Lycoming T-53燃 もえ 氣 き 渦 うず 輪 わ 機 き 燃 もえ 氣 き 渦 うず 輪 わ 噴射 ふんしゃ 發動 はつどう 機 き 的 てき 圖示 ずし 燃 もえ 氣 き 渦 うず 輪 わ 機 き 主要 しゅよう 由 ゆかり 壓 あつ 氣 き 機 き 燃燒 ねんしょう 室 しつ 渦 うず 輪 わ 等 とう 部 ぶ 構成 こうせい 新鮮 しんせん 空氣 くうき 由 よし 進 しん 氣道 きどう 進入 しんにゅう 燃 もえ 氣 き 輪 わ 機 き 後 ご 首 しゅ 先 さき 由 よし 壓縮 あっしゅく 器 き 加壓 かあつ 成 なり 高 だか 壓 あつ 氣體 きたい 接 せっ 著 ちょ 由 よし 嘴 くちばし 噴出 ふんしゅつ 燃油 ねんゆ 與 あずか 空氣 くうき 混合 こんごう 後 ご 在 ざい 燃燒 ねんしょう 室 しつ 進行 しんこう 燃燒 ねんしょう 成 なり 為 ため 高溫 こうおん 高 だか 壓 あつ 氣體 きたい 然 しか 後 こう 進入 しんにゅう 渦 うず 輪 わ 段 だん 渦 うず 輪 わ 將 はた 熱 ねつ 能 のう 轉換 てんかん 成 なり 机 つくえ 輸出 ゆしゅつ 最後 さいご 的 てき 廢 はい 氣 き 由 ゆかり 排氣 はいき 管 かん 排出 はいしゅつ 渦 うず 輪 わ 輸出 ゆしゅつ 的 てき 機械 きかい 能 のう 中 ちゅう 一部 いちぶ 經由 けいゆ 傳動 でんどう 軸 じく 輸出 ゆしゅつ 用 よう 驅動 くどう 我 わが 希望 きぼう 驅動 くどう 的 てき 機構 きこう 發電 はつでん 機 き 傳動 でんどう 系統 けいとう 等 とう
壓縮 あっしゅく 器 き 的 てき 功 こう 用 よう 是 ぜ 對 たい 氣流 きりゅう 高 だか 氣流 きりゅう 的 てき 壓力 あつりょく 軸 じく 流 りゅう 式 しき 和 わ 輻 や 流 りゅう 式 しき 兩 りょう 種 たね
軸 じく 流 りゅう 式 しき 壓縮 あっしゅく 器 き 會 かい 有 ゆう 許多 きょた 的 てき 渦 うず 輪 わ 葉 は 片 へん 形狀 けいじょう 類似 るいじ 螺旋 らせん 片 へん 但 ただし 是 ぜ 分 ぶん 為 ため 靜子 しずこ 或 ある 稱 しょう 定子 さだこ 與 あずか 轉 てん 子 こ 兩 りょう 種 たね 轉 てん 子 こ 螺 にし 一般 いっぱん 地 ち 旋轉 せんてん 在 ざい 旋轉 せんてん 的 てき 過程 かてい 中將 ちゅうじょう 氣流 きりゅう 向後 こうご 氣流 きりゅう 的 てき 壓力 あつりょく 提 ひさげ 高 だか 溫度 おんど 升 ます 高 だか 靜子 しずこ 的 てき 功 こう 用 よう 是 ぜ 將 しょう 因 いん 為 ため 轉 てん 子 こ 的 てき 作用 さよう 生 せい 旋轉 せんてん 的 てき 氣流 きりゅう 導 しるべ 軸 じく 向 むこう 確 かく 的 てき 角度 かくど 進入 しんにゅう 下 か 一 いち 組 くみ 轉 てん 子 こ 通常 つうじょう 是 ぜ
輻 や 流 りゅう 式 しき 壓縮 あっしゅく 器 き 則 そく 是 ぜ 利用 りよう 葉 は 輪 わ 旋轉 せんてん 時 じ 產 さん 生 せい 的 てき 離 はなれ 心力 しんりょく 將 はた 氣流 きりゅう 向 こう 外 そと 生 せい 加壓 かあつ 的 てき 效果 こうか 對 たい 小型 こがた 的 てき 燃 もえ 氣 き 輪 わ 機 き 來 らい 不 ふ 選擇 せんたく 但 ただし 是 ぜ 由 よし 流 りゅう 是 ぜ 向 こう 外 そと 輻射 ふくしゃ 必須 ひっす 幅 はば 彎曲 わんきょく 的 てき 通 どおり 道 どう 折 おり 回 かい 故 こ 能 のう 量的 りょうてき 大 だい
