三菱 汽车
みつびしじどうしゃ | |
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Mitsubishi Motors Corporation | |
ISIN | JP3899800001 |
1917 1970 | |
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Drive your Ambition | |
产业 | 汽车 |
汽车 | |
1 | |
净利润 | 3,123 |
45,485 | |
3月31 | |
网站 | www |
1970
历史
[编辑]- 1932
年 ,三菱汽車生產事業部推出首部大型巴士時以扶桑 (Fuso)為 系列 ,這是扶桑 商用 車輛 系列 的 開始 。
- 1950
年 ,三菱重工业有限公司被分割成西日本重工业有限公司、中 日本 重工 业有限 公司 和 东日本 重工 业有限 公司 ,汽车生 产事业部归入中 日本 重工 业有限 公司 。1964年 ,这三家被分割的公司再度合併为新的三菱重工业有限公司。
- 1960
年代 初期 ,日本 經濟 型 私家 車 的 需求劇 增 。1960年 ,三菱 500面 世 ,這是二 次 大戰 後 日本 第 一 款私家 車 。之 後 Minica、Colt、Galant等 型 號 亦 相 繼 面 世 。
- 1986
年 ,三菱 汽車 投資 台灣 中華 汽車 25%股 權 。
- 2000
年 ,三菱刻意隱瞞汽車的缺陷,隱 瞞車主 而不召回檢 修 (三菱召回隱瞞,俗稱 :三菱 之 恥 )[3] ,造成 大 卡車車輪 脫落 使 女性 和 兒童 行人 死亡 。三菱 汽車 主管 被 起訴 後 ,引爆多 家 日本 車 廠 也有 隱 瞞故障 未 召回的 醜聞 。日本 車 廠 當時 出現 許多 召回檢 修 的 案 例 ,包括 豐田 汽車 的 主管 也被檢 方 起訴 。
- 2003
年 1月 6日 ,扶桑 商用 车辆从三菱汽车脱离,正式 成立 三菱扶桑卡客车有限公司。
- 2016
年 4月 20日 ,三菱汽車爆發油耗資料造假醜聞,大約 有 62萬輛車的測試油耗資料有不當的造假操作,但 這些車輛 都 屬 於排氣 量 700c.c.以下 的 輕 型 車 ,分別 為 三菱 eK車 系 中 的 wagon和 space版 約 15萬 7,000輛,以及為 日產 汽車 合作 代 工 生產 的 Dayz和 Roox約 46萬 8,000輛輕 型 車 ,合計 62萬 8,000輛,並 都 已 採取 停 售和停 產 處理 。此次是 繼 2000年 車輛 瑕疵 醜聞 (三菱召回隱瞞,俗稱 :三菱 之 恥 )[4]事件 後 ,三菱汽車第二次爆發隱瞞造假。(此次事件 是 由 日產 汽車 發現 ,並 由 三菱汽車展開內部調查,發 現在 胎壓方面 的 數 據 造 假 ,又 稱 三 菱 二 恥 、三菱 三 恥 )
- 2016
年 5月 12日 ,三菱汽車與日產汽車達成協議,日產 汽車 出資 2,370億日圓收購三菱汽車34%股 權 而成為 最大 股 東 ,三菱汽車並與日產汽車組成戰略聯盟,交易 預 計 於第二 季 度 進行 。
- 2016
年 10月 20日 ,三菱 汽車 宣 佈委任 卡洛斯·戈 恩 為 會長 。
- 2019
年 1月 25日 ,2019年 母 廠 爆發 對 菲律賓 移 工 所 給 予 的 職業 工作 項目 違 於合約 項目 ,因 相關 詐欺 事件 被 政府 下 令 五年內不得舉辦技能 實習 制度 。
- 2019
年 6月 卸 任 三菱自動車 社長 一 職 前 社長 益子 修 (ますこ おさむ),於2020年 8月 27日 逝世。
基地
[编辑]三菱汽車的主要研發和生產基地都在日本。
汽車 研 發 十勝 研 發 所 東京 研 發 所
汽車 生產 工廠 水島 廠 區 (京都 廠 、滋賀 廠 、水島 廠 )名古屋 廠 區 (岡崎 廠 、大江 廠 )
發展
[编辑]北美 洲
[编辑]中國 大陸
[编辑]三菱汽車在中國大陸的合作伙伴為
2003
臺灣
[编辑]車 款
[编辑]- ASX
- Challenger
- Colt
- Colt T120SS
- Delica
- Eclipse Cross
- Eclipse Cross PHEV
- eK
- Minicab
- Veryca(
或 稱 「菱 利 」)
- Veryca(
- Mirage
- Outlander
- Pajero Sport
- RVR
- Town Box
- Triton
- Xpander
- Zinger(
台灣 中華 三菱 研 發 )- Zinger Pickup(
台灣 中華 三菱 研 發 )
- Zinger Pickup(
已 停 產 車 款
[编辑]- 380
- 500
- 73
式 吉 普 車 - Airtrek(
電動 車 ) - Chariot
- Colt CZC
- Colt Plus iO(
台灣 中華 三菱 版本 ) - Colt Plus X-Sports(
台灣 中華 三菱 版本 ) - Colt Ralliart Version-R
- Colt 600
- Colt 800
- Colt 1000
- Cordia
- Dignity
- Dion
- Eclipse
- Endeavor
- FTO
- Galant
- Galant Grunder(
台灣 中華 三菱 研 發 )
- Galant Grunder(
- Galant FTO
- Galant GTO
- Galant Lambda
- Galant VR-4
- Grandis
- GTO
- i-MiEV
- Jeep
- Lancer
- Lancer Evolution
- Lancer Fortis / iO(
台灣 中華 三菱 版本 ) - Grand Lancer(
台灣 中華 三菱 研 發 )
- Lancer Cargo
- Lancer Celeste
- Lancer Wagon
- Lancer WRC
- Legnum
- Libero
- Mirage Dingo
- Mizushima
- Model A
- Outlander iO(
台灣 中華 三菱 版本 ) - Pajero
- Pajero Evolution
- Pajero Mini
- Proudia
- Raider
- Savrin(
台灣 中華 三菱 研 發 ) - Space Star
- Tredia
參考 資料
[编辑]- ^ Corporate Profile (页面
存 档备份,存 于互联网档案 馆), Mitsubishi Motors website, June 19, 2008 - ^ History of Mitsubishi (页面
存 档备份,存 于互联网档案 馆), Funding Universe (subscription required) - ^ Schuman,Michael.
三菱 之 恥 . Time Express. 2004-08-01, (104): 28–32 [2012-12-15]. (原始 内容 存 档于2014-04-07). - ^ Schuman,Michael.
三菱 之 恥 . Time Express. 2004-08-01, (104): 28–32 [2012-12-15]. (原始 内容 存 档于2014-04-07). - ^ 历史
沿革 (页面存 档备份,存 于互联网档案 馆),华菱星 马汽车集团(简体中 文 )
外部 链接
[编辑]- 三菱汽车全球网站(页面
存 档备份,存 于互联网档案 馆) 三菱 汽车日本 网站(页面存 档备份,存 于互联网档案 馆)三菱 汽车中国 网站(页面存 档备份,存 于互联网档案 馆)- 广汽
三菱 官 方 网站 (页面存 档备份,存 于互联网档案 馆) 三菱 汽車 香港 網 站(環 宇汽車 有限 公司 )三菱 汽車 台灣 網 站 (页面存 档备份,存 于互联网档案 馆)三菱 Mitsubishi Motors Taiwan的 Facebook專 頁 - YouTube
上 的 MITSUBISHI MOTORS TW頻 道
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