福岡 高速 4号 粕屋 線
（福岡 高速 4号線 から転送 ）
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 アジアハイウェイ1 | |
| |
| 6.9 km | |
| 1982 | |
（ |
 1E3 |
| ■テンプレート（■ノート ■ | |
概要 [編集 ]
区間 :福岡 市 東 区 箱崎 ふ頭 三 丁目 -福岡 市 東 区 蒲田 三 丁目 延長 : 6.9km事業 費 : 888億 円 （単価 : 129億 円 /km）幅員 : 17.50m工期 : 1991年 - 2007年
アジアハイウェイ1
路線 番号 [編集 ]
4
接続 高速 道路 [編集 ]
出入口 など[編集 ]
多 の津 出入口 ・粕屋 出入口 については並行 する国道 201号 と接続 している。
(km) |
|||||
|---|---|---|---|---|---|
| - | 1 |
0.0 | |||
| 401 | 0.9 | ||||
| 402 | 1.9 | ||||
| 403 | 3.1 | ||||
| 404 | 5.0 | ||||
| - | E3 |
6.9 | |||
歴史 [編集 ]
- 1982
年 （昭和 57年 ）3月27日 :福岡 高速 道路 の1次 供用 区間 の一 つとして貝塚 出口 供用 開始 。この時点 では貝塚 JCTは1号線 貝塚 出口 のランプの一部 であった[3]。 - 1983
年 （昭和 58年 ）6月30日 :貝塚 入口 供用 開始 [3]。 - 1999
年 （平成 11年 ）3月 27日 : 9次 供用 区間 の一 つとして、貝塚 JCT -粕屋 間 供用 開始 [4][3]。 - 2000
年 （平成 12年 ）11月21日 : 10次 供用 区間 として、貝塚 JCT渡 り線 （1号線 香椎 方面 -4号線 ）供用 開始 [3]。 - 2002
年 （平成 14年 ）3月 10日 : 12次 供用 区間 として粕屋 -福岡 IC間 供用 開始 、全線 開通 [4]。九州 自動車 道 と直結 。 - 2012
年 （平成 24年 ）7月 21日 :福重 JCTにおいて1号線 と5号線 の接続 部分 が開通 し、環状 路線 が完成 するのと同時 に通称 名 が付与 された。通称 名 ・区間 は下記 の通 り。案内 標識 はすべて通称 名 のものに置 き換 えられた。 - 2017
年 （平成 29年 ）2月 27日 :安全 施設 の整備 などで道路 環境 が改善 されたことを受 けて、福岡 IC -貝塚 JCT間 の規制 速度 を、実態 に近 づける方向 に見直 しを行 い、最高 速度 が60km/hから80km/hに緩和 された。
交通 量 [編集 ]
24
| 33,296 | 37,774 | 40,055 | |
| 33,296 | 37,774 | 40,055 | |
| 33,296 | 37,774 | 37,140 | |
| 33,296 | 37,774 | 34,099 | |
| 14,439 | 18,592 | 20,015 |
（
関連 項目 [編集 ]
脚注 [編集 ]
- ^ a b ふくきたネットワーク 2012, p. 6.
- ^
速度 規制 図 福岡 都市 高速 - ^ a b c d 40
年 史 2012, p. 18. - ^ a b ふくきたネットワーク 2012, p. 14.
- ^ “
令 和 2年度 全国 道路 ・街路 交通 情勢 調査 の延期 について” (PDF).国土 交通省 道路 局 (2020年 10月 14日 ). 2021年 5月 12日 閲覧 。
参考 資料 [編集 ]
福岡 北九州 高速 道路 公社 『ふくきたネットワーク』（PDF）（レポート）2012年 7月 。2013年 6月 5日 閲覧 。福岡 北九州 高速 道路 公社 40年 史 編集 委員 会 , ed (2012-12) (PDF).福岡 北九州 高速 道路 公社 40年 史 2013年 6月 5日 閲覧 。