壓縮 あっしゅく 比 ひ 是 ぜ 壓縮 あっしゅく 器 き 的 てき 主要 しゅよう 性能 せいのう 指標 しひょう 指 ゆび 的 てき 是 ぜ 氣流 きりゅう 壓力 あつりょく 在 ざい 加壓 かあつ 後 ご 與 あずか 加壓 かあつ 前 まえ 的 てき 比 ひ 通常 つうじょう 壓縮 あっしゅく 比較 ひかく 高 だか 的 てき 燃 もえ 氣 き 輪 わ 機 き 效率 こうりつ 高 だか 但 ただし 是 ぜ 氣流 きりゅう 在 ざい 壓縮 あっしゅく 過程 かてい 中 ちゅう 溫度 おんど 會 かい 上 じょう 升 ます 考慮 こうりょ 到 いた 渦 うず 輪 わ 所 しょ 能 のう 承 うけたまわ 溫度 おんど 有 ゆう 一定 いってい 的 てき 限度 げんど 壓縮 あっしゅく 比 ひ 太 たい 高 だか 反 はん 好 このみ 理想 りそう 的 てき 壓縮 あっしゅく 過程 かてい 應 おう 等 とう 熵 過程 かてい 但 ただし 是 ぜ 實際 じっさい 上 じょう 壓縮 あっしゅく 後 ご 的 てき 氣流 きりゅう 的 てき 溫度 おんど 和 わ 會 かい 大 だい 理想 りそう 壓力 あつりょく 則 そく 低 てい 理想 りそう 壓縮 あっしゅく 機 き 的 てき 效率 こうりつ 則定 のりさだ 義 よし 為 ため
η いーた
c
=
h
2
i
−
h
1
h
2
a
−
h
1
{\displaystyle \eta _{c}={h_{2i}-h_{1} \over h_{2a}-h_{1}}}
其中
η いーた
c
{\displaystyle \eta _{c}}
代表 だいひょう 壓縮 あっしゅく 器 き 效率 こうりつ
h
1
{\displaystyle h_{1}}
代表 だいひょう 氣流 きりゅう 進入 しんにゅう 壓縮 あっしゅく 器 き 之 の 前 まえ 的 てき 焓 ，
h
2
i
{\displaystyle h_{2i}}
代表 だいひょう 理想 りそう 狀況 じょうきょう 下 か 氣 き 流離 りゅうり 開 ひらき 壓縮 あっしゅく 器 き 時 じ 的 てき
h
2
a
{\displaystyle h_{2a}}
代表 だいひょう 實際 じっさい 狀況 じょうきょう 下 か 氣 き 流離 りゅうり 開 ひらき 壓縮 あっしゅく 器 き 時 じ 的 てき 依據 いきょ 熱 ねつ 力學 りきがく 定律 ていりつ 壓縮 あっしゅく 器 き 效率 こうりつ 不可能 ふかのう 大 だい
自 じ 机 つくえ 中 ちゅう 的 てき 空 そら 在 ざい 燃料 ねんりょう 混合 こんごう 近 きん 情 じょう 燃 もえ 燃料 ねんりょう 的 てき 化学 かがく 能 のう 后 きさき 段 だん 的 てき 燃 もえ 通常 つうじょう 包含 ほうがん 段 だん 点火 てんか 器 き 火 ひ 和 わ 外 がい 当然 とうぜん 包括 ほうかつ 必要 ひつよう 的 てき 支 ささえ 仪表 。基 もと 燃料 ねんりょう 任 にん 技 わざ 展 てん 方向 ほうこう 的 てき 不同 ふどう 燃 もえ 的 てき 包括 ほうかつ 型 がた 分 ぶん 罐 かん 型 がた 型 がた 和 わ 等 とう
電腦 でんのう 模擬 もぎ 通用 つうよう 公司 こうし 燃 もえ 氣 き 渦 うず 輪 わ 燃 もえ 氣 き 輪 わ 機 き 通常 つうじょう 使用 しよう 軸 じく 流 りゅう 式 しき 渦 うず 輪 わ 構造 こうぞう 上 じょう 與 あずか 軸 じく 流 りゅう 式 しき 壓縮 あっしゅく 器 き 相似 そうじ 同樣 どうよう 是 ぜ 渦 うず 輪 わ 葉 は 片 へん 與 あずか 螺旋 らせん 飛 ひ 機 き 機 き 翼 つばさ 相似 そうじ 氣流 きりゅう 流 りゅう 過 か 時 どき 產 さん 生 せい 作用 さよう 力 りょく 對 たい 轉 てん 子葉 しよう 片 へん 作 さく 功 こう 動 どう 將 はた 氣流 きりゅう 的 てき 能 のう 量 りょう 轉換 てんかん 成 なり 機械 きかい 能 のう 輸出 ゆしゅつ 因 いん 流 りゅう 在 ざい 通過 つうか 渦 うず 輪 わ 後 ご 溫度 おんど 與 あずか 壓力 あつりょく 都會 とかい 下降 かこう
