磯 風 型 駆逐 艦
![天津風(推定1927年10月[1])](https://trans.hiragana.jp/ruby/https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Japanese_destroyer_Amatsukaze_in_Showa_2.jpg) | |
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| 1,227トン[4] | |
| 326 ft 6 in (99.52 m)[5] | |
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317 ft 0 in (96.62 m)[5][ | |
| 310 ft 0 in (94.49 m)[4] | |
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28 ft 0 in (8.53 m)[4] または 8.52m[6] | |
| 18 ft 5 in (5.61 m)[5] | |
| 9 ft 3+1⁄2 in (2.83 m)[4] | |
| ボイラー |
ロ |
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3 | |
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27,000 | |
| 34.0ノット[4] | |
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2,800カイリ / 14ノット[5] または 3,360カイリ / 14ノット[6] | |
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または または | |
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40 | |
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4 | |
| トンは | |
計画
[艦 型
[ボイラーは
スクリューは「
運用
[4
1935
同型 艦
[磯 風 （いそかぜ）
[- 1915
年 （大正 4年 ）7月 10日 、一旦 「時津風 」と命名 後 、同年 8月 25日 に「磯 風 」と改名 [32][33]。呉 海軍 工廠 において1916年 （大正 5年 ）4月 5日 起工 、同年 10月5日 進水 （天津 風 と同日 ）[34]、1917年 （大正 6年 ）2月 28日 竣工 [35][36][37]。天津 風 型 2番 艦 [13]。1935年 （昭和 10年 ）4月 1日 、除籍 [14][38]。
浜風 （はまかぜ）
[- 1915
年 （大正 4年 ）7月 10日 、濱風 と命名 [32]。三菱 長崎造船所 において1916年 （大正 5年 ）4月 1日 起工 、同年 10月30日 進水 [39]、1917年 （大正 6年 ）3月28日 竣工 [40][41][42][37]。天津 風 型 3番 艦 [13]。1919年 （大正 8年 ）、大 演習 時 に波浪 により艦橋 破壊 事故 を起 こす。この事故 で笹尾 源 之 丞 司令 が負傷 し、その後 この傷 が元 で殉職 する。1935年 4月 1日 、除籍 [14][43]。
天津 風 （あまつかぜ）
[- 1915
年 （大正 4年 ）7月 10日 、「天津 風 」と命名 [32]。天津 風 型 駆逐 艦 のネームシップ[13]。呉 海軍 工廠 で1916年 （大正 5年 ）4月 5日 起工 （磯 風 と同日 ）、同年 10月5日 進水 （磯 風 と同日 ）[34]、1917年 （大正 6年 ）4月 14日 竣工 [44][37]。1935年 4月 1日 、除籍 [14][45]。
時津風 （ときつかぜ）
[- 1915
年 （大正 4年 ）7月 10日 、「磯 風 」と命名 されたが[32]、8月 25日 附 で「時津風 」と改名 [33]。1916年 （大正 5年 ）3月 10日 起工 [37]、12月27日 進水 [46]。1917年 （大正 6年 ）5月 31日 、川崎 造船 所 で竣工 [47][37]。1918年 （大正 7年 ）3月30日 、九州 ・宮崎 県 ・折生迫 （おりうざこ）海岸 で座礁 し船体 破壊 。兵 装 、備品 を取 り外 して放棄 。同年 12月2日 舞鶴 海軍 工廠 で代 艦 を起工 [48]、1919年 （大正 8年 ）3月31日 進水 [49]、1920年 （大正 9年 ）2月 27日 竣工 [50][51]。天津 風 型 4番 艦 [13]。1935年 4月 1日 、除籍 [14][45]。
駆逐 隊 の変遷
