ICOCA
 2013 | |
 | |
| 2003 | |
| FeliCa、NFC | |
| JR | |
| 內存 | 20,000 |
| 內存 | |
| IR | |
| 其他 | SMART ICOCA |
| www | |
ICOCA（
「ICOCA」也是JR
簡介[编辑]
ICOCA
ICOCA
2014
接受 公司 列 表 [编辑]
ICOCA
發行 公司 [编辑]
發 售公司 [编辑]
- ※＝
有 發 售自身 原 創設 計 卡片的 公司 （除 特別 記載 外 常 年 發 售） - ◇＝PiTaPa
公司 一員
四國旅客鐵道 （JR四國 ）※愛 之 風 富山 鐵道 ※- IR
石川 鐵道 ※ 京阪電氣鐵道 ◇※ -湯 馬 士 小火 車 （2015年 ）南海電氣鐵道 ◇泉北 高速 鐵道 ◇大阪 高速 鐵道 ◇神戶電鐵 （神 鐵 ）◇神戶 新 交通 ◇山陽電氣鐵道 ◇大阪 市 高速 電氣 軌道 （Osaka Metro）◇京都 市 交通 局 ◇神戶 市 交通 局 ◇阪急電鐵 ◇阪神電氣鐵道 ◇※ -阪神 老 虎 （2019年 ）能勢 電鐵 ◇北大阪 急行 電鐵 （北 急 ） ◇山陽 巴 士 ◇大阪 都市 巴 士 ◇
曾經發 售公司 [编辑]
北 神 急行 電鐵 ◇ -市營 化 後 不 再發 售（現在 改 由 神戶 市 交通 局 發 售）
獨自 進行 服務 的 非 發行 公司 [编辑]
使用 範圍 [编辑]
ICOCA
JR
JR集團 [编辑]
JR西日本 [编辑]
†
大阪環狀線 ：全線 †櫻島線 （JR夢 咲 線 ）：全線 †東海道本線 （琵琶湖 線 、JR京都 線 、JR神戶 線 ）：JR西日本 管 內全線 †（越 過 米原 站為TOICA範圍 ，不可 使用 SF）北陸本線 （琵琶湖 線 ）：全線 七尾線 ：全線 城端線 ：高岡 站—新 高岡 站山陽本線 （JR神戶 線 、和田岬線 ）：JR西日本 管 內全線 （下關 站以後 為 SUGOCA範圍 ，不可 使用 SF）福知山線 （JR寶塚 線 ）：全線 - JR
東西線 ：全線 † 片町線 （學研都市線 ）：全線 †大阪 東 線 ：全線 †關西本線 （大和 路線 ）：JR西日本 管 內全線 （越 過 龜山 站為TOICA範圍 ，不可 使用 SF）奈良 線 ：全線 †山陰本線 （嵯峨野線 ）：舞鶴線 ：全線 （綾部 站、西舞鶴 站、東舞鶴 站只 限 處理 互相上下 車 。不發 售ICOCA定期 券 ）關西 機 場 線 ：全線 †阪和線 （包括 羽衣線 ）：全線 †湖西線 ：全線 †赤穗線 ：全線 和歌山線 ：全線 †櫻井 線 （萬 葉 Mahoroba線 ）：全線 †草津線 ：全線 †紀勢本線 （紀國 線 ）：JR西日本 管 內全線 加古川線 ：加古川 站—西脇 市 站†播但線 ：全線 姬新線 ：姬路 站—播磨 新宮 站福鹽線 ：福山 站—神邊 站伯備線 ：全線 吉備線 （桃太郎 線 ）：全線 宇野線 （宇野 港 線 、瀨戶大橋線 ）：全線 本 四 備讚線 （瀨戶大橋線 ）：全線 津山線 ：岡山 站—法界院 站可部線 ：全線 吳線 （瀨戶 內細波線 ）：全線 藝備線 ：狩留家 站—廣島 站境線 ：全線 山口線 ：新 山口 站—山口 站（只 限 新 山口 站以東 /以西 、湯田溫泉 站、山口 站互相 到 發 。不發 售ICOCA定期 券 ）
另外，
JR四國 [编辑]
北陸 [编辑]
愛 之 風 富山 鐵道 [编辑]
IR石川 鐵道 [编辑]
- IR
石川 鐵道 線 ：全線
Hapi-line Fukui[编辑]
富山 地方 鐵道 [编辑]
該
東海 、近畿 [编辑]
京阪電氣鐵道 [编辑]
京阪 線 ：2011年 6月 1日 起 開始 發 售ICOCA、ICOCA定期 券 （包括 聯絡 定期 券 ）[7]。大津線 ：2017年 4月 1日 起 開始 發 售ICOCA、ICOCA定期 券 [8]鋼索 線 （男山 纜 車 ）：所有 車 站- 2020
年 6月 1日 起 啟 用 （在 此之前 包括 PiTaPa的 所有 IC卡都不能 使用 ）[9]
- 2020
近畿日本鐵道 [编辑]
難波線 ：所有 車 站奈良 線 ：所有 車 站生駒線 ：所有 車 站
京阪奈 線 ：所有 車 站京都 線 ：所有 車 站橿原線 ：所有 車 站大阪 線 ：所有 車 站信貴線 ：所有 車 站
名古屋 線 ：所有 車 站山田 線 ：所有 車 站鳥羽線 ：所有 車 站志摩線 ：所有 車 站：引入初期 只 能 在 鳥羽 站、中之鄉 站、志摩磯部 站、鵜方 站、賢島 站上下 車 （不可 使用 ICOCA定期 券 ）[10]，逐步擴大 可 使用 的 車 站，至 2015年 8月 1日 所有 車 站都引入ICOCA[11]。南大阪線 ：所有 車 站吉野線 ：所有 車 站西信貴鋼索線 （西 信貴 纜 車 ）：所有 車 站：2015年 8月 1日 起 引入[11]
四日 市 明日 狹軌 鐵道 [编辑]
該
伊賀 鐵道 [编辑]
