北海道旅客鉄道ほっかいどうりょかくてつどう函館はこだて支社ししゃ

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北海道旅客鉄道ほっかいどうりょかくてつどう函館はこだて支社ししゃ（ほっかいどうりょかくてつどうはこだてししゃ）は、北海道旅客鉄道ほっかいどうりょかくてつどう（JR北海道ほっかいどう）の支社ししゃの一ひとつ。国鉄こくてつ時代じだいの青函せいかん船舶せんぱく鉄道てつどう管理かんり局きょくに相当そうとうする。

沿革えんかく[編集へんしゅう]

1913年ねん 5月5日にち : 青函せいかん連絡れんらく船せんが北海道ほっかいどう鉄道てつどう管理かんり局きょく（のち札幌さっぽろ鉄道てつどう管理かんり局きょく→札幌さっぽろ鉄道てつどう局きょく）函館はこだて運輸うんゆ事務所じむしょ管轄かんかつとなる。
1942年ねん 9月11日にち : 函館はこだて運輸うんゆ事務所じむしょ・同どう保線ほせん事務所じむしょを函館はこだて管理かんり部ぶに統合とうごう
1946年ねん 3月18日にち : 函館はこだて管理かんり部ぶを分割ぶんかつして函館はこだて船舶せんぱく管理かんり部ぶ設置せっち。
1949年ねん 9月がつ20日はつか : 札幌さっぽろ鉄道てつどう局きょく改組かいそにともない函館はこだて管理かんり部ぶ廃止はいし。函館はこだて船舶せんぱく管理かんり部ぶは残置ざんち。
1950年ねん 8月がつ1日にち : 青函せいかん鉄道てつどう管理かんり局きょく設置せっち。所管しょかん区域くいきは、千曳ちびき・津軽新城つがるしんじょう以北いほくの路線ろせん、森もり以南いなんの路線ろせん、青函せいかん航路こうろ、小湊こみなと航路こうろ^[1]。
1952年ねん 8月がつ5日にち : 青森あおもり県内けんない路線ろせん（桟橋さんばしを除のぞく）を盛岡もりおか局きょくに移管いかん。
1955年ねん 4月がつ1日にち : 札幌さっぽろ局きょくとの境界きょうかいを熱郛ねっぷ・礼文れぶんに変更へんこう。
1955年ねん 7月がつ5日にち : 青函せいかん鉄道てつどう管理かんり局きょくを青函せいかん船舶せんぱく鉄道てつどう管理かんり局きょくに改称かいしょう。
1987年ねん 4月がつ1日にち : 国鉄こくてつ分割ぶんかつ民営みんえい化かにより、北海道旅客鉄道ほっかいどうりょかくてつどう函館はこだて支店してんとなる。
1988年ねん4月がつ1日にち : 北海道旅客鉄道ほっかいどうりょかくてつどう函館はこだて支社ししゃに改称かいしょう。

支社ししゃ所在地しょざいち[編集へんしゅう]

北海道ほっかいどう函館はこだて市し若松わかまつ町まち12-5

管轄かんかつ路線ろせん[編集へんしゅう]

道みち南みなみ地区ちくの路線ろせんを中心ちゅうしんに管轄かんかつしている。

路線ろせん

※本社ほんしゃと支社ししゃの境界きょうかいはいずれも閉塞へいそく区間くかん上じょうにあるため^[2]、境界きょうかい線せんの内側うちがわの停車場ていしゃじょう（駅えき・信号しんごう場じょうなど）を記載きさいしている。なお、◇が付ついた路線ろせんは全線ぜんせんが管理かんり区間くかん内ないに入はいっている路線ろせんである。

