ICOCA
| |
2003 | |
FeliCa、NFC | |
JR | |
內存 | 20,000 |
內存 | |
IR | |
其他 | SMART ICOCA |
www |
ICOCA(
「ICOCA」也是JR
簡介
[ICOCA
ICOCA
2014
接受 公司 列 表
[ICOCA
發行 公司
[發 售公司
[- ※=
有 發 售自身 原 創設 計 卡片的 公司 (除 特別 記載 外 常 年 發 售) - ◇=PiTaPa
公司 一員
四國旅客鐵道 (JR四國 )※愛 之 風 富山 鐵道 ※- IR
石川 鐵道 ※ 京阪電氣鐵道 ◇※ -湯 馬 士 小火 車 (2015年 )南海電氣鐵道 ◇泉北 高速 鐵道 ◇大阪 高速 鐵道 ◇神戶電鐵 (神 鐵 )◇神戶 新 交通 ◇山陽電氣鐵道 ◇大阪 市 高速 電氣 軌道 (Osaka Metro)◇京都 市 交通 局 ◇神戶 市 交通 局 ◇阪急電鐵 ◇阪神電氣鐵道 ◇※ -阪神 老 虎 (2019年 )能勢 電鐵 ◇北大阪 急行 電鐵 (北 急 ) ◇山陽 巴 士 ◇大阪 都市 巴 士 ◇福井 幸福 鐵道 ※
曾經發 售公司
[北 神 急行 電鐵 ◇ -市營 化 後 不 再發 售(現在 改 由 神戶 市 交通 局 發 售)
獨自 進行 服務 的 非 發行 公司
[使用 範圍
[ICOCA
JR
JR集團
[JR西日本
[†
大阪環狀線 :全線 †櫻島線 (JR夢 咲 線 ):全線 †東海道本線 (琵琶湖 線 、JR京都 線 、JR神戶 線 ):JR西日本 管 內全線 †(越 過 米原 站為TOICA範圍 ,不可 使用 SF)北陸本線 (琵琶湖 線 ):全線 七尾線 :全線 城端線 :高岡 站—新 高岡 站山陽本線 (JR神戶 線 、和田岬線 ):JR西日本 管 內全線 (下關 站以後 為 SUGOCA範圍 ,不可 使用 SF)福知山線 (JR寶塚 線 ):全線 - JR
東西線 :全線 † 片町線 (學研都市線 ):全線 †大阪 東 線 :全線 †關西本線 (大和 路線 ):JR西日本 管 內全線 (越 過 龜山 站為TOICA範圍 ,不可 使用 SF)奈良 線 :全線 †山陰本線 (嵯峨野線 ):舞鶴線 :全線 (綾部 站、西舞鶴 站、東舞鶴 站只 限 處理 互相上下 車 。不發 售ICOCA定期 券 )關西 機 場 線 :全線 †阪和線 (包括 羽衣線 ):全線 †湖西線 :全線 †赤穗線 :全線 和歌山線 :全線 †櫻井 線 (萬 葉 Mahoroba線 ):全線 †草津線 :全線 †紀勢本線 (紀國 線 ):JR西日本 管 內全線 加古川線 :加古川 站—西脇 市 站†播但線 :全線 姬新線 :姬路 站—播磨 新宮 站福鹽線 :福山 站—神邊 站伯備線 :全線 吉備線 (桃太郎 線 ):全線 宇野線 (宇野 港 線 、瀨戶大橋線 ):全線 本 四 備讚線 (瀨戶大橋線 ):全線 津山線 :岡山 站—法界院 站可部線 :全線 吳線 (瀨戶 內細波線 ):全線 藝備線 :狩留家 站—廣島 站境線 :全線 山口線 :新 山口 站—山口 站(只 限 新 山口 站以東 /以西 、湯田溫泉 站、山口 站互相 到 發 。不發 售ICOCA定期 券 )
另外,
JR四國
[北陸
[愛 之 風 富山 鐵道
[IR石川 鐵道
[- IR
石川 鐵道 線 :全線
Hapi-line Fukui
[富山 地方 鐵道
[該
東海 、近畿
[京阪電氣鐵道
[京阪 線 :2011年 6月 1日 起 開始 發 售ICOCA、ICOCA定期 券 (包括 聯絡 定期 券 )[7]。大津線 :2017年 4月 1日 起 開始 發 售ICOCA、ICOCA定期 券 [8]鋼索 線 (男山 纜 車 ):所有 車 站- 2020
年 6月 1日 起 啟 用 (在 此之前 包括 PiTaPa的 所有 IC卡都不能 使用 )[9]
- 2020
近畿日本鐵道
[難波線 :所有 車 站奈良 線 :所有 車 站生駒線 :所有 車 站
京阪奈 線 :所有 車 站京都 線 :所有 車 站橿原線 :所有 車 站大阪 線 :所有 車 站信貴線 :所有 車 站
