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ICOCA

出典しゅってん: フリー百科ひゃっか事典じてん『ウィキペディア(Wikipedia)』
ICOCA
通称つうしょう イコカ
使用しようエリア JR西日本にしにほんエリアを中心ちゅうしんとした全国ぜんこく
導入どうにゅう 2003ねん
規格きかく
運用うんよう JR西日本にしにほん
通貨つうか 日本円にほんえん (最高さいこうチャージ金額きんがく20,000えん)
プリペイド機能きのう あり
有効ゆうこう期限きげん 最終さいしゅう利用りようから10ねん
自動じどうチャージ あり
取扱とりあつかい事業じぎょうしゃ
販売はんばい場所ばしょ
  • 自動じどう券売けんばい
  • みどりの窓口まどぐち
追加ついか機能きのう
  • SMART ICOCA
  • 学生がくせいしょう社員しゃいんしょう
  • キーレスロッカー
ウェブサイト https://www.jr-odekake.net/icoca/
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ICOCA(イコカ)は、西日本旅客鉄道にしにほんりょかくてつどう(JR西日本にしにほん)が発行はっこうし、JR西日本にしにほんおよびその取扱とりあつかい事業じぎょうしゃ発売はつばいされるサイバネ規格きかくICカード乗車じょうしゃけんである。

概要がいよう

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ソニー接触せっしょくがたICカードFeliCa技術ぎじゅつもちいた乗車じょうしゃカードで、プリペイド方式ほうしき乗車じょうしゃけん機能きのうをはじめ、定期ていきけんえき売店ばいてんとうでの支払しはらいに使つかえるICOCA電子でんしマネー機能きのうあわつカードである。カードで利用りようできる金額きんがくは、えきなどに設置せっちされたチャージなどでチャージ(入金にゅうきん)することにより追加ついかができ、使つかてることなくかえしてカードを使用しようできる。

2001ねん5月15にち社長しゃちょう定例ていれい会見かいけんにおいて、定期ていきけん磁気じきしきストアードフェアカードであるJスルーカード2003ねんをめどにIC検討けんとうすることを発表はっぴょう[1]、2002ねん12月18にち社長しゃちょう定例ていれい会見かいけんにおいて、正式せいしき名称めいしょうをICOCA(イコカ)とすることを発表はっぴょうした[2]。2003ねん6がつ27にちけで商標しょうひょう登録とうろく(だい4685722ごう)がなされている。

カードの名称めいしょうは、ICオペレーティングカード (IC Operating CArd) の略称りゃくしょうであるが、関西かんさい方言ほうげんの「こか」(「こうか」の意味いみ)にもけている。また、カードの裏面りめんみぎ記載きさい番号ばんごうは「JW」ではじまる17けた英数字えいすうじであるが、この「JW」はJR西日本にしにほん英語えいご表記ひょうきJR West」の頭文字かしらもじったものである。

2003ねん11月1にちからJR西日本にしにほんアーバンネットワーク京阪神けいはんしん地区ちく)のえき運用うんよう開始かいしされた。全国ぜんこく主要しゅよう交通こうつうけいICカードなかでは2001ねん開始かいししたJR東日本ひがしにっぽんSuica導入どうにゅうであった。そのはJR西日本にしにほんエリアない中国ちゅうごく地方ちほう北陸ほくりく地方ちほうにもエリアを拡大かくだいし、2013ねんには交通こうつうけいICカード全国ぜんこく相互そうご利用りようサービス開始かいしされた。またエリアの拡大かくだいによって2018ねん9月15にちにICOCAの自社じしゃないエリアがつながった。JR西日本にしにほん各駅かくえきでは、ICOCAの自動じどう改札かいさつでの利用りようりつ半数はんすうえていることから、ICOCA専用せんよう改札かいさつ大阪おおさかえき御堂筋みどうすじこうはつ設置せっちされ、その京橋きょうばしえき天王寺てんのうじえきをはじめ、関西かんさいおおくのえき設置せっちされている。

JR西日本にしにほんでのICOCAの発行はっこう枚数まいすうは、サービス開始かいしの2003ねん11月から5かげつあまりで100まんまい突破とっぱした。その2014ねん11月には累計るいけい発行はっこう枚数まいすうが1,000まんまい突破とっぱ[3]2019ねん3がつには累計るいけい発行はっこう枚数まいすうが2,000まんまい[4]、2021ねん10がつ時点じてんで2,500まんまい[5]、2023ねん9がつまつ時点じてんで3,000まんまいたっしている[6]交通こうつうけいICカードのなかではやく8700まんまい発行はっこうSuica[7]やく4000まんまいPASMO発行はっこう枚数まいすうほこ[8]JR四国しこくや、PiTaPa発行はっこう事業じぎょうしゃである関西かんさい私鉄してつOsaka Metroひとしにも導入どうにゅうされている。

2023ねんにはスマートフォンけの「モバイルICOCA」のサービスを開始かいしした。モバイル端末たんまつけの交通こうつうけいICカードサービスは、モバイルSuicaモバイルPASMOぐ3れいである。

電子でんしマネー

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ICOCAを使用しようした電子でんしマネーサービス「ICOCA電子でんしマネー」については、2005ねん10月1にちから開始かいしし、京阪神けいはんしん関西かんさいエリア)や岡山おかやま広島ひろしまエリアのえき福岡ふくおかエリアの一部いちぶえき山陽新幹線さんようしんかんせん博多はかたえき小倉こくらえき)のコンビニエンスストアハートイン」と「デイリーイン」の各店かくてんのほか、関西かんさい中国ちゅうごく地区ちくのイオングループやビックカメラヨドバシカメラすかいらーくグループ各店かくてん四国しこくエリアをふくむ)など、またファミリーマート関西かんさいエリア、岡山おかやま広島ひろしまエリア、北陸ほくりくエリアの全店ぜんてん)やローソンミニストップセブン-イレブン(3しゃとも、北陸ほくりく山陰やまかげふくむJR西日本にしにほんエリア、およびJR四国しこくエリアに導入どうにゅう)などのコンビニエンスストアとう利用りよう可能かのう店舗てんぽ順次じゅんじ拡大かくだいちゅうである。くわえて、ICOCAに対応たいおうした自動じどう販売はんばいコインロッカーもある。2008ねん3月18にちからは、Suicaショッピングサービスげん・Suica電子でんしマネー)と相互そうご利用りようおこなっているほか、2010ねん3月13にちより、JR東海とうかいの「TOICA電子でんしマネー」と、さらに2011ねん3月5にちからは、JR九州きゅうしゅうの「SUGOCA電子でんしマネー」と相互そうご利用りよう開始かいしした。そして2013ねん3月23にちからの「全国ぜんこく相互そうご利用りようサービス」の開始かいしにより、Kitaca(JR北海道ほっかいどう)・PASMO(関東かんとうみんてつ)・manaca(名鉄めいてつ)・nimoca(西鉄にしてつ)・はやかけん(福岡ふくおか交通こうつうきょく)のかく電子でんしマネーサービスとも相互そうご利用りようおこなっている。ただし、PiTaPaショッピングサービスとの相互そうご利用りようは、PiTaPaが交通こうつうけいICカードと適用てきようされる法令ほうれいことなりクレジットカードあつかいとなるため、2013ねん3がつ23にち以降いこうおこなわれておらず、PiTaPaショッピングサービス加盟かめいてんにおいては、ICOCA(「全国ぜんこく相互そうご利用りようサービス」対応たいおうかくカードとも)を電子でんしマネーとして利用りようすることはできない[注釈ちゅうしゃく 1]

2014ねん7がつ22にちからWii U12月9にちからNewニンテンドー3DSNewニンテンドー3DS LL支払しはら決済けっさいに、ICOCAをふくめた交通こうつうけい電子でんしマネーを利用りようできるようになった[9]。このサービスは2022ねん1がつ18にち9をもって終了しゅうりょうした。

JR西日本にしにほん以外いがいでの取扱とりあつかい

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JR西日本にしにほん1しゃのみの発行はっこう体制たいせい維持いじしつつ、取扱とりあつかい事業じぎょうしゃ増加ぞうか傾向けいこうにあり、北陸ほくりく地方ちほうから四国しこく地方ちほうまでの西日本にしにほんの26しゃきょく取扱とりあつかい事業じぎょうしゃとしてカードの発売はつばいおこなっている(2021ねん8がつ21にち現在げんざい[10]

PiTaPa との連携れんけい関西かんさいエリア)

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2009ねん11月、JR西日本にしにほん関西かんさい私鉄してつ各社かくしゃ中心ちゅうしんポストペイかた後払あとばらしき)IC乗車じょうしゃカード「PiTaPa」を発行はっこうするスルッとKANSAI協議きょうぎかいとのあいだで、「ICカード乗車じょうしゃけん活用かつようした連携れんけい実現じつげんけた合意ごういしょ」を締結ていけつ同年どうねん12がつ15にちには「ICカード乗車じょうしゃけん活用かつようしたあらたな連携れんけいサービスについて」として、プリペイド方式ほうしきのICOCAとポストペイ方式ほうしきのPiTaPaとのけをおこなうことにより、両者りょうしゃあいだ幅広はばひろ連携れんけいサービスをはかることを発表はっぴょうした[11]。この合意ごういけて、2011ねん6がつ京阪電気鉄道けいはんでんきてつどう京阪けいはん電鉄でんてつ)でICOCA(ICOCA定期ていきけんふくむ)の販売はんばい開始かいし[12]つづいて2012ねん12月には近畿日本鉄道きんきにほんてつどう近鉄きんてつ)でICOCA(ICOCA定期ていきけんふくむ)の販売はんばい開始かいし[13]

さらに2017ねん3がつ31にち、スルッとKANSAI協議きょうぎかい磁気じきしきプリペイドカードの販売はんばい終了しゅうりょう見据みすえて、「ICカード乗車じょうしゃけん(ICOCAとPiTaPa)を活用かつようした連携れんけいサービスの拡大かくだいについて」として大阪おおさか交通こうつうきょく地下鉄ちかてつ・ニュートラム、げん大阪おおさか高速こうそく電気でんき軌道きどう)・南海電気鉄道なんかいでんきてつどう泉北せんぼく高速こうそく鉄道てつどう[14]京都きょうと交通こうつうきょく地下鉄ちかてつ・バス)・山陽電気鉄道さんようでんきてつどう神戸電鉄こうべでんてつ大阪おおさか高速こうそく鉄道てつどう神戸こうべしん交通こうつうきたしん急行きゅうこう電鉄でんてつ[15]京阪電気鉄道けいはんでんきてつどう大津線おおつせん[16])と神戸こうべ交通こうつうきょく地下鉄ちかてつ・バス)・山陽さんようバス[17] でも順次じゅんじICOCAの販売はんばい山陽さんようバスをのぞく)および定期ていきけん機能きのう導入どうにゅう神戸こうべしん交通こうつうのぞく)が開始かいしされた[18]一方いっぽう、スルッとKANSAI協議きょうぎかい加盟かめい各社かくしゃのうち、阪急はんきゅう阪神はんしんホールディングス阪急はんきゅう阪神はんしん東宝とうほうグループ傘下さんか鉄道てつどう事業じぎょうしゃ4しゃ阪急電鉄はんきゅうでんてつ阪神電気鉄道はんしんでんきてつどう能勢のせ電鉄でんてつ北大阪きたおおさか急行きゅうこう電鉄でんてつ)はスルッとKANSAI対応たいおうカードの発売はつばい終了しゅうりょうも「磁気じきカードを支持しじする利用りようきゃくおおかった」(阪急はんきゅう阪神はんしんHDの杉山すぎやまけんはく社長しゃちょうだん[19] との理由りゆうから、4しゃあいだ磁気じきしき共通きょうつうプリペイドカード「阪急はんきゅう 阪神はんしん 能勢のせ きたきゅうレールウェイカード」を発行はっこうしICOCAの販売はんばい見送みおく一方いっぽう、2017ねんはるより阪急はんきゅうきたきゅうとのあいだでも PiTaPa による連絡れんらく定期ていきけん発売はつばいおこなった[20]。その、2019ねん3がつ1にちより4しゃでもICOCAの販売はんばい開始かいしし、「レールウェイカード」をふくめた磁気じきしきプリペイドカードのあつかいを終了しゅうりょうしている(詳細しょうさい後述こうじゅつ)。こうしたうごきにくわえ、2018ねん10月1にちからアーバンネットワーク京阪神けいはんしん地区ちく)の一部いちぶICOCAエリアでPiTaPaのポストペイサービスを開始かいししており、両者りょうしゃエリアあいだのシームレスによって「プリペイドはICOCA、ポストペイはPiTaPa」というけの加速かそくがすすんでいるものの、PiTaPaはポストペイという制度せいどじょう与信よしん審査しんさ必要ひつようなことから2021ねん時点じてん発行はっこう枚数まいすうやく2500まんまいのICOCAが会員かいいんすうやく330まんにんのPiTaPaを大幅おおはば上回うわまわっている[5]

なお、先行せんこう導入どうにゅうした近鉄きんてつ独自どくじポイントカード「KIPS」にICOCAを搭載とうさいした「KIPS ICOCA」をJR西日本にしにほん共同きょうどう発行はっこうしていた[21]。また、京阪けいはんバスグループ4しゃ京阪けいはんバス・京阪けいはん京都きょうと交通こうつう京都きょうと京阪けいはんバスこうわか交通こうつう)では、ICOCAでバスを利用りようするたびにバスポイントがたまる制度せいどを2017ねん4がつ1にちより開始かいしした[22]。さらに、神戸こうべしん交通こうつうでは同社どうしゃにおいてICOCAを利用りようするたびにチャージがく一部いちぶ還元かんげんするサービス(えに同社どうしゃにおける回数かいすうけんカードの発売はつばい終了しゅうりょう)を2020ねん4がつ1にちより実施じっししている[23][24]。そのほか、京阪電気鉄道けいはんでんきてつどうにおいても同社どうしゃ京阪けいはんせんでICOCAを利用りようするたびにポイントを還元かんげんする制度せいどを2020ねん12月1にちより開始かいしえに同社どうしゃにおける回数かいすうけん発売はつばい終了しゅうりょう)する予定よていである[25][26]。また、2021ねんはるからは大阪おおさかメトロのポイントサービス(Osaka Point)の対象たいしょうがICOCAにも拡大かくだいした[27]。また、神戸こうべ市営しえいバスおよ山陽さんようバス(2021ねん4がつ1にちより[28][29])では独自どくじのポイントサービスが、近江おうみ鉄道てつどうバスではICOCAポイントサービスの導入どうにゅうが、阪神電気鉄道はんしんでんきてつどうではICOCAを対象たいしょうとした独自どくじのポイントサービス(えに同社どうしゃにおける回数かいすうけんカードの発売はつばい終了しゅうりょう[30]導入どうにゅうをそれぞれ決定けっていしている。

他社たしゃでのICカード乗車じょうしゃけん新規しんき導入どうにゅう

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2012ねんからは、四国旅客鉄道しこくりょかくてつどう(JR四国しこく)でもJR西日本にしにほん相互そうご直通ちょくつう運転うんてんおこなっている快速かいそくマリンライナー」(岡山おかやまえき - 高松たかまつえき)の標準ひょうじゅん停車駅ていしゃえき一部いちぶ利用りよう開始かいしした。システム導入どうにゅうはJR西日本にしにほん主導しゅどうした。2014ねんからはJR四国しこくでもICOCAを発売はつばいすることになった(発行はっこうではない)。導入どうにゅう当初とうしょ乗車じょうしゃのみ可能かのうであり、JR四国しこくでは発売はつばいはおろかチャージすらあつかっていなかった。後述こうじゅつのとおり、現在げんざい取扱とりあつかいに一部いちぶ制限せいげんがある。JRが自前じまえのシステムではなく、他社たしゃのICカードシステムを導入どうにゅうする唯一ゆいいつれいである。

2015ねん3月21にちより北陸本線ほくりくほんせんから北陸ほくりく新幹線しんかんせん開業かいぎょうともなってだいさんセクター転換てんかんしたあいのふうとやま鉄道てつどうでも発売はつばい開始かいしされ、3月26にちより運用うんよう開始かいしした。おなじくもと北陸本線ほくりくほんせんIRいしかわ鉄道てつどうでもICカード乗車じょうしゃけん新規しんき導入どうにゅうし、2017ねん4がつ15にちよりICOCAのサービスを開始かいしした。両社りょうしゃともJR西日本にしにほん支援しえんおこなっている。さらに2024ねん3月16にちより北陸ほくりく新幹線しんかんせん敦賀つるが延伸えんしん開業かいぎょうともなって福井ふくい県内けんない北陸本線ほくりくほんせんだいさんセクターに転換てんかんしたハピラインふくいでも発売はつばい開始かいしされ、同日どうじつ運用うんよう開始かいしした。なお、とう区間くかん転換てんかんまえより北陸本線ほくりくほんせんとして運用うんようおこなっていた。