與 あずか 壓縮 あっしゅく 器 き 不同 ふどう 的 てき 是 ぜ 渦 うず 輪 わ 的 てき 目的 もくてき 是 ぜ 將 はた 氣流 きりゅう 的 てき 能 のう 量 りょう 轉換 てんかん 為 ため 機械 きかい 能 のう 因 いん 片 へん 的 てき 形狀 けいじょう 與 あずか 壓縮 あっしゅく 器 き 會 かい 稍 やや 有 ゆう 不同 ふどう 重視 じゅうし 的 てき 是 ぜ 氣流 きりゅう 通過 つうか 時 じ 能 のう 產 さん 生 せい 的 てき 作用 さよう 力 りょく 與 あずか 飛 ひ 機 き 機 き 翼 つばさ 希望 きぼう 升 ます 力 りょく 大 だい 力 りょく 小 しょう 的 てき 要求 ようきゅう 類似 るいじ 渦 うず 輪 わ 葉 は 片 へん 直接 ちょくせつ 高溫 こうおん 高 だか 壓 あつ 氣流 きりゅう 的 てき 衝擊 しょうげき 為 ため 了 りょう 提 ひさげ 高 だか 燃燒 ねんしょう 溫度 おんど 升 ます 燃 もえ 氣 き 輪 わ 機 き 的 てき 效率 こうりつ 渦 うず 輪 わ 葉 は 片 へん 必須 ひっす 使用 しよう 耐 たい 高溫 こうおん 在 ざい 高溫 こうおん 下 か 保有 ほゆう 高 だか 強度 きょうど 命 いのち 的 てき 耐 たい 熱 ねつ 材料 ざいりょう 製 せい 成 なり 葉 は 片 へん 結構 けっこう 上 うえ 使用 しよう 一 いち 特殊 とくしゅ 設計 せっけい 例 れい 見 み 的 てき 作法 さほう 是 ぜ 將 はた 葉 は 片 へん 設計 せっけい 為 ため 中空 なかぞら 然 しか 後 ご 將 はた 冷 ひや 空氣 くうき 或 ある 冷 ひや 導入 どうにゅう 在 ざい 葉 は 片 へん 流動 りゅうどう 時 じ 可 か 生 せい 冷 ひや 效果 こうか 還 かえ 有 ゆう 在 ざい 表面 ひょうめん 設計 せっけい 許多 きょた 小 しょう 孔 あな 噴出 ふんしゅつ 冷 ひや 空氣 くうき 隨 ずい 著 ちょ 空氣 くうき 流動 りゅうどう 蓋 ぶた 整 せい 個 こ 葉 は 片 へん 阻隔 そかく 免 めん 高溫 こうおん 空氣 くうき 直接 ちょくせつ 衝擊 しょうげき 葉 は 片 へん 到 いた 保護 ほご 的 てき 效果 こうか
與 あずか 壓縮 あっしゅく 器 き 相 しょう 同 どう 理想 りそう 的 てき 渦 うず 輪 わ 應 おう 等 とう 程 ほど 但 ただし 是 ぜ 實際 じっさい 上 じょう 通過 つうか 渦 うず 輪 わ 後 ご 氣流 きりゅう 的 てき 溫度 おんど 和 わ 會 かい 大 だい 理想 りそう 渦 うず 輪 わ 的 てき 效率 こうりつ 定義 ていぎ 為 ため
η いーた
t
=
h
3
−
h
4
a
h
3
−
h
4
i
{\displaystyle \eta _{t}={h_{3}-h_{4a} \over h_{3}-h_{4i}}}
其中
η いーた
t
{\displaystyle \eta _{t}}
代表 だいひょう 渦 うず 輪 わ 效率 こうりつ
h
3
{\displaystyle h_{3}}
代表 だいひょう 氣流 きりゅう 進入 しんにゅう 渦 うず 輪 わ 之 の 前 まえ 的 てき
h
4
i
{\displaystyle h_{4i}}
代表 だいひょう 理想 りそう 狀況 じょうきょう 下 か 氣 き 流離 りゅうり 開 ひらき 渦 うず 輪 わ 時 じ 的 てき
h
4
a
{\displaystyle h_{4a}}
代表 だいひょう 實際 じっさい 狀況 じょうきょう 下 か 氣 き 流離 りゅうり 開 ひらき 渦 うず 輪 わ 時 じ 的 てき 依據 いきょ 熱 ねつ 力學 りきがく 定律 ていりつ 渦 うず 輪 わ 效率 こうりつ 不可能 ふかのう 大 だい
