃ接続せつぞくして発車はっしゃする。

金沢文庫かなざわぶんこえき発着はっちゃく逗子線ずしせん直通ちょくつう普通ふつう一部いちぶは、本線ほんせん普通ふつう接続せつぞくをとり、普通ふつう普通ふつう現象げんしょうることができる。

なお、平日へいじつあさラッシュは、きゃくなどで混雑こんざつする。これにともな混雑こんざつ緩和かんわのためのぼ特急とっきゅう列車れっしゃどう時間じかんたい京急富岡けいきゅうとみおかまで先着せんちゃくする普通ふつう列車れっしゃ発車はっしゃしてからドアをける措置そちをとっている[注釈ちゅうしゃく 3]。また、にちちゅうかいとく発車はっしゃおくれて逗子線ずしせんはつ普通ふつう電車でんしゃ入線にゅうせんしてきた場合ばあい後者こうしゃ前者ぜんしゃ発車はっしゃにドアがひらく。

のぼ電車でんしゃは、原則げんそくとして本線ほんせんからの列車れっしゃは3番線ばんせん逗子ずしせんからの列車れっしゃは4番線ばんせん使用しようする。ただし、平日へいじつあさ一部いちぶ特急とっきゅうは4番線ばんせんから発車はっしゃする。また、かつて運転うんてんされていた、金沢かなざわ文庫ぶんこかいとく増結ぞうけつする本線ほんせん普通ふつう列車れっしゃも4番線ばんせん使用しようした。

接近せっきんメロディ

編集へんしゅう

EXILEのリーダーのHIRO最寄もよりの横浜よこはま市立しりつ金沢高等学校かなざわこうとうがっこう出身しゅっしんであることにちなみ、2008ねん平成へいせい20ねん)12月22にちから、どうグループの楽曲がっきょくみち」をアレンジしたものを接近せっきんメロディとして使用しようしている[2]。メロディはスイッチ制作せいさくで、編曲へんきょく塩塚しおつかはく手掛てがけた[11]。なお、接近せっきんメロディ導入どうにゅう同時どうじに、通過つうか列車れっしゃ接近せっきん警告けいこくおん音程おんてい変更へんこうされている。

横浜よこはまシーサイドライン

編集へんしゅう
横浜よこはまシーサイドライン 金沢かなざわ八景はっけいえき
 
駅舎えきしゃ(2019ねん5がつ5にち撮影さつえい
かなざわはっけい
Kanazawa-Hakkei
所在地しょざいち 横浜よこはま金沢かなざわ瀬戸せと
えき番号ばんごう 14
所属しょぞく事業じぎょうしゃ 横浜よこはまシーサイドライン
所属しょぞく路線ろせん 金沢かなざわシーサイドライン
キロほど 10.8 km(新杉田しんすぎた起点きてん
えき構造こうぞう 高架こうかえき
ホーム 1めん2せん
乗降じょうこう人員じんいん
-統計とうけい年度ねんど-
18,503にん/にち
-2022ねん-
開業かいぎょう年月日ねんがっぴ 1989ねん平成へいせい元年がんねん7がつ5にち[1]
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しましきホーム1めん2せんゆうする高架こうかえきである。

えき番号ばんごう14。かつて、2011ねんから「関東学院大学かんとうがくいんだいがくまえ」のふく駅名えきめいいていた。

とうえき開業かいぎょう以来いらい京急けいきゅう金沢かなざわ八景はっけいえきからひがしに200メートルほどはなれた仮設かせつえきでの営業えいぎょうおこなっていた[1]。このため金沢かなざわシーサイドラインは全線ぜんせん複線ふくせんだが、とうえき構内こうないのみ単線たんせんになっており、片側かたがわ線路せんろ部分ぶぶんにホームを設置せっちして利用りようしていた。のりばが1せんしかないことから、とうえきでは案内あんないじょうののりば番号ばんごう設定せっていされていなかった。2004ねん平成へいせい16ねん3月30にちえき歩道橋ほどうきょう連絡れんらくするエレベーター(11にんりウォークスルータイプ)が軌道きどうさき設置せっちされた。