名古屋 線 :所有 車 站山田 線 :所有 車 站鳥羽線 :所有 車 站志摩線 :所有 車 站:引入初期 只 能 在 鳥羽 站、中之鄉 站、志摩磯部 站、鵜方 站、賢島 站上下 車 (不可 使用 ICOCA定期 券 )[10],逐步擴大 可 使用 的 車 站,至 2015年 8月 1日 所有 車 站都引入ICOCA[11]。南大阪線 :所有 車 站吉野線 :所有 車 站西信貴鋼索線 (西 信貴 纜 車 ):所有 車 站:2015年 8月 1日 起 引入[11]
四日 市 明日 狹軌 鐵道
[該
伊賀 鐵道
[該
四國
[伊予 鐵道
[城北線 (1號線 、2號線 ):全線 城南線 (1號線 、2號線 、3號線 、5號線 、6號線 ):全線 連絡 線 (1號線 、2號線 ):全線 本町線 (6號線 ):全線 大手町 線 (1號線 、2號線 ・5號線 ):全線 花園 線 (1號線 、2號線 、3號線 、6號線 ):全線
2024
其他鐵路 公司
[嵯峨野 觀光 鐵道 - WILLER TRAINS(
京都 丹後 鐵道 ) 智頭 急行 一畑 電車
巴 士 公司
[北陸
[京 福 巴 士 - 2024年 2月 24日 起 路線 巴 士 全線 (社 區 巴 士 等 一 部分 路線 除外 )啟 用 [23][24]。福井 鐵道 - 2024年 2月 24日 起 路線 巴 士 (渡 輪 線 、大島 線 、本鄉 線 除外 )啟 用 [25]。敦賀 市 - 2024年 2月 24日 起 敦賀 市 社 區 巴 士 (運行 :福井 鐵道 、敦賀 海陸 運輸 )與 Gurutto敦賀 周遊 巴 士 (運行 :敦賀 觀光 巴 士 )啟 用 [26][27]。小松 市 - 2024年 3月 9日 起 自動 駕 駛巴士 「小松 站—小松 機 場 線 」的 快速 班 次 (運行 :北 鐵 加賀 巴 士 )啟 用 [28][29]。設 有 簡易 終端 機 。
近畿
[近江 鐵道 - 2021年 3月 27日 起 一般路線巴士與一部分社區巴士啟用[30]。也發售與JR的 聯絡 定期 券 。鐵道 線 (本線 、多賀線 、八日市線 )不能 使用 。湖 國 巴 士 - 2021年 3月 27日 起 除 長濱 營業 所管 內一般路線巴士啟用[30]。也發售與JR的 聯絡 定期 券 。2023年 3月 25日 起 長濱 營業 所管 內的一 部分 路線 (米原 市 內為起 終點 的 6條 路線 )啟 用 [31]。大阪 巴 士 - 2023年 1月 27日 起 ,該公司 營運的 路線 巴 士 當 中 御堂筋線 、新大阪 站—帝國 酒 店 大阪 —酒 店 新大谷 大阪 線 [注釋 1]與 俊德 道 站、近畿大學 線 啟 用 。設 有 簡易 終端 機 [32]。- Kana chan
巴 士 (MK觀光 巴 士 ) - 2023年 3月 1日 起 ,大阪 府 南河 內郡河南 町 的 Kana chan巴 士 (北部 、南部 )試験 引入。設 有 簡易 終端 機 [33]。 中京 交通 - 2024年 4月 1日 起 園 福 線 (西日本 JR巴 士 的 代替 路線 )與 「Gururin巴 士 」啟 用 [34][35]。
中國 、四國
[中國 JR巴 士 - 2021年 3月 20日 起 山口 支店 管 內的一般 路線 (光線 、防 長 線 、秋吉 線 )與 「超 級 萩 號 」啟 用 [36][37]。另外,廣島 縣 內一部分 路線 引入了 PASPY,亦 可 通過 交通 系 IC卡全國 通用 服務 使用 ICOCA。松江 市 交通 局 - 2021年 4月 28日 起 「Gurutto松江 湖 線 」啟 用 ,同年 5月 29日 擴大 至 一般 路線 [38]。IC巴 士 定期 券 於同年 10月 1日 起 開始 發 售[39]。一畑 巴 士 - 2021年 5月 29日 起 松江 、出雲 圈 域 的 路線 巴 士 啟 用 服務 [38][40]。IC巴 士 定期 券 於同年 10月 1日 起 開始 發 售[40][41]。宇部 市 交通 局 - 2022年 3月 15日 起 啟 用 [42]。IC巴 士 定期 券 、IC老年 人 巴 士 優待 乘車 證 、IC殘 疾 人 巴 士 優待 乘車 證 亦 於同日 開始 發 售。