德 とく 国 こく 研究 けんきゅう 技 わざ 部 ぶ 早 はや 在 ざい 年代 ねんだい 初 はつ 便 びん 了 りょう 路 ろ 高速 こうそく 磁悬浮 ）的 てき 基 もと 研究 けんきゅう 和 わ 工作 こうさく 至 いたり 年 ねん 投入 とうにゅう 已 やめ 德 とく 国 こく 中有 ちゅうう [ 8]
ICE的 てき 先 さき 试验型 がた 城 じょう 。这里是 ぜ 首 くび 次 じ 作 さく 整 せい 的 てき 列 れつ 黑 くろ 附近 ふきん 年 ねん 月 がつ 日 にち ICE的 てき 先 さき 试验型 がた 城 じょう 是 ぜ 在 ざい 年 ねん 日 にち 相 しょう 同 どう 一天 いってん 列 れつ 居 きょ 特 とく 至 いたり 哈姆 之 これ 上 じょう 公里 くり 小 しょう 速度 そくど 了 りょう 新 しん 的 てき 三 さん 相 そう 速度 そくど [ 9] 在 ざい 随 ずい 后 きさき 的 てき 中 ちゅう 新 しん 的 てき 在 ざい 相互 そうご 的 てき 作用 さよう 下 か 了 りょう 德 とく 国 こく 以往 いおう 企及 ききゅう 的 てき 速度 そくど 程 ほど 序 じょ 的 てき 成果 せいか 将 はた 最 さい 用 よう 年代 ねんだい 所 しょ 的 てき 高速 こうそく 所 しょ [ 10] 了 りょう 大量 たいりょう 的 てき 展示 てんじ 客 きゃく 未来 みらい 高速 こうそく 列 れつ 可 か 接受 せつじゅ 性 せい [ 11] 包括 ほうかつ 担当 たんとう 常 つね 城 しろ 会 かい 被 ひ 用 よう 特殊 とくしゅ 例 れい 米 べい 戈 ほこ 在 ざい 联邦德 とく 国 こく 进行国事 こくじ 便乘 びんじょう 坐 すわ 了 りょう 新 しん 列 れつ 年 ねん 月 がつ 日 にち 作 さく ICE世界 せかい 之 これ 行 ぎょう 的 てき 一 いち 部分 ぶぶん 被 ひ 称 しょう 列 れつ 型 がた 在 ざい 富 とみ 至 いたり 纽伦堡 之 これ 上 じょう 公里 くり 小 しょう 速度 そくど 了 りょう 轮轨轨道车辆新 しん 的 てき 世界 せかい [ 12]
在 ざい 年代 ねんだい 初期 しょき 的 てき 中 ちゅう 由 ゆかり 机 つくえ 的 てき 列 れつ 120型 がた ）应该能 のう 公里 くり 小 しょう 最高 さいこう 速度 そくど 在 ざい 新造 しんぞう 的 てき 中 ちゅう 管理 かんり 德 とく 国 こく 交通 こうつう 部 ぶ 之 これ 中 ちゅう 出 で 第 だい 一 いち 代 だい 的 てき 概念 がいねん [ 13] HGV项目 在 ざい 年 ねん 月 がつ 通 どおり 加 か 快 かい 速度 そくど 公里 くり 小 しょう 高速 こうそく 的 てき [ 14] 在 ざい 了 りょう 列 れつ 和 わ 数量 すうりょう 后 きさき 首 しゅ 自 じ 年 ねん 生 せい 年 ねん 月 がつ 日 にち 交通 こうつう 部 ぶ 维尔纳·多 た 林 はやし 格 かく 宣布 せんぷ 联邦政府 せいふ 将 はた 首 くび 先 さき 列 れつ 提供 ていきょう 融 とおる 担保 たんぽ 的 てき 部分 ぶぶん 中 ちゅう 内 うち 速度 そくど 的 てき 高速 こうそく 的 てき 合理 ごうり 使用 しよう 性 せい 准 じゅん 所 しょ 相 しょう 提供 ていきょう 根 ね 据 すえ 当 とう 共 ども 交付 こうふ 至 いたり 列 れつ 年 ねん 起 おこり 上 じょう 行 ぎょう [ 15] 年 ねん 月 がつ 日 にち 交通 こうつう 部 ぶ 式 しき 批准 ひじゅん 了 りょう 列 れつ 必要 ひつよう 采 さい [ 16]
根 ね 据 すえ 意向 いこう 联邦铁路 在 ざい 年 ねん 月 がつ 了 りょう 动力车头 和 わ 中部 ちゅうぶ [ 17] 但 ただし 采 さい 至 いたり 年 ねん 月 がつ 才 ざい 联邦交通 こうつう 部 ぶ 的 てき 批准 ひじゅん 因 いん 出 で 已 やめ [ 18] 根 ね 据 すえ 的 てき 公告 こうこく 首 しゅ 次 じ 在 ざい 年 ねん 底 そこ 全面 ぜんめん 投 とう 照 あきら 最初 さいしょ 的 てき 生 なま 年 ねん 中期 ちゅうき 交付 こうふ 列 れつ 然 しか 出 で 的 てき 加 か [ 19]
订单文 ぶん 件 けん 由 ゆかり 联邦铁路中央 ちゅうおう 局 きょく 在 ざい 年 ねん 月 がつ 20日 はつか 和 わ 月 がつ 20日 はつか 中部 ちゅうぶ 正式 せいしき 制 せい 造 づくり 商 しょう [ 17] 首 くび 列 れつ 克 かつ [ 20] 每 ごと 力 りょく 的 てき 造 みやつこ 万 まん 餐车 为400万 まん 功 こう 能 のう 性 せい 万 まん 年 ねん 水平 すいへい [ 21]
在 ざい 年 ねん 夏 なつ 天 たかし 再 さい 克 かつ 的 てき 金 きん [ 20] 首 くび 中部 ちゅうぶ 一等 いっとう 二 に 等 とう 功 こう 能 のう 年 ねん 夏季 かき 末 まつ 交付 こうふ 首 しゅ 是 ぜ 在 ざい 秋季 しゅうき 交付 こうふ [ 21]
ICE运行的 てき 行 ぎょう 在 ざい 年 ねん 即 そく 正式 せいしき 投入 とうにゅう 的 てき 六 ろく 年 ねん 前 まえ 便 びん 作 さく 念 ねん 德 とく 国 こく 周年 しゅうねん 宣 せん 一 いち 部分 ぶぶん 出 で 自 じ 一 いち 年 ねん 起 おこり 的 てき 列 れつ 新 しん Die neue Bahn 的 てき 口 くち 号 ごう 在 ざい 客 きゃく 服 ふく 了 りょう 多年 たねん 的 てき 宣 せん [ 22] 年 ねん 的 てき 可 か 出 で 新 しん 列 れつ 年 ねん 起 おこり 将 はた 最初 さいしょ 在 ざい 汉堡 －慕尼黑 くろ 和 かず 法 ほう 福 ぶく 巴 ともえ 塞 ふさが 之 これ 使用 しよう [ 23]
由 よし 型 がた 城 じょう ICE ）所 しょ 出来 でき 的 てき 量 りょう 最初 さいしょ 年初 ねんしょ 的 てき 是 ぜ 被 ひ 称 しょう 高速 こうそく 列 れつ Hochgeschwindigkeitszug ，簡稱HGV[ 23] 城 しろ InterCityExpress 的 てき 称 しょう 是 ぜ 在 ざい 的 てき 中 ちゅう 便 びん 已 やめ 出 で 德 とく 文 ぶん 或 ある 是 ぜ 英文 えいぶん 中 ちゅう 都 と 都 と 容易 ようい 理解 りかい 在 ざい 先 さき 型 がた 型 がた 城 じょう 用 よう 表示 ひょうじ 型 がた Experimental 的 てき 字母 じぼ 了 りょう 新 しん 的 てき 意 い 快速 かいそく Express 名称 めいしょう 随 ずい 后 きさき 欧 おう 洲 しゅう 城 じょう InterCityEuropa [ 13] 城 しろ 目 め 在 ざい 年 ねん 称 しょう 城 しろ Intercity 2000 [ 24] 的 てき 年 ねん 月 がつ 日 にち 便 びん 在 ざい 型 がた 城 じょう 已 やめ 采 さい 用 よう [ 25] 早 はや 在 ざい 年代 ねんだい 中期 ちゅうき 403型 がた 也曾以“城 しろ Intercity-Expreß 的 てき 名 めい 黑 くろ 不 ふ 来 らい 梅 うめ 行 ぎょう [ 26]
随 ずい 着 ぎ 的 てき 行 ぎょう 到 いた 例 れい 至 いたり 法 ほう 福 ぶく 之 の 少 しょう 了 りょう 分 ふん 至 いたり 斯图加 か 特 とく 间由于经行 ぎょう 新造 しんぞう 更 さら 是 ぜ 可 か 省 しょう 分 ふん 但 ただし 没 ぼっ 有 ゆう 或 ある 只 ただ 有 ゆう 少 しょう 数列 すうれつ 是 ぜ 通 どおり 有 ゆう 的 てき 因 よし 乌尔姆 至 いたり 加 か 特 とく 菲尔斯河谷 たに 上 うえ 列 れつ 行 ぎょう 比 ひ 起 おこり 全欧 ぜんおう 快 かい 或 ある 城 しろ 下降 かこう 了 りょう 分 ふん [ 27]
内 うち 置 おけ 座 ざ 位 い 中 なか 的 てき 音 おと 新 しん 的 てき 性 せい 特 とく 点 てん 之 の 一 いち 除 じょ 了 りょう 的 てき 行 ぎょう 度 ど 相 そう 公里 くり 小 しょう 的 てき 性 せい 城 しろ IC ）有 ゆう 了 りょう 的 てき 改善 かいぜん 因 よし 相 しょう 比 ひ 起 おこり 当 とう 先 さき 增加 ぞうか 了 りょう 厘 りん 米 まい 成 なり 国 こく 有史 ゆうし 以来 いらい 投入 とうにゅう 服 ふく 客 きゃく [ 21] [ 28] 座 ざ 位 い 高 だか 了 りょう 厘 りん 米 まい 使 つかい 得 とく 具有 ぐゆう 相 しょう 同 どう 的 てき 席 せき 至 いたり 席 せき 二 に 等 とう 横 よこ 排 はい 座 ざ 的 てき 座 ざ 位 い [ 29] 座 ざ 位 い 靠 もたれ 背 せ 度 ど [ 30] 的 てき 性 せい 特 とく 点 てん 包括 ほうかつ 的 てき 自 じ 内部 ないぶ 通 どおり 乘降 じょうこう 通 どおり 空 そら 衣 ころも 帽 ぼう 储物柜 和 わ 电话亭 てい ，所有 しょゆう 座 ざ 位 い 都 と 配 はい 一 いち 旅客 りょかく 信 しん 息 いき 系 けい 是 ぜ 基 もと 本 ほん 可 か 提供 ていきょう 包括 ほうかつ 行 ぎょう 速度 そくど 中途 ちゅうと 停 とま 在 ざい 内的 ないてき 信 しん 息 いき 乘 の 通 つう 洲 しゅう 通 どおり 提供 ていきょう 的 てき 欧 おう 洲 しゅう 信号 しんごう 和 わ 火 ひ 的 てき 通 どおり 装置 そうち 使 し 乘客 じょうきゃく 在 ざい 列 れつ 中 ちゅう 使用 しよう 传呼机 つくえ [ 21] [ 31]
ICE还在德 とく 国 こく 中 ちゅう 首 くび 的 てき 和 わ 在 ざい 前 まえ 通常 つうじょう 是 ぜ 在 ざい 同 どう 列 れつ 列 れつ 方式 ほうしき 被 ひ 置 おけ [ 32] 在 ざい 上 じょう 被 ひ 不可分 ふかぶん 固定 こてい 列 れつ 汉堡-埃 ほこり 德 とく 德 とく 建 たて 成 しげる 了 りょう 可 か 列 れつ ICE车辆段 だん 可 か 同 どう 列 れつ 技 わざ 故障 こしょう 通 どおり 告 つげ 之 の [ 20]
