ペンシルベニア駅 (ニューヨーク)
New York Pennsylvania Station | |
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アムトラック MTAロングアイランド ニュージャージー・トランジットターミナル MTAニューヨーク MTAニューヨーク | |
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7th & 8th Avenues, between 31st & 33rd Streets New York, NY 10001 | |
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| Amtrak | |
| ホーム |
11 アイランド・プラットフォーム（ |
| 21 | |
| アクセシビリティ |
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| その | |
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Amtrak: NYP IATA: ZYP | |
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City Terminal Zone (LIRR) Zone 1 (New Jersey Transit) | |
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1910 | |
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1964 | |
| 79,616 | |
1018 1.65% (Amtrak) | |
| 231,140 | |
ペンシルベニア
概要 [編集 ]
ペンシルベニア
歴史 [編集 ]
初代 駅舎 [編集 ]
アメリカ
-
-
待合室 1911年 -
地下 のプラットフォーム -
グレイハウンドバスターミナル 1936年 -
コンコース 1962年 -
コンコースの大 屋根 1962年 -
7番 街 のファサード 1962年
.jpg)
二 代目 駅舎 [編集 ]
三 代目 駅舎 [編集 ]
発着 している鉄道 路線 [編集 ]
近郊 電車 [編集 ]
- ロングアイランド
鉄道 （LIRR） - ロングアイランド各地 行 き。ターミナル駅 。 - ニュージャージー・トランジット - ニューアーク
国際 空港 駅 へは一時 間 弱 。ターミナル駅 。
アムトラック[編集 ]
アムトラック（Amtrak）の
ペンステーションの
アムトラックの
コネチカット州 方面 行 き[編集 ]
マンハッタンから
- アセラ・エクスプレス（Acela Express）
- ワシントンまで
行 く列車 で専用 車両 を用 いる高速 列車 。ボストン方面 の列車 とは直通 運転 している。主 な途中 経由 地 はニューアーク（Newark）、フィラデルフィア（Philadelphia）、ボルチモア（Baltimore）など。停車駅 を最小限 に絞 り、最高 速度 は240km/hの高速 列車 。車両 は専用 車両 でファーストクラスとビジネスクラスのみで構成 され、運賃 は高 め。
- ノースイースト・リージョナル（Northeast Regional）
- アセラ・エクスプレスと
同 じルートを走 りボストンまで向 かう列車 だが、こちらは一般 的 な客車 編成 で速度 も遅 い。運賃 はアセラよりも安 い。主 な経由 地 はニューロシェル、スタンフォード、ブリッジポート、ニューヘイブン、ニューロンドン、プロビデンスなど。ニューヘイブンから先 、内陸 部 のスプリングフィールドに向 かう列車 も一部 にある。
- バーモンター（Vermonter）
合衆国 北東 部 のバーモント州 まで向 かう列車 で後述 のイーサン・アレン・エクスプレス（Ethan Allen Express）と異 なり、コネチカット州 から先 、コネチカット川 をたどるように北上 し、コネチカット州 、マサチューセッツ州 とバーモント州 を縦断 、同 州 北部 でカナダとの国境 に近 いセント・オールバンズまで走 る。主 な経由 地 はニューヘイブン、ハートフォード、スプリングフィールド、モントピリアなど。
ニュージャージー州 方面 行 き[編集 ]
マンハッタンから
- ノースイースト・リージョナル（Northeast Regional）
- ワシントンを