そのも、おも西日本にしにほんかく府県ふけんにある鉄道てつどう・バス会社かいしゃにおいて、JR西日本にしにほん支援しえんおこなうことでICOCAが導入どうにゅうされている。

キャラクター

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イメージキャラクターはカモノハシをモチーフにした「カモノハシのイコちゃん」。「ICOCAでいこか〜タッチしていこか〜」、ICOCA電子でんしマネーサービスには「ICOCAでおか〜タッチしておか〜」というキャッチフレーズがあり、テレビCMやパンフレットなどで仲間なかまとイコちゃんがけている。

JR西日本にしにほんのイメージキャラクターをつとめていた仲間なかま由紀恵ゆきえとも出演しゅつえんする機会きかいおおい。ICOCAの広告こうこくは、京阪神けいはんしん岡山おかやま広島ひろしま地区ちくえきのポスターおよび車両しゃりょう321けい225けいひとし)の液晶えきしょうディスプレイで放映ほうえいされている。ICOCAとSuicaの相互そうご利用りよう開始かいしには、巨大きょだいしたイコちゃんが東京とうきょう都内とない出現しゅつげんし、仲間なかま由紀恵ゆきえが「東京とうきょうで〜」イコちゃんが「ICOCA〜」とさけぶテレビCMや広告こうこくすうげつあいだわたって宣伝せんでんされた。仲間なかま背景はいけいはセットでつくられた東京とうきょうえきという設定せっていで、自動じどう改札かいさつもJR東日本ひがしにっぽんおお使つかわれているタイプだったが、実際じっさいには大阪おおさかえき中央ちゅうおう改札かいさつこうにそっくりであった。

2013ねん3がつ23にちからの「全国ぜんこく相互そうご利用りようサービス」開始かいしにあわせて久々ひさびさのテレビCMが放映ほうえいされ、立体りったいアニメーションでのイコちゃんが登場とうじょうした。

取扱とりあつかい事業じぎょうしゃ一覧いちらん

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ICOCAのサービスエリアについては下記かき利用りよう可能かのうエリア参照さんしょう

発行はっこう事業じぎょうしゃ

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発売はつばいおこな事業じぎょうしゃ

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2024ねん10がつ11にち現在げんざい、JR西日本にしにほん近鉄きんてつ以外いがいにも40事業じぎょうしゃがカードの発売はつばいおこな[31]。これは日本にっぽん交通こうつうけいICカードのなかではPASMO(105事業じぎょうしゃ)にいでおおい。

☆=独自どくじサービスもおこな事業じぎょうしゃ
※=自社じしゃオリジナルデザインのカード発売はつばい実績じっせきあり(特記とっきのないものは常時じょうじ発売はつばい
◇=PiTaPa事業じぎょうしゃ
[ポW]=WESTERポイントサービスあり(後述こうじゅつ
[ポどく]=独自どくじポイントサービスあり(後述こうじゅつ

近畿きんき

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東海とうかい

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北陸ほくりく

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中国ちゅうごく四国しこく

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かつて発売はつばいしていた事業じぎょうしゃ

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種類しゅるい

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特記とっきなきかぎり、かくカードはICOCAエリアないのJR西日本にしにほん各駅かくえきみどりの窓口まどぐちや、近鉄きんてつなどの取扱とりあつかい事業じぎょうしゃ各駅かくえき窓口まどぐちならびにICOCAのマークがあるかく事業じぎょうしゃ各駅かくえきにある一部いちぶ自動じどう券売けんばい購入こうにゅうできる。

プリペイド方式ほうしき普通ふつう乗車じょうしゃけん機能きのう(ストアードフェア機能きのう)と電子でんしマネー機能きのうがある記名きめいしきのカード。発売はつばいがくは1000えん、2000えん、3000えん、5000えん、10000えんの5種類しゅるいである。発売はつばいがくには500えんデポジットあずかきん)がふくまれており、購入こうにゅう時点じてん最初さいしょ使つかえる残高ざんだかはデポジットをいた金額きんがくとなる。デポジットはカードが不要ふようになったさいに、かく事業じぎょうしゃあつか窓口まどぐち返却へんきゃくをするとはらもどされる。 SuicaSUGOCAKitacaなどとことなり、記名きめいしき通常つうじょうばんICOCAは発売はつばいされていない[40]。そのため紛失ふんしつ補償ほしょうもない。(大人おとなようカードの記名きめいしき希望きぼうする場合ばあいは、スマートICOCA、ICOCA定期ていきけんのいずれかが必要ひつよう
小児しょうに小児しょうにようICカード(こどもICOCA)があるがあるためのICカード同様どうよう自動的じどうてき記名きめいしきとなる。(後述こうじゅつ

こどもICOCA

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小児しょうに運賃うんちん適用てきようされる旅客りょかくたいして発売はつばいされるカード。記名きめいしきで、氏名しめい生年月日せいねんがっぴ性別せいべつ登録とうろく発売はつばいおこなう。発売はつばいがくは2000えんのみ。

カードのデザインについては、JR西日本にしにほんではこどもICOCA専用せんようデザインのカード(クリームしょく地色じいろに「カモノハシのイコちゃん」がはいったもの)が発行はっこうされるが、近鉄きんてつ京阪けいはんでは大人おとなようのICOCAとおなじデザインのカードの中央ちゅうおうに、「まるしょう」のマークを印字いんじしたものが発行はっこうされる。なお、JR西日本にしにほん発行はっこうぶんも2015ねん4がつから大人おとなようとデザインが統一とういつされており、専用せんようデザインがら在庫ざいこくなり次第しだい発売はつばい終了しゅうりょうとなる。

購入こうにゅう使用しようしゃ年齢ねんれい確認かくにんできる身分みぶん証明しょうめいしょ必要ひつようとなる(代理人だいりにんによる購入こうにゅう可能かのう)ため、自動じどう券売けんばいでは購入こうにゅう不可ふか利用りようしゃ本人ほんにん大人おとな運賃うんちん適用てきようされる年齢ねんれいたっするとし年度ねんどまつ有効ゆうこう期限きげんとされている。

JR西日本にしにほんにおいて、ICOCAが導入どうにゅうされた当初とうしょ大人おとなようのみの設定せってい小児しょうにようのICOCAは発売はつばいしておらず、のち発行はっこう開始かいしした小児しょうにようICOCA定期ていきけん当初とうしょはストアードフェア機能きのう使用しようできなかったが、2004ねん8がつから利用りよう開始かいしした。JRグループで小児しょうにようIC乗車じょうしゃカードを発行はっこうしたのはICOCAがはじめてである[注釈ちゅうしゃく 2]

ICOCA定期ていきけん・こどもICOCA定期ていきけん

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ICOCAに定期ていき乗車じょうしゃけん搭載とうさいしたもの。ストアードフェア機能きのう自体じたい通常つうじょうのICOCAとおなじ(ただし身体しんたい障害しょうがいしゃ割引わりびきとう適用てきようされたICOCA定期ていきけんにはストアードフェア機能きのうがない)で、ICOCAの前面ぜんめん定期ていきけん情報じょうほう印字いんじされる(ただし万葉まんようせんえちぜん鉄道てつどう福井ふくい鉄道てつどう四日市よっかいちあすなろう鉄道てつどう伊賀いが鉄道てつどうおよびバス事業じぎょうしゃ京都きょうと市営しえいバス大阪おおさかシティバス神戸こうべバス山陽さんようバスのぞく)のICOCA定期ていきけん券面けんめん印字いんじされないため、別紙べっしで「ICOCA定期ていきけん内容ないようひかえ」が交付こうふされる。)[41]

  • ICOCAの前面ぜんめん定期ていきけん情報じょうほう印字いんじされる事業じぎょうしゃ - 鉄道てつどう事業じぎょうしゃ万葉まんようせん・えちぜん鉄道てつどう福井ふくい鉄道てつどう四日市よっかいちあすなろう鉄道てつどう伊賀いが鉄道てつどうのぞく)および京都きょうと市営しえいバス・大阪おおさかシティバス・神戸こうべバス・山陽さんようバス
  • ICOCAの前面ぜんめん定期ていきけん情報じょうほう印字いんじされず別紙べっしで「ICOCA定期ていきけん内容ないようひかえ」が交付こうふされる事業じぎょうしゃ - 万葉まんようせん・えちぜん鉄道てつどう福井ふくい鉄道てつどう四日市よっかいちあすなろう鉄道てつどう伊賀いが鉄道てつどうおよびバス事業じぎょうしゃ京都きょうと市営しえいバス・大阪おおさかシティバス・神戸こうべバス・山陽さんようバスをのぞく)

すで所持しょじしている通常つうじょうばんのICOCA・こどもICOCAにから定期ていきけん搭載とうさいすることが可能かのう。カードの新規しんき購入こうにゅうでは定期ていき運賃うんちん相当そうとうがくにデポジットの500えんくわえたがく通常つうじょうばんICOCAからの変更へんこうでは定期ていき運賃うんちん相当そうとうがくとうのみが発売はつばいがくとなる。JR西日本にしにほんのICOCAエリアない完結かんけつする区間くかんにおいては、連続れんぞくした区間くかん区間くかん分割ぶんかつしていちまいのICOCA定期ていきけんにまとめることもできる。フレックス・フレックスパル付加ふかさせることも可能かのう新幹線しんかんせん停車駅ていしゃえきが2えき以上いじょうふくまれる場合ばあいはICOCA定期ていきけん新幹線しんかんせん自由じゆうせき特急とっきゅうけん部分ぶぶんをチャージからこと利用りようすることができる。なお、パスカル付加ふかすることはできない。

ICOCAエリアないのJR西日本にしにほん各駅かくえきにあるみどりの窓口まどぐちほかみどりの券売けんばいピンク色ぴんくいろ自動じどう券売けんばい近鉄きんてつなどの取扱とりあつかい事業じぎょうしゃ各駅かくえきにある一部いちぶ窓口まどぐち自動じどう定期ていきけん販売はんばい発売はつばいされている。ただし社線しゃせんのみのICOCA定期ていきけん他社たしゃ購入こうにゅうすることは出来できない。JR四国しこくせん区間くかんふくむICOCA定期ていきけん一切いっさい発売はつばいしない。IRいしかわ鉄道てつどう(2017ねん4がつ15にち発売はつばい開始かいし)は一部いちぶ窓口まどぐちでのみ発売はつばいし、自動じどう券売けんばいはすべて対応たいおうである。またICOCAエリアないであってもICOCA定期ていきけん設定せってい区間くかんがある。ぎゃくに(狭義きょうぎの)ICOCAエリアをふくまず、ICOCA取扱とりあつかい事業じぎょうしゃ利用りよう可能かのうエリアと地域ちいきカードエリアの連絡れんらく定期ていきけん設定せっていもある(近鉄きんてつ-JR東海とうかい名鉄めいてつ)。

通常つうじょうのICOCA(大人おとなよう)には記名きめいしきのカードが存在そんざいしないため、ICOCA定期ていきけん定期ていきけん機能きのうのみをはらもどすと、記名きめいのカードとなる[42]

ICOCA連絡れんらく定期ていきけん
ICOCAにICOCAエリア・PiTaPaエリア・TOICAエリア・manacaエリアとの連絡れんらく運輸うんゆおこな定期ていきけん連絡れんらく定期ていきけん)の機能きのうくわえたもの。機能きのう自体じたい通常つうじょうのICOCA定期ていきけんおなじ。通常つうじょうのICOCAをあつかわずICOCA定期ていきけんのみをあつかうPiTaPa導入どうにゅうしゃきょくもあり、PiTaPaエリアない完結かんけつするICOCA連絡れんらく定期ていきけん発売はつばいするしゃきょくもある。
近畿きんきけんエリアでの相互そうご連絡れんらくさき多岐たきにわたるため割愛かつあいする(外部がいぶ出典しゅってん[43] 参照さんしょう)。
以下いかしゃきょく発売はつばいしている(2017ねん4がつ15にち現在げんざい)。なお、JR西日本にしにほんではJR西日本にしにほんはさむ3しゃ連絡れんらく定期ていきけん発売はつばいしない。
  • ICOCA連絡れんらく定期ていきけんのみを発売はつばいするしゃきょく - JR西日本にしにほん近鉄きんてつ京阪けいはん京阪けいはんせん大津おおつせん)・京都きょうと交通こうつうきょく(バス連絡れんらく定期ていきふくむ)・大阪おおさかモノレール
  • ICOCA連絡れんらく定期ていきけんとPiTaPa連絡れんらく定期ていきけん併売へいばいするしゃきょく - 南海なんかい泉北せんぼく高速こうそく神戸こうべ交通こうつうきょく(バス連絡れんらく定期ていきふくむ)・山陽さんよう電車でんしゃ山陽さんようバスとの連絡れんらく定期ていきはICOCAでのみ発売はつばい)・神戸電鉄こうべでんてつきたしん急行きゅうこう阪急はんきゅう阪神はんしん能勢のせ電鉄でんてつ神戸こうべ高速こうそく北大阪きたおおさか急行きゅうこう
なお、神戸こうべしん交通こうつうではICOCAエリアにまたがるPiTaPa連絡れんらく定期ていきけんのみ発売はつばいする。
このほか、JR西日本にしにほん・IRいしかわ鉄道てつどう・あいのふうとやま鉄道てつどうの2しゃまたは3しゃ相互そうごあいだのICOCA連絡れんらく定期ていきけん[44]近鉄きんてつとJR東海とうかい名古屋なごや鉄道てつどうのICOCA連絡れんらく定期ていきけん近鉄きんてつ発売はつばい[45]、JR西日本にしにほんとJR東海とうかいのICOCA連絡れんらく定期ていきけんもある。

SMART ICOCA・SMART ICOCA定期ていきけん

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ICOCAの機能きのうくわえ、クレジットカードによる電子でんし決済けっさいでチャージ(入金にゅうきん)ができる「クイックチャージサービス」、J-WESTカードの「J-WESTポイント」→「WESTERポイント」からのチャージ機能きのうなどが追加ついかされたカード。利用りようするには、クレジットカードの登録とうろく必要ひつよう

SMART ICOCA定期ていきけんはICOCAエリアないのJR西日本にしにほん各駅かくえきにあるみどりの窓口まどぐち券売けんばいでのみ定期ていきけん機能きのう付加ふかすることができ、他社たしゃきょく窓口まどぐちでのあつかいや他社たしゃ局内きょくないのみのSMART ICOCA定期ていきけんをJR西日本にしにほん窓口まどぐち券売けんばい購入こうにゅうすることはできない。

デザインICOCA

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JR西日本にしにほん発行はっこうするカード表面ひょうめんにイラストなどオリジナルの図柄ずがられたデザインICOCAカードが下記かきのとおり存在そんざいしている。原則げんそくとして大人おとなようのみの発売はつばいで、定期ていきけん機能きのうけることもできない(一部いちぶ例外れいがいあり)。プリペイドでの利用りよう通常つうじょうデザインのICOCAとなんわりはない。定期ていきけんにできるカードかどうかは、カードみぎきのかずでも判別はんべつできる(1個いっこ:できる、2:できない)。カードの折損せっそんなどでのさい発行はっこうやカードの機能きのう向上こうじょうなどをおこな都合つごうによる交換こうかん、「ICOCA&はるか」オリジナルデザインICOCAおよび枚数まいすう限定げんてい発売はつばい記念きねんデザインICOCAは通常つうじょうデザインのICOCAカードへ交換こうかんすることになる。