[第 一 駆逐 隊 →第 三 十 三 駆逐 隊 →第 十 八 駆逐 隊
[- 1917
年 （大正 6年 ）4月 1日 :磯 風 、浜風 で編成 [54]。第 二 艦隊 第 二 水雷 戦隊 [55]。 - 1917
年 （大正 6年 ）4月 14日 :竣工 した天津 風 を編入 [56]。 - 1917
年 （大正 6年 ）5月 31日 :竣工 した時津風 を編入 [57]。 - 1918
年 （大正 7年 ）3月 25日 :宮崎 県 折生迫 （おりうざこ）海岸 で時津風 座礁 [58]。30日 放棄 。 - 1918
年 （大正 7年 ）4月 17日 :時津風 、駆逐 隊 から離脱 [59]。 - 1919
年 （大正 8年 ）10月 24日 :浜風 、八丈島 東方 で波浪 により艦橋 破壊 。第 一駆逐隊司令笹尾源之丞中佐（海兵 28期 ）負傷 (11月 20日 殉職 )。 - 1920
年 （大正 9年 ）2月 19日 :時津風 、駆逐 隊 に復帰 [60]。 - 1920
年 （大正 9年 ）5月 1日 :横須賀 鎮守 府 予備 艦 [61]。 - 1920
年 （大正 9年 ）10月 13日 :舞鶴 鎮守 府 に転籍 、第 三 十 三 駆逐 隊 に改称 [52]。舞鶴 鎮守 府 予備 艦 。 - 1922
年 （大正 11年 ）12月1日 :呉 鎮守 府 に転籍 、第 十 八 駆逐 隊 に改称 [53]。舞鶴 要港 部 部隊 [62]。 - 1923
年 （大正 12年 ）12月1日 :呉 鎮守 府 予備 艦 [63]。 - 1924
年 （大正 13年 ）4月 1日 :大湊 要港 部 部隊 [64]。 - 1925
年 （大正 14年 ）4月 1日 :呉 鎮守 府 予備 艦 [65]。 - 1927
年 （昭和 2年 ）2月 5日 :第 一 遣外 艦隊 [66]。 - 1927
年 （昭和 2年 ）9月 20日 :呉 鎮守 府 予備 艦 [67]。 - 1935
年 （昭和 10年 ）4月 1日 :所属 艦 の除籍 を機 に解 隊 [68]。
脚注
[注釈
[- ^ #
軍艦 基本 計画 資料 Sheet15によると天津 風 の完成 常備 状態 で水線 長 96.676m - ^ #
日本 駆逐 艦 物語 pp.70では『第 一 次 世界 大戦 における駆逐 艦 のいちじるしい不足 に際 し、樺 型 の急造 についで、二 等 駆逐 艦 桃 型 と併行 して建造 された』とある。 - ^ #
海軍 造船 技術 概要 (1987)p.380では3連装 2基 としているが誤 り。
出典
[- ^ #
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海軍 制度 沿革 巻 11-2(1972)pp.1068-1069、昭和 3年 2月 14日 (内 令 43)、艦船 要目 公表 範囲 。 - ^ a b c d e f g h i j k l #
戦史 叢書 31海軍 軍 戦備 1付表 第 一 その二 「大正 九年三月調艦艇要目等一覧表 その二 駆逐 艦 」 - ^ a b c d e f g #
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帝国 海軍 機関 史 (1975)下巻 pp.549-550(第 三 巻 、四 五 九 -四 六 〇頁 )、五 推進 器 。 - ^ #
海軍 制度 沿革 10-1(1972)pp.567-568、大正 5年 10月 12日 内 令 223、「天津 風 、磯 風 」の定員 制定 。將校 、機關 將校 8人 、特務 士官 、准 士官 3人 、下士 37人 、卒 97人 。同書 p.568、大正 6年 1月 20日 内 令 5で「、濱風 」追加 、同日 内 令 9で「、時津風 」追加 。 - ^ a b #
幕末 以降 帝国 軍艦 写真 と史実 p.95『磯 風 型 (四 隻 )艦 種 一等 驅逐 艦 磯 風 (いそかぜ)昭和 10年 4月 除籍 濱風 (はまかぜ) (同上 )天津 風 (あまつかぜ) （同上 ）時津風 (ときつかぜ)大正 7年 3月 九州 宮崎 沖 に坐礁 、舞鶴 にて大 修理 。昭和 10年 4月 除籍 』 - ^ a b c d e #
海軍 制度 沿革 (巻 8、1940)p.64『艦艇 類別 等級 表 |驅逐 艦 |一等 |天津 風 型 |天津 風 、磯 風 、濱風 、時津風 』 - ^ a b c d e #
海軍 制度 沿革 (巻 8、1940)p.69『昭和 十 年 四 月 一 日 (内 令 一 三 六 )艦艇 類別 等級 別 表 中 左 ノ通 改正 ス軍艦 、海防 艦 ノ項 中 「日進 、」ヲ削 ル|驅逐 艦 、一等 ノ部 中 天津 風 型 及谷風 ノ項 ヲ削 リ、同 二 等 ノ部 中 椿 ノ項 ヲ削 ル|潜水 艦 、二 等 ノ部 中 海中 三 型 ノ項 中 「呂 號 第 二 十 三 、呂 號 第 二 十 四 、ヲ削 ル』 - ^ #
