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PASPY

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PASPY
PASPY
通称つうしょう パスピー
導入どうにゅう 2008年ねん
規格きかく
通貨つうか 日本円にほんえん (最高さいこうチャージ金額きんがく20,000円えん)
有効ゆうこう期限きげん 10年ねん
取扱とりあつかい事業じぎょう者しゃ
  • 広島電鉄ひろしまでんてつ
  • 広島ひろしまバス
  • 広島ひろしま交通こうつう
  • 中国ちゅうごくジェイアールバス
  • 鞆鉄道てつどう
  • 中国ちゅうごくバス
  • 広島ひろしま高速こうそく交通こうつう
販売はんばい場所ばしょ
  • PASPY取扱とりあつかい事業じぎょう者しゃのバス車内しゃない
  • 広島電鉄ひろしまでんてつ路面ろめん電車でんしゃ車内しゃない
  • アストラムライン駅えき自動じどう券売けんばい機き
  • 広島ひろしまバスセンター
  • PASPY取扱とりあつかい事業じぎょう者しゃの主要しゅような定期ていき券けん売うり場ば
ウェブサイト https://paspy.jp/
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PASPY（パスピー）は、広島ひろしま県けんを中心ちゅうしんとした広島ひろしま地区ちくの鉄てつ軌道きどう（広島電鉄ひろしまでんてつ・広島ひろしま高速こうそく交通こうつう）・バス事業じぎょう者しゃ各社かくしゃ局きょくで導入どうにゅうされているサイバネ規格きかくの非ひ接触せっしょく型がたICカード乗車じょうしゃカードである。

概要がいよう

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名称めいしょうの由来ゆらいは、PASS（乗車じょうしゃ券けん）・HAPPY（幸しあわせ）・SPEEDY（早はやさ）の3つの英単語えいたんごの組くみ合あわせである[1]。

ソニーの非ひ接触せっしょく型がたICカードFeliCaの技術ぎじゅつを用もちいている。ジェイアじぇいあール東日本るひがしにほんメカトロニクス、ソニー、パナソニックが開発かいはつした高性能こうせいのうカードを使用しようしており、マイレージ機能きのう、社員しゃいん証しょう、学生がくせい証しょう等ひとしの機能きのうを最大さいだい3個こまで追加ついかできる[2]。広島ひろしま県けんバス協会きょうかいが商標しょうひょうを管理かんりしている（登録とうろく商標しょうひょう第だい5121817号ごう[注ちゅう 1]）。2022年ねん現在げんざい190万まん枚まい発行はっこうされている[3]。

なお、乗車じょうしゃカード以外いがいの電子でんしマネーとしての利用りようは単独たんどくでは行おこなわれておらず、ひろぎんPASPYにポストペイ型がた電子でんしマネー「QUICPay」「Visa Touch」および地域ちいき電子でんしマネー「HIROCA」を搭載とうさいする形かたちで実施じっしされている（詳細しょうさい後述こうじゅつ）。

2014年ねん9月がつのICカードシステム（センターサーバ）更新こうしん[4] の際さい、東芝とうしば[5]からNEC[6]へ、全国ぜんこくで初はつとなるICカードシステムの「ベンダースイッチ」を行おこなった。

交通こうつう系けいICカード全国ぜんこく相互そうご利用りようサービスの片かた利用りよう（該当がいとうカードのPASPYエリアでの利用りよう）に対応たいおうしている（詳細しょうさい後述こうじゅつ）。

導入どうにゅうの経緯けいい

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広島ひろしま地区ちくでは、1993年ねんから磁気じき式しきプリペイドカード型かたの乗車じょうしゃカード「バスカード」（アストラムカード、パセオカード）が導入どうにゅうされていたが、経年けいねんによる機器ききの取とり替かえ時期じきが近ちかづいてきたことや、磁気じきストライプカードよりセキュリティが高たかく容量ようりょうの大おおきいICカードの交通こうつう分野ぶんやでの実用じつよう化かを踏ふまえ、国土こくど交通省こうつうしょう中国ちゅうごく運輸うんゆ局きょく主導しゅどうの下した、広島ひろしま県内けんないの9つの交通こうつう事業じぎょう者しゃ（広島電鉄ひろしまでんてつ・広島ひろしまバス・広島ひろしま交通こうつう・芸陽げいようバス・中国ちゅうごくジェイアールバス・備北交通こうつう・鞆鉄道てつどう・呉くれ市し交通こうつう局きょく・広島ひろしま高速こうそく交通こうつう）を中心ちゅうしんに協議きょうぎが行おこなわれ導入どうにゅうが決定けっていされた。後日ごじつ参加さんかを発表はっぴょうした中国ちゅうごくバスを加くわえた10者しゃで「PASPY運営うんえい協議きょうぎ会かい」（代表だいひょう会社かいしゃは広島電鉄ひろしまでんてつ）を構成こうせいしているが、呉くれ市し交通こうつう局きょくが廃止はいしされたため現在げんざいは9者しゃで構成こうせいしている。

