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空中巴士A321 - 维基百科,自由的百科全书

空中くうちゅうともえA321

そう发涡轮风おうぎたんほど窄体きゃくつくえ

空中くうちゅうともえA321えい语:Airbus A321これ空中くうちゅうともえせいづくりてき空中くうちゅうともえA320系列けいれつちゅうたんほどそう发动つくえ窄体きゃくつくえ,其系列けいれつなり员尚包括ほうかつA318A319、A320以及しょう务客つくえACJ,为空ちゅうともえさい畅销てき产品。A321以A320为基じゅんてき派生はせい产品,ゆかりA320ひしげ长6.94まいてきつくえ搭载185いたり236めい旅客りょかく,并于原始げんしA320投入とうにゅう运营てきだいろくねんきさき(1994ねん投入とうにゅう使用しよう。A321あずか空中くうちゅうともえA320系列けいれつゆうしょうどうてき类型认证えいType Rating使つかい飞行员可ざい空中くうちゅうともえA320系列けいれつ不同ふどうてき飞机弹性飞,须额外的がいてき受训。

空中くうちゅうともえA321
ちゅう航空こうくうてき空中くうちゅうともえA321NEO
类型 そう发动つくえちゅうたんほど窄体きゃくつくえ
はら产国  とくこく汉堡
せいづくりしょう 空中くうちゅうともえ
くび 1993ねん3がつ11にち
おこりやく 1994ねん汉莎航空こうくう
じょう A321ceoやめとま产; A321neo, A321LR, XLRなま产中,服役ふくえきちゅう
主要しゅようよう 美国びくに航空こうくう
中国ちゅうごく南方なんぽう航空こうくう
达美航空こうくう
みみ航空こうくう
とし航空こうくう
中国ちゅうごく东方航空こうくう
中国ちゅうごくこく航空こうくう
汉莎航空こうくう
えつみなみ航空こうくう
こしとし航空こうくう
ほし航空こうくう
长荣航空こうくう
ちゅう航空こうくう
くにたい航空こうくう
澳门航空こうくう
乐桃航空こうくう
なま产年份 1992ねんいたりいま
せいづくり数量すうりょう 3,179(截至2024ねん6がつ31にち (2024-06-31)[1]
单位成本なりもと A321ceo:约1.16亿美きん
A321neo:约1.295亿美もと
发展 空中くうちゅうともえA320
发展为 空中くうちゅうともえA321neo

空中くうちゅうともえしゅう团在A320ceo系列けいれつ获得极大成功せいこうきさきそく开始规划其下一代接替之机种,并在おもしん设计一架新的窄体客机,ある大幅おおはばおさむあらためばらA320これ设计间进ぎょう考量こうりょうざい为了のう快速かいそく进入场的考量こうりょうそらともえしゅう团决てい以现ゆうA320为基础,以大はば改良かいりょうつくえたい为出发取だいじゅうしんづくり一架全新的客机,ずいそく于2010ねん宣布せんぷ空中くうちゅうともえA320neo系列けいれつ计划,其neo为“しん发动つくえ选择(New Engine Option)”缩写。[2] どう样以A320neoのべ长的A321neo提供ていきょうさらだか效率こうりつてき发动つくえ,结合りょうつくえてき优化及安そう鲨鱼鳍(sharklet)使つかいA321neo节省约15%燃油ねんゆ。A321neo搭载最多さいた244めい旅客りょかく飞行4,000 nmi(7,400 km;4,600 mi);而长ほどばん(A321XLR)搭乘とうじょうちょう过206めい旅客りょかく,飞行距离进いちひさげますいたり4,700 nmi(8,700 km;5,400 mi)。[3]

さい终组そう厂位于德こく汉堡美国びくに莫比尔(Bobile)。截至2021ねん5がつ31にちやめ,总计交付こうふ2,313A321,其中2,268仍在服役ふくえきちゅう。此外,なおゆう2,950订单まち交付こうふ(其中包含ほうがん15A321ceo2,935A321neo)。截至2021ねん5がつ美国びくに航空こうくうぜんたま运营最多さいたA321てき航空こうくう公司こうしきょう运营251さいきさきいちA321ceoやめ交付こうふ达美航空こうくう[1]