2010ねん平成へいせい22ねん)9がつになって「金沢かなざわ八景駅東口地区土地区画整理事業」の具体ぐたいてき計画けいかく決定けってい[12]。このさい当初とうしょ計画けいかくでは京急けいきゅうえき直上ちょくじょうにホームをもうける予定よていだったが、距離きょり短縮たんしゅく東西とうざい自由じゆう通路つうろ整備せいびはかるため、京急けいきゅうえき手前てまえ位置いちするよう計画けいかく変更へんこうされた[13]

2019ねん3がつ31にち路線ろせんを0.2 km延伸えんしんし、京急けいきゅう駅前えきまえ位置いちするほんしつらええき開業かいぎょう[6]。この時点じてんでは2番線ばんせんがわのみの供用きょうようで、その仮設かせつえき撤去てっきょ工事こうじ実施じっしされ、完了かんりょう2021ねん2がつ14にちに1番線ばんせんがわふく全面ぜんめん供用きょうよう開始かいしされた[9]当初とうしょは2019年度ねんどちゅう供用きょうよう開始かいし予定よていだったが[6]新杉田しんすぎたえきでのぎゃくはし事故じこ影響えいきょう延期えんき[14])。

番線ばんせん 路線ろせん 方向ほうこう 行先ゆくさき
1・2   金沢かなざわシーサイドライン のぼ 並木なみき中央ちゅうおう新杉田しんすぎた方面ほうめん

接近せっきんメロディ・発車はっしゃメロディ

編集へんしゅう

2番線ばんせん接近せっきんメロディと発車はっしゃメロディは、かり駅舎えきしゃ時代じだい2014ねん7がつ1にちより使用しようされていた[15]当初とうしょ小田おだ和正かずまさたしかなこと」が使用しようされたが[15]2016ねん4がつ18にちからどう路線ろせんのプロモーションソング「Seaside Line 〜わたしのおり〜」に変更へんこうされ[16]しん駅舎えきしゃ移行いこうの2019ねん4がつ13にちよりあらたなプロモーションソング「すすめ、みらいへ!」にふたた変更へんこうされた[17]

2021ねん使用しよう開始かいしした1番線ばんせんについてはオフコースの「言葉ことばにできない」が使用しようされている。

利用りようじょうきょう

編集へんしゅう

年度ねんどべつ1にち平均へいきん乗降じょうこう人員じんいん

編集へんしゅう

近年きんねんの1にち平均へいきん乗降じょうこう人員じんいん下記かきとおり。

年度ねんどべつ1にち平均へいきん乗降じょうこう人員じんいん[乗降じょうこうデータ 2][乗降じょうこうデータ 3]
年度ねんど 京浜急行電鉄けいひんきゅうこうでんてつ 横浜よこはまシーサイドライン[注釈ちゅうしゃく 4]
1にち平均へいきん
乗降じょうこう人員じんいん
増加ぞうかりつ 1にち平均へいきん
乗降じょうこう人員じんいん
増加ぞうかりつ
2000ねん平成へいせい12ねん 54,902
2001ねん平成へいせい13ねん 53,521 −2.5%
2002ねん平成へいせい14ねん 52,496 −1.9%
2003ねん平成へいせい15ねん 52,343 −0.3%
2004ねん平成へいせい16ねん 52,324 0.0%
2005ねん平成へいせい17ねん 52,205 −0.2%
2006ねん平成へいせい18ねん 52,679 0.9%
2007ねん平成へいせい19ねん 54,392 3.3%
2008ねん平成へいせい20ねん 54,173 −0.4%
2009ねん平成へいせい21ねん 53,311 −1.6% 13,747
2010ねん平成へいせい22ねん 53,907 1.1% 13,104 −4.7%
2011ねん平成へいせい23ねん 54,374 0.9% 12,919 −1.4%
2012ねん平成へいせい24ねん 55,064 1.3% 13,432 4.0%
2013ねん平成へいせい25ねん 56,963 3.4% 14,021 4.4%
2014ねん平成へいせい26ねん 55,971 −1.7% 14,199 1.3%
2015ねん平成へいせい27ねん 57,353 2.5% 14,855 4.6%
2016ねん平成へいせい28ねん 57,950 1.0% 14,957 0.7%
2017ねん平成へいせい29ねん 58,882 1.6% 15,233 1.8%
2018ねん平成へいせい30ねん 59,039 0.3% 15,583 2.3%
2019ねんれい元年がんねん 59,588 0.9% 17,315 11.1%
2020ねんれい02ねん 40,474 −32.1% 14,964 −13.6%
2021ねんれい03ねん 48,462 19.7% 17,309 15.7%