該
四國 [编辑]
伊予 鐵道 [编辑]
城北線 （1號線 、2號線 ）：全線 城南線 （1號線 、2號線 、3號線 、5號線 、6號線 ）：全線 連絡 線 （1號線 、2號線 ）：全線 本町線 （6號線 ）：全線 大手町 線 （1號線 、2號線 ・5號線 ）：全線 花園 線 （1號線 、2號線 、3號線 、6號線 ）：全線
2024
其他鐵路 公司 [编辑]
嵯峨野 觀光 鐵道 - WILLER TRAINS（
京都 丹後 鐵道 ） 智頭 急行 一畑 電車
巴 士 公司 [编辑]
北陸 [编辑]
京 福 巴 士 - 2024年 2月 24日 起 路線 巴 士 全線 （社 區 巴 士 等 一 部分 路線 除外 ）啟 用 [23][24]。福井 鐵道 - 2024年 2月 24日 起 路線 巴 士 （渡 輪 線 、大島 線 、本鄉 線 除外 ）啟 用 [25]。敦賀 市 - 2024年 2月 24日 起 敦賀 市 社 區 巴 士 （運行 ：福井 鐵道 、敦賀 海陸 運輸 ）與 Gurutto敦賀 周遊 巴 士 （運行 ：敦賀 觀光 巴 士 ）啟 用 [26][27]。小松 市 - 2024年 3月 9日 起 自動 駕 駛巴士 「小松 站—小松 機 場 線 」的 快速 班 次 （運行 ：北 鐵 加賀 巴 士 ）啟 用 [28][29]。設 有 簡易 終端 機 。
近畿 [编辑]
近江 鐵道 - 2021年 3月 27日 起 一般路線巴士與一部分社區巴士啟用[30]。也發售與JR的 聯絡 定期 券 。鐵道 線 （本線 、多賀線 、八日市線 ）不能 使用 。湖 國 巴 士 - 2021年 3月 27日 起 除 長濱 營業 所管 內一般路線巴士啟用[30]。也發售與JR的 聯絡 定期 券 。2023年 3月 25日 起 長濱 營業 所管 內的一 部分 路線 （米原 市 內為起 終點 的 6條 路線 ）啟 用 [31]。大阪 巴 士 - 2023年 1月 27日 起 ，該公司 營運的 路線 巴 士 當 中 御堂筋線 、新大阪 站—帝國 酒 店 大阪 —酒 店 新大谷 大阪 線 [注釋 1]與 俊德 道 站、近畿大學 線 啟 用 。設 有 簡易 終端 機 [32]。- Kana chan
巴 士 （MK觀光 巴 士 ） - 2023年 3月 1日 起 ，大阪 府 南河 內郡河南 町 的 Kana chan巴 士 （北部 、南部 ）試験 引入。設 有 簡易 終端 機 [33]。 中京 交通 - 2024年 4月 1日 起 園 福 線 （西日本 JR巴 士 的 代替 路線 ）與 「Gururin巴 士 」啟 用 [34][35]。
中國 、四國 [编辑]
中國 JR巴 士 - 2021年 3月 20日 起 山口 支店 管 內的一般 路線 （光線 、防 長 線 、秋吉 線 ）與 「超 級 萩 號 」啟 用 [36][37]。另外，廣島 縣 內一部分 路線 引入了 PASPY，亦 可 通過 交通 系 IC卡全國 通用 服務 使用 ICOCA。松江 市 交通 局 - 2021年 4月 28日 起 「Gurutto松江 湖 線 」啟 用 ，同年 5月 29日 擴大 至 一般 路線 [38]。IC巴 士 定期 券 於同年 10月 1日 起 開始 發 售[39]。一畑 巴 士 - 2021年 5月 29日 起 松江 、出雲 圈 域 的 路線 巴 士 啟 用 服務 [38][40]。IC巴 士 定期 券 於同年 10月 1日 起 開始 發 售[40][41]。宇部 市 交通 局 - 2022年 3月 15日 起 啟 用 [42]。IC巴 士 定期 券 、IC老年 人 巴 士 優待 乘車 證 、IC殘 疾 人 巴 士 優待 乘車 證 亦 於同日 開始 發 售。只 限 IC老年 人 巴 士 優待 乘車 證 、IC殘 疾 人 巴 士 優待 乘車 證 乘 搭船木 鐵道 （船 鐵 巴 士 ）的 宇部 市 優待 乘車 證 適用 巴 士 路線 （宇部 市役所 線 、際波 線 、楠木 號 。對象 路線 在 LED幕 顯示 為 「優 」（例 如「優 宇部 駅 船木 」）。）時 出 示 ICOCA優待 乘車 證 （券面 沒 有印 製 優待 乘車 證 資 訊字樣 ）「ICOCA優待 乗車 証 内容 控 」即 可 享 用 折 扣（殘 疾 人為 免 費 ，老年 人 支 付 100日 圓 。）。尾道 巴 士 - 2022年 4月 1日 起 啟 用 [43][44]。IC巴 士 定期 券 亦 於同日 開始 發 售。但 是 ，不發 售與其他公司 （鞆鐵道 、中國 巴 士 、因 之 島 巴 士 、本 四 巴 士 開發 ）的 共同 運行 路線 IC巴 士 定期 券 （只 有 紙質 定期 券 ）。石見 交通 、石見 旅 遊 - 2023年 （令 和 5年 ）3月 22日 起 一般路線與高速巴士廣島—益田 線 「廣 益 線 （清流 線 高津川 號 ）」「新 廣 益 線 」、廣島 —濱田線 「漁火 號 」、廣島 —大田 線 「石見 銀山 號 」引入[45][46]。同時 設定 ICOCA使用 折 扣[a]。過去 廣島 —濱田線 「漁火 號 」只 限 引入PASPY，受到2025年 3月 29日 終止 PASPY服務 的 決定 影響 ，在 終止 的 2023年 3月 21日 取消 了 PASPY的 處理 [47]。防長交通 - 2023年 3月 25日 周 南市 、光 市 、下松 市 的 一般路線與高速巴士廣島—德山 、防府 線 、新 山口 —萩 線 「超 級 萩 號 」與 該公司 受托營運的 山口 市 社 區 巴 士 、萩 循環 Maaru巴 士 啟 用 [48]。2024年 2月 23日 擴大 至 一般 路線 全線 [48][49]。- Kuru
