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JR西日本 にしにほん 茨木 いばらぎ 車 しゃ 站 內的綠 みどり 窗 まど 口 こう
綠 みどり 窗 まど 口 こう 或 ある 綠色 みどりいろ 窗 まど 口 こう (日 にち 语:みどりの窓口 まどぐち / みどりのまどぐち Midori no madoguchi * / ? )是 これ 日本 にっぽん 各 かく JR 鐵路 てつろ 公司 こうし 的 てき 票 ひょう 務 つとむ 櫃 ひつ 臺 だい 之 これ 泛稱,主要 しゅよう 的 てき 業務 ぎょうむ 是 ぜ 銷售JR的 てき 各 かく 級 きゅう 車 くるま 票 ひょう ,包括 ほうかつ 一般 いっぱん 的 てき 乘車 じょうしゃ 券 けん (普通 ふつう 車 しゃ 票 ひょう )、特急 とっきゅう 券 けん (搭乘 とうじょう 特急 とっきゅう 列車 れっしゃ 時 じ 的 てき 額 がく 外 がい 加 か 價 か )與 あずか 指定 してい 券 けん (訂 てい 購指定 してい 席 せき 、也就是 ぜ 事 ごと 先 さき 劃位座 ざ 的 てき 額 がく 外 がい 加 か 價 か )等 とう ,除 じょ 此之外 がい 綠 みどり 窗 まど 口 こう 也負責 せめ 銷售像 ぞう 是 これ 月 がつ 票 ひょう 或 ある 套票之 の 類 るい ,比較 ひかく 特殊 とくしゅ 的 てき 車 くるま 票 ひょう 。雖然日本 にっぽん 大 だい 部分 ぶぶん 一定規模以上的車站都設有自動 じどう 售票機 き ,但 ただし 對 たい 於起讫點超過 ちょうか 所在 しょざい 車 しゃ 站範圍 はんい 的 てき 長距離 ちょうきょり 列車 れっしゃ 車 しゃ 票 ひょう 、需要 じゅよう 劃位的 てき 指定 してい 券 けん 、以及想 おもえ 要 よう 使用 しよう 信用 しんよう 卡 購票的 てき 旅客 りょかく ,還 かえ 是 ぜ 得 とく 利用 りよう 綠 みどり 窗 まど 口 こう 才能 さいのう 得 え 到 いた 想 そう 要 よう 的 てき 服務 ふくむ 。
綠 みどり 窗 まど 口 こう 主要 しゅよう 分 ぶん 佈在JR集團 しゅうだん 各 かく 公司 こうし 所屬 しょぞく 的 てき 主要 しゅよう 車 くるま 站 ,以及一 いち 些如北 きた 近畿 きんき 丹後 たんご 鐵道 てつどう (北 きた 近畿 きんき タンゴ鉄道 てつどう )等 とう 、自 じ 日本 にっぽん 國鐵 こくてつ 分離 ぶんり 並 なみ 獨立 どくりつ 而出的 てき 第 だい 三 さん 部門 ぶもん 鐵道 てつどう 公司 こうし 之 これ 部分 ぶぶん 車 しゃ 站內,除 じょ 此之外在 がいざい 一 いち 些像是 ぜ 大型 おおがた 的 てき 旅行 りょこう 社 しゃ 、機 き 場 じょう 、公 おおやけ 車 しゃ 總 そう 站或 ある 港口 こうこう 內的渡 わたり 輪 はなわ 總 そう 站等 とう 地方 ちほう ,有 ゆう 時 じ 也會有 ゆう 綠 みどり 窗 まど 口 こう 的 てき 蹤影。
雖然綠 みどり 窗 まど 口 こう 是 ぜ JR各 かく 公司 こうし 統一 とういつ 使用 しよう 的 てき 名稱 めいしょう ,但 ただし 各 かく 公司 こうし 對 たい 於綠窗 まど 口 こう 的 てき 定義 ていぎ 卻不完全 かんぜん 相 しょう 同 どう 。舉例來 らい 說 せつ ,JR東海 とうかい 有 ゆう 部分 ぶぶん 的 てき 車 しゃ 站是委託 いたく 其子公司 こうし 東海 とうかい 交通 こうつう 事業 じぎょう 代 だい 為 ため 經營 けいえい (稱 しょう 為 ため 「簡易 かんい 委託 いたく 車 しゃ 站 」),這些票 ひょう 口 こう 或 ある 櫃 ひつ 臺 だい 雖然可 か 以提供與 きょうよ 綠 みどり 窗 まど 口 こう 幾 いく 乎一樣 さま 的 てき 服務 ふくむ ,但 ただし 卻單純 じゅん 只 ただ 是 ぜ 命名 めいめい 為 ため 「售票處 しょ 」(きっぷうりば )而不掛 かけ 上 じょう 綠 みどり 窗 まど 口之 くちの 名 めい 。但 ただし 相反 あいはん 的 てき ,JR西日本 にしにほん 對 たい 於有設置 せっち MARS系統 けいとう 可 か 以進行 しんこう 連 れん 線 せん 購票的 てき 簡易 かんい 委託 いたく 車 しゃ 站,則 のり 一律稱呼為綠窗口。