发展历史

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いち架空かくうちゅうともえA321ざいとくこく汉堡てきさい终组そう
美国びくに航空こうくう为目ぜん运营最多さいたA321てき航空こうくう公司こうし

空中くうちゅうともえA321A320てき派生はせいつくえがた,开发阶段曾称为A320-500A325[4][5],并于1988ねん11月24にちざい获得10いえきゃく户共183订单てきうけたまわ诺后正式せいしき推出,だい约与A320投入とうにゅうしょう使用しようてき时间しょうどう

1993ねん3がつ11にち,A321进行くびとう时的原型げんけいつくえ(ちゅうさつ编号:F-WWIA)搭载りょうIAEV2500发动つくえだい二架原型机配备CFM56-5B涡扇发动つくえ,于1993ねん5がつ试飞。汉莎航空こうくう大利おおとし航空こうくう率先そっせん订购りょう此款长的空中くうちゅうきゃく车飞つくえふん别订购了2040飞机。汉莎航空こうくうだいいちV2500-A5动力A321飞机于1994ねん1がつ27にち抵达,而大利おおとし航空こうくう则于1994ねん3がつ22にち接收せっしゅうだいいちCFM56-5B动力飞机[6]。A321-100于1994ねん1がつざい汉莎航空こうくう服役ふくえき。 A321てきさいきさき组装ざいとくこくとう时的西にしとく)进行てき,为空ちゅうともえくび[7]

A321为A320系列けいれつちゅう最大さいだいてき变体,其长ちょう过44.5めーとる最大さいだいおこり飞重りょう(MTOW)增加ぞうかいたり93,000せんかつ(205,000),つばさてん保持ほじ变。 A321提供ていきょうりょう两家涡扇发动つくえきょう航空こうくう公司こうし选择: CFMこくてきCFM56くに航空こうくう发动つくえ公司こうし(IAE)てきV2500发动つくえ,两者てき推力すいりょく范围ひとし为133–147 kN(30,000–33,000lbf)。

推出以来いらいてき30多年たねんさと,A321最大さいだいおこり飞重りょう (MTOW) 从83吨的A321-100增加ぞうか20%いた101吨的A321XLR,密度みつど增加ぞうかりょう10%(244 个座增加ぞうかりょう 24 个),こうほど从2,300うみさと增加ぞうかいた4,700海里かいり。截至2019ねんやめ订购4,200A321,うらない空中くうちゅうともえ所有しょゆう单通どう飞机てきよんふんいち; A320neo订单てき三分之一其中为2,400A321-neo。

设计

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空中くうちゅうともえA321一款窄体单通道飞机,よし两个あんそうざいつくえつばさ挂架じょうてき涡扇发动つくえ提供ていきょう动力。它是一种低翼悬臂单翼飞机,带有传统てき尾翼びよく单元,具有ぐゆう单个垂直すいちょく稳定方向ほうこうかじあずかA320てきしょう,A321ざいつくえひしげ伸和のぶかず对机つばさじょう做出りょういち些修あらためつくえつばさ前面ぜんめんてきつくえ长了4.27まい(14えいじゃくかずつくえつばさきさきめんてきつくえ长了2.67まい(8呎9いんち),いん此A321A320总共长了6.94まい(22呎9いんち)。つくえ长度てき增加ぞうか使とく原本げんぽんざいA320てきつくえつばさ上方かみがたてき紧急出口でぐちざいA321じょうあらためなり舱门出口でぐち,并将其移动到りょうつくえつばさぜんきさき[6]。为了保持ほじ性能せいのう,A321おさむあらためりょうそう缝襟つばさ较小てききさき[4]はたつくえつばさめん积从124平方へいほうまい(1,330 平方へいほう呎)增加ぞうかいた128平方へいほうまい(1,380 平方へいほう呎)[8]どう时加きょうりょう中段ちゅうだんつくえおこり落架,使つかいとくA321以将最大さいだいおこり飞重りょう增加ぞうかいた83,000せんかつ(183,000磅)。

