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東京とうきょう都道とどう11ごう大田おおた調ちょう布線ふせん

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主要しゅよう地方ちほうどう
東京都道11号標識
東京とうきょう都道とどう11ごう大田おおた調ちょう布線ふせん
地図ちず
地図
路線ろせん延長えんちょう 25.0 kmじつ延長えんちょう
起点きてん 東京とうきょう大田おおた東蒲田ひがしかまた
終点しゅうてん 東京とうきょう調布ちょうふ国領こくりょうまち
接続せつぞくする
おも道路どうろ
記法きほう
国道こくどう15ごう
国道こくどう1ごう
国道こくどう466ごう
国道こくどう246ごう
国道こくどう20ごう
テンプレート(ノート 使つかかたPJ道路どうろ
大田おおた下丸子しもまるこ付近ふきん(2010ねん6がつ5にち

東京とうきょう都道とどう11ごう大田おおた調ちょう布線ふせん(とうきょうとどう11ごうおおたちょうふせん)は、東京とうきょう大田おおたから東京とうきょう調布ちょうふいた都道とどう主要しゅよう地方ちほうどう)である。支線しせん存在そんざいする。

概要がいよう[編集へんしゅう]

  • 起点きてん東京とうきょう大田おおた東蒲田ひがしかまた東蒲田ひがしかまた丁目ちょうめ交差点こうさてん
  • 終点しゅうてん東京とうきょう調布ちょうふ国領こくりょうまちきゅう甲州こうしゅう街道かいどう入口いりくち交差点こうさてん
  • 路線ろせん延長えんちょう:25,009 mじつ延長えんちょう、2013ねん4がつ1にち現在げんざい[1]

歴史れきし[編集へんしゅう]

現在げんざい東京とうきょう都道とどう11ごう大田おおた調布ちょうふせんは、1993ねん平成へいせい5ねん)5がつ11にちの「建設省けんせつしょう告示こくじだいせんひゃくななじゅうごう」(道路どうろほうだいじゅうろくじょう規定きていもとづく主要しゅよう都道府県とどうふけんどうおよ市道しどう)により、主要しゅよう地方ちほうどうとして指定していされている。

京王線けいおうせん地下ちか以前いぜん国領こくりょうえき付近ふきん踏切ふみきりがネックとなり踏切ふみきり渋滞じゅうたい事故じこおおく、危険きけんであったが、2012ねん8がつ京王けいおうせん国領こくりょうえきとともに地下ちかされ、同時どうじ交差こうさする踏切ふみきり廃止はいし撤去てっきょされた。

路線ろせん状況じょうきょう[編集へんしゅう]

通称つうしょう[編集へんしゅう]

重複じゅうふく区間くかん[編集へんしゅう]

支線しせん[編集へんしゅう]

補助ほじょ27号線ごうせん

大田おおた大森北おおもりきた/大森西おおもりにし沢田さわだ交差点こうさてんたまきななとお交点こうてん) -大田おおた蒲田かまた・あやめきょう交差点こうさてん本線ほんせん交点こうてん
東邦とうほう医大いだいどおりの一部いちぶ

あらたま水道すいどう道路どうろ

世田谷せたがや喜多見きたみ水道すいどう道路どうろ交点こうてん東京とうきょう都道とどう428ごう高円寺こうえんじきぬた浄水じょうすいじょうせん終点しゅうてん喜多見きたみ公園こうえん付近ふきん) - 世田谷せたがや喜多見きたみきぬた浄水じょうすいじょう

水道すいどう道路どうろ

世田谷せたがや宇奈根うなね/喜多見きたみ東名高速道路とうめいこうそくどうろ立体りったい交差こうさ接続せつぞくし) - 狛江こまえ東和泉ひがしいずみ世田谷せたがやどお交点こうてん

喜多見きたみ国領こくりょうせん

調布ちょうふ国領こくりょうまち品川しながわどお交点こうてん) - 調布ちょうふ国領こくりょうまちきゅう甲州こうしゅう街道かいどう入口いりくち交差点こうさてん本線ほんせん終点しゅうてんきゅう甲州こうしゅう街道かいどう起点きてん甲州こうしゅう街道かいどう交点こうてん
2022ねん8がつ4にち開通かいつう