只 限 IC老年 人 巴 士 優待 乘車 證 、IC殘 疾 人 巴 士 優待 乘車 證 乘 搭船木 鐵道 (船 鐵 巴 士 )的 宇部 市 優待 乘車 證 適用 巴 士 路線 (宇部 市役所 線 、際波 線 、楠木 號 。對象 路線 在 LED幕 顯示 為 「優 」(例 如「優 宇部 駅 船木 」)。)時 出 示 ICOCA優待 乘車 證 (券面 沒 有印 製 優待 乘車 證 資 訊字樣 )「ICOCA優待 乗車 証 內容控 」即 可 享 用 折 扣(殘 疾 人為 免 費 ,老年 人 支 付 100日 圓 。)。尾道 巴 士 - 2022年 4月 1日 起 啟 用 [43][44]。IC巴 士 定期 券 亦 於同日 開始 發 售。但 是 ,不發 售與其他公司 (鞆鐵道 、中國 巴 士 、因 之 島 巴 士 、本 四 巴 士 開發 )的 共同 運行 路線 IC巴 士 定期 券 (只 有 紙質 定期 券 )。石見 交通 、石見 旅 遊 - 2023年 (令 和 5年 )3月 22日 起 一般路線與高速巴士廣島—益田 線 「廣 益 線 (清流 線 高津川 號 )」「新 廣 益 線 」、廣島 —濱田線 「漁火 號 」、廣島 —大田 線 「石見 銀山 號 」引入[45][46]。同時 設定 ICOCA使用 折 扣[a]。過去 廣島 —濱田線 「漁火 號 」只 限 引入PASPY,受到2025年 3月 29日 終止 PASPY服務 的 決定 影響 ,在 終止 的 2023年 3月 21日 取消 了 PASPY的 處理 [47]。防長交通 - 2023年 3月 25日 周 南市 、光 市 、下松 市 的 一般路線與高速巴士廣島—德山 、防府 線 、新 山口 —萩 線 「超 級 萩 號 」與 該公司 受託 營運的 山口 市 社 區 巴 士 、萩 循環 Maaru巴 士 啟 用 [48]。2024年 2月 23日 擴大 至 一般 路線 全線 [48][49]。- Kuru
梨 (日本 交通 (鳥取 縣 )、日 之 丸 自動車 ) -鳥取 市 於2021年 (令 和 3年 )度 1月 臨時 補正 預 算 案 中 「鳥取 市 「光明 的 未來 計 劃」推進 組合 包 」政策 中 的 一環 ,作為 「公共 運輸 無 現金 化 推進 事業 費 (克服 新冠 、新 時代 開拓 臨時 交付 金 )」預 算 上 調 至 5300萬 日 圓 ,今後 國家 與 鳥取 縣 預 定 支援 ,2022年 (令 和 4年 )6月 30日 鳥取 市 與 JR西日本 米子 支社 之 間 締結 基本 意向 書 [50][51][52]、2023年 4月 1日 に導入 [53][54][55][56][57]。ICOCA、IC巴 士 定期 券 自 3月 18日 起 於鳥取 站巴士 總 站(發 售方公司 為 日本 交通 (鳥取 縣 ))開始 發 售。 本 四 巴 士 開發 - 2023年 (令 和 5年 )4月 1日 一般路線與因島—尾道 線 與 高速 巴 士 因島 、尾道 —廣島 線 「Flower Liner」、因島 —福山線 「Citrus Liner」、福山 —松山 線 「Kirara Express」引入[58]。IC巴 士 定期 券 亦 於同日 起 開始 發 售。但 是 沒 有 與 其他公司 (廣島 交通 、中國 巴 士 、尾道 巴 士 、因 之 島 巴 士 )的 共同 運行 路線 發 售IC巴 士 定期 券 (只 有 紙質 定期 券 )。- Gongo
巴 士 (中 鐵 北部 巴 士 ) - 2023年 (令 和 5年 )4月 1日 於津山 市 內行走 的 社 區 巴 士 的 Gongo巴 士 (只 限 東 循環 線 、小 循環 線 、西 循環 線 、久米 線 )引入[59]。IC巴 士 定期 券 亦 於同日 起 開始 發 售。 - 備北