年度ねんどべつ1にち平均へいきん乗車じょうしゃ人員じんいん(1980ねん - 2000ねん

編集へんしゅう

近年きんねんの1にち平均へいきん乗車じょうしゃ人員じんいん下記かきとおり。

年度ねんどべつ1にち平均へいきん乗車じょうしゃ人員じんいん[乗降じょうこうデータ 2]
年度ねんど 京浜急行電鉄けいひんきゅうこうでんてつ 横浜新よこはましん都市とし交通こうつう[注釈ちゅうしゃく 4] 出典しゅってん
1980ねん昭和しょうわ55ねん 26,575
1981ねん昭和しょうわ56ねん 26,353
1982ねん昭和しょうわ57ねん 25,951
1983ねん昭和しょうわ58ねん 25,869
1984ねん昭和しょうわ59ねん 26,044
1985ねん昭和しょうわ60ねん 26,236
1986ねん昭和しょうわ61ねん 26,192
1987ねん昭和しょうわ62ねん 25,751
1988ねん昭和しょうわ63ねん 26,523
1989ねん平成へいせい元年がんねん 28,068
1990ねん平成へいせい02ねん 29,444
1991ねん平成へいせい03ねん 30,798
1992ねん平成へいせい04ねん 30,822 6,279
1993ねん平成へいせい05ねん 33,068 9,618
1994ねん平成へいせい06ねん 32,458 8,608
1995ねん平成へいせい07ねん 32,004 7,577 [乗降じょうこうデータ 4]
1996ねん平成へいせい08ねん 30,890 7,213
1997ねん平成へいせい09ねん 29,546 6,881
1998ねん平成へいせい10ねん 29,321 7,055 [神奈川かながわけん統計とうけい 1]
1999ねん平成へいせい11ねん 28,024 6,568 [神奈川かながわけん統計とうけい 2]
2000ねん平成へいせい12ねん 27,182 6,316 [神奈川かながわけん統計とうけい 2]