路線ろせん名めい	区間くかん	営業えいぎょうキロ	備考びこう
◇北海道ほっかいどう新幹線しんかんせん	新しん青森あおもり駅えき^[3] - 新しん函館はこだて北斗ほくと駅えき（新しん青森あおもり駅えき構内こうない除のぞく）	148.8km
函館本線はこだてほんせん	函館はこだて駅えき - 大沼公園おおぬまこうえん駅えき - 熱郛ねっぷ駅えき^[4]	146.6km
	大沼おおぬま駅えき - 渡島おしま砂原さわら駅えき - 森もり駅えき（砂原すなはら支線しせん）	35.3km
	七飯ななえ駅えき - 大沼おおぬま駅えき（藤城ふじしろ支線しせん）	-	営業えいぎょうキロの設定せっていなし
室蘭本線むろらんほんせん	長万部おしゃまんべ駅えき - 礼文れぶん駅えき^[5]	26.4km
◇海峡線かいきょうせん	中ちゅう小国おぐに駅えき^[6] - 木古内きこない駅えき（中小ちゅうしょう国こく駅えき構内こうない除のぞく）	87.8km	在来ざいらい線せん定期ていき旅客りょかく列車れっしゃの運行うんこうなし

国鉄こくてつ青函せいかん船舶せんぱく鉄道てつどう管理かんり局きょく時代じだいは、JR化か後ごに開業かいぎょうした海峡線かいきょうせんを除のぞき、青函せいかん連絡れんらく船せん（青森あおもり桟橋さんばしを含ふくむ）、松前線まつまえせん、瀬棚線せたなせん（JR化か直前ちょくぜんに路線ろせん廃止はいし）2016年ねん3月がつ25日にちまでは江差線えさしせん(現げん道みち南みなみいさりび鉄道てつどう線せん)を加くわえた区間くかんが管理かんり路線ろせんであった。

車両しゃりょう基地きち[編集へんしゅう]

函館はこだて運輸うんゆ所しょ「函はこハコ」・「函はこ」 : 旧きゅう函館はこだて運転うんてん所しょ（旧きゅう函館はこだて車掌しゃしょう所しょと統合とうごう）
- 青函せいかん派出所はしゅつじょ : 旧きゅう青函せいかん運転うんてん所しょ（2016年ねん3月がつ26日にちで廃止はいし。設備せつび・業務ぎょうむをJR貨物かもつ五稜郭ごりょうかく機関きかん区くへ移管いかん。）
函館はこだて新幹線しんかんせん総合そうごう車両しゃりょう所しょ「函はこハシ」

工場こうじょう[編集へんしゅう]

五稜郭ごりょうかく車両しゃりょう所しょ（2023年ねん3月がつ31日にちで廃止はいし）

乗務じょうむ員いん配置はいち区く所しょ[編集へんしゅう]

函館はこだて運輸うんゆ所しょ - 在来ざいらい線せんの運転うんてん士し・車掌しゃしょうが配置はいち
函館はこだて新幹線しんかんせん運輸うんゆ所しょ - 新幹線しんかんせんの運転うんてん士し・車掌しゃしょうが配置はいち

指令しれい所しょ[編集へんしゅう]

函館はこだて輸送ゆそう指令しれい

運転うんてん指令しれい業務ぎょうむを行おこなう。旅客りょかく指令しれい、施設しせつ指令しれい、電気でんき指令しれいが併設へいせつされている。

管理かんり下かとしない運転うんてん取扱とりあつかい駅えき[編集へんしゅう]

運転うんてん取扱とりあつかい駅えき[編集へんしゅう]

当所とうしょではなく駅えき側がわで管理かんりしている駅えき。

函館はこだて駅えき
五稜郭ごりょうかく駅えき
森もり駅えき(以北いほくの函館本線はこだてほんせんは札幌さっぽろ指令しれい管轄かんかつ)
長万部おしゃまんべ駅えき(函館本線はこだてほんせんの函館はこだて方かた及および室蘭本線むろらんほんせんは札幌さっぽろ指令しれい管轄かんかつ、山やま線せんについては倶知安くっちゃん駅えき管轄かんかつ)

施設しせつ関係かんけい区く所しょ[編集へんしゅう]

保線ほせん所しょ[編集へんしゅう]

函館はこだて保線ほせん所しょ
- 函館はこだて保線ほせん管理かんり室しつ
- 大沼おおぬま保線ほせん管理かんり室しつ
- 八雲やくも保線ほせん管理かんり室しつ
- 長万部おしゃまんべ保線ほせん管理かんり室しつ