Rover的 てき 家 いえ 用 よう 車 しゃ 年代 ねんだい 製造 せいぞう 燃 もえ 氣 き 輪 わ 機 き 用 よう 與 あずか 缺點 けってん 相關 そうかん 事實 じじつ 上 じょう 汽車 きしゃ 公司 こうし 開發 かいはつ 過 か 燃 もえ 氣 き 輪 わ 機 き 家 か 用 よう 汽車 きしゃ 例 れい 年 ねん 製造 せいぞう 的 てき 或 ある 是 ぜ 克 かつ 前後 ぜんこう 努力 どりょく 過 か 數 すう 十 じゅう 年 ねん 直 じき 到 いた 年代 ねんだい 但 ただし 最後 さいご 因 いん 為 ため 種種 しゅじゅ 弊 へい 大 だい 還 かえ 是 ぜ 放棄 ほうき 了 りょう 計畫 けいかく [2] 最終 さいしゅう 還 かえ 是 ぜ 軍用 ぐんよう 車 しゃ 飛 ひ 機 き 船 せん 適合 てきごう 使用 しよう 世紀 せいき 後 ご Jaguar 推出 C-X75概念 がいねん 車 しゃ 將 はた 燃 もえ 氣 き 輪 わ 機 き 當 とう 成 なり 發電 はつでん 裝置 そうち 給電 きゅうでん 池 ち 充電 じゅうでん 後 ご 驅動 くどう 電動 でんどう 車 しゃ 成 なり 為 ため 一種 いっしゅ 新 しん 概念 がいねん 但 ただし 依然 いぜん 沒 ぼつ 解決 かいけつ 價格 かかく 和 わ 排 はい 放 ひ 標準 ひょうじゅん 問題 もんだい
燃 もえ 氣 き 渦 うず 輪 わ 發動 はつどう 機 き 的 てき 在 ざい 直接 ちょくせつ 輸出 ゆしゅつ 旋轉 せんてん 運動 うんどう 直線 ちょくせん 往復 おうふく 運動 うんどう 轉換 てんかん 成 なり 旋轉 せんてん 運動 うんどう 不 ふ 需要 じゅよう 暖 だん 機 き 有 ゆう 那 な 冷 ひや 啟 けい 動 どう 問題 もんだい 在 ざい 冷 ひや 天候 てんこう 地區 ちく 不 ふ 需要 じゅよう 加 か 防 ぼう 凍 こお 液 えき 等 とう 燃 もえ 氣 き 渦 うず 輪 わ 發動 はつどう 機 き 通常 つうじょう 可 か 用 よう 多種 たしゅ 燃料 ねんりょう 例 れい 油 ゆ 柴 しば 油 ゆ 煤 すす 油 ゆ 花 はな 生 せい 油 あぶら 幾 いく 何 なん 可燃 かねん 性 せい 液體 えきたい 混和 こんわ 液體 えきたい 都 と 適用 てきよう [3]
燃 もえ 氣 き 渦 うず 輪 わ 發動 はつどう 機 き 的 てき 劣勢 れっせい 在 ざい 適合 てきごう 高速 こうそく 運轉 うんてん 情 じょう 境 さかい 怠 だる 速 はや 或 ある 者 もの 加速 かそく 時效 じこう 率 りつ 相對 そうたい 要 よう 低 てい 並 なみ 速 そく 時 じ 油 あぶら 用 よう 極 きょく 高 だか 得 とく 家 か 用 よう 汽車 きしゃ 最 さい 不 ふ 適用 てきよう 燃 もえ 氣 き 渦 うず 輪 わ 發動 はつどう 機 き 運轉 うんてん 時 じ 溫度 おんど 持續 じぞく 對 たい 材料 ざいりょう 抗 こう 高 だか 溫和 おんわ 耐久 たいきゅう 性 せい 要求 ようきゅう 價格 かかく 昂 のぼる 貴 き 同 どう 大 だい 時 じ 響 ひびき 應 おう 不 ふ 好 このみ 對 たい 汽車 きしゃ 在 ざい 城市 じょうし 環境 かんきょう 下 か 使用 しよう 有 ゆう 影響 えいきょう 由 ゆかり 氮氧化物 ばけもの 的 てき 排 はい 放 ひ 與 あずか 溫度 おんど 成 なり 指數 しすう 相關 そうかん 因 いん 高溫 こうおん 的 てき 輪 わ 機 き 極 きょく 高 だか 排 はい 放 ひ
現在 げんざい 的中 てきちゅう 大型 おおがた 飛 ひ 機 き 幾 いく 使用 しよう 渦 うず 輪 わ 動力 どうりょく 來 らい 源 げん 因 いん 體積 たいせき 輸出 ゆしゅつ 動力 どうりょく 大 だい 更 さら 重要 じゅうよう 的 てき 是 ぜ 沒 ぼつ 有 ゆう 螺旋 らせん 高速 こうそく 時 じ 所 しょ 會 かい 遭遇 そうぐう 到 いた 的 てき 音 おと 障 さわ 問題 もんだい 因 いん 是 ぜ 只 ただ 有 ゆう 少數 しょうすう 機 き 型 がた 會 かい 使用 しよう 噴射 ふんしゃ 或 ある 火箭 かせん 由 よし 使用 しよう 直接 ちょくせつ 推進 すいしん 噴出 ふんしゅつ 高溫 こうおん 廢 はい 氣 き 的 てき 反作用 はんさよう 力 りょく 產 さん 生 せい 推進 すいしん 力 りょく 因 いん 設計 せっけい 上 じょう 會 かい 縮小 しゅくしょう 渦 うず 輪 わ 段 だん 的 てき 能 のう 量 りょう 轉換 てんかん 損耗 そんこう 只 ただ 輸出 ゆしゅつ 驅動 くどう 壓縮 あっしゅく 機 き 電機 でんき 等 とう 附 ふ 件 けん 所 しょ 功 こう
