DAMS
フランス | |
ルオダン | |
ジャン=ポール・ドゥリオ ルネ・アルヌー | |
チーム | フランソワ・シカール |
カテゴリ | フォーミュラ2 |
https://dams.fr/en/ | |
2023 | |
エントリー | DAMS |
レーサー |
11. 12. アーサー・ルクレール |
マシン | ダラーラ F2 2018 |
タイヤ | ピレリ |
DAMS(Driot-Arnoux Motor Sport、ダムス)は、ジャン=ポール・ドゥリオとルネ・アルヌーによって1988
概要
[DAMSの
しかし1988
DAMSは1994
1990
2003
2005
2006
マネージング・ディレクターだったエリック・ブーリエはルノーF1(のちロータスF1)の
GP2メインシリーズではロマン・グロージャン(2011
フォーミュラEへの参戦
[2014
ドライバーは
「ルノー・e.dams」とチーム
ブエミ、プロスト
ニッサンをマニュファクチャラーに、プロストの
2019
2022
4
戦績
[ル・マン24時 間 レース
[ル・マン24 | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
クラス | No | タイヤ | マシン | ドライバー | PP | Fast lap |
ラップ |
クラス | ||
1997 |
GT1 | 52 | M | パノス・エスペラント GTR-1 フォード (ラウシュ) 6.0L V8 |
フランク・ラゴルス エリック・ベルナール ジャン=クリストフ・ブイヨン |
no | no | 149 (DNF) |
28 |
13 |
1998 |
GT1 | 44 | M | パノス・エスペラント GTR-1 フォード (ラウシュ) 6.0L V8 ( パノス |
エリック・ベルナール クリストフ・タンソー ジョニー・オコーネル |
no | no | 236 (DNF) |
26 |
11 |
1999 |
LMP | 25 | P | Lola B98/10 ジャッド GV4 4.0L V10 |
クリストフ・タンソー フランク・モンタニー David Terrien |
no | no | 77 (DNF) |
37 |
15 |
2000 |
LMP900 | 3 | P | Cadillac Northstar LMP キャデラック ノーススター 4.0L ターボ V8 |
エリック・ベルナール エマニュエル・コラール フランク・モンタニー |
no | no | 300 | 19 |
9 |
LMP900 | 4 | P | Cadillac Northstar LMP キャデラック ノーススター 4.0L ターボ V8 |
マルク・ホーセンス クリストフ・タンソー クリスチャン・コルビー |
no | no | 4 (DNF) |
47 |
19 | |
2001 |
LMP900 | 6 | M | Cadillac Northstar LMP キャデラック ノーススター 4.0L ターボ V8 |
ウェイン・テイラー マックス・アンジェレッリ クリストフ・タンソー |
no | no | 270 | 15 |
5 |
LMP900 | 5 | M | Cadillac Northstar LMP キャデラック ノーススター 4.0L ターボ V8 |
エリック・ベルナール エマニュエル・コラール マルク・ホーセンス |
no | no | 56 (DNF) |
38 |
15 | |
2002 |
LMP900 | 10 | M | Lola B98/10 ジャッド GV4 4.0L V10 (Vaillante Camera Car) ( ボブ・ベリッジ・レーシングと |
フィリップ・ガッシェ エマニュエル・クレリコ ミシェル・ヌガルテン |
no | no | 150 (NC) |
27 |
12 |
LMP900 | 22 | M | パノス・LMP-1 ロードスターS Élan 6L8 6.0L V8 (Leader Camera Car) |
ジェローム・ポリカン マルク・デュエツ ペリー・マッカーシー |
no | no | 98 (DNF) |
42 |
18 |
GP2
[GP2 Results[10] | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
マシン | ドライバー | レース | Poles | Fast laps | ポイント | D.C. | T.C. | ||
2005 |
ダラーラ-メカクローム | ホセ・マリア・ロペス | 22 | 1 | 0 | 36 | 9th | 7th | |