梨 （日本 交通 (鳥取 縣 )、日 之 丸 自動車 ） -鳥取 市 於2021年 （令 和 3年 ）度 1月 臨時 補正 預 算 案 中 「鳥取 市 「光明 的 未來 計 劃」推進 組合 包 」政策 中 的 一環 ，作為 「公共 交通 無 現金 化 推進 事業 費 （克服 新冠 、新 時代 開拓 臨時 交付 金 ）」預 算 上 調 至 5300萬 日 圓 ，今後 國家 與 鳥取 縣 預 定 支援 ，2022年 （令 和 4年 ）6月 30日 鳥取 市 與 JR西日本 米子 支社 之 間 締結 基本 意向 書 [50][51][52]、2023年 4月 1日 に導入 [53][54][55][56][57]。ICOCA、IC巴 士 定期 券 自 3月 18日 起 於鳥取 站巴士 總 站（發 售方公司 為 日本 交通 (鳥取 縣 )）開始 發 售。 本 四 巴 士 開發 - 2023年 （令 和 5年 ）4月 1日 一般路線與因島—尾道 線 與 高速 巴 士 因島 、尾道 —廣島 線 「Flower Liner」、因島 —福山線 「Citrus Liner」、福山 —松山 線 「Kirara Express」引入[58]。IC巴 士 定期 券 亦 於同日 起 開始 發 售。但 是 沒 有 與 其他公司 （廣島 交通 、中國 巴 士 、尾道 巴 士 、因 之 島 巴 士 ）的 共同 運行 路線 發 售IC巴 士 定期 券 （只 有 紙質 定期 券 ）。- Gongo
巴 士 （中 鐵 北部 巴 士 ） - 2023年 （令 和 5年 ）4月 1日 於津山 市 內行走 的 社 區 巴 士 的 Gongo巴 士 （只 限 東 循環 線 、小 循環 線 、西 循環 線 、久米 線 ）引入[59]。IC巴 士 定期 券 亦 於同日 起 開始 發 售。 - 備北
巴 士 - 2024年 （令 和 6年 ）2月 13日 新見 市街地 循環 巴 士 「Ra-Kurutto」引入。設 有 簡易 終端 機 [60]。 岩國 巴 士 - 2024年 2月 27日 岩國 —廣島 間 的 高速 巴 士 引入。設 有 簡易 終端 機 。巴 士 車 內可進行 充 值[61]。受到2025年 3月 29日 終止 PASPY服務 的 決定 影響 。其他各 路線 的 反應 目前 仍未有 詳細 說明 。伊予 鐵 巴 士 - 2024年 （令 和 6年 ）3月 13日 松山 機 場 利 木津 巴 士 引入。2025年 （令 和 7年 ）3月 預 定 於路線 巴 士 全線 引入[15][16][17]。伴 隨 該決定 ，2025年 9月 起 IC e-卡將全面 停 用 。- SkyRail
服務 - 2024年 3月 30日 開始 運行 的 綠 坂 鎮巴士 （77號線 。運行 ：藝陽 巴 士 ）引入[62]。此巴士 為 該年4月 30日 廢除 SkyRail綠 坂 線 後 ，代替 的 交通 手段 [63][64]。IC巴 士 定期 券 （綠 坂 鎮巴士 、綠 坂 回 家 巴 士 ）亦 於同日 起 在 SkyRail服務 綠 口 事務所 開始 發 售。
北海道 [编辑]
北海道 巴 士 - 2023年 7月 21日 起 ，該公司 營運的 路線 巴 士 當 中 F村 穿 梭巴士 （北廣島 站—F村 線 、新 札幌 站—F村 、新 千歲 機 場 國 內線客 運 大 樓 —F村 線 ）啟 用 [65][66]。千歲 互相觀光 巴 士 - 2023年 7月 22日 起 ，該公司 營運的 路線 巴 士 當 中 F村 穿 梭巴士 （北廣島 站—F村 線 ）啟 用 [65][66]。- ELM
觀光 巴 士 - 2023年 7月 28日 起 ，該公司 營運的 路線 巴 士 當 中 F村 穿 梭巴士 （新 札幌 站—F村 線 、野幌 站—F村 線 ）啟 用 [65][66]。
其他巴 士 公司 [编辑]