年度ねんどべつ1にち平均へいきん乗車じょうしゃ人員じんいん(2001ねん以降いこう

編集へんしゅう
年度ねんどべつ1にち平均へいきん乗車じょうしゃ人員じんいん[乗降じょうこうデータ 2]
年度ねんど 京浜急行電鉄けいひんきゅうこうでんてつ 横浜よこはまシーサイドライン[注釈ちゅうしゃく 4] 出典しゅってん
2001ねん平成へいせい13ねん 26,526 6,140 [神奈川かながわけん統計とうけい 3]
2002ねん平成へいせい14ねん 25,973 6,139 [神奈川かながわけん統計とうけい 4]
2003ねん平成へいせい15ねん 25,943 6,247 [神奈川かながわけん統計とうけい 5]
2004ねん平成へいせい16ねん 26,026 6,523 [神奈川かながわけん統計とうけい 6]
2005ねん平成へいせい17ねん 25,960 5,970 [神奈川かながわけん統計とうけい 7]
2006ねん平成へいせい18ねん 25,975 6,068 [神奈川かながわけん統計とうけい 8]
2007ねん平成へいせい19ねん 26,836 7,125 [神奈川かながわけん統計とうけい 9]
2008ねん平成へいせい20ねん 26,862 7,380 [神奈川かながわけん統計とうけい 10]
2009ねん平成へいせい21ねん 26,441 7,075 [神奈川かながわけん統計とうけい 11]
2010ねん平成へいせい22ねん 26,748 6,724 [神奈川かながわけん統計とうけい 12]
2011ねん平成へいせい23ねん 26,947 6,615 [神奈川かながわけん統計とうけい 13]
2012ねん平成へいせい24ねん 27,364 6,851 [神奈川かながわけん統計とうけい 14]
2013ねん平成へいせい25ねん 28,288 7,133 [神奈川かながわけん統計とうけい 15]
2014ねん平成へいせい26ねん 27,827 7,227 [神奈川かながわけん統計とうけい 16]
2015ねん平成へいせい27ねん 28,441 7,558 [神奈川かながわけん統計とうけい 17]
2016ねん平成へいせい28ねん 28,795 7,614 [神奈川かながわけん統計とうけい 18]
2017ねん平成へいせい29ねん 29,271 7,739 [神奈川かながわけん統計とうけい 19]
2018ねん平成へいせい30ねん 29,358 7,903 [神奈川かながわけん統計とうけい 20]
2019ねんれい元年がんねん 29,580 8,747 [神奈川かながわけん統計とうけい 21]
2020ねんれい02ねん 20,094 7,551

えき周辺しゅうへん

編集へんしゅう

バス路線ろせん

編集へんしゅう
 
バスターミナル(2020ねん7がつ28にち

京浜急行けいひんきゅうこうバスかみ奈中バスにより運行うんこうされている。えき整備せいびされたバスターミナルうちの「金沢かなざわ八景はっけいえきおよび、国道こくどう16ごうじょう設置せっちされている「金沢かなざわ八景はっけい」が最寄もよバス停ばすていである。

かつて仮設かせつのバスターミナルが竣工しゅんこうするまえ駅前えきまえほそ路地ろじ大型おおがたバスが進入しんにゅうしていた。また以前いぜんかみ奈中の路線ろせん駅前えきまえターミナルにれず、国道こくどう16ごうじょうの「金沢かなざわ八景はっけいバス停ばすていを「金沢かなざわ八景はっけいえきバス停ばすていとしてそこをおこり終点しゅうてんとしていたが、2019ねん3がつ26にちの11ごろから駅前えきまえのバスターミナルにれを開始かいしするようになり、以前いぜんの「金沢かなざわ八景はっけいえきバス停ばすていは「金沢かなざわ八景はっけいバス停ばすていへと名前なまえ変更へんこうされた[19]。なお、シーサイドライン運休うんきゅう代行だいこうバスなどは、横浜よこはま市営しえいバスひとしとうえきることがある。 発着はっちゃくする路線ろせん詳細しょうさいは、京浜急行けいひんきゅうこうバス追浜おっぱま営業えいぎょうしょ京浜急行けいひんきゅうこうバス鎌倉かまくら営業えいぎょうしょ京浜急行けいひんきゅうこうバス能見台のうけんだい営業えいぎょうしょかみ奈中バス横浜よこはま営業えいぎょうしょ参照さんしょう

金沢かなざわ八景はっけいえき
金沢かなざわ八景はっけい
  • きた方向ほうこう
  • みなみ方向ほうこう
    • 京浜急行けいひんきゅうこうバス
      • 4 - 追浜おっぱま車庫しゃこ追浜おっぱまえきぎょう追浜おっぱまえきぎょう平日へいじつのみ
      • ぶん6 - 金沢かなざわ文庫ぶんこえき西口にしぐちゆきしろ山道さんどう経由けいゆ) ※平日へいじつ2ほん
      • はち21 - 三信さんしん住宅じゅうたくぎょう
      • かま24 - 鎌倉かまくらえきぎょう
    • 神奈川中央交通かながわちゅうおうこうつう
      • ふね08 - 大船おおふなえきぎょう
      • かね24 - 上郷かみさとネオポリス(庄戸しょうど経由けいゆ
      • かね25 - 上郷かみさとネオポリスぎょうはちけん谷戸たにと経由けいゆ) ※平日へいじつのみ・12だいまで
      • かね28 - 本郷ほんごう車庫しゃこぎょう平日へいじつあさよる休日きゅうじつよるのみ

