中川 浩一
略歴 [編集 ]
- 1950
年 -東京 都立 西高 等 学校 卒業 - 1954
年 -東京教育大学 理学部 地理 学 専攻 卒業 、東京 都 渋谷 区立 代々木 中学校 教諭 - 1957
年 -東京教育大学 理学 研究 科 修士 課程 修了 、茨城 県立 水戸 第一高等学校 教諭 - 1958
年 -東京教育大学 附属 中学校 ・高等 学校 (現在 の筑波大学 附属 中学校 ・高等 学校 )教官 - 1961
年 -東京教育大学 講師 (併任 ) - 1974
年 -茨城大学 教育 学部 助教授 - 1982
年 -茨城大学 教育 学部 教授 - 1997
年 -茨城大学 定年 退官 、流通経済大学 経済学部 教授 、茨城 大学 名誉 教授 - 2002
年 -流通経済大学 定年 退職 。 - 2008
年 8月 19日 -神奈川 県 相模原 市内 の病院 において死去 。享年 77。
鉄道 研究 会 顧問 [編集 ]
茨城大学 で教鞭 をとっていた1981年 6月16日 には、茨城大学 人文学部 社会 科学 科 教授 の小林 三 衛 と共 に、茨城大学 鉄道 研究 会 の顧問 に就任 している。1997年 から2002年 までの間 は、流通経済大学 鉄道 研究 会 の顧問 を務 めた。- 1990
年 4月 1日 には、茨城大学 鉄道 研究 会 OB会 の名誉 顧問 に就任 。
交通 、鉄道 、旅行 、産業 考古学 に関 する著作 [編集 ]
著書 [編集 ]
- 「
旅 の文化 誌 -ガイドブックと時刻 表 と旅行 者 たち」(1979年 、伝統 と現代 社 ) - 「
茨城 県 鉄道 発達 史 」上 ・下 (1980年 、筑波 書林 ) - 「
茨城 県 鉄道 発達 史 」合本 (1980年 、筑波 書林 ) - 「
茨城 の民営 鉄道 史 」上 ・中 ・下 (1980年 、筑波 書林 ) - 「
茨城 の民営 鉄道 史 」合本 (1980年 、筑波 書林 ) - 「
茨城 県 鉄道 余話 」上 ・下 (1981年 、筑波 書林 ) - 「
鉄道 記念 物 の旅 」(1982年 、クオリ) - 「
保存 蒸気 機関 車 と鉄道 博物館 」(1982年 、クオリ) - 「
地下鉄 の文化 史 」(1984年 、筑摩書房 ) - 「
地下鉄 物語 」(1985年 、ジャルパック・センター) - 「
観光 の文化 史 」(1985年 、筑摩書房 ) - 「
茨城 県 水力 発電 誌 」上 ・下 (1985年 、筑波 書林 ) - 「
水戸 の電気 のルーツをたずねて」(1985年 、東京電力 水戸 営業 所 ) - 「バスの
文化 史 」(1986年 、筑摩書房 ) - 「
絵 はがきの旅 ・歴史 の旅 」(1990年 、原 書房 ) - 「RM LIBRARY63
茨城 交通 水浜 線 」 (2004年 、ネコ・パブリッシング)
編著 [編集 ]
共著 [編集 ]
- 「
軽便 王国 雨宮 」(1972年 、丹沢 新 社 ) - 「RM LIBRARY106
鹿島 鉄道 -鹿島 参宮 鉄道 ・関東 鉄道 鉾田線 -」(2008年 、ネコ・パブリッシング)
共編 著 [編集 ]
- 「
日本 の客車 -写真 で見 る客車 の90年 」(1962年 、鉄道 図書 刊行 会 ) - 「
復刻 版 日本 の客車 -写真 で見 る客車 の90年 」「(限定 付録 )日本 の客車 落穂 集 」(2010年 、鉄道 図書 刊行 会 ) - 「
日本 の内燃 車両 」(1972年 、鉄道 図書 刊行 会 ) - 「
写真 集 山手 線 」(1980年 、立 風 書房 ) - 「
日本 の産業 遺産 300選 」2(1993年 、同文 館 ) - 「
日本 の産業 遺産 300選 」3(1993年 、同文 館 )
社 史 の監修 および執筆 [編集 ]
分担 執筆 [編集 ]
- 「
日本 の鉄道 」(1964年 、交通 博物館 )のうち「私設 鉄道 」 - 「
交通 地理 学 」(1968年 、大明 堂 )のうち「地理 教育 における交通 」「大都市 の交通 問題 」 - 「
軽便 の記録 」(1974年 、丹沢 新 社 )のうち「軽便鉄道 ノート」 - 「
茨城 の科学 史 」(1978年 、常陸 書房 )のうち「日清製粉 と山 の工場 」「石岡 第 一 発電 所 と鉱山 事業 」「サクションガスと茨城 電気 」「日立 鉱山 電気 鉄道 」「川 蒸気 と通運 丸 」「水戸 鉄道 の記念 碑 」「那珂湊 の運河 ・万 右 衛門 川 」「横 利根 の閘門と水運 」「竹内 権兵衛 と茨城 交通 」 - 「すてきな
旅 ・北欧 」(1979年 、世界文化社 )のうち「山岳 美 を満喫 するベルゲン鉄道 」 - 「
横浜 フランス物語 」(1979年 、産業 技術 センター)のうち「フランス産業 遺跡 」 - 「Travel Agent Manual 1980」(1980
年 、森 岩 トラベル・エンタープライズ)のうち「世界 のガイドブック」 - 「
海外 旅行 事典 」(1981年 、アルク)のうち「旅 の参考 書 」 - 「
東京 の国電 」(1981年 、ジェー・アール・アール)のうち「東京 の国電 -消 えた線区 」 - 「
地下鉄 ガイド」(1982年 、ジェー・アール・アール)のうち「地下鉄 とは何 か」 - 「
霞ヶ浦 -自然 ・歴史 ・社会 」(1984年 、古今 書院 )のうち「霞ヶ浦 水域 における定期 船 運航 史 」 - 「
続 茨城 の科学 史 」(1985年 、常陸 書房 )のうち「日立 鉱山 の架空 索道 」「ガソリン代用 の木炭 ガス」「交流 ・直流 の車 上 切 り替 」「霞ヶ浦 の女王 さつき丸 」「八溝山 麓 の水車 」「初期 の発電 用水 車 」「電化 は鉱山 から」「喜寿 を迎 えた中里 発電 所 」「太田 の七 人組 と里川 発電 所 」「水 資源 の有効 活用 」「電 力 のフォッサ・マグナ」「日立 火力 発電 所 」「日本 最初 のガス力 発電 」 - 「
日本 の水車 」(1985年 、ダイヤモンド社 )のうち「現代 の水車 、筑波 ・多賀 の山麓 」 - 「
北海道 地方 ・新 日本 地誌 ゼミナール」(1985年 、大明 堂 )のうち「交通 の変遷 」 - 「
地域 をめぐる自然 と人間 との接点 」(1985年 、網 井 淳志 郎 先生 退官 記念 論 文集 出版 事業 会 )のうち「伊東 水力 電気 の成立 と展開 」 - 「オリエント
急行 」(1985年 、教育 社 )のうち「路線 の変遷 」 - 「
小田急 ・車両 と駅 の60年 」(1987年 、大正 出版 )のうち「豆 電車 とモノレール」 - 「
箱根 の鉄道 100年 」(1988年 、大正 出版 )のうち「水力 発電 と箱根 の電車 」 - 「
水戸 の近代 100年 」(1990年 、茨城新聞 社 )のうち「水戸 をめぐる鉄道 開業 の経緯 」「水戸 の電力 史 」 - 「
東京 駅 と辰野 金吾 」(1990年 、東日本旅客鉄道 )のうち「新橋 万世橋 -ドイツ人 技師 ルムシュッテル」 - 「
民営 鉄道 の歴史 と文化 東日本 編 」(1992年 、古今 書院 )のうち「京王帝都電鉄 -その成立 と多角 経営 の変遷 」 - 「
技術 の文化 史 」(1993年 、アグネ)のうち「輸入 鉄道 トラス橋 の系譜 」 - 「
多摩 の鉄道 百 年 」(1993年 、日本 経済 評論 社 )のうち「郊外 電車 の発展 」「高度 経済 成長 と鉄道 の役割 」「ケーブルカー」「基地 と鉄道 」「小河内 ダムと鉄道 」「失 われた五日市線 」 - 「
水戸 市 史 ・下巻 (一 )」(1993年 、水戸 市 )のうち「常磐線 の開通 と交通 網 の発展 」 - 「
鉄 の橋 百 選 」(1994年 、東京 堂 出版 )のうち「東武鉄道 大 谷川 橋梁 」「伊達 橋 」「第 一 松木川 橋梁 」「古河 橋 」「石 ヶ瀬川 橋梁 」「近江 鉄道 愛知 川 橋梁 」「南海電気鉄道 紀 の川 橋梁 」「第 二 渡良瀬川 橋梁 」 - 「
水戸 市 史 ・下巻 (二 )」(1995年 、水戸 市 )のうち「水浜 電車 ・茨城 鉄道 の建設 と水郡線 の拡充 」「自動車 交通 の発展 」 - 「
特別 展 水戸 駅 -開業 から百 十 年 -」図録 (1999年 10月 、水戸 市立 博物館 )のうち「水戸 にゆかりの明治 のSL」 - 「
特別 展 激動 の昭和 鉄道 史 時代 を走 り抜 けた軌跡 を追 って」図録 (2008年 、水戸 市立 博物館 )のうち「「はつかり」登場 以前 -幻 の「超 特急 」から準急 「ときわ」まで」