淡路 交通 - 2023年 7月 1日 起 Onioni巴 士 引入交通 系 電子 貨幣 支 付 （PiTaPa除外 ）。車 內可以使用 [67]。另外，高速 巴 士 （AWAJI EXPRESS）引入了 PiTaPa，可 以使用 交通 系 IC卡全國 通用 服務 使用 ICOCA。港 觀光 巴 士 (南 淡路 市 ) - 2020年 4月 1日 起 淡路島 特急 線 引入，2023年 7月 1日 起 Onioni巴 士 引入交通 系 電子 貨幣 支 付 （PiTaPa除外 ）。車 內可以使用 [68][67]。日 之 丸 自動車 、日 之 內租車 -機 場 利 木津 巴 士 （鳥取 站—鳥取 沙 丘 柯南機 場 、青山 剛 昌 故鄉 館 —倉吉 站—鳥取 沙 丘 柯南機 場 、米子 站—米子 鬼太郎 機 場 、松江 站—米子 鬼太郎 機 場 ）引入交通 系 電子 貨幣 支 付 （PiTaPa除外 ）。鳥取 沙 丘 柯南機 場 、米子 鬼太郎 機 場 售票機 可 以使用 [69][70]。松江 一畑 交通 -機 場 利 木津 巴 士 （松江 站—米子 鬼太郎 機 場 、松江 宍道湖 溫泉 站、松江 站—出雲 結緣 機 場 ）引入交通 系 電子 貨幣 支 付 （PiTaPa除外 ）。米子 鬼太郎 機 場 、松江 宍道湖 溫泉 站、出雲 結緣 機 場 售票機 可 以使用 [70][71][72][73]。出雲 一畑 交通 -機 場 利 木津 巴 士 （出雲 市 站—出雲 結緣 機 場 、玉造溫泉 —出雲 結緣 機 場 —出雲 大社 ）引入交通 系 電子 貨幣 支 付 （PiTaPa除外 ）。出雲 結緣 機 場 售票機 可 以使用 [72][74][75]。德島 巴 士 -交通 系 電子 貨幣 支 付 引入（與 PiTaPa購物服務 併用 ）。德島 站前、德島 阿波 舞 蹈機場 售票機 可 以使用 [76][77]。
船舶 公司 [编辑]
中國 [编辑]
其他船舶 公司 [编辑]
國際 兩備 渡 輪 - 引入交通 系 電子 貨幣 支 付 （PiTaPa除外 ）。新岡山 港 、高松 港 、土庄 港 、池田 港 窗 口 可 以使用 [80][81]。瀨戶 內觀光 汽船 - 引入交通 系 電子 貨幣 支 付 （PiTaPa除外 ）。日生 港 、大部 港 窗 口 可 以使用 [82]（2023年 11月 末 航 線 休止 ）。瀨戶 內海線 - 2021年 4月 1日 起 引入交通 系 電子 貨幣 支 付 （PiTaPa除外 ）。除 宮島 港外 各 港 的 售票機 可 以使用 [83][84]。似島 汽船 - 2021年 4月 1日 起 引入交通 系 電子 貨幣 支 付 （PiTaPa除外 ）。廣島 港 宇品 客 運 港 售票機 可 以使用 [85]。瀨戶 內遊船 - 2023年 2月 1日 起 尾道 —瀨戶田 港 連結 的 航 線 ，於同年 3月 11日 起 尾道 —鞆之浦 連結 的 航 線 一同引入交通系電子貨幣支付（PiTaPa除外 ）[86][87]。瀨戶 內海汽船 、石崎 汽船 - 2023年 4月 1日 起 廣島 港 宇品 客 運 港 —吳 中央 棧橋 —松山 觀光 港 連結 的 航 線 引入交通 系 電子 貨幣 支 付 （PiTaPa除外 ）。廣島 港 宇品 客 運 港 、吳 中央 棧橋 、松山 觀光 港 窗 口 可 以使用 [88][89]。過去 引入PASPY、IC e-卡，受到2025年 3月 29日 終止 PASPY服務 影響 ，先行 於2023年 3月 31日 取消 處理 。翌日 起 引入ICOCA電子 貨幣 ，PiTaPa仍不可 使用 ，交通 系 IC卡不再 處理 [90]。四國 渡 輪 - 引入交通 系 電子 貨幣 支 付 （PiTaPa除外 ）。新岡山 港 、土庄 港 窗 口 可 以使用 [80]。
與 PiTaPa併用 的 公司 [编辑]
- 2017
年 4月 15日 引入
2018年 9月 14日 以前 的 範圍 [编辑]
岡山 、廣島 、山陰 、香川 範圍 [编辑]
岡山 、福山 地區
廣島 地區 -
山陽本線 ：三原 站—南岩國 站（三原 站為岡山 、福山 地區 車 站）可部線 ：全線 吳線 （瀨戶 內細波線 ）：全線 藝備線 ：狩留家 站—廣島 站
松江 、米子 、伯 備地區
山陰本線 ：伯耆大山 站—出雲 市 站伯備線 ：備中高梁 站—伯耆大山 站（備中高梁 站、新見 站、生山 站、根雨 站、伯耆大山 站只限 處理 上 下車 。不發 售ICOCA定期 券 。備中高梁 站為岡山 、福山 地區 車 站）。
香川 地區
金澤 、富山 範圍 [编辑]
2015
2018
北陸本線 ：大聖寺 站—金澤 站間（不可 乘 坐 跨 越 福井 縣 ）城端線 ：高岡 站—新 高岡 站間- IR
石川 鐵道 線 ：全線 愛 之 風 富山 鐵道 線 ：俱利伽羅 站—越中宮崎 站間- 2015
年 3月 26日 起 啟 用 。但 是 通常 設計 只 發 售大人 用 ICOCA，不 接受 補 發 和 退 卡。 - 2016
年 2月 27日 起 Ainokaze ICOCA開始 發 售、補 發 和 退 卡，通常 設計 的 ICOCA與 Ainokaze ICOCA開始 ICOCA定期 券 、兒童 ICOCA、兒童 ICOCA定期 券 的 服務 ，可 以為不 記名 式 的 通常 設計 大人 用 ICOCA辦理退 卡。