えきおよび周辺しゅうへんさい開発かいはつ

編集へんしゅう

えき周辺しゅうへんでは金沢かなざわ八景はっけいえき東口ひがしぐち土地とち区画くかく整理せいり事業じぎょう計画けいかくされており、駅前えきまえロータリーひとし整備せいびされる予定よていであった。そのため、金沢かなざわシーサイドラインの駅舎えきしゃとバスターミナルは仮設かせつのものとなっていた。また金沢かなざわシーサイドラインの延伸えんしんわせ京急けいきゅうえき橋上はしがみ駅舎えきしゃして連絡れんらく通路つうろもうけることになったが、京急けいきゅう駅舎えきしゃ部分ぶぶん工事こうじについても横浜よこはまシーサイドラインだいさんセクターであることから国土こくど交通省こうつうしょう鉄道てつどうえき総合そうごう改善かいぜん事業じぎょうによる事業じぎょう主体しゅたいとなり、実際じっさい工事こうじ京急けいきゅう受託じゅたくするかたちおこなわれた[20]

当初とうしょは2016年度ねんど事業じぎょう完了かんりょう目指めざしていたが、駅舎えきしゃ工事こうじさい開発かいはつ同時どうじおこなうことになったため2018年度ねんど変更へんこうされた[12]

  • 1986ねん昭和しょうわ61ねん都市とし計画けいかくおよび事業じぎょう計画けいかく決定けってい
  • 1987ねん昭和しょうわ62ねん)5がつ 金沢かなざわ八景駅東口地区土地区画整理審議会が設立せつりつ
  • 1995ねん平成へいせい7ねん)11月 金沢かなざわ八景はっけいまちづくり協議きょうぎかい設立せつりつ
  • 1999ねん平成へいせい11ねん)10がつ マイタウン金沢かなざわ八景はっけい設立せつりつ
  • 2002ねん平成へいせい14ねん)11月 金沢かなざわ八景はっけいまちづくり協議きょうぎかいとマイタウン金沢かなざわ八景はっけいが、金沢かなざわ八景はっけいまちづくり協議きょうぎかい統一とういつされる。
  • 2006ねん平成へいせい18ねん)3がつ 都市とし計画けいかく変更へんこう
  • 2007ねん平成へいせい19ねん)3がつ 事業じぎょう計画けいかく変更へんこうバスターミナル当初とうしょ計画けいかくより京急けいきゅう駅舎えきしゃりに変更へんこうされた)
  • 2010ねん平成へいせい22ねん)9がつ 用途ようと地域ちいきとう変更へんこう地区ちく計画けいかく決定けってい
  • 2016ねん平成へいせい28ねん)6がつ 金沢かなざわシーサイドラインの延伸えんしん着工ちゃっこう
  • 2019ねん平成へいせい31ねん)3がつ えき周辺しゅうへんさい開発かいはつ事業じぎょう完了かんりょう
  • 2021ねんれい2ねん) 2がつ 金沢かなざわシーサイドラインの延伸えんしん部分ぶぶん全面ぜんめん供用きょうよう開始かいし