座談 会 記録 [編集 ]
- 「
道 と文化 」(1986年 、日本 経済 評論 社 )のうち「鉄道 と文化 現象 」 - 「
水戸 の近代 100年 」(1990年 、茨城新聞 社 )のうち「近代 の意味 するもの」
講演 記録 [編集 ]
- 「
伝統 と未来 」(1991年 、八戸 市 教育 委員 会 )のうち「絵 はがきの歴史 から文化 をみる」
交通 、鉄道 、旅行 、産業 考古学 に関 する雑誌 投稿 [編集 ]
もはゆに[編集 ]
もはゆには、
第 5号 (1948年 8月 )「五日市線 に乗 る」
ClubCar[編集 ]
第 33号 (1949年 7月 )「西遊 日記 」第 35号 (1949年 9月 )「続 西遊 日記 」
RomanceCar[編集 ]
RomanceCarは、
第 14号 (1951年 1月 )もはゆに22<ニュース欄 >「岳 南 鉄道 ・富士 電車 区 ・駿 豆 鉄道 訪問 記 」「西武 のおとぎ電車 と安 比奈 砂利 ホッパー等 」「武蔵野 スクラッブ」第 15号 &第 16号 (1951年 8月 )もはゆに23<ニュース欄 >「川越 近郊 を探 る」「駿河 紀行 」「武蔵野 スクラッブ2」第 17号 (1951年 11月)もはゆに24<ニュース欄 >「西武 キハ111形 探究 記 」第 18号 (1951年 12月 )「鹿島 参宮 鉄道 探訪 」「信濃 路 より東北 の旅 へ」もはゆに25<ニュース欄 >「奥多摩 ニュース」第 19号 (1952年 4月 )「武蔵野 スクラップ3」「相模鉄道 の改 番 と国電 譲受 車 」「訂正 と補足 」「鉄道 日記 抄 」第 20号 (1952年 6月 )「房総半島 をめぐって」「武蔵野 スクラップ4」「常陸 の電車 」第 21号 &第 22号 (1952年 12月 )「再 び房総 をめぐって」第 23号 (1953年 2月 )「みちのくへ1」第 24号 (1953年 5月 )「みちのくへ2」「沼尻 鉄道 B71をめぐって」もはゆに30<ニュース欄 >「R.C.No.21・22を読 んで」別冊 1(1953年 8月 )「奥羽 路 をゆく-青森 から鶴岡 まで」「小名浜 臨港 鉄道 探訪 」(共著 )
機関 車 [編集 ]
第 7号 (2-1号 )(1951年 8月 )相模鐵道 の車輌 に関 する訂正 ‥中川 の指摘 を受 けて編集 部 が訂正
RAILFAN[編集 ]
RAILFANは、
別冊 1(1954年 8月 )気動車 物語 私鉄 編 1第 10号 (1954年 10月 )営業 復活 の魚沼線 を訪 ねて第 11号 (1954年 11月)日帰 りの甲府 行 き第 12号 (1954年 12月 )「もはゆに」幽霊 弥彦線 を歩 く第 14号 (1955年 2月 )初詣 成田山 第 16号 (1955年 4月 )早春 の水戸 行 第 19号 (1955年 7月 )日立 の電気 機関 車 別冊 2(1955年 9月 )気動車 物語 私鉄 編 2第 27号 (1956年 3月 )蒸 気動車 について第 28号 (1956年 4月 )蒸 気動車 について補足 第 29号 (1956年 5月 )蒸 気動車 物語 第 30号 (1956年 6月 )蒸 気動車 物語 別冊 3(1956年 9月 )気動車 物語 私鉄 編 3第 34号 (1956年 10月 )信州 から岩代 へ第 34号 (1956年 10月 )「もはゆに」野村 薫 ・三宅 恒雄 両氏 へ第 47号 (1957年 11月)いばらき短信 1第 52号 (1958年 4月 )いばらき短信 第 52号 (1958年 4月 )九州 旅行 のスナップから第 95号 (1961年 11月)房総 レポート第 137号 (1965年 5月 )ゲテモノ探訪 記 1鞍馬 鋼索 鉄道 の巻 第 139号 (1965年 7月 )ゲテモノ探訪 記 2近畿日本鉄道 生駒 鋼索 鉄道 の巻 第 141号 (1965年 9月 )ゲテモノ探訪 記 3近畿日本鉄道 生駒山 雲上 リフトの巻 第 142号 (1965年 10月 )新幹線 開通 1周年 に当 たって アンケート第 143号 (1965年 11月)ゲテモノ探訪 記 4 [続 ]吉野 大峰 ケーブル自動車 架空 索道 の巻 第 145号 (1966年 1月 )ゲテモノ探訪 記 5生 きていたEとK第 147号 (1966年 3月 )ゲテモノ探訪 記 6大井川鉄道 井川線 (前 )第 149号 (1966年 5月 )ゲテモノ探訪 記 7大井川鉄道 井川線 (後 )第 151号 (1966年 7月 )ゲテモノ探訪 記 8 “加藤 ”は単数 ではない第 154号 (1966年 10月 )ゲテモノ探訪 記 9徳島 市営 眉山 ロープウェイ(前 )第 156号 (1966年 12月 )ゲテモノ探訪 記 10徳島 市営 眉山 ロープウェイ(後 )第 161号 (1967年 5月 )ゲテモノ探訪 記 11立山 開発 鉄道 鋼索 線 前 第 162号 (1967年 6月 )ゲテモノ探訪 記 12立山 開発 鉄道 鋼索 線 後 第 168号 (1967年 12月 )ゲテモノ探訪 記 13能勢 電気 軌道 鋼索 線 ・索道 線 第 175号 (1968年 7月 )ゲテモノ探訪 記 14関西電力 黒部 鉄道 第 201号 (1970年 9月 )保存 蒸 機 をたずねて18静岡鉄道 B15第 203号 (1970年 11月)ブルーリボン賞 授賞 式 と試乗 会 大阪
JRCリポート集 1 (1957年 8月 発行 )[編集 ]
最初 の山陽 特急 客車 について- J.G.Brill
会社 製 三 軸 ボギー台車 の鉄道 院 基本 型 に就 いて 電車 型 客車 と客車 型 電車 私鉄 の省 型 客車 関東大震災 の災害 客車 と其 の復旧 に就 いて-特 に変形 大型 ボギ ー車 と其 の由来 について-
鉄道 ピクトリアル[編集 ]
第 25号 (1953年 8月 )南武線 -買収 国電 を探 る6第 31号 (1954年 2月 )字 部 ・小野田 線 -買収 国電 を探 る11(共著 )第 37号 (1954年 8月 )常磐 紀行 第 38号 (1954年 9月 )常磐 紀行 (続 )第 44号 (1955年 3月 )ケーブルカー物語 1第 45号 (1955年 4月 )花園 列車 第 45号 (1955年 4月 )ケーブルカー物語 2第 46号 (1955年 5月 )ケープルカー物語 3第 50号 (1955年 9月 )関東大震災 を受 けた(客車 )たち第 105号 (1960年 4月 )私鉄 気動車 に関 する12章 -その発達 史 的 考察 第 115号 (1961年 2月 )多彩 をきわめた気動車 群 特集 ;東武鉄道 第 118号 (1961年 5月 )五日市線 の想 いで第 120号 (1961年 7月 )電車 化 された常磐 線 を見 る第 124号 (1961年 11月)身延線 と山梨 交通 をみる第 127号 (1962年 2月 )「日本 の客車 」落穂 集 1木製 客車 の再 吟味 第 127号 (1962年 2月 )「日本 の客車 」編集 に参画 して第 128号 (1962年 3月 )セミナー「車両 調査 」-この一文 を故 田島 貞次 氏 に捧 げる第 129号 (1962年 3月 )「日本 の客車 」落穂 集 2地方 鉄道 のボギー客車 の究明 第 130号 (1962年 4月 )「日本 の客車 」落穂 集 3地方 鉄道 のボギー客車 の究明 第 131号 (1962年 5月 )私設 鉄道 のC11、C12(共著 )第 131号 (1962年 5月 )「日本 の客車 」落穂 集 4 70系 3等 客車 とその製造 事情 第 132号 (1962年 6月 )ロ ーカル線 DCの種々相 第 132号 (1962年 6月 )変 り種 のDCを追 って第 134号 (1962年 8月 )新潟 電化 を現地 にみる第 136号 (1962年 9月 )ロープウェイ物語 第 137号 (1962年 10月 )特別 急行 列車 50年 概 史 明治 ・大正 時代 の特急 列車 第 137号 (1962年 10月 )水戸 電気 鉄道 (失 われた鉄道 ・軌道 を訪 ねて2)第 138号 (1962年 11月)続 ロープウェイ物語 第 139号 (1962年 12月 )私設 鉄道 などにおけるディーゼル機関 車 の発達 第 140号 (1963年 1月 )失 われた鉄道 ・軌道 を調 べるには(失 われた鉄 迫 ・軌道 を訪 ねて5)第 141号 (1963年 2月 )付記 静岡 電気 鉄道 時代 の電車 について第 