名古屋 高速 16号 一宮 線
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8.9 km | |
2005 | |
( |
![]() C2 E1 |
■テンプレート(■ノート ■ |
概要
[路線 データ
[起点 :愛知 県 清須 市 朝日 [12]終点 :愛知 県 一宮 市 緑 四 丁目 [12]距離 : 8.9 km[6]出入口 : 10箇所 [6](入口 :5箇所 ・出口 :5箇所 )分岐 : 2箇所 車線 :往復 4車線 [6]
-
起点 の清洲 JCT。画像 下 の平面 街路 は国道 22号 。 -
2
階 建 て方式 として設計 されたことで全線 が国道 22号 上 に並行 する。 -
一宮 ICで名神 高速 と接続 。16号 一宮 線 は名神 を跨 いでさらに北側 に延 びる。 -
北 行 き終点 付近 。 -
一宮 東出 口 付近 。半分 未 供用 の橋脚 が立 ち並 ぶ。 -
国道 155号 と接続 する一宮 中 入口 。16号 一宮 線 の最北端 。
出入口 など
[上 り線 (6号 清須 線 ・名 二 環 方面 )は入口 収受 、下 り線 (名神 ・一宮 中 方面 )は出口 収受 [13]。一宮 料金 所 は名神 高速 道路 の料金 との合併 収受 方式 [13]。- (
間 )は他 の道路 を介 して接続 している間接 接続 。 英 略字 は以下 の項目 を示 す。
(km) |
|||||
---|---|---|---|---|---|
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- | C2 |
0.0 | |||
1611/1601 | ![]() ( |
||||
1612/1602 | ![]() ( |
6 |
|||
1613/1603 | |||||
1604 | ![]() ( |
6 | |||
- | E1 |
6 | |||
1615/1605 | ![]() ( ![]() |
6 | |||
1616 | 8.9 | ||||
- 1601 - 1605
北 行 、1611 - 1616南 行
歴史
[開通 まで
[開通 後
[6
年表
[- 1987
年 (昭和 62年 )10月30日 :建設省 (現 ・国土 交通省 )は1988年度 から開始 する第 10次 道路 整備 5ヵ年 計画 の整備 目標 を公表 した。このリストの中 に西春日井 郡 新川 町 と岐阜 市 を結 ぶ名 岐道路 の調査 を実施 する旨 が盛 り込 まれた[19][24]。 - 1994
年 (平成 6年 )12月16日 :名 岐道路 が建設省 の指定 する地域 高 規格 道路 の候補 路線 に指定 される[25]。 - 1995
年 (平成 7年 )12月22日 : 1996年度 政府 予算 大蔵 原案 の復活 折衝 で名 岐道路 の西春日井 郡 新川 町 -一宮 市 間 9.3kmが新規 採択 事業 となり着工 が認 められた[21]。 - 1996
年 (平成 8年 ) - 1997
年 (平成 9年 )12月11日 :新川 町 (清洲 JCT) -一宮 市 間 の事業 認可 [28]。 - 1998
年 (平成 10年 ) - 2005
年 (平成 17年 )2月 11日 :清洲 JCT -一宮 中 入口 間 開通 により全線 開通 [23]。 - 2007
年 (平成 19年 )
路線 状況
[交通 量
[24
17,982 | 48,440 | 57,292 | |
17,982 | 48,440 | 57,292 | |
17,982 | 48,440 | 57,292 | |
17,982 | 48,440 | 57,292 | |
17,982 | 48,440 | 57,292 | |
17,982 | 48,440 | 57,292 | |
17,982 | 48,440 | 57,292 |
(
地理
[通過 する自治体
[接続 する高速 道路
[名古屋 高速 6号 清須 線 (清洲 JCTで直結 )- C2
名古屋 第 二 環状 自動車 道 (清洲 JCTで接続 ) - E1
名神 高速 道路 (一宮 ICで接続 )
脚注
[注釈
[出典
[- ^ a b
名古屋 高速 道路 公社 四 十 年 史 編集 委員 会 2012, p. 25. - ^ 『
愛知 県 法規 集 』7土木 建築 、愛知 県 総務 部 文書 課 編集 、第一法規出版 株式会社 発行 、第 八 章 道路 、p.3040、愛知 県 図書館 蔵 - ^ a b “
名 岐道路 と名 濃 道路 建設 本年度 に調査 着手 ”.中日新聞 朝刊 : p. 3. (1988年 4月 15日 ) - ^ a b c
名古屋 高速 道路 公社 30年 史 編集 委員 会 2002, p. 107. - ^