在 ざい 身上 しんじょう 例 れい 三相交流传动技术 来 らい 自 じ 型 がた 机 つくえ 电子牵引力 りょく 和 わ 制 せい 制 せい 通 どおり 光 ひかり 的 てき 数 すう 据 すえ [ 33]
在 ざい 服 ふく 的 てき 包括 ほうかつ 当 とう 列 れつ 分 ふん 上 じょう 旅客 りょかく 将 はた 可 か 用 よう 券 けん [ 34]
德 とく 国 こく 念 ねん 高速 こうそく 所 しょ 的 てき 邮票 （1991年 ねん 1991年 ねん 月 がつ 日 にち 随 ずい 着 ぎ 波 なみ 恩 おん 美 び 因 いん 茨 いばら 加 か 特 とく 和 わ 黑 くろ 星 ほし 行 ぎょう 至 いたり 新 しん 落成 らくせい 的 てき 卡塞尔-威 い 廉 れん 山 やま 而开启。在 ざい 列 れつ 排 はい 停 とま 靠 もたれ 在 ざい 月 つき 台 だい 后 きさき 联邦总统 里 さと 夏 なつ 德 いさお 魏 ぎ 茨 いばら 象 ぞう 征 せい 性 せい 的 てき 将 しょう 发车信号 しんごう 切 きり 宣布 せんぷ 德 とく 意志 いし 共和 きょうわ 国 こく 的 てき 高速 こうそく 正式 せいしき 通 どおり Der Hochgeschwindigkeitsverkehr in der Bundesrepublik Deutschland ist damit eröffnet. 首 くび 的 てき 火 ひ 机 つくえ 征 せい 性 せい 的 てき 手中 しゅちゅう 接 せっ 匙 さじ [ 35] [ 36]
ICE产品的 てき 市 し 利用 りよう 因 いん 了 りょう 城 じょう 中 ちゅう 的 てき 尖端 せんたん 地位 ちい [ 22] 出 で 了 りょう 快 かい 快 かい 机 つくえ 之 の 一半 いっぱん Doppelt so schnell wie das Auto, halb so schnell wie das Flugzeug 的 てき 标语 [ 37] 伴 とも 随 ずい 着 ぎ 的 てき 攻 おさむ 了 りょう 速 そく 度外 どがい 列 れつ 性 せい 和 わ 特 とく 点 てん 重 じゅう 强 きょう 新 しん 尖端 せんたん 的 てき 革命 かくめい 性 せい 特 とく 平面 へいめん 在 ざい 列 れつ 部 ぶ 和 わ 中部 ちゅうぶ 内部 ないぶ 部 ぶ 均 ひとし 有 ゆう 展示 てんじ 有 ゆう 文字 もじ 年 ねん 前 まえ 火 ひ 旅行 りょこう 被 ひ 是 ぜ 令 れい 人 じん 振 ふ 又 また Vor 156 Jahren galt Bahnfahren als aufregend. Jetzt ist es wieder soweit [ 22] 極 きょく 速 そく 持續 じぞく 地 ち 放 ひ 鬆 す 250 Spitze. Entspannung serienmäßig 空 そら 性的 せいてき 新 しん 感受 かんじゅ Ein neues Gefühl für Zeit, Raum und Komfort [ 22] 或 ある 是 ぜ 列 れつ 的 てき 前 ぜん 内 ない 出 で 的 てき 年 ねん 月 がつ 日 にち 航 こう 天 てん 250 Spitze. Entspannung serienmäßig 等 とう 等 とう [ 38] 条 じょう 商 しょう 片 へん 在 ざい 电视 上 うえ [ 22] 年 ねん 所 しょ 的 てき 攻 おさむ 万 まん 超 ちょう 以往 いおう 的 てき 任 にん 何 なん 宣 せん [ 39]
ICE从一开始便收取附加 ふか 的 てき 附加 ふか 收 おさむ 根 ね 据 すえ 相 しょう 列 れつ 行 ぎょう 增益 ぞうえき 来 らい 制定 せいてい 在 ざい 之 の 附加 ふか 至 いたり 二 に 等 とう 和 わ 至 いたり 一等 いっとう 之 の [ 27] 列 れつ 平均 へいきん 上 じょう [ 19]
据 すえ 部 ぶ 称 たたえ 在 ざい 前 まえ 内 ない 共有 きょうゆう 万 まん 人 にん 次 じ 的 てき 旅客 りょかく 搭乘 とうじょう 了 りょう 比 ひ 上 じょう 中有 ちゅうう 平均 へいきん 上座 かみざ 率 りつ 列 れつ 共 ども 了 りょう 的 てき 正 せい 点 てん 率 りつ [ 40]
随 ずい 着 ぎ 被 ひ 德 とく 累 るい 莱比锡 至 いたり 法 ほう 福 ぶく 之 の 在 ざい 年 ねん 月 がつ 下旬 げじゅん 的 てき 已 やめ 成 なり 度 ど 公里 くり 的 てき 七 なな 条 じょう 在 ざい 最 さい 繁忙 はんぼう 的 てき 即 そく 法 ほう 福 ぶく 至 いたり 汉诺威 い 间每小 しょう 多 た 班 はん 列 れつ [ 41]
一 いち 列 れつ 因 いん 戈 ほこ 塔 とう 特 とく 新造 しんぞう ICE-1的 てき 号 ごう 慕尼黑 くろ 火 ひ 一 いち 列 れつ 在 ざい 威 い 的 てき 停 とま 靠 もたれ 第 だい 一 いち 代 だい 服 ふく 自 じ 年 ねん 起 おこり 型 がた 投入 とうにゅう 服 ふく 得 とく 可 か 年 ねん 月 がつ 日 にち 的 てき 史上 しじょう 最大 さいだい 的 てき 整 せい 中 ちゅう 将 はた 汉堡-阿 おもね 经由汉诺威 い 哥廷根 ね －卡塞尔-威 い 廉 れん 山 さん 富 とみ 法 ほう 福 ぶく 曼海姆 －斯图加 か 特 とく 奥 おく 格 かく 至 いたり 黑 くろ 的 てき 作 さく 的 てき 号 ごう [ 40] 因 よし 同 どう 一 いち 年 ねん 的 てき 高速 こうそく 汉诺威 い 茨 いばら 以及曼海姆－斯图加 か 特 とく ）也从一开始便被纳入ICE网络。首 くび 条 じょう 的 てき 列 れつ 每日 まいにち 至 いたり 黑 くろ 每 ごと 隔 へだた 一 いち 小 しょう 班 はん 反 はん 向 こう 亦 また 然 しか [ 27] 整 せい 到 いた 了 りょう 新 しん 的 てき 特 とく 惠和 けいわ 的 てき 照 あきら 至 いたり 年 ねん 中期 ちゅうき 共有 きょうゆう 名 めい 名乘 なのり 和 わ 随 ずい 接受 せつじゅ 了 りょう 新 しん 列 れつ 培 つちかえ [ 27] 首 くび 条 じょう 的 てき 平均 へいきん 行 ぎょう 速度 そくど 公里 くり 小 しょう [ 42]
1992年 ねん 再 さい 有 ゆう 列 れつ 付 づけ 使 し 的 てき 数 すう 增加 ぞうか 至 いたり 列 れつ 使 し 得 とく 号 ごう 阿 おもね 不 ふ 来 らい 梅 うめ 威 い 根 ね 威 い 廉 れん 山 さん 富 とみ 维尔茨 いばら －纽伦堡－奥 おく 格 かく 至 いたり 黑 くろ 在 ざい 年 ねん 月 がつ 日 にち 可 か 全 ぜん 行 ぎょう 早 はや 自 じ 月 がつ 日 にち 起 おこり 便 びん 已 やめ 有 ゆう 更 さら 新 しん 交付 こうふ 的 てき 担当 たんとう 然 しか 普通 ふつう 的 てき 城 しろ 准 じゅん [ 33] 随 ずい 着 ぎ 的 てき 盈 みつる 余 あまり 机 つくえ 列 れつ 年 ねん 的 てき 夏季 かき 至 いたり 号 ごう [ 43] 在 ざい 年 ねん 月 がつ 日 にち 起 おこり 的 てき 整 せい 中 ちゅう 熊 くま 猫 ねこ 号 ごう 成 なり 首班 しゅはん 国外 こくがい 的 てき 列 れつ 由 よし 法 ほう 福 ぶく 塞 ふさが 苏黎世 よ [ 44] [ 45]
一 いち 年 ねん 后 きさき 至 いたり 年 ねん 月 がつ 日 にち 的 てき 整 せい 了 りょう 号 ごう 自 じ 年 ねん 月 がつ 日 にち 起 おこり 柏 かしわ 林 はやし 和 かず 厄 やく 提供 ていきょう 班 はん 的 てき 后 きさき 重 おも 新 しん 在 ざい 阿 おもね 由 よし 威 い 根 ね 威 い 廉 れん 山 さん 法 ほう 福 ぶく 厄 やく 之 の 提供 ていきょう 每 ごと 小 しょう 班 はん 的 てき 在 ざい 年 ねん 期 き 已 やめ 通 どおり 自 じ 的 てき 班 はん 次 じ 将 はた 加 か 密 みつ 似 に 的 てき 每 ごと 小 しょう 班 はん 包括 ほうかつ 列 れつ 不 ふ 断交 だんこう 付 づけ 的 てき 式 しき 得 とく 速 そく 被 ひ 整合 せいごう 至 いたり 至 いたり 年 ねん 底 そこ 共有 きょうゆう 列 れつ 可 か 供 きょう 使用 しよう 伴 ばん 随 ずい 着 ぎ 万 まん 里 さと 在 ざい 所 しょ 占 うらない 的 てき 比重 ひじゅう 已 やめ [ 43]
在 ざい 同 どう 行 ぎょう 的 てき 整 せい 中 ちゅう 次 じ 了 りょう 通 どおり 柏 かしわ 林 りん 的 てき 列 れつ 由 よし 前 まえ 柏 かしわ 林 りん 周 しゅう 缺乏 けつぼう 电气化 か 和 かず 建 けん 程 ほど 列 れつ 能 のう 在 ざい 城市 じょうし 的 てき 柏 かしわ 林 りん 利 り 希 まれ 格 かく 停 とま 米 べい 夫 おっと 前 ぜん 外 がい 有 ゆう 由 よし 柴 しば 油 ゆ 列 れつ 担当 たんとう 的 てき 接 せっ [ 46] 在 ざい 号 ごう 走 はし 向 こう 阿 おもね 柏 かしわ 林 りん 马格德 とく ，自 じ 年 ねん 起 おこり 由 ゆかり 汉诺威 い 柏 かしわ 林 りん 高速 こうそく ），并提供 ていきょう 班 はん 的 てき 后 きさき 柏 かしわ 林 りん 市内 しない 才 ざい 了 りょう 首 くび 停 とま 靠 もたれ 点 てん 使 し 得 とく 以往 いおう 米 まい 夫 おっと 和 わ 希 まれ 格 かく 的 てき 接 せっ [ 47] 自 じ 年 ねん 的 てき 替 がえ 起 おこり 号 ごう 号 ごう 班 はん 次 じ 同 どう 了 りょう 各自 かくじ 阿 おもね 柏 かしわ 林 りん 偏 へん 来 らい 隔 へだた 班 はん 来 らい 梅 うめ 的 てき 服 ふく 是 ぜ 自 じ 年 ねん 中期 ちゅうき 的 てき 路 ろ 改革 かいかく 以来 いらい 来 らい 梅 うめ 前 ぜん 再 さい 不 ふ 提供 ていきょう 的 てき 服 ふく 后 きさき 在 ざい 自 じ 年 ねん 月 がつ 日 にち 起 おこり 每日 まいにち 有 ゆう 柏 かしわ 林 りん [ 48] 年 ねん 月 がつ 起 おこり 多 た 列 れつ 始 はじめ 前 ぜん 基 もと [ 49]