通年つうねん販売はんばいのデザインICOCA

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「ICOCA&はるか」オリジナルデザインICOCA
関西かんさい空港くうこうえきでのみ、「はるか割引わりびきけん」とセットで販売はんばい[46]訪日ほうにち外国がいこくじんのうち短期たんき滞在たいざいしゃのみ、外国がいこくパスポート提示ていじ購入こうにゅう[46]
SHIKOKU ICOCA
四国旅客鉄道しこくりょかくてつどう(JR四国しこく)で販売はんばいされているオリジナルデザインICOCA。JR四国しこくでのICOCAサービスを開始かいしした2014ねん3月1にち販売はんばい開始かいし[49]。サービス開始かいし記念きねんした記念きねんICOCAも発売はつばいされた[49]。JR西日本にしにほん以外いがい発売はつばいするオリジナルICOCAは提携ていけいカード(KIPSなど)をのぞはじめてであった。ただし商標しょうひょう同社どうしゃではなくJR西日本にしにほん出願しゅつがんしている。JR四国しこく管内かんないでのICOCA導入どうにゅう当初とうしょ同社どうしゃ管内かんないではICOCAを販売はんばいしていなかった[50]
JR四国しこくではICOCA定期ていきけん、こどもICOCA、SMART ICOCAの発売はつばいをせず、SHIKOKU ICOCAには定期ていきけん機能きのう付加ふかできない[49]。カードはリライト機能きのうのないタイプ[注釈ちゅうしゃく 3]もの採用さいようしている。2020ねん12月1にちからデザインをリニューアルしたカードを販売はんばいしている[51]
Ainokaze ICOCA
あいのふうとやま鉄道てつどう販売はんばいされているオリジナルデザインICOCA[52]。ICOCA定期ていきけんのサービスを開始かいしした2016ねん2がつ27にち販売はんばい開始かいし[53]同時どうじにこどもICOCAおよびこどもICOCA定期ていきけんあつかいも開始かいし。あいのふうとやま鉄道てつどうでのICOCA導入どうにゅう当初とうしょはJR西日本にしにほん仕様しようのICOCAを販売はんばいしていた[54]
IRいしかわ鉄道てつどうオリジナルデザインICOCA
IRいしかわ鉄道てつどう販売はんばいされているオリジナルデザインICOCA[44]。IRいしかわ鉄道てつどうでのICOCAサービスを開始かいしした2017ねん4がつ15にち販売はんばい開始かいし[44]同時どうじにICOCA定期ていきけん・こどもICOCA・こどもICOCA定期ていきけんあつかいを開始かいし半導体はんどうたい不足ふそく影響えいきょうでICOCAカードに必要ひつようなICチップが確保かくほできず、必要ひつよう数量すうりょうのカード製造せいぞうむずかしくなったため、カードの在庫ざいこがなくなり次第しだいさい入荷にゅうかまでのあいだはJR西日本にしにほん仕様しようのICOCAを販売はんばいすることを2024ねん9がつ5にち発表はっぴょうした[55]
ハピラインふくいオリジナルデザインICOCA
ハピラインふくい販売はんばいされているオリジナルデザインICOCA[56]開業かいぎょうの2024ねん3がつ16にち販売はんばい開始かいし[56]好評こうひょうにより当初とうしょ用意よういしていた1まん5せんまい同年どうねん4がつ29にちまでにぜんえき完売かんばいとなり、さい入荷にゅうかまでのあいだはJR西日本にしにほん仕様しようのICOCAを販売はんばいしている[57]

枚数まいすう限定げんてい発売はつばい記念きねんデザインICOCA

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これらのうち、「カープICOCA」(優勝ゆうしょう記念きねんバージョンが3あいだ完売かんばい[76])や「タイガースICOCA」(発売はつばい初日しょにちに7あいだちの行列ぎょうれつ発生はっせい[74][77][78][注釈ちゅうしゃく 4])はおおきな人気にんきあつめ、販売はんばい話題わだいとなった。

モバイルICOCA

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2023ねん3がつ22にちにサービスを開始かいしした、スマートフォンで「ICOCA」の機能きのう利用りようできるサービス。スマートフォンアプリ操作そうさにより利用りよう可能かのうで、代金だいきんはクレジットカードによる決済けっさいなどとなる[79]

2023ねん3がつ22にちより、Android OS搭載とうさいのスマートフォンでサービスを開始かいしした[80]

2023ねん6がつ27にち実質じっしつてきな「iOSばんモバイルICOCA」となる「Apple PayのICOCA」が発表はっぴょうされ、同日どうじつづけでサービスが開始かいしされた[81]

KIPS ICOCAカード
定期ていきけんきKIPS ICOCAカード裏面りめん

ICOCAの機能きのうくわえ、近鉄きんてつグループ各社かくしゃの「KIPSポイントサービス」の特典とくてんけられるカード。2012ねん12月1にち発行はっこう開始かいし近鉄きんてつ主要しゅようえき定期ていきけん取扱とりあつかい窓口まどぐち発行はっこう取扱とりあつかいをおこなっている。12さい以上いじょう限定げんてい小学生しょうがくせい不可ふか)で発売はつばいされ、購入こうにゅう本人ほんにん確認かくにん証明しょうめい書類しょるい運転うんてん免許めんきょしょう個人こじん番号ばんごうカードとう)が必要ひつよう

定期ていきけん機能きのう追加ついか可能かのうで、ICOCAとしては唯一ゆいいつ裏面りめん定期ていきけん情報じょうほう表示ひょうじする。なお、近鉄きんてつ以外いがい鉄道てつどう事業じぎょうしゃでは、定期ていきけん機能きのう追加ついかできない。

近鉄きんてつせん利用りようした場合ばあい現金げんきん定期ていきけん購入こうにゅうする場合ばあいふくむ)、200えん税別ぜいべつ)につき1ポイントが加算かさんされる[注釈ちゅうしゃく 5]新規しんき購入こうにゅうには、2,000えん(デポジット500えんふくむ)となる。

また、ショッピングもポイントが付与ふよされる[注釈ちゅうしゃく 6]。なお、KIPS PiTaPaカードとはポイントの付与ふよりつ利用りよう可能かのう店舗てんぽことなる場合ばあいがある。

KIPSクレジットカード会員かいいんかぎり、KIPSポイントカード(現金げんきんばらいポイント専用せんようカード・2013ねん1がつ25にち発行はっこう開始かいし)をふくむKIPSポイントのとりまとめが可能かのう(KIPSネットサービスにて事前じぜん登録とうろく必要ひつよう)。

2023ねん1がつ31にちをもってKIPS ICOCAカードの新規しんき発行はっこう終了しゅうりょうした。なお、発行はっこうみのKIPS ICOCAは継続けいぞく使用しようできるほか、紛失ふんしつ盗難とうなん磁気じき不良ふりょうさい発行はっこうとうには対応たいおうする[82]

KANSAI One Pass

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2016ねん4がつ8にちより発行はっこうされているICOCAをベースとした訪日ほうにち外国がいこくじん旅行りょこうしゃけ「関西かんさい統一とういつ交通こうつうパス」[83]関西かんさい経済けいざい連合れんごうかいがJR西日本にしにほんをはじめとする9しゃきょくしん関西国際空港かんさいこくさいくうこうなどと協力きょうりょくして発行はっこうする。ICOCA機能きのうくわえ、関西国際空港かんさいこくさいくうこううちの41店舗てんぽふくやく90カ所かしょ商業しょうぎょう施設しせつ観光かんこうスポットで利用りようできる優待ゆうたい特典とくてん付帯ふたいする。

カードには関西かんさいゆかりの手塚てづか治虫おさむ原作げんさく漫画まんが鉄腕てつわんアトム」のイラストがえがかれており、関西かんさい広域こういき鉄道てつどう路線ろせんマップ利用りようガイドが付属ふぞくする。当初とうしょは3000えん(デポジット500えんふくむ)のカード(カードのいろ桃色ももいろ)を3まんまい限定げんてい販売はんばい。2017ねん4がつ17にちより2000えん(デポジット500えんふくむ)のカード(カードのいろ黄色おうしょく)を枚数まいすう限定げんていしで販売はんばい開始かいししたが、2019ねん4がつ16にちよりふたたび3000えんカードとなり、2000えんカードは次第しだい発売はつばい終了しゅうりょうとなる。

発売はつばい箇所かしょ関西かんさい空港くうこうえきおよび大阪おおさか京都きょうと神戸こうべ市内しないのJR西日本にしにほん阪急はんきゅう阪神はんしん京阪けいはん近鉄きんてつ南海なんかい地下鉄ちかてつ主要しゅようえきとう外国がいこくパスポートゆうし、短期たんき滞在たいざい」に該当がいとうする在留ざいりゅう資格しかくゆうする訪日ほうにち外国がいこくじんのみが購入こうにゅう可能かのうで、購入こうにゅうにはパスポートの提示ていじ必要ひつようになる。

黄金おうごんのICOCA

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2021ねん2がつ1にちより発行はっこう開始かいしの「J-WESTゴールドカード」の会員かいいん限定げんていで、WESTERポイント(きゅう:J-WESTポイント)の交換こうかん商品しょうひんとして発行はっこうする限定げんていICOCAである[84]定期ていきけん搭載とうさい不可ふか

利用りよう方法ほうほう

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えき自動じどう改札かいさつやバスの乗降じょうこうこう店舗てんぽのレジなどに設置せっちされたカードにICOCAをあてて(タッチして)カードをらせることにより、あらかじめチャージされた金額きんがくから利用りよう金額きんがくぶんって決済けっさいをするというのが基本きほんてき使つかかたである。ICOCAは電波でんぱ使つかった無線むせん通信つうしんによりデータのりやみができる接触せっしょくがたのICカードであるので、パスケースとうれたままでも利用りようでき、利用りようするごとにパスケースとうからしたりする必要ひつようがないが、電波でんぱ吸収きゅうしゅうする性質せいしつがある硬貨こうかなどの金属きんぞくるいや、使用しよう方法ほうほう類似るいじする用途ようと接触せっしょくがたICカード(ICチップを搭載とうさいした運転うんてん免許めんきょしょうtaspo楽天らくてんEdynanacoWAONSpeedpass一部いちぶのゲームのマスコットなど)を一緒いっしょれていると、カードがまさしくれないことがある。

チャージ

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ICOCAのストアードフェア (SF) 機能きのう利用りようするには、精算せいさんまえにあらかじめカードにチャージ(入金にゅうきん)がされている必要ひつようがある。チャージ金額きんがく上限じょうげんは20,000えんである。チャージ方法ほうほう現金げんきんまたはクレジットカード(SMART ICOCAのみ)にかぎられ、Jスルーカードオレンジカード(JR西日本にしにほん)、またはスルッとKANSAI対応たいおうカード(近鉄きんてつ京阪けいはんなど)をもちいてのチャージはできない。SuicaPASMOなどで実施じっししているオートチャージは、SMART ICOCAのクイックチャージ(クレジットカードによる決済けっさい)があることからっていない。

チャージは基本きほんてきえき構内こうないいては以下いか場所ばしょおこなう。

ICOCA対応たいおう自動じどう券売けんばい
券売けんばい操作そうさにより、一定いっていがく単位たんい各社かくしゃきょく共通きょうつうで1,000えん・2,000えん・3,000えん・5,000えん・10,000えん。JR西日本にしにほんは500えん対応たいおう京阪けいはん京都きょうと市営しえい地下鉄ちかてつなどの一部いちぶ事業じぎょうしゃでは10えん〜990えんまたは10えん単位たんい任意にんい金額きんがくにも対応たいおう。)を現金げんきんでチャージする。領収りょうしゅうしょ発行はっこうでき、カードの利用りよう履歴りれき表示ひょうじ印字いんじもできる。500えんチャージは2015ねん10がつ1にちより開始かいし[85]一部いちぶ機器ききではICOCAをパスケースからすことなくチャージできる。
JR西日本にしにほん各駅かくえきのものは、SMART ICOCAのクイックチャージ(クレジットカードによる決済けっさい)、ポイントチャージ(WESTERポイント(きゅう:J-WESTポイント)からの移行いこう)にも対応たいおうしている。
なお、あいのふうとやま鉄道てつどう自動じどう券売けんばいはICOCAに対応たいおうしていなかったが、2020ねん10がつ1にちよりチャージとう可能かのうとなっている[86]
JR四国しこく自動じどう券売けんばいはICOCAに対応たいおうしていない。
専用せんようチャージ
えきのホームや改札かいさつこう設置せっちされている入金にゅうきん専用せんようの「チャージ」によりチャージすることも可能かのう。ICOCAをホルダーにんで使用しようし、券売けんばい同様どうよう一定いっていがく現金げんきんでチャージする。
JR西日本にしにほん・JR四国しこく・あいのふうとやま鉄道てつどう・IRいしかわ鉄道てつどうのチャージは、現金げんきんでのチャージにくわえて、SMART ICOCAのクイックチャージもできる。SMART ICOCA専用せんよう現金げんきんでチャージする機能きのうがない「クイックチャージ専用せんよう」もある。岡山おかやま広島ひろしま山陰さんいん香川かがわエリアおよび石川いしかわ富山とやまエリアに設置せっちされている新型しんがたのチャージには、利用りよう履歴りれき印字いんじ機能きのう、SMART ICOCAのポイントチャージができる機能きのう追加ついかされている。
JR西日本にしにほんにおいては、当初とうしょ自動じどう券売けんばい自動じどう精算せいさん設置せっちしていない閑散かんさんえき導入どうにゅうしていたが、サービス開始かいし以降いこうにチャージの需要じゅようおおきくびたことから主要しゅようえきへの増設ぞうせつや、ホームじょうにも設置せっちしているえき和泉砂川いずみすながわえきなど)もある。
クイックチャージ専用せんよう通常つうじょうのICOCAを挿入そうにゅうした場合ばあい残額ざんがくとチャージできないむね表示ひょうじる。ぎゃくに、現金げんきん対応たいおうのチャージにSMART ICOCAを挿入そうにゅうすると、現金げんきんでのチャージができずクイックチャージ・ポイントチャージのみのあつかいとなる。
自動じどう精算せいさん
ICOCA対応たいおう券売けんばい同様どうよう単位たんい一部いちぶしゃきょくでは10えん〜10,000えんまでの任意にんい金額きんがくでチャージ可能かのう)で現金げんきんチャージができる。感熱かんねつによる領収りょうしゅうしょ発行はっこうできる(JR西日本にしにほんでは不足ふそくがくチャージ領収りょうしゅうしょ発行はっこう不可ふか)。また、降車こうしゃ不足ふそくがくがあった場合ばあいかぎ不足ふそくがく(10えん単位たんいげ)のみをチャージすることも出来できる(2015ねん10がつ1にちより、詳細しょうさい後述こうじゅつ)。
JR西日本にしにほん各駅かくえきのものは、SMART ICOCAのクイックチャージ・ポイントチャージ機能きのう搭載とうさいする。
車内しゃない運賃うんちんばこ一部いちぶ路線ろせん
JR西日本にしにほん七尾線ななおせん・きのくにせん和歌山わかやません)の2りょう編成へんせいワンマン電車でんしゃ万葉まんようせん・えちぜん鉄道てつどう福井ふくい鉄道てつどう電車でんしゃでは、車内しゃないでの現金げんきんチャージに対応たいおうする。運転うんてんせきうしろの両替りょうがえ機能きのう運賃うんちんばこでチャージボタンを選択せんたくし、チャージがく(JR西日本にしにほんは1000えん、3000えん、5000えん万葉まんようせんは1000えん、2000えん、えちぜん鉄道てつどう福井ふくい鉄道てつどうは1000えん)を選択せんたくにICOCAをき、現金げんきん投入とうにゅうしてチャージする[87]路面ろめん電車でんしゃ一般いっぱん乗合のりあいバスとはことなりえきあいだ走行そうこうちゅうでもチャージが可能かのう

なお、ICOCAエリアない以下いかえきではえき構内こうないでチャージができない。

自動じどう券売けんばい自動じどう精算せいさん・チャージ設置せっちされていないえき
自動じどう券売けんばいがICOCAチャージ対応たいおうで、自動じどう精算せいさん・チャージ設置せっちされていないえき

また、以前いぜんはJR西日本にしにほん管内かんないみどりの窓口まどぐち現金げんきんくわえてクレジットカードでのチャージもあつかっていたが、2008ねん6がつ30にちかぎりでみどりの窓口まどぐちでのチャージの取扱とりあつかいを中止ちゅうしし、一方いっぽうでSMART ICOCAを一般いっぱんクレジットカードに開放かいほうした。あわせてICOCA定期ていきけん以外いがいのクレジットカードでの購入こうにゅう取扱とりあつかいも中止ちゅうしした。

えき以外いがいでは、ICOCA電子でんしマネー導入どうにゅうしているイオングループビックカメラグループ(いずれも一部いちぶのぞ店舗てんぽ)のICOCA電子でんしマネー対応たいおう店舗てんぽと、エリアない主要しゅようコンビニエンスストア(セブン-イレブンローソンファミリーマートサークルKサンクスポプラなど)、ICOCAあつかいのバス車内しゃない敦賀つるがコミュニティバス、ぐるっと敦賀つるが周遊しゅうゆうバス、近江おうみ鉄道てつどうバスみずうみこくバス大阪おおさかバス、カナちゃんバス、くるなしごんごバスら・くるっとおのみちバスのぞく)、広島ひろしま地区ちくPASPYあつかいの電車でんしゃ・バス車内しゃないのほか、東日本ひがしにっぽん地区ちくSuicaショッピングサービス東海とうかい地区ちくTOICA電子でんしマネー、九州きゅうしゅう地区ちくSUGOCA電子でんしマネーなど、「全国ぜんこく相互そうご利用りようサービス」対応たいおうかくIC乗車じょうしゃカード(PiTaPaをのぞく)での電子でんしマネーサービスを導入どうにゅうしているコンビニエンスストア(NEWDAYSベルマートミニストップなど)でも、現金げんきんによるチャージをあつかっている(コンビニエンスストアでは、一部いちぶあつかわない店舗てんぽもある)。2018ねん10がつ15にちよりセブン銀行ぎんこうATMで、ICOCAなどの、交通こうつうけい電子でんしマネーの現金げんきんチャージや残高ざんだか確認かくにんあつかいを開始かいしした[96]