- 2015
使用 範圍 相關 注記 [编辑]
ICOCA（
用 於大 阪 近郊 區間 內互相 到 發 時 （例 ：米原 －相生 間 、長濱 －姬路 間 等 ）大阪 近郊 區間 內車站與特急 「雷鳥 」「白鷺 」「黑潮 」「東方 白 鸛 」「城崎 」「橋立 」「舞鶴 」「濱風 」停 靠 站[b]互相間 使用 時 （例 ：草津 －新宮 間 、姬路 －金澤 間 等 ）特急 「八雲 」停 靠 站[b]互相間 使用 時 （例 ：岡山 －出雲 市 間 等 ）
如果
另外，ICOCA也
ICOCA
今後 預 定 [编辑]
JR集團 [编辑]
西日本旅客鐵道 （JR西日本 ）預 定 2024年 （令 和 6年 ）夏 頃 於津山線 津山 站（只 限 法界院 站以南 、津山 站互相 到 發 間 。不發 售ICOCA定期 券 ）[110]，2025年 （令 和 7年 ）春 頃 於山陰本線 鳥取 站—伯耆大山 站間 （只 限 鳥取 站—倉吉 站間 各 站、伯耆大山 站以西 /以南 互相到 發 ）引入[111]。
北陸 [编辑]
萬葉 線 - 2013
年 7月 30日 「新幹線 戰略 富山 縣民 會議 」席上 射水 市 長 夏野 元 志 根據 愛 之 風 富山 鐵道 一 併引入 提出 「共 同乘 搭」構想 ，愛 之 風 富山 鐵道 與 高岡 市 的 調整 預 計 在 2015年度 以後 引入，富山 縣知事 石井 隆一 表示 縣 政府 將 引入作為 方針 予 以支援 [112]。之 後 並無 具體 進展 。
中國 [编辑]
中海 、宍道湖 、大山 圈 域 的 巴 士 公司 - 2019
年 鳥取 縣 西部 地域 的 2市 （米子 市 、境港 市 ）與 島根 縣 東部 地域 的 3市 （松江 市 、出雲 市 、安來 市 ）加 上 作為 觀察 員 的 鳥取 縣 西部 地域 （大山 圈 域 ）的 6町 1村 （日吉津 村 、大山 町 、南部 町 、伯耆 町 、日南 町 、日野 町 、江府 町 ）合 共 5市 6町 1村 組成 「中海 、宍道湖 、大山 圈 域 市長 會 」，目標 是 將 圈 域 運行 的 路線 巴 士 車 費 支 付 引入ICOCA，2019年度 「中海 、宍道湖 、大山 圈 域 市長 會 」進行 IC卡系統的 調 查和設計 ，預 計 以2020年度 以後 儘早引入為 目標 [113][114][115][116]。當 中 松江 市 交通 局 於2021年 4月 28日 起 在 「概 覽 松江 湖 線 」引入，同年 5月 29日 擴大 至 一般 路線 ，一畑 巴 士 則 自 2021年 5月 29日 起 在 松江 、出雲 圈 域 的 路線 巴 士 引入，圈 域 內逐步 擴大 IC卡的使用 ，截至為 了 促進 目前 仍未引入的 米子 、松江 、出雲 圈 域 的 日本 交通 、日 之 丸 自動車 、日 之 丸 約 車 、松江 一畑 交通 、出雲 一畑 交通 、素 戔觀光 、谷本 約 車 、出雲 觀光 的 士 （兔 子 線 ）等 引入，圈 域 內的5市 6町 1村 「中海 、宍道湖 、大山 圈 域 市長 會 」多 次 請求 合作 ，以今後引 入 為 目標 [117]。之 後 ，米子 市 於2023年 制定 「米子 市 地域 公共 交通 計 劃」已 經 包括 了 推進 政策 「支持 城市 發展 的 公共 交通 」支柱 之 一 「基 於廣域 連携 的 公共 交通 活性 化 」的 個別 政策 「無 現金 支 付 （ICOCA）引入意向 調 查、研究 」，今後 以計劃期間 的 2027年度 之 前 導入 為 目標 [118]。 廣島 高速 交通 預 定 2024年 （令 和 6年 ）Astram線 全線 引入[119]。受到2025年 3月 末 廢除 PASPY的 決定 影響 ，廣島電鐵 不 再 參加 主導 開發 後繼 的 新 系統 ，決定 引入ICOCA[120]。廣島電鐵 、藝陽 巴 士 、備北交通 、HD西廣 島 、廣 電 移動 、廣島 觀光 開發 、吳 市 生活 巴 士 運行 各社 （鍋 的 士 、富士 交通 、野呂山 的 士 、朝日 交通 、東和 交通 、吳 交通 、倉橋 交通 、瀨戶 內產交）- 受到PASPY
將 於2025年 3月 末 廢除 的 決定 影響 ，預 定 將 於2024年 9月 引入後繼 的 新 系統 「MOBIRY DAYS」，並 可 使用 ICOCA等 全國 互相使用 等 10種類 的 交通 系 IC卡，預 定 將 引進新 的 ICOCA的 簡易 型 終端 [c][121]，並 在 PASPY服務 結束 後 繼續 使用 。但 是 不可 在 電車 、巴 士 車 內增值[122]，同時 也不可 作為 定期 券 使用 ，預 定 只 限 使用 卡內餘 額 [123]。 岩國 巴 士 - 受到PASPY
