山越 駅
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やまこし Yamakoshi | |
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◄H56 (5.1 km) | |
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| ○H55 | |
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■ | |
| キロ |
76.0 km（ |
| ヤコ | |
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| ホーム |
2 |
- |
10 -2014 |
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1903 | |
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歴史
[- 1903
年 （明治 36年 ）11月3日 ：北海道 鉄道 森 駅 -熱郛 駅 間 の開通 に伴 い、同線 の山越 内 駅 （やまこしないえき）として開業 [3][4]。一般 駅 。 - 1904
年 （明治 37年 ）10月15日 ：山越 駅 （やまこしえき）に改称 [4]。 - 1907
年 （明治 40年 ）7月 1日 ：北海道 鉄道 の国有 化 に伴 い、国有 鉄道 に移管 。 - 1909
年 （明治 42年 ）10月12日 ：国有 鉄道 線路 名称 制定 に伴 い、函館本線 の駅 となる。 - 1920
年 （大正 9年 ）9月8日 ：駅舎 改築 [5]。 - 1949
年 （昭和 24年 ）6月1日 ：日本 国有 鉄道 法 施行 に伴 い、日本 国有 鉄道 （国鉄 ）に継承 。 - 1960
年 （昭和 35年 ）5月25日 ：貨物 取扱 い廃止 [4]。 - 1969
年 （昭和 44年 ） - 1984
年 （昭和 59年 ）2月 1日 ：荷物 取扱 い廃止 [4]。 - 1986
年 （昭和 61年 ）11月1日 ：無人 化 [4]。 - 1987
年 （昭和 62年 ）4月 1日 ：国鉄 分割 民営 化 に伴 い、北海道旅客鉄道 （JR北海道 ）の駅 となる。 - 1989
年 （平成 元年 ）10月6日 ：駅舎 改築 [7][4]。 - 2007
年 （平成 19年 ）10月1日 ：駅 ナンバリングを実施 [JR北 1]。
駅名 の由来
[なお、「
駅 構造
[ホームの
のりば
[| 1 | ■ |
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|---|---|---|---|
| 2 |
-
ホーム（2018年 6月 ） -
構内 踏切 （2018年 6月 ）
利用 状 況
[また、「JR
| 1 |
JR | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 1978 |
68.0 | [9] | |||
| 2015 |
「10 |
[JR |
|||
| 2017 |
5.4 | [10] | |||
| 2018 |
4.6 | [11] | |||
| 2019 |
「10 |
[JR |
|||
| 2020 |
「10 |
[JR |
|||
駅 周辺
[
国道 5号 山越 郵便 局 八雲 町立 山越 小学校 函館 バス「山越 駅前 」停留所 道 央 自動車 道 八雲 パーキングエリア噴火湾 パノラマパーク- ハーベスター
八 雲 浜松 温泉 - ヤクモ
飲料
隣 の駅
[脚注
[出典
[- ^ a b c d 『
週刊 JR全 駅 ・全 車両 基地 』 11号 函館 駅 ・大沼公園 駅 ・倶知安 駅 ほか72駅 、朝日新聞 出版 〈週刊 朝日 百科 〉、2012年 10月 21日 、22頁 。 - ^
日本 国有 鉄道 営業 局 総務 課 編 『停車場 一覧 昭和 41年 3月 現在 』日本 国有 鉄道 、1966年 、214頁 。doi:10.11501/1873236。2022年 12月 10日 閲覧 。 - ^ a b c 『
北海道 駅名 の起源 』（第 1版 ）日本 国有 鉄道 北海道 総局 、札幌 市 、1973年 3月 25日 、10頁 。ASIN B000J9RBUY。 - ^ a b c d e f 『
道 南 鉄道 100年 史 遥 』北海道旅客鉄道 函館 支社 2003年 2月 発行 - ^
改定 八雲 町 史 下巻 - ^ a b
北海道 鉄道 百 年 史 下巻 、P57-58及 び巻末 年表 。 - ^ a b “
新 駅舎 は関所 風 観光 客 の“足止 め”に八雲 ”.北海道新聞 (北海道新聞社 ). (1989年 10月 12日 ) - ^ “アイヌ
語 地名 リスト モク～リ P131-140”. アイヌ語 地名 リスト.北海道 環境 生活 部 アイヌ政策 推進 室 (2007年 ). 2014年 1月 11日 時点 のオリジナルよりアーカイブ。2017年 10月 19日 閲覧 。 - ^
藤田 ,稔 編 『国鉄 全 駅 大 事典 』藤田 書店 、1980年 4月 30日 、806頁 。doi:10.11501/12065814。 - ^ “
函館 線 函館 ・長万部 間 の状況 について” (PDF).函館 線 （函館 ・小樽 間 ）について（北海道 新幹線 並行 在来 線 対策 協議 会 ）. [第 6回 ブロック会議 （令 和 元年 7月 ～8月 ）].北海道 . pp. 4・5 (2019年 8月 2日 ). 2021年 5月 3日 時点 のオリジナルよりアーカイブ。2021年 5月 4日 閲覧 。 - ^ “
函館 線 函館 ・長万部 間 の状況 について” (PDF).函館 線 （函館 ・小樽 間 ）について（北海道 新幹線 並行 在来 線 対策 協議 会 ）. [第 7回 ブロック会議 （令 和 2年 8月 ）].北海道 . pp. 4・5 (2020年 8月 25日 ). 2021年 4月 13日 時点 のオリジナルよりアーカイブ。2021年 5月 4日 閲覧 。
JR北海道
[- ^ 『
駅 番号 表示 （駅 ナンバリング）を実施 します』（PDF）（プレスリリース）北海道旅客鉄道 、2007年 9月 12日 。オリジナルの2007年 9月 30日 時点 におけるアーカイブ。2014年 9月 6日 閲覧 。 - ^ “
極端 にご利用 の少 ない駅 （3月 26日 現在 ）” (PDF).平成 28年度 事業 運営 の最 重点 事項 .北海道旅客鉄道 . p. 6 (2016年 3月 28日 ). 2017年 9月 25日 閲覧 。 - ^ “
駅 別 乗車 人員 ” (PDF).地域 交通 を持続 的 に維持 するために >全 線区 のご利用 状 況 .北海道旅客鉄道 (2020年 10月 30日 ). 2020年 11月2日 時点 のオリジナルよりアーカイブ。2020年 11月5日 閲覧 。 - ^ “
駅 別 乗車 人員 ” (PDF).地域 交通 を持続 的 に維持 するために >全 線区 のご利用 状 況 .北海道旅客鉄道 (2021年 9月 30日 ). 2022年 1月 1日 時点 のオリジナルよりアーカイブ。2022年 1月 1日 閲覧 。
関連 項目
[
外部 リンク
[山越 ｜駅 の情報 検索 （時刻 表 ・バリアフリー）｜鉄道 ・きっぷ｜JR北海道 - Hokkaido Railway Company