鉄道てつどう利用りよう

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鉄道てつどうでの利用りよう場合ばあい乗車じょうしゃえき自動じどう改札かいさつのカードにICOCAをタッチする。このとき、カードには乗車じょうしゃえき時刻じこくなどの情報じょうほう記録きろくされる。ICOCAが正確せいかく認証にんしょうされた場合ばあい電子でんしおんとともにゲートがひらき、正確せいかく認証にんしょうされない場合ばあい、またはカードが使用しようできない場合ばあい電子でんしおん音声おんせいって即座そくざにゲートがまるようになっている。ICOCAの残額ざんがく不足ふそくしていたり、ICOCA定期ていきけんおよびこどもICOCAの有効ゆうこう期限きげん近付ちかづいたりしている場合ばあい通常つうじょうことなる電子でんしおんる。また、こどもICOCAが使用しようされた場合ばあいとりごえおとる。下車げしゃえきでは、乗車じょうしゃおなじように自動じどう改札かいさつのカードにICOCAをタッチする。このとき乗車じょうしゃ記録きろくされた情報じょうほうもと運賃うんちん計算けいさんされ、チャージ金額きんがくから運賃うんちんぶんられる。なお、Suicaとことなり、ICOCAエリアでは入場にゅうじょう初乗はつの運賃うんちんりをおこなわない[97] ため、残高ざんだか初乗はつの運賃うんちん未満みまんでも入場にゅうじょう可能かのうである(ただし、残高ざんだか0えん場合ばあい入場にゅうじょうできない)[98]

ICOCA定期ていきけん定期ていき区間くかんそとふく区間くかんをICOCAで利用りようした場合ばあいは、降車こうしゃ定期ていきがい区間くかん相当そうとうする運賃うんちんられる。なお、定期ていき区間くかんはさ利用りようおこなった場合ばあいは「ぜん区間くかんとお運賃うんちん」と「定期ていきがい区間くかん運賃うんちん合算がっさん」のいずれかやすほう精算せいさんされることになっている[99]

出場しゅつじょうにチャージがく不足ふそくがあった場合ばあいには、導入どうにゅう当初とうしょはのりこし精算せいさんにて不足ふそくがく現金げんきん精算せいさんおこない、別途べっと出場しゅつじょうしょう磁気じきけん)をって出場しゅつじょうしょう改札かいさつ通過つうかするか、チャージ不足ふそくがく上回うわまわるように1000えん単位たんいでチャージする必要ひつようがあったが、2015ねん10がつ1にちよりICOCAに不足ふそくがく(10えん単位たんいげ)を現金げんきんチャージしたうえで、そのまま入場にゅうじょうのICOCAで出場しゅつじょう改札かいさつ通過つうかする仕組しくみに変更へんこうされた(ただし姫路ひめじえき播但線ばんたんせん姫新線きしんせん精算せいさん加古川かこがわえき加古川線かこがわせん精算せいさん鶴橋つるはしえき近鉄きんてつ精算せいさん新大阪しんおおさかえき新幹線しんかんせん精算せいさん不足ふそくがくチャージ不可ふか。また、乗車じょうしゃけんやオレンジカードで精算せいさんする場合ばあい従来じゅうらいどお出場しゅつじょうしょう発行はっこうされる)[85]

普通ふつう列車れっしゃ車載しゃさいがたIC改札かいさつ設置せっちしている路線ろせん(JR西日本にしにほん七尾線ななおせん 津幡つばたえき - 七尾ななおえきあいだ関西本線かんさいほんせん 亀山かめやまえき - 加茂かもえきあいだ和歌山線わかやません紀勢本線きせいほんせん(きのくにせん)・境線さかいせん)・万葉まんようせん・えちぜん鉄道てつどう福井ふくい鉄道てつどう)では、乗車じょうしゃ入口いりくちよこの「乗車じょうしゃようIC改札かいさつにタッチし、降車こうしゃ運転うんてんだいうしろまたは運賃うんちんばこの「降車こうしゃようIC改札かいさつにタッチして下車げしゃする。JR西日本にしにほん七尾線ななおせん和歌山わかやません紀勢本線きせいほんせん(きのくにせん))・万葉まんようせん・えちぜん鉄道てつどう福井ふくい鉄道てつどうでは、車内しゃない運賃うんちんばこでの現金げんきんチャージに対応たいおうする(前述ぜんじゅつ)が、JR西日本にしにほん関西本線かんさいほんせん境線さかいせん)では列車れっしゃないでのチャージに対応たいおうしていないため、残高ざんだか不足ふそく場合ばあい乗務じょうむいん入場にゅうじょう記録きろくしたうえ現金げんきん精算せいさんする必要ひつようがある[100]。なお、七尾線ななおせん 七尾ななおえき - 和倉温泉わくらおんせんえきあいだ普通ふつう列車れっしゃのと鉄道てつどう列車れっしゃのみであることから、普通ふつう列車れっしゃではICOCAでの利用りよう対応たいおうしない。

在来ざいらいせん新幹線しんかんせん

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ICOCAのチャージ残高ざんだかのみをもちいての新幹線しんかんせん乗車じょうしゃはできないが、ICOCAエリアない在来ざいらいせんから山陽新幹線さんようしんかんせん東海道新幹線とうかいどうしんかんせんJR東海とうかい)・北陸ほくりく新幹線しんかんせんえるさいに、新幹線しんかんせん乗換のりかえこう自動じどう改札かいさつでそれまで乗車じょうしゃした在来ざいらいせん運賃うんちん精算せいさんができる。最初さいしょ新幹線しんかんせん乗車じょうしゃけん挿入そうにゅうこうれ、つづいて在来ざいらいせん乗車じょうしゃ使用しようしたICOCAをカードにタッチすると自動的じどうてき精算せいさん完了かんりょうし、改札かいさつ通過つうかできる。

東海道とうかいどう山陽新幹線さんようしんかんせん会員かいいんせいネットやくサービス「エクスプレス予約よやく」のEX-ICサービスや東海道新幹線とうかいどうしんかんせん会員かいいんせいネットやくサービス「プラスEX」で列車れっしゃ予約よやくしている場合ばあいは、EX-ICカード(プラスEXカード)とICOCAを2まいかさねで[101]、また各社かくしゃネットやくサービスにおいて、ICOCAと新幹線しんかんせんやく情報じょうほうひもけが完了かんりょうしている場合ばあい当該とうがいICOCA単独たんどく[102][103]、カードにタッチすると精算せいさん完了かんりょう改札かいさつ通過つうかすることができる。

2009ねん8がつ29にちより、山陽新幹線さんようしんかんせん全線ぜんせんにEX-ICサービスが導入どうにゅうされたことで、ICOCAエリアないにある山陽新幹線さんようしんかんせん各駅かくえき新幹線しんかんせん乗換のりかえこうでも、ICOCAをもちいての在来ざいらいせんから新幹線しんかんせんへのぎが可能かのうになった。

2011ねん3がつ12にちからは、JR九州きゅうしゅう在来ざいらいせん接続せつぞくする小倉こくらえき博多はかたえきりょうえき新幹線しんかんせん乗換のりかえこうでもSUGOCAおよびSUGOCAと相互そうご利用りようしているICOCAなどのカードでの精算せいさん記録きろく可能かのうとなった。

JR在来ざいらいせん私鉄してつとの

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JR西日本にしにほん京阪けいはん近鉄きんてつ南海なんかい伊賀いが鉄道てつどう他社たしゃ路線ろせん共同きょうどう利用りようえき経由けいゆして連続れんぞく乗車じょうしゃする場合ばあい(ICOCAエリア同士どうしぎとなるJR西日本にしにほん京阪けいはん、JR西日本にしにほん近鉄きんてつ、JR西日本にしにほん南海なんかい、JR西日本にしにほん伊賀いが鉄道てつどう近鉄きんてつ南海なんかい近鉄きんてつ伊賀いが鉄道てつどうぎをふくむ)、乗換のりかえこうがあるえき乗換のりかえこう自動じどう改札かいさつがあるえき)と乗換のりかえこうがないえき取扱とりあつかいがことなる。

乗換のりかえこうがあるえき
乗換のりかえこう自動じどう改札かいさつにICOCAをタッチすることでそれまでの乗車じょうしゃ区間くかん運賃うんちん精算せいさんえき情報じょうほう記録きろく同時どうじ完了かんりょうし、改札かいさつ通過つうかできる。
まえまたはのどちらかで磁気じききっぷで乗車じょうしゃする場合ばあいは、乗換のりかえこう自動じどう改札かいさつ最初さいしょ磁気じききっぷをれ、そのつぎにICOCAをタッチすると精算せいさん完了かんりょうして改札かいさつ通過つうかすることができる。
なお改札かいさつこうでは、ICカードの2まい同時どうじ使用しようによる通過つうか(2まいかさねタッチなど)はできない。
また粟生あおうえきでは、改札かいさつこうまたはホームじょう簡易かんい改札かいさつ(JR西日本にしにほん)と中間ちゅうかん改札かいさつ神戸電鉄こうべでんてつ)の2つ両方りょうほうにタッチする必要ひつようがある[注釈ちゅうしゃく 9]
東福寺とうふくじえき(JR西日本にしにほん京阪けいはん)、鶴橋つるはしえき(JR西日本にしにほん近鉄きんてつ)、粟生あおうえき(JR西日本にしにほん神戸電鉄こうべでんてつ)、近鉄きんてつ名古屋なごやえき近鉄きんてつ⇔JR東海とうかい名鉄めいてつ)などが該当がいとうする。
乗換のりかえこうがないえき
乗換のりかええき改札かいさつ構内こうない(ホームじょう、コンコースなど)に簡易かんいICカード改札かいさつ設置せっちされており、にこれにタッチしてえき情報じょうほう記録きろくおこな必要ひつようがある。
なお伊賀いが上野うえのえきでは、列車れっしゃない車載しゃさいがたIC改札かいさつ(JR西日本にしにほん)とホームじょう簡易かんい改札かいさつ伊賀いが鉄道てつどう)の2つ両方りょうほうにタッチする必要ひつようがある。
ICOCA定期ていきけんとうふくめたすべてのICOCAでこれをおこな必要ひつようがあり、簡易かんい改札かいさつにタッチしなかった場合ばあい下車げしゃ自動じどう改札かいさつ通過つうかできない。また、磁気じききっぷとの併用へいよう出来できない。
柏原かしわばらえき(JR西日本にしにほん近鉄きんてつ)、りんくうタウンえき(JR西日本にしにほん南海なんかい)、吉野口よしのぐちえき(JR西日本にしにほん近鉄きんてつ)、伊賀いが上野うえのえき(JR西日本にしにほん伊賀いが鉄道てつどう)などが該当がいとうする。

有効ゆうこう期限きげんさい発行はっこう

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さい発行はっこう登録とうろくひょう
障害しょうがいさい発行はっこう無料むりょう

ICOCAは、最後さいご利用りようから10年間ねんかん利用りようがない場合ばあいでJR西日本にしにほんとくさだめた場合ばあい失効しっこうとなり、チャージ金額きんがくおよびデポジットの返却へんきゃくおこなわれない。

こどもICOCAの有効ゆうこう期限きげんは、使用しようしゃが12さいとなる年度ねんどの3がつ31にちさだめられており、期限きげんぎたカードはチャージ金額きんがくのこっていても使用しようできなくなる。この場合ばあいは、みどりの窓口まどぐちにカードを返却へんきゃくするとチャージ金額きんがく、およびデポジットが手数料てすうりょうなしではらもどされる(10えん未満みまんは10えん単位たんいげ)。

こどもICOCA・SMART ICOCA・ICOCA定期ていきけん・こどもICOCA定期ていきけん・SMART ICOCA定期ていきけん・KIPS ICOCAカードは、カードを紛失ふんしつしたさいでも、所有しょゆうしゃ本人ほんにんであることが証明しょうめいできる書類しょるいがあればさい発行はっこう可能かのうである。また、SMART ICOCA・SMART ICOCA定期ていきけんでは専用せんよう電話でんわ紛失ふんしつダイヤル、24あいだ年中ねんじゅう無休むきゅう)での本人ほんにん確認かくにんさい発行はっこうおこなわれている。ただし、さい発行はっこうにはさい発行はっこう手数料てすうりょう510えんとデポジット500えん合計ごうけい1,010えんを、現金げんきんで(SMART ICOCA紛失ふんしつダイヤルでは、紐付ひもつきけされたクレジットカードで)支払しはら必要ひつようがある。

これとはべつに、手元てもとにカードはあるものの、破損はそん障害しょうがいとう使用しようできない場合ばあい故意こい破損はそん番号ばんごう判別はんべつできないものをのぞく)は、カード(上記じょうき以外いがい記名きめいしきでないICOCAをふくむ)をかく発行はっこう会社かいしゃ取扱とりあつかい窓口まどぐち持参じさんすると、手数料てすうりょう・デポジットども無料むりょうさい発行はっこうされ、翌日よくじつから14にち以内いないれる。紛失ふんしつ破損はそん障害しょうがいどもに、チャージ金額きんがくがれる。

さい発行はっこうおよびはらもどしはかく発行はっこう会社かいしゃおこなう。ただし記名きめいしきでない大人おとなようICOCAやこどもICOCAはICOCA取扱とりあつかい事業じぎょうしゃであればどのしゃきょくでもはらもどしのみ可能かのうである(ただし、こどもICOCAはJR四国しこくでははらもどしできない)。またICOCA定期ていきけん・こどもICOCA定期ていきけん定期ていきけん有効ゆうこう期限きげんれたのち個人こじん情報じょうほう会社かいしゃごとにのこっているため、最後さいご定期ていきけん・こどもICOCAを購入こうにゅうしたしゃきょく窓口まどぐちでのみ対応たいおうし、他社たしゃきょくんでもあつかってもらえない。

割引わりびきサービス

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事前じぜん利用りよう登録とうろく不要ふよう

各社かくしゃ独自どくじサービス

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JR西日本にしにほん許諾きょだくけて独自どくじ運営うんえいされている割引わりびきサービス。中国ちゅうごく地方ちほうのバス2しゃ石見いわみ交通こうつう、イワミツアー)では、ICOCAによるSF乗車じょうしゃ割引わりびきサービスを実施じっししている。事前じぜん利用りよう登録とうろく不要ふよう

  • 石見いわみ交通こうつう・イワミツアー
    • 現金げんきん利用りようした場合ばあい運賃うんちんたいして10%割引わりびき(10えん未満みまんはしすうげ)により残高ざんだかる。たとえば、230えん区間くかん場合ばあい、ICOCAからのがくは、230えんの10%き=207えんはしすうげ=210えんとなる。小児しょうに割引わりびきまたは特別とくべつ割引わりびき適用てきようされる場合ばあいはそれらの当該とうがい割引わりびき優先ゆうせんされる。これは「PASPY」の代替だいたいとなっているためであり、割引わりびきりつもPASPYと同一どういつとなっている。

ポイントサービス

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ポイントサービスは2種類しゅるい大別たいべつできる。それぞれ事前じぜん利用りよう登録とうろく必要ひつよう

  1. WESTERポイントがたまるサービス
    • JR西日本にしにほんきょうぶくバス、近江おうみ鉄道てつどうグループバス、中国ちゅうごく地方ちほう一部いちぶバス
    • ICOCA加盟かめいてんでのもの
  2. 各社かくしゃ独自どくじのポイントサービス
    • 京阪けいはん阪神はんしん京都きょうとなど

このほか、KIPS ICOCAでの近鉄きんてつせん利用りようでKIPSポイントがたまる。

WESTERポイント

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JR西日本にしにほんならびにきょうぶくバス、近江おうみ鉄道てつどうグループバス2しゃ近江おうみ鉄道てつどうみずうみこくバス)、中国ちゅうごく地方ちほうのバス5しゃ日本にっぽん交通こうつう (鳥取とっとりけん) 、にちまる自動車じどうしゃ松江まつえ交通こうつうきょく一畑いちはたバス、防長交通ぼうちょうこうつう)では、ICOCAによるSF乗車じょうしゃでポイントがたまるサービスを実施じっししている。事前じぜん利用りよう登録とうろく必要ひつよう

2018ねん10がつ1にち[104][105] にJR西日本にしにほん京阪神けいはんしん地区ちく導入どうにゅうした「ICOCAポイント」を2023ねん3がつ7にちにJ-WESTポイントと統合とうごうし、JR西日本にしにほんグループ共通きょうつうの「WESTERポイント」となる[106]

また、SMART ICOCA(J-WESTカード決済けっさいかぎる)ではクイックチャージでポイントがたまる(2023ねん3がつ6にちまではJ-WESTポイント)。