143号 (1963年 4月 )鉄道 記念 碑 めぐり6 “雨宮 敬次郎 ”記念 碑 第 144号 (1963年 5月 )1年 後 の伊豆急行 第 147号 (1963年 7月 )私鉄 特急 ロマンスカーの歩 み第 148号 (1963年 8月 )鉄道 記念 碑 めぐり10碓 日 嶺 鉄道 碑 第 151号 (1963年 11月)続 私鉄 特急 ロマンスカーの歩 み第 153号 (1964年 1月 )鉄道 動力 考 第 154号 (1964年 2月 )釜石線 とD50第 155号 (1964年 3月 )常 総 筑波 鉄道 1(私鉄 車両 めぐり62)(共著 )第 157号 (1964年 5月 )常 総 筑波 鉄道 2(私鉄 車両 めぐり62)(共著 )第 158号 (1964年 6月 )常 総 筑波 鉄道 3(私鉄 車両 めぐり62)(共著 )第 159号 (1964年 7月 )ケーブルカー物語 続 第 159号 (1964年 7月 )常 総 筑波 鉄道 (私鉄 車両 めぐり)第 160号 (1964年 7月 )茨城 交通 ・水浜 線 第 160号 (1964年 7月 )丸山 車両 覚書 第 161号 (1964年 8月 )内地 の私鉄 に譲渡 された満 鉄 の客車 第 162号 (1964年 10月 )新幹線 通 し試運転 に乗 る第 166号 (1965年 1月 )私鉄 高速 電車 発達 史 (1)-第 3部 -終戦 から現在 まで第 167号 (1965年 2月 )私鉄 高速 電車 発達 史 (2)第 168号 (1965年 3月 )私鉄 高速 電車 発達 史 (3)第 169号 (1965年 4月 )私鉄 高速 電車 発達 史 (4)第 170号 (1965年 5月 )私鉄 高速 電車 発達 史 (5)第 171号 (1965年 6月 )私鉄 高速 電車 発達 史 (6)第 172号 (1965年 7月 )私鉄 高速 電車 発達 史 (7)第 174号 (1965年 8月 )東京 台 空襲 と省線 電車 -私 の備忘 メモから-第 175号 (1965年 9月 )私鉄 高速 電車 発達 史 (8)第 176号 (1965年 10月 )日本 電力 時代 の黒部 鉄道 第 176号 (1965年 10月 )復活 した大山 ケーブルカーに乗 る第 177号 (1965年 11月)国鉄 型 機械 式 ガソリン動 車 変遷 史 第 179号 (1966年 1月 )私鉄 高速 電車 発達 史 (9)第 180号 (1966年 2月 )私鉄 高速 電車 発達 史 (10)第 181号 (1966年 3月 )両国 駅 断 想 第 181号 (1966年 3月 )成田 への鉄路 をめぐって(上 )第 182号 (1966年 4月 )長野 電鉄 OSカーを見 る第 185号 (1966年 7月 )鉄道 ピクトリアル創刊 15周年 記念 懸賞 論文 入選 発表 第 185号 (1966年 7月 )私鉄 高速 電車 発達 史 (11)第 187号 (1966年 8月 )建設 面 からみた樺太 鉄道 の40年 第 188号 (1966年 9月 )私鉄 高速 電車 発達 史 (12)第 190号 (1966年 11月)四国 の私鉄 の80年 第 192号 (1967年 1月 )私鉄 高速 電車 発達 史 (13)第 194号 (1967年 3月 )私鉄 高速 電車 発達 史 (14)第 196号 (1967年 5月 )運輸 部門 からみた樺太 鉄道 の40年 第 197号 (1967年 6月 )台湾 鉄路 寸 見 第 198号 (1967年 7月 )私鉄 高速 電車 発達 史 (15)第 201号 (1967年 9月 )《清水 ずい道 開通 前史 》上越 軽便 線 の記録 第 207号 (1968年 3月 )私鉄 高速 電車 発達 史 (16)第 207号 (1968年 3月 )ヨーロッパのマイカー輸送 作戦 第 209号 (1968年 5月 )私鉄 高速 電車 発達 史 (17)第 211号 (1968年 7月 )私鉄 高速 電車 発達 史 (18)第 211号 (1968年 7月 )富山 地方 鉄道 ノート第 213号 (1968年 8月 )私鉄 高速 電車 発達 史 (19)第 213号 (1968年 8月 )富山 電気 鉄道 所属 車 ノート第 214号 (1968年 9月 )書評 「資料 ・日本 の私鉄 」和 久田 康雄 著 第 214号 (1968年 9月 )北陸 における民営 鉄道 の系譜 第 214号 (1968年 9月 )資料 北陸 の“失 われた鉄道 ・軌道 ”一覧 第 218号 (1968年 12月 )私鉄 高速 電車 発達 史 (20)第 218号 (1968年 12月 )北陸鉄道 ノート(3)第 219号 (1969年 1月 )近畿日本鉄道 系譜 第 220号 (1969年 2月 )赤字 線 を考 える第 221号 (1969年 3月 )私鉄 高速 電車 発達 史 (21)第 222号 (1969年 4月 )商用 周波数 交流 電化 発祥 地 ヘレンタール線 第 224号 (1969年 5月 )私鉄 高速 電車 発達 史 (22)第 225号 (1969年 6月 )九州 地方 における民営 鉄道 の系譜 (上 )第 226号 (1969年 7月 )九州 地方 における民営 鉄道 の系譜 (下 )第 227号 (1969年 8月 )韓国 における鉄道 網 の形成 過程 第 230号 (1969年 11月)西武鉄道 の系譜 第 234号 (1970年 2月 )西武鉄道 の蒸気 機関 車 第 235号 (1970年 3月 )京阪神 急行 電鉄 の系譜 第 236号 (1970年 4月 )日本 におけるモノレールの沿革 第 237号 (1970年 5月 )日本 における蒸気 機関 車 保存 の沿革 第 238号 (1970年 6月 )私鉄 高速 電車 発達 史 (23)第 240号 (1970年 8月 )私鉄 高速 電車 発達 史 (24)第 241号 (1970年 9月 )私鉄 高速 電車 発達 史 (25)第 244号 (1970年 11月)ボルネオ・サバ州 営鉄道 をみる第 244号 (1970年 11月)私鉄 高速 電車 発達 史 (27)第 245号 (1970年 12月 )私鉄 高速 電車 発達 史 (28)第 245号 (1970年 12月 )クワイ川 橋 りょうを見 る第 246号 (1971年 1月 )名古屋 鉄道 の系譜 第 247号 (1971年 2月 )私鉄 高速 電車 発達 史 (29)第 248号 (1971年 3月 )私鉄 高速 電車 発達 史 (30)第 250号 (1971年 5月 )書評 「RAIL FAN別冊 鉄道 研究 」鉄道 友 の会 第 250号 (1971年 5月 )私鉄 高速 電車 発達 史 (31)第 253号 (1971年 7月 )私鉄 高速 電車 発達 史 (31)第 254号 (1971年 8月 )私鉄 高速 電車 発達 史 (32)第 255号 (1971年 9月 )書評 「私鉄 ガイドブックシリーズ6」慶應大学 鉄 研 編 第 255号 (1971年 9月 )私鉄 高速 電車 発達 史 (33)第 256号 (1971年 10月 )日本 における蒸 気動車 の沿革 第 257号 (1971年 11月)私鉄 高速 電車 発達 史 (34)第 258号 (1971年 12月 )大都市 圏 における通勤 路線 の特性 第 261号 (1972年 2月 )私鉄 高速 電車 発達 史 (35)第 264号 (1972年 4月 )私鉄 高速 電車 発達 史 (36)第 266号 (1972年 6月 )私鉄 高速 電車 発達 史 (37)第 267号 (1972年 7月 )私鉄 高速 電車 発達 史 (38)第 268号 (1972年 8月 )私鉄 高速 電車 発達 史 (39)第 269号 (1972年 9月 )東京急行電鉄 の系譜 第 273号 (1972年 12月 )東 シベリアの鉄道 を見 る第 274号 (1973年 1月 )変身 した開発 鉄道 日本 の黒部 ・台湾 は阿 里山 第 274号 (1973年 1月 )お召 し列車 100年 第 275号 (1973年 2月 )日本 列島 改造 論 と国有 鉄道 第 276号 (1973年 3月 )京成電鉄 の系譜 第 278号 (1973年 5月 )京王帝都電鉄 の系譜 第 280号 (1973年 7月 )中央 線 快速 電車 への道 第 287号 (1973年 12月 )貨主客 従 の横顔 ー貨物 に賭 ける中小 私鉄 第 294号 (1974年 6月 )悲願 は潰 えた公共 企業 体 第 296号 (1974年 