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イリヤー・ムーロメツ (航空機こうくうき)

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イリヤー・ムーロメツ(イリヤー・ムーロミェツロシア: Илья Муромец イリヤー・ムーラミェツウクライナ: Ілля Муромець イッリャー・ムーロメツィ) は、量産りょうさんされた世界せかいはつの4はつばくげきである。異教徒いきょうとはらい、キエフ大公たいこうまもったブィリーナひがしスラヴ口承こうしょう英雄えいゆう叙事詩じょじし)の主人公しゅじんこうイリヤー・ムーロメツムーロムのイリヤー)」にちなんで命名めいめいされた。

イリヤー・ムーロメツ

概要がいよう

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開発かいはつ

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1913ねん、イリヤー・ムーロメツはロシア帝国ていこくサンクトペテルブルクにあった国営こくえいロシア=バルト工場こうじょう飛行機ひこうき設計せっけいРуссо-Балтииский завод)において、ロシア帝国ていこく飛行機ひこうき設計せっけい飛行ひこうイーゴリ・イヴァーノヴィチ・シコールスキイによって開発かいはつされた。1913ねん5がつはつ飛行ひこうした双発そうはつグランドの4はつバージョンのルースキイ・ヴィーチャシРусский Витязь)の経験けいけんもと開発かいはつされた。この飛行機ひこうきはもともと旅客機りょかくきとして設計せっけいされ、1913ねん12月10にちはつ飛行ひこうし1914ねん2がつから16にん乗客じょうきゃくをのせてデモ飛行ひこうをおこなった。1914ねん6がつには、「キーエフスキイ」(キエフのイリヤー)と名付なづけられただい126せんがサンクトペテルブルク-キエフ-サンクトペテルブルクあいだの14あいだ38ぶん周回しゅうかい飛行ひこう記録きろくをたてた。また、イリヤー・ムーロメツはその高度こうど飛行ひこう重量じゅうりょうにおいても記録きろくをたてている。

ルースキイ・ヴィーチャシ(4はつ牽引けんいんしきプロペラバージョン)

だいいち世界せかい大戦たいせんはじまるとシコールスキイはばくげきとしてさい設計せっけいすることにし、800 kgのばくだん搭載とうさい可能かのうにし、9ちょう機銃きじゅう設置せっちし、エンジンを5 mmの装甲そうこうばん保護ほごするようにした。なお、イリヤー・ムーロメツはエンジンやへいそうちがいからおおきく4つのかたけられているが、実際じっさいには機種きしゅ形状けいじょう尾翼びよくかず形状けいじょうとうすべての機体きたいにおいてこまかなちがいがしょうじており、ひとつとしておな機体きたいはなかったとわれる。

だいいち世界せかい大戦たいせん

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ロシア帝国ていこく空軍くうぐんのイリヤー・ムーロメツ

1914ねんあきからロシア帝国ていこく空軍くうぐんはイリヤー・ムーロメツを使つかはじめた。1914ねん12月10にち最初さいしょばくげき部隊ぶたい空中くうちゅうかん艦隊かんたいЭскадра Воздушных Кораблей略称りゃくしょう:ЭВКエーヴェーカー)とばれ、1915ねん2がつ12にちにはヨーシフ・スタニスラーヴォヴィチ・バシュコだい150せん「キーエフスキイ」がはつ実戦じっせん行動こうどうをとった。1916ねんなつまでに20まで徐々じょじょすうやした。1916ねん9がつドイツ帝国ていこくの4 アルバトロス戦闘せんとう空戦くうせんおこない1撃墜げきついされたが、これが空戦くうせんによる唯一ゆいいつ損失そんしつであった。

1916ねんには他国たこくじゅう爆撃ばくげきあらわれるが、イリヤー・ムーロメツの影響えいきょうけている。シコールスキイもライセンスをイギリスフランスっている。ドイツも撃墜げきついした機体きたい参考さんこうにして、コピーをつくろうとした。

1916ねんころには、他国たこくばくげき速度そくどおとるようになり、装甲そうこう増強ぞうきょう重量じゅうりょうぞうをまねいたのでシコールスキイは金属きんぞく構造こうぞうざいおお使つかアレクサーンドル・ネーフスキイАлександр Невский)の開発かいはつはじめた。