JR西日本にしにほん鉄道てつどう利用りようにおいては、他社たしゃ導入どうにゅうされているような「一定いってい利用りようがく以上いじょうたいして定率ていりつ還元かんげん」ではなく「指定してい区間くかんどういち区間くかんでのふくすうかい利用りようたいして還元かんげん」される仕組しくみになっているが、これはサービスイン直前ちょくぜんまで京阪神けいはんしん地区ちく発売はつばいされていた「昼間ひるまとくわりきっぷ」の代替だいたいとなるサービスをふくめているためであり、時間じかんたい指定していポイントの指定してい区間くかんも「昼間ひるまとくわりきっぷ」の発売はつばい区間くかんとほぼ同一どういつとなっている[107]

  • JR西日本にしにほん
    • 時間じかんたい指定していポイント
      • 京阪神けいはんしん地区ちく特定とくてい区間くかん[注釈ちゅうしゃく 10]における、平日へいじつの10から17まで、または休日きゅうじつ年末年始ねんまつねんし終日しゅうじつ始発しはつ列車れっしゃから最終さいしゅう列車れっしゃまで)の区間くかんごとの利用りよう回数かいすうが1かげつあいだに4かい以上いじょう場合ばあい、4かい以降いこう利用りよう1かいごとに、その区間くかん運賃うんちんの10%相当そうとうのポイントがまる。2023ねん3がつ31にちまではその区間くかん運賃うんちんの30%または50%相当そうとうだった。
    • 利用りよう回数かいすうポイント
      • JR西日本にしにほんのICOCAエリアにおけるどういち運賃うんちん区間くかん利用りよう回数かいすうが1かげつあいだに11かい以上いじょう場合ばあい、11かい以降いこう利用りよう1かいごとに、その区間くかん運賃うんちんの10%相当そうとうのポイントがまる。2021ねん10がつ1にちから2023ねん3がつ31にちまではポイント還元かんげんりつが15%だった[108][注釈ちゅうしゃく 11]
  • きょうぶくバス
    • 1かげつあいだ利用りようがくから2000えんいたがくの16%がポイントとして翌月よくげつまつごろ付与ふよされる[109]
  • 近江おうみ鉄道てつどうみずうみこくバス
    • 1かげつあいだ利用りようがくから1000えんいたがくの10%がポイントとして翌月よくげつまつごろ付与ふよされる[110][111]
  • 日本にっぽん交通こうつう (鳥取とっとりけん) ・にちまる自動車じどうしゃ松江まつえ交通こうつうきょく一畑いちはたバス
    • 1かげつあいだ利用りようがくの1%がポイントとして翌月よくげつまつごろ付与ふよされる[112][113][114]
  • 防長交通ぼうちょうこうつう
    • 1かげつあいだ利用りようがくの3%がポイントとして翌月よくげつまつごろ付与ふよされる[115]

ICOCA電子でんしマネーのショッピング利用りよう

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近畿きんき三重みえけんのぞく)、北陸ほくりく中国ちゅうごく四国しこく地方ちほうのICOCA加盟かめいてんにおけるICOCA電子でんしマネーのもの利用りようでWESTERポイントがまるサービス。購入こうにゅうがく200えんたいして1ポイントがまる。

各社かくしゃ独自どくじサービス

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JR西日本にしにほん許諾きょだくけて独自どくじ運営うんえいされているポイントサービス。それぞれサービスごとに事前じぜん利用りよう登録とうろく必要ひつよう。ただし、阪急はんきゅう阪神はんしんHDの鉄道てつどう5しゃ阪神はんしん山陽さんよう阪急はんきゅう能勢のせでんかみてつ)はいずれか1しゃ利用りよう登録とうろくすれば4しゃにも適用てきようされる。

京阪けいはんバスが2017ねんにICOCA発行はっこうもとであるJR西日本にしにほん許諾きょだくけ、取扱とりあつかい事業じぎょうしゃ独自どくじ展開てんかいするポイントサービスというあらたなみち開拓かいたく。それを皮切かわきりに現在げんざいでは近畿きんき地方ちほうのJR西日本にしにほん以外いがい鉄道てつどう・バスで独自どくじにポイントを付与ふよするサービスがひろがっている。

  • 京阪電気鉄道けいはんでんきてつどう京阪けいはん電車でんしゃポイント還元かんげんサービス】:2020ねん12月1にち開始かいし[25][26]
    • 対象たいしょう線区せんく京阪本線けいはんほんせん中之島なかのしません交野線かたのせん宇治線うじせん鴨東線おうとうせんおよび鋼索こうさくせん)のどう月内げつない同一どういつ運賃うんちん区間くかんにおける11かい以降いこうのICOCAでのSF乗車じょうしゃ運賃うんちん合計ごうけいがくたいして10%のポイントがたまる(実質じっしつてき回数かいすう乗車じょうしゃ割引わりびき)。
    • ポイントは京阪けいはんせん券売けんばいとうでICOCAのSFに等価とうかでチャージできる。サービスの利用りようには事前じぜん京阪けいはんせん券売けんばいとうでの利用りよう登録とうろく必要ひつよう。チャージ機能きのうのないICOCA(さわがいしゃ割引わりびき適用てきようICOCA定期ていきけんなど)では利用りようできない。
  • 京阪けいはんバスグループ【京阪けいはんバスグループポイントサービス】:2017ねん4がつ1にち開始かいし[22]
    • 京阪けいはんバスグループ4しゃ京阪けいはんバス、京阪けいはん京都きょうと交通こうつう京都きょうと京阪けいはんバス、こうわか交通こうつう)の一般いっぱん路線ろせんバスでのICOCAによるSF乗車じょうしゃたいし、5%のポイントが翌日よくじつ以降いこう付与ふよされる[116]。たまったポイントは自動的じどうてき運賃うんちん精算せいさん使用しようされる。
    • 京都きょうと競馬場線けいばじょうせん空港くうこうリムジンバス、高速こうそくバスは対象たいしょうがい。サービスの利用りようにはwebもしくは窓口まどぐちでの事前じぜん登録とうろく必要ひつよう
  • 神戸こうべしん交通こうつう【チャージ還元かんげんサービス】:2020ねん4がつ1にち開始かいし[23][24]
  • 神戸こうべ交通こうつうきょく山陽さんようバス・神姫しんきバス【神戸こうべバス・山陽さんようバス共通きょうつう乗車じょうしゃポイントサービス】:2021ねん4がつ1にち開始かいし[28][29]
    • 神戸こうべバス全線ぜんせん山陽さんようバス一般いっぱん路線ろせん全線ぜんせん、および神姫しんきバス山手やまてせんでのICOCAによるSF乗車じょうしゃたいし、月内げつないのICOCAでのSF乗車じょうしゃがくおうじて翌月よくげつ15にちに5%ないし10%のポイントが付与ふよされる。にちちゅう利用りようではさらに10%ないし20%の「昼間ひるまポイント」が上乗うわのせされる。運賃うんちんがく以上いじょうにたまったポイントは優先ゆうせんてき運賃うんちん精算せいさん使用しようされる。
    • サービスの利用りようにはwebもしくは郵送ゆうそうでの事前じぜん登録とうろく必要ひつよう。また、解約かいやく退会たいかい)も可能かのう
  • Osaka Metro・大阪おおさかシティバス【Osaka Point】:ICOCAでの適用てきよう開始かいしは2021ねん4がつ1にち[117]
    • Osaka Metro・大阪おおさかシティバス(IKEAつるはま/ユニバーサル・スタジオ・ジャパン™ぎょうバス、空港くうこうバス、オンデマンドバスをのぞく)でのICOCAによるSF乗車じょうしゃたいし、月内げつないのICOCAでのSF乗車じょうしゃがくおうじて翌月よくげつまつごろに0.5%のOsaka Pointが付与ふよされるほか、ICOCA定期ていきけん利用りようでもポイントが付与ふよされる。これらの方法ほうほうによりたまったOsaka PointはICOCAへのチャージには利用りようできないが、e METROアプリや提携ていけいてんでの支払しはらいに使用しようできる[118]。また、2024ねん3がつ1にちより「ICOCA乗車じょうしゃ回数かいすうポイントサービス」として、月内げつないどういち運賃うんちん区間くかんを11かい以上いじょうSF乗車じょうしゃした場合ばあい区間くかんごとに11かい以降いこう乗車じょうしゃ運賃うんちん合計ごうけいがくの10%ぶんをポイントとして付与ふよする[119]。このサービスによりたまったOsaka PointのみICOCAへのチャージに利用りようできる[120]
  • 阪急はんきゅう阪神はんしんHD(かくサービス連携れんけい
    • 阪神電気鉄道はんしんでんきてつどう阪神はんしん電車でんしゃポイント還元かんげんサービス】:2022ねん9がつ1にち開始かいし[121]
      • 阪神電気鉄道はんしんでんきてつどう全線ぜんせんおよび阪急電鉄はんきゅうでんてつ神戸高速線こうべこうそくせん神戸電鉄こうべでんてつ神戸高速線こうべこうそくせん月内げつないどういち運賃うんちん区間くかんを11かい以上いじょうSF乗車じょうしゃした場合ばあい区間くかんごとに11かい以降いこう乗車じょうしゃ運賃うんちん合計ごうけいがくの10%ぶんをポイントとして付与ふよする。
      • 券売けんばいでの事前じぜん利用りよう登録とうろく必須ひっすまったポイントを使つかうには券売けんばいでチャージする必要ひつようがある。
    • 山陽電気鉄道さんようでんきてつどう山陽さんよう電車でんしゃポイント還元かんげんサービス】:2023ねん3がつ1にち開始かいし[122]
    • 阪急電鉄はんきゅうでんてつ阪急はんきゅう電車でんしゃポイント還元かんげんサービス】:2023ねん4がつ1にち開始かいし[123]
    • 能勢のせ電鉄でんてつ能勢のせ電車でんしゃポイント還元かんげんサービス】:2023ねん4がつ1にち開始かいし[124]
    • 神戸電鉄こうべでんてつ神戸電鉄こうべでんてつポイント還元かんげんサービス】:2024ねん4がつ1にち開始かいし[125]
  • 京都きょうと交通こうつうきょく京都きょうとバス・西日本にしにほんジェイアールバス【京都きょうと 地下鉄ちかてつ・バス ICポイントサービス「もえポっ」】:2023ねん4がつ1にち開始かいし[126]
    • 西日本にしにほんジェイアールバスは高雄たかお京北けいほくせん均一きんいつ区間くかん快速かいそく205ごうのみ、2024ねん3がつ22にち対応たいおう[127]
  • 近畿日本鉄道きんきにほんてつどう近鉄きんてつICOCAポイント還元かんげんサービス】:2024ねん2がつ1にち開始かいし[128]
  • IRいしかわ鉄道てつどう【いしてつあいあーるクラブ アプリないポイントサービス】:2024ねん4がつ1にち開始かいし[129]
    • いしてつあいあーるクラブのプレミアム会員かいいん年会ねんかい必要ひつよう)が、IRいしかわ鉄道てつどうせんないのみを、アプリに登録とうろくしたICOCAで乗車じょうしゃすることで、運賃うんちんの1%をプレミアムポイントとして付与ふよする[注釈ちゅうしゃく 12]
    • たまったプレミアムポイントはIRいしかわ鉄道てつどうのグッズのほか、WESTERポイントに交換こうかんできる。

なお、下記かき各社かくしゃでもポイントサービスを実施じっししているが、付与ふよされたポイントをICOCAにチャージすることはできない。

利用りよう可能かのうエリア

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他社たしゃICカードとの相互そうご利用りようについては後述こうじゅつする。

ICOCA定期ていきけんによる「新幹線しんかんせん乗車じょうしゃサービス」をのぞきICOCA単独たんどくでの新幹線しんかんせんへの乗車じょうしゃはできないが、新幹線しんかんせんえき改札かいさつこうでは、東海道とうかいどう山陽新幹線さんようしんかんせんでのチケットレスサービス「EX-ICサービス」との連携れんけいにより、ICOCAとのわせで新幹線しんかんせん在来ざいらいせんぎができるようになった。

JR西日本にしにほんとJR四国しこくしゃ相互そうご、JR西日本にしにほん・あいのふうとやま鉄道てつどう・IRいしかわ鉄道てつどうさんしゃ相互そうごまたがっての連続れんぞく利用りよう可能かのう。ただし、1かいでの利用りよう範囲はんいには制限せいげんがありこれをえる場合ばあい別途べっと精算せいさん必要ひつようになる。

JRグループ

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JR西日本にしにほん

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近畿きんきけんにおいては大阪おおさか近郊きんこう区間くかんアーバンネットワークとは完全かんぜんには一致いっちしていない(大阪おおさか近郊きんこう区間くかんでもICOCAエリアにふくまれない区間くかんがある。後述こうじゅつ参照さんしょう)。

†をしるした区間くかんはPiTaPaポストペイサービス(2018ねん10がつ1にちサービス開始かいし)の対象たいしょう区間くかん[131][132]

以下いかは2024ねん9がつ21にち現在げんざいのエリア[133]

なお、宮島みやじま連絡れんらくせん子会社こがいしゃJR西日本にしにほん宮島みやじまフェリー運行うんこう)は2023ねん9がつ13にちからICOCAとPASPY併用へいよう導入どうにゅうとなったが、カードリーダーはICOCAようとPASPYようべつ設置せっちしている。なお、2023ねん9がつ12にちまでは、PASPYのみを導入どうにゅうしており、交通こうつうけいICカード全国ぜんこく相互そうご利用りようサービスによりICOCAが利用りよう可能かのうとなっていた。

JR四国しこく

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そのみんてつ北陸ほくりく

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あいのふうとやま鉄道てつどう
IRいしかわ鉄道てつどう
ハピラインふくい
富山とやま地方ちほう鉄道てつどう
万葉まんようせん
えちぜん鉄道てつどう
福井ふくい鉄道てつどう

そのみんてつ東海とうかい近畿きんき

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京阪電気鉄道けいはんでんきてつどう
近畿日本鉄道きんきにほんてつどう

なお、生駒鋼索線いこまこうさくせん生駒いこまケーブル)や葛城かつらぎ索道さくどうせん葛城山かつらぎさんロープウェイ)ではPiTaPaをふくめたICカードそのものが使つかえない。

四日市よっかいちあすなろう鉄道てつどう
  • 内部ないぶせんぜんえき[140]
  • 八王子線はちおうじせんぜんえき[140]
    • 同社どうしゃ路線ろせんは2015ねん近鉄きんてつから移管いかんされたが、移管いかんまえ近鉄きんてつ時代じだいはICカードの利用りよう出来できなかった。
伊賀いが鉄道てつどう
  • 伊賀線いがせんぜんえき[141][142]
    • 同社どうしゃ路線ろせんは2007ねん近鉄きんてつから移管いかんされたが、移管いかんまえ近鉄きんてつ時代じだいはICカードの利用りよう出来できなかった。

そのみんてつ中国ちゅうごく四国しこく

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広島ひろしま高速こうそく交通こうつう
伊予いよ鉄道てつどう

そのみんてつ電子でんしマネー決済けっさい

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以下いか鉄道てつどう事業じぎょうしゃでは、IC乗車じょうしゃけんとしての利用りようには対応たいおうしていないが、えき窓口まどぐち券売けんばいなどが交通こうつうけいICカードでの決済けっさい対応たいおうしており、交通こうつうけいICカードを使つかって乗車じょうしゃけん購入こうにゅうすることで利用りようができる。ただし、ICOCA電子でんしマネーによる決済けっさいとなることもあり、PiTaPaは利用りようできない。