8月 )戦争 と鉄道 (上 )第 297号 (1974年 9月 )戦争 と鉄道 (中 )第 298号 (1974年 10月 )戦争 と鉄道 (下 )第 299号 (1974年 11月)"TOY"Railway後日 談 第 301号 (1975年 1月 )戦争 と鉄道 -日本 編 (1)-第 302号 (1975年 2月 )戦争 と鉄道 -日本 編 (2)-第 306号 (1975年 5月 )戦争 と鉄道 -日本 編 (3)-第 307号 (1975年 6月 )戦争 と鉄道 -日本 編 (4)-第 308号 (1975年 7月 )戦争 と鉄道 -日本 編 (5)-第 311号 (1975年 10月 )戦争 と鉄道 -日本 編 (6)-第 312号 (1975年 11月)戦争 と鉄道 -日本 編 (7)-第 314号 (1975年 12月 )戦争 と鉄道 -日本 編 (8)-第 320号 (1976年 5月 )相模鉄道 の系譜 第 321号 (1976年 6月 )3等 寝台 車 の設計 事情 とその就役 第 323号 (1976年 8月 )戦争 と鉄道 (続 1)第 324号 (1976年 9月 )戦争 と鉄道 (続 2)第 325号 (1976年 10月 )戦争 と鉄道 (続 3)第 326号 (1976年 11月)幹線 電化 論 の推移 ー交流 電化 登場 以前 第 329号 (1977年 1月 )〈資料 〉世界 の鉄道 博物館 第 329号 (1977年 1月 )地下鉄 に初 めて乗 った日本人 第 330号 (1977年 2月 )戦争 と鉄道 (続 4)第 331号 (1977年 3月 )戦争 と鉄道 (続 5)第 333号 (1977年 5月 )戦争 と鉄道 (続 6)第 334号 (1977年 6月 )戦争 と鉄道 (続 7)第 336号 (1977年 7月 )戦争 と鉄道 (続 8)第 337号 (1977年 8月 )日本 ロープウェイ繁盛 誌 第 338号 (1977年 9月 )戦争 と鉄道 (続 9)第 339号 (1977年 10月 )戦争 と鉄道 (続 10)第 340号 (1977年 11月)戦争 と鉄道 (続 11)第 341号 (1977年 12月 )戦争 と鉄道 (完 )第 349号 (1978年 6月 )空港 に逐 われた鉄道 第 349号 (1978年 6月 )絵 はがき切抜 帳 (6)第 350号 (1978年 7月 )鉄道 開業 式 を報 じた外人 記者 第 350号 (1978年 7月 )朝倉 希一 翁 を悼 む第 353号 (1978年 10月 )常磐線 80年 のあしどり第 353号 (1978年 10月 )絵 はがき切抜 帳 (10)第 355号 (1978年 12月 )紀勢本線 の系譜 第 355号 (1978年 12月 )絵 はがき切抜 帳 (12)第 358号 (1979年 2月 )台湾 鉄路 の近況 第 366号 (1979年 10月 )鉄道 エッセイ・漱石 渡 欧 の途 をたどる第 366号 (1979年 10月 )絵 はがき切抜 帳 (23)第 369号 (1979年 12月 )食堂 車 走 って100年 -記念 行事 でにぎわうイギリス-第 372号 (1980年 2月 )ロムニー豆 鉄道 を訪 ねる(上 )第 373号 (1980年 3月 )ロムニー豆 鉄道 を訪 ねる(下 )第 374号 (1980年 4月 )10代気動車 栄光 のころ第 375号 (1980年 5月 )M'etro開業 80年 第 376号 (1980年 6月 )Tubeがたどった90年 第 376号 (1980年 6月 )絵 はがき切抜 帳 (30)第 379号 (1980年 9月 )ロケット150の産業 考古学 第 382号 (1980年 11月)新 ・鉄道 講座 (32)第 382号 (1980年 11月)京阪 間 競争 における京阪 電車 第 385号 (1981年 1月 )足尾 銅山 観光 をみる第 386号 (1981年 2月 )曳索鉄道 と架空 索道 第 388号 (1981年 4月 )国鉄 の外人 観光 客 誘致 第 391号 (1981年 7月 )ケーブルカー物語 を執筆 のころ第 395号 (1981年 10月 )水郡線 ・真岡線 に見 るロ ーカル線 政治 史 第 395号 (1981年 10月 )書評 「日本 の私鉄 」和 久田 康雄 著 第 398号 (1981年 12月 )鉄鋼 索 線 (ケーブルカー)の史的 考察 第 399号 (1982年 1月 )外人 墓地 に眠 るエドモンド・モレル第 402号 (1982年 4月 )土浦 駅 回想 第 403号 (1982年 5月 )ホームズ「最後 の事件 」への道 第 404号 (1982年 6月 )東京 馬車 鉄道 が走 り出 したころ第 406号 (1982年 7月 )ホテル経営 と鉄道 事業 第 408号 (1982年 9月 )釜石 への遠 く険 しい道 -岩手 軽便鉄道 ・釜石西線 回顧 第 409号 (1982年 10月 )「特命 全権 大使 」山岳 鉄道 に乗 る第 410号 (1982年 11月)日本 統治 時代 の臺東 線 第 410号 (1982年 11月)長崎 電気 軌道 ・熊本 市 交通 局 寸 見 第 411号 (1982年 12月 )ライヘンバッハの滝 を訪 ねる-「最後 の事件 」実地 探索 第 412号 (1983年 1月 )新潟 県 鉄道 網 の発達 一 国有 鉄道 編 第 414号 (1983年 3月 )バイエルンのローカル私鉄 に乗 る-「獨逸 日記 」ゆかりの地 を歩 く第 415号 (1983年 4月 )4つもある鉄道 発祥 地 の碑 第 416号 (1983年 5月 )飯田線 形成 への途 第 417号 (1983年 6月 )筑肥線 -その今昔 第 418号 (1983年 6月 )写真 解説 茨城 交通 茨城 線 の沿線 から-廃止 路線 の記録 第 418号 (1983年 6月 )写真 解説 昭和 20年代 あの日 あの時 あの車両 第 418号 (1983年 6月 )関東 地方 ローカル私鉄 紀行 車両 を育 てて30余 年 (座談 会 )第 418号 (1983年 6月 )標準 電車 ・気動車 設定 の背景 第 418号 (1983年 6月 )直通 客 はたった1人 第 419号 (1983年 7月 )異境 に残 る明治 の情景 (まらそん・るぽ/ここにこんなものが4)第 421号 (1983年 9月 )日本 近代 鋼索 鉄道 史 -1918年 〜1954年 第 422号 (1983年 9月 )「みみずのたはごと」が描 く京王 沿線 第 423号 (1983年 10月 )専用 列車 が走 る日 製 水戸 工場 (まらそん・るぼ/ここにこんなものが7)第 425号 (1983年 12月 )大阪 地下鉄 の系譜 第 426号 (1984年 1月 )写真 解説 流線型 無残 第 428号 (1984年 2月 )写真 解説 暖房 車 マヌ34形 のおいたち第 429号 (1984年 3月 )キハ55系 と準急 「日光 号 」第 431号 (1984年 4月 )地方 私鉄 の盛衰 (甲信越 ・東海 地方 の私鉄 )第 431号 (1984年 4月 )写真 解説 昭和 20年代 あの日 あの時 あの車両 -甲信越 ・東海 地方 ローカル私鉄 紀行 第 432号 (1984年 5月 )写真 解説 貨物 列車 ・その良 き時代 第 433号 (1984年 6月 )写真 解説 大雄山線 思 い出 のシーン第 436号 (1984年 9月 )大井川鉄道 を語 る(座談 会 )第 437号 (1984年 10月 )国電 の始祖 -デ963形 第 440号 (1984年 12月 )東海道 線 -その歴史 的 役割 第 441号 (1985年 1月 )鉄道 趣味 (座談 会 )第 445号 (1985年 3月 )関西 圏 ローカル民 鉄 8社 の推移 第 451号 (1985年 8月 )史実 でつづる通勤 ・通学 輸送 第 451号 (1985年 8月 )写真 解説 新 交通 システム化 で消 えた西武 山口 線 762mmの記録 第 452号 (1985年 8月 )資材 欠乏 時 にでも窓 にガラスがついていた!