電気でんき所しょ[編集へんしゅう]

函館はこだて電気でんき所しょ
- 長万部おしゃまんべ派出所はしゅつじょ
函館はこだて新幹線しんかんせん電気でんき所しょ
- 奥津おくつ軽けい派出所はしゅつじょ

工務こうむ所しょ[編集へんしゅう]

函館はこだて新幹線しんかんせん工務こうむ所しょ
木古内きこない管理かんり室しつ
奥津おくつ軽けい管理かんり室しつ

設備せつび所しょ[編集へんしゅう]

函館はこだて設備せつび所しょ

構造こうぞう物ぶつ検査けんさセンター[編集へんしゅう]

函館はこだて構造こうぞう物ぶつ検査けんさセンター

ブロック[編集へんしゅう]

2024年ねん3月がつ16日にち現在げんざい

ブロック	管理かんり駅えき	被ひ管理かんり駅えき（有人ゆうじん駅えきのみ）
函館はこだてブロック	函館はこだて駅えき	（有人ゆうじん駅えきなし）
	五稜郭ごりょうかく駅えき	（有人ゆうじん駅えきなし）
	七飯ななえ駅えき	大沼公園おおぬまこうえん駅えき
	森もり駅えき	（有人ゆうじん駅えきなし）
長万部おしゃまんべブロック	八雲やくも駅えき	（有人ゆうじん駅えきなし）
長万部おしゃまんべブロック	長万部おしゃまんべ駅えき	（有人ゆうじん駅えきなし）
木古内きこないブロック	木古内きこない駅えき	奥津おくつ軽かるいまべつ駅えき

長万部おしゃまんべ駅えきの被ひ管理かんり駅えきである黒松内くろまつない駅えきは、2007年ねん4月がつ1日にちを以って無人むじん化か（2002年ねん3月がつ31日にちまでは管理かんり駅えきであった）。
2014年ねん5月がつ12日にちで廃止はいしとなった江差えさし駅えきは木古内きこないブロックに所属しょぞくし、湯ノ岱ゆのたい駅えきは江差えさし駅えきの被ひ管理かんり駅えきであった。
2016年ねん3月がつ26日にちに道みち南みなみいさりび鉄道てつどうへ移管いかんされた七重浜ななえはま駅えき・上磯かみいそ駅えきは函館はこだてブロックに所属しょぞくし、五稜郭ごりょうかく駅えきの被ひ管理かんり駅えきであった。
大沼おおぬま駅えきは2023年ねん3月がつ18日にちで無人むじん駅えきとなった。
五稜郭ごりょうかく駅えきの被ひ管理かんり駅えきである桔梗ききょう駅えきは、2024年ねん3月がつ16日にちをもって無人むじん駅えきとなった。

トラベルセンター[編集へんしゅう]

現在げんざい、営業えいぎょうしているトラベルセンターはないが、過去かこに下記かきトラベルセンターがあった。

JR北海道ほっかいどう青森あおもりトラベルセンター（青森あおもり駅えき構内こうない。津軽海峡線つがるかいきょうせん開業かいぎょう後ご、数すう年ねんで廃止はいし）
今金いまかねトラベルセンター（旧きゅう瀬棚線せたなせん今金いまかね駅えき近ちかく。2002年ねん頃ごろ廃止はいし）
JR松前まさきトラベルセンター（旧きゅう松前線まつまえせん松前まさき駅えき近ちかく。2007年ねん3月がつ31日にちを以って廃止はいし）

脚注きゃくちゅう[編集へんしゅう]

[脚注きゃくちゅうの使つかい方かた]