バス事業じぎょうしゃ

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バス事業じぎょうしゃ北陸ほくりく

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バス事業じぎょうしゃ近畿きんき

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バス事業じぎょうしゃ中国ちゅうごく四国しこく

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  • JRバス中国ちゅうごく - 2021ねん3がつ20日はつかより山口やまぐち支店してん管内かんない一般いっぱん路線ろせん光線こうせんぼうちょうせん秋吉あきよしせん)と「スーパーはぎごう」で利用りよう開始かいし[164][165]。なお、広島ひろしま県内けんない一部いちぶ路線ろせんはPASPYを導入どうにゅうし、交通こうつうけいICカード全国ぜんこく相互そうご利用りようサービスによりICOCAが利用りよう可能かのう
  • 松江まつえ交通こうつうきょく - 2021ねん4がつ28にちより「ぐるっと松江まつえレイクライン」で利用りよう開始かいし同年どうねん5月29にち一般いっぱん路線ろせん拡大かくだい[166]。ICバス定期ていきけん同年どうねん10がつ1にちより発売はつばい開始かいし[167]
  • 一畑いちはたバス - 2021ねん5がつ29にちより松江まつえ出雲いずもけんいき路線ろせんバスにおいてサービス開始かいし[166][168]。ICバス定期ていきけん同年どうねん10がつ1にちより発売はつばい開始かいし[168][169]
  • 宇部うべ交通こうつうきょく - 2022ねん3月15にちより利用りよう開始かいし[170]。ICバス定期ていきけん・IC高齢こうれいしゃバス優待ゆうたい乗車じょうしゃしょう・IC障害しょうがいしゃバス優待ゆうたい乗車じょうしゃしょう同日どうじつより発売はつばい開始かいし。IC高齢こうれいしゃバス優待ゆうたい乗車じょうしゃしょう・IC障害しょうがいしゃバス優待ゆうたい乗車じょうしゃしょうかぎり、船木ふなき鉄道てつどうふねてつバス)の宇部うべ優待ゆうたい乗車じょうしゃしょう適応てきおうバス対象たいしょう路線ろせん宇部うべ市役所しやくしょせん際波きわなみせん、くすのきごう対象たいしょう路線ろせんLEDまくに「ゆう」を表示ひょうじしている(れいゆう 宇部うべえき 船木ふなき)。)でもICOCA優待ゆうたい乗車じょうしゃしょう券面けんめん優待ゆうたい乗車じょうしゃしょう情報じょうほう印字いんじされない)と別紙べっし交付こうふされる「ICOCA優待ゆうたい乗車じょうしゃしょう内容ないようひかえ」を提示ていじすることで割引わりびき適用てきようされる(障害しょうがいしゃ場合ばあい無料むりょう高齢こうれいしゃ場合ばあいは100えん支払しはらう。)。
  • おのみちバス - 2022ねん4がつ1にちより利用りよう開始かいし[171][172]。ICバス定期ていきけん同日どうじつより発売はつばい開始かいし。ただし、他社たしゃ鉄道てつどう中国ちゅうごくバスよししまバスほんよんバス開発かいはつ)との共同きょうどう運行うんこう路線ろせんのICバス定期ていきけん発売はつばいしない(かみ定期ていきけんとなる)。
  • 石見いわみ交通こうつうイワミツアー - 2023ねんれい5ねん)3がつ22にちより一般いっぱん路線ろせん高速こうそくバス広島ひろしま - 益田ますだせんこうえきせん清流せいりゅうラインだか津川つがわごう)」「しんこうえきせん」、広島ひろしま - 浜田線はまだせんいさりびごう」、広島ひろしま - 大田おおたせん石見いわみ銀山ぎんざんごう」に導入どうにゅう[173][174]同時どうじにICOCA利用りよう割引わりびき設定せってい[注釈ちゅうしゃく 14]従来じゅうらい広島ひろしま - 浜田線はまだせん「いさりびごう」にかぎPASPY導入どうにゅうしていたが、2025ねん3がつ29にちをもってPASPYのサービス終了しゅうりょう決定けっていしたのをけて、終了しゅうりょう先立さきだち2023ねん3がつ21にちをもってPASPYのあつかいを終了しゅうりょうした[175]
  • 防長交通ぼうちょうこうつう - 2023ねん3がつ25にちしゅう南市みなみいちひかり下松しもまつ一般いっぱん路線ろせん高速こうそくバス広島ひろしま - 徳山とくやま防府ほうふせんしん山口やまぐち - はぎせんスーパーはぎごう」、および同社どうしゃ運転うんてん受託じゅたくする山口やまぐちコミュニティバスはぎ循環じゅんかんまぁーるバス利用りよう開始かいし[176]。2024ねん2がつ23にち一般いっぱん路線ろせん全線ぜんせん拡大かくだい[176][177]
  • くるなし日本にっぽん交通こうつう (鳥取とっとりけん)にちまる自動車じどうしゃ) - 鳥取とっとりが2021ねんれい3ねん1がつ臨時りんじ補正ほせい予算よさんあんに「鳥取とっとりあかるい未来みらいプラン」推進すいしんパッケージ」施策しさく一環いっかんとして「公共こうきょう交通こうつうキャッシュレス推進すいしん事業じぎょう(コロナ克服こくふくしん時代じだい開拓かいたく臨時りんじ交付こうふきん)」として5300まんえん予算よさん計上けいじょうしており、今後こんごこく鳥取とっとりけんによる支援しえん予定よていされ、2022ねんれい4ねん)6がつ30にち鳥取とっとりJR西日本にしにほん米子よなご支社ししゃあいだ基本きほん合意ごういしょ締結ていけつ[178][179][180]、2023ねん4がつ1にち導入どうにゅう[181][182][183][184][185]。ICOCA・ICバス定期ていきけん3月18にちより鳥取とっとりえきバスターミナル発売はつばいおこな事業じぎょうしゃ日本にっぽん交通こうつう (鳥取とっとりけん)となる)にて発売はつばい開始かいし
  • ほんよんバス開発かいはつ - 2023ねんれい5ねん)4がつ1にち一般いっぱん路線ろせん因島いんのしま - 尾道おのみちせん高速こうそくバス因島いんのしま尾道おのみち - 広島ひろしませんフラワーライナー」、因島いんのしま - 福山線ふくやませんシトラスライナー」、福山ふくやま - 松山まつやませんキララエクスプレス」に導入どうにゅう[186]。ICバス定期ていきけん同日どうじつより発売はつばい開始かいし。ただし、他社たしゃ広島ひろしま交通こうつう中国ちゅうごくバスおのみちバスよししまバス)との共同きょうどう運行うんこう路線ろせんのICバス定期ていきけん発売はつばいしない(かみ定期ていきけんとなる)。
  • ごんごバスちゅうてつ北部ほくぶバス) - 2023ねんれい5ねん)4がつ1にち津山つやま市内しない走行そうこうするコミュニティバスのごんごバス(ひがし循環じゅんかんせんしょう循環じゅんかんせん西にし循環じゅんかんせん久米くめせんのみ)に導入どうにゅう[187]。ICバス定期ていきけん同日どうじつより発売はつばい開始かいし
  • 備北バス - 2024ねんれい6ねん)2がつ13にち新見にいみ市街地しがいち循環じゅんかんバス「ら・くるっと」に導入どうにゅう簡易かんい端末たんまつでの対応たいおうとなる[188]
  • いわくにバス - 2024ねん2がつ27にち岩国いわくに広島ひろしまあいだ高速こうそくバスに導入どうにゅう簡易かんい端末たんまつでの対応たいおうとなる。バス車内しゃないでのチャージは可能かのう[189]。2025ねん3がつ29にちをもってPASPYのサービス終了しゅうりょう決定けっていけたもの。そのかく路線ろせん対応たいおうについて、詳細しょうさいはまだあきらかにされていない。
  • 伊予いよてつバス - 2024ねんれい6ねん)3がつ13にち松山まつやま空港くうこうリムジンバス導入どうにゅう。2025ねんれい7ねん)3がつ路線ろせんバス全線ぜんせん導入どうにゅう予定よてい[144][145][146]。これにともない、2025ねん9がつをもってICい〜カードのぜんサービスを終了しゅうりょう予定よてい
  • スカイレールサービス - 2024ねん3がつ30にち運行うんこう開始かいしするみどりざかタウンバス(77号線ごうせん運行うんこう芸陽げいようバス)に導入どうにゅう[190]。このバスは、同年どうねん4がつ30にちをもってスカイレールみどりざかせん廃止はいしされるため、代替だいたい交通こうつう手段しゅだんとなるものである[191][192]。ICバス定期ていきけん(みどりざかタウンパス・みどりざかおかえりパス)も同日どうじつよりスカイレールサービスみどりこう事務所じむしょにて発売はつばい開始かいし

バス事業じぎょうしゃ(その地域ちいき

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以下いかのバス事業じぎょうしゃでは簡易かんい端末たんまつでの対応たいおうとなり、ICOCAは発売はつばいしない。

バス事業じぎょうしゃ電子でんしマネー決済けっさい

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以下いかのバス事業じぎょうしゃでは、IC乗車じょうしゃけんとしての利用りようには対応たいおうしていないが、バス窓口まどぐち・バス券売けんばいなどが交通こうつうけいICカードでの決済けっさい対応たいおうしており、交通こうつうけいICカードを使つかって乗車じょうしゃけん購入こうにゅうすることで利用りようができる。ただし、ICOCA電子でんしマネーによる決済けっさいとなることもあり、PiTaPaショッピングサービス併用へいようするしゃきょくのぞき、PiTaPaは利用りようできない。

船舶せんぱく事業じぎょうしゃ

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船舶せんぱく事業じぎょうしゃ中国ちゅうごく

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宮島みやじま航路こうろJR西日本にしにほん宮島みやじまフェリーみや島松しままつだい汽船きせん)では、両社りょうしゃとも乗船じょうせんまえ桟橋さんばし改札かいさつこうのICOCA自動じどう改札かいさつまたは有人ゆうじん改札かいさつのICOCAカードリーダーにタッチすることで利用りよう可能かのう

宮島口みやじまぐち桟橋さんばしは2023ねん10がつ1にち宮島みやじま訪問ほうもんぜい徴収ちょうしゅう開始かいし先立さきだち、同年どうねん9がつ13にちにICOCAの自動じどう改札かいさつ導入どうにゅうされた[213] ため、PASPYを利用りようするさいおよびさわがいしゃ手帳てちょう課税かぜい対象たいしょうがい証明しょうめいしょ・1ねんぶんいち納付のうふ証明しょうめいしょ使用しようしてICOCAを利用りようするさい両社りょうしゃとも有人ゆうじん改札かいさつのカードリーダーで対応たいおうしている[214]

船舶せんぱく事業じぎょうしゃ電子でんしマネー決済けっさい

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以下いか船舶せんぱく事業じぎょうしゃでは、IC乗車じょうしゃけんとしての利用りようには対応たいおうしていないが、みなと窓口まどぐち券売けんばいなどが交通こうつうけいICカードでの決済けっさい対応たいおうしており、交通こうつうけいICカードを使つかって乗車じょうしゃけん購入こうにゅうすることで利用りようができる。ただし、ICOCA電子でんしマネーによる決済けっさいとなることもあり、PiTaPaは利用りようできない。

PiTaPaと併用へいようするしゃきょく

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京阪電気鉄道けいはんでんきてつどう近畿日本鉄道きんきにほんてつどう以外いがい以下いかのPiTaPaもあつかしゃきょくでは、2017ねんから順次じゅんじICOCAおよびICOCA定期ていきけん販売はんばい開始かいしした。いずれもPiTaPaを先行せんこう導入どうにゅうしているしゃきょくにおいてICOCAを併売へいばいするもので、原則げんそくとして定期ていきけん販売はんばい箇所かしょ窓口まどぐちまたは券売けんばい)で販売はんばいする。特記とっきがない場合ばあい各社かくしゃきょくとも全線ぜんせんぜん区間くかん利用りよう可能かのう

2017ねん3がつ25にち導入どうにゅう
2017ねん4がつ1にち導入どうにゅう
2017ねん4がつ15にち導入どうにゅう
2019ねん3がつ1にち導入どうにゅう

SMART ICOCA列車れっしゃ利用りようポイント

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SMART ICOCAの列車れっしゃ利用りようポイント(J-WESTポイント→WESTERポイント)はJR四国しこくふくぜん区間くかん付与ふよ対象たいしょう。ただしストアードフェア(SF)による自動じどう券売けんばいでのきっぷの購入こうにゅう定期ていき旅客りょかく運賃うんちん定期ていきけん区間くかんない利用りよう付与ふよ対象たいしょうがい。また、他社たしゃ利用りようぶん自動じどう券売けんばいでのきっぷの購入こうにゅう金額きんがく部分ぶぶん付与ふよ対象たいしょうがい

2018ねん9がつ14にち以前いぜんのエリア

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2018ねん9がつ14にちまではJR西日本にしにほんのエリアは「近畿きんきけんエリア」[237] と「岡山おかやま広島ひろしま山陰さんいん香川かがわエリア」[238] と「石川いしかわ富山とやまエリア」[239]かれており、エリアをまたがっての利用りよう出来できなかったが、2018ねん9がつ15にちのエリア拡大かくだいさい一体化いったいかされている[240][241]

近畿きんきけんエリア(PiTaPaポストペイサービス対象たいしょうエリアと播但線ばんたんせん姫新線きしんせん紀勢本線きせいほんせんのエリアが対象たいしょう)については割愛かつあいする。

岡山おかやま広島ひろしま山陰さんいん香川かがわエリア

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SMART ICOCAの列車れっしゃ利用りようポイント(J-WESTポイント→WESTERポイント)はJR四国しこくふくぜん区間くかん付与ふよ対象たいしょう。ただしストアードフェア(SF)による自動じどう券売けんばいでのきっぷの購入こうにゅう定期ていき旅客りょかく運賃うんちん定期ていきけん区間くかんない利用りよう付与ふよ対象たいしょうがい

岡山おかやま広島ひろしま山陰さんいん香川かがわエリアは「岡山おかやま福山ふくやま地区ちく」、「広島ひろしま地区ちく」、「松江まつえ米子よなごはく地区ちく」、「香川かがわ地区ちく」に地区ちくけされており、かく地区ちくないでの利用りようおよび「岡山おかやま福山ふくやま地区ちく」と隣接りんせつ地区ちく同士どうし地区ちくまたがっての利用りようのみが可能かのうであった。

岡山おかやま福山ふくやま地区ちく
  • 山陽本線さんようほんせん和気わきえき - 三原みはらえき
  • 福塩線ふくえんせん福山ふくやまえき - 神辺こうのええき
  • 伯備線はくびせん倉敷くらしきえき - 備中高梁びっちゅうたかはしえき
  • 吉備線きびせん桃太郎ももたろうせん):ぜんえき
  • 宇野うのせん宇野うのみなとせん瀬戸大橋線せとおおはしせん):岡山おかやまえき - 茶屋町ちゃやまちえき
  • 本四備讃線ほんしびさんせん瀬戸大橋線せとおおはしせん):茶屋町ちゃやまちえき - 児島こじまえき
  • 津山線つやません岡山おかやまえき - 法界院ほうかいいんえき
  • 赤穂あこうせん長船おさふねえき - ひがし岡山おかやまえき
広島ひろしま地区ちく
  • 山陽本線さんようほんせん三原みはらえき - 南岩国みなみいわくにえき三原みはらえきそのものは岡山おかやま福山ふくやま地区ちくえき
  • 可部線かべせんぜんえき
  • 呉線くれせん瀬戸内せとうちさざなみせん):ぜんえき
  • 芸備線げいびせん狩留家かるがえき - 広島ひろしまえき
松江まつえ米子よなごはく地区ちく
米子よなごえき撮影さつえい2018ねん8がつ15にち現在げんざい
さかいせんおよび山陰本線さんいんほんせん淀江よどええき以東いとう西にし出雲いずもえき以西いせい左記さき以外いがい伯備線はくびせんがエリアがいであるむねつたえられている。
  • 山陰本線さんいんほんせん伯耆大山ほうきだいせんえき - 出雲いずもえき
  • 伯備線はくびせん備中高梁びっちゅうたかはしえき - 伯耆大山ほうきだいせんえき備中高梁びっちゅうたかはしえき新見にいみえき生山しょうざんえき根雨ねうえき伯耆大山ほうきだいせんえき発着はっちゃくのみあつかい。ICOCA定期ていきけん発売はつばいしない。備中高梁びっちゅうたかはしえきそのものは岡山おかやま福山ふくやま地区ちくえき)。
香川かがわ地区ちく
  • 本四備讃線ほんしびさんせん瀬戸大橋線せとおおはしせん):児島こじまえき - 宇多津うたづえき
  • 予讃線よさんせん高松たかまつえき - 多度津たどつえき
    • 2012ねん3がつ17にち高松たかまつえき坂出さかいでえき児島こじまえきの3えき相互そうごあいだ香西こうさいえき - 八十場やそばえきあいだ各駅かくえきおよび宇多津うたづえきでのにゅう出場しゅつじょう不可ふか)、ならびに高松たかまつえき坂出さかいでえきとJR西日本にしにほん岡山おかやま福山ふくやま地区ちく」にまたがる乗車じょうしゃ限定げんてい導入どうにゅう開始かいし。2014ねん3がつ1にちから上記じょうき区間くかんぜんえき利用りよう開始かいしされた[49]
    • 導入どうにゅう開始かいし高松たかまつえき坂出さかいでえきでのチャージはSMART ICOCAによるクイックチャージにのみ対応たいおうしており、現金げんきんチャージはあつかっていなかった[242][243]本格ほんかく導入どうにゅう高松たかまつえきはしおかえき坂出さかいでえき宇多津うたづえき丸亀まるがめえき多度津たどつえきの6えき現金げんきん対応たいおうのチャージ導入どうにゅうされている[244]。なお、JR四国しこくでのICOCA発売はつばいえき前述ぜんじゅつの6えきのみ。