名古屋 高速 道路 公社 20年 史 編集 委員 会 1991, pp. 48–50. - ^ a b c d e f g h
名古屋 高速 道路 公社 四 十 年 史 編集 委員 会 2012, p. 120. - ^
名古屋 高速 道路 公社 30年 史 編集 委員 会 2002, p. 109. - ^ a b c d e f
名古屋 高速 道路 公社 30年 史 編集 委員 会 2002, p. 106. - ^
名古屋 高速 道路 公社 30年 史 編集 委員 会 2002, pp. 106–107. - ^ a b
名古屋 高速 道路 公社 四 十 年 史 編集 委員 会 2012, p. 119. - ^ “
名古屋 高速 道路 出入口 案内 ”.名古屋 高速 道路 公社 . 2016年 4月 21日 閲覧 。 - ^ a b
名古屋 高速 道路 公社 四 十 年 史 編集 委員 会 2012, p. 418. - ^ a b
名古屋 高速 道路 公社 四 十 年 史 編集 委員 会 2012, p. 123. - ^ a b “
西 知多 道路 が計画 路線 に建設省 の地域 高 規格 道路 ”.中日新聞 朝刊 : p. 25. (1998年 6月 17日 ) - ^ “
名 岐道路 清洲 東 ~一宮 間 優先 10年 後 の開通 を目標 ”.中日新聞 夕刊 : p. 10. (1995年 6月 28日 ) - ^ “
名 岐バイパスに高架 道 都市 計画 決定 来年度 にも手続 き”.中日新聞 夕刊 : p. 1. (1993年 10月 12日 ) - ^
名古屋 高速 道路 公社 20年 史 編集 委員 会 1991, pp. 13–17. - ^ a b “「
名 岐道路 」愛知 県 が計画 手続 き一宮 -清洲 JCT間 ”.中日新聞 朝刊 : p. 34. (1995年 8月 25日 ) - ^ a b
名古屋 高速 道路 公社 30年 史 編集 委員 会 2002, p. 47. - ^
名古屋 高速 道路 公社 20年 史 編集 委員 会 1991, p. 105. - ^ a b c “
名 岐道路 整備 が復活 清洲 東 -一宮 インター間 来年度 予算 ”.中日新聞 朝刊 : p. 3. (1995年 12月23日 ) - ^ “
県議会 委員 会 名 高速 3号線 ・北部 区間 一部 開通 1、2年 遅 れに県 が見通 し”.中日新聞 朝刊 : p. 22. (2004年 3月 19日 ) - ^ a b “
名 高速 一宮 線 が開通 名古屋 や新 空港 へより早 く”.中日新聞 朝刊 : p. 27. (2005年 2月 12日 ) - ^ “
第 二 東名 、名神 など推進 第 10次 道路 整備 計画 目標 発表 ”.中日新聞 朝刊 : pp. 1、3. (1987年 10月 31日 ) - ^ “
総 延長 240キロで全国 最大 級 地域 高 規格 道路 指定 「計画 」は県内 4路線 ”.中日 新聞 (岐阜 県 版 )朝刊 : p. 14. (1994年 12月17日 ) - ^
名古屋 高速 道路 公社 四 十 年 史 編集 委員 会 2012, p. 463. - ^ a b c
名古屋 高速 道路 公社 四 十 年 史 編集 委員 会 2012, p. 27. - ^
名古屋 高速 道路 公社 四 十 年 史 編集 委員 会 2012, p. 464. - ^
名古屋 高速 道路 公社 四 十 年 史 編集 委員 会 2012, pp. 119–120. - ^
名古屋 高速 道路 公社 四 十 年 史 編集 委員 会 2012, p. 468. - ^ “
令 和 2年度 全国 道路 ・街路 交通 情勢 調査 の延期 について” (PDF).国土 交通省 道路 局 (2020年 10月 14日 ). 2021年 5月 9日 閲覧 。
参考 文献
[名古屋 高速 道路 公社 20年 史 編集 委員 会 『名古屋 高速 道路 公社 二 十 年 史 』名古屋 高速 道路 公社 、1991年 。名古屋 高速 道路 公社 30年 史 編集 委員 会 『名古屋 高速 道路 公社 30年 史 』名古屋 高速 道路 公社 、2002年 3月 。名古屋 高速 道路 公社 四 十 年 史 編集 委員 会 『名古屋 高速 道路 公社 四 十 年 史 』名古屋 高速 道路 公社 、2012年 3月 。- 『
名古屋 高速 道路 ミニマップ』名古屋 高速 道路 公社 経営 企画 部 、平成 27年 6月 版 (電子 版 でも閲覧 可能 [1]) - 『
名古屋 高速 道路 案内 地図 Access Guide Map』名古屋 高速 道路 公社 経営 企画 部 、平成 27年 6月 版
関連 項目
[外部 リンク
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