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三菱みつびし汽车

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重定しげさだこう三菱みつびし汽車きしゃ
三菱みつびし汽車きしゃ工業こうぎょう株式會社かぶしきがいしゃ
三菱自動車工業みつびしじどうしゃこうぎょう株式会社かぶしきがいしゃ
みつびしじどうしゃ
Mitsubishi Motors Corporation
公司こうし類型るいけい上市かみいち公司こうじ
またひょうだいごう東證とうしょう17211
ISINJP3899800001在维基数据编辑
成立せいりつ1917ねん創業そうぎょう
1970ねん4がつ22にち公司こうし成立せいりつ
そう辦人三菱重工みつびしじゅうこう 编辑维基数据
代表だいひょう人物じんぶつ加藤かとう隆雄たかおしゃ长)
そう 日本にっぽん 〒108-8410
東京とうきょうみなとしば丁目ちょうめ33ばん8ごう
だいいち田町たまちまさるろう
標語ひょうごこうごうDrive your Ambition
产业汽车製造せいぞう
產品さんぴん汽车
營業えいぎょうがく1ちょう4,554おくにちえん(2021ねん
净利润3,123おくにちえん
所有しょゆうけんしゃ三菱商事みつびししょうじ 编辑维基数据
いんこう人數にんずう45,485にん(2021ねん3がついたりいま
ゆいさん3月31にち
主要しゅようまたひがし日產にっさん汽車きしゃ(34%)
三菱みつびし集團しゅうだん(20%)
三菱重工みつびしじゅうこう(1.44%)
はは公司こうし日產にっさん汽車きしゃ
网站www.mitsubishi-motors.co.jp

三菱みつびし汽车工業こうぎょうにち语:三菱自動車工業みつびしじどうしゃこうぎょう英語えいごMitsubishi Motors Corporation),簡稱三菱みつびし汽車きしゃMMCげん日本にっぽんてきまたがくに汽车製造せいぞうしょう[1]成立せいりつ最初さいしょため三菱重工みつびしじゅうこうてき汽車きしゃ製造せいぞう部門ぶもん目前もくぜん多數たすうまたけんゆかり日產にっさん汽車きしゃもちゆうそうしつらえざい东京しば丁目ちょうめため日本にっぽんだい6だい汽車きしゃ製造せいぞうしょうぜんたまだい16だい汽車きしゃ製造せいぞうしょう

1970ねんおこり三菱みつびし汽車きしゃ三菱重工みつびしじゅうこう拆分[2]ただし其股けん仍主ようゆかり三菱重工みつびしじゅうこうためくびてき三菱みつびし集團しゅうだん成員せいいん企業きぎょうゆう三菱扶桑卡車及巴士公司ざい1970ねん-2002ねん间属于三菱みつびし汽车てきいち部分ぶぶん後來こうらいかむ戴姆勒集だんおさむ購大多數たすうまた份。2016ねん4がつ,三菱汽车爆发造假丑闻,同年どうねん10がつおこり日產にっさん开始ゆう其34%また权,三菱みつびしなりかみなり诺日产联めいえいRenault Nissan成員せいいんただし三菱みつびししゅう仍然拥有三菱みつびし汽车20%また权。