一方いっぽう通行つうこう[編集へんしゅう]

多摩川たまがわいち丁目ちょうめ交差点こうさてんたまきはちとお交点こうてん)からだい京浜けいひん交点こうてんあいだ終点しゅうてん方面ほうめんへの一方いっぽう通行つうこう起点きてん方面ほうめんへは迂回うかいする必要ひつようがある。

都市とし計画けいかく路線ろせんめい橋梁きょうりょう[編集へんしゅう]

  • 菖浦しょうぶきょう
  • 新井あらいきょう
  • 中之なかのきょう都道とどう3ごう重複じゅうふく区間くかん

都市とし計画けいかく路線ろせんめい[編集へんしゅう]

  • 125(世田谷せたがや大蔵おおくら
  • 214(狛江こまえ岩戸南いわどみなみ

道路どうろ交通こうつうセンサス[編集へんしゅう]

道路どうろ交通こうつうセンサスによる大田おおた調布ちょうふせんかく観測かんそく地点ちてんでの交通こうつうりょうはそれぞれ以下いかとおりである(いずれも2010ねん平成へいせい22ねん時点じてん[2]

観測かんそく地点ちてん
大型おおがたしゃ台数だいすう 小型車こがたしゃ台数だいすう 二輪車にりんしゃるい 自転車じてんしゃるい 歩行ほこうしゃるい 車道しゃどう 歩道ほどう 車線しゃせんすう
世田谷せたがや玉堤たまづつみ1 1,363だい 7,612だい なし 96だい 21だい 6.50 m 0.00 m 2
世田谷せたがや大蔵おおくら6-19 1,510だい 7,787だい 841だい 943だい 584だい 11.50 m 1.00 m 2
狛江こまえ岩戸南いわどみなみ4-22 349だい 5,193だい なし 661だい 269だい 5.50 m 1.00 m 2

将来しょうらい対策たいさくなど[編集へんしゅう]

  • 緊急きんきゅう輸送ゆそう道路どうろとしてとうみちについては、世田谷せたがやどおり(都道とどう3ごう重複じゅうふく)はだいいち緊急きんきゅう輸送ゆそう道路どうろ狛江こまえどおりときゅう甲州こうしゅう街道かいどうぜん区間くかんだい緊急きんきゅう輸送ゆそう道路どうろ多摩たまつつみどおりのうち起点きてん付近ふきんだいさん緊急きんきゅう輸送ゆそう道路どうろ多摩川たまがわえきから二子ふたご玉川たまがわえきあいだ多摩川たまがわ沿区間くかんでは緊急きんきゅう河川敷かせんしき道路どうろ分類ぶんるいされている[3]


地理ちり[編集へんしゅう]

多摩川たまがわ左岸さがん沿経路けいろである。

通過つうかする自治体じちたい[編集へんしゅう]

交差こうさする道路どうろ[編集へんしゅう]

交差こうさする鉄道てつどう[編集へんしゅう]

このうち東急とうきゅう池上いけがみせん東急とうきゅう多摩川線たまがわせん(3箇所かしょすべて)との交差こうさについては現在げんざい踏切ふみきり存在そんざいしている。

脚注きゃくちゅう[編集へんしゅう]

  1. ^ 東京とうきょう道路どうろ現況げんきょう調書ちょうしょ 平成へいせい25年度ねんど東京とうきょう建設けんせつきょく道路どうろ管理かんり、2014ねん1がつ、80ぺーじ 
  2. ^ 平成へいせい22年度ねんど道路どうろ交通こうつうセンサス交通こうつうりょう調査ちょうさ (PDF) 東京とうきょう交通こうつうりょう報告ほうこくしょ)。32-34ぺーじ
  3. ^ 東京とうきょう 緊急きんきゅう輸送ゆそう道路どうろネットワーク計画けいかく (PDF)

関連かんれん項目こうもく[編集へんしゅう]

外部がいぶリンク[編集へんしゅう]