1993年 ねん 月 がつ 日 にち 黑 くろ 作 さく 二 に 段 だん 投入 とうにゅう [ 50] 自 じ 年 ねん 月 がつ 日 にち 起 おこり 在 ざい 科 か 隆 たかし 至 いたり 柏 かしわ 林 りん 行 ぎょう [ 51]
全部 ぜんぶ 列 れつ 第 だい 一 いち 代 だい 在 ざい 年 ねん 完成 かんせい 交付 こうふ 当局 とうきょく 同 どう 始 はじめ 二 に 代 だい 在 ざい 共有 きょうゆう 万 まん 人 にん 次 じ 搭乘 とうじょう [ 43] 在 ざい 年 ねん 每 まい 位 い 的 てき 平均 へいきん 上座 かみざ 率 りつ [ 52] 同年 どうねん 的 てき 收益 しゅうえき 克 かつ 同 どう 比 ひ 增 ぞう [ 53]
1993年 ねん 月 がつ ICE列 れつ 美 び 之 の 旅 たび 的 てき 一 いち 部分 ぶぶん 被 ひ 美国 びくに 在 ざい 技 わざ 海外 かいがい 的 てき 加 か 的 てき 要 よう 城市 じょうし 大量 たいりょう 的 てき 展示 てんじ 年 ねん 末 まつ 纽约 －华盛顿特区 く 的 てき 东北走 はし 廊 ろう ）上 じょう 担当 たんとう 常 つね 列 れつ 据 すえ 的 てき 系 けい 行 ぎょう 了 りょう 中 ちゅう 柴 しば 油 ゆ 机 つくえ 西 にし 和 わ AEG -西屋 にしや 公司 こうし 希望 きぼう 一 いち 自 じ 美 び 的 てき [ 54] [ 55] 但 ただし 随 ずい 着 ぎ GEC-阿 おもね 通 どおり 在 ざい 年 ねん 月 がつ 西 にし 又 また 最 さい 列 れつ 技 わざ 韩国 [ 56] 早 はや 在 ざい 年 ねん 月 がつ 底 そこ 即 そく 德 とく 国 こく 的 てき 服 ふく 投入 とうにゅう 前 ぜん 不 ふ 久 ひさ 以西 いせい 所 しょ 的 てき 便 びん 已 やめ 与 あずか 通 どおり 的 てき 工作 こうさく 德 とく 克 かつ 州 しゅう 的 てき 高速 こうそく 系 けい 展 てん 争 そう 但 ただし 的 てき 一 いち 第 だい 一 いち 代 だい 海外 かいがい 成功 せいこう [ 57]
自 じ 年 ねん 起 おこり 有 ゆう 作 さく 理念 りねん 列 れつ 在 ざい 至 いたり 巴 ともえ 塞 ふさが 加 か 特 とく 行 ぎょう 列 れつ 移 うつり 大器 たいき 瓶子 へいじ 回收 かいしゅう 的 てき 利用 りよう 和 わ 车内互联网 的 てき 概念 がいねん 了 りょう 在 ざい 随 ずい 后 きさき 又重 またしげ 新作 しんさく 列 れつ 行 ぎょう 再 さい [ 58]
自 じ 年 ねん 月 がつ 起 おこり 在 ざい 号 ごう 行 ぎょう 的 てき 列 れつ 次 じ 将 はた 定期 ていき 的 てき 最高 さいこう 速度 そくど 公里 くり 小 しょう 在 ざい 年初 ねんしょ 迎 むかえ 来 らい 了 りょう 第 だい 旅客 りょかく 的 てき 里程 りてい 碑 ひ 旅客 りょかく 的 てき 数量 すうりょう 平均 へいきん 每日 まいにち 万 まん 人 にん 次 じ [ 59]
一 いち 据 すえ 列 れつ 行 ぎょう 速 そく 的 てき ICE-G列 れつ 了 りょう 的 てき 研究 けんきゅう 但 ただし 付 づけ [ 60]
1991年 ねん 至 いたり 年 ねん 的 てき 服 ふく 性能 せいのう 参 さん 数 すう 所有 しょゆう 世代 せだい [ 61]
年 とし 百 ひゃく 万 まん 乘客 じょうきゃく (1) 十 じゅう 客 きゃく 公里 くり (1) 百 ひゃく 万 まん 里 さと (2) 百 ひゃく 万 まん 公里 くり (3) 十 じゅう 座 ざ 公里 くり (2) 上座 かみざ 率 りつ
1991
5.90
2.04
6.0
—
4.00
51 %
1992
15.30
5.24
15.9
—
10.40
50 %
1993
16.40
7.70
24.4
26.3
15.10
51 %
1994
20.80
8.15
28.1
29.3
17.40
47 %
1995
24.60
8.74
29.3
30.8
18.00
49 %
1996
25.90
8.85
31.1
32.3
18.80
47 %
1997
28.30
9.78
34.1
35.5
21.56
45 %
1998
31.40
10.15
38.5
40.0
22.25
46 %
1999
35.64
11.59
44.6
46.2
26.26
44 %
2000
41.61
13.92
50.0
51.8
27.99
48 %
(1) 仅境内 ない 包括 ほうかつ 免 めん 搭乘 とうじょう 商 しょう 国内 こくない 程 ほど
ICE-2运行于纽伦堡－因 いん 戈 ほこ 塔 とう 特 とく 新造 しんぞう 欧 おう 洲 しゅう 列 れつ 一 いち 列 れつ 由 ゆかり 和 わ 中部 ちゅうぶ 合 あい 演 えんじ 示 しめせ 列 れつ 年 ねん 月 がつ 在 ざい 黑 くろ 联邦铁路在 ざい 年 ねん 月 がつ 日 にち 克 かつ 了 りょう 二 に 代 だい 列 れつ 随 ずい 后 きさき 共 ども 交付 こうふ 了 りょう [ 62] 首 くび 列 れつ 型 がた 年 ねん 月 がつ 起 おこり 交付 こうふ 使用 しよう 他 た 将 しょう 有 ゆう 助 じょ 改善 かいぜん 列 れつ 相互 そうご 重 じゅう 概念 がいねん 中 ちゅう 的 てき 控 ひかえ 制 せい 自 じ 年 ねん 起 おこり 列 れつ 始 はじめ 投入 とうにゅう 定期 ていき 的 てき 常 つね 行 ぎょう [ 63]
此后这些列 れつ 自 じ 年 ねん 的 てき 夏季 かき 施 ほどこせ 起 おこり 被 ひ 用 よう 柏 かしわ 林 はやし 至 いたる 科 か 隆 たかし 在 ざい 早晚 そうばん 至 いたり 法 ほう 福 ぶく 的 てき 号 ごう 自 じ 冬季 とうき 施 ほどこせ 起用 きよう 一 いち 步 ほ 延伸 えんしん 至 いたり 波 なみ 恩 おん 的 てき 班 はん 的 てき 服 ふく 然 しか 控 ひかえ 制 せい 是 ぜ 方面 ほうめん 在 ざい 上 じょう 最初 さいしょ 是 ぜ 利用 りよう 列 れつ 定重 さだしげ [ 63] 直 ちょく 至 いたり 年 ねん 月 がつ 日 にち 在 ざい 所有 しょゆう 控 ひかえ 制 せい 完成 かんせい 后 きさき 列 れつ 分 ぶん 行 ぎょう 才 ざい 得 とく 哈姆 一部分 いちぶぶん 多 た 特 とく 蒙 こうむ 德 とく 埃 ほこり 森 もり 杜 もり 伊 い 杜 もり 塞 ふさが 夫 おっと 或 ある 部分 ぶぶん 哈根 －伍 ご 索 さく 林 りん 根 ね 前 ぜん 隆和 たかかず 波 は 恩来 おんらい [ 64]
随 ずい 着 ぎ 德 とく 国 こく 新造 しんぞう 的 てき 第 だい 三 さん 条 じょう 高速 こうそく 汉诺威 い 柏 かしわ 林 りん 高速 こうそく 在 ざい 年 ねん 秋季 しゅうき 建 たて 成 しげる 通 どおり 因 いん 号 ごう 柏 かしわ 林 りん 鲁尔区 く 之 これ 行 ぎょう 短 みじか 近 きん 小 しょう [ 65] 科 か 隆 たかし 波 なみ 恩 おん 机 つくえ 年 ねん 月 がつ 日 にち 后 きさき 名 めい 之 の 翼 つばさ Ruhr-Flügel 的 てき 分 ぶん 行 ぎょう 延 のべ 自 じ 那 な 分 ぶん 在 ざい 高架 こうか 式 しき 的 てき 科 か 隆 たかし 道 みち 依 よ 茨 いばら 不同 ふどう 的 てき 月 がつ 台 だい 遇 ぐう [ 63]
ICE-1列 れつ 列 れつ 比 ひ 国 くに 路 ろ UIC ）所 しょ 的 てき 国 こく 准 じゅん 略 りゃく 略 りゃく 重 じゅう 年 ねん 月 がつ 首 しゅ 模 かたぎ 在 ざい 富 とみ 落成 らくせい 名 めい 火 ひ 机 つくえ 提供 ていきょう 培 つちかえ [ 66]
由 よし 西 にし 阿 おもね 通 どおり 和 わ 当地 とうち 企 くわだて 成 なり 的 てき 了 りょう 和 わ TGV 技 わざ 歐 おう 鐵 てつ 列車 れっしゃ 出 だし 台湾 たいわん 台湾 たいわん 高速 こうそく 但 ただし 在 ざい 年 ねん 底 そこ 意外 いがい 失 しつ [ 67] 巴 ともえ 西 にし 特大 とくだい 城市 じょうし 里 さと 内 ない 至 いたり 圣保罗 间推广的ICE概念 がいねん 能 のう 成功 せいこう [ 68]
ICE-3的 てき 新 しん 拉 ひしげ 的 てき 端 はし 部 ぶ 为了使 し 能 のう 全欧 ぜんおう 内 ない 使用 しよう 新 しん 一 いち 代 だい 列 れつ 车厢尺寸 しゃくすん 已 やめ 了 りょう 通 つう 分散 ぶんさん 式 しき 的 てき 底部 ていぶ 了 りょう 的 てき 轴重 可 か 符合 ふごう 国 こく 路 ろ 的 てき 在 ざい 牵引电动机 つくえ 、变压器 き 和 かず 被 ひ 分布 ぶんぷ 在 ざい 整列 せいれつ 之 の 有 ゆう 分散 ぶんさん 式 しき 的 てき 要求 ようきゅう 了 りょう ICE-D 在 ざい 的 てき 中部 ちゅうぶ 内 ない 安 あん 装 そう 了 りょう 来 らい 自 じ 和 わ 的 てき 在 ざい 新造 しんぞう 的 てき ICE-S 进行测试，它在如今已 やめ 被 ひ 作 さく 速 そく 的 てき 使用 しよう [ 69]
在 ざい 年 ねん 年 ねん 投入 とうにゅう 的 てき 第 だい ICE-3 国内 こくない 版 ばん 403型 がた ）和 わ ICE-3M 多 た 版 ばん 406型 がた ），其中后 きさき 者 しゃ 是 ぜ 荷 に 和 わ 比 ひ 利 り 的 てき 直流 ちょくりゅう 系 けい 所 しょ 允 まこと 最高 さいこう 速度 そくど 公里 くり 小 しょう 常 つね 行 ぎょう 中 ちゅう 最高 さいこう 可 か 公里 くり 小 しょう 与 あずか 列 れつ 新 しん 的 てき 分 ぶん 概念 がいねん 允 まこと 列 れつ 不同 ふどう 的 てき 中分 なかぶん 行 ぎょう [ 70]