將 於2025年 3月 末 廢除 的 決定 影響 ，預 定 將 於2024年 2月 27日 於岩國 —廣島 間 的 高速 巴 士 引入。引入簡易 終端 ，並 可 以在巴 士 車 內增值[124]。其他各 路線 無論 引入ICOCA或 MOBIRY DAYS，仍然未 有 透 露 。 廣島 巴 士 、廣島 交通 、中國 JR巴 士 （廣島 縣 內）- 受到PASPY
將 於2025年 3月 末 廢除 的 決定 影響 ，預 定 將 於2025年 3月 末 起 引入JR西日本 的 ICOCA，並 預 定 發 售定期 券 。然 而，是 否 引入MOBIRY DAYS則 仍在檢討 中 [123]。
歷史 [编辑]
- 2001
年 （平成 13年 ）- 5月15
日 ：社長 定例 會見 時 ，發表 將 在 2003年 將 定期 券 與 J through卡IC化 的 檢討 [125]。
- 5月15
- 2002
年 （平成 14年 ）- 12月18
日 ：社長 定例 會見 時 公 佈正式 名稱 為 ICOCA[126]。
- 12月18
- 2003
年 （平成 15年 ） - 2004
年 （平成 16年 ） - 2005
年 （平成 17年 ） - 2006
年 （平成 18年 ） - 2007
年 （平成 19年 ） - 2008
年 （平成 20年 ） - 2009
年 （平成 21年 ）- 5月12
日 ：ICOCA電子 貨幣 擴大 引入至 關西 2府 4縣 與 岡山 、廣島 範圍 的 FamilyMart（當初 為 約 520店 ，一部分 店舖 除外 ）。 - 8
月 24日 ：JR西日本 範圍 內的羅 森 全部 店舖 開始 引入ICOCA電子 貨幣 。
- 5月12
- 2010
年 （平成 22年 ） - 2011
年 （平成 23年 ） - 2012
年 （平成 24年 ） - 2013
年 （平成 25年 ） - 2014
年 （平成 26年 ） - 2015
年 （平成 27年 ）- 3月1
日 ：開始 發 售JR西日本 －阪神 、JR西日本 －神戶 新 交通 、京阪本線 －JR西日本 －阪神 、京阪本線 －JR西日本 －南海 聯絡 定期 券 。 - 3月14
日 ：開始 與 odeca單向 使用 。 - 3月26
日 ：愛 之 風 富山 鐵道 石動 站－越中宮崎 站間 各 站引入 ICOCA。 - 6月24
日 ：近鐵 志摩線 的 上之鄉 站、穴川 站、志摩橫山 站、志摩 神明 站啟 用 包括 ICOCA的 IC卡[11]。 - 8
月 1日 ：近鐵 志摩線 船津 站－沓掛 站間 各 站與近鐵 西信貴鋼索線 高安山 站啟 用 包括 ICOCA的 IC卡。至 此近鐵 除 生駒鋼索線 外 所有 車 站都可 以使用 IC卡，該線的 ICOCA定期 券 的 發 售也可用 於所有 車 站[11]。 - 8
月 30日 ：使用 範圍 擴大 至 紀勢本線 和歌山 站－海南 站間 [145]。 - 10月1
日 ：開始 處理 自動 售票機 、膠 水 精算 機 的 「500日 圓 收 費 」與 膠 水 精算 機 的 「餘 額 不足 收 費 」[146]。
- 3月1
- 2016
年 （平成 28年 ） - 2017
年 （平成 29年 ）- 3月4
日 ：可部線 可部 站－安藝 龜山 站間 延伸 開業 的 同時 擴大 使用 範圍 [151]。 - 3月18
日 ：開始 發 售JR西日本 －大津線 、JR西日本 －阪急 、JR西日本 －神 鐵 、JR西日本 －山陽 聯絡 定期 券 [8]。 - 4
月 1日 ：開始 發 售大阪 單軌 電車 與 京阪 （大津線 除外 ）、阪急 、北 急 間 的 聯絡 定期 券 [152]。 - 4
月 15日 ：擴大 使用 範圍 至 北陸本線 大聖寺 站－金澤 站間、城端線 高岡 站－新 高岡 站間、IR石川 鐵道 線 全線 、愛 之 風 富山 鐵道 俱利伽羅 站－石動 站間[153][154]。 - 3月25
日 以後 南海 、泉北 、大阪 市 交通 局 、京都 市 交通 局 、神戶 市 交通 局 、山陽 電車 、神戶電鐵 、大阪 單軌 電車 、神戶 新 交通 、北 神 急行 、山陽 巴 士 依 次 開始 發 售ICOCA（除 山陽 巴 士 ）與 ICOCA定期 券 （除 神戶 新 交通 ）[155][156]。 - 4
月 1日 ：京阪 巴 士 集團 4社 開始 ICOCA巴 士 點數 制度 。 - 7
月 15日 ：擴大 使用 範圍 至 紀勢本線 和歌山 站－和歌山 市 站間，開始 發 售與南海 的 ICOCA聯絡 定期 券 （和歌山 市 站接續 ）[157]。 - 9月30
日 ：包括 ICOCA的 交通 系 IC卡開始 可 以通過 使用 無 票 乘車 服務 「Smart EX」乘 坐 東海道 、山陽新幹線 [158][159]。系統 的 EX-IC服務 的 「EX-IC卡」替 換 為 交通 系 IC卡，新幹線 路 段 的 費用 將 以預先 登記 的 信用 卡支付 。
- 3月4
- 2018
年 （平成 30年 ） - 2019