土 国 駆逐 艦 本邦 注文 (2)p.2『駆逐 艦 |天津 風 型 |4|(以下 略 )』 - ^ a b #
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恩給 叙勲 調査 (下 )/除籍 艦艇 ／駆逐 艦 (1)画像 3-5 - ^ #
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海軍 制度 沿革 (巻 8、1940)p.206『◎驅逐 艦 天津 風 時津風 磯 風 濱風 桃 柳 柳 樫 檜 命名 ノ件 大正 四 年 七 月 十 日 (達 九 七 )軍備 補充 費 ヲ以テ製造 スヘキ驅逐 艦 八 隻 左 ノ通 命名 ス｜呉 海軍 工廠 ニ於テ製造 一等 驅逐 艦 二 隻 {天津 風 時津風 神戸 川崎 造船 所 ニ於テ製造 一等 驅逐 艦 一 隻 磯 風 長崎 三菱 造船 所 ニ於テ製造 一等 驅逐 艦 濱風 佐世保 海軍 工廠 ニ於テ製造 二 等 驅逐 艦 二 隻 {桃 柳 舞鶴 海軍 工廠 ニ於テ製造 二 等 驅逐 艦 二 隻 {樫 檜 - ^ a b #
海軍 制度 沿革 (巻 8、1940)p.206『大正 四 年 八 月 二 十 五 日 (達 一 一 三 )本 達 九 十 七 號 ヲ以テ命名 シタル驅逐 艦 中 呉 海軍 工廠 ニ於テ製造 ノ「時津風 」ヲ「磯 風 」ニ川崎 造船 所 ニ於テ製造 ノ「磯 風 」ヲ「時津風 」ニ改 ム』 - ^ a b #
磯 風 浜風 天津 風 時津風 (1)p.43『天津 風 磯 風 勝 力 本日 無事 進水 セリ十 月 五 日 呉 鎮守 府 司令 長官 』 - ^ #
磯 風 浜風 天津 風 時津風 (2)p.8『磯 風 竣工 本日 授受 結 了 二 月 廿 八 日 呉 鎮長官 』 - ^ #
海軍 制度 沿革 (巻 11、1940)p.560『磯 風 |一等 驅逐 艦 |全長 (米 )94.49|幅 (米 )8.53|吃水 (米 )2.83|排水 量 (噸 )常備 12,227/基準 1,105|速力 (節 )34|定員 數 145|短艇 數 -|造船 所 呉 工廠 |竣工 年月日 大正 5-4-5|進水 年月日 大正 5-10-5|竣工 年月日 大正 6-2-28|大砲 12c/m 4|機銃 2|發射 管 6|探照燈 4|(機関 )種類 タービン/數 3|(罐 )種類 艦 本式 /數 3|推進 器 數 3|備考 』 - ^ a b c d e #
幕末 以降 帝国 軍艦 写真 と史実 p.95『磯 風 (起工 )大正 5-4-5 (進水 )大正 5-10-5 (竣工 )大正 6-2-28 (建造 所 )呉 工廠 ｜濱風 (起工 )同 5-4-1 (進水 )同 6-10-30 (竣工 )同 6-3-28 (建造 所 )三菱 造船 所 ｜天津 風 (起工 )同 5-4-5 (進水 )同 5-10-5 (竣工 )同 6-4-14 (建造 所 )呉 工廠 ｜時津風 (起工 )同 5-3-10 (進水 )同 5-12-27 (竣工 )同 6-5-31 (建造 所 )川崎 造船 所 』 - ^ #S9
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磯 風 浜風 天津 風 時津風 (2)p.2『大正 五 年 十 月 三 十 一 日 (略 )濱風 午前 十 時 無事 進水 セリ。(了 )』 - ^ #
磯 風 浜風 天津 風 時津風 (2)p.14『大正 六 年 三 月 十 八 日 (略 )本日 午前 十 時 造船 所 ヨリ本 艦 ヲ受領 ス』 - ^ #
磯 風 浜風 天津 風 時津風 (2)p.45『大正 六 年 三 月 十 二 日 (略 )濱風 来 ル二 八 日 引渡ノ予定 』 - ^ #
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海軍 制度 沿革 (巻 11、1940)p.560『天津 風 (艦 要目 略 )|呉 工廠 |大正 5-4-5|大正 5-10-5|大正 6-4-14|(武装 略 )』 - ^ a b #S9
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磯 風 浜風 天津 風 時津風 (2)p.49『大正 九 年月 二 月 十 七 日 舞 工廠 長 』 - ^ #
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海軍 制度 沿革 4-1(1971)p.74、大正 6年内 令 93 - ^ #
海軍 制度 沿革 4-1(1971)p.74、大正 6年内 令 133 - ^
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参考 文献
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