2004年ねん8月がつ22日にち付づけ中国ちゅうごく新聞しんぶん「時流じりゅう」欄らん[7]が導入どうにゅう検討けんとう時じの様子ようすについて報ほうじている。「関係かんけい者しゃの話はなしを総合そうごうすると」として、導入どうにゅうの想定そうてい時期じきについては各社かくしゃ間あいだで温度おんど差さもあると報ほうじており、関連かんれんする事業じぎょう者しゃのコメントとして、西日本旅客鉄道にしにほんりょかくてつどう（JR西日本にしにほん）社長しゃちょう（当時とうじ）の垣内かきうち剛つよしの「広島ひろしま地区ちくへの（ICOCA）導入どうにゅうについては当面とうめんは考かんがえていない」、広島電鉄ひろしまでんてつ社長しゃちょう（当時とうじ）大田おおた哲哉てつやの「ICカードを導入どうにゅうするならJR（ICOCA）と互換ごかん性せいのあるPiTaPa式しきしかないだろう」という発言はつげんが掲載けいさいされていた。その後ご、JR西日本にしにほんが2007年ねんに広島ひろしま地区ちくにICOCAを導入どうにゅうし、広島ひろしま県けんバス協会きょうかいはPiTaPaへの参加さんかを見送みおくり、独自どくじにPASPYを立たち上あげている。

マスコットキャラクター

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マスコットキャラクターは、中国ちゅうごく山地さんちから降おりてきたツキノワグマの「くまぴー」（名称めいしょうは公募こうぼによる）。体毛たいもう色しょくはグレーでつぶらな瞳ひとみを持もち、サングラスとPASPYのロゴがプリントされた白しろいマントを装備そうび。職業しょくぎょうはスパイで神出鬼没しんしゅつきぼつ、乗務じょうむ員いんや受付うけつけ係員かかりいんに変身へんしんすることもある[8]。

導入どうにゅう事業じぎょう者しゃと導入どうにゅう路線ろせん

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カード発行はっこう事業じぎょう者しゃ

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この節ふしでは色いろを扱あつかっています。閲覧えつらん環境かんきょうによっては、色いろが適切てきせつに表示ひょうじされていない場合ばあいがあります。

事業じぎょう者しゃ名めい左側ひだりがわの色いろは、その事業じぎょう者しゃのカードの色いろ

上述じょうじゅつのように、裏面りめんの17桁けたの英数字えいすうじの頭あたま二に文字もじのアルファベットは発行はっこう事業じぎょう者しゃにより区分くぶんされている（かつて発行はっこうしていた呉くれ市し交通こうつう局きょくはKU、備北交通こうつうはBK、芸陽げいようバスはGBとなっている）[9]。

利用りようのみ可能かのうな事業じぎょう者しゃ

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精算せいさんについては、各社かくしゃごとに指定していされた発行はっこう会社かいしゃを通つうじて行いっている[4][10]。

利用りよう可能かのうなコミュニティバス

既すでにサービスを終了しゅうりょうした事業じぎょう者しゃ

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カードを発行はっこうし、利用りよう可能かのうだった事業じぎょう者しゃ

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  • 呉くれ市し交通こうつう局きょく - 2012年ねん3月がつ31日にちの営業えいぎょうをもって事業じぎょう廃止はいし。PASPYの発行はっこうも終了しゅうりょうした。翌日よくじつから広島電鉄ひろしまでんてつに事業じぎょう譲渡じょうとされ、引ひき続つづき各かく路線ろせんでPASPYが利用りようできる。
なお、旧きゅう呉くれ市し交通こうつう局きょく発行はっこうのカードは、広島電鉄ひろしまでんてつ発行はっこうのカードに無む手数料てすうりょうでチャージ残高ざんだかを移行いこうさせることが可能かのうとなっている（広島電鉄ひろしまでんてつ以外いがいの事業じぎょう者しゃ発行はっこうのカードへの発行はっこう替がえは、実質じっしつ的てきに有ゆう手数料てすうりょうによる払はらい戻もどしと同様どうようの対応たいおうとなる）。定期ていき券けんを載のせないのであれば、2023年ねん現在げんざいも継続けいぞくして利用りよう可能かのうである。