となりえき

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京浜急行電鉄けいひんきゅうこうでんてつ
  本線ほんせん
モーニング・ウィングごう」(のぼりのみ)
通過つうか
イブニング・ウィングごう」(くだりのみ)・かいとく
金沢文庫かなざわぶんこえき (KK49) - 金沢かなざわ八景はっけいえき (KK50) - 横須賀よこすか中央ちゅうおうえき (KK59)
急行きゅうこう
金沢文庫かなざわぶんこえき (KK49) - 金沢かなざわ八景はっけいえき (KK50) - (逗子線ずしせん
特急とっきゅう普通ふつう
金沢文庫かなざわぶんこえき (KK49) - 金沢かなざわ八景はっけいえき (KK50) - 追浜おっぱまえき (KK54)
  逗子線ずしせん
特急とっきゅう急行きゅうこう(ともに逗子線ずしせんない各駅かくえき停車ていしゃ)・普通ふつう
本線ほんせん金沢かなざわ文庫ぶんこ方面ほうめん) - 金沢かなざわ八景はっけいえき (KK50) - 六浦むつうらえき (KK51)
横浜よこはまシーサイドライン
  金沢かなざわシーサイドライン
野島公園やじまこうえんえき (13) - 金沢かなざわ八景はっけいえき (14)

登場とうじょうした作品さくひん

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書籍しょせき

関連かんれん項目こうもく

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脚注きゃくちゅう

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注釈ちゅうしゃく

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  1. ^ 「ただいまの時間じかん逗子ずし葉山はやまきは2番線ばんせんより発車はっしゃです。」と表示ひょうじされる。おらせが表示ひょうじされる場合ばあい逗子ずし葉山はやまきの発車はっしゃ案内あんない交互こうご表示ひょうじとなる。
  2. ^ 2008ねん現在げんざい使用しようされていない。
  3. ^ 普通ふつう列車れっしゃがすでに発車はっしゃしている場合ばあいのぞく。普通ふつう列車れっしゃおくれている場合ばあいは、特急とっきゅう列車れっしゃ普通ふつう列車れっしゃ発車はっしゃまで待避たいひし、普通ふつう列車れっしゃ先行せんこうさせる措置そちられる。
  4. ^ a b c 社名しゃめい変更へんこうともない、2012ねんまで横浜新よこはましん都市とし交通こうつう、2013ねんより横浜よこはまシーサイドライン

出典しゅってん

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私鉄してつの1にち平均へいきん利用りよう客数きゃくすう

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  1. ^ 京急けいきゅうグループ会社かいしゃ要覧ようらん 2021 - 2022” (PDF). 京浜急行電鉄けいひんきゅうこうでんてつ. p. 31. 2021ねん9がつ26にち閲覧えつらん