巴 士 - 2024年 (令 和 6年 )2月 13日 新見 市街地 循環 巴 士 「Ra-Kurutto」引入。設 有 簡易 終端 機 [60]。 岩國 巴 士 - 2024年 2月 27日 岩國 —廣島 間 的 高速 巴 士 引入。設 有 簡易 終端 機 。巴 士 車 內可進行 加 值[61]。受到2025年 3月 29日 終止 PASPY服務 的 決定 影響 。其他各 路線 的 反應 目前 仍未有 詳細 說明 。伊予 鐵 巴 士 - 2024年 (令 和 6年 )3月 13日 松山 機 場 利 木津 巴 士 引入。2025年 (令 和 7年 )3月 預 定 於路線 巴 士 全線 引入[15][16][17]。伴 隨 該決定 ,2025年 9月 起 IC e-卡將全面 停 用 。- SkyRail
服務 - 2024年 3月 30日 開始 運行 的 綠 坂 鎮巴士 (77號線 。運行 :藝陽 巴 士 )引入[62]。此巴士 為 該年4月 30日 廢除 SkyRail綠 坂 線 後 ,代替 的 交通 手段 [63][64]。IC巴 士 定期 券 (綠 坂 鎮巴士 、綠 坂 回 家 巴 士 )亦 於同日 起 在 SkyRail服務 綠 口 事務所 開始 發 售。
北海道
[北海道 巴 士 - 2023年 7月 21日 起 ,該公司 營運的 路線 巴 士 當 中 F村 穿 梭巴士 (北廣島 站—F村 線 、新 札幌 站—F村 、新 千歲 機 場 國 內線客 運 大 樓 —F村 線 )啟 用 [65][66]。千歲 互相觀光 巴 士 - 2023年 7月 22日 起 ,該公司 營運的 路線 巴 士 當 中 F村 穿 梭巴士 (北廣島 站—F村 線 )啟 用 [65][66]。- ELM
觀光 巴 士 - 2023年 7月 28日 起 ,該公司 營運的 路線 巴 士 當 中 F村 穿 梭巴士 (新 札幌 站—F村 線 、野幌 站—F村 線 )啟 用 [65][66]。
其他巴 士 公司
[淡路 交通 - 2023年 7月 1日 起 Onioni巴 士 引入交通 系 電子 貨幣 支 付 (PiTaPa除外 )。車 內可以使用 [67]。另外,高速 巴 士 (AWAJI EXPRESS)引入了 PiTaPa,可 以使用 交通 系 IC卡全國 通用 服務 使用 ICOCA。港 觀光 巴 士 (南 淡路 市 ) - 2020年 4月 1日 起 淡路島 特急 線 引入,2023年 7月 1日 起 Onioni巴 士 引入交通 系 電子 貨幣 支 付 (PiTaPa除外 )。車 內可以使用 [68][67]。日 之 丸 自動車 、日 之 內租車 -機 場 利 木津 巴 士 (鳥取 站—鳥取 沙 丘 柯南機 場 、青山 剛 昌 故鄉 館 —倉吉 站—鳥取 沙 丘 柯南機 場 、米子 站—米子 鬼太郎 機 場 、松江 站—米子 鬼太郎 機 場 )引入交通 系 電子 貨幣 支 付 (PiTaPa除外 )。鳥取 沙 丘 柯南機 場 、米子 鬼太郎 機 場 售票機 可 以使用 [69][70]。松江 一畑 交通 -機 場 利 木津 巴 士 (松江 站—米子 鬼太郎 機 場 、松江 宍道湖 溫泉 站、松江 站—出雲 結緣 機 場 )引入交通 系 電子 貨幣 支 付 (PiTaPa除外 )。米子 鬼太郎 機 場 、松江 宍道湖 溫泉 站、出雲 結緣 機 場 售票機 可 以使用 [70][71][72][73]。出雲 一畑 交通 -機 場 利 木津 巴 士 (出雲 市 站—出雲 結緣 機 場 、玉造溫泉 —出雲 結緣 機 場 —出雲 大社 )引入交通 系 電子 貨幣 支 付 (PiTaPa除外 )。出雲 結緣 機 場 售票機 可 以使用 [72][74][75]。德島 巴 士 -交通 系 電子 貨幣 支 付 引入(與 PiTaPa購物服務 併用 )。德島 站前、德島 阿波 舞 蹈機場 售票機 可 以使用 [76][77]。
船舶 公司
[中國
[其他船舶 公司