具 ぐ 能力 のうりょく 的 てき 自 じ 年 ねん 月 がつ 日 にち 起 おこり 前 ぜん 阿 おもね 特 とく 丹 に 荷 に 自 じ 年 ねん 起 おこり 前 ぜん 布 ぬの 比 ひ 利 り [ 71] 自 じ 年 ねん 起 おこり 一 いち ICE-M 的 てき 多 た 技 わざ 在 ざい 联邦科学 かがく 研究 けんきゅう 部 ぶ 的 てき 下 か [ 33] [ 72] 自 じ 年 ねん 月 がつ 起 おこり 在 ざい 法 ほう 福 ぶく 至 いたり 巴 ともえ 黎 はじむ POS ）间运行 ぎょう 根 ね 据 すえ 法 ほう 国 こく 条件 じょうけん 改造 かいぞう 的 てき ICE-3MF 列 れつ 高 だか 可 か 公里 くり 小 しょう [ 73]
2000年 ねん 在 ざい 汉诺威 い 世界 せかい 博 はく 交通 こうつう 的 てき 下 か 的 てき 能力 のうりょく 同 どう 比 ひ 增 ぞう 公里 くり [ 74] 同年 どうねん 的 てき 能力 のうりょく 据 すえ 德 とく 途 と 的 いくわ 市 し 成 なり 骨 こつ 干 ひ 的 てき 列 れつ [ 75]
由 よし 和 わ 是 ぜ 德 とく 国 こく 唯 ただ 年 ねん 建 たて 成 しげる 的 てき 科 か 隆 たかし 美 び 因 いん 高速 こうそく 中 ちゅう 最高 さいこう 的 てき 高速 こうそく 列 れつ 因 いん 的 てき 所有 しょゆう 客 きゃく 次 じ 都 と 使用 しよう 担当 たんとう [ 76] 的 てき 首 くび 次 じ 是 ぜ 在 ざい 年 ねん 月 がつ 日 にち 至 いたり 月 がつ 日 にち 期 き 作 さく 年 ねん 世界 せかい 博 はく 的 てき 世 よ 博 はく 快 かい 使用 しよう [ 77]
随 ずい 着 ぎ 纽伦堡－因 いん 戈 ほこ 塔 とう 特 とく 新造 しんぞう 路 ろ 段 だん 年 ねん 月 がつ 落成 らくせい 同年 どうねん 被 ひ 完全 かんぜん 除 じょ 科 か 隆 たかし 美 び 因 いん 高速 こうそく 之 の 外 そと 德 とく 国 こく 速度 そくど 可 か 公里 くり 小 しょう 高速 こうそく 因 よし 黑 くろ 之 の 要 よう 有半 ゆうはん 小 しょう 班 はん 的 てき 服 ふく [ 78]
一 いち 列 れつ 通 どおり 道 どう ICE-TD是 ぜ 最短 さいたん 的 てき 列 れつ 重 じゅう 伴 ばん 随 ずい 着 ぎ 付 づけ 有 ゆう 相 しょう 但 ただし 采 さい 用 よう 技 わざ ICE-T列 れつ （电力 ，5节或7节编组的变体），并在两年后 きさき 出 で ICE-TD列 れつ （柴 しば 是 ぜ 被 ひ 用 よう 具 ぐ 速 そく 能力 のうりょく 的 てき 例 れい 巴 ともえ 登 のぼる 符 ふ 州 しゅう 巴 ともえ 伐 き 利 とぎ 黑森 くろもり 州 しゅう 或 ある 图林根 ね 州 しゅう 内的 ないてき 多 た 路 ろ 在 ざい 上 じょう 列 れつ 摩 ま 托 たく 最高 さいこう 速度 そくど 的 てき 快速 かいそく 通 どおり 力 りょく 版本 はんぽん 的 てき 最高 さいこう 速度 そくど 被 ひ 批准 ひじゅん 公里 くり 小 しょう [ 70] 列 れつ 初 はつ 是 ぜ 用 よう 服 ふく 但 ただし 随 ずい 后 きさき 由 よし 短 たん 的 てき 行 ぎょう 的 てき 升 ます 列 れつ 本 ほん 自 じ 行 くだり 泊 はく 位 い 服 ふく 被 ひ 替 がえ 更 さら 多 た 的 てき 座席 ざせき [ 79] 由 よし 前 ぜん 的 てき 周期 しゅうき 使 つかい 得 とく 列 れつ 年 ねん 月 がつ 至 いたり 年 ねん 月 がつ 期 き 能 のう 有 ゆう 限度 げんど 的 てき 服 ふく [ 80] [翻 こぼし 主要 しゅよう 作 さく 的 てき 列 れつ 使用 しよう 通 つう 装 そう 更 さら 的 てき 速 そく 的 てき 已 やめ 得 え 到 いた 批准 ひじゅん 但 ただし 至 いたり 今 いま 尚 なお 未 み [ 81] [與 あずか 來 らい 源 みなもと 不 ふ 符 ふ 。
柴 しば 油 ゆ 的 てき 自 じ 年 ねん 月 がつ 起 おこり 被 ひ 用 よう 德 とく 累 るい 和 わ 黑 くろ 世 よ 之 の [翻 こぼし 但 ただし 由 よし 最初 さいしょ 的 てき 易 えき 据 すえ 德 とく 国 こく 声 ごえ 称 しょう 的 てき 操作 そうさ 成本 なりもと 用 よう [ 82] 然 しか 年 ねん 再 さい 当 とう 作 さく 支援 しえん 和 かず 加 か 班 はん 列 れつ 使用 しよう [ 83] 自 じ 年 ねん 月 がつ 日 にち 起 おこり 至 いたり 奥 おく 胡 えびす 之 これ 在 ざい 飞鸟航 こう 的 てき 和 わ 哥本哈根 之 これ 部分 ぶぶん 代替 だいたい 丹 に 麦 むぎ 的 てき MF型 がた 柴 しば 油 ゆ 使用 しよう 在 ざい 每 まい 都会 とかい 有 ゆう 列 れつ 延伸 えんしん 至 いたり 柏 かしわ 林 はやし 始 はじめ 分 ぶん 麦 むぎ 的 てき 目的 もくてき 地 ち 或 ある 合 ごう 前 ぜん 林 りん 是 ぜ 柏 かしわ 林 りん 本 ほん 年 ねん 秋季 しゅうき 直通 ちょくつう 服 ふく 以来 いらい 首 しゅ 次 じ 由 よし 担当 たんとう 同 どう 是 ぜ 丹 に 麦 むぎ 的 てき 目的 もくてき 地 ち 首 くび 次 じ 被 ひ 直接 ちょくせつ [ 84]
自 じ 年 ねん 底 そこ 起 おこり 又 また 有 ゆう 列 れつ 第 だい 被 ひ 至 いたり 与 あずか 第 だい 一 いち 相 しょう 比 ひ 区域 くいき 被 ひ 替 がえ 了 りょう 式 しき 同 どう 音 おと 目 め 和 わ [ 85]
自 じ 年 ねん 月 がつ 起 おこり 有 ゆう 首 くび 列 れつ 407型 がた 被 ひ 至 いたり 德 とく 国 こく 共 ども 新型 しんがた 列 れつ [ 86] 用 よう 境 さかい 尤 ゆう 在 ざい 福 ぶく 斯特拉 ひしげ 至 いたり 法 ほう 国 こく 南部 なんぶ 的 てき 法 ほう 国 こく 高速 こうそく 河 かわ 隆 たかし 河 かわ 中 ちゅう 使用 しよう 自 じ 年 ねん 起 おこり 福 ぶく 科 か 隆 たかし 前 ぜん 伦敦 [ 87] 然 しか 随 ずい 着 ぎ 首 くび 列 れつ 交付 こうふ 不断 ふだん 延期 えんき 造 づくり 商 しょう 在 ざい 年 ねん 月 がつ 明 あかり 付 づけ 表 ひょう [ 88] 程 ほど 序 ついで 始 はじめ 年 ねん 月 がつ 日 にち 因 いん 至 いたり 年 ねん 第 だい 一季 いっき 度 ど 才 ざい 完成 かんせい 交付 こうふ [ 89] 在 ざい 前 まえ 欧 おう 洲 しゅう 隧道 すいどう 公司 こうし 已 やめ 年 ねん 月 がつ 日 にち 宣布 せんぷ 批准 ひじゅん 列 れつ 入 いれ 英 えい 法 ほう 海底 かいてい 隧道 すいどう [ 90] 但 ただし 媒体 ばいたい 不可能 ふかのう 在 ざい 年 ねん 底 そこ 前 ぜん [ 91]
407型 がた 是 ぜ 基 もと 西 にし 平台 ひらだい 通 つう 一 いち 步 ほ 台 だい 的 てき 成功 せいこう 的 てき 西 にし 班 はん 牙 きば 中国 ちゅうごく 和 わ 俄 にわか 等 とう 国 くに [ 92] [ 93]
作 さく ICx 目的 もくてき 一 いち 部分 ぶぶん 城 しろ 最 さい 先 さき 自 じ 年 ねん 底 そこ 列 れつ 年 ねん 列 れつ 年 ねん 起 おこり 被 ひ 替 がえ 新 しん 的 てき [ 94] 德 とく 国 こく 已 やめ 在 ざい 年 ねん 月 がつ 了 りょう 一 いち 框 かまち 架 か 初步 しょほ 是 ぜ 自 じ 年 ねん 起 おこり 替 がえ 有 ゆう 的 てき 列 れつ 在 ざい 年 ねん 至 いたり 年 ねん 期 き 有 ゆう 至 いたり 列 れつ 投入 とうにゅう [ 95]
经过多方面 たほうめん 考 こう 通 つう 加 か 列 れつ 提 ひさげ 升 ます 容量 ようりょう 的 てき 方案 ほうあん ICE-21 和 わ ICE-4 概念 がいねん 最 さい 能 のう 在 ざい 年代 ねんだい 末 まつ 突破 とっぱ 概念 がいねん 研究 けんきゅう 的 てき 成 なり [ 96] [ 97]
下 しも 文 ぶん 出 で 特 とく 大 だい 的 てき 事故 じこ 更 さら 多 た 的 てき 事故 じこ 列 れつ 号 ごう 的 てき 条目 じょうもく
埃 ほこり 舍 しゃ 德 とく 事故 じこ 次 じ 威 い 廉 かど 康 やすし 拉 ひしげ 德 とく 号 ごう 列 れつ 残骸 ざんがい 在 ざい 埃 ほこり 舍 しゃ 德 とく 的 てき 事故 じこ 是 ぜ 德 とく 国 こく 史上 しじょう 最 さい 的 てき 事故 じこ 之 これ 一 いち 全 ぜん 球 たま 内 ない 由 ゆかり 高速 こうそく 列 れつ 所 ところ 参与 さんよ 的 てき 最 さい 惨 むご 重 おも 的 てき 事故 じこ 造成 ぞうせい 人 にん 死亡 しぼう 人 にん 重 じゅう [ 98]
事故 じこ 是 ぜ 由 よし 轮箍 所 ところ 触 さわ 箍 たが 在 ざい 断 だん 裂 きれ 后 きさき 插入 そうにゅう 一 いち 所 しょ 途 と 径 みち 的 てき 第 だい 一 いち 道 みち 的 てき 护轨 卷 まき 在 ざい 反 はん 的 てき 作用 さよう 下 か 左 ひだり 又 また 触 さわ 第 だい 使 つかい 得 とく 原本 げんぽん 在 ざい 主 しゅ 行 ぎょう 后 きさき 方 かた 旁 つくり 后 きさき 出 で 向 こう 一 いち 条 じょう 的 てき 立 たて 梁 りょう 柱 はしら 所有 しょゆう 后 きさき 被 ひ [ 99]
事故 じこ 的 てき 一 いち 果 はて 是 ぜ 德 とく 国 こく 放 ひ 在 ざい 高速 こうそく 列 れつ 使用 しよう 橡 とち 箍 たが [ 100]