利用りようのみ可能かのうだった事業じぎょう者しゃ

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  • 井い笠かさ鉄道てつどう - 2012年ねん10月がつ31日にちの営業えいぎょうをもって事業じぎょう廃止はいし。福山ふくやま駅前えきまえ案内あんない所しょとPASPYリーダー装備そうび車しゃの車内しゃないでは、鞆鉄道てつどう発行はっこうのカードを委託いたく販売はんばいし、精算せいさんも同社どうしゃを通つうじて行いっていた。翌日よくじつから中国ちゅうごくバス・井い笠かさバスカンパニー（→中国ちゅうごくバス・井い笠かさバス福山ふくやまカンパニー→井い笠かさバスカンパニー　福山ふくやま営業えいぎょう所しょ）に事業じぎょう譲渡じょうとされ、引ひき続つづき各かく路線ろせんでPASPYが利用りようできる。
  • 石見いわみ交通こうつう - 2023年ねん3月がつ21日にちをもって取扱とりあつかい終了しゅうりょう[22]。いさりび号ごうで利用りよう可能かのうだった。PASPYは発売はつばいせず、中国ちゅうごくジェイアールバスを通つうじて精算せいさんを行おこなっていた。
  • 瀬戸内海汽船せとないかいきせん - 2023年ねん3月がつ31日にちをもって取扱とりあつかい終了しゅうりょう[23]。広島ひろしま港こう・呉くれ港こう - 松山まつやま観光かんこう港こう航路こうろの各かく港みなと窓口まどぐちでの乗車じょうしゃ券けん購入こうにゅう時じに限かぎって使用しよう可能かのうだった。PASPYは発売はつばいせず、広島電鉄ひろしまでんてつを通つうじて精算せいさんを行おこなっていた。
  • さんようバス - 2024年ねん3月がつ31日にちをもって取扱とりあつかい終了しゅうりょう[注ちゅう 4][24]。沖友おきとも天満宮てんまんぐう - 呉くれ駅えき - 広島ひろしまバスセンター間あいだ（「とびしまライナー」）で利用りよう可能かのうだった。PASPYは発売はつばいせず、広島電鉄ひろしまでんてつを通つうじて精算せいさんを行おこなっていた。
利用りようのみ可能かのうだったコミュニティバス
  • 安芸あき高田たかだ市し「お太助たすけバス」 - 2016年ねん9月がつ30日にちの営業えいぎょうをもって備北交通こうつうによる運行うんこうが終了しゅうりょう。翌日よくじつから運行うんこう事業じぎょう者しゃが安芸あき高田たかだ市内しないの各かくタクシー事業じぎょう者しゃへ変更へんこうになり、PASPYが利用りようできなくなった[25]。

その他た

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  • 2008年ねん4月がつ9日にち付づけの広島銀行ひろしまぎんこうATMでのチャージ機能きのう導入どうにゅうに関かんするプレスリリース[26]ではエンゼルキャブ全ぜん路線ろせんにて2009年度ねんどに導入どうにゅう予定よていと明示めいじされていたが、2009年ねん1月がつ26日にち付づけプレスリリース[27] では当該とうがい記述きじゅつが削除さくじょされており、何なんらかの理由りゆうで導入どうにゅう計画けいかくが取とりやめになったものと推察すいさつされる。なお、導入どうにゅうが実現じつげんしていれば第だい一いちタクシー（現げん：フォーブル）と同様どうようPASPYの自社じしゃ発行はっこうは行おこなわず、広島ひろしま高速こうそく交通こうつうのPASPYを委託いたく販売はんばいする予定よていだった[28][注ちゅう 5]。
  • 2017年ねん10月がつ6日にち付づけの中国ちゅうごく新聞しんぶん[31]で、JR三江線さんこうせんの廃止はいし代替だいたいバスを運行うんこうする大和やまと観光かんこう（川本かわもと・美郷みさと線せん）でもPASPYの導入どうにゅうが検討けんとうされていると報道ほうどうされたが、導入どうにゅうが見送みおくられている。

