鈴木すずき里さと一郎いちろう

日本にっぽんの政治せいじ家か 鈴木すずき里さと一郎いちろう すずき さといちろう
生年月日せいねんがっぴ	1892年ねん8月がつ5日にち
出生しゅっしょう地ち	日本にっぽん 静岡しずおか県けん敷じき知ち郡ぐん篠原しのはら村むら （現げん・静岡しずおか県けん浜松はままつ市し中央ちゅうおう区く）
没ぼつ年月日ねんがっぴ	(1969-12-12) 1969年ねん12月12日にち（77歳さい没ぼつ）
出身しゅっしん校こう	明治大学めいじだいがく
前ぜん職しょく	実業じつぎょう家か
所属しょぞく政党せいとう	（日本にっぽん自由党じゆうとう→） 民主みんしゅ自由党じゆうとう
衆議院しゅうぎいん議員ぎいん
選挙せんきょ区く	旧きゅう静岡しずおか3区く
当選とうせん回数かいすう	1回かい
在任ざいにん期間きかん	1947年ねん - 1948年ねん12月23日にち

鈴木すずき 里さと一郎いちろう（すずき さといちろう、1892年ねん（明治めいじ25年ねん）8月がつ5日にち - 1969年ねん（昭和しょうわ44年ねん）12月12日にち）は、日本にっぽんの政治せいじ家か、実業じつぎょう家か。

来歴らいれき・人物じんぶつ

明治めいじ25年ねん（1892年ねん）、静岡しずおか県けん敷じき知ち郡ぐん篠原しのはら村むら（のち浜名はまな郡ぐん篠原しのはら村むら、現げん・浜松はままつ市し中央ちゅうおう区く）に生うまれる。

明治大学めいじだいがくを経へて画商がしょうとして名なを成なし、東京とうきょう・銀座ぎんざの代表だいひょう的てきな画廊がろうの一ひとつ、青樹あおき社しゃ画廊がろうを経営けいえいする。

昭和しょうわ22年ねん（1947年ねん）の第だい23回かい衆議院しゅうぎいん議員ぎいん総そう選挙せんきょでは日本にっぽん自由党じゆうとうから出馬しゅつばし、当選とうせんを果はたす。

同年どうねん、設立せつりつされた東京とうきょう電気でんき自動車じどうしゃの外山とやま保ほより、義父ぎふである鈴木すずきに資金しきん要請ようせいの相談そうだんが入はいり、画廊がろうの顧客こきゃくでもあったブリヂストン社長しゃちょうの石橋いしばし正二郎しょうじろうから出資しゅっしを得えることとなった。石橋いしばしが400万まん円えん、鈴木すずきその他たが300万まん円えんを出資しゅっしし、資本しほん参加さんかすることとなり、昭和しょうわ24年ねん1月がつ、鈴木すずきが経営けいえい上じょうの全ぜん責任せきにんを負おう社長しゃちょうに就任しゅうにんし、石橋いしばしは会長かいちょうに就任しゅうにん。

昭和しょうわ24年ねん（1949年ねん）2月がつ、市ヶ谷いちがやに初はつの販売はんばい拠点きょてんを開設かいせつ。社名しゃめいをたま電気でんき自動車じどうしゃに改称かいしょうし、再さい出発しゅっぱつさせた。

その後ご、組織そしき改編かいへんを経へて、昭和しょうわ29年ねん（1954年ねん）にプリンス自動車じどうしゃ販売はんばいとなり、社長しゃちょうに留任りゅうにんするとともに、会長かいちょうには団だん伊能いのう（三井みつい財閥ざいばつ総裁そうさい団だん琢磨たくまの長男ちょうなん、東京帝大とうきょうていだい助教授じょきょうじゅ、貴族きぞく院いん議員ぎいん、実業じつぎょう家か）を迎むかえる。

同社どうしゃは、先進せんしん的てきな試こころみを多おおく行いったことで知しられ、日産にっさんやトヨタなどの上位じょういメーカーをも凌駕りょうがする先進せんしん技術ぎじゅつを投入とうにゅうし、業界ぎょうかいに大おおきなインパクトを与あたえ、スカイラインやグロリアといった自動車じどうしゃ史しに残のこる車種しゃしゅを発表はっぴょう。昭和しょうわ30年代ねんだい後半こうはんにはモータースポーツでも華々はなばなしい活躍かつやくを見みせた。

昭和しょうわ44年ねん（1969年ねん）、死去しきょ。

参考さんこう

• 『衆議院しゅうぎいん要覧ようらん. 昭和しょうわ22年ねん12月がつ現在げんざい 乙おつ』衆議院しゅうぎいん事務じむ局きょく、1948年ねん。
• 『人事じんじ興信録こうしんろく 17版はん 上じょう』人事じんじ興信所こうしんじょ、1953年ねん。
• 『戦後せんごの日本にっぽん車しゃ-1』（二玄社にげんしゃ 1977）
• 『スカイライン伝説でんせつの誕生たんじょう』（グランプリ出版しゅっぱん 1995）
• 『世紀せいきの大だい画商がしょうたち』（駸々しんしん堂どう出版しゅっぱん 1987）
• 衆議院しゅうぎいん・参議院さんぎいん『議会ぎかい制度せいど百ひゃく年ねん史し - 衆議院しゅうぎいん議員ぎいん名鑑めいかん』大蔵省おおくらしょう印刷いんさつ局きょく、1990年ねん。