艫作へなし駅えき

艫作へなし駅えき
	駅舎えきしゃ（2019年ねん9月がつ）
	へなし; Henashi;
	◄ウェスパ椿山ちんざん (1.9 km) (3.5 km) 横磯よこいそ►
	青森あおもり県けん西津軽にしつがる郡ぐん深浦ふかうら町まち大字だいじ舮作へなし字じ下した清滝きよたき124 北緯ほくい40度ど36分ふん30.42秒びょう東経とうけい139度ど51分ふん53.56秒びょう / 北緯ほくい40.6084500度ど東経とうけい139.8648778度ど座標ざひょう: 北緯ほくい40度ど36分ふん30.42秒びょう東経とうけい139度ど51分ふん53.56秒びょう / 北緯ほくい40.6084500度ど東経とうけい139.8648778度ど
所属しょぞく事業じぎょう者しゃ	東日本旅客鉄道ひがしにほんりょかくてつどう（JR東日本ひがしにっぽん）
所属しょぞく路線ろせん	■五能線ごのうせん
キロ程ほど	57.9 km（東能代ひがしのしろ起点きてん）
電報でんぽう略号りゃくごう	ヘシ
駅えき構造こうぞう	地上ちじょう駅えき
ホーム	1面めん1線せん
開業かいぎょう年月日ねんがっぴ	1936年ねん（昭和しょうわ11年ねん）7月がつ30日にち
備考びこう	無人むじん駅えき
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艫作へなし駅えき（へなしえき）は、青森あおもり県けん西津軽にしつがる郡ぐん深浦ふかうら町まち大字だいじ舮作へなし字じ下した清滝きよたきにある、東日本旅客鉄道ひがしにほんりょかくてつどう（JR東日本ひがしにっぽん）五能線ごのうせんの駅えきである^[1]。同どう県けん最さい西端せいたんの駅えきでもある。

普通ふつう列車れっしゃのみ停車ていしゃする^[1]。以前いぜんは臨時りんじ快速かいそく「リゾートしらかみ」が停車ていしゃしていたが、ウェスパ椿山つばきやま駅えき新設しんせつで同どう駅えきが停車駅ていしゃえきとなった代かわりに当とう駅えきは通過つうかするようになった。

歴史れきし

1936年ねん（昭和しょうわ11年ねん）7月がつ30日にち：鉄道てつどう省しょう五能線ごのうせん陸奥岩崎むついわさき駅えき - 深浦ふかうら駅えき間あいだ延伸えんしん時じに開設かいせつ^[1]^[2]。
1971年ねん（昭和しょうわ46年ねん）10月1日にち：貨物かもつ・荷物にもつ扱あつかい廃止はいし^[3]。無人むじん駅えき化か^[4]。但ただし、翌年よくねん3月31日にちまでは（日にち祝日しゅくじつを除のぞく）6時じ - 15時半じはんまで旅客りょかく扱あつかい要員よういん1名めい配置はいち^[5]。
1987年ねん（昭和しょうわ62年ねん）4月がつ1日にち：国鉄こくてつ分割ぶんかつ民営みんえい化かに伴ともない、JR東日本ひがしにっぽんの駅えきとなる^[2]。
2010年ねん（平成へいせい22年ねん）
- 4月がつ1日にち：管理かんり駅えきが深浦ふかうら駅えきから五所川原ごしょがわら駅えきへ変更へんこう。
- 11月頃ごろ：新しん駅舎えきしゃ使用しよう開始かいし。

駅えき構造こうぞう

単式たんしきホーム1面めん1線せんと横よこ取と線せんを有ゆうする地上ちじょう駅えき^[1]。以前いぜんは相対そうたい式しきホーム2面めん2線せんを有ゆうする交換こうかん可能かのう駅えきであったが、無人むじん駅えき化か時じに片方かたがたのホームが撤去てっきょされた。

弘前ひろさき統括とうかつセンター（五所川原ごしょがわら駅えき）管理かんりの無人むじん駅えき^[1]。東北新幹線とうほくしんかんせん新しん青森あおもり駅えき延伸えんしん等とうに合あわせ、2010年ねんに老朽ろうきゅう化かしていた駅舎えきしゃ建替たてかえが行おこなわれた^[1]。木造もくぞう平屋ひらや建だて延のべ床ゆか面積めんせき9.3㎡の建物たてもので、「北前きたまえ船せんと五能線ごのうせんの海うみ」をコンセプトとし、駅舎えきしゃ外壁がいへきを青あおく塗装とそうして出入口でいりぐちの上うえに船ふねの形かたちをした装飾そうしょくを施ほどこしている。装飾そうしょく及および内装ないそう材ざいには秋田あきた杉すぎを使用しようしている^[6]。