在 ざい 隧道 すいどう 南 みなみ 一 いち 次 じ 列 れつ 中部 ちゅうぶ 2008年 ねん 月 がつ 日 にち 一 いち 列 れつ 在 ざい 由 よし 威 い 茨 いばら 速 そく 前 ぜん 尼 あま 黑 くろ 的 てき 途中 とちゅう 分 ふん 在 ざい 兰德吕肯隧道 すいどう 入口 いりくち 羊 ひつじ 群 ぐん 的 てき 列 れつ 隧道 すいどう 入口 いりくち 后 きさき 米 めーとる 停止 ていし 名 めい 乘客 じょうきゃく 中有 ちゅうう 人 にん 由 よし 列 れつ 和 わ 隧道 すいどう 造成 ぞうせい 的 てき 高 だか 万 まん 欧 おう 元 もと 至 いたり 布 ぬの 辛 からし 之 これ 路 ろ 段 だん 迫 はさま 了 りょう 星 ほし 期 き 之 の 久 ひさし [ 101]
2008年 ねん 月 がつ 日 にち 一 いち 列 れつ 列 れつ 科 か 隆 たかし 火 ひ 后 きさき 不 ふ 久 ひさ 霍亨索 さく 前出 ぜんしゅつ 原因 げんいん 裂 きれ [ 102] 列 れつ 在 ざい 枕木 まくらぎ 上 うえ 后 きさき 通 どおり 急 きゅう 制 せい 陷 おちい 入 にゅう 停止 ていし 状 じょう 在 ざい 事故 じこ 中 ちゅう 乘客 じょうきゃく 可 か 車 しゃ 末節 まっせつ 車 しゃ 廂 ひさし 的 てき 返 かえし 回 かい 月 がつ 台 だい [ 103] 由 よし 全 ぜん 联邦铁路局 きょく 于2008年 ねん 月 がつ 日 にち 下 か 令 れい 所有 しょゆう 列 れつ 当 とう 天 てん 的 てき 后 きさき 退出 たいしゅつ 服 ふく 里程 りてい 超 ちょう 超 ちょう 声 こえ 波 は 探 さがせ 用 よう 型 がた 合金 ごうきん 的 てき 常 つね 声 ごえ 波 なみ 周期 しゅうき 原本 げんぽん 的 てき 万 まん 公里 くり [ 104] 所有 しょゆう 列 れつ 共有 きょうゆう 列 れつ 影 かげ 在 ざい 随 ずい 后 きさき 的 てき 里 さと 有 ゆう [ 105]
2018年 ねん 月 がつ 日 にち 德 とく 国 こく 一 いち 列 れつ 法 ほう 福 ぶく 页面存 そん ，存 そん 互联网档案 あん ）开往科 か 隆 たかし 页面存 そん ，存 そん 互联网档案 あん ）的 てき 高速 こうそく 列 れつ 行 ぎょう 南部 なんぶ 地区 ちく 迪 すすむ 夫 おっと 页面存 そん ，存 そん 互联网档案 あん ）附近 ふきん 生 せい 火 ひ 事 こと 名 めい 乘客 じょうきゃく 列 れつ 急 きゅう 停 とま 乘客 じょうきゃく 全部 ぜんぶ 被 ひ 救援 きゅうえん 人 じん 全 ぜん 事故 じこ 造成 ぞうせい 乘客 じょうきゃく 锡格堡 （页面存 そん ，存 そん 互联网档案 あん ）与 あずか 蒙 こうむ 塔 とう 页面存 そん ，存 そん 互联网档案 あん ）之 の 部分 ぶぶん 延 のべ 取消 とりけし 事故 じこ 的 てき 大火 たいか 将 はた 列 れつ 完全 かんぜん 但 ただし 乘客 じょうきゃく 全部 ぜんぶ 被 ひ 安全 あんぜん
在 ざい 系 けい 共 ども 有 ゆう 列 れつ 来 らい 自 じ 在 ざい 原 ばら 大 だい 都会 とかい 列 れつ 的 てき 在 ざい 柏 かしわ 林 はやし 至 いたる 和 わ 黑 くろ 行 ぎょう [ 106]
ICE产品主要 しゅよう 可 か 通 どおり 一 いち 的 てき 的 てき 内部 ないぶ 和 わ 各 かく 性 せい 特 とく 点 てん 来 らい 界 かい 定 じょう 列 れつ 保 ほ 在 ざい 的 てき [ 20]
在 ざい 年 ねん 日 にち 的 てき 替 がえ 之 の 前 まえ 列 れつ 在 ざい 被 ひ 了 りょう 著 ちょ 名人 めいじん 士 し 名 めい 性 せい 建 けん 名称 めいしょう [ 107] 在 ざい 后 きさき 始 はじめ 根 ね 据 すえ 城市 じょうし 和 わ 市 し 命名 めいめい 自 じ 年 ねん 月 がつ 以来 いらい 有 ゆう 超 ちょう 列 れつ 了 りょう 德 とく 国 こく 和 わ 欧 おう 洲 しゅう 城市 じょうし 的 てき 洗礼 せんれい 名 めい [ 108] [ 109] ICE短 たん 的 てき 名称 めいしょう 然 しか 保留 ほりゅう [ 110] 首 くび 命名 めいめい 年 ねん 月 がつ 日 にち 当 とう 柏 かしわ 林 りん 的 てき 名称 めいしょう [ 111]
受洗 じゅせん 列 れつ 城市 じょうし 名称 めいしょう 徽章 きしょう 部 ぶ 或 ある 的 てき
ICE带有双 そう 色 しょく 条 じょう 旧 きゅう 配色 はいしょく 方案 ほうあん
位 くらい 端 はし 部 ぶ 的 てき
一 いち 架 か 的 てき 民 みん 航 こう 客 きゃく 机 つくえ
ICE的 てき 是 ぜ 法律 ほうりつ 保 ほ 专利设计 浅 あさ 灰色 はいいろ 的 てき 交通 こうつう 的 てき 条 じょう RAL颜色 号 ごう 号 ごう 和 かず 的 てき 黑色 こくしょく 窗 まど 形 がた 的 てき 乘降 じょうこう 使 つかい 得 とく 德 とく 国 こく 的 てき 所有 しょゆう 列 れつ 有 ゆう 所 しょ 不同 ふどう [ 112]
在 ざい 第 だい 一 いち 代 だい 和 かず 和 かず 第 だい 二 に 代 だい 身上 しんじょう 的 てき 条 じょう 初 はつ 是 ぜ 采 さい 用 よう 第 だい 二 に 条 じょう 更 さら 薄 うす 的 てき 粉 こな 紫色 むらさきいろ 所有 しょゆう 和 わ 的 てき 双 そう 色 しょく 在 ざい 年 ねん 至 いたり 年 ねん 世界 せかい 博 はく 之 の 通 つう 翻 こぼし 新 しん Hauptuntersuchung mit Anstrichauffrischung 的 てき 重 おも 新 しん 工作 こうさく
ICE标志使用 しよう 的 てき 是 ぜ 灰 はい 和 わ 石英 せきえい 灰 はい 内部 ないぶ 面 めん 板 いた 的 てき 部 ぶ 件 けん 全部 ぜんぶ 都 と 保持 ほじ 相 しょう 同 どう 的 てき 亮 あきら 灰色 はいいろ 内部 ないぶ 全貌 ぜんぼう 照明 しょうめい 和 わ 漆 うるし 面 めん 木器 こうずき 的 てき 内 ない 初 はつ 是 ぜ 由 よし 德 とく 国 こく 根 ね 据 すえ 当 とう 流行 りゅうこう 的 てき 采 さい 用 よう 薄荷 はっか 柔和 にゅうわ 色 しょく 年 ねん 至 いたり 年 ねん 的 てき 大 だい 修 おさむ 的 てき 内部 ないぶ 被 ひ 完全 かんぜん 更 さら 和 わ 上 じょう 与 あずか 第 だい 三 さん 代 だい 相 しょう [ 113]
在 ざい 2006年 ねん 世界 せかい 杯 はい 足 あし 球 だま 期 き 所有 しょゆう 列 れつ 被 ひ 了 りょう 世界 せかい 杯 はい [ 114]
自 じ 年 ねん 春季 しゅんき 起 おこり 列 れつ 的 てき 方式 ほうしき 被 ひ 漆 うるし 德 とく 式 しき 的 てき 新 しん 当 とう 中 ちゅう 包含 ほうがん 至 いたり 年 ねん 底 そこ 已 やめ 会 かい 改 あらため [ 115]
在 ざい 年代 ねんだい 工 こう 亚历山大 やまだい 了 りょう 的 てき 前身 ぜんしん 型 がた 城 じょう 名 めい 的 てき 外 がい 被 ひ 用 よう 所有 しょゆう 的 てき 型 がた 号 ごう 上 じょう [ 116] 首 くび 内 ない 是 ぜ 由来 ゆらい 自 じ 加 か 特 とく 的 てき 延 のべ 彼 かれ 得 とく 所 しょ 在 ざい 年代 ねんだい 中期 ちゅうき 区 く IR ）的 てき [ 117]
ICE通用 つうよう
浅 あさ 灰色 はいいろ 的 てき 的 てき 条 じょう 之 の 不同 ふどう 的 てき 黑色 こくしょく 窗 まど 和 わ 形 がた 的 てき 乘降 じょうこう 不同 ふどう 原 はら 大 だい 都会 とかい 列 れつ
ICE-1
两节动力车头和 わ 中部 ちゅうぶ 高 こう 志 こころざし 的 てき 整流 せいりゅう 非 ひ 性 せい 的 てき 条 じょう 具 ぐ 特 とく 征 せい 不可分 ふかぶん [來 らい 源 みなもと 請求 せいきゅう
ICE-2
一节动力车头和一节控制车（控 ひかえ 制 せい 旅客 りょかく 席 せき 位 い 高 だか 余 あまり 相 しょう 同 どう 相 しょう 整流 せいりゅう 向 こう 突出 とっしゅつ 的 てき 大 だい 可 か 重 じゅう
ICE-3
无动力 りょく 采 さい 用 よう 分散 ぶんさん 式 しき 端 はし 部 ぶ 玻璃 はり 和 わ 贵宾室 しつ 可 か 的 てき 乘客 じょうきゃく 隔 へだた 器 き 受电弓 ゆみ （无动力 りょく 控 ひかえ 制 せい 条 じょう 字 じ 中断 ちゅうだん 下 か 延伸 えんしん 穿 ほじ 整流 せいりゅう 方 かた 窗 まど 止 とめ 玻璃 はり 中部 ちゅうぶ 的 てき 高度 こうど 可 か 重 じゅう
ICE-T /TD
与 あずか 相 そう 同 どう 鼻 はな 子 こ 更 さら 短 たん 弓 ゆみ 或 ある 制 せい 空 そら 力学 りきがく 外 がい 端 はし 部 ぶ 窗 まど 色 しょく 条 じょう 保持 ほじ 水平 すいへい 延伸 えんしん 平行 へいこう 型 がた 窗 まど 窗 まど 形 がた 条 じょう 止 とめ 照 あきら 灯 とう 之 の 前 ぜん 玻璃 はり 上方 かみがた 自 じ 年 ねん 起 おこり 的 てき 前 ぜん 照 あきら 灯 とう 采 さい 用 よう 发光二 に ，可 か 重 じゅう
ICE-T2
与 あずか 的 てき 第 だい 一 いち 相 しょう 同 どう 假 かり 窗 まど 之 の 玻璃 はり 部 ぶ 件 けん 采 さい 用 よう 板材 いたざい
ICE-V
更 さら 更 さら 低 てい 延伸 えんしん 的 てき 紫色 むらさきいろ 条 じょう 但 ただし 不 ふ 穿 ほじ 整流 せいりゅう 有德 うとく 国 こく 和 わ 初步 しょほ 的 てき 外部 がいぶ 粉 こ 比 ひ 中部 ちゅうぶ 更 さら 大 だい 更 さら 的 てき 鼻 はな 子 こ 整流 せいりゅう 年 ねん 起 おこり 与 あずか 相 そう 同 どう
ICE-S
旧式 きゅうしき 的 てき 粉 こな 紫色 むらさきいろ 条 じょう 采 さい 用 よう 黄色 おうしょく 灰色 はいいろ 德 とく 国 こく 用 よう 程 ほど 黄色 おうしょく 的 てき 号 ごう 和 わ 号 ごう 中部 ちゅうぶ 延伸 えんしん 灰色 はいいろ 的 てき 字 じ 色 しょく 的 てき 后 きさき 灰色 はいいろ 的 てき 虚 きょ 黄色 おうしょく 条 じょう 号 ごう 强 きょう 外部 がいぶ 的 てき 速度 そくど 最高 さいこう 公里 くり 小 しょう 代 だい 了 りょう 公里 くり 小 しょう 注 ちゅう 可 か 中部 ちゅうぶ 的 てき 特 とく 征 せい 可能 かのう
