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埃 ほこり 米 まい 尔·贝利纳 (德 とく 語 ご :Emile Berliner ,1851年 ねん 5月 がつ 20日 はつか —1929年 ねん 8月 がつ 3日 にち ),也译作 さく 埃 ほこり 米 まい 尔·贝林纳 、埃 ほこり 米 まい 尔·玻里纳 、艾 あい 米 べい 利 り ·伯 はく 林 りん 纳 ,德 とく 裔美国 こく 发明家 か ,以改进电话 技 わざ 术和留 とめ 声 ごえ 机 つくえ 唱片 而知名 めい 。[ 1]
贝利纳出生 しゅっしょう 于德 とく 国 こく 汉诺威 い ,1870年 ねん 移民 いみん 美国 びくに 。
1877年 ねん ,他 た 研 とぎ 制 せい 出 で 了 りょう 一个简单的装有金属接点的送话器,使 つかい 电话 传输的 てき 声音 こわね 更 さら 为清晰。1887年 ねん 他 た 研 けん 制 せい 出 で 一 いち 种叫 Gramophone 的 てき 唱盘式 しき 留 とめ 声 ごえ 机 つくえ ,使用 しよう 扁 ひらた 圆形涂蜡锌版作 さく 为播放和 わ 录音的 てき 媒体 ばいたい ,同 どう 时也可 か 制 せい 成 なり 母 はは 版 ばん 复制,使 つかい 得 とく 唱片商 しょう 业化量 りょう 产成为可能 かのう ,为今日 び 圆形唱片的 てき 始祖 しそ 。[ 2] 后 きさき 来 らい 贝利纳转向 こう 研究 けんきゅう 航空 こうくう 学 がく 。他 た 设计了 りょう 一种轻便的内燃发动机,成 なり 为以后 きさき 飞机 发动机 つくえ 广泛模 も 仿的原型 げんけい 。1909年 ねん 他 た 和 わ 其子亨 とおる 利 り ·贝利纳 (Henry Berliner)建造 けんぞう 了 りょう 一架同轴双螺旋桨以两个引擎带动的直升机,在 ざい 没 ぼつ 有 ゆう 以缆线绑住 じゅう 的 てき 情 じょう 况下成功 せいこう 地 ち 试飞。其后在 ざい 1922年 ねん 他 た 们建造 けんぞう 了 りょう 一架横向双螺旋桨的飞行机器,该机器 き 没 ぼつ 有 ゆう 空中 くうちゅう 停留 ていりゅう 的 てき 能力 のうりょく ,他 た 们将螺旋 らせん 桨相对于机 つくえ 身 み 往前倾斜,利用 りよう 螺旋 らせん 桨产生 せい 的 てき 升 ます 力 りょく 在 ざい 水平 すいへい 方向 ほうこう 的 てき 分量 ぶんりょう 来 き 前 ぜん 进飞行 ぎょう 。
1910年代 ねんだい 1920年代 ねんだい 1930年代 ねんだい 1940年代 ねんだい 1950年代 ねんだい 1960年代 ねんだい 1970年代 ねんだい 1980年代 ねんだい 1990年代 ねんだい
指 ゆび 挥家歌唱 かしょう 家 か 键盘演奏 えんそう 家 か 弦 つる 乐/管 かん 乐演奏 えんそう 家 か 乐队 制作 せいさく 人 じん /工程 こうてい 师 唱片公司 こうし 执行官 かん
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