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草嶺古道 - 维基百科,自由的百科全书

草嶺そうれい古道ふるみち

連接れんせつ台灣たいわん新北しんきたみつぐりょう遠望えんぼうあなあずかよろしあららぎけんあたまじょう鎮大里山さとやまてき步道ほどう

草嶺そうれい古道ふるみちいちじょう連接れんせつ台湾たいわん新北しんきたみつぎりょう遠望えんぼうあなあずかむべあららぎけんあたまじょうだい里山さとやまてき步道ほどうぞく古代こだいあわあららぎ古道ふるみちきたいち部分ぶぶんまたため目前もくぜん僅存てき段之だんしいち

すすきそうひらき滿山まんざんあたまてき草嶺そうれい古道ふるみち埡口あずかとら
路線ろせん

草嶺そうれいめいとく海拔かいばつ較高しょどうつくり山嶺さんれいすすきそう生長せいちょうしげるもりいく乎不そん其餘じゅしゅ古道ふるみちちょうやく8.5公里くり途中とちゅうゆう鎮蠻けむりとらとう經過けいか政府せいふしん認定にんていてき古蹟こせき,於埡こう及宜あららぎけん部分ぶぶん遠望えんぼう龜山かめやまとうざいしつ運輸うんゆ用途ようと古道ふるみちきん年來ねんらいやめなりためねつもんけいてん目前もくぜんゆかり交通こうつう觀光かんこうきょく東北とうほくかく暨宜らん海岸かいがん國家こっか風景ふうけいせめ經營けいえい管理かんり

歷史れきし

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しんだい以前いぜん

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よりどころ台灣たいわんしょうどおりこころざし記載きさいいち台灣たいわん原住民げんじゅうみんひら埔族闢建りょう臺北たいぺいあずかむべらんあいだてき山路やまじ後來こうらいてきじん也都循著這條路線ろせん出入でいり往來おうらいりょう,這就最早もはやしょぶん獻上けんじょうてきあわあららぎ古道ふるみちあわそく淡水たんすいちょう,以艋舺こん台北たいぺいまんはなため其起てんらんそくため噶瑪らんちょういまむべあららぎけん),貫通かんつうやまてき這條道路どうろ就叫做「あわあららぎ古道ふるみち」。よし艋舺ぜん往噶瑪蘭,必須ひっす經過けいかさんてんみねあずか草嶺そうれいりょう山脈さんみゃくいん此,あわあららぎ古道ふるみちまた可分かぶんためさんてん古道ふるみちあずか草嶺そうれい古道ふるみち」。

またゆう一說淡蘭古道是由よしみけい12ねん(1807ねん),台灣たいわん楊廷ところひらく

しんだい

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清朝せいちょうどう年間ねんかん,於どう5ねん調しらべにん台灣たいわんいくわ台灣たいわん鎮總へいりゅうあきらとう就任しゅうにんいちねんざいはしてきあわあららぎ古道ふるみちじょう先後せんごとめりょう金字こんじ鎮蠻けむり以及とらそく使つかいりゅうあきらとうたい當時とうじてき台灣たいわん貢獻こうけんあずか影響えいきょうただし也因這些古蹟こせき而被歷史れきしところ記載きさい

1881ねん左右さゆうあわあららぎ古道ふるみちただ一由清政府認定的官道,沿途しつらえゆう隘寮(募集ぼしゅう壯丁そうてい保護ほご行旅こうりょ安全あんぜん類似るいじ現今げんこん)、遞舖(つて遞信ていしんけん貨物かもつてきてんせっ站)、えき站,十分じゅうぶん方便ほうべんあずか安全あんぜんよし台灣たいわんさきみんいたむべらん開墾かいこんだいおお經過けいかあわあららぎ古道ふるみち;而官かた巡視じゅんしあずか交通こうつう頻繁ひんぱんまたみやつこ就淡らん古道ふるみちじょう許多きょた古蹟こせき

近代きんだい

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日本にっぽん文化ぶんか人類じんるいがくいえ伊能いのうよしみのりざい1897ねん10がつ8にちいたとらうつし以下いかてき文字もじ:「接近せっきんみねいただきしんみちあずか舊道きゅうどう會合かいごうりょう。這裡ゆう一塊ひとかたまり大石おおいしやくろくしゃくちょうせきめん平滑へいかつこくゆうくさ書體しょたいてきとら筆勢ひっせい雄渾ゆうこん右側みぎがわこくゆうどうろくねんふゆ左側ひだりがわ也刻ゆうだい鎮使しゃりゅうあきらとうしょとういく。這是よし台北たいぺい進入しんにゅうむべらんてきこしみねみちざい修復しゅうふくてき時候じこうしょ建立こんりゅうてき歷史れきしねんぶつ附近ふきんぼつとおてき地方ちほう就是みねいただき,也就もとたかしぐんあずかむべあららぎぐんてき分界ぶんかいせん。」[1]