[國際 兩備 渡 輪 - 引入交通 系 電子 貨幣 支 付 (PiTaPa除外 )。新岡山 港 、高松 港 、土 莊 港 、池田 港 窗 口 可 以使用 [80][81]。瀨戶 內觀光 汽船 - 引入交通 系 電子 貨幣 支 付 (PiTaPa除外 )。日生 港 、大部 港 窗 口 可 以使用 [82](2023年 11月 末 航 線 休止 )。瀨戶 內海線 - 2021年 4月 1日 起 引入交通 系 電子 貨幣 支 付 (PiTaPa除外 )。除 宮島 港外 各 港 的 售票機 可 以使用 [83][84]。似島 汽船 - 2021年 4月 1日 起 引入交通 系 電子 貨幣 支 付 (PiTaPa除外 )。廣島 港 宇品 客 運 港 售票機 可 以使用 [85]。瀨戶 內遊船 - 2023年 2月 1日 起 尾道 —瀨戶田 港 連結 的 航 線 ,於同年 3月 11日 起 尾道 —鞆之浦 連結 的 航 線 一同引入交通系電子貨幣支付(PiTaPa除外 )[86][87]。瀨戶 內海汽船 、石崎 汽船 - 2023年 4月 1日 起 廣島 港 宇品 客 運 港 —吳 中央 棧橋 —松山 觀光 港 連結 的 航 線 引入交通 系 電子 貨幣 支 付 (PiTaPa除外 )。廣島 港 宇品 客 運 港 、吳 中央 棧橋 、松山 觀光 港 窗 口 可 以使用 [88][89]。過去 引入PASPY、IC e-卡,受到2025年 3月 29日 終止 PASPY服務 影響 ,先行 於2023年 3月 31日 取消 處理 。翌日 起 引入ICOCA電子 貨幣 ,PiTaPa仍不可 使用 ,交通 系 IC卡不再 處理 [90]。四國 渡 輪 - 引入交通 系 電子 貨幣 支 付 (PiTaPa除外 )。新岡山 港 、土 莊 港 窗 口 可 以使用 [80]。
與 PiTaPa併用 的 公司
[- 2017
年 4月 15日 引入
2018年 9月 14日 以前 的 範圍
[岡山 、廣島 、山陰 、香川 範圍
[岡山 、福山 地區
廣島 地區 -
山陽本線 :三原 站—南岩國 站(三原 站為岡山 、福山 地區 車 站)可部線 :全線 吳線 (瀨戶 內細波線 ):全線 藝備線 :狩留家 站—廣島 站
松江 、米子 、伯 備地區
山陰本線 :伯耆大山 站—出雲 市 站伯備線 :備中高梁 站—伯耆大山 站(備中高梁 站、新見 站、生山 站、根雨 站、伯耆大山 站只限 處理 上 下車 。不發 售ICOCA定期 券 。備中高梁 站為岡山 、福山 地區 車 站)。
香川 地區
金澤 、富山 範圍
[2015
2018
北陸本線 :大聖寺 站—金澤 站間(不可 乘 坐 跨 越 福井 縣 )城端線 :高岡 站—新 高岡 站間- IR
石川 鐵道 線 :全線 愛 之 風 富山 鐵道 線 :俱利伽羅 站—越中宮崎 站間- 2015
年 3月 26日 起 啟 用 。但 是 通常 設計 只 發 售大人 用 ICOCA,不 接受 補 發 和 退 卡。 - 2016
年 2月 27日 起 Ainokaze ICOCA開始 發 售、補 發 和 退 卡,通常 設計 的 ICOCA與 Ainokaze ICOCA開始 ICOCA定期 券 、兒童 ICOCA、兒童 ICOCA定期 券 的 服務 ,可 以為不 記名 式 的 通常 設計 大人 用 ICOCA辦理退 卡。
- 2015
使用 範圍 相關 注記
[ICOCA(
用 於大 阪 近郊 區間 內互相 到 發 時 (例 :米原 -相生 間 、長濱 -姬路 間 等 )大阪 近郊 區間 內車站與特急 「雷鳥 」「白鷺 」「黑潮 」「東方 白 鸛 」「城崎 」「橋立 」「舞鶴 」「濱風 」停 靠 站[b]互相間 使用 時 (例 :草津 -新宮 間 、姬路 -金澤 間 等 )特急 「八雲 」停 靠 站[b]互相間 使用 時 (例 :岡山 -出雲 市 間 等 )
如果
另外,ICOCA也
ICOCA
今後 預 定
[JR集團
[西日本旅客鐵道 (JR西日本 )預 定 2024年 (令 和 6年 )夏 頃 於津山線 津山 站(只 限 法界院 站以南 、津山 站互相 到 發 間 。不發 售ICOCA定期 券 )[110],2025年 (令 和 7年 )春 頃 於山陰本線 鳥取 站—伯耆大山 站間 (只 限 鳥取 站—倉吉 站間 各 站、伯耆大山 站以西 /以南 互相到 發 )引入[111]。
北陸
[萬葉 線 - 2013