福井ふくい金沢かなざわ富山とやまエリア

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2015ねん3月26にちよりあいのふうとやま鉄道てつどう一部いちぶ(「富山とやまエリア」)で利用りよう開始かいしし、2017ねん4がつ15にちにJR西日本にしにほんIRいしかわ鉄道てつどう・あいのふうとやま鉄道てつどうの3しゃまたがった「石川いしかわ富山とやまエリア」に利用りよう範囲はんい拡大かくだいされた。 SMART ICOCAの列車れっしゃ利用りようポイント(J-WESTポイント→WESTERポイント)はぜん区間くかん付与ふよ対象たいしょう。ただしストアードフェア(SF)による自動じどう券売けんばいでのきっぷの購入こうにゅう定期ていき旅客りょかく運賃うんちん定期ていきけん区間くかんない利用りよう付与ふよ対象たいしょうがい

なお、2018ねん9がつ15にちのエリア一体化いったいかも、北陸本線ほくりくほんせん以外いがい金沢かなざわ富山とやまエリアとそののエリアとの連続れんぞく利用りようはできなかったが、2024ねん3がつ16にちのハピラインふくい開業かいぎょう連続れんぞく利用りよう区間くかん修正しゅうせいおこなわれている(別記べっき)。

  • 北陸本線ほくりくほんせん大聖寺だいしょうじえき - 金沢かなざわえきあいだ福井ふくいけんへのしは不可ふか
  • 城端線じょうはなせん高岡たかおかえき - しん高岡たかおかえきあいだ
  • IRいしかわ鉄道てつどうせんぜんえき
  • あいのふうとやま鉄道てつどうせん倶利伽羅くりからえき - 越中えっちゅう宮崎みやざきえきあいだ
    • 2015ねん3がつ26にちより利用りよう開始かいし。ただし通常つうじょうデザインの大人おとなようICOCAのみ発売はつばいし、さい発行はっこうはらもどしはおこなわなかった。
    • 2016ねん2がつ27にちよりAinokaze ICOCAの発売はつばいさい発行はっこうはらもどし、通常つうじょうデザインのICOCAとAinokaze ICOCAによるICOCA定期ていきけん・こどもICOCA・こどもICOCA定期ていきけんのサービスを開始かいしし、通常つうじょうデザインの記名きめいしきでない大人おとなようICOCAのはらもどしもできるようになった。
    • 利用りよう開始かいし当初とうしょはSMART ICOCAの列車れっしゃ利用りようポイント(J-WESTポイント→WESTERポイント)の付与ふよ対象たいしょうがいであったが、2017ねん4がつ15にちよりあいのふうとやま鉄道てつどうせん利用りようぶんもポイント付与ふよ対象たいしょうとなった。

利用りようエリアにかんする注記ちゅうき

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ICOCA(相互そうご利用りよう可能かのうなICカードをふくむ)でJR西日本にしにほんのICOCAエリアない連続れんぞく乗車じょうしゃできる区間くかんは、原則げんそくとして「営業えいぎょうキロ200km以内いない」とされており、エリアないであってもこれをえる連続れんぞく乗車じょうしゃはできない。ただし、以下いか条件じょうけん合致がっちする場合ばあいは200kmをえる連続れんぞく乗車じょうしゃ可能かのうとなる[245]

  • 大阪おおさか近郊きんこう区間くかんない相互そうご発着はっちゃく利用りよう場合ばあいれい米原まいばら - 相生あいおいあいだ長浜ながはま - 姫路ひめじあいだなど)
  • 大阪おおさか近郊きんこう区間くかんないえき特急とっきゅうサンダーバード」「しらさぎ」「くろしお」「こうのとり」「きのさき」「はしだて」「まいづる」「はまかぜ」「スーパーはくと停車駅ていしゃえき[注釈ちゅうしゃく 15]相互そうごあいだ利用りよう場合ばあいれい草津くさつ - 新宮しんぐうあいだ姫路ひめじ - 敦賀つるがあいだなど)
  • 特急とっきゅうやくも停車駅ていしゃえき[注釈ちゅうしゃく 15]相互そうごあいだ利用りよう場合ばあいれい岡山おかやま - 出雲いずもあいだなど)
  • ハピラインふくいせんまたがる場合ばあい下記かき連続れんぞく利用りよう可能かのう区間くかんとの利用りようかぎる)

北陸本線ほくりくほんせんからだいさんセクターに転換てんかんされたハピラインふくいせん・IRいしかわ鉄道てつどうせん・あいのふうとやま鉄道てつどうせん区間くかんふく場合ばあいは、連続れんぞく利用りよう可能かのう区間くかん以下いかのとおりに設定せっていされており、この区間くかんえる連続れんぞく乗車じょうしゃ出来できない[89][133][246][247][248]

  • ハピラインふくいせん⇔JR西日本にしにほん東海道とうかいどう本線ほんせん 米原まいばらえき - 大阪おおさかえきあいだ琵琶湖びわこせん・JR京都きょうとせん区間くかん)、北陸本線ほくりくほんせん 米原まいばらえき - 敦賀つるがえきあいだ湖西線こせいせん全線ぜんせんおよびIRいしかわ鉄道てつどうせん
  • IRいしかわ鉄道てつどうせん⇔ハピラインふくいせん、あいのふうとやま鉄道てつどうせん、JR西日本にしにほん七尾線ななおせん 津幡つばたえき - 和倉温泉わくらおんせんえきあいだ城端線じょうはなせん 高岡たかおかえき - しん高岡たかおかえきあいだ
  • あいのふうとやま鉄道てつどうせん⇔IRいしかわ鉄道てつどうせん、JR西日本にしにほん城端線じょうはなせん 高岡たかおかえき - しん高岡たかおかえきあいだ七尾線ななおせん 津幡つばたえき - 和倉温泉わくらおんせんえきあいだ

また、ICOCAでのと鉄道てつどう運行うんこうする七尾線ななおせん 七尾ななおえき - 和倉温泉わくらおんせんえきあいだ普通ふつう列車れっしゃ乗車じょうしゃすることは出来できない[133]

TOICAエリアとは亀山かめやまえきおよび米原まいばらえきで、SUGOCAエリアとは下関しものせきえき連続れんぞくしているが、それぞれのえきまたいでICOCAエリアとTOICAエリアまたはSUGOCAエリアとのSF利用りようによる連続れんぞく乗車じょうしゃはできない(ICOCAエリアとTOICAエリアまたはSUGOCAエリアをまたぐIC定期ていきけん発行はっこうされる)。

運賃うんちん計算けいさん特例とくれい

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ICOCA利用りよう可能かのうエリアでICOCAのカード残額ざんがく利用りようして乗車じょうしゃした場合ばあい乗車じょうしゃ経路けいろならびに大都市だいとし近郊きんこう区間くかん内外ないがいわず、運賃うんちんもっとやすくなる経路けいろ精算せいさんされる[249]下記かき区間くかんはICOCAのカード残額ざんがく利用りようして乗車じょうしゃしたさいの「もっとやすくなる経路けいろ」にふくめることができるが、ICOCA利用りよう可能かのうエリアにふくまれないため、この区間くかん実際じっさいにICOCAのカード残額ざんがく乗車じょうしゃすることはできない[133][250]。これは福岡ふくおか近郊きんこう区間くかん利用りよう可能かのうエリアがい通過つうか利用りようできるSUGOCAとはあつかいがことなっている。

Suica、TOICA、SUGOCAなどのほかのICカードと同様どうように、SF利用りようでは途中とちゅう下車げしゃ各種かくしゅ割引わりびきなどの対象たいしょうがいとなる。

利用りようエリアの拡大かくだい

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2004ねん8がつ1にちにSuicaとの相互そうご利用りよう開始かいし[251][252]、2013ねん3がつ23にちにはPASMOなどの全国ぜんこく10しゅのICカードの相互そうご利用りよう開始かいしするなど、それ以降いこう相互そうご利用りよう可能かのうエリアは拡大かくだいしている。

他社たしゃとの連絡れんらく定期ていきけんとしては2010ねん5がつ京阪電気鉄道けいはんでんきてつどうとのICOCA連絡れんらく定期ていきけん発売はつばいが(JR西日本にしにほんのICOCAエリアの各駅かくえき販売はんばい[253]、2011ねん6がつ1にちより、京阪けいはんでの発売はつばいが(京阪けいはんせん内定ないてい・JR西日本にしにほんせん連絡れんらく定期ていきも:大津線おおつせん系統けいとう各駅かくえきは、ICOCAの発売はつばい定期ていきけん利用りよう範囲はんいからのぞく)開始かいしされ、2012ねん12月1にちより近鉄きんてつでもICOCA(近鉄きんてつグループのポイントカード機能きのうづけの「KIPS ICOCAカード」も)とICOCA定期ていきけん近鉄きんてつせん内定ないていおよびJR西日本にしにほん京阪けいはん阪神はんしん各社かくしゃとの連絡れんらく定期ていきけん、「近鉄きんてつ - JR西日本にしにほん - 近鉄きんてつ通過つうか定期ていきけん)の発売はつばい開始かいしし、その近鉄きんてつとJR東海とうかい南海なんかい名鉄めいてつ各社かくしゃとの連絡れんらく定期ていきけん発売はつばい開始かいしした。

関西かんさい私鉄してつ各駅かくえき発売はつばいされるICOCAについては、JR西日本にしにほん各駅かくえき発売はつばいされているものとおな仕様しよう表面ひょうめんのデザイン・裏面りめん表記ひょうきとも)のものとなっており、裏面りめん記載きさい番号ばんごうについても「JW」よりはじまるものとなっている(近鉄きんてつ発売はつばいされるKIPS ICOCA、あいのふうとやま鉄道てつどうのAinokaze ICOCAでも同様どうようである)。

JR四国しこくでは、2012ねん3がつ17にち本四備讃線ほんしびさんせん高松たかまつえき坂出さかいでえきでICOCAが導入どうにゅうされた。同社どうしゃではICカードはつ導入どうにゅうである。

完全かんぜん相互そうご利用りようではないが、広島ひろしまスカイレールサービスでは、2013ねん1がつにICOCAを利用りよう可能かのうとしたあらたな自動じどう改札かいさつシステムの運用うんよう開始かいしした。一般いっぱんてきにゅう退場たいじょう管理かんりシステムをベースとしたもので、同社どうしゃ定期ていきけん回数かいすうけんかぎりICOCAに搭載とうさいして利用りようすることができる[254][255]

カードとの相互そうご利用りようかた利用りよう

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相互そうご利用りよう関係かんけい(クリックで拡大かくだい

以下いかのカードは、交通こうつうけいICカード全国ぜんこく相互そうご利用りようサービスによりかくカードエリアでのICOCA利用りようおよびかくカードでのICOCAエリア利用りよう可能かのうとなっている。かくエリアないでのチャージは、それぞれのカード対応たいおう自動じどう券売けんばい自動じどう精算せいさん簡易かんい入金にゅうきん可能かのうである。なお、一部いちぶ事業じぎょうしゃ発行はっこうしているとくわりようカードは相互そうご利用りよう対象たいしょうとなっていない。

  • Kitaca(JR北海道ほっかいどう
  • Suica(JR東日本ひがしにっぽんほか)
  • PASMO関東かんとうみんてつ・バス各社かくしゃ) - 関東かんとう鉄道てつどう鉄道てつどうせん)・千葉ちば都市としモノレールのぞ[256]
  • TOICA(JR東海とうかいほか)
  • manaca名古屋なごや市営しえい地下鉄ちかてつ名古屋なごや鉄道てつどうほか)
  • PiTaPa関西かんさい中心ちゅうしんとしたみんてつ各社かくしゃ) - 電子でんしマネー機能きのう相互そうご利用りようサービスがい
  • SUGOCA(JR九州きゅうしゅうほか)
  • nimoca西日本にしにほん鉄道てつどうほか)
  • はやかけん福岡ふくおか交通こうつうきょくほか)

一方いっぽう以下いかのカードは、ICOCAを当該とうがいICカードのエリアで利用りようすることはできるが、当該とうがいICカードをICOCAエリアで利用りようすることはできない。

  • 全国ぜんこく相互そうご利用りようサービス対象たいしょうICカードとの利用りよう協定きょうていもとづく以下いかのICカードエリア(ICOCA以外いがい全国ぜんこく相互そうご利用りようサービス対象たいしょうICカードでも利用りよう可能かのう

ICOCAをめぐ出来事できごと

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職員しょくいんによるICOCAをもちいた不正ふせい行為こうい

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JR西日本にしにほん
JR西日本にしにほんでは、駅員えきいん59めい委託いたく社員しゃいん10めいがICOCAで乗車じょうしゃしたのち窓口まどぐち処理しょり乗車じょうしゃ記録きろく消去しょうきょするという手段しゅだん無賃むちん乗車じょうしゃキセル類似るいじした行為こうい)をかえしたとする不祥事ふしょうじがあり、その行為こういはサービスが開始かいしされた2003ねん11月から2004ねん8がつまでおこなわれていたとされる。不正ふせい利用りよう総額そうがくは104,630えんのぼった。このうちとく悪質あくしつ判断はんだんされた駅員えきいん10めい委託いたく社員しゃいん5めいけい15めい懲戒ちょうかい解雇かいことなった。その北新地きたしんちえき勤務きんむ駅員えきいんが、ICOCAの出入でいりじょう記録きろく消去しょうきょするなどして不正ふせい乗車じょうしゃかえしていたとして、2010ねん6月7にちづけ懲戒ちょうかい解雇かいこ瀬野せのえき勤務きんむ駅員えきいんがICOCAの出場しゅつじょう記録きろく消去しょうきょし640えんぶん運賃うんちん支払しはらいをまぬかれていたとして2010ねん8がつ27にちづけ懲戒ちょうかい解雇かいこ[258]三国ヶ丘みくにがおかえき勤務きんむ委託いたく会社かいしゃ社員しゃいんが2009ねん6がつから2010ねん11月にかけてけい9かい合計ごうけい22,840えんぶん運賃うんちん支払しはらいをまぬかれていたとして2011ねん1がつ4にちづけ懲戒ちょうかい解雇かいことなった[259]。また、吹田すいたえき勤務きんむ男性だんせい駅員えきいんが、拾得しゅうとくぶつのICOCAを無断むだんもちいて神戸電鉄こうべでんてつ神戸こうべ市営しえい地下鉄ちかてつなどに乗車じょうしゃしたうえ下車げしゃさい自動じどう改札かいさつ強行きょうこう突破とっぱして無賃むちん乗車じょうしゃして入場にゅうじょう記録きろく消去しょうきょし、また、拾得しゅうとくしたべつのICOCA3まいはらもどしをけていたことが判明はんめいしており、JR西日本にしにほんはこの駅員えきいん懲戒ちょうかい処分しょぶん刑事けいじ告発こくはつ検討けんとうちゅうである[260]
JR東海とうかい
JR東海とうかいでは、社員しゃいん7にん三重みえけん桑名くわな桑名くわなえき通勤つうきんするさい、ICOCAを使用しようして近鉄きんてつせん無賃むちん乗車じょうしゃかえしていた。無賃むちん乗車じょうしゃ期間きかんは2008ねん8がつ - 2010ねん2がつで、社員しゃいん7にんはICOCAで近鉄きんてつせんり、桑名くわなえきでJR東海とうかいせん職務しょくむ乗車じょうしゃしょう」を使つかってJR東海とうかい管理かんり改札かいさつこう下車げしゃするか、そのまま職場しょくば出向でむいていた。当時とうじ桑名くわなえき近鉄きんてつとJR東海とうかい共同きょうどう使用しようえきで、相互そうご改札かいさつ業務ぎょうむ委託いたくしている関係かんけいにあった。7にんはJR東海とうかい窓口まどぐちないにある処理しょりでICOCAの入場にゅうじょう記録きろく消去しょうきょして近鉄きんてつせん運賃うんちん支払しはらわなかったが、JR東海とうかい処理しょり調査ちょうさ不正ふせい発覚はっかくした。JR東海とうかい近鉄きんてつ謝罪しゃざいし、全額ぜんがく賠償ばいしょうしている。不正ふせい回数かいすうけい258かい不正ふせい総額そうがくは103,300えん社員しゃいん1にんあたりの不正ふせい回数かいすう最高さいこう108かい最低さいてい4かい。7にんをすでに社内しゃない処分しょぶんしたとして、不正ふせい公表こうひょうしていなかった[261]最終さいしゅうてきに、この一連いちれん不正ふせい乗車じょうしゃ社員しゃいん85にんおこなっていたことがあきらかになっている[262]
近鉄きんてつ
近鉄きんてつでは、2009ねん10がつから2010ねん5がつまで、ICOCAの乗車じょうしゃ記録きろく消去しょうきょなどの不正ふせい行為こういおこなわれていることが発覚はっかくし、近鉄きんてつは「今回こんかい事態じたい厳粛げんしゅくめ、再発さいはつ防止ぼうしみたい」とコメントしている[263]
神戸こうべ交通こうつうきょく
神戸こうべ交通こうつうきょくでは、市営しえい地下鉄ちかてつ海岸かいがんせんみなと元町もとまちえき男性だんせい駅員えきいんが、ICOCAの入場にゅうじょう記録きろく消去しょうきょし2ねん8カ月かげつあいだにわたって不正ふせい乗車じょうしゃしていたことが判明はんめいし、同局どうきょくは2010ねん7がつ2にちに、この駅員えきいん懲戒ちょうかい解雇かいこ処分しょぶんとし、また、兵庫ひょうご県警けんけい刑事けいじ告発こくはつすることになった[264]
阪急はんきゅう
阪急電鉄はんきゅうでんてつでは、京都きょうとせん運輸うんゆ所属しょぞくしていた女性じょせいえき係員かかりいん遺失いしつぶつとしてとどけられたICOCA・現金げんきんなど66けんけい16まん2152えんぶん着服ちゃくふくしていたと発表はっぴょうした。2017ねん11月12にち西院さいいんえきとしものとどがあったICカードの情報じょうほう管理かんりシステムに登録とうろく。16にちとしぬし名乗なのたため照会しょうかいしたところ、情報じょうほう削除さくじょされていることが判明はんめいした。システムにアクセスした履歴りれき調しらべたところ、女性じょせいえき係員かかりいん関与かんよ浮上ふじょうし、データ削除さくじょ着服ちゃくふくみとめた。2017ねん12月12にちづけ女性じょせいえき係員かかりいん懲戒ちょうかい解雇かいこ処分しょぶんとした。社内しゃない調査ちょうさたいし、女性じょせい社員しゃいんは「飲食いんしょく化粧けしょうひん使つかった」と説明せつめい同社どうしゃは「あるまじき行為こうい。おきゃくさまにおわびもうげる」とのコメントをした。刑事けいじ告発こくはつについては「全額ぜんがく弁済べんさいし、反省はんせいもしている」として見送みおくるという [4]。なお着服ちゃくふくしたICOCAに定期ていきけん機能きのう付加ふかされたものはく、個人こじん情報じょうほう流出りゅうしゅつはなかった。

