シボレー・コーベット クーペ(4AT)【試乗 記 】
イグニッションオンと同時
「シボレー・コーベット」の
「
まず、なんといってもコーベットの
独特 のリズム
5.7リッターのV8は
ガスペダルに
2
このV8は、
3つのモード
コーベット(とコーベットコンバーチブル)のセンターコンソールには「
ツアーとスポーツの
それにしても、
(
![金子 浩久](https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/5/8/-/img_588c7f3550942353e59760e59366a87624507.jpg)
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フォルクスワーゲンID. Buzzプロ ロングホイールベース/GTXロングホイールベース【
海外 試乗 記 】 2024.8.30 フォルクスワーゲンの電動 ミニバン「ID. Buzz」に追加 設定 されたロングホイールベース車 は、250mm延 ばされた全長 とホイールベース、そして3列 シートが備 わる広 いキャビンがセリングポイント。日本 上陸 を前 に、ドイツ・ヴォルフスブルクでその仕上 がりを確 かめた。 -
ホンダN-VAN e: L4 プロトタイプ(FWD)【
試乗 記 】 2024.8.28 ホンダから、いよいよ電動 の軽 ワンボックス「N-VAN e:」が登場 !人気 の「N-VAN」をベースとした軽 商用 電気 自動車 (EV)は、既存 のモデルとはなにが違 い、モビリティーにどんな変化 をもたらすのか?試乗 &取材 を通 し、小 さな箱 型 EVの可能 性 を考 えた。 -
ホンダ・フリードe:HEVエアーEX/トヨタ・シエンタ ハイブリッドZ(
後編 )【試乗 記 】 2024.8.27 「ホンダ・フリード」と「トヨタ・シエンタ」を徹底 比較 。後編 では2列 目 ・3列 目 の乗 り心地 をはじめ、ドライバーズカーとしての性能 や200km超 をドライブしての実 燃費 などをリポートする。 -
ホンダ・フリードe:HEVエアーEX/トヨタ・シエンタ ハイブリッドZ(
前編 )【試乗 記 】 2024.8.26今 や5ナンバーサイズというだけでも貴重 なのに、「ホンダ・フリード」と「トヨタ・シエンタ」はそこに3列 のシートを詰 め込 み、日本 の家族 を支 える頼 もしい存在 だ。一緒 に連 れ出 してアレコレ比較 してみた。 -
ヤマハXSR900 GP ABS(6MT)【
試乗 記 】 2024.8.25 ヤマハから、懐 かしくも新 しいロードスポーツ「XSR900 GP」が登場 。往年 のファクトリーレーサー「YZR500」をオマージュしたという意匠 に目 を奪 われるが、よみがえったのはデザインだけではなかった。往年 の名 マシンの手応 えが宿 る、その走 りを報告 する。
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日産 がペイント面 の温度 上昇 を抑制 する「自動車 用 自己 放射 冷却 塗装 」を開発 2024.8.6自動車 ニュース日産自動車 は2024年 8月 6日 、夏場 の直射 日光 による車 室内 温度 の過度 な上昇 を防 ぐことでエアコン使用 時 のエネルギー消費 を減 らし、燃費 や電 費 の向上 に貢献 する実証 実験 中 の自動車 用 自己 放射 冷却 塗装 を報道 関係 者 に公開 した。 -
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アウディが
新型 電気 自動車 「A6スポーツバックe-tron」「A6アバントe-tron」を発表 2024.8.6自動車 ニュース アウディが新型 車 「A6 e-tronスポーツバック/アバント」を発表 。欧州 Eセグメントに属 する電気 自動車 で、システム出力 270kWのスタンダードモデルに加 え、370kWのツインモーター4WDモデル「S6 e-tron」も設定 される。航続 距離 は647km~756km。 -
メルセデス・ベンツCLE200カブリオレ スポーツ(FR/9AT)【
試乗 記 】 2024.8.6試乗 記 「メルセデス・ベンツCLE」のオープントップバージョン、その名 も「CLEカブリオレ」が日本 に上陸 。ご覧 のとおりあいにくの空模様 ながら、雨雲 の隙間 を縫 って幌 (ほろ)を開 け、つかの間 のオープンエアモータリングを味 わってみた。 -
トヨタが
改良 型 「GRカローラ」を世界 初 公開 2024.8.2自動車 ニュース TOYOTA GAZOO Racingは2024年 8月 1日 (現地 時間 )、米国 カリフォルニア州 において、改良 型 「トヨタGRカローラ」を世界 初 公開 した。同 モデルの北米 市場 以外 への導入 については検討 中 とのこと。 -
ホンダ・シビックRS プロトタイプ(FF/6MT)【
試乗 記 】 2024.8.1試乗 記 スポーティーな走 りが自慢 の「ホンダ・シビック」に、この秋 追加 される新 グレード「RS」。普段 の道 を爽快 に走 ることを主眼 に置 いたニューフェイスは、どのようなドライブフィールを備 えているのか? プロトタイプに試乗 して確 かめた。