かたごう

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A321-100

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中国ちゅうごく南方なんぽう航空こうくうてきA321-200きゃくつくえ中国ちゅうごく南方なんぽう航空こうくう继美こく航空こうくうきさきA321てきだい大用おおゆう
 
A321てき驾驶舱与A318、A319及A320相似そうじ。此设计与A330A340A350A380相近すけちか,此共通きょうつうせいかい飞行员操作そうさ其他つくえがた间的转训时间。这也だい一个使用侧置操纵杆(side-stick)あずかかず电传みさお(fly-by-wire)飞行ひかえせいけい统技术的しょう业民こうきゃくつくえ

A321-100为最原始げんしてきがたごうぞくA320てき长变がたつくえつばさめん积稍为扩だいおこり落架かた选择使用しようCFM56あるV2500发动つくえ最大さいだい推力すいりょく31,000磅(138せんうし顿力)。部分ぶぶん航空こうくう公司こうし购买A321代替だいたいなみおん757いん为A321飞行员的资格证书あずかA318、A319A320どもとおるてき。1993ねん12月,FAA开始颁发系列けいれつ飞机飞行员认证,并于1994ねん交付こうふ汉莎航空こうくう

典型てんけいてき2等式とうしき舱可以运载185めい乘客じょうきゃく巡航じゅんこう距离约2,300海里かいり(4,300公里くり),いん无安そう额外あぶらばこ飞行距离A320たん最大さいだいおこり飞重りょう(MTOW)为83 t(183,000磅)。A321-100仅生产约90きさき航空こうくう公司こうしみな订购A321-200。

A321-200

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于1995ねん发布てきA321-200,-100增加ぞうか燃料ねんりょうばこ容量ようりょう(いちある两个2,990 L(790 US gal)あぶらばこ)及最大起だいき飞重りょう(ぞういたり93 t(205,000磅)),使つかいとく飞行距离のべ长。どう样运载185めい乘客じょうきゃくただし巡航じゅんこう距离ひさげだかいた3,000海里かいり(5500公里くり)。A321-200使用しよう2だいCFM56-5あるIAE V2500发动つくえ最大さいだい推力すいりょく33,000磅(148せんうし顿力)。A321-200于1996ねん12月くび飞,并于1997ねん4がつゆかり君主くんしゅ航空こうくう投入とうにゅう运营。

截至2021ねん5がつ共有きょうゆう1,686A321ceoやめ经交づけ,15仍未交付こうふ。A321てき竞争つくえがたなみおん737-900/900ERなみおん757

A321neo

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2010ねん12月1にち空中くうちゅうともえ宣布せんぷA320neo计划,增加ぞうか500海里かいり(930公里くり)巡航じゅんこう距离及节しょう15%燃油ねんゆ消耗しょうもう,归功于新てきCFM International LEAP-1APratt & Whitney PW1100G-JM发动つくえあんそう鲨鱼鳍(sharklets)[9]。A321neo于2016ねん2がつ9にちくび[10],并于2016ねん12月15にち获取认证[11]。2017ねん5がつ维珍美国びくに航空こうくう开始运营A321neo[12]

A321LR

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おもねもと亚以しょくれつ航空こうくうざい2018ねん11月13にち接收せっしゅうりょうくびA321LR

2014ねん10がつ空中くうちゅうともえ开始销售A321LR,并于2015ねん1がつ13にち正式せいしき发布A321LR(Long Range)。A321LR A321neo てき派生はせいばんいん其最大起だいき飞重りょう(MTOW)ひさげだかいたり97吨而とくめいざいそう2,990 L(790 US gal)あぶらばこ以二级座位编排下可搭载206めい乘客じょうきゃく航行こうこういたり4,000 nmi(7,400 km;4,600 mi)[13][14]ざい包含ほうがん优质经济舱てき级搭载164乘客じょうきゃく航行こうこういたり4,100 nmi(7,600 km;4,700 mi)[15][16]