(阪神 電車 と私 )第 454号 (1985年 10月 )山手 線 の形成 と役割 第 456号 (1985年 12月 )都営地下鉄 への道 第 456号 (1985年 12月 )写真 解説 都営地下鉄 新宿 線 の前世 -江戸川 区 の路面 電車 と無 軌条 電車 第 458号 (1986年 1月 )漱石 も見 た筈 の情景 -ハイランドの印象 (鉄道 のある情景 1)第 459号 (1986年 2月 )「密 柑」の踏切 を探 す(鉄道 のある情景 2)第 460号 (1986年 3月 )「盲目 の皇帝 」を求 めての旅 (鉄道 のある情景 3)第 462号 (1986年 4月 )碓水 峠 を越 えた鉄道馬車 (鉄道 のある情景 4)第 463号 (1986年 5月 )舞子 駅長 は師団 軍医 部長 に優 る-鴎外 、小倉 赴任 の足 どり(鉄道 のある情景 5)第 465号 (1986年 6月 )あまりにも高 いユングフラウ鉄道 (鉄道 のある情景 6)第 466号 (1986年 7月 )バデイントン発 4時 50分 (鉄道 のある情景 7)第 466号 (1986年 7月 )キハニ36450形 無残 !第 467号 (1986年 8月 )中央 線 開業 の歴史 過程 第 467号 (1986年 8月 )木曾 谷 の鉄路 をたどる-「夜明 け前 」の舞台 (鉄道 のある情景 8)第 468号 (1986年 8月 )写真 解説 流線型 トリオの活躍 -あの時 の相鉄 第 469号 (1986年 9月 )存在 を無視 された横浜 停車場 -ニュース・ソースが古 い「八 十 日間 世界 一周 」(鉄道 のある情景 9)第 469号 (1986年 9月 )写真 解説 思 い出 のカラースライドから4第 470号 (1986年 10月 )寅彦 ループ線 に驚 く(鉄道 のある情景 10)第 470号 (1986年 10月 )写真 解説 思 い出 のカラースライドから5第 471号 (1986年 11月)草 の野 にもどったターミナル(鉄道 のある情景 11)第 471号 (1986年 11月)写真 解説 思 い出 のカラースライドから6第 472号 (1986年 12月 )鶴見線 の形成 過程 -臨海 工業 地域 と鉄道 とのかかわり第 472号 (1986年 12月 )寝台 車 で旅 をしたカナリヤ(鉄道 のある情景 12)第 473号 (1986年 12月 )博物館 明治 村 と鉄道 文化財 第 474号 (1987年 1月 )分野 別 に見 た技術 史 気動車 第 474号 (1987年 1月 )車窓 から貝塚 をみつけた動物 学者 (鉄道 のある情景 13)第 475号 (1987年 2月 )「ドナウの泉 」を訪 ねる旅 (鉄道 のある情景 14)第 475号 (1987年 2月 )幻 の野 岩 鉄道 第 476号 (1987年 3月 )公子 ビュッフェでたじろぐ(鉄道 のある情景 15)第 477号 (1987年 3月 )東北 6県 ローカル私鉄 の歴史 過程 第 478号 (1987年 4月 )鉄道 趣味 も育 てた「小学 国語 読本 」(鉄道 のある情景 16)第 478号 (1987年 4月 )富士急行 に在籍 したキハ58系 第 479号 (1987年 5月 )日光 への結構 な旅 (鉄道 のある情景 17)第 481号 (1987年 6月 )ギリシャからの手紙 を読 む(鉄道 のある情景 18)第 481号 (1987年 6月 )写真 解説 回想 の筑波 鉄道 第 483号 (1987年 8月 )1・2等 寝台 「18」列車 の思 い出 第 483号 (1987年 8月 )東中野 駅 閑景(鉄道 のある情景 19)第 483号 (1987年 9月 )「奇 巌城 」への道 -少年 探偵 がリュバンと対決 (鉄道 のある情景 20)第 485号 (1987年 10月 )余 りにも無茶 な出来事 -横車 を押 した進駐軍 幹部 (鉄道 のある情景 21)第 486号 (1987年 10月 )写真 解説 「旧 京成電鉄 」のころ第 486号 (1987年 10月 )荷風 がえがく「玉 の井 」への道 -「墨 東 綺 譚 」の取材 路 を探 る第 487号 (1987年 11月)汽車 も出 てくる「フランス通信 」(鉄道 のある情景 22)第 488号 (1987年 12月 )阪和線 形成 への道 第 489号 (1987年 12月 )営団 地下鉄 の史跡 をたどる第 491号 (1988年 2月 )反戦 を訴 える少女 の像 -二宮 駅 戦災 の悲愴 な証言 (鉄道 のある情景 23)第 492号 (1988年 3月 )修学旅行 を彩 る連絡 船 (鉄道 のある情景 24)第 493号 (1988年 3月 )中国 地方 ローカル私鉄 の歴史 過程 第 494号 (1988年 4月 )ストーブと旅 した少年 (鉄道 のある情景 25)第 497号 (1988年 6月 )イタリアの御殿場 線 に乗 る第 498号 (1988年 7月 )途中 下車 の散財 で路銀 消滅 (鉄道 のある情景 26)第 500号 (1988年 9月 )鉄道 ピクトリアル編集 委員 会 座談 会 創刊 500号 を語 る第 501号 (1988年 9月 )再生 の転機 を培 う「湘南 電車 」第 503号 (1988年 11月)横須賀 線 の歴史 過程 第 503号 (1988年 11月)いまは昔 の視野 内 風景 (鉄道 のある情景 27)第 507号 (1989年 2月 )奥羽線 福島 -米沢 間 (板谷 峠 )の建設 、政良 史 第 509号 (1989年 3月 )九州 ・四国 ・北海道 地方 ローカル私鉄 の歴史 過程 第 510号 (1989年 4月 )水戸 をめぐる鉄道 開業 の経緯 -常磐 線 100年 の軌跡 第 513号 (1989年 6月 )写真 解説 かつて見 たロ ーカル線 国鉄 川俣線 の記録 第 514号 (1989年 7月 )私 が記録 した列車 編成 記録 ノート2変 り種 客車 を追 って第 516号 (1989年 9月 )わたらせ渓谷 鐵道 沿線 を探 る第 516号 (1989年 9月 )写真 解説 わたらせ渓谷 鐵道 沿線 を探 る第 520号 (1989年 12月 )大阪環状線 の形成 過程 第 520号 (1989年 12月 )写真 解説 旧 形 荷物 電車 のアルバムから第 522号 (1990年 1月 )電車 100年 の名車 列車 伝 -私鉄 高速 電車 (20選 )第 525号 (1990年 3月 )総説 :日本 の地下鉄 第 526号 (1990年 4月 )写真 解説 磐越西線 、只見線 の施設 探索 第 526号 (1990年 4月 )磐越西線 、只見線 の施設 探索 第 535号 (1990年 11月)紙 碑 高松 吉太郎 さんを悼 む第 536号 (1990年 12月 )関西本線 成立 の経緯 第 537号 (1990年 12月 )写真 解説 大 規模 改 番 直後 のゲテモノ編成 -あの時 の東武鉄道 第 541号 (1991年 3月 )北海道 内 鉄道 網 の歴史 過程 第 543号 (1991年 5月 )紙 碑 田中 隆三 さんを偲 んで第 545号 (1991年 7月 )写真 解説 橋梁 ・隧道 を訪 ねて天竜 渓谷 瞥見 第 545号 (1991年 7月 )橋梁 ・随 通 を訪 ねて天竜 渓谷 瞥見 第 546号 (1991年 7月 )写真 解説 1800系 の生 い立 ち-あの時 の小田急 第 548号 (1991年 11月)東北本線 成立 の歴史 過程 第 554号 (1992年 1月 )在来 線 特急 80年 の軌跡 第 557号 (1992年 3月 )九州 におけるJR在来 線 の歴史 過程 第 557号 (1992年 3月 )写真 解説 あの頃 の熊本 市電 第 557号 (1992年 3月 )九州 紀行 から第 560号 (1992年 5月 )写真 解説 1950年代 の西武鉄道 各線 第 560号 (1992年 5月 )写真 解説 上石神井 車庫 1949年 第 560号 (1992年 5月 )「武蔵野 夫人 」と西武鉄道 第 561号 (1992年 6月 )ポートサイド往復 第 562号 (1992年 7月 )京浜東北 線 への歴史 過程 第 569号 (1992年 12月 )南 武 、青梅 、五日市 線 の歴史 過程 第 569号 (1992年 12月 )写真 解説 近鉄 電車 1949年 (あの時 の近鉄 )第 569号 (1992年 12月 )幻 に終 わった関 急 電車 利用 の参宮 旅行 第 570号 (1993年 1月 )碓氷峠 100年 :アプト式 鉄道 の形成 第 572号 (1993年 3月 )「臨海 鉄道 」前史 第 573号 (1993年 4月 )北陸本線 の形成 第 574号 (1993年 4月 )四国 における鉄道 網 の歴史 過程 第 579号 (1993年 8月 )房総 の鉄道 路線 網 の歴史 過程 第 579号 (1993年 8月 )写真 解説 1950年代 の房総 地区 第 586号 (1994年 1月 )鋼索 鉄道 の遺構 がある箸 蔵 山 (まらそんるぽ/ここにこんなものが71)第 587号 (1994年 3月 )写真 解説 台湾 とタイでみた日本 形 蒸 機 第 592号 (1994年 7月 )写真 解説 おもいでの貨車 を拾 う第 594号 (1994年 8月 )山陽本線 の歴史 過程 第 594号 (1994年 8月 )「八ヶ岳 馬車 トロッコ」をめぐる記録 第 595号 (1994年 3月 )信州 の鉄道 路線 網 の系譜 第 596号 (1994年 10月 )岩倉 使節 団 ダブルデッカーの展望 を楽 しむ-121年 前 の乗車 記 史 第 600号 (1994年 12月 )写真 解説 営業 廃止 直前 の砧 線 第 600号 (1994年 12月 )江 分 利 満 氏 が乗 る昭和 30年代 の東横線 第 601号 (1995年 6月 )写真 解説 佐貫 駅 の表情 第 602号 (1995年 2月 )同床異夢 な水郡線 活性 化 対策 検討 委員 会 第 608号 (1995年 7月 )東京 地下鉄 道 成立 前史 を語 る「東京 地下鉄 」第 609号 (1995年 8月 )函館 、千歳 、室蘭 線 の歴史 過程 第 609号 (1995年 8月 )写真 解説 昭和 30年 道 央 の路面 電車 第 617号 (1996年 2月 )22私鉄 「戦時 買収 」の経緯 第 623号 (1996年 7月 )写真 解説 日立 電鉄 モハ13形 の足跡 第 623号 (1996年 7月 )日立 電鉄 モハ13形 の足跡 第 626号 (1996年 9月 )北陸 地方 鉄道 網 の歴史 過程 第 629号 (1996年 11月)信越本線 の歴史 過程 第 629号 (1996年 11月)写真 解説 信越本線 鋳鉄 柱 橋脚 の跨 線 歩道橋 第 631号 (1997年 1月 )蒸気 機関 車 転向 の立役者 -ターンテーブルの機構 と来歴 第 631号 (1997年 1月 )写真 解説 ターンテーブルあれこれ第 632号 (1997年 1月 )京成 本線 荒川 橋梁 の謎 第 636号 (1997年 4月 )松尾 鉱業 (鉄道 史 の興味 ・研究 -今 はなき私鉄 を訪 ねた日々 第 638号 (1997年 6月 )写真 解説 1950年代 当初 の秋田 市電 第 638号 (1997年 6月 )1950年代 当初 の秋田 市電 第 640号 (1997年 7月 )起点 ・終点 を地下 ターミナルとした最初 の事例 (特集 :阪神電気鉄道 第 641号 (1997年 8月 )写真 解説 峠 の釜 めし」包装 紙 コレクション第 641号 (1997年 8月 )「峠 の釜 めし」包装 紙 コレクション第 641号 (1997年 8月 )「アプト式 歯 軌条 鉄道 」採用 の経緯 第 642号 (1997年 9月 )富山 地方 鉄道 の歴史 過程 第 645号 (1997年 11月)宇部 ・小野田 ・可部 ・福塩線 の歴史 過程 -3路線 の私鉄 時代 から現在 に至 る路線 形成 第 645号 (1997年 11月)写真 解説 1970年 当時 のペナン島 のケープルカー第 647号 (1997年 12月 )電化 当初 の越生線 探訪 記 第 648号 (1998年 2月 )まもなく架設 100年 になる鈑桁の清見寺 跨 鮮歩道橋 (まらそん・ルポ/ここにこんなものが84)第 650号 (1998年 3月 )写真 解説 JR西日本 宮島 航路 を訪 ねて第 651号 (1998年 4月 )日本 最初 のガソリン動 車 導入 をめぐって第 652号 (1998年 4月 )頸城鉄道 (鉄道 史 の興味 ・研究 -今 はなき私鉄 を訪 ねた日々 )第 652号 (1998年 4月 )伊豆箱根鉄道 軌道 線 (鉄道 史 の興味 ・研究 -今 はなき私鉄 を訪 ねた日々 )第 654号 (1998年 6月 )常磐線 普通 列車 の思 い出 -1950・1970代 を中心 に第 656号 (1998年 7月 )京急 穴守 線 (空港線 )をめぐって第 658号 (1998年 9月 )キハ10000形 と私 第 661号 (1998年 11月)秩父鉄道 の歴史 過程 第 661号 (1998年 11月)写真 解説 1951年 -秩父鉄道 の車輌 たち第 665号 (1999年 2月 )奥羽本線 の形成 第 672号 (1999年 7月 )昭和 20年代 中期 の相模鉄道 第 674号 (1999年 9月 )笹子 隧道 貫通 への途 -峠 越 え路線 の系譜 第 681号 (2000年 2月 )「湘南 電車 」処女 運転 の出発 地 となった富士見 仮 乗降 場 第 682号 (2000年 3月 )紀勢本線 形成 への歴史 過程 第 684号 (2000年 5月 )モハ63形 電動 客車 の特性 と功罪 第 696号 (2001年 1月 )占領 軍 が導入 した車両 技術 第 697号 (2001年 2月 )上越 線 の路線 形成 第 703号 (2001年 7月 )「鉄道 ピクトリアル」創刊 期 の人々 第 709号 (2001年 11月)小海 ・飯山 ・大糸線 の形成 と変遷 第 716号 (2002年 4月 )昭和 20年代 半 ばの多摩湖線 -半 世紀 前 への回想 第 717号 (2002年 5月 )写真 解説 小田急 向ヶ丘 遊園 を彩 った「鉄道 」第 717号 (2002年 5月 )小田急 向ヶ丘 遊園 を彩 った「鉄道 」第 719号 (2002年 7月 )写真 解説 スハ43系 と同 時期 に登場 した列車 別 時間 表 第 719号 (2002年 7月 )スハ43系 と同 時期 に登場 した列車 別 時間 表 第 720号 (2002年 8月 )北府中 駅 にかかわる特異 な経緯 と事物 第 722号 (2002年 10月 )川越 電気 鉄道 の残 影 第 726号 (2003年 1月 )私鉄 高性能 電車 出現 の意義 第 726号 (2003年 1月 )新聞 広告 にみる鉄道 史 の興味 -関東 圏 の鉄道 企業 が掲載 した昭和 20年代 半 ばの新聞 広告 第 728号 (2003年 2月 )八戸 駅 が尻内 駅 だった頃 第 731号 (2003年 5月 )校庭 に捨 てられていた省線 電車 の車 側 方向 板 第 731号 (2003年 5月 )鉄道 史 研究 車両 不足 に対応 しえた常 総 筑波 鉄道 の戦災 復旧 車 第 732号 (2003年 6月 )鉄道 史 研究 西武鉄道 の気動車 を調 べる第 736号 (2003年 9月 )鉄道 史 研究 買収 国電 の変 わり種 を拾 う第 741号 (2004年 1月 )新聞 記事 に見 る1950年代 鉄道 の世相 第 744号 (2004年 3月 )大阪 市政 だよりNo.85附録 「市電 50年 のあゆみ」から第 746号 (2004年 5月 )鉄道 史 研究 誤読 されがちだった旧版 地形 図 第 751号 (2004年 9月 )貨物 列車 しか通 らなくなったループ線 通過 の思 い出 第 756号 (2005年 1月 )桜木町 事故 とモハ63のかかわり第 757号 (2005年 2月 )回想 私 の鉄道 趣味 史 バイブル役 を果 たした「半 鋼 製 省線 電車 」-鉄道 少年 基礎 作 り-第 758号 (2005年 3月 )回想 私 の鉄道 趣味 史 社会 人 鉄道 ファンとの出会 い-交通 科学 研究 会 にあきたらず東京 鉄道 同好 会 に入 る-第 759号 (2005年 3月 )丸ノ内線 池袋 -お茶 ノ水 着工 から開業 まで第 760号 (2005年 4月 )回想 私 の鉄道 趣味 史 地理 学 野外 実習 に便乗 した調査 旅行 -ローカル私鉄 を主体 にコースを組 む-第 761号 (2005年 5月 )回想 私 の鉄道 趣味 史 卒業 論文 を野菜 の鉄道 輸送 で書 く-足 かけ3日 の輸送 試験 で大阪 市場 に行 く-第 762号 (2005年 6月 )回想 私 の鉄道 趣味 史 本務 遂行 が精 一 杯 で趣味 活動 は不調 -旅行 も写真 もままならなぬ5年間 -第 763号 (2005年 7月 )回想 私 の鉄道 趣味 史 ピクトリアル編集 委員 の立場 で数 多 くのレポートを書 く-車両 史 から地域 別 鉄道 史 への転向 -第 764号 (2005年 8月 )回想 私 の鉄道 趣味 史 乗 り歩 きから調査 にまで広 がった外国 旅行 -産業 遺産 への着目 -第 765号 (2005年 9月 )回想 私 の鉄道 趣味 史 文学 作品 と鉄道 のかかわりを究明 する-内容 