年 （平成 31年 ） - 2020
年 （令 和 2年 ） - 2021
年 （令 和 3年 ）- 3月13
日 ：- 引入「
車載 型 IC閘機」，擴大 使用 範圍 至 七尾線 全線 （七尾 站－和倉溫泉 站間只 限 使用 特急 列車 。能登 鐵道 的 普通 列車 不可 使用 ）、紀勢本線 （紀國 線 ）紀伊田邊 站－新宮 站間（已 經 引入的 白濱 站、周參見 站、串本 站、古座 站、太地 站、紀伊 勝浦 站、新宮 站除外 ）、關西本線 加茂 站－龜山 站間 [176][177][178][109][179]。 擴大 使用 範圍 至 福知山線 篠山口 站－福知山 站間 、山陰本線 園部 站－胡麻 站間 、伯備線 備中高梁 站－新見 站間[180][181][182]。山陰本線 胡麻 站－城崎 溫泉 站間 的 特急 停 靠 站（綾部 站、福知山 站、和田山 站、八鹿 站、江原 站、豐岡 站、城崎 溫泉 站）、舞鶴線 綾部 站、西舞鶴 站、東舞鶴 站、播但線 寺前 站－和田山 站間當 中 的 生野 站、竹田 站、和田山 站啟用 [181]。- 以JR
東海 的 TOICA範圍 擴大 至 米原 站並與 ICOCA範圍 接續 ，開始 發 售ICOCA範圍 與 TOICA範圍 的 在來 線 IC定期 券 （但 是 跨 區 不可 使用 SF餘 額 ）。同時 ICOCA並行 路 段 的 新幹線 定期 券 「FREX」「FREX Pal」與 Suica、TOICA、ICOCA一同 販售，作為 TOICA範圍 啟 用 在來 線 IC定期 券 「新幹線 乘車 服務 」擴充 至 東京 站－新 岩國 站間[183][184]。
- 引入「
- 3
月 20日 ：中國 JR巴 士 的 山口 縣 內一般 路線 引入ICOCA[36][37] - 3月27
日 ：近江 鐵道 巴 士 與 湖 國 巴 士 開始 發 售ICOCA及聯絡 定期 券 [30]。 - 5月29
日 ：一畑 巴 士 、松江 市 交通 局 引入ICOCA[185]。 - 8
月 21日 ：四日市明日狹軌鐵道引入ICOCA[12]。 - 10
月 10日 ：富山 軌道線 與 富山港線 啟 用 ICOCA[6]。
- 3月13
- 2022
年 （令 和 4年 ） - 2023
年 （令 和 5年 ）- 3月22
日 ：引入智能 手 機 app「Mobile ICOCA」[189]。 - 4
月 1日 ：使用 範圍 擴大 至 山陽本線 的 德山 站－下關 站、山口線 的 湯田溫泉 站、山口 站[190]。同時 在來 線 IC定期 券 「新幹線 乘車 服務 」也擴大 至 德山 站－博多 站間，東海道新幹線 、山陽新幹線 全線 （東京 站－博多 站間）皆 可 使用 。跨 越 ICOCA範圍 與 SUGOCA範圍 的 定期 券 開始 發 售[191]。 - 6月27
日 ：啟 用 「Apple Pay的 ICOCA」服務 [192]。 - 9月13
日 ：JR西日本 宮島 渡 輪 、宮 島松 大 汽船 的 宮島口 棧橋 引入可 徵收 宮島 訪問 稅 （同年 10月 1日 開始 徴收 ）的 ICOCA系統 自動 閘機[78]。處理 PASPY的 兩 間 公司 都 設 有 有人 閘機讀卡機 [79]。有人 閘機的 讀卡機 分別 設置 ICOCA用 與 PASPY用 的 讀卡機 。JR西日本 宮島 渡 輪 開始 於宮島口 棧橋 的 閘口業務 。
- 3月22
- 2024
年 （令 和 6年 ）
注釋 [编辑]
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和歌山 県内 の特急 「くろしお」号 停車駅 で、ICOCAがご利用 できるようになります！ （页面存 档备份，存 于互联网档案 馆）西日本旅客鉄道 ニュースリリース 2016年 8月 9日 - ^
和歌山 県内 の特急 「くろしお」号 停車駅 のICOCAご利用 開始 日 が12月17日 （土曜日 ）に決定 ！さらに「チケットレス特急 券 」も同日 利用 開始 予定 ！ （页面存 档备份，存 于互联网档案 馆）西日本旅客鉄道 ニュースリリース 2016年 10月 18日 - ^
山陰 線 （出雲 市 ～伯耆大山 駅 間 ）、伯備線 （根雨 駅 、生山 駅 、新見 駅 ）でICOCAがご利用 できるようになります！ （页面存 档备份，存 于互联网档案 馆）西日本旅客鉄道 ニュースリリース 2016年 8月 24日 - ^
山陰 線 （出雲 市 ～伯耆大山 駅 間 ）、伯備線 （根雨 駅 、生山 駅 、新見 駅 ）ICOCAご利用 開始 日 ・自動 改札 機 ご利用 開始 日 決定 ！ （页面存 档备份，存 于互联网档案 馆）西日本旅客鉄道 ニュースリリース 2016年 10月 18日 - ^