経由 しその先 のバージニア州 まで行 く列車 で、アセラ・エクスプレスやほかの長距離 列車 に比 べると停車駅 が多 く遅 いが安 い。ニューヘイブン方面 の列車 とは直通 運転 をしている。主 な経由 地 はニューアーク、ニューブランズウィック、トレントン、フィラデルフィア、ウィルミントン、デラウェア州 ニューアーク (デラウェア州 )、ボルチモア、ワシントンD.C.、アレクサンドリアなど。バージニア州 アレクサンドリアから先 、リンチバーグに向 かう路線 と、州都 リッチモンドを経由 し港湾 都市 ニューポートニューズに向 かう列車 に分 かれる。
- クレセント（Crescent）
- ワシントンD.C.まではアセラやリージョナルと
共通 。そこからさらに進 んでバージニア州 、ノースカロライナ州 、アラバマ州 などを経由 してルイジアナ州 ニューオーリンズまで走 る列車 。主 な経由 地 はニューアーク、トレントン、フィラデルフィア、ウィルミントン、ワシントンD.C.、リンチバーグ、シャーロット、アトランタ、バーミングハムなど。
- カロリニアン（Carolinian）
- ワシントンD.C.を
経由 してノースカロライナ州 の州 のシャーロットまで行 く列車 。前述 のクレセントと同 じルートをたどり、同 列車 の補完 的 な役割 をする。
- キーストーン・サービス（Keystone Service）
- フィラデルフィアから
先 ペンシルベニア州 を横断 し、同 州 西部 にある同 州 の州都 ハリスバーグまでを結 ぶ列車 。主 な経由 地 はニューアーク、トレントン、フィラデルフィア、ランカスターなど。
- カーディナル（Cardinal）
- ワシントンD.C.まではアセラやリージョナルと
共通 。そこからバージニア州 、ウエストバージニア州 、ケンタッキー州 、インディアナ州 などを経由 してイリノイ州 シカゴまでを結 ぶ列車 。主 な経由 地 はチャールストン、シンシナティ、インディアナポリスなど。ニューヨークとシカゴを結 ぶ列車 には他 に後述 のレイク・ショア・リミテッド（Lake Shore Limited）がある
- ペンシルベニアン（Pennsylvanian）
- ペンシルベニア
州 フィラデルフィアから先 、同 州 ハリスバーグまではキーストーン・サービスと共通 し、そこからさらに同 州 ピッツバーグへと向 かう列車 でペンシルベニア州 をメインに走 る。
- シルバー・メティオ（Silver Meteor）、シルバー・スター（Silver Star）
- どちらの
列車 もニューヨークとフロリダ州 のマイアミを結 ぶ列車 であるが、途中 ノースカロライナ州 、サウスカロライナ州 内 において経由 地 が異 なる。また、フロリダ州 内 においても、シルバー・メティオがオーランド方面 とマイアミ方面 を直行 するのに対 し、シルバー・スターはその区間 でタンパに寄 り、同 駅 でスイッチバックを行 う。
- パルメット（Palmetto）
- ニューヨークからワシントンを
経由 してジョージア州 の港湾 都市 サバンナまでを結 ぶ列車 。
- バーモンター（Vermonter）
- ワシントンまで
行 く。バーモント州 方面 の列車 とは直通 運転 をしている。主 な経由 地 はニューアーク、トレントン、フィラデルフィア、ウィルミントン、ボルチモアなど。
ニューヨーク州 北部 方面 行 き[編集 ]
ハドソン
もともと、この
- アディロンダック（Adirondack）
- ニューヨーク
州 を縦断 し、カナダ東部 ケベック州 の都市 モントリオールまで走 る列車 。主 な経由 地 はオールバニ、サラトガ・スプリングズ、ポート・ケントなど。
- エンパイア・サービス（Empire Service）
主 にマンハッタンとオールバニまでを結 ぶ列車 で本数 が比較的 多 い。主 な経由 地 はヨンカーズ、クロトン・ハーモン、ポキプシーなど。数 は少 ないものの、一部 の列車 はオールバニから先 、シラキュース、バッファローを経由 して、カナダ国境 の手前 、ナイアガラフォールズまで走 る。
- イーサン・アレン・エクスプレス（Ethan Allen Express）
- ニューヨーク
州 を縦断 し、バーモント州 ラトランドに向 かう列車 である。主 な経由 地 はクロトン・ハーモン、オールバニ、サラトガ・スプリングズなど。列車 名 はバーモントを中心 にアメリカ独立 戦争 で活躍 した英雄 イーサン・アレンに由来 する。
- メープルリーフ（Maple Leaf）
- カナダのオンタリオ
州 トロントまで走 る列車 。主 な経由 地 はオールバニ、シラキュース、バッファロー、ナイアガラフォールズ（ニューヨーク州 、オンタリオ州 ）、セントキャサリンズ、オークビルなど。
- レイク・ショア・リミテッド（Lake Shore Limited）
- ニューヨーク