抽出 から内容 分析 へ進化 -第 766号 (2005年 10月 )回想 私 の鉄道 趣味 史 歴史 的 な鉄道 橋梁 の実地 探索 に励 む-それでも手 つかずが目立 ったプレートガーター-第 768号 (2005年 11月)回想 私 の鉄道 趣味 史 「おそかりし由良 助 」だが…-調 べ続 けてきた転 車台 と鋳鉄 柱 -第 769号 (2005年 12月 )回想 私 の鉄道 趣味 史 あまりにもマニアック-駅弁 掛 紙 収集 と駅前 旅館 探索 -第 773号 (2006年 3月 )「峠 」を下 りたシェルパ列伝 第 775号 (2006年 5月 )海外 の「グリーン車 」めぐり(共著 )第 777号 (2006年 7月 )1942年 (昭和 17年 )鐵道 博物館 見学 記 第 778号 (2006年 8月 )「グリ ーン車 学 入門 」への補 説 第 779号 (2006年 9月 )スハ32系 客車 への補 説 第 780号 (2006年 10月 )401〜415系 とともに常磐線 通勤 30年 第 782号 (2006年 11月)上野 駅 地平 ホーム綺談 二 題 第 783号 (2006年 12月 )余部 橋梁 建設 ・保守 への謎 解 き第 784号 (2007年 1月 )国鉄 急行 列車 編成 記録 ノート(共著 )第 790号 (2007年 6月 )回想 中央 本線 のスイッチバック停車場 第 796号 (2007年 11月)薄命 だった武蔵野 競技 場 支線 第 804号 (2008年 6月 )蒸気 機関 車 に欠 かせない舞台 装置 転 車台 抄 論 第 808号 (2008年 9月 )秋葉原 貨物 駅 の記録
鉄道 ファン[編集 ]
第 494号 (2002年 6月 )関東 地方 建設 局 荒川 工作 事務所 とB形 タンク機関 車 -日本 の蒸気 機関 車 製造 史 のしめくくりとしてのある記録 第 502号 (2003年 2月 )河港 と連絡 したエンドレスの蒸気 鉄道
トランヴェール[編集 ]
トランヴェールはJR
第 25号 (1990年 5月 )鴎外 「ベルリン市 中 の汽車 」に乗 る第 26号 (1990年 6月 )「斜陽 」ふるさと津軽 第 27号 (1990年 7月 )東 アルプスの谷間 にデートした茂吉 第 28号 (1990年 8月 )少年 に追 いつかれかけたへつつい第 29号 (1990年 9月 )漱石 、英仏海峡 を渡 る第 30号 (1990年 10月 )デモ隊 上京 を駅頭 で阻止 第 31号 (1990年 11月)ラップランドを旅 した寅彦 第 32号 (1990年 12月 )ねたみがこうじて駅名 を聞 き達 う第 33号 (1991年 1月 )有料 特殊 サービスもあったシペリア鉄道 第 34号 (1991年 2月 )美人 に引 かれた客引 きの旅 第 35号 (1991年 3月 )虚子 父 娘 も乗 ったビークトラム第 36号 (1991年 4月 )「水上 」よりひなびていた「湯沢 」第 91号 (1996年 11月)鈍行 列車 のぜいたく第 92号 (1996年 12月 )パック旅行 の発明 者
週刊 鉄道 の旅 [編集 ]
第 5号 (2003年 2月 27日 )鉄道 メモリアル(5)そこのけ、そこのけ、陸蒸気 が通 る第 7号 (2003年 3月 13日 )鉄道 メモリアル(7)“マッチ箱 の”中 の不純 異性 交遊 第 9号 (2003年 3月 27日 )鉄道 メモリアル(9)畑 の中 に停 まって野菜 を積 んだ貨物 列車 第 11号 (2003年 4月 10日 )鉄道 メモリアル(11)長旅 42年 、たたまれた“お座敷 列車 ”第 13号 (2003年 4月 24日 )鉄道 メモリアル(13)二 度 も引導 を渡 された「盲腸 線 」第 15号 (2003年 5月 8日 )鉄道 メモリアル(15)2度 も日本 最 東 端 になった国鉄 根室 駅 第 17号 (2003年 5月 29日 )鉄道 メモリアル(17)最北端 の駅 あれこれ第 19号 (2003年 6月 12日 )鉄道 メモリアル(19)海水浴 客 争奪 バトル第 21号 (2003年 6月 26日 )鉄道 メモリアル(21)新婚 旅行 専用 列車 も走 った「温泉 準急 」第 23号 (2003年 7月 10日 )鉄道 メモリアル(23)早朝 でも駅弁 が買 えた静岡 駅 第 25号 (2003年 7月 24日 )鉄道 メモリアル(25)いざ出発 !修学旅行 専用 列車 第 27号 (2003年 8月 7日 )鉄道 メモリアル(27)国鉄 の客車 を引 いた私鉄 の電車 第 29号 (2003年 8月 21日 )鉄道 メモリアル(29)バッテリーで乗 った列車 第 31号 (2003年 9月 11日 )鉄道 メモリアル(31)「走 る喫茶 室 」の半 世紀 第 33号 (2003年 9月 25日 )鉄道 メモリアル(33)お転婆 娘 の「虫 よけ」に使 われた、京浜 線 の二 等 車 第 35号 (2003年 10月 9日 )鉄道 メモリアル(35)帰省 客 とゴミを満載 した急行 「津軽 」第 37号 (2003年 10月 23日 )鉄道 メモリアル(37)公害 訴訟 に勝利 した「信玄 公 旗 掛 松 」第 39号 (2003年 11月6日 )鉄道 メモリアル(39)どちらも“トデン”と申 します第 41号 (2003年 11月20日 )鉄道 メモリアル(41)日本一 高 く上 った日光 の路面 電車 第 43号 (2003年 12月4日 )鉄道 メモリアル(43)貨車 でもお客 を運 び続 けた記録 第 45号 (2003年 12月18日 )鉄道 メモリアル(45)山陽 ホテルと下関 駅前 盛衰 史 第 47号 (2004年 1月 1日 )鉄道 メモリアル(47)『津軽 』で見 くびられた芦野公園 駅 第 49号 (2004年 1月 22日 )鉄道 メモリアル(49)日本一 短 い鉄道 の記録 第 50号 (2004年 1月 29日 )鉄道 メモリアル(50)『塩狩 峠 』実地 検証
[L]EXPRESS[編集 ]
[L]EXPRESSは、
第 1号 (1981年 11月)鉄道 研究 会 設立 にあたってII
[L]SUPER EXPRESS[編集 ]
[L]SUPER EXPRESSは、
第 4号 (1996年 3月 )山岳 展望 の旅
クラリオンバス機器 ニュース(BUS WAVE)[編集 ]
第 151号 から「BUS WAVE」と改題
第 86号 (1988年 8月 )車内 のモラルいまむかし第 87号 (1988年 10月 )お江戸 へ参上 の急行 バス第 88号 (1988年 12月 )車掌 さんが競 った車窓 案内 第 89号 (1989年 2月 )復興 にひと役 買 った軍用 自動車 第 90号 (1989年 4月 )昭和 30年 〜40年代 の長距離 パス第 91号 (1989年 6月 )運転 者 が唱 う佐渡 おけさ第 92号 (1989年 8月 )50年代 に東京 、大阪 などにトロリーバス登場 第 93号 (1989年 10月 )相互 乗 り入 れの先祖 は通勤 バスだった第 94号 (1989年 12月 )バスに追 われた路面 電車 第 95号 (1990年 2月 )自動 化 が解消 させた車掌 哀 史 第 96号 (1990年 4月 )プラットホームにバスが横 づけ。第 97号 (1990年 6月 )思 い出 の「木炭 バス」第 98号 (1990年 8月 )昭和 初年 、代替 バス走 る第 99号 (1990年 10月 )不 特定 多数 の乗客 で貸切 バスが動 く第 100号 (1990年 12月 )思 い出 の中野 乗合 自動車 第 101号 (1991年 2月 )よき時代 修学旅行 に百貨店 見学 が第 102号 (1991年 4月 )美幌 駅 のレールパス第 103号 (1991年 6月 )スキー置場 にも使 えた展望 台 第 104号 (1991年 8月 )雲上 バスの口 あけは乗鞍岳 第 105号 (1991年 10月 )レールのない鉄道 会社 昔 の名前 で出 ています第 106号 (1991年 12月 )新宿 西口 大 変身 第 107号 (1992年 2月 )酷 道 、険 道 、損 道 のころ第 108号 (1992年 4月 )省 営パスは開業 にあたって国産 車 を採用 第 109号 (1992年 6月 )「わんわんバス」のご先祖 「グレイハウンド」第 110号 (1992年 8月 )今昔 感無量 の踏切 風景 第 111号 (1992年 10月 )電車 営業 廃止 前 に代替 バスが走 る第 112号 (1992年 12月 )永 持 ちしていたSLとCOE第 113号 (1993年 2月 )水上 バスvs陸上 バス第 114号 (1993年 4月 )小河内 ダム工事 現場 見学 ツアーへ第 115号 (1993年 6月 )村営 バス、マイクロバスが珍 しかったころ。