他たの交通こうつう系けいICカードの利用りようについて

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相互そうご利用りよう関係かんけい（クリックで拡大かくだい）
ICOCAへの対応たいおう（片かた利用りよう）
2008年ねん3月がつ1日にちから、西日本旅客鉄道にしにほんりょかくてつどう（JR西日本にしにほん）のICカード・ICOCAの対応たいおうを開始かいしした[32]。あくまでもPASPYエリア内ないでICOCA等とうを利用りようできるとという片かた利用りよう対応たいおうであり、その逆ぎゃく（PASPYをICOCA互換ごかんカードとして利用りようすること）には対応たいおうしない。また、ICOCA等とうをPASPYエリア内ないで使用しようする際さいに割引わりびき制度せいどなどに制限せいげんがある（詳細しょうさい後述こうじゅつ）。
交通こうつう系けいICカード全国ぜんこく相互そうご利用りようサービスへの対応たいおう（片かた利用りよう）
2017年ねん1月がつ13日にちに中国ちゅうごく新聞しんぶんが、2017年度ねんど末まつの交通こうつう系けいICカード全国ぜんこく相互そうご利用りようサービス（片かた利用りよう）対応たいおうを前提ぜんていにシステム改修かいしゅうを予定よていしていると報ほうじ[33]、2017年ねん9月がつ28日にちに広島ひろしま県けんバス協会きょうかい・広島電鉄ひろしまでんてつ・広島ひろしま高速こうそく交通こうつう・JR西日本にしにほんの連名れんめいで2018年ねん春はるからPASPYエリアで全国ぜんこく相互そうご利用りようサービス対象たいしょうカードの片かた利用りようを開始かいしすることが発表はっぴょうされた[34]。
その後ご、2018年ねん2月がつ27日にちに同どう4者しゃの連名れんめいで詳細しょうさいが発表はっぴょうされ、2018年ねん3月がつ17日にちからサービスを開始かいしした[35][36]。なお、ICOCAと同様どうように相互そうご利用りようではなく片かた利用りようであり、PASPYエリア内ないで使用しようする際さいに割引わりびき制度せいどなどに制限せいげんがある。また、PASPYエリアのバス車内しゃないおよび広島電鉄ひろしまでんてつ電車でんしゃ車内しゃないを除のぞいて、チャージする事ことが出来できない（詳細しょうさい後述こうじゅつ）。

カード券けん種しゅ

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旧きゅう呉くれ市し交通こうつう局きょくのPASPY（現在げんざい発行はっこう停止ていし）

事業じぎょう者しゃが発行はっこうするもの

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下記かきの5種類しゅるいが発行はっこうされ、各かく発行はっこう事業じぎょう者しゃのシンボルカラーに沿そった10色しょくのデザインがある。このうち、呉くれ市し交通こうつう局きょく（事業じぎょう廃止はいし）・芸陽げいようバス・備北交通こうつうは自社じしゃでの発行はっこうを終了しゅうりょうしており、現行げんこうで発行はっこうされているのは7色しょくである。色いろについては「カード発行はっこう事業じぎょう者しゃ」の項こうを参照さんしょう。

PASPY購入こうにゅうの際さいはデポジット500円えんとチャージ1,500円えんの計けい2,000円えんからの発売はつばいとなっている。払はらい戻もどしの際さいはデポジットの500円えんとチャージ残額ざんがくの合計ごうけいから払はらい戻もどし手数料てすうりょう200円えんが差さし引ひかれる。なお、払はらい戻もどし・紛失ふんしつ時じの再さい発行はっこう（無む記名きめい式しきPASPY除のぞく）は発行はっこう事業じぎょう者しゃで行おこなう必要ひつようがある（例れい：広島電鉄ひろしまでんてつ発行はっこうのPASPYを広島ひろしま高速こうそく交通こうつうでの再さい発行はっこうは不可ふか）が、紛失ふんしつ登録とうろくはどの事業じぎょう者しゃでも可能かのうである[37]。

なお、無む記名きめい式しきPASPY・記名きめい式しきPASPYでも小児しょうに割引わりびき・特別とくべつ割引わりびきを受うけることも出来できる（利用りよう時じに乗務じょうむ員いんに申もうし出でて、乗務じょうむ員いんの操作そうさを受うける必要ひつようがある）。

