東森 駅
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ひがしもり Higashi-Mori | |
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◄N64 (1.8 km) | |
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| ○N63 | |
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■ | |
| キロ |
33.5 km（ |
| カモ→ヒモ | |
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| ホーム |
1 |
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1927 | |
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ひがしもり Higashi-Mori | |
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◄ (1.3 km) | |
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| キロ |
1.8 km（ |
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.jpg)
（2018
歴史 [編集 ]
- 1927
年 （昭和 2年 ）12月25日 ：渡島 海岸 鉄道 当 駅 -砂原 駅 間 開通 に伴 い、東森 仮 駅 として開業 [3]。 - 1928
年 （昭和 3年 ）9月13日 ：森 駅 -当 駅 間 （1.1km[4]）延伸 開通 に伴 い廃止 [3]。 - 1934
年 （昭和 9年 ）7月 1日 ：渡島 海岸 鉄道 の東森 駅 として大沼 方 に移転 の上 再開 業 [3]。一般 駅 。 - 1945
年 （昭和 20年 ）1月 25日 ：渡島 海岸 鉄道 国有 化 に伴 い、国有 鉄道 函館本線 の駅 となる[2]。 - 1949
年 （昭和 24年 ）6月1日 ：日本 国有 鉄道 法 施行 に伴 い、日本 国有 鉄道 （国鉄 ）に継承 。 - 1961
年 （昭和 36年 ）2月 1日 ：専用 線 発着 車 扱 い貨物 以外 の貨物 取扱 い廃止 [5][注釈 1]。 - 1965
年 （昭和 40年 ）5月1日 ：貨物 取扱 いを全 て廃止 [5]。 - 1971
年 （昭和 46年 ）10月26日 ：荷物 取扱 い廃止 [5]。同時 に無人 化 [5][6]。 - 1979
年 （昭和 54年 ）3月30日 ：駅舎 改築 （RC造 ）[7]。 - 1987
年 （昭和 62年 ）4月 1日 ：国鉄 分割 民営 化 に伴 い、北海道旅客鉄道 （JR北海道 ）に継承 。 - 2007
年 （平成 19年 ）10月1日 ：駅 ナンバリングを実施 [JR北 1]。
駅名 の由来 [編集 ]
「
駅 構造 [編集 ]
-
ホーム（2018年 6月 ） -
構内 踏切 （2018年 6月 ）
利用 状 況 [編集 ]
- 1981
年度 （昭和 56年度 ）の1日 乗降 客数 は20人 [12]。 - 1992
年度 （平成 4年度 ）の1日 乗降 客数 は28人 [9]。 - 2013 - 2017
年 （平成 25 - 29年 ）の乗車 人員 （特定 の平日 の調査 日 ）平均 は7.2人 [13]。 - 2014 - 2018
年 （平成 26 - 30年 ）の乗車 人員 （特定 の平日 の調査 日 ）平均 は6.0人 [14]、乗降 人員 調査 （11月の調査 日 ）平均 は「10名 以下 」[JR北 2]。 - 2015 - 2019
年 （平成 27 -令 和 元年 ）の乗降 人員 調査 （11月の調査 日 ）平均 は「10名 以下 」[JR北 3]。 - 2016 - 2020
年 （平成 28 -令 和 2年 ）の乗降 人員 調査 （11月の調査 日 ）平均 は「10名 以下 」[JR北 4]。
駅 周辺 [編集 ]
北海道 道 1028号 森 砂原 線 森 港 郵便 局 森 漁業 協同 組合 - マルハニチロ
株式会社 化成 バイオ事業 部 株式会社 マルハニチロ北日本 森 工場 株式会社 ニチレイフーズ森 工場 日本 冷凍 食品 事業 発祥 の地 碑 森 漁港 内浦湾 駒ヶ岳 函館 バス「港町 」停留所