なみおん757-200いん渐老きゅう而停产,ただし宽体きゃくつくえがえだい符合ふごう经济规模てき空中くうちゅうともえ于是提出ていしゅつ以A321LR用作ようさく汰换てき构想,而运营成ほんすえ编排くだてい约25-30%[17][18]さく为竞そう方案ほうあんなみおんざい2016ねん推出なみおん737 MAX 10。 A321LR于2018ねん1がつ31にち完成かんせいくび飞,并于2018ねん10がつ2にち获取认证[19]。2018ねん11月13にちおもねもと亚以しょくれつ航空こうくう开始执飞A321LR[20]

A321XLR

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2018ねん1がつ空中くうちゅうともえ表示ひょうじ它正ざい研究けんきゅうA321LRてきあらためがた,其中最大さいだいおこり飞重りょう(MTOW)需要じゅよういち增加ぞうか,并加きょうおこり落架。ざい密度みつど较低てききゃく条件下じょうけんかこうほどもちのう达到4,500海里かいり(5,150まいる,8,300公里くり)。[21]它将くつがえ盖更多可たか能成よしなりなみおんNMAえいBoeing New Midsize Airplane标市场的细分场。

2018ねん10がつこしひろし航空こうくうかずAerCapひょう达出りょう对A321XLRてき兴趣。こしひろし航空こうくう以从蒙とく尔和伦多发,いた达斯らくかつ斯普特等とくとう东欧目的もくてき[22]11月,そらともえ表示ひょうじ,A321XLRてき最大さいだいおこり飞重りょうはたちょう过100 t(220,000磅),そう具有ぐゆうしょうどうつくえつばさ发动つくえてきA321LR700海里かいり(810まいる,1,300公里くりてきこうほど增加ぞうかりょう燃油ねんゆ容量ようりょうきょうりょうおこり落架。[23]2019ねん1がつ拿大航空こうくう表示ひょうじゆう兴趣使用しよう窄体つくえ执飞跨大西洋たいせいようこう线,并考虑选择A321XLR和波わなみおん737 MAX。[24] A321XLR于2019ねん6がつ17にちざいともえはじむ航空こうくうてん上正かみしょうしき公布こうふ,预计2023ねん开始交付こうふ。它的设计提供ていきょうりょう4,700海里かいり(8,700せんまいてきこうほど,并配备了一个新的永久性后中心油箱(RCT),よう于装载更燃料ねんりょう,并改よううけたまわ受101おおやけ吨(223,000えい磅)MTOWてきおこり落架,以及一个优化的机翼后缘襟翼以保持起飞性能。[25]RCTはた搭载12,900しょう(3,400仑)燃料ねんりょう相当そうとう于4个3,121しょう(824仑)とうまえてき辅助中央ちゅうおうあぶらばこ(ACT),而它てき重量じゅうりょう就像いち个ACTいち样,うらないすえ两个ACT么大てきそら间;如有必要ひつよう,也可あんそうぜんおけACT。[26]几家租赁公司こうし航空こうくう公司こうしてき订单ざいてんかいじょう公布こうふ,飞机租赁公司こうしALC为首宣布せんぷ订单てき公司こうし,该公司こうし订购りょう27A321XLR以及其他23A321neo50A220-300。[27]ちゅう航空こうくう订购りょうよんA321XLR,なり为该つくえがた启动きゃく户。[28]澳洲航空こうくう订购りょう36A321XLR,包括ほうかつはたはらゆう26A321neo订单转换为A321XLRしん订10よう于在澳大利おおとし亚和亚洲间的こう线上运营,并且也将なり为启动客户之いち[29]はたA321neo订单さら换为A321XLR订单てき包括ほうかつりょう美国びくに航空こうくう(30),きさき续美こく航空こうくうぞう购了20同型どうけいつくえ使つかい总和订单达50。Indigo Partnersぞう订了50A321XLR。边疆航空こうくう订购りょう18ざい2019ねんこうてんちゅう空中くうちゅうきゃく车集团获とくりょう243うけたまわ诺订单。