历史

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  • 1932ねん,三菱汽車生產事業部推出首部大型巴士時以扶桑ふそう(Fuso)ため系列けいれつ,這是扶桑ふそう商用しょうよう車輛しゃりょう系列けいれつてき開始かいし
  • 1950ねん,三菱重工业有限公司被分割成西日本重工业有限公司、ちゅう日本にっぽん重工じゅうこう业有げん公司こうし日本にっぽん重工じゅうこう业有げん公司こうし,汽车せい产事业部归入ちゅう日本にっぽん重工じゅうこう业有げん公司こうし。1964ねん,这三家被分割的公司再度合併为新的三菱重工业有限公司。
  • 1960年代ねんだい初期しょき日本にっぽん經濟けいざいがた私家しかしゃてき需求げきぞう。1960ねん三菱みつびし500めん,這是大戰たいせんこう日本にっぽんだいいち款私しゃこれMinica、Colt、Galantとうがたごうまたあいつぎめん
  • 1970ねん4がつ22にち,三菱汽車生產事業部從三菱重工業脫離,正式せいしき成立せいりつ三菱みつびし汽車きしゃ工業こうぎょう有限ゆうげん公司こうしなみ技術ぎじゅつ移轉いてん生產せいさん汽車きしゃ技術ぎじゅつ臺灣たいわん合作がっさくおびただしとも中華ちゅうか汽車きしゃ
  • 2000ねん,三菱刻意隱瞞汽車的缺陷,かくれ瞞車ぬし而不召回けんおさむ三菱召回隱瞞俗稱ぞくしょう三菱みつびしはじ[3]造成ぞうせいだい卡車車輪しゃりん脫落だつらく使女性じょせい兒童じどう行人こうじん死亡しぼう三菱みつびし汽車きしゃ主管しゅかん起訴きそ,引爆日本にっぽんしゃしょう也有やゆうかくれ故障こしょう召回てき醜聞しゅうぶん日本にっぽんしゃしょう當時とうじ出現しゅつげん許多きょた召回けんおさむてきあんれい包括ほうかつ豐田とよだ汽車きしゃてき主管しゅかん也被けんかた起訴きそ
  • 2003ねん1がつ6にち扶桑ふそう商用しょうよう车辆从三菱汽车脱离,正式せいしき成立せいりつ三菱扶桑卡客车有限公司
  • 2016ねん4がつ20日はつか,三菱汽車爆發油耗資料造假醜聞,大約たいやくゆう62萬輛車的測試油耗資料有不當的造假操作,ただし這些車輛しゃりょうぞく排氣はいきりょう700c.c.以下いかてきけいかたしゃ分別ふんべつため三菱みつびしeK三菱みつびし・eKくるまけいちゅうてきwagonspaceばんやく15まん7,000輛,以及ため日產にっさん汽車きしゃ合作がっさくだいこう生產せいさんてきDayz日産にっさん・デイズRoox日産にっさん・ルークスやく46まん8,000輛けいかたしゃ合計ごうけい62まん8,000輛,なみやめ採取さいしゅとま售和とまさん處理しょり。此次つぎ2000ねん車輛しゃりょう瑕疵かし醜聞しゅうぶん三菱召回隱瞞俗稱ぞくしょう三菱みつびしはじ[4] 事件じけん,三菱汽車第二次爆發隱瞞造假。(此次事件じけんゆかり日產にっさん汽車きしゃ發現はつげんなみよし三菱汽車展開內部調查,はつ現在げんざい胎壓方面ほうめんてきすうよりどころづくりかりまたたたえさんひしはじ三菱みつびしさんはじ
  • 2016ねん5がつ12にち,三菱汽車與日產汽車達成協議,日產にっさん汽車きしゃ出資しゅっし2,370億日圓收購三菱汽車34%またけん而成ため最大さいだいまたひがし,三菱汽車並與日產汽車組成戰略聯盟,交易こうえきあずかけい於第進行しんこう
  • 2016ねん10がつ20日はつか三菱みつびし汽車きしゃせん委任いにん卡洛斯·ほこおんため會長かいちょう
  • 2019ねん1がつ25にち,2019ねんははしょう爆發ばくはつたい菲律まろうどうつりこうしょきゅうてき職業しょくぎょう工作こうさく項目こうもくたがえ於合やく項目こうもくいん相關そうかん詐欺さぎ事件じけん政府せいふれい五年內不得舉辦技能ぎのう實習じっしゅう制度せいど
  • 2019ねん6がつ おろしにん三菱自動車みつびしじどうしゃ社長しゃちょういちしょく ぜん社長しゃちょう 益子ましこおさむ(ますこ おさむ),於2020ねん8がつ27にち逝世。

基地きち

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三菱汽車的主要研發和生產基地都在日本。

  • 汽車きしゃけんはつ
    • 十勝とかちけんはつしょ
    • 東京とうきょうけんはつしょ
  • 汽車きしゃ生產せいさん工廠こうしょう
    • 水島みずしましょう京都きょうとしょう滋賀しがしょう水島みずしましょう
    • 名古屋なごやしょう岡崎おかざきしょう大江おおえしょう