^ 小湊こみなと航路こうろは当時とうじ既すでに業務ぎょうむ停止ていし中ちゅう。
^ “連続れんぞくして北海道ほっかいどうに上陸じょうりくした台風たいふうによる被害ひがい状況じょうきょうについて” (PDF). 北海道旅客鉄道ほっかいどうりょかくてつどう. 2016年ねん8月がつ26日にち時点じてんのオリジナルよりアーカイブ。2016年ねん8月がつ26日にち閲覧えつらん。 (PDF) ※当該とうがい資料しりょうの別紙べっし1の地図ちずに支社ししゃ境さかいの位置いちが明記めいきされている。
^ 新しん青森あおもり駅えき構内こうないは東日本旅客鉄道ひがしにほんりょかくてつどう（JR東日本ひがしにっぽん）盛岡もりおか支社ししゃの管轄かんかつであり、鉄道てつどう資産しさん上じょうの境界きょうかいは東京とうきょう駅えき起点きてん675.573km地点ちてんである。運賃うんちん計算けいさん上じょうでは新しん青森あおもり駅えきがJR東日本ひがしにっぽんとの境界きょうかいとなっている。
^ 目名めな駅えきとの間あいだの、第だい二に白井川しらいかわトンネルと第だい一いち白井川しらいかわトンネルの間あいだに本社ほんしゃ鉄道てつどう事業じぎょう本部ほんぶとの境界きょうかいがある。
^ 新しん達古武たつこぶトンネルの東室ひがしむろ蘭方らんぽう出口でぐちと大岸おおきし駅えきの間あいだ（長万部おしゃまんべ起点きてん26.4km地点ちてん）に本社ほんしゃ鉄道てつどう事業じぎょう本部ほんぶとの境界きょうかいがある。
^ 中ちゅう小国おぐに駅えき構内こうないならびに新中小国しんなかおぐに信号しんごう場じょう（構内こうない除のぞく）までの津軽つがる線せんとの共用きょうよう区間くかんは、東日本旅客鉄道ひがしにほんりょかくてつどう（JR東日本ひがしにっぽん）盛岡もりおか支社ししゃの管轄かんかつであり、鉄道てつどう資産しさん上じょうの境界きょうかいは中小ちゅうしょう国こく駅えき起点きてん1.786km地点ちてんである。運賃うんちん計算けいさん上じょうでは中小ちゅうしょう国こく駅えきがJR東日本ひがしにっぽんとの境界きょうかいとなっている。

外部がいぶリンク[編集へんしゅう]

JR北海道ほっかいどう函館はこだて支社ししゃ

座標ざひょう: 北緯ほくい41度ど46分ふん32.7秒びょう東経とうけい140度ど43分ふん41.4秒びょう / 北緯ほくい41.775750度ど東経とうけい140.728167度ど / 41.775750; 140.728167

この項目こうもくは、鉄道てつどうに関連かんれんした書かきかけの項目こうもくです。この項目こうもくを加筆かひつ・訂正ていせいなどしてくださる協力きょうりょく者しゃを求もとめています（P:鉄道てつどう/PJ鉄道てつどう）。

[1] 小湊こみなと航路こうろは当時とうじ既すでに業務ぎょうむ停止ていし中ちゅう。

[2] “連続れんぞくして北海道ほっかいどうに上陸じょうりくした台風たいふうによる被害ひがい状況じょうきょうについて” (PDF). 北海道旅客鉄道ほっかいどうりょかくてつどう. 2016年ねん8月がつ26日にち時点じてんのオリジナルよりアーカイブ。2016年ねん8月がつ26日にち閲覧えつらん。 (PDF) ※当該とうがい資料しりょうの別紙べっし1の地図ちずに支社ししゃ境さかいの位置いちが明記めいきされている。

[3] 新しん青森あおもり駅えき構内こうないは東日本旅客鉄道ひがしにほんりょかくてつどう（JR東日本ひがしにっぽん）盛岡もりおか支社ししゃの管轄かんかつであり、鉄道てつどう資産しさん上じょうの境界きょうかいは東京とうきょう駅えき起点きてん675.573km地点ちてんである。運賃うんちん計算けいさん上じょうでは新しん青森あおもり駅えきがJR東日本ひがしにっぽんとの境界きょうかいとなっている。

[4] 目名めな駅えきとの間あいだの、第だい二に白井川しらいかわトンネルと第だい一いち白井川しらいかわトンネルの間あいだに本社ほんしゃ鉄道てつどう事業じぎょう本部ほんぶとの境界きょうかいがある。