年 7月 30日 「新幹線 戰略 富山 縣民 會議 」席上 射水 市 長 夏野 元 志 根據 愛 之 風 富山 鐵道 一 併引入 提出 「共 同乘 搭」構想 ,愛 之 風 富山 鐵道 與 高岡 市 的 調整 預 計 在 2015年度 以後 引入,富山 縣知事 石井 隆一 表示 縣 政府 將 引入作為 方針 予 以支援 [112]。之 後 並無 具體 進展 。
中國
[中海 、宍道湖 、大山 圈 域 的 巴 士 公司 - 2019
年 鳥取 縣 西部 地域 的 2市 (米子 市 、境港 市 )與 島根 縣 東部 地域 的 3市 (松江 市 、出雲 市 、安來 市 )加 上 作為 觀察 員 的 鳥取 縣 西部 地域 (大山 圈 域 )的 6町 1村 (日吉津 村 、大山 町 、南部 町 、伯耆 町 、日南 町 、日野 町 、江府 町 )合 共 5市 6町 1村 組成 「中海 、宍道湖 、大山 圈 域 市長 會 」,目標 是 將 圈 域 運行 的 路線 巴 士 車 費 支 付 引入ICOCA,2019年度 「中海 、宍道湖 、大山 圈 域 市長 會 」進行 IC卡系統的 調 查和設計 ,預 計 以2020年度 以後 儘早引入為 目標 [113][114][115][116]。當 中 松江 市 交通 局 於2021年 4月 28日 起 在 「概 覽 松江 湖 線 」引入,同年 5月 29日 擴大 至 一般 路線 ,一畑 巴 士 則 自 2021年 5月 29日 起 在 松江 、出雲 圈 域 的 路線 巴 士 引入,圈 域 內逐步 擴大 IC卡的使用 ,截至為 了 促進 目前 仍未引入的 米子 、松江 、出雲 圈 域 的 日本 交通 、日 之 丸 自動車 、日 之 丸 約 車 、松江 一畑 交通 、出雲 一畑 交通 、素 戔觀光 、谷本 約 車 、出雲 觀光 的 士 (兔 子 線 )等 引入,圈 域 內的5市 6町 1村 「中海 、宍道湖 、大山 圈 域 市長 會 」多 次 請求 合作 ,以今後引 入 為 目標 [117]。之 後 ,米子 市 於2023年 制定 「米子 市 地域 公共 運輸 計 劃」已 經 包括 了 推進 政策 「支持 城市 發展 的 公共 運輸 」支柱 之 一 「基 於廣域 連 攜的公共 運輸 活性 化 」的 個別 政策 「無 現金 支 付 (ICOCA)引入意向 調 查、研究 」,今後 以計劃期間 的 2027年度 之 前 導入 為 目標 [118]。 廣島 高速 交通 預 定 2024年 (令 和 6年 )Astram線 全線 引入[119]。受到2025年 3月 末 廢除 PASPY的 決定 影響 ,廣島電鐵 不 再 參加 主導 開發 後繼 的 新 系統 ,決定 引入ICOCA[120]。廣島電鐵 、藝陽 巴 士 、備北交通 、HD西廣 島 、廣 電 移動 、廣島 觀光 開發 、吳 市 生活 巴 士 運行 各社 (鍋 的 士 、富士 交通 、野呂山 的 士 、朝日 交通 、東和 交通 、吳 交通 、倉橋 交通 、瀨戶 內產交)- 受到PASPY
將 於2025年 3月 末 廢除 的 決定 影響 ,預 定 將 於2024年 9月 引入後繼 的 新 系統 「MOBIRY DAYS」,並 可 使用 ICOCA等 全國 互相使用 等 10種類 的 交通 系 IC卡,預 定 將 引進新 的 ICOCA的 簡易 型 終端 [c][121],並 在 PASPY服務 結束 後 繼續 使用 。但 是 不可 在 電車 、巴 士 車 內加值[122],同時 也不可 作為 定期 券 使用 ,預 定 只 限 使用 卡內餘 額 [123]。 岩國 巴 士 - 受到PASPY
將 於2025年 3月 末 廢除 的 決定 影響 ,預 定 將 於2024年 2月 27日 於岩國 —廣島 間 的 高速 巴 士 引入。引入簡易 終端 ,並 可 以在巴 士 車 內加值[124]。其他各 路線 無論 引入ICOCA或 MOBIRY DAYS,仍然未 有 透 露 。 廣島 巴 士 、廣島 交通 、中國 JR巴 士 (廣島 縣 內)- 受到PASPY
將 於2025年 3月 末 廢除 的 決定 影響 ,預 定 將 於2025年 3月 末 起 引入JR西日本 的 ICOCA,並 預 定 發 售定期 券 。然 而,是 否 引入MOBIRY DAYS則 仍在檢討 中 [123]。
歷史
[- 2001