發展はってん

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北美きたみしゅう

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北美きたみとくきょうてき三菱みつびしRaiderがわ

三菱みつびし汽車きしゃ於1982ねん開始かいし進軍しんぐん北美きたみしゅうそうしつらえ美國びくにてきだくしゅう。而为增加ぞうか销路,ざい千禧年三菱推出零利息的贷款策略,励客户购おけ旗下きか汽车。おこりさき销路增加ぞうかただしよし此引おこりりょう大量たいりょう不良ふりょう贷款,计划おちいにゅうこまさかい,并于2003ねんつげ终。而汽车销,也在此后さんねん间减しょうりょう一半いっぱん

中國ちゅうごく大陸たいりく

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ちょうゆたか三菱迷你帕傑羅
こう三菱みつびしおうらんとく

三菱汽車在中國大陸的合作伙伴為福建ふっけん東南とうなん汽車きしゃまた份有げん公司こうし主要しゅよう生產せいさんしゃがたため三菱藍瑟系列和歐藍德系列車型。ただし整體せいたいじょう三菱在中國大陸的市場佔有率相對較低,而較成功せいこうてきくるまがたそく越野こしのしゃPajero。2012ねん10がつ12にち三菱汽車在湖南長沙與こう汽集だん成立せいりつりょうこう三菱みつびし汽車きしゃ有限ゆうげん公司こうしおも“SUV”以生產せいさんSUVためぬし,另外かえゆう銷售しん口車くちぐるまてき三菱汽車銷售有限公司,そうざい上海しゃんはい

2003ねんあずか安徽あんきほし马汽车集团有げん公司こうし合作がっさく签署为期10ねんてきわざ合作がっさく协议,成立せいりつ合資ごうし公司こうしてき安徽あんき华菱汽车また份有げん公司こうしけん发生产华ひしじゅう卡。2012ねん售安徽华ひしまたけんほし完成かんせいあずか华菱じゅう整合せいごう正式せいしきさらめい为“华菱ぼし马汽车(あつまり团)また份有げん公司こうし”。[5]

臺灣たいわん

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中華ちゅうか汽車きしゃ生產せいさんてき台灣たいわんとくきょう三菱みつびしLancer Fortis/iO

早期そうき三菱汽車是貿易商進口日本車來臺銷售,後來こうらい於1969ねんゆかりひろしたかし汽車きしゃてきそう辦人いむけいよわい創設そうせつ中華ちゅうか汽車きしゃ初期しょき技術ぎじゅつ授權てき方式ほうしきせめ生產せいさん三菱みつびし汽車きしゃ商用しょうようしゃ,而後三菱汽車透過轉投資的方式投資25%的中てきちゅうはな汽車きしゃまた份,あずかひろしたかし集團しゅうだん合資ごうしざいだい生產せいさん三菱みつびし汽車きしゃ目前もくぜんよしじゅんえき及匯ゆたかけい銷不同車どうしゃ款。

くるま

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三菱みつびしLancer Evolutionじゅうだい
三菱みつびしDelica D:5
三菱みつびしEclipse Cross
三菱みつびしOutlanderよんだい

やめとまさんしゃ

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參考さんこう資料しりょう

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  1. ^ Corporate Profile页面そん档备份そん互联网档あん), Mitsubishi Motors website, June 19, 2008
  2. ^ History of Mitsubishi页面そん档备份そん互联网档あん), Funding Universe (subscription required)
  3. ^ Schuman,Michael. 三菱みつびしはじ. Time Express. 2004-08-01, (104): 28–32 [2012-12-15]. (原始げんし内容ないようそん于2014-04-07). 
  4. ^ Schuman,Michael. 三菱みつびしはじ. Time Express. 2004-08-01, (104): 28–32 [2012-12-15]. (原始げんし内容ないようそん于2014-04-07). 
  5. ^ 历史沿革えんかく页面そん档备份そん互联网档あん),华菱ぼし马汽车集团(简体ちゅうぶん

外部がいぶ链接

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