葡萄ぶどう牙きば铁路

葡萄ぶどう牙きば鐵路てつろ
Comboios de Portugal
葡萄ぶどう牙きば鐵路てつろ; Comboios de Portugal
	; ; 1981年ねん以前いぜん; ; 1981年ねん以后
公司こうし類型るいけい	國營こくえい企業きぎょう
成立せいりつ	1951年ねん
創そう辦人	何なに塞ふさが·德とく·萨拉曼卡 (萨拉曼卡侯爵こうしゃく)
代表だいひょう人物じんぶつ	Carlos Gomes Nogueira,; Sérgio Abrantes Machado,; Ana Maria dos Santos Malhó
總そう部ぶ	葡萄ぶどう牙きば里さと斯本
产业	鐵路てつろ運輸うんゆ
營業えいぎょう額がく	▼ € -266.017 百ひゃく萬まん (2013年ねん)
息いき税ぜい前ぜん利り润	▲ € -54.3 百ひゃく萬まん (2016年ねん)
净利润	▲ € -144.6 百ひゃく萬まん (2016年ねん)
所有しょゆう權けん者しゃ	葡萄ぶどう牙きば政府せいふ (100%)
員いん工こう人數にんずう	2,708人にん (2016年ねん)
网站	www.cp.pt

葡萄ぶどう牙きば铁路（葡萄ぶどう牙きば語ご：Comboios de Portugal，简称 CP）是これ葡萄ぶどう牙きば的てき国くに营铁路ろ客きゃく运货运公司こうし。在ざい2009年ねん以前いぜん，CP 代表だいひょう Caminhos de Ferro Portugueses。

葡萄ぶどう牙きば铁路的てき现用公司こうし标识于1981年ねん启用，由ゆかり何なに塞ふさが·圣巴巴ともえ拉ひしげ（José Santa-Bárbara）设计。

组织[编辑]

葡萄ぶどう牙きば铁路包括ほうかつ四よん个部分ぶん:

葡萄ぶどう牙きば铁路 Longo Curso：经营长途干ひ线业务，包括ほうかつ Alfa Pendular、城しろ际列车 Intercidades 以及国こく际列车。
葡萄ぶどう牙きば铁路 Regional：经营区域くいき列れつ车服务（包括ほうかつ跨またが区く列れつ车）。
葡萄ぶどう牙きば铁路里さと斯本：经营里さと斯本市し郊铁路ろ。
葡萄ぶどう牙きば铁路波は尔图：经营波は尔图市し郊铁路ろ。

网络[编辑]

葡萄ぶどう牙きば铁路线网遍へん布ぬの全国ぜんこく^[3]，其旗舰服务之一いち为1999年ねん启用的てき Alfa Pendular，使用しよう由よしFIAT和わ西にし门子联合制せい造づくり的てき4000型がた摆式列れつ车运营，行ぎょう走はし布ぬの拉ひしげ加か - 波なみ尔图 - 里さと斯本 - 法ほう鲁干ひ线，最高さいこう时速220 km/h (138 mph) 。

主要しゅよう车站[编辑]

里さと斯本[编辑]

Cais do Sodré - 开往卡斯凯什的まと本地ほんじ列れつ车。
里さと斯本东站 - 开往北部ほくぶ和わ Algarve 的てき列れつ车。
羅ら西にし烏がらす車しゃ站 - 开往辛からし特とく拉ひしげ的まと本地ほんじ列れつ车。
聖せい阿波あわ隆りゅう尼に亞あ车站 - 开往北部ほくぶ和わ西にし班はん牙きば的てき列れつ车。

波なみ尔图[编辑]

坎帕尼あま揚あげ车站 - 主要しゅよう车站，包括ほうかつ Alfa Pendular 高速こうそく列れつ车服务。
聖ひじり本もと篤あつし車しゃ站 - 市し中心ちゅうしん的てき车站，包括ほうかつ Douro line 沿线的てき列れつ车。

现用列れつ车[编辑]