「綠 みどり 窗 まど 口 こう 」這個名稱 めいしょう 的 てき 由來 ゆらい ,起源 きげん 於過去 かこ 日本 にっぽん 國鐵 こくてつ 所 しょ 使用 しよう 、有 ゆう 著 ちょ 綠色 みどりいろ 底 そこ 色 しょく 的 てき 鐵路 てつろ 車 しゃ 票 ひょう ,因 いん 此把販賣 はんばい 綠色 みどりいろ 車 しゃ 票 ひょう 的 てき 票 ひょう 口 こう 命名 めいめい 為 ため 「綠 みどり 窗 まど 口 こう 」。不 ふ 過 か ,今日 きょう 的 てき JR各 かく 公司 こうし 早 はや 已 やめ 不 ふ 使用 しよう 綠色 みどりいろ 底 そこ 色 しょく 的 てき 車 くるま 票 ひょう ,取 と 而代之 これ 的 てき 是 ぜ 有 ゆう 著 ちょ 水 すい 綠色 みどりいろ 底 そこ 色 しょく 以及「JR」字 じ 樣 さま 防 ぼう 偽 にせ 紋 もん 的 てき 磁性 じせい 票 ひょう 根 ね 。
日本 にっぽん 全國 ぜんこく 所有 しょゆう 的 てき 綠 みどり 窗 まど 口 こう 都 と 是 ぜ 使用 しよう 一 いち 套由JR系統 けいとう 公司 こうし 所 ところ 運 うん 作 さく 、稱 たたえ 為 ため 旅客 りょかく 販賣 はんばい 綜合 そうごう 系統 けいとう (旅客 りょかく 販売 はんばい 総合 そうごう システム ,Multi Access seat Reservation System ,通常 つうじょう 縮寫 しゅくしゃ 為 ため 「MARS」)的 てき 連 れん 線 せん 票 ひょう 務 つとむ 系統 けいとう ,利用 りよう 這套系統 けいとう 旅客 りょかく 可 か 以在綠 みどり 窗 まど 口 こう 訂 てい 購到自 じ 日本 にっぽん 全國 ぜんこく 任 にん 何 なん 一個角落起讫的JR列車 れっしゃ 車 しゃ 票 ひょう ,有 ゆう 時 じ 甚至也可訂 てい 購包括 ほうかつ JR巴 ともえ 士 し 車 くるま 票 ひょう 、互相有 ゆう 合作 がっさく 或 ある 聯 れん 運 うん 的 てき 第 だい 三 さん 部門 ぶもん 鐵道 てつどう 公司 こうし 之 の 車 くるま 票 ひょう 、或 ある JR各 かく 公司 こうし 直屬 ちょくぞく 的 てき 旅行 りょこう 社 しゃ 所 しょ 推出之 の 旅 たび 遊 ゆう 行程 こうてい 。
關 せき 閉與縮 ちぢみ 短 たん 營業 えいぎょう 時間 じかん [ 编辑 ]
JR各 かく 公司 こうし 推出透過 とうか 網 もう 路 ろ 及手機 き 預 あずか 訂 てい 車 しゃ 票 ひょう 的 てき 服務 ふくむ ,旅客 りょかく 無 む 需到綠 みどり 窗 まど 口 こう 就可以購得 とく 車 しゃ 票 ひょう ,使 つかい 得 とく 2000年代 ねんだい 起 おこり 對 たい 於綠窗 まど 口 こう 的 てき 需求減少 げんしょう ,JR各 かく 公司 こうし 為 ため 降 くだ 低 てい 營運成本 なりもと ,陸續 りくぞく 關 せき 閉綠窗 まど 口 こう ,或 ある 縮減 しゅくげん 營業 えいぎょう 時間 じかん 。一些車站在汰換自動售票機時,換 かわ 裝 そう 成 なり 可 か 連 れん 線 せん 到 いた 呼 よび 叫 さけべ 中心 ちゅうしん ,由 よし 服務 ふくむ 人員 じんいん 遠 どお 端 はし 與 あずか 購票旅客 りょかく 對話 たいわ 服務 ふくむ 的 てき 新 しん 款售票 ひょう 機 き ,有 ゆう 限度 げんど 的 てき 替 がえ 代 だい 綠 みどり 窗 まど 口 こう 的 てき 功 こう 能 のう 。