第 116号 (1993年 8月 )むかしはここがパスターミナル第 117号 (1993年 10月 )“いっそ小田急 で逃 げましょか”のころ第 118号 (1993年 12月 )「玉 電 」変身 を支 えたバス第 119号 (1994年 2月 )クランクに悩 まされたバス第 120号 (1994年 4月 )主役 の座 を失 った鋼索 鉄道 (ケーブルカー)第 121号 (1994年 6月 )途中 が切 れても五新線 第 122号 (1994年 8月 )女子 車掌 が乗車 していたレールバス第 123号 (1994年 10月 )今 も健在 杖突峠 のレストストップサービス第 124号 (1994年 12月 )プラットホームは残 った第 125号 (1994年 2月 )山 合 いに響 くメロディ第 126号 (1994年 4月 )割 り込 み横行 で市電 もバスも四苦八苦 第 127号 (1995年 6月 )よくみてください。ちがうでしょう第 128号 (1995年 8月 )韓国 高速 バス事情 第 129号 (1995年 10月 )一般 道 を走 り鉄道 よりも安 い代替 長距離 パス第 130号 (1995年 12月 )四 十 年 後 、同 じ場所 で写 しました。第 131号 (1996年 2月 )バスばなれ対策 にスペシャル・クーポン第 132号 (1996年 4月 )どちらも裏 焼 きではありません第 133号 (1996年 6月 )日本 にもある頭 端 式 バスターミナル第 134号 (1996年 8月 )郵袋 積 みこみトレーラーを牽 くローカルバス第 135号 (1996年 10月 )オレンジ色 舗装 のバスレーン第 136号 (1996年 12月 )台湾 中部 ローカルバス事情 第 137号 (1997年 2月 )富士 にはボンネットバスもよく似合 う第 138号 (1997年 4月 )パークアンド・トレインライドで清里 へ第 139号 (1997年 )ヤマネコバスが走 る国境 の島 第 140号 (1997年 )山梨 県 の過疎 地 へのぴる東京 の路線 バス第 141号 (1997年 )思 い出 の大阪 市営 トロリーバス第 142号 (1997年 )工業 都市 を走 ったトロリーバス第 143号 (1997年 2月 )バス発祥 記念 碑 が建 つ浦川原 第 144号 (1998年 4月 )安全 ドアを設 けたバスターミナル第 145号 (1998年 6月 )鉄道 車両 にも応用 されたパス用 のアンダーフロアエンジン第 146号 (1998年 8月 )トンネルバスが転 じて鉄道 の待合室 となる第 147号 (1998年 10月 )韓国 も走 ったグレイハウンド第 148号 (1998年 12月 )最後 まで残 った横浜 市 のトロリーバス第 149号 (1999年 2月 )35年 も働 き続 けーたレールバス第 150号 (1999年 )全国 共通 のバス・路面 電車 回数 券 のあるオランダ第 151号 (1999年 6月 )好調 に走 るワンコインバス第 152号 (1999年 8月 )起死回生 策 にならなかった「レール&バスシステム」第 153号 (1999年 10月 )営業 廃止 の電車 路線 を代替 運行 するオレンジバス第 154号 (1999年 12月 )バスターミナルの屋根 二 態 第 155号 (2000年 2月 )観光 客 が上得意 の100円 バス第 156号 (2000年 4月 )最 東 端 の岬 へ行 バス第 157号 (2000年 6月 )ワンコインで走 るコミュニティバス第 158号 (2000年 8月 )様変 わりした駅前 広場 第 159号 (2000年 12月 )駅 という名 のバスターミナル第 160号 (2001年 2月 )ダブルライナーvs直通 高速 バス第 161号 (2001年 4月 )Part2昔 の名前 で出 ています第 162号 (2001年 6月 )安 いJR vs高速 連絡 パス第 163号 (2001年 8月 )漢字 表記 もある釜山 のバス第 164号 (2001年 12月 )列車 を降 りたらワンコインバスで善光寺 へ第 165号 (2002年 2月 )ゼッケンを腰 につける釧路 のバス第 166号 (2002年 4月 )バス窓 がではじめたころ第 167号 (2002年 6月 )傘 貸 します傘 売 ります第 168号 (2002年 8月 )バスターミナルの隣 がターミナルホテル第 169号 (2002年 10月 )一般 道 を快走 運行 した「なんごく」号 第 170号 (2002年 12月 )蜜柑 の駅前 に停 まるバス第 171号 (2003年 2月 )どれにもバスが描 かれる姫路 駅 舎 の油絵
第 172号 (2003年 4月 )ガイドさんと同行 した修学旅行 の下調 べ第 173号 (2003年 6月 )民宿 の軒先 で折 り返 す路線 バス第 174号 (2003年 8月 )50年 前 に写 した箱根 行 きの急行 バス第 175号 (2003年 10月 )観光 にはパーク&バス・電車 ライドを利用 しよう第 177号 (2004年 2月 )乗客 は全員 下車 ソロリソロリと吊 り橋 を渡 るバス第 178号 (2004年 4月 )JR最 北 ・最 南 の駅 を発着 する路線 バス第 179号 (2004年 6月 )「バスリンコ」が支 えた観光 路線 第 180号 (2004年 8月 )甲府 駅前 広場 大 変身 第 181号 (2004年 10月 )「バス」を路線 に乗 せたローカル私鉄 第 182号 (2004年 12月 )屋根 付 プラットホーム高速 バスの専用 駐車 場 第 183号 (2005年 2月 )終戦 後 まもなくPR誌 を刊行 した東海自動車 第 184号 (2005年 4月 )雲海 をたどり千仞 の谷 を見下 ろす山岳 道路 第 185号 (2005年 6月 )路線 延長 で不要 になった駐車 スペースに賃貸 フラットが建 つ第 186号 (2005年 8月 )三 世代 プラスα (ネイビー)のバスが陣取 った弘前 駅前 広場 第 187号 (2005年 10月 )運賃 を払 えば自由 に乗 れた旅館 のバス第 188号 (2005年 12月 )「バスっ子 」に追 い払 われた「汽車 っ子 」第 189号 (2006年 2月 )手動 式 で手渡 し併用 の乗車 券 発売 第 190号 (2006年 4月 )国鉄 急行 列車 VS 私鉄 長距離 バス第 191号 (2006年 6月 )半 世紀 も前 にイメージペインティング第 192号 (2006年 8月 )観光 客 の利用 に気 くばりするポストバス第 193号 (2006年 10月 )「氷河 特急 」VSフルカ越 えのポストバス第 194号 (2006年 12月 )駅 と中心 市街地 を結 ぶ重要 手段 のバス第 196号 (2007年 4月 )日本人 は二 人 だけの都心 観光 記念 写真 第 197号 (2007年 6月 )観光 バスをカーフェリーに乗 せて修学旅行 第 201号 (2008年 2月 )鉄板 の線路 をゴムタイヤで走 るマイクロバス
常陽 藝文 [編集 ]
第 86号 (1986年 6月 号 )茨城 の鉄道 過去 、現在 、未来
東京 人 [編集 ]
第 11号 (1988年 1_2月 新春 号 )発揚 と受難 の東京 駅 史 焼 けた丸屋 根 (ドーム)に灰色 の月 が・・・
脚注 [編集 ]
- ^
中川 浩一 「西野 文太郎 殺害 事件 始末 :森 有礼 刺傷 とのかかわりにたって」『茨城大学 教育 学部 紀要 人文 ・社会 科学 』第 27号 、茨城大学 教育 学部 、1978年 、29-35頁 、ISSN 0386765X、NAID 120005514460。 - ^
中川 浩 一 1978, p. 55.
参考 文献 [編集 ]
中川 浩一 「尾 留 川 正平 先生 と地理 教育 」『新 地理 』第 26巻 第 1号 、日本 地理 教育 学会 、1978年 、55-62頁 、doi:10.5996/newgeo.26.55、ISSN 0559-8362、NAID 130003703627。- 「
中川 浩一 先生 著作 目録 」『流通經濟大學 論集 』第 37巻 第 4号 、2003年 3月 、111-152頁 、NAID 120006218509。