大型 おおがた 飛 ひ 機 き 上除 かみのぞき 了 りょう 主 しゅ 外 がい 通常 つうじょう 還 かえ 會 かい 裝 そう 設 しつらえ 即 そく 稱 しょう 為 ため 輔助動力 どうりょく 系統 けいとう (auxiliary power unit)，用 よう 主 ぬし 尚 ひさし 未 み 啟 けい 動 どう 時 じ 提供 ていきょう 液 えき 壓 あつ 發電 はつでん 空調 くうちょう 等 とう 的 てき 動力 どうりょく 來 らい 啟 けい 動 どう 主 ぬし 飛 ひ 機上 きじょう 的 てき 通常 つうじょう 是 ぜ 不具 ふぐ 推進 すいしん 力 りょく 的 てき 艦 かん 也有 やゆう 稱 しょう 為 ため 推進 すいしん 單元 たんげん propulsion unit)的 てき 裝置 そうち 但 ただし 是 ぜ 為 ため 了 りょう 在 ざい 無法 むほう 使用 しよう 主 ぬし 輪 わ 機 き 時 じ 用 よう 用 よう 輪 わ 機 き 推進 すいしん 力 りょく 的 てき
目前 もくぜん 世界 せかい 上 じょう 最大 さいだい 的 てき 燃 もえ 機 き 為 ため 西 にし 重量 じゅうりょう 功 こう 率 りつ 發電 はつでん 率 りつ
瑞 みず 士 し 聯邦 れんぽう 鐵路 てつろ 年 ねん 導入 どうにゅう 裝 そう 有 ゆう 燃 もえ 氣 き 渦 うず 輪 わ 發電 はつでん 機 き 的 てき Am4/6型 がた 機 き 車 しゃ ，為 ため 燃 もえ 氣 き 渦 うず 輪 わ 機首 きしゅ 次 じ 用 よう 路 ろ 年代 ねんだい 至 いたり 年代 ねんだい 英國 えいこく 法 ほう 國 こく 西 にし 德 いさお 捷 とし 克 かつ 伐 き 克 かつ 蘇 そ 聯 れん 美國 びくに 加 か 日本 にっぽん 等 とう 國 こく 開發 かいはつ 燃 もえ 氣 き 渦 うず 輪 わ 動力 どうりょく 的 てき 鐵路 てつろ 車輛 しゃりょう 但 ただし 因 よし 過大 かだい 負荷 ふか 時 じ 燃料 ねんりょう 效率 こうりつ 不 ふ 佳 けい 等 とう 缺點 けってん 難 なん 突破 とっぱ 在 ざい 石油 せきゆ 危機 きき 之 これ 後 ご 已 やめ 大 だい 多 た 停止 ていし 開發 かいはつ
然 しか 因 いん 燃 もえ 机 つくえ 不 ふ 像 ぞう 内燃 ないねん 机 つくえ 那 な 燃料 ねんりょう 在 ざい 可 か 量 りょう 取得 しゅとく 廉 かど 燃料 ねんりょう 油 ゆ 的 てき 地区 ちく 用 よう 武之 たけゆき 地 ち
可視 かし 為 ため 渦 うず 輪 わ 軸 じく 的 てき 一 いち 種 しゅ 差異 さい 在 ざい 後者 こうしゃ 的 てき 動力 どうりょく 渦 うず 輪 わ 本體 ほんたい 不 ふ 同軸 どうじく 輸出 ゆしゅつ
蘇 そ 聯 れん 年 ねん 服役 ふくえき 的 てき T-80 坦 ひろし 克 かつ 率先 そっせん 採用 さいよう 燃 もえ 氣 き 渦 うず 輪 わ 作為 さくい 主要 しゅよう 動力 どうりょく 來 らい 源 げん 輸出 ゆしゅつ 馬力 ばりき 達 たち 匹 ひき 成 なり 為 ため 首 くび 輸出 ゆしゅつ 不 ふ 過 か 在 ざい 當時 とうじ 可 か 靠 もたれ 性 せい 欠 かけ 佳 けい 年 ねん 服役 ふくえき 的 てき 在 ざい 年 ねん 改裝 かいそう 匹 ひき 馬力 ばりき 的 てき 改良 かいりょう 版 ばん 年 ねん 服役 ふくえき 的 てき 使用 しよう 馬力 ばりき 提 ひさげ 升 ます 至 いたり 匹 ひき 的 てき