虽然部分ぶぶん航空こうくう公司こうし对于该机がたてきしょう业价值仍だき谨慎态度,ただし对于经营またが大西おおにしひろしこう线的航空こうくう公司こうしらい说,A321XLR具有ぐゆう充分じゅうぶんせんりょくてき选择,包括ほうかつ联合航空こうくうざいきさき续也跟进订购,计划さら换当ぜん运营てきなみおん757-200がたきゃくつくえ

2022ねん5がつしゅA321XLR完成かんせい组装,该型つくえ搭配てき动力らいげんCFMこく际 LEAP。2022ねん6がつ15にち,A321XLR于汉堡完成かんせいくび飞,历时4しょう时43ふん钟。ざい试飞ちゅうつくえ组对飞行ひかえせいけい发动つくえひとし主要しゅようけい统进ぎょう测试,确保しょ有功ゆうこうのう正常せいじょうしか而,いんこうやす检验つくえ构的しょ提出ていしゅつ对油ばこてき设计问题,はらじょうざい2023ねん交机运营てきA321XLRのべきさきいたり2024ねん[30]

きゃくつくえ改装かいそう为货つくえ(P2F)

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目前もくぜん空中くうちゅうともえ推出A320/A321ぜん货机版本はんぽんただしゆう尝试しょう使用しよう过之きゃくつくえ改装かいそう为货つくえ。2015ねん6がつ17にちST AerospaceえいST Aerospaceあずか空中くうちゅうともえ及EFW签属りょう合作がっさく协议,正式せいしき启动A320/A321きゃく转货计划(P2F)[31]くび改装かいそうかん货机于2020ねん1がつ22にちくび飞。2020ねん10がつ27にちくびA321-200P2F交付こうふ给启动客户澳洲航空こうくう[32]

订单与交付こうふすう

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截至2021ねん5がつそこ共有きょうゆう132いえ航空こうくう公司こうし运营A321,其中运营最多さいた及第きゅうだいA321てき航空こうくう公司こうしぶん别为美国びくに航空こうくう中国ちゅうごく南方なんぽう航空こうくうぶん别有251及146[1]

かたごう 订单すう 交付こうふすう
总计 积存 总计 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011 2010
A321ceo 1,791 7 1,784 22 9 38 99 183 222 184 150 102 83 66 51
A321neo 4,079 3,412 667 199 178 168 102 20
(A321) (5,870) (3,419) (2,451) (221) (187) (206) (201) (203) (222) (184) (150) (102) (83) (66) (51)
かたごう 交付こうふすう
2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999 1998 1997 1996 1995 1994
A321ceo 87 66 51 30 17 35 33 35 49 28 33 35 22 16 22 16
A321neo
(A321) (87) (66) (51) (30) (17) (35) (33) (35) (49) (28) (33) (35) (22) (16) (22) (16)

资料截至2021ねん12月底止ていし[1][33]