ファイルーズ・ファウジー | 22 | 0 | 0 | 0 | 24th | ||||
2006 |
ダラーラ-メカクローム | フランク・ペレラ | 21 | 0 | 0 | 0 | 8 | 17th | 12th |
フェルディナンド・モンファーディーニ | 20 | 0 | 0 | 0 | 6 | 21st | |||
2007 |
ダラーラ-メカクローム | |
21 | 0 | 1 | 3 | 44 | 5th | 5th |
ニコラ・ラピエール | 20 | 2 | 1 | 2 | 23 | 12th | |||
2008 |
ダラーラ-メカクローム | ジェローム・ダンブロシオ | 20 | 0 | 0 | 0 | 21 | 11th | 8th |
|
20 | 1 | 0 | 2 | 10 | 16th | |||
2009 |
ダラーラ-メカクローム | ジェローム・ダンブロシオ | 20 | 0 | 0 | 0 | 29 | 9th | 6th |
|
20 | 0 | 0 | 0 | 13 | 16th | |||
2010 |
ダラーラ-メカクローム | ジェローム・ダンブロシオ | 18 | 1 | 1 | 0 | 21 | 12th | 6th |
ホーピン・タン | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 28th | |||
ロマン・グロージャン | 8 | 0 | 0 | 0 | 14 | 14th | |||
2011 |
ダラーラ-メカクローム | ロマン・グロージャン | 18 | 5 | 1 | 6 | 89 | 1st | 2nd |
パル・ヴァハーグ | 18 | 0 | 0 | 0 | 0 | 23rd | |||
2012 |
ダラーラ-メカクローム | ダヴィデ・ヴァルセッチ | 24 | 4 | 2 | 5 | 247 | 1st | 1st |
フェリペ・ナスル | 24 | 0 | 0 | 0 | 95 | 10th | |||
2013 |
ダラーラ-メカクローム | マーカス・エリクソン | 22 | 2 | 2 | 4 | 5 | 121 | 6th |
ステファン・リチェルミ | 22 | 0 | 1 | 0 | 1 | 103 | 8th | ||
2014 |
ダラーラ-メカクローム | ジョリオン・パーマー | 4 | 1 | 1 | 3 | 4 | 70 | 1st |
ステファン・リチェルミ | 4 | 0 | 1 | 0 | 0 | 13 | 10th |
- D.C. = ドライバーズ・ランキング、T.C. = チーム・ランキング
FIA F2選手権
[シャシー | エンジン | タイヤ | ドライバー | レース | PP | F. Laps | D.C. | Pts | T.C. | Pts | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2017 |
ダラーラ GP2/11 |
メカクローム V818 V8 |
P | オリバー・ローランド | 22 | 2 | 1 | 1 | 10 | 3 |
191 | 3 |
369 |
ニコラス・ラティフィ | 21 | 1 | 0 | 2 | 9 | 5 |
178 | ||||||
2018 |
ダラーラ F2 2018 |
メカクローム V634T V6 t |
P | アレクサンダー・アルボン | 24 | 4 | 3 | 0 | 8 | 3 |
212 | 3 |
303 |
ニコラス・ラティフィ | 24 | 1 | 0 | 3 | 3 | 9 |
91 | ||||||
2019 |
ダラーラ F2 2018 |
メカクローム V634T V6 t |
P | セルジオ・セッテ・カマラ | 22 | 2 | 2 | 2 | 8 | 4 |
204 | 1 |
418 |
ニコラス・ラティフィ | 22 | 4 | 0 | 3 | 8 | 2 |
214 | ||||||
2020 |
ダラーラ F2 2018 |
メカクローム V634T V6 t |
P | ショーン・ゲラエル | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 21 |
3 | 8 |
115.5 |
ユーリ・ビップス | 8 | 0 | 0 | 0 | 1 | 16 |
16 | ||||||
ダニエル・ティクトゥム | 24 | 1 | 0 | 1 | 4 | 11 |
96.5 | ||||||
2021 |
ダラーラ F2 2018 |
メカクローム V634T V6 t |
P | ロイ・ニッサニー | 23 | 0 | 0 | 1 | 1 | 16th | 16 | 8 |
