車站東口(攝於2021年10月3日)
鴻巢站(日语:鴻巣駅/こうのすえき Kōnosu eki */?)是東日本旅客鐵道(JR東日本)高崎線的鐵路車站,位於埼玉縣鴻巢市本町一丁目。
車站結構[编辑]
本站是一地面車站,站房採跨站式站房設計。站內設有綠色窗口、劃位車票自動售票機、自動閘機等設備。
本站設有兩座月台。上行方向(往上野方向)是一側式月台,下行方向(往高崎方向)則是島式月台2線設計。其中2號月台是待避線,供普通列車待避特急列車用。
月台配置[编辑]
(來源:JR東日本:車站構內圖 (页面存档备份,存于互联网档案馆))
- 站內店舖
- NEWDAYS
- あけぼの
- 鴻巢市政府辦公室鴻巢站派出所
- View Plaza 鴻巢店
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閘口(2021年10月)
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月台(2021年10月)
使用情況[编辑]
2019年(令和元年)度1日平均上車人次為19,345人。此站是JR東日本高崎支社管內與高崎線內宮原站以北繼上尾站、高崎站、熊谷站、桶川站、宮原站排行第6位。此站除特急外全部列車停靠,也比快速Urban的通過站宮原站、通勤快速一部分停靠站的上尾站、桶川站少。
毎年秋天舉辦「燃燒吧!商工會青年部!!這個煙花大會」時,距離最近的此站都會非常擁擠。
根據JR東日本與埼玉縣統計年鑑,近年1日平均上車人次推移如下表。
各年度1日平均上車人次[統計 1][統計 2]
年度
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1日平均 上車人次
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來源
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1990年(平成02年)
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18,580
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1991年(平成03年)
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19,459
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1992年(平成04年)
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19,921
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1993年(平成05年)
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20,180
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1994年(平成06年)
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20,219
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1995年(平成07年)
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20,042
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1996年(平成08年)
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20,059
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1997年(平成09年)
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19,505
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1998年(平成10年)
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19,394
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1999年(平成11年)
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19,341
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[* 1]
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2000年(平成12年)
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[JR 1]19,290
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[* 2]
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2001年(平成13年)
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[JR 2]19,101
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[* 3]
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2002年(平成14年)
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[JR 3]18,965
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[* 4]
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2003年(平成15年)
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[JR 4]18,958
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[* 5]
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2004年(平成16年)
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[JR 5]18,988
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[* 6]
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2005年(平成17年)
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[JR 6]19,055
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[* 7]
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2006年(平成18年)
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[JR 7]19,270
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[* 8]
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2007年(平成19年)
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[JR 8]19,782
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[* 9]
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2008年(平成20年)
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[JR 9]20,113
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[* 10]
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2009年(平成21年)
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[JR 10]20,014
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[* 11]
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2010年(平成22年)
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[JR 11]19.908
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[* 12]
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2011年(平成23年)
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[JR 12]19,727
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[* 13]
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2012年(平成24年)
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[JR 13]19,732
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[* 14]
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2013年(平成25年)
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[JR 14]20,120
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[* 15]
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2014年(平成26年)
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[JR 15]19,709
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[* 16]
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2015年(平成27年)
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[JR 16]19,938
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[* 17]
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2016年(平成28年)
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[JR 17]19,827
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[* 18]
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2017年(平成29年)
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[JR 18]19,738
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[* 19]
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2018年(平成30年)
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[JR 19]19,650
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[* 20]
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2019年(令和元年)
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[JR 20]19,345
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歷史[编辑]
- 1883年(明治16年)7月28日-日本鐵道鴻巢站與高崎線一同開業。當時高崎線只有5個車站,分別是上野、浦和、上尾、熊谷和本站。
- 1906年(明治39年)11月1日-日本鐵道被國有化,成為日本國鐵車站。
- 1909年(明治42年)10月12日-日本國鐵重編路線,本站成為高崎線車站。
- 1979年(昭和54年)4月-國鐵計劃將站房重建成跨站式站房,但受到當地殘障人士團體「多邊形」以「需要走更多的樓梯」,影響殘障人士乘車為由反對。
- 1982年(昭和57年)6月-站房重建完成,但跨站式站房啟用時尚未有升降機或手扶電梯。
- 1987年(昭和62年)4月1日-國鐵分割民營化,本站由JR東日本接手管理。
- 2001年(平成13年)
- 2006年(平成18年)8月7日-換裝新型自動閘機。
- 2007年(平成19年)
- 3月26日-增設升降機,並更新洗手間的設備。
- 10月22日-東口新站前迴旋處啟用。
- 10月25日-東口重建計劃中的車站大樓「elumiこうのす」第一期(A1大樓)落成啟用,大樓內的購物商場也同時開業(實際開業日是27日)。
- 2008年(平成20年)5月-「elumiこうのす」第二期(A2大樓)落成啟用。
相鄰車站[编辑]
- 東日本旅客鐵道
- ■高崎線
- 特急「赤城」部分停車站(平日只限晚上下行3班停車)
- ■特別快速
- 北本-鴻巢-熊谷
- ■快速「Urban」
- 桶川-鴻巢-熊谷
- ■普通
- 北本-鴻巢-北鴻巢
參考資料[编辑]
廣報資料、新聞稿等一次資料[编辑]
使用情況[编辑]
- JR東日本2000年度以後上車人次
- 埼玉縣統計年鑑
相關條目[编辑]
外部連結[编辑]