性能せいのう规格

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A321よしばらA320つくえつばさじょうてき紧急逃生门改よしつくえつばさまえあずかつくえつばさきさきてき逃生门取だいゆう些A321neoてき逃生门也沿袭A321ceo紧急逃生门位置いちしか而A321neoてきACF弹性きゃく舱之紧急逃生门将げんつくえつばさぜんきさきてきとうつくえ门改かいつくえつばさ上方かみがた
つくえがた A321[3] A321neo[34]
飞行员数 2
典型てんけい2舱等すう 185 (16F @ 36 in, 169Y @ 32 in)[35] 206 (16J @ 36 in + 190Y @ 30 in)[16]
单一舱等最大座位数 220[36][37] 240 @ 28 in[38]
货舱容量ようりょう 51.70 m3(1,826 cu ft) / 10×LD3-45s[a]
长度 44.51まい(146.0呎)
つばさてん 35.80まい(117呎5いんち[b]
つくえつばさ めん积122.4 m2(1,318 sq ft), 25° きさきかすめつばさ[39]
高度こうど 11.76まい(38.6呎)
つくえ 宽度 × 高度こうど:3.95めーとる × 4.14まい(13.0呎 × 13.6呎)
きゃく舱宽:3.70まい(12.1呎)
最大さいだいおこり飞重りょう (MTOW) 93.5 t(206,000磅) 97 t(213,800磅)
最大さいだい载酬 (PayLoad) 25.3 t(56,000磅) 25.5 t(56,200磅)[40]:3-2-1
运营そらじゅう (OEW) 48.5 t(107,000磅)[35] 50.1 t(110,500磅)
最大さいだい燃油ねんゆ容量ようりょう 24,050—30,030 L(6,350—7,930 US gal) 23,700—32,940 L(6,260—8,700 US gal)[c]
发动つくえ (×2) CFM56-5B, おうぎかのう直径ちょっけい68.3いんち(1.73まい
IAE V2500-A5,おうぎかのう直径ちょっけい63.5いんち(1.61まい
CFM International LEAP-1A, おうぎかのう直径ちょっけい78いんち(2.0まい
Pratt & Whitney PW1100G-JM, おうぎかのう直径ちょっけい81いんち(2.1まい
发动つくえ推力すいりょく (×2)[41] 133—147 kN(30,000—33,000 lbf 147.3 kN(33,110 lbf)
はやりつ 巡航じゅんこう: Mach 0.78(450 kn;833 km/h)[42] 最大さいだい: Mach 0.82(473 kn;876 km/h)[41]
实用ますげん 39,100—39,800呎(11,900—12,100まい[41]
满载こう 3,200 nmi(5,930 km)[d] LR: 4,000 nmi(7,410 km)[e]
ICAOだい[43] A321 A21N

发动つくえ

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空中くうちゅうともえA321共有きょうゆう两款发动つくえ选择。A321ceo使用しようCFM56あるIAE V2500;A321neo使用しようCFM International LEAP-1AあるPratt & Whitney PW1100G-JM

飞机がたごう 发动つくえ かたごう合格ごうかく
A321-111 CFM56-5B1、5B1/Pある5B1/2P 1995ねん5がつ27にち
A321-112 CFM56-5B2ある5B2/P 1995ねん2がつ15にち
A321-131 IAE V2530-A5 1993ねん12月17にち
A321-211 CFM56-5B3、5B3/Pある5B3/2P 1997ねん3がつ20日はつか
A321-212 CFM56-5B1、5B1/Pある5B1/2P 2001ねん8がつ31にち
A321-213 CFM56-5B2、5B2/P 2001ねん8がつ31にち
A321-231 IAE V2533-A5 1997ねん3がつ20日はつか
A321-232 IAE V2530-A5 2001ねん8がつ31にち
A321-271N PW1133G-JM 2016ねん12月15にち
A321-272N PW1130G-JM 2017ねん6がつ27にち
A321-251N CFM LEAP-1A32 2018ねん7がつ10日とおか
A321-252N CFM LEAP-1A30 2018ねん1がつ17にち
A321-253N CFM LEAP-1A33 2017ねん7がつ10日とおか

备注:A321-25xNX以及A321-27xNX为ACF弹性きゃく舱构がただいごう

あい关机がた

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竞争つくえがた

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备注

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  1. ^ 无额がいあぶらばこ
  2. ^ あんそう鲨鱼鳍(sharklets)
  3. ^ 0 - 3 额外あぶらばこ[40]
  4. ^ 典型てんけい乘客じょうきゃく及行あんそう鲨鱼鳍(sharklets)
  5. ^ 搭载206めい旅客りょかく

参考さんこう文献ぶんけん

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