ICE-3一等车厢内的开放空间 ICE-3二 に 等 とう 内 ない 的 てき 贵宾室 しつ 可 か 到 いた 驾驶室 しつ ICE列 れつ 提供 ていきょう 高 だか 水 すい 准 じゅん 的 てき 性 せい 所有 しょゆう 列 れつ 安 あん 装 そう 了 りょう 空 そら 配 はい 空 そら 旅客 りょかく 信 しん 息 いき 系 けい 大 だい 多数 たすう 座 ざ 可 か 列 れつ 可 か 深度 しんど 大 だい 多数 たすう 列 れつ 提供 ていきょう 脚 あし 踏板 ふみいた 和 わ 耳 みみ 机 つくえ 乘客 じょうきゃく 可 か 或 ある 是 ぜ 在 ざい 的 てき 列 れつ 提供 ていきょう 端 はし 部 ぶ 的 てき 全景 ぜんけい 隔 へだた 乘客 じょうきゃく 可 か 的 てき 肩 かた 部 ぶ 景色 けしき 一等 いっとう 最初 さいしょ 包括 ほうかつ 二 に 等 とう 的 てき 部分 ぶぶん 座 ざ 位 い 安 あん 装 そう 有 ゆう 器 き 可 か 放映 ほうえい 由 よし Bahn TV 提供 ていきょう 的 てき 片 へん 或 ある 所有 しょゆう 列 れつ 有 ゆう 泊 はく 位 い 和 わ 无障碍 しょうがい 厕所可用 かよう [ 118]
ICE的 てき 被 ひ 三 さん 区域 くいき 配 はい 大器 たいき 用 よう 改善 かいぜん 手 しゅ 机 つくえ 接收 せっしゅう 的 てき 工作 こうさく 区 く 不 ふ 允 まこと 使用 しよう 手 しゅ 机 つくえ 和 わ 大声 おおごえ 喧 やかまし 静 せい 音 おん 区 く 的 てき 未 み 指定 してい 区域 くいき 手 て 机 つくえ 和 かず 静 しず 音 おと 区 く 的 てき 座 ざ 位 い 可 か 会 かい 在 ざい 随 ずい 您的旅行 りょこう 指南 しなん 和 かず 各 かく 示 しめせ 資料 しりょう 中 ちゅう 配 はい 大器 たいき 的 てき 数量 すうりょう 至 いたり 年 ねん 被 ひ 提 ひさげ 高 だか 至 いたり [ 119] 因 よし 中有 ちゅうう 的 てき 座 ざ 位 い 都 と 配 はい 移 うつり 大器 たいき [ 120]
ICE-1最初 さいしょ 一 いち 可 か 文 ぶん 技 わざ 信 しん 息 いき 系 けい 然 しか 幕 まく 已 やめ 被 ひ 遮 さえぎ [ 121] 有 ゆう 部分 ぶぶん 触 さわ 可 か 提供 ていきょう 整 せい 常用 じょうよう 表 ひょう 信 しん 息 いき 要求 ようきゅう 打 だ 印 しるし 可 か 所有 しょゆう 列 れつ 上 じょう [ 122]
ICE-1的 てき 化 か 改造 かいぞう 已 やめ 在 ざい 年 ねん 至 いたり 年 ねん 基本 きほん 完成 かんせい 内 ない 参照 さんしょう 修 おさむ 改 あらため 包括 ほうかつ 安 やす 装 そう 电源插座 ），并移除 じょ 了 りょう 系 けい 脚 あし 踏板 ふみいた 与 あずか 一 いち 装 そう 了 りょう 座 ざ 位 い 器 き [ 123]
ICE-2列 れつ 所有 しょゆう 的 てき 下 か 只 ただ 有 ゆう 源 げん 可用 かよう [ 124] 者 しゃ 在 ざい 完成 かんせい 了 りょう 化 か 改造 かいぞう 的 てき 会 かい 之 これ 中 ちゅう 出 で 所有 しょゆう 的 てき 座 ざ 位 い 下 か [ 125]
所有 しょゆう 和 わ 型 がた 都 と 配 はい 或 ある 小 しょう 酒 さけ 区域 くいき 的 てき 与 あずか 相反 あいはん 概念 がいねん 取 と 之 これ 的 てき 是 ぜ 配 はい 席 せき 和 わ 烟 けむり 或 ある 非 ひ 区 く 的 てき 自 じ 年 ねん 月 がつ 日 にち 起 おこり 除 じょ 了 りょう 德 とく 国 こく 列 れつ 的 てき 小 しょう 酒 さけ 区域 くいき 区 く 年 ねん 月 がつ 日 にち 起 おこり 德 とく 国 こく 的 てき 所有 しょゆう 列 れつ 全面 ぜんめん 禁烟 きんえん [ 126] 因 よし 的 てき 和地 わじ 即 そく 清 きよし 洗 あらい 全 ぜん 更 さら 座 ざ [ 127] 早 はや 在 ざい 年 ねん 月 がつ 日 にち 当 とう 的 てき 小 しょう 酒 さけ 区域 くいき 面 めん 当局 とうきょく 禁烟 きんえん 但 ただし [ 128]
贴有德 とく 国 こく 热点 标签的 てき 戈 ほこ 塔 とう 特 とく 早 はや 在 ざい 年 ねん 随 ずい 着 ぎ 移 うつり 大器 たいき 的 てき 在 ざい 列 れつ 上根 じょうこん 据 すえ GSM /GPRS 的 てき 低 ひく 速 はや 率 りつ 接 せっ 入 いれ 移 うつり 成 なり [ 58] 的 てき 不断 ふだん 大和 やまと UMTS网络 的 てき 不断 ふだん 在 ざい 列 れつ 行 ぎょう 中 ちゅう 高速 こうそく 接 せっ 入 にゅう 尤 ゆう 城市 じょうし 群 ぐん 核心 かくしん 地区 ちく 可能 かのう 的 てき 在 ざい 的 てき 上 じょう 配 はい 移 うつり 大器 たいき 的 てき 正常 せいじょう 工作 こうさく 可 か 最大 さいだい 限度 げんど 的 てき 使用 しよう 低速 ていそく 率 りつ 的 てき 不 ふ 会 かい 中断 ちゅうだん 大 だい 多数 たすう 和 わ 隧道 すいどう 已 やめ 配 はい 抗 こう 干 ひ 手 しゅ 机 つくえ 接收 せっしゅう 装置 そうち [ 129]
自 じ 年 ねん 底 そこ 起 おこり 有 ゆう 在 ざい 多 た 特 とく 蒙 こうむ 德 とく 埃 ほこり 森 もり 科 か 隆 たかし 锡格堡/波 なみ 恩 おん 的 てき 上通 かみとおり WLAN 提供 ていきょう 入 いれ 在 ざい 年 ねん 春季 しゅんき 又 また 至 いたり 法 ほう 福 ぶく 至 いたり 年 ねん 底 そこ 在 ざい 法 ほう 福 ぶく 威 い 法 ほう 福 ぶく 加 か 特 とく 黑 くろ 的 てき 路 ろ 行 ぎょう 了 りょう 相 しょう 装 そう 列 れつ 数量 すうりょう 增加 ぞうか 至 いたり [ 130] [ 131] [ 132] 年 ねん 起 おこり 在 ざい 所有 しょゆう 的 てき 上 じょう 提供 ていきょう 的 てき 包括 ほうかつ 在 ざい 年 ねん 底 そこ 将 しょう 配 はい 接 せっ 入 いれ 的 てき 配置 はいち 至 いたり 所有 しょゆう 的 てき 列 れつ [ 133] 年 ねん 底 そこ 已 やめ 有 ゆう 列 れつ 在 ざい 富 とみ 法 ほう 福 ぶく 科 か 隆 たかし 法 ほう 福 ぶく 多 た 特 とく 蒙 こうむ 德 とく 科 か 隆和 たかかず 法 ほう 福 ぶく 加 か 特 とく 黑 くろ 的 てき 路 ろ 配 はい 接 せっ 入 いれ [ 134]
至 いたり 年 ねん 底 そこ 整 せい 的 てき 核心 かくしん 和 わ 列 れつ 完成 かんせい 移 うつり 的 てき 接 せっ 入 にゅう 配置 はいち [ 135]
由 よし 国 こく 了 りょう 携带自 じ 行 くだり 的 てき 条 じょう 散 ち 装 そう 的 てき 自 じ 行 くだり 便 びん 因 いん 通 どおり 承 うけたまわ [ 136] 全德 ぜんとく 自 じ 行 くだり ADFC ）举例指出 さしで 随 ずい 着 ぎ 近 きん 大量 たいりょう 的 てき 区 く 和 わ 城 しろ 服 ふく 均 ひとし 可 か 自 じ 行 くだり 被 ひ 服 ふく 取 と 代 だい 自 じ 行 くだり 路 ろ 的 てき 可用性 かようせい 正 せい 不断 ふだん [ 137] 根 ね 据 すえ 公布 こうふ 的 てき 德 とく 国 こく 的 てき 自 じ 行 くだり 少 しょう 数量 すうりょう 已 やめ 年代 ねんだい 中期 ちゅうき 的 てき 年 ねん 的 てき 万 まん [ 137] 德 とく 国 こく 方面 ほうめん 指出 さしで 由 ゆかり 的 てき 改造 かいぞう 成本 なりもと 高 こう 昂 のぼる 千万 せんまん 欧 おう 元 もと 以上 いじょう 需要 じゅよう 延 のべ 行 ぎょう 具 ぐ 季 き 特 とく 不足 ふそく 支持 しじ 每 ごと 行 ゆき 成本 なりもと 高 だか [ 137] 但 ただし 在 ざい 未来 みらい 交付 こうふ 年 ねん 起 おこり 的 てき 系列 けいれつ 中 ちゅう 会 かい 具 ぐ 行 ぎょう 可 か 性 せい [ 138]
然 しか 中 ちゅう 完全 かんぜん 打 だ 包 つつみ 的 てき 自 じ 行 くだり 只 ただ 要 よう 不 ふ 超 ちょう 一定 いってい 的 てき 数量 すうりょう 可 か 由 よし 折 おり 行 ぎょう 可 か 由 よし 承 うけたまわ 被 ひ 重 じゅう 物 ぶつ 德 とく 国 こく 高速 こうそく 中 ちゅう 可 か 自 じ 行 くだり 班 はん 次 じ 存在 そんざい 年 ねん 月 がつ 起 おこり 在 ざい 加 か 特 とく 或 ある 黑 くろ 至 いたり 巴 ともえ 黎 はじむ 行 ぎょう 的 てき TGV POS列 れつ 上 うえ 每 ごと 容 よう 行 ぎょう [ 139]
仅大部分 ぶぶん 的 てき 和 わ 是 ぜ 在 ざい 交付 こうふ 具 ぐ 高 だか 或 ある 自 じ 行 くだり 位 い 但 ただし 在 ざい 中 ちゅう 只 ただ 有 ゆう 年 ねん 至 いたり 年 ねん 士 し 的 てき 列 れつ 提供 ていきょう 自 じ 行 くだり 每 ごと 多可 たか 容 よう [ 140]
慕尼黑 くろ 的 てき ICE的 てき 保 ほ 有 ゆう 着 ちゃく 比 ひ 以往 いおう 更 さら 一 いち 步 ほ 的 てき 理念 りねん 是 ぜ 在 ざい 巴 ともえ 塞 ふさが 柏 かしわ 林 りん 多 た 特 とく 蒙 こうむ 德 とく 法 ほう 福 ぶく 科 か 隆 たかし 黑 くろ 和 わ 座 ざ 新 しん 或 ある 强化 きょうか 的 てき 车辆段 だん 完成 かんせい 列 れつ 未来 みらい 在 ざい 巴 ともえ 黎 はじむ 停留 ていりゅう 期 き 使用 しよう 法 ほう 国 こく 国家 こっか 的 てき 大 だい 修 おさむ 事故 じこ 后 きさき 的 てき 在 ざい 欧 おう 普 ふ 和 かず 维修车间 [ 141]