美國 びくに 年 ねん 服役 ふくえき 的 てき M1艾 もぐさ 布 ぬの 蘭 らん 坦 ひろし 克 かつ 採用 さいよう 燃 もえ 氣 き 渦 うず 輪 わ 本 ほん 是 ぜ 設 しつらえ 在 ざい 拉 ひしげ 特 とく 福 ぶく 陸軍 りくぐん 廠 しょう 的 てき 明 あかり 渦 うず 輪 わ 事業 じぎょう 部 ぶ 所 しょ 設計 せっけい 和 わ 生產 せいさん 年 ねん 拉 ひしげ 特 とく 福 ぶく 陸軍 りくぐん 廠 しょう 被 ひ 關 せき 生產 せいさん 被 ひ 轉移 てんい 到 いた 阿 おもね 拉 ひしげ 巴 ともえ 馬 うま 州 しゅう 的 てき 安 やす 尼 あま 陸軍 りくぐん 軍 ぐん
3,000RPM時 じ 輸出 ゆしゅつ 峰 ほう 在 ざい 為 ため 的 てき 在 ざい 總 そう 成 なり 中 ちゅう 的 てき 減速 げんそく 齒 ぱ 輪 わ 組 ぐみ 後 ご 輸出 ゆしゅつ 在 ざい 時 じ 達 たち 到 いた 的 てき 最大 さいだい 可 か 用 よう 多種 たしゅ 燃料 ねんりょう 包括 ほうかつ 噴氣 ふんき 燃料 ねんりょう 柴 しば 油 ゆ 和船 わせん 用 よう 柴 しば 油 ゆ
在 ざい 二 に 十 じゅう 世紀 せいき 七 なな 十 じゅう 年代 ねんだい 早期 そうき 被 ひ 開發 かいはつ 成 なり 通用 つうよう 電氣 でんき 的 てき 和 わ
LM2500有 ゆう 三 さん 種 しゅ 不同 ふどう 的 てき 版本 はんぽん
在 ざい 條件下 じょうけんか 提供 ていきょう 軸馬力 じくばりき 熱 ねつ 效率 こうりつ 為 ため 與 あずか 發電 はつでん 機 き 配 はい 使用 しよう 時 じ 可 か 在 ざい Hz へるつ 下 か 提供 ていきょう 的 てき 電力 でんりょく 條件下 じょうけんか 的 てき 熱 ねつ 效率 こうりつ 可 か 達 たち
改 あらため 進 すすむ 的 てき 第 だい 三 さん 代 だい 型 かた 渦 うず 輪 わ 機 き 在 ざい 條件下 じょうけんか 可 か 提供 ていきょう 的 てき 熱 ねつ 效率 こうりつ 達 たち 到 いた 與 あずか 發電 はつでん 機 き 配 はい 使用 しよう 時 じ 可 か 在 ざい 的 てき 情況 じょうきょう 下 か 提供 ていきょう 兆 ちょう 瓦 かわら 的 てき 電力 でんりょく 條件下 じょうけんか 的 てき 熱 ねつ 效率 こうりつ 可 か 達 たち
最新 さいしん 的 てき 第 だい 四 よん 代 だい 版本 はんぽん 年 ねん 在 ざい 條件下 じょうけんか 可 か 提供 ていきょう 的 てき 熱 ねつ 效率 こうりつ 達 たち 到 いた
截至2004年 ねん 美國 びくに 海軍 かいぐん 和 かず 至 いたる 少 しょう 個 こ 海軍 かいぐん 已 やめ 經 けい 使用 しよう 了 りょう 超過 ちょうか 一 いち 千 せん 具 ぐ 燃 もえ 氣 き 渦 うず 輪 わ 為 ため 軍艦 ぐんかん 提供 ていきょう 動力 どうりょく 用途 ようと 包括 ほうかつ 水 すい 翼 つばさ 氣 き 和 わ 快速 かいそく 渡 わたり 輪 わ
2012年 ねん 通用 つうよう 電氣 でんき 開發 かいはつ 了 りょう 版本 はんぽん 滿足 まんぞく 石油 せきゆ 天然 てんねん 氣 き 行 ぎょう 業 ぎょう 對 たい 更 さら 輕 けい 更 さら 版本 はんぽん 的 てき 發電 はつでん 和 わ 驅動 くどう 壓縮 あっしゅく 機 き 通過 つうか 管 かん 道 どう 輸送 ゆそう 天然 てんねん 氣 き
MicroTurbine發電 はつでん 機 き 組 ぐみ 微 ほろ 型 かた 燃 もえ 氣 き 渦 うず 輪 わ 為 ため
交流 こうりゅう 渦 うず 輪 わ MicroTurbine（該名稱 めいしょう 已 やめ 經 けい 被 ひ 頂 いただき 石 せき 渦 うず 輪 わ 公司 こうし 商用 しょうよう