自治体じちたい配布はいふのICOCAのインターネットオークションへの出品しゅっぴん

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滋賀しがけん甲賀こうが2017ねん3がつからJR西日本にしにほん草津線くさつせん利用りよう促進そくしん目的もくてき子育こそだ世帯せたい生活せいかつ困窮こんきゅう家庭かていなどにたい無料むりょう配布はいふしたオリジナルデザインICOCAがインターネットオークション出品しゅっぴんされ、1まいたり6まんえん落札らくさつされていたことが判明はんめいした。では「配布はいふ趣旨しゅし逸脱いつだつした行為こういである」として、適切てきせつ利用りようけている[265]

ICOCAモニターテスト

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2003ねん6月28にちから7がつ26にちまで京阪神けいはんしん主要しゅようえき一部いちぶでICOCAモニターテストがおこなわれた。正式せいしき導入どうにゅうまえであくまでもテストなので、1,000めい限定げんてい募集ぼしゅうとなった。

  • モニターテストがおこなわれたえき大阪おおさか中心ちゅうしんとしたJR西日本にしにほん京阪神けいはんしん22えきである。
    • 大阪おおさかえき
    • 塚口つかぐちえき猪名寺いなでらえき伊丹いたみえき北伊丹きたいたみえき川西かわにし池田いけだえき中山寺なかやまでらえき宝塚たからづかえき
    • 新大阪しんおおさかえき東淀川ひがしよどがわえき吹田すいたえき岸辺きしべえき千里丘せんりおかえき茨木いばらぎえき摂津せっつ富田とみたえき高槻たかつきえき
    • 塚本つかもとえき尼崎あまがさきえき立花たちばなえき甲子園口こうしえんぐちえき西にしみやえき現在げんざい西宮にしのみやえき)・芦屋あしやえき

歴史れきし

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今後こんご予定よてい

[編集へんしゅう]

導入どうにゅう予定よてい(JRグループ)

[編集へんしゅう]
西日本旅客鉄道にしにほんりょかくてつどう(JR西日本にしにほん
今後こんご以下いか区間くかんでICOCAが利用りよう可能かのうになることがあきらかになっている。

導入どうにゅう予定よてい東海とうかい

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さん鉄道てつどう
2025ねん3がつ目処めど北勢線ほくせいせん全線ぜんせん導入どうにゅう予定よてい[321][322]

導入どうにゅう予定よてい中国ちゅうごく

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中海なこみ宍道湖しんじこ大山おおやまけんいき中心ちゅうしんとした鳥取とっとりけん全域ぜんいき島根しまねけん東部とうぶのバス事業じぎょうしゃ
2019ねん鳥取とっとりけん西部せいぶ地域ちいきの2米子よなご境港さかいみなと)と島根しまねけん東部とうぶ地域ちいきの3松江まつえ出雲いずも安来やすぎ)およびオブザーバーとして鳥取とっとりけん西部せいぶ地域ちいき大山おおやまけんいき)の6まち1むら日吉津ひえづむら大山おおやままち南部なんぶまち伯耆ほうきまち日南にちなんまち日野ひのまち江府こうふまち)がくわわった56まち1むら構成こうせいされる「中海なこみ宍道湖しんじこ大山おおやまけんいき市長しちょうかい(だんだんサミット)」がけんいき運行うんこうする路線ろせんバスの運賃うんちん支払しはらいにICOCAを導入どうにゅうすることを目指めざし、2019年度ねんどに「中海なこみ宍道湖しんじこ大山おおやまけんいき市長しちょうかい(だんだんサミット)」の事業じぎょうとしてICカードシステムの調査ちょうさ設計せっけいおこない、はやければ2020年度ねんど以降いこう導入どうにゅう目指めざしたいとしていた[323][324][325][326]。このうち、松江まつえ交通こうつうきょくは2021ねん4がつ28にちより「ぐるっと松江まつえレイクライン」に導入どうにゅう同年どうねん5がつ29にち一般いっぱん路線ろせん拡大かくだい一畑いちはたバスは2021ねん5がつ29にちより松江まつえ出雲いずもけんいき路線ろせんバスにおいて導入どうにゅうみであるが、けん域内いきないにおけるICカード利用りよう拡大かくだいのため、現時点げんじてん導入どうにゅうとなっている米子よなご松江まつえ出雲いずもけんいき日本にっぽん交通こうつう (鳥取とっとりけん)にちまる自動車じどうしゃにちまるハイヤー松江まつえ一畑いちはた交通こうつう出雲いずも一畑いちはた交通こうつうスサノオ観光かんこう谷本たにもとハイヤー出雲いずも観光かんこうタクシー(うさぎせんとうでの導入どうにゅう促進そくしんについて、けん域内いきないの56まち1むらが「中海なこみ宍道湖しんじこ大山おおやまけんいき市長しちょうかい(だんだんサミット)」にたいして協力きょうりょく要請ようせいしており、今後こんご導入どうにゅう目指めざしたいとしている[327]
米子よなごが2023ねん策定さくていした「米子よなご地域ちいき公共こうきょう交通こうつう計画けいかく」では推進すいしん施策しさく「まちづくりをささえる公共こうきょう交通こうつう」のはしらひとつである「広域こういき連携れんけいによる公共こうきょう交通こうつう活性かっせい」の個別こべつ施策しさくに「キャッシュレス決済けっさい (ICOCA) 導入どうにゅうけた調査ちょうさ研究けんきゅう」がまれており、今後こんご計画けいかく期間きかんの2027年度ねんどまでに導入どうにゅう目指めざしたいとしている[328]
2024ねん米子よなご国土こくど交通省こうつうしょうきょうはじめ・Maas実証じっしょうプロジェクトのひとつであるきょうそうモデル実証じっしょう運行うんこう事業じぎょう補助ほじょ申請しんせいおこない、これが採択さいたくされたため、2024ねんれい6ねん一般いっぱん会計かいけい当初とうしょ予算よさんに「よなごきょうそうがた交通こうつうプロジェクト」として予算よさんされ、米子よなご西日本旅客鉄道にしにほんりょかくてつどう(JR西日本にしにほん)・日本にっぽん交通こうつう (鳥取とっとりけん)・にちまる自動車じどうしゃ角盤かくばんまち商店しょうてんがい振興しんこう組合くみあい米子よなご商工しょうこう会議かいぎしょ青年せいねん鳥取とっとりけんによる協議きょうぎかいげ、だんだんバス・商業しょうぎょう施設しせつにICOCAを導入どうにゅう商業しょうぎょう施設しせつ電子でんしマネーあつかいのためPiTaPaは利用りよう不可ふか)し、また、ICOCAの鳥取とっとり県内けんない全域ぜんいきへの導入どうにゅうけた調査ちょうさとう実施じっし予定よていしている[329][330]
だんだんバス日本にっぽん交通こうつう (鳥取とっとりけん)にちまる自動車じどうしゃ
2024ねん10がつから順次じゅんじ導入どうにゅう予定よてい[331]。だんだんバスは簡易かんい端末たんまつでの対応たいおうとなるため、バス車内しゃないでのチャージは不可ふかとなる予定よてい[330]
PASPY導入どうにゅう事業じぎょうしゃ
2025ねん3がつ29にちをもってPASPYのサービスが終了しゅうりょうすることから、一部いちぶ事業じぎょうしゃではあらたにICOCAを導入どうにゅうしてシステムのえが予定よていされている。
一方いっぽう広島電鉄ひろしまでんてつグループ各社かくしゃ広島電鉄ひろしまでんてつ芸陽げいようバス備北交通こうつうエイチ・ディー西広にしひろとう)では、独自どくじ開発かいはつしたしんシステムの交通こうつうけいIC乗車じょうしゃけんMOBIRY DAYSを2024ねん9がつ先行せんこう路線ろせん同年どうねん7がつ)を導入どうにゅうし、ICOCAの簡易かんいがた端末たんまつ[注釈ちゅうしゃく 19]あらたに導入どうにゅう予定よてい電車でんしゃ・バス車内しゃないでのチャージは不可ふかとなる[337] ほか、定期ていきけんとしての利用りよう不可ふかで、カードないチャージ残額ざんがくでの利用りようかぎられる予定よていほうじられている[338]

導入どうにゅう予定よてい四国しこく

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伊予いよ鉄道てつどう
2025ねんれい7ねん)3がつ郊外こうがい電車でんしゃ全線ぜんせん導入どうにゅう予定よてい[146]。これにともない、2025ねん9がつをもってICい〜カードぜんサービスを終了しゅうりょう予定よてい

脚注きゃくちゅう

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注記ちゅうき

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  1. ^ 洋服ようふく青山あおやまや、関西かんさい地区ちく三重みえけん(JR東海とうかいのTOICA電子でんしマネーを導入どうにゅう)ミニストップの各店かくてん京阪けいはん沿線えんせんアンスリー各店かくてん関西かんさい地区ちくのファミリーマート各店かくてん三重みえけん愛知あいちけん一部いちぶ店舗てんぽふくむ)など、ICOCA電子でんしマネーとPiTaPaショッピングサービスの双方そうほう重複じゅうふく加盟かめいしているれい若干じゃっかんある。されらにキャッシュレス決済けっさい推進すいしんのため、その流通りゅうつうけい・コード決済けっさいがたあわせて導入どうにゅうしている店舗てんぽもある。
  2. ^ 鉄道てつどうジャーナル2004ねん8がつごうより。なお、ICOCAよりさき登場とうじょうしたSuicaは2007ねん3がつまで大人おとなようのみで、かつこどもICOCAだけはSuicaエリアでは利用りようできなかった。
  3. ^ きが2つの交通こうつうけいICカードが該当がいとう
  4. ^ 阪神はんしんタイガースOBの狩野かのめぐみが、自身じしん発売はつばい初日しょにちならんで購入こうにゅうしたことを出演しゅつえん番組ばんぐみやSNSで公表こうひょうしている。
  5. ^ 「1乗車じょうしゃごと」ではなく、1かげつ税別ぜいべつ乗車じょうしゃ料金りょうきん総額そうがく(下車げしゃ、もしくは乗車じょうしゃ片方かたがた他社たしゃきょくでも、実際じっさい近鉄きんてつ乗車じょうしゃしたぶん加算かさんされる)を200でったポイントが、翌月よくげつ14にちくらいに付与ふよされる
  6. ^ 「ICOCAのいた現金げんきん専用せんようKIPSカード」というあつかいのため、提示ていじすれば、現金げんきんばらいでも(一部いちぶ店舗てんぽでは電子でんしマネーやQRコード支払しはらいでも)ポイントが付与ふよされる。ぎゃく提示ていじがなければ、KIPS ICOCAカードを使つかってICOCA支払しはらいをしても、ポイントは付与ふよされない。
  7. ^ 写真しゃしんのタイプはチャージは現金げんきん専用せんようだが、同型どうけいのSMART ICOCAクイックチャージ対応たいおうがたにはポイントチャージのボタンがある
  8. ^ 一部いちぶのクイックチャージ専用せんよう設置せっちえき現金げんきん専用せんよう設定せってい
  9. ^ 北条ほうじょう鉄道てつどうはICカードのエリアがいとなる。
  10. ^ JR京都きょうとせん全線ぜんせん)・JR神戸こうべせん大阪おおさかえき - 元町もとまちえきあいだ)・JR宝塚たからづかせん大阪おおさかえき - 宝塚たからづかえきあいだ)の指定していされたえきあいだ、およびJR東西線とうざいせん 北新地きたしんちえき発着はっちゃくのJR神戸こうべせん・JR宝塚たからづかせん方面ほうめん指定していされたえきあいだ大阪おおさかえきをまたぐ区間くかんには設定せっていされていない。
  11. ^ えにICOCAエリア相互そうごあいだ普通ふつう回数かいすうけん廃止はいしとなる(JR東日本ひがしにっぽんのように他社たしゃ相互そうご区間くかん発売はつばいおこなっているJR他社たしゃでのあつかいは未定みてい。ICOCAエリア相互そうごあいだ同一どういつ運賃うんちんでもICOCAエリアがいふく区間くかんや、ICOCAエリアないでも「新幹線しんかんせん経由けいゆ」(特急とっきゅうけん別途べっと購入こうにゅう)の普通ふつう回数かいすうけん発行はっこう継続けいぞくされるほか七尾ななおえき - 和倉温泉わくらおんせんえき相互そうごあいだ普通ふつう列車れっしゃのと鉄道てつどう運行うんこうするため、のと鉄道てつどう普通ふつう回数かいすうけん発売はつばい継続けいぞくされる)。
  12. ^ このほかに「企画きかく参加さんかポイント」があるが、ICOCAの利用りようにより付与ふよされるものではないため、とう記事きじでは省略しょうりゃくする。
  13. ^ 2023ねん2がつ25にちより運行うんこう開始かいし
  14. ^ 従来じゅうらいのPASPY割引わりびきわる割引わりびきサービスで、割引わりびきりつはPASPY割引わりびきおなじ。現金げんきん利用りようした場合ばあい運賃うんちんたいして10%割引わりびき(10えん未満みまんはしすうげ)により残高ざんだかる。たとえば、230えん区間くかん場合ばあい、ICOCAからのがくは、230えんの10%き=207えんはしすうげ=210えんとなる。小児しょうに割引わりびきまたは特別とくべつ割引わりびき適用てきようされる場合ばあいはそれらの当該とうがい割引わりびき優先ゆうせんされる。なお、PiTaPaなど、ICOCA以外いがい全国ぜんこく交通こうつうけいICカード利用りようした場合ばあい適用てきようされない。
  15. ^ a b 在来ざいらいせん特急とっきゅう停車駅ていしゃえきには臨時りんじ停車駅ていしゃえきふくめない。
  16. ^ 南海電気鉄道なんかいでんきてつどう管理かんりりんくうタウンえきふくむ。
  17. ^ はやかけんエリアと連続れんぞくする筑肥せんは、この時点じてん相互そうご利用りよう対象たいしょうがい
  18. ^ 姫新線きしんせん経由けいゆ場合ばあい利用りようできない(同線どうせん播磨はりま新宮しんぐうえき - 新見にいみえきあいだがICOCA利用りよう可能かのうエリアにふくまれていないため)。
  19. ^ 西日本旅客鉄道にしにほんりょかくてつどうJR西日本にしにほんテクシア開発かいはつした、バス・地域ちいき鉄道てつどうけICOCAシステム対応たいおう簡易かんいがたIC端末たんまつ[336]

出典しゅってん

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  338. ^ 広島ひろしまのバス3しゃ 「PASPY」終了しゅうりょうに「ICOCA」導入どうにゅう方針ほうしん しんシステム開発かいはつ広島電鉄ひろしまでんてつも「ICOCA」対応たいおうへ”. 中国放送ちゅうごくほうそう. (2024ねん2がつ7にち). オリジナルの2024ねん2がつ7にち時点じてんにおけるアーカイブ。. https://web.archive.org/web/20240207093129/https://newsdig.tbs.co.jp/articles/rcc/986565?display=1 2024ねん2がつ7にち閲覧えつらん 

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外部がいぶリンク

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