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とりがたえき

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とりがたえき
えき全景ぜんけい(2017ねん6がつ
とりがた
Torigata
(2.9 km) 沢目さわめ
地図
所在地しょざいち 秋田あきたけん能代のしろ坂形さかがたとりがた[1]
北緯ほくい4016ふん17.20びょう 東経とうけい1402ふん12.90びょう / 北緯ほくい40.2714444 東経とうけい140.0369167 / 40.2714444; 140.0369167座標ざひょう: 北緯ほくい4016ふん17.20びょう 東経とうけい1402ふん12.90びょう / 北緯ほくい40.2714444 東経とうけい140.0369167 / 40.2714444; 140.0369167
所属しょぞく事業じぎょうしゃ 東日本旅客鉄道ひがしにほんりょかくてつどう(JR東日本ひがしにっぽん
所属しょぞく路線ろせん 五能線ごのうせん
キロほど 11.2 km(東能代ひがしのしろ起点きてん
電報でんぽう略号りゃくごう トリ
えき構造こうぞう 地上ちじょうえき
ホーム 1めん1せん[1]
開業かいぎょう年月日ねんがっぴ 1960ねん昭和しょうわ35ねん12月1にち[1][2]
備考びこう 無人むじんえき[1]
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とりがたえき(とりがたえき)は、秋田あきたけん能代のしろ坂形さかがたさかがたとりがたにある、東日本旅客鉄道ひがしにほんりょかくてつどう(JR東日本ひがしにっぽん五能線ごのうせんえきである[1]

能代のしろにあるがはちみねまちとのさかいちかい。昭和しょうわ35ねん新設しんせつ比較的ひかくてきあたらしいえき設備せつび簡便かんべんである。

歴史れきし

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えき構造こうぞう

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単式たんしきホーム1めん1せんゆうする地上ちじょうえき[1]

東能代ひがしのしろ統括とうかつセンター(東能代ひがしのしろえき管理かんり無人むじんえき駅舎えきしゃいが、ホームじょう待合まちあいしょ設置せっちされている[1]

えき周辺しゅうへん

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あたりは田園でんえん地帯ちたいである[1]

となりえき

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東日本旅客鉄道ひがしにほんりょかくてつどう(JR東日本ひがしにっぽん
五能線ごのうせん
快速かいそく
通過つうか
普通ふつう
きた能代のしろえき - とりがたえき - 沢目さわめえき

脚注きゃくちゅう

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  1. ^ a b c d e f g h i j k 週刊しゅうかん JRぜんえきぜん車両しゃりょう基地きち』 31ごう 青森あおもりえき弘前ひろさきえき深浦ふかうらえきほか、朝日新聞あさひしんぶん出版しゅっぱん週刊しゅうかん朝日あさひ百科ひゃっか〉、2013ねん3がつ17にち、24ぺーじ 
  2. ^ a b c 石野いしのあきらへん)『停車場ていしゃじょう変遷へんせんだい事典じてん 国鉄こくてつ・JRへん Ⅱ』(初版しょはんJTB、1998ねん10がつ1にち、549ぺーじISBN 978-4-533-02980-6 
  3. ^ 『”とりがた停車場ていしゃじょう”を認可にんか 五能線ごのうせん昭和しょうわ35ねん5がつ11にち読売新聞よみうりしんぶん秋田あきた読売よみうり
  4. ^ 日本にっぽん国有こくゆう鉄道てつどう公示こうじだい590ごう」『官報かんぽう』1960ねん11月30にち
  5. ^ 通報つうほう花輪線はなわせん東大とうだいさらがい3えき設置せっちについて(営業えいぎょうきょく)」『鉄道てつどう公報こうほう日本にっぽん国有こくゆう鉄道てつどう総裁そうさいしつ文書ぶんしょ、1960ねん11月30にち、21めん

関連かんれん項目こうもく

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外部がいぶリンク

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