Turbogenerator（該名稱 めいしょう 已 やめ 經 けい 被 ひ 霍尼韋爾 電力 でんりょく 公司 こうし 商用 しょうよう 微 ほろ 型 かた 燃 もえ 氣 き 渦 うず 輪 わ 本質 ほんしつ 上 じょう 是 ぜ 分散 ぶんさん 式 しき 發電 はつでん 和 わ 氣 き 電 でん 共生 きょうせい 用途 ようと 混和 こんわ 動力 どうりょく 車 しゃ 的 てき 重點 じゅうてん 科技 かぎ 之 の 一 いち 商用 しょうよう 中 ちゅう 從 したがえ 年 ねん 英國 えいこく 路 みち 華 はな 汽車 きしゃ 最早 もはや 概念 がいねん 車 しゃ JET1 」，但 ただし 並 なみ 未 み 實際 じっさい 量產 りょうさん [4]
成功 せいこう 之 の 處 しょ 利 り 電子 でんし 學 がく 的 てき 變革 へんかく 包含 ほうがん 無人 むじん 運 うん 作 さく 和 わ 公用 こうよう 電 でん 網 もう 電腦 でんのう 化 か 電力 でんりょく 切 せつ 換 かわ 調度 ちょうど 科技 かぎ 可 か 得 とく 發電 はつでん 來 らい 源 げん 不 ふ 電 でん 網 もう 讓 ゆずる 發電 はつでん 機 き 可 か 加入 かにゅう 渦 うず 輪 わ 構造 こうぞう 並 なみ 提供 ていきょう 倍 ばい 的 てき 效能 こうのう 因 よし 為 ため 微 ほろ 型 かた 燃 もえ 氣 き 渦 うず 輪 わ 有 ゆう 許多 きょた 優 ゆう 點 てん 超越 ちょうえつ 傳統 でんとう 往複式 しき ，可 か 生 せい 更 さら 高 だか 能 のう 量 りょう 密度 みつど 效率 こうりつ 與 あずか 重量 じゅうりょう 和 わ 尺寸 しゃくすん 相關 そうかん 極 ごく 低 ひく 的 てき 熱 ねつ 輻射 ふくしゃ 和 わ 極少 きょくしょう 的 てき 移動 いどう 部 ぶ 件 けん 使 し 容易 ようい 還 かえ 可 か 下 か 空調 くうちょう 所 しょ 潤滑油 じゅんかつゆ 和 わ 冷媒 れいばい 通常 つうじょう 渦 うず 輪 わ 更 さら 有效 ゆうこう 降 くだ 低 てい 廢 はい 熱 ねつ 消耗 しょうもう 同時 どうじ 省 しょう 下 か 冷 ひや 系統 けいとう 的 てき [5] 但 ただし 是 ぜ 活塞 かっそく 發電 はつでん 機 き 對 たい 量 りょう 變化 へんか 的 てき 反應 はんのう 比 ひ 活塞 かっそく 通常 つうじょう 比較 ひかく 有效 ゆうこう 率 りつ 說 せつ 微 ほろ 型 かた 燃 もえ 氣 き 渦 うず 輪 わ 的 てき 效率 こうりつ 正 ただし 在 ざい 增加 ぞうか 相 あい 活塞 かっそく 微 ほろ 型 かた 燃 もえ 氣 き 渦 うず 輪 わ 的 てき 效率 こうりつ 在 ざい 低 てい 輸出 ゆしゅつ 狀態 じょうたい 時 じ 下降 かこう 更 さら 多 た
微 ほろ 型 かた 燃 もえ 氣 き 渦 うず 輪 わ 接受 せつじゅ 多種 たしゅ 燃料 ねんりょう 例 れい 汽油 、天然 てんねん 氣 き 丙 へい 柴 しば 油 ゆ 煤 すす 油 ゆ 利用 りよう 可 か 再生 さいせい 燃料 ねんりょう 例 れい E85 酒精 しゅせい 生物 せいぶつ 柴 しば 油 ゆ 生物 せいぶつ 氣體 きたい 氫 為 ため 動力 どうりょく 燃料 ねんりょう 目前 もくぜん 熱 ねつ 門 もん 的 てき 燃料 ねんりょう 電池 でんち 可 か 水中 すいちゅう 分離 ぶんり 的 てき 作為 さくい 來 らい 源 げん 但 ただし 是 ぜ 缺點 けってん 是 ぜ 易 えき 燃 もえ 使 つかい 得 とく 型 がた 裝置 そうち 未來 みらい 可能 かのう 不能 ふのう 帶 たい 上 じょう 飛 ひ 機 き 或 ある 敏感 びんかん 場所 ばしょ [6]
微 ほろ 型 かた 燃 もえ 渦 うず 機 き 使用 しよう 單 たん 段 だん 式 しき 壓縮 あっしゅく 機 き 設計 せっけい 但 ただし 是 ぜ 單 たん 段 だん 式 しき 渦 うず 輪 わ 機 き 件 けん 比較 ひかく 難 なん 生產 せいさん 因 いん 為 ため 必須 ひっす 承 うけたまわ 高溫 こうおん 高 だか 壓 あつ 下 か 運 うん 作 さく 廢 はい 熱 ねつ 可 か 來 らい 提供 ていきょう 熱 ねつ 水 すい 暖氣 だんき 乾燥 かんそう 用途 ようと 或 ある 吸收 きゅうしゅう 式 しき 冷 ひや 吸收 きゅうしゅう 式 しき 冷 ひや 不 ふ 利用 りよう 電 でん 能 のう 熱 ねつ 能 のう 提供 ていきょう 冷氣 れいき 的 てき 方法 ほうほう