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西日本 におけるPiTaPaポストペイサービス（後払 い）のご利用 開始 日 およびサービスの詳細 について ～2018年 10月 1日 より利用 開始 ～ (新 闻稿).西日本旅客鉄道 . 2018-08-09 [2019-02-10]. （原始 内容 存 档于2022-04-17）. - ^
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阪急 、阪神 、能勢 、北 急 におけるICOCAおよびICOCA定期 券 の発売 開始 日 について (PDF) (新 闻稿).阪急電鉄 ／阪神電気鉄道 ／能勢 電鉄 ／北大阪 急行 電鉄 ／西日本旅客鉄道 . 2019-01-24 [2021-02-05]. （原始 内容 (PDF)存 档于2021-02-05） （日 语）. - ^
車載 型 IC改札 機 （JR西日本 初 ）でICOCAエリア拡大 ！2019年 春 （予定 ）境線 でICOCAがご利用 いただけるようになります！ (新 闻稿).西日本旅客鉄道 株式会社 . 2017-10-18 [2017-10-18]. （原始 内容 存 档于2022-04-17）. - ^ JR
西日本 初 ！車載 型 IC改札 機 ご利用 開始 日 決定 ！ ～境 線 でICOCAがご利用 いただけるようになります～ (新 闻稿).西日本旅客鉄道 . 2018-12-17 [2018-12-18]. （原始 内容 存 档于2021-10-06）. - ^ 2019
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年 春 皆 さまの「暮 らしがますます便利 」になります! ～和歌山 県内 のICOCAエリアが大幅 に拡大 !和歌山 線 に加 え、きのくに線 もICOCAエリアを拡大 します～ (新 闻稿).西日本旅客鉄道 . 2019-08-29 [2019-08-30]. （原始 内容 存 档于2021-10-06）. - ^ JR
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在来 線 および新幹線 におけるIC定期 券 のサービス向上 について 〜2021年 3月 13日 （土 ）からサービスを開始 します!〜 (PDF) (新 闻稿).東日本旅客鉄道 ／東海旅客鉄道 ／西日本旅客鉄道 . 2021-01-19 [2021-01-23]. （原始 内容 (PDF)存 档于2021-01-19） （日 语）. - ^
在来 線 および新幹線 におけるIC定期 券 のサービス向上 について (PDF) (新 闻稿).東日本旅客鉄道 ／東海旅客鉄道 ／西日本旅客鉄道 . 2019-09-20 [2021-01-23]. （原始 内容 (PDF)存 档于2019-09-21） （日 语）. - ^
一畑 バス・松江 市 交通 局 全線 において、いよいよ交通 系 ＩＣカード「ＩＣＯＣＡ」利用 開始 ！ (PDF) (新 闻稿).一畑 バス／松江 市 交通 局 ／松江 市 ／西日本旅客鉄道 . 2021-05-22 [2021-05-25]. （原始 内容 (PDF)存 档于2021-05-22） （日 语）. - ^ 2022
年 春 山口 県内 のICOCAエリアが拡大 します! ～南岩国 駅 から徳山 駅 間 にICOCAエリアを拡大 ～ (新 闻稿).西日本旅客鉄道 . 2019-11-01 [2019-11-01]. （原始 内容 存 档于2020-04-23）. - ^
山陽 線 南岩国 駅 から徳山 駅 間 のICOCAサービス開始 日 について (PDF) (新 闻稿).西日本旅客鉄道 . 2021-12-17 [2021-12-17]. （原始 内容 (PDF)存 档于2021-12-17）. - ^
宇部 市 交通 局 交通 系 ＩＣカード「ＩＣＯＣＡ」導入 (PDF) (新 闻稿).西日本旅客鉄道 ・宇部 市 交通 局 . 2022-01-25 [2022-01-25]. （原始 内容 (PDF)存 档于2022-01-25）. - ^
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在来 線 （山口 エリア）および山陽新幹線 でのICカードサービス拡大 ～2023年 4月 1日 （土 ）スタート！～ (PDF) (新 闻稿).西日本旅客鉄道 . 2022-12-21 [2022-12-22]. （原始 内容 存 档 (PDF)于2023-05-17）. - ^
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外部 链接[编辑]
- （
日 語 ） ICOCA：JR西日本 （页面存 档备份，存 于互联网档案 馆）
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