[5] 新しん達古武たつこぶトンネルの東室ひがしむろ蘭方らんぽう出口でぐちと大岸おおきし駅えきの間あいだ（長万部おしゃまんべ起点きてん26.4km地点ちてん）に本社ほんしゃ鉄道てつどう事業じぎょう本部ほんぶとの境界きょうかいがある。

[6] 中ちゅう小国おぐに駅えき構内こうないならびに新中小国しんなかおぐに信号しんごう場じょう（構内こうない除のぞく）までの津軽つがる線せんとの共用きょうよう区間くかんは、東日本旅客鉄道ひがしにほんりょかくてつどう（JR東日本ひがしにっぽん）盛岡もりおか支社ししゃの管轄かんかつであり、鉄道てつどう資産しさん上じょうの境界きょうかいは中小ちゅうしょう国こく駅えき起点きてん1.786km地点ちてんである。運賃うんちん計算けいさん上じょうでは中小ちゅうしょう国こく駅えきがJR東日本ひがしにっぽんとの境界きょうかいとなっている。

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表ひょう話はなし編へん歴れき JR北海道ほっかいどうグループ
親会社おやがいしゃ	北海道旅客鉄道ほっかいどうりょかくてつどう（JR北海道ほっかいどう）鉄道てつどう事業じぎょう本部ほんぶ
本社ほんしゃの支社ししゃ	釧路くしろ支社ししゃ旭川あさひかわ支社ししゃ函館はこだて支社ししゃ
運輸うんゆ業ぎょう（鉄道てつどう事業じぎょう）	ドウデン北海道ほっかいどう軌道きどう施設しせつ工業こうぎょう北海道ほっかいどうジェイ・アール・サービスネットジェイアール北海道ほっかいどうエンジニアリング北海道ほっかいどうジェイ・アール運輸うんゆサポート札幌さっぽろ交通こうつう機械きかい北海道ほっかいどう高速こうそく鉄道てつどう開発かいはつ
運輸うんゆ業ぎょう（その他た）	ジェイ・アール北海道ほっかいどうバス JR北海道ほっかいどうソリューションズ
小売こうり業ぎょう	JR北海道ほっかいどうフレッシュキヨスク
不動産ふどうさん賃貸ちんたい業ぎょう	北海道ほっかいどうジェイ・アール都市とし開発かいはつ ^×サツエキ Bridge food street WEST6 JR55 SAPPORO 手稲ていね鉄てつ北きたショッピングセンター札幌さっぽろ駅えき総合そうごう開発かいはつ JRタワー
ホテル業ぎょう	JR北海道ほっかいどうホテルズ
その他た	北海道ほっかいどうジェイ・アール商事しょうじ北海道ほっかいどうクリーン・システム北海道ほっかいどうジェイ・アール・システム開発かいはつ札さつ建けん工業こうぎょう
統合とうごう・廃業はいぎょう	北海道ほっかいどうジェイ・アール・ダイエー北海道ほっかいどうジェイ・アール・トラベルサービスジェイ・アールはこだて開発かいはつジェイ・アール道東どうとうトラベルサービス
労働ろうどう組合くみあい	JR北海道ほっかいどう労組ろうそ JR北きた労組ろうそ国労こくろう建けん交労
関連かんれん項目こうもく	^×日本にっぽん国有こくゆう鉄道てつどう JRグループ JR東日本ひがしにっぽん JR東海とうかい JR西日本にしにほん JR四国しこく JR九州きゅうしゅう JR貨物かもつ JRシステム JR総研そうけんなど JR札幌さっぽろ病院びょういんエスタ帯広おびひろ JR北海道ほっかいどう硬式こうしき野球やきゅうクラブ Kitaca 総合そうごう販売はんばいシステム（総そう販） ^×JR北海道ほっかいどう予よ約やくサービス（えきねっとに移行いこう） ^×ツインクルプラザ ^×悠ゆう遊ゆう旅たび倶楽部くらぶ（大人おとなの休日きゅうじつ倶楽部くらぶに移行いこう）モジャくん
^×は廃止はいしされたものカテゴリ