65 |
マーカス・アームストロング | 23 | 1 | 0 | 0 | 2 | 13 |
49 | ||||||
2022 |
ダラーラ F2 2018 |
メカクローム V634T V6 t |
P | ロイ・ニッサニー | 26 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19 |
20 | 6 |
161 |
ルカ・ギオット | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 25 |
0 | ||||||
|
28 | 2 | 2 | 1 | 6 | 5 |
141 |
フォーミュラE
[マシン | パワートレイン | タイヤ | No. | ドライバー | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | ポイント | ランク | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
チーム・e.dams・ルノー | |||||||||||||||||||||||
2014–15 | Spark SRT01-e | SRT01-e1 | M | BEI | PUT | PDE | BUE | MIA | LBH | MON | BER | MSC | LON | 232 | 1st | ||||||||
8 | ニコラ・プロスト | 12† | 4 | 7 | 2 | 1 | 14 | 6 | 10 | 8 | 7 | 10 | |||||||||||
9 | セバスチャン・ブエミ | Ret | 3 | 1 | Ret | 13 | 4 | 1 | 2 | 9 | 1 | 5 | |||||||||||
ルノー・e.dams | |||||||||||||||||||||||
2015–16 | Spark SRT01-e | Renault Z.E.15 | M | BEI | PUT | PDE | BUE | MEX | LBH | PAR | BER | LON | 270 | 1 | |||||||||
8 | ニコラ・プロスト | Ret | 10 | 5 | 5 | 3 | 11 | 4 | 4 | 1 | 1 | ||||||||||||
9 | セバスチャン・ブエミ | 1 | 12 | 1 | 2 | 2 | 16 | 3 | 1 | 5 | Ret | ||||||||||||
2016–17 | Spark SRT01-e | Renault Z.E.16 | M | HKG | MAR | BUE | MEX | MON | PAR | BER | NYC | MTL | 268 | 1st | |||||||||
8 | ニコラ・プロスト | 4 | 4 | 4 | 5 | 9 | 5 | 5 | 8 | 8 | 6 | 6 | Ret | ||||||||||
9 | セバスチャン・ブエミ | 1 | 1 | 1 | 13 | 1 | 1 | DSQ | 1 | DSQ | 11 | ||||||||||||
ピエール・ガスリー | 7 | 4 | |||||||||||||||||||||
2017–18 | Spark SRT01-e | Renault Z.E. 17 | M | HKG | MAR | STI | MEX | PDE | RME | PAR | BER | ZUR | NYC | 133 | 5 | ||||||||
8 | ニコラ・プロスト | 9 | 8 | 13 | 10 | Ret | 15 | 14 | 16 | 14 | Ret | 10 | 11 | ||||||||||
9 | セバスチャン・ブエミ | 11 | 10 | 2 | 3 | 3 | Ret | 6 | 5 | 4 | 5 | 3 | 4 | ||||||||||
ニッサン・e.dams | |||||||||||||||||||||||
2018–19 | Spark SRT05e | Nissan IM01 | M | ADR | MAR | STI | MEX | HKG | SNY | RME | PAR | MON | BER | BRN | NYC | 190 | 4 | ||||||
22 | オリバー・ローランド | 7 | 15 | Ret | 20† | Ret | 2 | 6 | 12 | 2 | 8 | Ret | 14 | 6 | |||||||||
23 | セバスチャン・ブエミ | 6 | 8 | Ret | 21† | Ret | 8 | 5 | 15 | 5 | 2 | 3 | 1 | 3 | |||||||||