系列けいれつ号ごう		类型	启用时间 / 年とし	数量すうりょう / 列れつ		轨距 / mm	最高さいこう时速	牵引系けい统
系列けいれつ号ごう		类型	启用时间 / 年とし	运营数量すうりょう	总数	轨距 / mm	最高さいこう时速	牵引系けい统
	0180	蒸ふけ汽机车	1924	1	2	1668	暂时不明ふめい	暂时不明ふめい
	0350	内燃ないねん动车组（电力传动）	2000^{[註 1]}	3	18	1668	100 km/h	S.S.C.M.制せい POYAUD C6150T 柴しば油ゆ发动机つくえ Smit制せい GT30/27 牵引电机 Smit制せい G40/35 发电机つくえ
	0450	内燃ないねん动车组（液えき力りょく传动）	1999^{[註 2]}	19	19	1668	120 km/h	康明やすあき斯制せい NTA 855-R3 柴しば油ゆ发动机つくえ新潟にいがた变流（页面存そん档备份，存そん于互联网档案あん馆）制せい NICO TACN-22-1623 传动装置そうち
	592.0 592.2	内燃ないねん动车组（液えき力りょく传动）	2011^{[註 3]}	16^{[註 4]}	24	1668	120 km/h (592.0) 140 km/h (592.2)	MAN制せい D2866 LUE 601 柴しば油ゆ发动机つくえ福ぶく伊い特とく制せい L 211 r 传动装置そうち
	1400	内燃ないねん机つくえ车（电力传动）	1967	11	20	1668	105 km/h	英国えいこく电气制せい 8 CSVT 柴しば油ゆ发动机つくえ英国えいこく电气制せい EE 548 牵引电机英国えいこく电气制せい CO EE 819 发电机つくえ
	2240	电力动车组	2004^{[註 5]}	55	55	1668	120 km/h	阿おもね尔斯通どおり制せい 4EXA 2146B 牵引电机阿おもね尔斯通どおり制せい 10SF189B2 逆ぎゃく变器 (IGBT-VVVF)
	2300	电力动车组	1992	42	42	1668	120 km/h	西にし门子制せい 1TB2222-0TA03 牵引电机西にし门子制せい E1200 D1600/350 M5 prfq 逆ぎゃく变器 (GTO-VVVF → IGBT-VVVF)
	2400	电力动车组	1997	14	14	1668	120 km/h	西にし门子制せい 1TB2222-0TA03 牵引电机西にし门子制せい E1200 D1600/350 M5 prfq 逆ぎゃく变器 (GTO-VVVF → IGBT-VVVF)
	2600	电力机つくえ车	1974	5	12	1668	160 km/h	阿おもね尔斯通どおり制せい TAB-660A1 牵引电机 M.T.E./J.S.制せい可か控ひかえ硅整流せいりゅう器き
	2620	电力机つくえ车	1987	4	9	1668	160 km/h	阿おもね尔斯通どおり制せい TAB-660A1 牵引电机 M.T.E./J.S.制せい可か控ひかえ硅整流せいりゅう器き
	3150	电力动车组	1998^{[註 6]}	13	13	1668	90 km/h	GEC阿おもね尔斯通どおり制せい G340BZ 牵引电机 GEC阿おもね尔斯通どおり制せい 11SF083B2 逆ぎゃく变器 (GTO-VVVF)
	3250	电力动车组	1998^{[註 7]}	18	21	1668	90 km/h	GEC阿おもね尔斯通どおり制せい G340BZ 牵引电机 GEC阿おもね尔斯通どおり制せい 11SF083B2 逆ぎゃく变器 (GTO-VVVF)
	3400	电力动车组	2002	34	34	1668	140 km/h	西にし门子制せい 1TB2016-0GB02 牵引电机西にし门子制せい 2×E950 D1480/390 M5 rfq-1 逆ぎゃく变器 (IGBT-VVVF)
	3500	电力动车组	1999	12	12	1668	140 km/h	阿おもね尔斯通どおり制せい 4FXA 2858B 牵引电机阿おもね尔斯通どおり制せい ONIX 1500 系列けいれつ逆ぎゃく变器 (IGBT-VVVF)
	4000	电力动车组	1999	9	10	1668	220 km/h	西にし门子制せい 1TB2223-0GA03 牵引电机西にし门子制せい E1100 D2050/1100 M5 rfq-1 逆ぎゃく变器 (IGBT-VVVF)
	5600	电力机つくえ车	1993	19	24	1668	220 km/h	西にし门子制せい 1TB2824-0GA02 牵引电机西にし门子制せい 420.050.9015.005 逆ぎゃく变器 (GTO-VVVF)
	E200	蒸ふけ汽机车	1911 - 1923	1	6	1000	暂时不明ふめい	暂时不明ふめい
	9000	内燃ないねん机つくえ车（电力传动）	1975	1	3	1000	70 Km/h	S.A.C.M.制せい MGO V 12 ASHR 柴しば油ゆ发动机つくえ阿おもね尔斯通どおり制せい TA-641M 牵引电机阿おもね尔斯通どおり制せい CC 830 H 10 发电机つくえ
	9630	内燃ないねん动车组（电力传动）	1991	7	7	1000	90 km/h	Saurer制せい SDHR 1 柴しば油ゆ发动机つくえ ADtranz制せい 6FRA 3334 牵引电机 ABB-Henschel制せい W6XY 450 CRW6 发电机つくえ ADtranz制せい 13SG09 整流せいりゅう装置そうち