列 れつ 通常 つうじょう 不 ふ 会 かい 在 ざい 保 ほ 中 ちゅう 解 かい 保 ほ 作 さく 将 はた 至 いたり 少 しょう 分 ふん 下方 かほう 乘降 じょうこう 部 ぶ 区域 くいき 定期 ていき 工作 こうさく 会 かい 根 ね 据 すえ 至 いたり 万 まん 公里 くり 的 てき 七 なな 里程 りてい 数 すう 展 てん 列 れつ 停留 ていりゅう 一般 いっぱん 只 ただ 有 ゆう 小 しょう 多 た 是 ぜ 在 ざい 夜 よる 行 ぎょう 作 さく 一 いち 大 だい 自 じ 系 けい 的 てき 列 れつ 然 しか 行 くだり 便通 べんつう 数 かず 据 すえ 故障 こしょう [ 142]
德 とく 国 こく 的 てき 年 ねん 红色 新造 しんぞう 300公里 くり 小 しょう 橙色 だいだいいろ 新造 しんぞう 280公里 くり 小 しょう 蓝色 既 すんで 有 ゆう 改造 かいぞう 200至 いたり 公里 くり 小 しょう 灰色 はいいろ 既 すんで 有 ゆう 160公里 くり 小 しょう
ICE网络的 てき 速 そく ICE系 けい 一 いち ICE车站 、在 ざい 城市 じょうし 行 ぎょう 的 てき 快速 かいそく 列 れつ 要 よう 提供 ていきょう 小 しょう 班 はん 部分 ぶぶん 班 はん 先考 せんこう 型 がた 城市 じょうし 的 てき 服 ふく 在 ざい 分 ぶん 支 ささえ 上 じょう 有 ゆう 班 はん 次 じ 在 ざい 德 とく 国境 こっきょう 内的 ないてき 座 ざ 中有 ちゅうう 座 ざ 的 てき 至 いたり 少 しょう 在 ざい 以内 いない 境 さかい 外的 がいてき 座 ざ 有 ゆう 座 ざ 亦 また 是 ぜ 条 じょう 在 ざい 某 ぼう 可 か 半 はん 小 しょう 内 ない 黑 くろ 科 か 隆 たかし 法 ほう 福 ぶく 根 ね 富 とみ 充 たかし 有加 ゆか 班 はん 列 れつ [ 143]
相 あい 高速 こうそく 列 れつ 系 けい 平均 へいきん 公里 くり 的 てき 得 とく 相 しょう 低 ひく [ 144] 使 つかい 得 とく 有 ゆう 敦 あつし 巴 ともえ 黎 はじむ 马德里 さと 、北京 ぺきん 上海 しゃんはい 或 ある 东京 的 てき 中央 ちゅうおう 大都市 だいとし 因 よし 的 てき 不 ふ 平衡 へいこう 包括 ほうかつ 蒙 こうむ 塔 とう 名 めい 居 きょ 民 みん 和 わ 荷 に 泰 たい 因 いん 地区 ちく 奥 おく 名 めい 居 きょ 民 みん 在 ざい 内的 ないてき 小型 こがた 市 し 有 ゆう 定期 ていき 停 とま 靠 もたれ 有 ゆう 定期 ていき 停 とま 靠 もたれ 的 てき 最小 さいしょう 城市 じょうし 是 これ 屈 こごめ 索 さく 夫 おっと 名 めい 常住 じょうじゅう 人口 じんこう 开姆尼 あま 茨 いばら （241000名 めい 居 きょ 民 みん 和 わ 克 かつ 雷 かみなり 德 とく 名 めい 居 きょ 民 みん 然 しか 没 ぼつ 有 ゆう 列 れつ 提供 ていきょう 服 ふく [ 143]
新 しん 的 てき 走 はし 向 こう 和 わ 列 れつ 停 とま 争 そう 的 てき 因 よし 莱茵/美 び 因 いん 内 うち 速 そく 的 てき 便 びん 法 ほう 福 ぶく 至 いたり 加 か 特 とく 之 の 列 れつ 否 ひ 停 とま 行 ぎょう 曼海姆火车总站 而爆发了长达一 いち 年 ねん 的 てき 争 そう [ 145] 也有 やゆう 一 いち 列 れつ 由 よし 公里 くり 通 どおり 奥 おく 布 ぬの 名 めい 居 きょ 民 みん 停 とま 靠 もたれ 不 ふ 来 らい 梅 うめ 名 めい 居 きょ 民 みん 的 てき 有 ゆう [ 143]
德 とく 国有 こくゆう 大量 たいりょう 高速 こうそく 可用 かよう 速 そく 至 いたり 少 しょう 公里 くり 小 しょう 上 じょう 除 じょ 了 りょう 自 じ 年代 ねんだい 以来 いらい 在 ざい 既 すんで 有 ゆう 高速 こうそく 所 しょ 的 てき 路線 ろせん 升 ます 級 きゅう 之 これ 外 がい 自 じ 年 ねん 起 おこり 至 いたり 公 おおやけ 里 さと 之 の 德 とく 国 こく 新造 しんぞう 已 やめ 或 ある 是 ぜ 在 ざい 建 けん 除 じょ 了 りょう 高速 こうそく 之 の 外 そと 列 れつ 既 すんで 有 ゆう 的 てき 最高 さいこう 速度 そくど 公里 くり 小 しょう 列 れつ 会 かい 非常 ひじょう 低 ひく 的 てき 速度 そくど 的 てき 部分 ぶぶん 路 ろ 段 だん 包括 ほうかつ 盖斯林 りん 根 ね 有 ゆう 公里 くり 小 しょう 弗 どる 森林 しんりん 有 ゆう 十 じゅう 公里 くり 小 しょう 和 わ 施 ほどこせ 瓦 かわら 茨 いばら 科 か 普 ひろし 夫 おっと 隧道 すいどう 地区 ちく 公里 くり 小 しょう 随 ずい 着 ぎ 德 とく 国 こく 高速 こうそく 的 てき [ 146]
批评者 しゃ 指出 さしで 大 だい 多 た 丘陵 きゅうりょう 地形 ちけい 的 てき 高速 こうそく 新建 しんたけ 的 てき 成本 なりもと 高 こう 昂 のぼる 和 わ 浪 なみ 德 とく 国 こく 所有 しょゆう 新造 しんぞう 中有 ちゅうう 四 よん 分 ふん 之 の 一 いち 科 か 隆 たかし 美 よし 因 よし 新建 しんたけ 至近 しきん 半数 はんすう 埃 ほこり 本 ほん 埃 ほこり 特 とく 新建 しんたけ 的 てき 是 ぜ 由 ゆかり 桥梁 及隧道 すいどう 只 ただ 有 ゆう 地 ち 北 きた 德 いさお 平原 へいげん 的 てき 柏 かしわ 林 りん 夫 おっと 新造 しんぞう 路 ろ 段 だん 不 ふ 隧道 すいどう 在 ざい 方面 ほうめん 陵 りょう 地区 ちく 的 てき 既 すんで 有 ゆう 平均 へいきん 旅行 りょこう 速度 そくど 目前 もくぜん 通常 つうじょう 的 てき 水平 すいへい 例 れい 埃 ほこり 特 とく 至 いたり 公里 くり 小 しょう 比 ひ 班 はん 公里 くり 小 しょう [ 146]
供 きょう 所有 しょゆう 列 れつ 货物运输 、区域 くいき 包括 ほうかつ 在 ざい 内的 ないてき 长途运输 通行 つうこう 的 てき 最 さい 繁忙 はんぼう 包括 ほうかつ 有 ゆう 法 ほう 福 ぶく 或 ある 美 び 因 いん 茨 いばら 走 はし 廊 ろう 由 ゆかり 里 さと 德 とく 美 び 因 いん 内 ない 路 ろ 和 わ 美 び 因 いん 茨 いばら 路 ろ 德 とく 港 みなと 日 にち 均 ひとし 班 はん 列 れつ 日 にち 均 ひとし 班 はん 列 れつ 慕尼黑 くろ 奥 おく 格 かく 、哈瑙和富 かずとみ 之 の 金 きむ 河谷 こうだに 隆 たかし 杜 もり 塞 ふさが 夫 おっと 通 どおり 特 とく 蒙 こうむ 德 とく 或 ある 通 どおり [ 147]
该网络主要 よう 由 よし 条 じょう 南 みなみ 北向 きたむき 的 てき 主 しゅ 可 か 直接 ちょくせつ 或 ある 通 つう 条 じょう 的 てき 提供 ていきょう 每 ごと 小 しょう 班 はん 的 てき [ 148]
从汉堡-阿 おもね 由 よし 威 い 根 ね 威 い 廉 れん 山 さん 法 ほう 福 ぶく 海 うみ 然 しか 后 きさき 厄 やく 巴 ともえ 登 のぼる 巴 ともえ 登 のぼる 和 わ 弗 どる 通 どおり 塞 ふさが 号 ごう 或 ある 直接 ちょくせつ 通 どおり 特 とく 号 ごう
从汉堡-阿 おもね 不 ふ 来 らい 梅 うめ 威 い 根 ね 威 い 廉 れん 山 さん 富 とみ 和 かず 茨 いばら 然 しか 后 きさき 因 いん 戈 ほこ 塔 とう 特 とく 或 ある 多 た 特 とく 格 かく 通 どおり 尼 あま 黑 くろ 号 ごう 分 ふん 行 ぎょう 至 いたり 威 い
从汉堡-阿 おもね 由 よし 柏 かしわ 林 りん 奥 おく 格 かく 或 ある 因 いん 戈 ほこ 塔 とう 特 とく 通 どおり 尼 あま 黑 くろ 号 ごう
从柏林 りん 夫 おっと 布 ぬの 克 かつ 希 まれ 根 ね 威 い 廉 れん 山 さん 富 とみ 法 ほう 福 ぶく 海 うみ 然 しか 后 きさき 厄 やく 奥 おく 和 わ 弗 どる 通 どおり 塞 ふさが 号 ごう 或 ある 加 か 特 とく 奥 おく 格 かく 通 どおり 尼 あま 黑 くろ 号 ごう
从阿姆斯特 とく 丹 に 或 ある 多 た 特 とく 蒙 こうむ 德 とく 杜 もり 伊 い 杜 もり 塞 ふさが 夫 おっと 科 か 隆 たかし 法 ほう 福 ぶく 机 つくえ 然 しか 后 きさき 厄 やく 奥 おく 和 わ 弗 どる 通 どおり 塞 ふさが 号 ごう 或 ある 加 か 特 とく 奥 おく 格 かく 通 どおり 尼 あま 黑 くろ 号 ごう
从埃森 もり 科 か 隆 たかし 法 ほう 福 ぶく 茨 いばら 因 いん 戈 ほこ 塔 とう 特 とく 通 どおり 尼 あま 黑 くろ 号 ごう 该网络提供 ていきょう 条 じょう 西向 にしむき 的 てき 交叉 こうさ 路 ろ 亦 また 小 しょう 班 はん [ 148]
从柏林 りん 威 い 比 ひ 然 しか 后 きさき 多 た 特 とく 蒙 こうむ 德 とく 埃 ほこり 森 もり 杜 もり 伊 い 塞 ふさが 夫 おっと 通 どおり 隆 たかし 波 なみ 恩 おん 机 つくえ 恩 おん 号 ごう 早 はや 晚 ばん 班 はん 会 かい 通 どおり 布 ぬの 自 じ 分 ぶん 行 ぎょう
从德累 るい 埃 ほこり 特 とく 富 とみ 法 ほう 福 ぶく 因 いん 茨 いばら 通 どおり 登 とう 班 はん 次 じ 施 ほどこせ 塔 とう 特 とく 号 ごう 自 じ 法 ほう 福分 ふくぶん 行 ぎょう ICE-T于图特林 りん 根 ね 在 ざい 南北 なんぼく 方向 ほうこう 上除 かみのぞき 了 りょう 主 しゅ 外 がい [ 148]
