ケーソン

港湾こうわん工事こうじで製作せいさく中ちゅうのケーソン（常陸ひたち那珂なか港こう、2008年ねん）

ケーソン（英えい: caisson）とは、防波堤ぼうはていなどの水中すいちゅう構造こうぞう物ぶつとして使用しようされ、あるいは地下ちか構造こうぞう物ぶつを構築こうちくする際さいに用もちいられるコンクリート製せい又または鋼はがね製せいの大型おおがたの箱はこのことである。箱はこといっても、例たとえば明石海峡大橋あかしかいきょうおおはしの主しゅ塔とう基礎きそとした鋼はがね製せいケーソンは高たかさ65m、直径ちょっけい80mという巨大きょだいなものであった。

概要がいよう

港湾こうわん工事こうじや海洋かいよう工事こうじでは、波浪はろうや潮流ちょうりゅうの条件じょうけんが厳きびしい場合ばあいや、海底かいていの支持しじ層そうが比較的ひかくてき浅あさい場合ばあいによく用もちいられる。具体ぐたい的てきには、ケーソンを沈しずめて海底かいていに設置せっちし、防波堤ぼうはていや橋梁きょうりょうの基礎きそとする。あるいは連続れんぞく的てきに設置せっちして海底かいていトンネルを構築こうちくすることもある。海うみで用もちいるケーソンは、陸上りくじょう工事こうじのケーソンと区別くべつするため、設置せっちケーソンと呼よぶ。

陸上りくじょう工事こうじにおける工法こうほうは、大おおきく次つぎの2つに分わけられる。

オープンケーソン工法こうほう（opened caisson method）

地上ちじょうで構築こうちくして設置せっちしたケーソン本体ほんたいの中空なかぞら内部ないぶを人力じんりきあるいは機械きかいで掘削くっさくしながら徐々じょじょにケーソンを沈下ちんかさせ、支持しじ層そうまで到達とうたつした後のちにケーソン本体ほんたいを基礎きそ構造こうぞう物ぶつとするものである。

ニューマチックケーソン工法こうほう（pneumatic caisson method）

潜函せんかん（せんかん）工法こうほうともいう。オープンケーソン工法こうほうの場合ばあい、軟弱なんじゃく地盤じばんや地下水ちかすいの多おおい地盤じばんを施工しこうすると、水みずや泥どろが作業さぎょう箇所かしょに流入りゅうにゅうし掘削くっさく作業さぎょうが非常ひじょうに困難こんなんになる。よって、あらかじめ本体ほんたい下部かぶに作業さぎょう室しつを設もうけ、その中なかに圧縮あっしゅく空気くうきを送おくり込こんで気圧きあつの高たかい状態じょうたいにし、この圧あつ気きによって水みずや泥どろの流入りゅうにゅうを防止ぼうしして掘削くっさく作業さぎょうを行おこなうものである。このため、加圧かあつや減圧げんあつを行おこなう設備せつびなど特殊とくしゅな機械きかい設備せつびを備そなえる。また、高気圧こうきあつ作業さぎょうとなるため、作業さぎょう員いんがいわゆるケーソン病びょうと呼よばれる病気びょうきにかかることがある。労働ろうどう安全あんぜん衛生えいせい管理かんりには特別とくべつの配慮はいりょが必要ひつようである。

ケーソンを用もちいた基礎きそ構造こうぞう物ぶつの特徴とくちょうとしては、次つぎの3つが挙あげられる。

• 他たの基礎きそに比くらべて断面だんめんが大おおきいので、剛性ごうせいが大おおきく変位へんいが小ちいさくなる。
• 水平すいへい抵抗ていこう力りょくと鉛直えんちょく支持しじ力りょくが、ともに大おおきく期待きたいできる。
• ケーソン基礎きその中空なかぞら内部ないぶが、完成かんせい後ご地下ちか構造こうぞう物ぶつとして利用りようできる。

沈埋トンネルに用もちいる沈埋函はこ

陸上りくじょうにおけるケーソンは戦後せんごしばらくまで施工しこう例れいが多おおかったが、その後ごの杭くい基礎きそ工法こうほうの発達はったつにより取とって代かわられ、次第しだいに用もちいられなくなった。ただし、港湾こうわん・海洋かいよう工事こうじや沈埋トンネル等ひとしの建設けんせつ現場げんばでは今いまなおケーソン工法こうほうは不可欠ふかけつなものであり、今いまも多おおくの施工しこう例れいがある。

潜函せんかん工法こうほうによる事故じこ

過去かこにおいては技術ぎじゅつや安全あんぜん管理かんりが未熟みじゅくであったため、潜函せんかんの気圧きあつが抜ぬけるなどして中なかの作業さぎょう員いんが水死すいしする事故じこや労働ろうどう災害さいがいが幾度いくども発生はっせいした。1969年ねん4月がつには東京とうきょう都と荒川あらかわ放水ほうすい路ろの工事こうじ現場げんばで9人にん、同年どうねん11月がつには大阪おおさか府ふ尻無川しりなしがわの工事こうじ現場げんばで7人にんが死亡しぼうする事故じこが起おきている。

関連かんれん項目こうもく

• 直接ちょくせつ基礎きそ
• 杭くい基礎きそ
• 労働ろうどう安全あんぜん衛生えいせい法ほう
• 労働ろうどう安全あんぜん衛生えいせい規則きそく
• 高気圧こうきあつ作業さぎょう安全あんぜん衛生えいせい規則きそく
• 永代えいたい橋きょう - ニューマチックケーソン工法こうほう（日本にっぽん初はつ）

外部がいぶリンク

• KAJIMAダイジェスト：ザ・サイト：首都しゅと圏けん中央ちゅうおう連絡れんらく自動車じどうしゃ道どう 裏高尾うらたかお橋きょう工事こうじ - 鹿島かしま
• 東京とうきょう都と下水道げすいどう局きょく技術ぎじゅつ調査ちょうさ年報ねんぽう2015 1-1-2 小松川こまつかわ第だい二にポンプ所しょ建設けんせつその11工事こうじにおけるケーソン沈設に伴ともなう近接きんせつ構造こうぞう物ぶつへの影響えいきょうと対策たいさくについて (PDF)
• 日比谷ひびや279米めーとる　地下鉄ちかてつ工事こうじ記録きろく関連かんれん｜英えい映画えいが社しゃ - NPO法人ほうじん科学かがく映像えいぞう館かん - 日比谷ひびや駅えき工事こうじのケーソン工法こうほう
• 地下鉄ちかてつ工事こうじ記録きろく　押上おしあげ停車場ていしゃじょう工こう区く篇へん（都営とえい1号線ごうせん）株式会社かぶしきがいしゃ英えい映画えいが社しゃ製作せいさく - NPO法人ほうじん科学かがく映像えいぞう館かん - 押上おしあげ駅えき工事こうじのケーソン工法こうほう
• 内幸町うちさいわいちょう潜函せんかん式しき工事こうじ - メトロアーカイブアルバム（公益こうえき財団ざいだん法人ほうじんメトロ文化ぶんか財団ざいだん）。写真しゃしんは丸ノ内線まるのうちせんの建設けんせつ現場げんばで、地上ちじょうで建設けんせつした潜函せんかん（ケーソン）を地下ちかに沈しずめる前まえの状態じょうたいである。