州 を北上 し、途中 で進路 を西 に変 えて五大 湖 沿 いにでイリノイ州 シカゴまで結 ぶ列車 である。主 な経由 地 はオールバニ、エリー、クリーブランド、トレドなど。この列車 はかつてこの区間 を所有 していたニューヨーク・セントラル鉄道 （倒産 済 み）が運転 していた豪華 看板 列車 、「20世紀 特急 （20th Century Limited）」に由来 している。ただし、当時 はニューヨーク側 のターミナル駅 がグランド・セントラル駅 であったなど若干 の違 いはある。 - この
列車 は途中 のオールバニでボストン発着 の車両 が連結 ・解放 される。ボストン発着 の列車 はウースター、スプリングフィールドを経由 してオールバニまで走 る。
当 駅 からの接続 路線 [編集 ]
バス路線 [編集 ]
都市 間 バス
一般 バス
- シャトルバス
- アムトラック
連絡 バス- ニューヨーク・エアポート・サービスの
空港 路線 を運行
- ニューヨーク・エアポート・サービスの
- イースタンシャトル
隣 の駅 [編集 ]
- アムトラック
- ■アセラ・エクスプレス
- ニューアーク・ペン
駅 - ニューヨーク・ペン駅 - スタンフォード駅
- ニューアーク・ペン
- ■ノースイースト・リージョナル
- ニューアーク・ペン
駅 - ニューヨーク・ペン駅 - ニューロシェル駅
- ニューアーク・ペン
- ■バーモンター
- ニューヨーク・ペン
駅 - スタンフォード駅
- ニューヨーク・ペン
- ■カーディナル、カロリニアン、キーストーン・サービス、クレセント、シルバー・メティオ、シルバー・スター、パルメット、ペンシルベニアン
- ニューアーク・ペン
駅 - ニューヨーク・ペン駅
- ニューアーク・ペン
- ■アディロンダック、イーサン・アレン・エクスプレス、エンパイア・サービス、メープルリーフ
- ヨンカーズ
駅 - ニューヨーク・ペン駅
- ヨンカーズ
- ■レイクショア・リミテッド
- クロトン・ハーモン
駅 - ニューヨーク・ペン駅
- クロトン・ハーモン
- ロングアイランド
鉄道 - ■
本線 （シティターミナルゾーン）- ニューヨーク・ペン
駅 - ウッドサイド駅
- ニューヨーク・ペン
- NJトランジット
- ■
北東 回廊 線 、■北 ジャージー海岸 線 、■モントクレア - ブーントン線 、■モリスタウン線 、■ラリタンバレー線 、■グラッドストーン支線 - セカーカス・ジャンクション
駅 - ニューヨーク・ペン駅
- セカーカス・ジャンクション
かつて存在 した路線 [編集 ]
- ACES
- ACES
- ニューアーク・ペン
駅 - ニューヨーク・ペン駅
- ニューアーク・ペン
- ペンシルバニア
鉄道 本線 - ニューアーク
駅 ・ペン駅 - ニューヨーク・ペン駅
- ニューアーク
- ニューヨーク・アンド・ロングブランチ
鉄道 - ニューアーク
駅 ・ペン駅 - ニューヨーク・ペン駅
- ニューアーク
事件 ・事故 [編集 ]
- 2017
年 3月24日 、アムトラックのワシントン行 き特急 列車 アセラが出発 直後 に脱線 。数 人 が軽傷 を負 った[4]。 - 2017
年 4月 14日 、鉄道 警察官 がスタンガンを作動 させた音 を駅 利用 者 らが銃撃 戦 の音 と錯覚 。パニック状態 となる中 、逃 げる人々 が駅 構内 で将棋倒 しとなり16人 が負傷 した[5] - 2017
年 7月 6日 、ニュージャージー・トランジットの通勤 電車 が脱線 。死傷 者 はなし[6]。
脚注 [編集 ]
- ^ “QUARTERLY RIDERSHIP TRENDS ANALYSIS”. New Jersey Transit. 2012
年 12月27日 時点 のオリジナルよりアーカイブ。2013年 1月 4日 閲覧 。 - ^ “Amtrak Fact Sheet, FY2015, State of New York” (PDF). Amtrak (2015
年 11月). 2016年 2月 9日 閲覧 。 - ^ Average weekday, 2010 LIRR Annual Ridership and Marketing Report
- ^ NYターミナル
駅 で特急 脱線 ＝数 人 けが－米 時事通信 （2017年 3月 25日 ）2017年 4月 17日 閲覧 - ^
銃撃 の誤報 でパニック、16人 負傷 CNN（2017年 4月 16日 ）2017年 4月 17日 閲覧 - ^
米 NYで通勤 列車 が脱線 、負傷 者 なし AFP（2017年 7月 7日 ）2017年 7月 9日 閲覧
外部 リンク[編集 ]
- Photos and commentary documenting the demolition, by Norman McGrath
- Pennsylvania Station immortalized by Hollywood
- Plans for the future Penn Station
- Project Description
- Remnants of the old Penn Station