私鉄してつ統計とうけいデータ

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神奈川かながわけん県勢けんせい要覧ようらん

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その出典しゅってん

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  1. ^ a b c 曽根そねさとる監修かんしゅう しる朝日新聞あさひしんぶん出版しゅっぱん分冊ぶんさつ百科ひゃっか編集へんしゅう へん週刊しゅうかん 歴史れきしでめぐる鉄道てつどうぜん路線ろせん 公営こうえい鉄道てつどう私鉄してつ』 30ごう モノレール・しん交通こうつうシステム・鋼索こうさく鉄道てつどう朝日新聞あさひしんぶん出版しゅっぱん週刊しゅうかん朝日あさひ百科ひゃっか〉、2011ねん10がつ16にち、24ぺーじ 
  2. ^ a b 16えきえきメロディ採用さいようきょく決定けっていいたしました! 11月18にち羽田空港はねだくうこうえきから順次じゅんじ使用しよう開始かいし』(プレスリリース)京浜急行電鉄けいひんきゅうこうでんてつ、2008ねん11月14にちオリジナルの2008ねん12月1にち時点じてんにおけるアーカイブhttps://web.archive.org/web/20081201154848/http://www.keikyu.co.jp/corporate/press/press_files/081114.shtml2020ねん7がつ16にち閲覧えつらん 
  3. ^ 5月16にち)ダイヤ改正かいせい実施じっしします 都心としんへの混雑こんざつ緩和かんわ目指めざします! 羽田空港はねだくうこう国際こくさいけ、都心としん横浜よこはま方面ほうめんへのアクセスがますます便利べんりに!』(プレスリリース)京浜急行電鉄けいひんきゅうこうでんてつ、2010ねん5がつ7にちオリジナルの2014ねん3がつ7にち時点じてんにおけるアーカイブhttps://web.archive.org/web/20140307200335/http://www.keikyu.co.jp/company/news/2010/detail/001319.html2020ねん7がつ16にち閲覧えつらん 
  4. ^ 1がつ26にちから京急けいきゅうせん金沢かなざわ八景はっけいえき橋上はしかみ駅舎えきしゃ改札かいさつこう供用きょうよう開始かいしします』(PDF)(プレスリリース)横浜よこはま京浜急行電鉄けいひんきゅうこうでんてつ、2019ねん1がつ8にちオリジナルの2019ねん1がつ13にち時点じてんにおけるアーカイブhttps://web.archive.org/web/20190113052203/http://www.keikyu.co.jp/file.jsp?assets/pdf/company/news/2018/20180108HP_18182KK.pdf2019ねん1がつ16にち閲覧えつらん 
  5. ^ いよいよまちびらき! 金沢かなざわ八景はっけいあらたないちします 〜記念きねん式典しきてん開催かいさい駅前えきまえ広場ひろばなどの供用きょうよう開始かいし』(PDF)(プレスリリース)横浜よこはま、2019ねん2がつ26にちオリジナルの2019ねん4がつ7にち時点じてんにおけるアーカイブhttps://warp.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/12851744/www.city.yokohama.lg.jp/city-info/koho-kocho/press/toshi/2018/20190226100818361.files/0007_20190226.pdf2021ねん1がつ13にち閲覧えつらん 
  6. ^ a b c 金沢かなざわ八景はっけいえきがますます便利べんりに! 新駅しんえき完成かんせいし、シーサイドラインと京急けいきゅうせん直結ちょっけつ』(PDF)(プレスリリース)横浜よこはま道路どうろきょく建設けんせつ横浜よこはまシーサイドライン、2019ねん3がつ8にちオリジナルの2019ねん4がつ24にち時点じてんにおけるアーカイブhttps://web.archive.org/web/20190424033616/https://www.seasideline.co.jp/pdf/19030814145369/%E9%87%91%E6%B2%A2%E5%85%AB%E6%99%AF%E9%A7%85%E6%96%B0%E9%A7%85%E9%96%8B%E6%A5%AD%E9%96%A2%E9%80%A3%E8%A8%98%E8%80%85%E7%99%BA%E8%A1%A8%E8%B3%87%E6%96%99%E7%A2%BA%E5%AE%9A%E7%89%8820190308_14%EF%BC%9A00.pdf2020ねん4がつ12にち閲覧えつらん 