隣 の駅 [編集 ]
かつて存在 した路線 [編集 ]
脚注 [編集 ]
注釈 [編集 ]
- ^
昭和 32年版 、及 び39年版 全国 専用 線 一覧 で森 町長 名義 の専用 線 、作業 距離 0.4kmが記載 されている。
出典 [編集 ]
- ^ a b c d 『
週刊 JR全 駅 ・全 車両 基地 』 11号 函館 駅 ・大沼公園 駅 ・倶知安 駅 ほか72駅 、朝日新聞 出版 〈週刊 朝日 百科 〉、2012年 10月 21日 、21頁 。 - ^ a b
日本 国有 鉄道 営業 局 総務 課 編 『停車場 一覧 昭和 41年 3月 現在 』日本 国有 鉄道 、1966年 、217頁 。doi:10.11501/1873236。2022年 12月 10日 閲覧 。 - ^ a b c d
書籍 『日本 鉄道 旅行 地図 帳 全線 全 駅 全廃 線 1北海道 』（監修 ：今尾 恵 介 、新潮社 、2008年 5月発行 ）14,27ページより。 - ^
北海道 鉄道 百 年 史 中 巻 、P110。 - ^ a b c d
停車場 変遷 大 事典 国鉄 ・JR編 II、P825。 - ^
森町 編 『森町 史 』森町 、1980年 3月 15日 、636-637頁 。doi:10.11501/9570504。 - ^
森町 史 昭和 55年 3月 発行 。 - ^
書籍 『北海道 の駅 878ものがたり駅名 のルーツ探究 』（監修 ：太田 幸夫 、富士 コンテム、2004年 2月発行 ）31ページより。 - ^ a b c d
書籍 『JR・私鉄 全線 各駅 停車 1北海道 630駅 』（小学館 、1993年 6月発行 ）39ページより。 - ^ a b
書籍 『北海道 鉄道 駅 大図 鑑 』（著 ：本久 公洋 、北海道新聞社 、2008年 8月 発行 ）24ページより。 - ^
書籍 『鉄道 廃 線 跡 を歩 くX』（JTBパブリッシング、2003年 10月発行 ）48-49ページより。 - ^
書籍 『国鉄 全線 各駅 停車 1北海道 690駅 』（小学館 、1983年 7月 発行 ）54ページより。 - ^ “
函館 線 函館 ・長万部 間 の状況 について” (PDF).函館 線 （函館 ・小樽 間 ）について（北海道 新幹線 並行 在来 線 対策 協議 会 ）. [第 6回 ブロック会議 （令 和 元年 7月 ～8月 ）].北海道 . pp. 4・5 (2019年 8月 2日 ). 2021年 5月 3日 時点 のオリジナルよりアーカイブ。2021年 5月 4日 閲覧 。 - ^ “
函館 線 函館 ・長万部 間 の状況 について” (PDF).函館 線 （函館 ・小樽 間 ）について（北海道 新幹線 並行 在来 線 対策 協議 会 ）. [第 7回 ブロック会議 （令 和 2年 8月 ）].北海道 . pp. 4・5 (2020年 8月 25日 ). 2021年 4月 13日 時点 のオリジナルよりアーカイブ。2021年 5月 4日 閲覧 。
JR北海道 [編集 ]
- ^ 『
駅 番号 表示 （駅 ナンバリング）を実施 します』（PDF）（プレスリリース）北海道旅客鉄道 、2007年 9月 12日 。 オリジナルの2007年 9月 30日 時点 におけるアーカイブ。2014年 9月 6日 閲覧 。 - ^ “
駅 別 乗車 人員 ” (PDF).全 線区 のご利用 状 況 （地域 交通 を持続 的 に維持 するために）.北海道旅客鉄道 . 2020年 1月 20日 時点 のオリジナルよりアーカイブ。2020年 1月 20日 閲覧 。 - ^ “
駅 別 乗車 人員 ” (PDF).地域 交通 を持続 的 に維持 するために >全 線区 のご利用 状 況 .北海道旅客鉄道 (2020年 10月 30日 ). 2020年 11月2日 時点 のオリジナルよりアーカイブ。2020年 11月4日 閲覧 。 - ^ “
駅 別 乗車 人員 ” (PDF).地域 交通 を持続 的 に維持 するために >全 線区 のご利用 状 況 .北海道旅客鉄道 (2021年 9月 30日 ). 2022年 1月 1日 時点 のオリジナルよりアーカイブ。2022年 1月 1日 閲覧 。
関連 項目 [編集 ]
外部 リンク[編集 ]
東森 ｜駅 の情報 検索 （時刻 表 ・バリアフリー）｜鉄道 ・きっぷ｜JR北海道 - Hokkaido Railway Company
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