从汉堡经由 ゆかり 不 ふ 来 らい 梅 うめ 明 あきら 特 とく 蒙 こうむ 德 とく 然 しか 后 きさき 埃 ほこり 森 もり 杜 もり 伊 い 和 わ 杜 もり 塞 ふさが 夫 おっと 或 ある 然 しか 后 きさき 科 か 隆 たかし 波 なみ 恩 おん 科 か 布 ぬの 和美 かずみ 因 いん 茨 いばら 至 いたり 法 ほう 福 ぶく 号 ごう 号 ごう 班 はん 次 じ 经由核心 かくしん 出 で 更 さら 多 た 的 てき [ 148]
从柏林 りん 通 どおり 克 かつ 号 ごう 班 はん 次 じ
从柏林 りん 通 どおり 特 とく 拉 ひしげ 德 とく 号 ごう 班 はん 次 じ
从汉堡通往吕贝克（ICE-25号 ごう 号 ごう 班 はん 次 じ
从汉堡通往基尔（ICE-20号 ごう 号 ごう 号 ごう 号 ごう 班 はん 次 じ
从汉堡通往弗伦斯堡（ICE-76号 ごう 班 はん 次 じ
从不来 らい 梅 うめ 通 どおり 号 ごう 号 ごう 号 ごう 班 はん 次 じ
从莱比 ひ 由 よし 威 い 通 どおり 号 ごう 班 はん 次 じ
从莱比 ひ 由 よし 塞 ふさが 夫 おっと 号 ごう 班 はん 次 じ
从维尔茨堡经由 よし 森 もり 号 ごう 班 はん 次 じ
从慕尼 あま 黑 くろ 通 どおり 施 ほどこせ 基 もと 号 ごう 号 ごう 号 ごう 班 はん 次 じ
从纽伦堡经由雷 かみなり 根 ね 通 どおり 号 ごう 班 はん
从亚琛通往柏林 りん 通勤 つうきん 周 しゅう 日 にち 夜 よる 周一 しゅういち 凌 しのげ 次 じ 在 ざい 北 きた 威 い 法 ほう 没 ぼつ 有 ゆう 的 てき 迂回 うかい ICE短 たん 傍 はた 晚 ばん 在 ざい 柏 かしわ 林 りん 法 ほう 福 ぶく 科 か 隆和 たかかず 黑 くろ 的 てき 班 はん 列 れつ 列 れつ 途中 とちゅう 或 ある 不 ふ 行 ぎょう 列 れつ 省 しょう 小 しょう 作 さく 短 たん 途中 とちゅう 杜 もり 塞 ふさが 夫 おっと 杜 もり 伊 い 埃 ほこり 森 もり 威 い 和 わ 客 きゃく [ 149]
该列车需要 よう 收 おさむ 取 と 附加 ふか 欧 おう 元 もと 票 ひょう 包含 ほうがん 了 りょう 派 は 有 ゆう 在 ざい 前 まえ 或 ある 后 きさき 担当 たんとう 常 つね 列 れつ 次 じ [ 150]
一 いち 列 れつ 主要 しゅよう 中分 なかぶん 德 とく 国境 こっきょう 外 がい
通 つう 地 ち 利 り 的 てき 延 のべ 2007年 ねん 月 がつ 10日 とおか 巴 ともえ 黎 はじむ 斯特拉 ひしげ 的 まと 法 ほう 国 こく 高速 こうそく 了 りょう 通 どおり 的 てき 支 ささえ 自 じ 那 な 便 びん 有 ゆう 福 ぶく 布 ぬの 至 いたり 巴 ともえ 黎 はじむ 的 てき [ 151] 同 どう 行 ぎょう 的 てき 黎 はじむ 通 どおり 特 とく 的 てき TGV POS 车组，自 じ 年 ねん 起 おこり 尼 あま 黑 くろ 在中 ざいちゅう 一 いち 布 ぬの 拉 ひしげ 格 かく 的 てき 服 ふく 德 とく 国 こく 的 てき 跨 またが 境 さかい 每 ごと 天 てん 共 ども 運輸 うんゆ 有 ゆう 名 めい 旅客 りょかく [ 152]
至 いたり 年 ねん 的 てき 整 せい 法 ほう 福 ぶく 行 ぎょう 了 りょう 程度 ていど 上 じょう 是 ぜ 班 はん 的 てき 服 ふく 部分 ぶぶん 班 はん 次 じ 会 かい 通 どおり 特 とく 蒙 こうむ 德 とく [ 153]
前 ぜん 比 ひ 利 り 法 ほう 国 こく 和 わ 的 てき 国 こく 所 しょ 使用 しよう 的 てき 制式 せいしき 在 ざい 瑞 みず 士 し 的 てき 有 ゆう 一 いち 副 ふく 的 てき 受电弓 ゆみ （配 はい 式 しき 条 じょう [ 121] 要 よう 加 か 装 そう 瑞 みず 士 し 所 しょ 要求 ようきゅう 的 てき 列 れつ 制 せい 系 けい ETCS [ 154]
德 とく 途 と 的 てき 有 ゆう 的 てき 均 ひとし 由 ゆかり 承 うけたまわ [ 155]
德 とく 国 こく 商品 しょうひん 基金 ききん 会 かい 在 ざい 年 ねん 月 がつ 日 にち 至 いたり 月 がつ 日 にち 期 き 不 ふ 包括 ほうかつ 日 び 要 よう 城市 じょうし 的 てき 到 いた 行 ぎょう 了 りょう 在 ざい 班 はん 列 れつ 有 ゆう 的 てき 晚 ばん 点 てん 在 ざい 分 ふん 以上 いじょう [ 156] 德 とく 国 こく 拒 こばめ 果 はて 称 しょう 客 きゃく 年 ねん 的 てき 整体 せいたい 准 じゅん 点 てん 率 りつ 但 ただし 没 ぼっ 有 ゆう 任 にん 何 なん 具体 ぐたい 数 すう 据 すえ [ 157]
在 ざい 德 とく 国 こく 商品 しょうひん 基金 ききん 会 かい 年 ねん 的 てき 准 じゅん 点 てん 率 りつ 為 ため 在 ざい 那 な 里 さと 延 のべ 分 ふん 上 じょう 的 てき 列 れつ 再 さい 被 ひ 准 じゅん 点 てん 在 ざい 年 ねん 月 がつ 日 にち 至 いたり 日 にち 期 き 班 はん 列 れつ 座 ざ 的 てき 到 いた 由 よし 人手 ひとで [ 158] 采 さい 用 よう 相 しょう 同 どう 的 てき 研究 けんきゅう 在 ざい 年 ねん 的 てき 准 じゅん 点 てん 率 りつ 共有 きょうゆう 班 はん 列 れつ 年 ねん 月 がつ 日 にち 至 いたり 日 にち 期 き 座 ざ 参与 さんよ 了 りょう 到 いた [ 159] 年 ねん 的 てき 准 じゅん 点 てん 率 りつ 基 もと 班 はん 列 れつ 年 ねん 月 がつ 日 にち 至 いたり 日 にち 期 き 座 ざ 的 てき 到 いた 所得 しょとく 出 で 的 てき 数 すう 据 すえ [ 160]
ICE运输的 てき 资费标准 属 ぞく 原 はら 称 しょう 德 とく 除 じょ 外 がい 包括 ほうかつ 了 りょう 短 たん Railjet 、TGV 、Thalys ，以及2006年 ねん 以前 いぜん 的 てき Cisalpino 。在 ざい 相 しょう 同 どう 的 まと 路 ろ 的 てき 会 かい 普遍 ふへん 高 だか 低 ひく 的 てき 城 しろ 欧 おう 城 じょう 列 れつ 区域 くいき 的 てき 取 と 部分 ぶぶん 会 かい 不 ふ 收 おさむ 取 と 短 たん 的 てき 最低 さいてい 通常 つうじょう 欧 おう 元 もと 相 そう 比 ひ 之 の 下 した 欧 おう 元 もと 短 たん 途 と 欧 おう 元 もと 自 じ 年 ねん 以来 いらい 将 はた 始 はじめ 据 すえ 行程 こうてい 的 てき 度 ど 来 らい 乘客 じょうきゃく 是 ぜ 在 ざい [ 161]
ICE车票最早 もはや 可 か 票 ひょう 面 めん 首 くび 效 こう 日 び 期 き 的 てき 三 さん 内 ない 出 で 行 ぎょう 相 しょう 表 ひょう 是 ぜ 已 やめ 知的 ちてき 最多 さいた 提 ひさげ 前 まえ 十 じゅう 二 に [ 162] 行 くだり 程 ほど 在 ざい 公里 くり 以上 いじょう 的 てき 在 ざい 内 ない 有效 ゆうこう 提 ひさげ 前 ぜん 的 てき 可能 かのう 指定 してい 的 てき 班 はん 次 じ 内 ない 有效 ゆうこう 一部分 いちぶぶん 旅客 りょかく 可 か 使用 しよう 火 ひ 折 おり 特殊 とくしゅ 例 れい Lidl 票 ひょう 的 てき 折 おり 未 み 搭乘 とうじょう 指定 してい 的 てき 班 はん 次 じ 但 ただし 有 ゆう 部分 ぶぶん 例 れい 沏宝 票 ひょう 特定 とくてい 的 てき 出 で 行 ぎょう 日 び 周 しゅう 五 ご 包括 ほうかつ 周 しゅう 日 び 排除 はいじょ 在外 ざいがい [ 162]
座 ざ 位 い 在 ざい 行程 こうてい 中 ちゅう 是 ぜ 强制 きょうせい 性 せい 的 てき 短 たん 除外 じょがい 自 じ 年 ねん 月 がつ 日 にち 起 おこり 收 おさむ 取 と 在 ざい 或 ある 改 あらため 中 ちゅう 每 まい 位 い 的 てき 票 ひょう [ 163] 最 さい 晚 ばん 允 まこと 日 び 的 てき 列 れつ 前 ぜん 完成 かんせい 少 しょう 提 ひさげ 前 まえ 小 しょう [ 164] 年 ねん 每 まい 名乘 なのり 客 きゃく 在 ざい 欧 おう 元 もと 一等 いっとう 欧 おう 元 もと 各 かく 可用 かよう 向上 こうじょう 的 てき 最多 さいた 列 れつ 用 よう 家庭 かてい 通勤 つうきん 者 しゃ 短 たん 的 てき 的 てき 随 ずい 自 じ 票 ひょう 机 つくえ 上 うえ 自 じ 年 ねん 日 にち 起 おこり 常 つね 特惠 とっけい 会 かい 包含 ほうがん 一 いち 位 い 同 どう [ 165] 持 じ 火 ひ 的 てき 常 つね 旅客 りょかく 称 しょう bahn.comfort 客 きゃく 在 ざい 中 ちゅう 使用 しよう [ 166]
在 ざい 2002年 ねん 底 そこ 的 てき 体系 たいけい 改革 かいかく 之 これ 前 ぜん 存在 そんざい 特殊 とくしゅ 除 じょ 了 りょう 特惠 とっけい ICE-Sparpreis 和 かず 超 ちょう 特惠 とっけい ICE-Supersparpreis 之 これ 外 がい 自 じ 年 ねん 月 がつ 日 にち 起 おこり 入 にゅう 了 りょう 例 れい 限 げん 制 せい 的 てき 可 か 在 ざい 周 しゅう 日 にち 早 はや 使用 しよう 周 しゅう 日 にち ICE-Sonntagmorgen-Ticket [ 167]
自 じ 年 ねん 月 がつ 日 にち 起 おこり 列 れつ 可 か 根 ね 据 すえ 发起者 しゃ 的 てき 意 い 愿 すなお 被 ひ 冠 かんむり 市 し 的 てき 名称 めいしょう 在 ざい 相 しょう 当地 とうち 或 ある 的 てき 由 ゆかり 当地 とうち 市 し 国 こく 集 しゅう 主 ぬし 礼 れい 嘉 よしみ 同 どう 祝 しゅく 典礼 てんれい 中 ちゅう 完成 かんせい 冠 かんむり 名 めい [ 168]
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