^ 改造かいぞう自じ1954年ねん投入とうにゅう运营的てき0300型がた
^ 改造かいぞう自じ1965年ねん投入とうにゅう运营的てき0400型がた
^ 1981年ねん在ざいRENFE投入とうにゅう运营，2011年ねん由ゆかり葡萄ぶどう牙きば铁路租用
^ 8列れつ送おく还至RENFE
^ 改造かいぞう自じ1970~1984年ねん投入とうにゅう运营的てき2100/2150/2200型がた
^ 改造かいぞう自じ1950年ねん投入とうにゅう运营的てき3100型がた
^ 改造かいぞう自じ1959年ねん投入とうにゅう运营的てき3200型がた

参まいり见[编辑]

葡萄ぶどう牙きば交通こうつう

参考さんこう[编辑]

^ ^1.0 ^1.1 ^1.2 Comboios de Portugal. Relatório & Contas Consolidado (PDF). 2016 [2019-01-25]. （原始げんし内容ないよう存そん档 (PDF)于2020-11-11）（葡萄ぶどう牙きば语）.
^ Comboios de Portugal. Relatório & Contas (PDF). 2013 [2019-01-25]. （原始げんし内容ないよう存そん档 (PDF)于2020-11-11）（葡萄ぶどう牙きば语）.
^ CP route map 互联网档案あん馆的てき存そん檔，存そん档日期き2011-05-20.

外部がいぶ链接[编辑]

葡萄ぶどう牙きば铁路（页面存そん档备份，存そん于互联网档案あん馆）（葡萄ぶどう牙きば文ぶん）
REFER Official website
The Consortium of Transport Operators in Lisbon Region （页面存そん档备份，存そん于互联网档案あん馆）
CP official website: timeline of Portuguese railway history （页面存そん档备份，存そん于互联网档案あん馆）

[4] 改造かいぞう自じ1954年ねん投入とうにゅう运营的てき0300型がた

[5] 改造かいぞう自じ1965年ねん投入とうにゅう运营的てき0400型がた

[6] 1981年ねん在ざいRENFE投入とうにゅう运营，2011年ねん由ゆかり葡萄ぶどう牙きば铁路租用

[7] 8列れつ送おく还至RENFE

[8] 改造かいぞう自じ1970~1984年ねん投入とうにゅう运营的てき2100/2150/2200型がた

[9] 改造かいぞう自じ1950年ねん投入とうにゅう运营的てき3100型がた

[10] 改造かいぞう自じ1959年ねん投入とうにゅう运营的てき3200型がた

[cprel-1] 1.0 ^1.1 ^1.2 Comboios de Portugal. Relatório & Contas Consolidado (PDF). 2016 [2019-01-25]. （原始げんし内容ないよう存そん档 (PDF)于2020-11-11）（葡萄ぶどう牙きば语）.

[2] Comboios de Portugal. Relatório & Contas (PDF). 2013 [2019-01-25]. （原始げんし内容ないよう存そん档 (PDF)于2020-11-11）（葡萄ぶどう牙きば语）.

[3] CP route map 互联网档案あん馆的てき存そん檔，存そん档日期き2011-05-20.

[1]

[2]

[3]

[註 1]

[註 2]

[註 3]

[註 4]

[註 5]

[註 6]

[註 7]