典型 てんけい 的 てき 燃 もえ 渦 うず 機 き 效率 こうりつ 約 やく 到 いた 但 ただし 是 ぜ 連 れん 上 じょう 廢 はい 熱 ねつ 發電 はつでん 系統 けいとう 氣 き 電 でん 共生 きょうせい 系統 けいとう 時 じ 可 か 升 ます 到 いた
麻 あさ 省 しょう 理工 りこう 學院 がくいん 年代 ねんだい 中期 ちゅうき 開始 かいし 公 こう 厘 りん 尺寸 しゃくすん 燃 もえ 渦 うず 機 き 研 けん 發 はつ 專 せん 案 あん 由 よし 航 こう 太 ふと 教授 きょうじゅ 帶 たい 領 りょう 開始 かいし 研 けん 擬 なずらえ 個人 こじん 用 よう 的 てき 燃 もえ 渦 うず 機 き 可 か 達成 たっせい 所有 しょゆう 現代 げんだい 電力 でんりょく 目前 もくぜん 教授 きょうじゅ 說 せつ 目前 もくぜん 商用 しょうよう 可 か 充電 じゅうでん 鋰離子 こ 電池 でんち 只 ただ 約 やく 有 ゆう 能 のう 量 りょう 比 ひ 麻 あさ 省 しょう 理工 りこう 學院 がくいん 的 てき 公 おおやけ 厘 りん 尺寸 しゃくすん 燃 もえ 渦 うず 機 き 已 やめ 經 けい 可 か 達成 たっせい 能 のう 量 りょう 也有 やゆう 極大 きょくだい 希望 きぼう 在 ざい 不 ふ 久 ひさ 的 てき 將來 しょうらい 達成 たっせい [7]
澳洲發明 はつめい 家 か 開始 かいし 研究 けんきゅう 微 ほろ 電機 でんき 系統 けいとう 科技 かぎ 為 ため 型 がた 裝置 そうち 供 きょう 電 でん 的 てき 可能 かのう 性 せい 系統 けいとう 使用 しよう 氫 或 ある 丁 ひのと 燃料 ねんりょう 到 いた 超 ちょう 高速 こうそく 的 てき 百 ひゃく 萬 まん 轉 てん 速 そく 燃 もえ 氣 き 渦 うず 輪 わ 的 てき 製造 せいぞう 採用 さいよう 晶 あきら 片 かた 產業 さんぎょう 的 てき 科技 かぎ 大 だい 多 た 為 ため 原料 げんりょう 燃 もえ 氣 き 渦 うず 輪 わ 可 か 上 じょう 發電 はつでん 機 き 來 らい 提供 ていきょう 電力 でんりょく [6] 年 ねん Jaguar 推出 C-X75 Concept概念 がいねん 車 しゃ 使用 しよう 兩部 りょうぶ 微 ほろ 型 かた 燃 もえ 氣 き 渦 うず 輪 わ 取 と 代引 だいびき 給 きゅう 電動 でんどう 車 しゃ 充電 じゅうでん 成 なり 為 ため 一 いち 種 しゅ 新型 しんがた 油 あぶら 電 でん 混合 こんごう 車 しゃ 由 よし 氣 き 渦 うず 輪 わ 的 てき 原理 げんり 別 べつ 傳統 でんとう 造成 ぞうせい 能 のう 使用 しよう 柴 しば 油 ゆ 天然 てんねん 氣 き 液化 えきか 石 せき 油氣 あぶらけ 生 なま 質 しつ 柴 しば 油 あぶら 等 とう 多種 たしゅ 燃料 ねんりょう 一部 いちぶ 車 しゃ 上 じょう
Stationary Combustion Gas Turbines including Oil & Over-Speed Control System description （页面存 そん ，存 そん 互联网档案 あん ）"Aircraft Gas Turbine Technology" by Irwin E. Treager, Professor Emeritus Purdue University, McGraw-Hill, Glencoe Division, 1979, ISBN 978-0-07-065158-6 .
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