駅えき周辺しゅうへん

舮作崎へなしざき
黄金崎おうごんざき
艫作へなし埼灯台だい
舮作へなし簡易かんい郵便ゆうびん局きょく
黄金崎おうごんざき不老不死ふろうふし温泉おんせん^[1]
青森あおもり県けん道どう193号ごう艫作へなし艫作へなし停車場ていしゃじょう線せん
- 国道こくどう101号ごう

隣となりの駅えき

東日本旅客鉄道ひがしにほんりょかくてつどう（JR東日本ひがしにっぽん）

■五能線ごのうせん

□快速かいそく

通過つうか　

■普通ふつう

ウェスパ椿山つばきやま駅えき - 艫作へなし駅えき - 横磯よこいそ駅えき

脚注きゃくちゅう

[脚注きゃくちゅうの使つかい方かた]

^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g ^h ⁱ ^j ^k 『週刊しゅうかん JR全ぜん駅えき・全ぜん車両しゃりょう基地きち』 31号ごう青森あおもり駅えき・弘前ひろさき駅えき・深浦ふかうら駅えきほか、朝日新聞あさひしんぶん出版しゅっぱん〈週刊しゅうかん朝日あさひ百科ひゃっか〉、2013年ねん3月がつ17日にち、25頁ぺーじ。
^ ^a ^b ^c 石野いしの哲あきら（編へん）『停車場ていしゃじょう変遷へんせん大だい事典じてん国鉄こくてつ・JR編へん Ⅱ』（初版しょはん）JTB、1998年ねん10月がつ1日にち、550頁ぺーじ。ISBN 978-4-533-02980-6。
^ 「日本にっぽん国有こくゆう鉄道てつどう公示こうじ第だい401号ごう」『官報かんぽう』1971年ねん10月がつ1日にち。
^ 「通報つうほう ●鯉川こいかわ駅えきほか29駅えきの駅員えきいん無む配置はいちについて（旅客りょかく局きょく）」『鉄道てつどう公報こうほう』日本にっぽん国有こくゆう鉄道てつどう総裁そうさい室しつ文書ぶんしょ課か、1971年ねん10月がつ1日にち、11面めん。
^ 「営業えいぎょう体制たいせい近代きんだい化か」『交通こうつう新聞しんぶん』交通こうつう協力きょうりょく会かい、1971年ねん10月がつ5日にち、1面めん。
^ 交通こうつう新聞しんぶん2010年ねん12月15日にち

外部がいぶリンク

駅えきの情報じょうほう（艫作へなし駅えき）：JR東日本ひがしにっぽん

[zeneki31-1] ^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g ^h ⁱ ^j ^k 『週刊しゅうかん JR全ぜん駅えき・全ぜん車両しゃりょう基地きち』 31号ごう青森あおもり駅えき・弘前ひろさき駅えき・深浦ふかうら駅えきほか、朝日新聞あさひしんぶん出版しゅっぱん〈週刊しゅうかん朝日あさひ百科ひゃっか〉、2013年ねん3月がつ17日にち、25頁ぺーじ。

[停車場-2] 石野いしの哲あきら（編へん）『停車場ていしゃじょう変遷へんせん大だい事典じてん国鉄こくてつ・JR編へん Ⅱ』（初版しょはん）JTB、1998年ねん10月がつ1日にち、550頁ぺーじ。ISBN 978-4-533-02980-6。

[3] 「日本にっぽん国有こくゆう鉄道てつどう公示こうじ第だい401号ごう」『官報かんぽう』1971年ねん10月がつ1日にち。

[4] 「通報つうほう ●鯉川こいかわ駅えきほか29駅えきの駅員えきいん無む配置はいちについて（旅客りょかく局きょく）」『鉄道てつどう公報こうほう』日本にっぽん国有こくゆう鉄道てつどう総裁そうさい室しつ文書ぶんしょ課か、1971年ねん10月がつ1日にち、11面めん。

[5] 「営業えいぎょう体制たいせい近代きんだい化か」『交通こうつう新聞しんぶん』交通こうつう協力きょうりょく会かい、1971年ねん10月がつ5日にち、1面めん。

[6] 交通こうつう新聞しんぶん2010年ねん12月15日にち

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