むべらんせん鐵路てつろ1917ねん開始かいしきょうけん,1919ねん3がつ24にち平原ひらはらてきむべらんあいだ先行せんこうどおりしゃ同年どうねん5がつ5にちはちみずかおるあいだまたつげたかしこうただしよし草嶺そうれい隧道すいどう工事こうじなおざい進行しんこう,此段ひさし不能ふのう直通ちょくつうむべらんせん,暫稱「みずよしせん」。

むべらんせん全部ぜんぶどおりしゃまえ草嶺そうれい古道ふるみち仍為りょうあいだてき交通こうつうようみち旅客りょかく需至鄰近しゃ下車げしゃさらかわ草鞋わらじ徒步とほやまちょくいたり1924ねん隧道すいどう完工かんこう列車れっしゃとく以直どおり運行うんこうざいやや沒落ぼつらく

草嶺そうれい周邊しゅうへん古道ふるみち經歷けいれきやく130ねんてきえんじへんこうのうはややめ式微しきび今日きょう僅存「さんてんみね古道ふるみち」、「草嶺そうれい古道ふるみちあずかりゅうみね古道ふるみちさんだん,其餘だんやめかむ鐵路てつろおおやけしょだい

けいてん

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古道ふるみち途中とちゅうしつらえゆうりょうてい解說かいせつぱい公共こうきょう廁所,於古どう大里おおさとはしゆういちしょ遊客ゆうかく服務ふくむ中心ちゅうしん提供ていきょう古道ふるみち遊客ゆうかく休息きゅうそくあずか服務ふくむわか中途ちゅうと休息きゅうそく步道ほどう遠望えんぼうあな大里おおさとしゃ站)腳力やく2~3しょう完成かんせい

古道ふるみち

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鎮蠻けむり
 
とら
  • 遠望えんぼうあな親水しんすい公園こうえんくらい遠望えんぼう坑口こうこう進入しんにゅう草嶺そうれい古道ふるみちやく1.1公里くりしょてき左側ひだりがわ小型こがた河谷こうだに平原へいげん原本げんぽんため農地のうちげんやめあらためたてしげる親水しんすい公園こうえん溪流けいりゅうりょうつくりけん有木あらきせい步道ほどうはし樑及りょうてい遊客ゆうかくざい漫步まんぽ其間,欣賞だい自然しぜん風光ふうこうまた觀賞かんしょうけいうらなりぐんてき臺灣たいわんけいさかなはなぎょ[2]
  • 跌死馬橋まばし以前いぜんため木製もくせいした雨後うごばんしめすべり,曾有經過けいか跌落橋下はしもと此得めい
  • 鎮蠻けむりさんきゅう古蹟こせき):きよしどう6ねん(1867ねん),台灣たいわん鎮總へいりゅうあきらとうためりょう鎮壓ちんあつさんしょだい。此碑於草みね古道ふるみち半山はんやまこしひろし336おおやけぶんこう119おおやけぶんまいひろし55おおやけぶんこう70おおやけぶん後人こうじんゆう讚美さんび鎮蠻けむり:「『ゆう』危聳つくり其卯ぼし,『鎮』さこりゅうさらだきこころむね,『蠻』霏霏りゅう吸雨,『けむり』兌亨とおるとら吞風。」
  • 埡口平台ひらだい及觀けいてい:埡口しょゆういち平台ひらだいためせいじょう古道ふるみち地勢ちせい最高さいこうてんこうみなみどおながめ太平洋たいへいよう龜山かめやまとう及宜あららぎけんあたまじょう鎮大さと聚落しゅうらく古道ふるみち西側にしがわさん丘上おかうえけんゆうかんけいてい視野しやさら
 
魷魚こうびょうあずか埡口
  • まもるかんしょはらため林地りんちまもるかんしょきょうけん於1970ねん防護ぼうご森林しんりん發生はっせい火災かさい盗伐とうばつ、濫墾情事じょうじ。1990ねんあらためけんためたびゆう解說かいせつ服務ふくむ站,以滿足まんぞくえき增加ぞうかてき遊客ゆうかく需求。

周邊しゅうへん

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相關そうかん條目じょうもく

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參考さんこう資料しりょう

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外部がいぶ連結れんけつ

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