イリヤー・ムーロメツは1913ねんから1918ねんまで73資料しりょうによっては1920ねんまで88)がつくられ、400かい出撃しゅつげきして65 tのばくだんとした。

ロシア革命かくめい国内こくないせん

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1917ねんがつ革命かくめい空中くうちゅうかん艦隊かんたいはそのままアレクサンドル・ケレンスキイ臨時りんじ政府せいふぐん編入へんにゅうされた。その同年どうねんあきじゅうがつ革命かくめいによって各地かくち無数むすうの「政府せいふ」が乱立らんりつすると、きゅうロシア帝国ていこくぐん空中くうちゅうかん艦隊かんたい機体きたいかく勢力せいりょくによって接収せっしゅうされた。

とくに、主戦しゅせんじょうのひとつとなったウクライナでは、ドイツ帝国ていこくぐん軍事ぐんじりょく背景はいけい成立せいりつしたパウロー・スコロパードシクィイ政権せいけんウクライナこくぐん空中くうちゅうかん艦隊かんたいЕскадра Повітрових Кораблів略称りゃくしょう:ЕПК)、その軍隊ぐんたい吸収きゅうしゅうしたシモン・ペトリューラウクライナ人民じんみん共和きょうわこくディレクトーリヤぐん連合れんごうしたポーランドぐん、それらに敵対てきたいしたソヴィエト政府せいふ赤軍せきぐんとう各国かっこくぐん使用しようされた。最終さいしゅうてきには赤軍せきぐんによってソヴィエト・ロシア空中くうちゅうかん艦隊かんたい集結しゅうけつされ、1919ねんまで軍用ぐんようもちいられた。一部いちぶ機体きたい練習れんしゅうとして、また一部いちぶ機体きたいばくげきとしてピョートル・ヴラーンゲリ将軍しょうぐんしろぐん勢力せいりょくロシアぐんたいする攻撃こうげきもちいられた。

その保管ほかんされていた51921ねん5月1にち(メーデー)から11月16にちまで、モスクワ(ソヴィエト・ロシア首都しゅと)-ハリコフ(ハルキウ、当時とうじソヴィエト・ウクライナ首都しゅと)せん旅客りょかく郵便ゆうびんとして使用しようされた。

スペック

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イリヤー・ムーロメツ Ye-2

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  • 乗員じょういん: 4-8めい最大さいだい12めい
  • 全長ぜんちょう: 18.8m
  • 全幅ぜんぷく: 34.5m
  • 全高ぜんこう: m
  • つばさ面積めんせき: 220m2
  • 空虚くうきょ重量じゅうりょう: 5000kg
  • 全備ぜんび重量じゅうりょう: 6500kg
  • 最大さいだい離陸りりく重量じゅうりょう: 7460kg
  • エンジン: ルノー・エンジン ×4、かく220馬力ばりき(162 kW)
  • 最大さいだい速度そくど: 130km/h
  • 航続こうぞく距離きょり: 560km
  • 最高さいこう到達とうたつ高度こうど: 3200m
  • つばさめん荷重におも: 29.5kg/m2
  • Power/Mass: 0.10kW/kg

イリヤー・ムーロメツ・キーエフスキイ V-9 だい150せん

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  • 乗員じょういん: 4-5めい
  • 全長ぜんちょう: 17.1m
  • 空虚くうきょ重量じゅうりょう: 3000kg (187.5 プード)
  • 最大さいだい積載せきさい重量じゅうりょう: 1040kg (65 プード)
  • エンジン: アルグス・エンジン×4、かく140 馬力ばりき
  • 最大さいだい速度そくど: 120km/h
  • 最高さいこう到達とうたつ高度こうど: 3500m
  • 最大さいだい航続こうぞく時間じかん: 4-5あいだ
  • 武装ぶそう:ばくだん 416kg (26 プード)、マキシム機関きかんじゅうルイス機銃きじゅうモシン・ビン銃びんじゅう種々しゅじゅ組合くみあわせによる)、パテ写真しゃしん