年 (平成 13年 )- 5月15
日 :社長 定例 會見 時 ,發表 將 在 2003年 將 定期 券 與 J through卡IC化 的 檢討 [125]。
- 5月15
- 2002
年 (平成 14年 )- 12月18
日 :社長 定例 會見 時 公 佈正式 名稱 為 ICOCA[126]。
- 12月18
- 2003
年 (平成 15年 ) - 2004
年 (平成 16年 ) - 2005
年 (平成 17年 ) - 2006
年 (平成 18年 ) - 2007
年 (平成 19年 ) - 2008
年 (平成 20年 ) - 2009
年 (平成 21年 )- 5月12
日 :ICOCA電子 貨幣 擴大 引入至 關西 2府 4縣 與 岡山 、廣島 範圍 的 FamilyMart(當初 為 約 520店 ,一部分 店舖 除外 )。 - 8
月 24日 :JR西日本 範圍 內的羅 森 全部 店舖 開始 引入ICOCA電子 貨幣 。
- 5月12
- 2010
年 (平成 22年 ) - 2011
年 (平成 23年 ) - 2012
年 (平成 24年 ) - 2013
年 (平成 25年 ) - 2014
年 (平成 26年 ) - 2015
年 (平成 27年 )- 3月1
日 :開始 發 售JR西日本 -阪神 、JR西日本 -神戶 新 交通 、京阪本線 -JR西日本 -阪神 、京阪本線 -JR西日本 -南海 聯絡 定期 券 。 - 3月14
日 :開始 與 odeca單向 使用 。 - 3月26
日 :愛 之 風 富山 鐵道 石動 站-越中宮崎 站間 各 站引入 ICOCA。 - 6月24
日 :近鐵 志摩線 的 上之鄉 站、穴川 站、志摩橫山 站、志摩 神明 站啟 用 包括 ICOCA的 IC卡[11]。 - 8
月 1日 :近鐵 志摩線 船津 站-沓掛 站間 各 站與近鐵 西信貴鋼索線 高安山 站啟 用 包括 ICOCA的 IC卡。至 此近鐵 除 生駒鋼索線 外 所有 車 站都可 以使用 IC卡,該線的 ICOCA定期 券 的 發 售也可用 於所有 車 站[11]。 - 8
月 30日 :使用 範圍 擴大 至 紀勢本線 和歌山 站-海南 站間 [145]。 - 10月1
日 :開始 處理 自動 售票機 、膠 水 精算 機 的 「500日 圓 收 費 」與 膠 水 精算 機 的 「餘 額 不足 收 費 」[146]。
- 3月1
- 2016
年 (平成 28年 ) - 2017
年 (平成 29年 )- 3月4
日 :可部線 可部 站-安藝 龜山 站間 延伸 開業 的 同時 擴大 使用 範圍 [151]。 - 3月18
日 :開始 發 售JR西日本 -大津線 、JR西日本 -阪急 、JR西日本 -神 鐵 、JR西日本 -山陽 聯絡 定期 券 [8]。 - 4
月 1日 :開始 發 售大阪 單軌 電車 與 京阪 (大津線 除外 )、阪急 、北 急 間 的 聯絡 定期 券 [152]。 - 4
月 15日 :擴大 使用 範圍 至 北陸本線 大聖寺 站-金澤 站間、城端線 高岡 站-新 高岡 站間、IR石川 鐵道 線 全線 、愛 之 風 富山 鐵道 俱利伽羅 站-石動 站間[153][154]。 - 3月25
日 以後 南海 、泉北 、大阪 市 交通 局 、京都 市 交通 局 、神戶 市 交通 局 、山陽 電車 、神戶電鐵 、大阪 單軌 電車 、神戶 新 交通 、北 神 急行 、山陽 巴 士 依 次 開始 發 售ICOCA(除 山陽 巴 士 )與 ICOCA定期 券 (除 神戶 新 交通 )[155][156]。 - 4
月 1日 :京阪 巴 士 集團 4社 開始 ICOCA巴 士 點數 制度 。 - 7
月 15日 :擴大 使用 範圍 至 紀勢本線 和歌山 站-和歌山 市 站間,開始 發 售與南海 的 ICOCA聯絡 定期 券 (和歌山 市 站接續 )[157]。 - 9月30
日 :包括 ICOCA的 交通 系 IC卡開始 可 以通過 使用 無 票 乘車 服務 「Smart EX」乘 坐 東海道 、山陽新幹線 [158][159]。系統 的 EX-IC服務 的 「EX-IC卡」替 換 為 交通 系 IC卡,新幹線 路 段 的 費用 將 以預先 登記 的 信用 卡支付 。