2019–20 | Spark SRT05e | Nissan IM02 | M | DIR | STI | MEX | MAR | BER | BER | BER | 167 | 2 | |||||||||||
22 | オリバー・ローランド | 4 | 5 | 17 | 7 | 9 | 14 | 7 | 6 | 5 | 1 | Ret | |||||||||||
23 | セバスチャン・ブエミ | Ret | 12 | 13 | 3 | 4 | 7 | 2G | 11 | 3 | 10 | 3G | |||||||||||
2020–21 | Spark SRT05e | Nissan IM02 Nissan IM03 |
M | DIR | RME | VLC | MON | PUE | NYC | LON | BER | BER | 97 | 10 | |||||||||
22 | オリバー・ローランド | 6 | 7 | 12G | 16 | DSQ | 4 | 6 | DSQ | 3 | 7 | 19 | DSQ | 18 | 13 | 2 | |||||||
23 | セバスチャン・ブエミ | 13 | Ret | 5 | 10 | Ret | 11 | 11 | DSQ | 14 | 6G | 15 | DSQ | 13 | 11 | 14 | |||||||
2021–22 | Spark SRT05e | Nissan IM03 | M | DIR | MEX | RME | MON | BER | JAK | MAR | NYC | LON | SEO | 36 | 9 | ||||||||
22 | マクシミリアン・ギュンター | 12 | 14 | 9 | Ret | 11 | 17 | 18 | 16 | 14 | Ret | 12 | DSQ | 8 | 15 | 11 | Ret | ||||||
23 | セバスチャン・ブエミ | 17 | 13 | 8 | 16 | 9 | 8 | 14 | 14 | 11 | 16 | 5 | 13 | 11 | 6 | Ret | 9 |
参戦 歴
[フォーミュラE | 2014 |
FIA F2 |
2017 |
フォーミュラ・ルノー3.5 | 2005 |
1989 | |
FIA GT |
1997 |
ル・マン24 |
1997 |
アメリカン・ル・マン・シリーズ | 1999 |
FIA スポーツカー |
1999 |
フォーミュラ・ルノーV6・ユーロカップ | 2003 |
A1グランプリ | 2005 |
フォーミュラ・BMW・ヨーロッパ | 2008 |
GP2アジアシリーズ | 2008 |
フォーミュラ・ル・マン | 2009 |
Auto GP | 2010 |
ポルシェ・スーパーカップ | 2013 |
GP2シリーズ | 2005 |
GP3シリーズ | 2016 |
エピソード
[- フォーミュラEではドライバーだけでなくメカニックも
含 めてフランス人 が多 いため、チーム無線 での会話 はフランス語 で行 われている。
脚注
[- ^ “About Dams” (
英語 ). 2010年 4月 16日 閲覧 。 - ^ Erik Comas, DAMS GD-01 Motorsport.com 1995
年 1月 31日 - ^ DAMS F1
発表 される しかし来年 の走行 は? Racing On No.204 25頁 1995年 11月 10日 発行 - ^ GD-01: a tentativa fracassada da Dams de entrar na F1 PROJETO MOTOR 2019
年 8月 16日 - ^ 『F1
速報 』 1995年 テスト情報 号 、ニュ ーズ出版 、24頁 。 - ^ “フォーミュラE:e.dams、セバスチャン・ブエミとニコラ・プロストを
起用 ”. F1-Gate.com. (2014年 7月 1日 ) 2014年 9月 14日 閲覧 。 - ^
元 F1ドライバーのシャルル・ピックが名門 DAMSを買収 。2022年 はFIA F2で岩佐 歩 夢 がドライブ motorsport.com 2022年 2月 19日 - ^ “
日産自動車 、フォーミュラEチーム「e.dams」を買収 ”.日産自動車 . 2022年 4月 12日 閲覧 。 - ^ 24h of Le Mans complete results Archived 22 February 2011 at the Wayback Machine. wsrp.ic.cz
- ^ GP2 and Formula 3000 entry list and complete results speedsportmag.com