  7. ^ 2020ねん2がつ28にちかね)「ウィングキッチン金沢かなざわ八景はっけい」オープン! えき直結ちょっけつフロアに京急けいきゅうストアを開業かいぎょうするほか、飲食いんしょくてんやコンビニエンスストアなど"普段ふだんづかい"の11店舗てんぽ構成こうせいいたします。』(PDF)(プレスリリース)京浜急行電鉄けいひんきゅうこうでんてつ、2019ねん11月26にちオリジナルの2020ねん2がつ26にち時点じてんにおけるアーカイブhttps://web.archive.org/web/20200226234311/https://www.keikyu.co.jp/assets/pdf/20191126HP_19171TS.pdf2020ねん7がつ22にち閲覧えつらん 
  8. ^ 「ウィングキッチン金沢かなざわ八景はっけい開業かいぎょう記念きねんしオープニングキャンペーンを開催かいさい!』(PDF)(プレスリリース)京急けいきゅうストア、2020ねん2がつ21にちオリジナルの2020ねん7がつ16にち時点じてんにおけるアーカイブhttps://web.archive.org/web/20200716143617/https://www.keikyu.co.jp/assets/pdf/20200221HP_19230TS.pdf2020ねん7がつ16にち閲覧えつらん 
  9. ^ a b 2がつ14にち金沢かなざわ八景駅複線化切換工事による金沢かなざわシーサイドライン運休うんきゅうのおらせ 〜金沢かなざわシーサイドライン延伸えんしん事業じぎょう完了かんりょうします〜』(PDF)(プレスリリース)横浜よこはまシーサイドライン/横浜よこはま道路どうろきょく建設けんせつ、2021ねん1がつ13にちオリジナルの2021ねん1がつ13にち時点じてんにおけるアーカイブhttps://web.archive.org/web/20210113162505/https://www.seasideline.co.jp/pdf/21011310091612/20210113_%E3%82%B7%E3%83%BC%E3%82%B5%E3%82%A4%E3%83%89%E9%81%8B%E4%BC%91_%E8%A8%98%E8%80%85%E7%99%BA%E8%A1%A8%E8%B3%87%E6%96%99.pdf2021ねん1がつ13にち閲覧えつらん 
  10. ^ a b c らせ 金沢かなざわ八景はっけいえきエレベーター使用しよう開始かいし地上ちじょう改札かいさつこう閉鎖へいさのおらせ”. 京浜急行電鉄けいひんきゅうこうでんてつ (2021ねん6がつ2にち). 2021ねん6がつ3にち時点じてんオリジナルよりアーカイブ。2021ねん6がつ3にち閲覧えつらん
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  15. ^ a b シーサイドラインぜんえき発車はっしゃメロディーにわる』(PDF)(プレスリリース)横浜よこはまシーサイドライン、2014ねん6がつ23にちオリジナルの2019ねん7がつ25にち時点じてんにおけるアーカイブhttps://web.archive.org/web/20190725032749/https://www.seasideline.co.jp/pdf/14062313170008/mero.pdf2020ねん7がつ16にち閲覧えつらん 
  16. ^ トピックス詳細しょうさい プロモーションソングがえき発着はっちゃくメロディに!”. 横浜よこはまシーサイドライン. 2019ねん4がつ1にち時点じてんオリジナルよりアーカイブ。2019ねん4がつ1にち閲覧えつらん
  17. ^ シーサイドライン金沢かなざわ八景はっけいえき 新駅しんえき開業かいぎょう記念きねん! シーサイドラインオリジナルソングが「えきメロディ」になります!』(PDF)(プレスリリース)横浜よこはまシーサイドライン運輸うんゆ営業えいぎょう、2019ねん4がつ1にちオリジナルの2019ねん6がつ5にち時点じてんにおけるアーカイブhttps://web.archive.org/web/20190605122542/https://www.seasideline.co.jp/pdf/19040111194327/kisha.pdf2020ねん7がつ16にち閲覧えつらん 
  18. ^ 無題むだい、facebook投稿とうこう”. 株式会社かぶしきがいしゃエム・ディ・シー (2016ねん1がつ12にち). 2017ねん7がつ26にち閲覧えつらん靉嘔・池田いけだ満寿夫ますお金沢かなざわ八景はっけいビル」壁画へきが解体かいたい”. 個人こじんブログ) (2016ねん2がつ27にち). 2017ねん7がつ26にち閲覧えつらん
  19. ^ 金沢かなざわ八景はっけい駅前えきまえ広場ひろば供用きょうよう開始かいしともなう、れおよび時刻じこく変更へんこうについて(3/26実施じっし』(プレスリリース)神奈川中央交通かながわちゅうおうこうつう、2019ねん3がつ18にちhttp://www.kanachu.co.jp/dia/news/detail?tbl=2&tid=19832019ねん3がつ29にち閲覧えつらん 
  20. ^ 鉄道てつどう政策せいさくにおける鉄道てつどうえき総合そうごう改善かいぜん事業じぎょう役割やくわり (PDF) p.5 - 国土こくど交通省こうつうしょう

外部がいぶリンク

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