- 3月4
- 2018
年 (平成 30年 ) - 2019
年 (平成 31年 ) - 2020
年 (令 和 2年 ) - 2021
年 (令 和 3年 )- 3月13
日 :- 引入「
車載 型 IC閘機」,擴大 使用 範圍 至 七尾線 全線 (七尾 站-和倉溫泉 站間只 限 使用 特急 列車 。能登 鐵道 的 普通 列車 不可 使用 )、紀勢本線 (紀國 線 )紀伊田邊 站-新宮 站間(已 經 引入的 白濱 站、周參見 站、串本 站、古座 站、太地 站、紀伊 勝浦 站、新宮 站除外 )、關西本線 加茂 站-龜山 站間 [176][177][178][109][179]。 擴大 使用 範圍 至 福知山線 篠山口 站-福知山 站間 、山陰本線 園部 站-胡麻 站間 、伯備線 備中高梁 站-新見 站間[180][181][182]。山陰本線 胡麻 站-城崎 溫泉 站間 的 特急 停 靠 站(綾部 站、福知山 站、和田山 站、八鹿 站、江原 站、豐岡 站、城崎 溫泉 站)、舞鶴線 綾部 站、西舞鶴 站、東舞鶴 站、播但線 寺前 站-和田山 站間當 中 的 生野 站、竹田 站、和田山 站啟用 [181]。- 以JR
東海 的 TOICA範圍 擴大 至 米原 站並與 ICOCA範圍 接續 ,開始 發 售ICOCA範圍 與 TOICA範圍 的 在來 線 IC定期 券 (但 是 跨 區 不可 使用 SF餘 額 )。同時 ICOCA並行 路 段 的 新幹線 定期 券 「FREX」「FREX Pal」與 Suica、TOICA、ICOCA一同 販售,作為 TOICA範圍 啟 用 在來 線 IC定期 券 「新幹線 乘車 服務 」擴充 至 東京 站-新 岩國 站間[183][184]。
- 引入「
- 3
月 20日 :中國 JR巴 士 的 山口 縣 內一般 路線 引入ICOCA[36][37] - 3月27
日 :近江 鐵道 巴 士 與 湖 國 巴 士 開始 發 售ICOCA及聯絡 定期 券 [30]。 - 5月29
日 :一畑 巴 士 、松江 市 交通 局 引入ICOCA[185]。 - 8
月 21日 :四日市明日狹軌鐵道引入ICOCA[12]。 - 10
月 10日 :富山 軌道線 與 富山港線 啟 用 ICOCA[6]。
- 3月13
- 2022
年 (令 和 4年 ) - 2023
年 (令 和 5年 )- 3月22
日 :引入智慧 型 手 機 app「Mobile ICOCA」[189]。 - 4
月 1日 :使用 範圍 擴大 至 山陽本線 的 德山 站-下關 站、山口線 的 湯田溫泉 站、山口 站[190]。同時 在來 線 IC定期 券 「新幹線 乘車 服務 」也擴大 至 德山 站-博多 站間,東海道新幹線 、山陽新幹線 全線 (東京 站-博多 站間)皆 可 使用 。跨 越 ICOCA範圍 與 SUGOCA範圍 的 定期 券 開始 發 售[191]。 - 6月27
日 :啟 用 「Apple Pay的 ICOCA」服務 [192]。 - 9月13
日 :JR西日本 宮島 渡 輪 、宮 島松 大 汽船 的 宮島口 棧橋 引入可 徵收 宮島 訪問 稅 (同年 10月 1日 開始 徴收 )的 ICOCA系統 自動 閘機[78]。處理 PASPY的 兩 間 公司 都 設 有 有人 閘機讀卡機 [79]。有人 閘機的 讀卡機 分別 設置 ICOCA用 與 PASPY用 的 讀卡機 。JR西日本 宮島 渡 輪 開始 於宮島口 棧橋 的 閘口業務 。
- 3月22
- 2024
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外部 連結
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日 語 ) ICOCA:JR西日本 (頁 面 存 檔備份,存 於網 際 網 路 檔案館 )
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