無む記名きめい式しきPASPY
無む記名きめい式しきの持参じさん人じん有効ゆうこうのカード。広島ひろしま高速こうそく交通こうつうで発行はっこうしたものは、取扱とりあつかい窓口まどぐちにて記名きめい式しきカードに切きり替かえることも可能かのう。紛失ふんしつ時じの再さい発行はっこう不可ふか。
各かく事業じぎょう者しゃの取扱とりあつかい窓口まどぐちのほか、各かく事業じぎょう者しゃの電車でんしゃ・バス車内しゃない、アストラムラインの自動じどう券売けんばい機きでも発売はつばいされる。
記名きめい式しきPASPY
カード購入こうにゅう時じに名前なまえ、生年月日せいねんがっぴ、性別せいべつ、電話でんわ番号ばんごうを登録とうろくしたカードで、紛失ふんしつ時じにカードの利用りよう停止ていしと再さい発行はっこうなどが受うけられる。申込もうしこみ者しゃとその同行どうこう者しゃのみが利用りよう可能かのう。各かく事業じぎょう者しゃの取扱とりあつかい窓口まどぐちのみで発売はつばい。
こどもPASPY
子供こども用ようの記名きめい式しきPASPY。年齢ねんれい確認かくにんのため、購入こうにゅう時じに公的こうてき証明しょうめい書しょ（保険ほけん証しょうなど）の呈示ていじが必要ひつよう。各かく事業じぎょう者しゃの取扱とりあつかい窓口まどぐちのみで発売はつばい。
「12歳さいの誕生たんじょう日び経過けいか後ごの3月がつ31日にちまで」の有効ゆうこう期限きげんがあり、有効ゆうこう期限きげん日びの13日にち前まえ（3月がつ18日にち）から通常つうじょうの（成人せいじん用よう）記名きめい式しきPASPYに切きり替かえることが可能かのう。
定期ていき券けんを付加ふかすることも出来できる（定期ていき券けんの有効ゆうこう期限きげん内ないに記名きめい式しきPASPYへの切きり替かえは出来できない）。
割引わりびきPASPY
療育りょういく手帳てちょう・身体しんたい障害しょうがい者しゃ手帳てちょう・精神せいしん障害しょうがい者しゃ保健ほけん福祉ふくし手帳てちょうを持もつ人ひとに発行はっこうする記名きめい式しきPASPY。購入こうにゅう時じ・利用りよう時じに各かく手帳てちょうの呈示ていじが必要ひつようで、本人ほんにんとその同行どうこうする介護かいご者しゃのみが利用りよう可能かのう[注ちゅう 6]。無む記名きめい式しきPASPYからの切きり替かえは出来できない。各かく事業じぎょう者しゃの取扱とりあつかい窓口まどぐち及および，広島ひろしまバスセンターのPASPY取扱とりあつかい窓口まどぐちのみで発売はつばい。
有効ゆうこう期限きげんは2年間ねんかんで、期限きげんが切きれる前まえに更新こうしん手続てつづきが必要ひつよう。子供こども用ようもあり、有効ゆうこう期限きげんはこどもPASPYに準じゅんずる。
PASPY定期ていき券けん
記名きめい式しきPASPY・こどもPASPY・割引わりびきPASPYに定期ていき券けん機能きのうを付与ふよしたもの。
当該とうがい区間くかんを運行うんこうする事業じぎょう者しゃが発行はっこうするPASPYに定期ていき券けん機能きのうを付与ふよするが、自社じしゃでPASPYを発行はっこうしない事業じぎょう者しゃは、それぞれ発行はっこう元もとのPASPYに定期ていき券けんを付与ふよする形かたちでPASPY定期ていき券けんを発行はっこうしている[38]。
PASPY利用りよう区間くかん外がいや事業じぎょう者しゃ間あいだをまたぐPASPY定期ていき券けんは発行はっこうできない[39]。
PASPY定期ていき券けん機能きのう付与ふよ体制たいせい
付与ふよできるPASPYの発行はっこう事業じぎょう者しゃ 定期ていき券けん区間くかん運行うんこう事業じぎょう者しゃ 備考びこう
    広島電鉄ひろしまでんてつ 広島電鉄ひろしまでんてつ、エイチ・ディー西広にしひろ島とう、なべタクシー、富士ふじ交通こうつう、野呂山のろやまタクシー、朝日あさひ交通こうつう、東和とうわ交通こうつう、呉ご交通こうつう、倉橋くらはし交通こうつう、瀬戸内せとうち産さん交、江田島えたじまバス
芸陽げいようバス かつて芸陽げいようバスが発行はっこうしたPASPYも付与ふよ可か
備北交通こうつう、君田きみた交通こうつう かつて備北交通こうつうが発行はっこうしたPASPYも付与ふよ可か
    広島ひろしまバス 広島ひろしまバス
    広島ひろしま交通こうつう 広島ひろしま交通こうつう、広交観光ひろこうかんこう
    中国ちゅうごくジェイアールバス 中国ちゅうごくジェイアールバス
    鞆鉄道てつどう 鞆鉄道てつどう 紙かみ製せい定期ていき券けんの発行はっこうも継続けいぞく
    中国ちゅうごくバス 中国ちゅうごくバス、井い笠かさバスカンパニー 紙かみ製せい定期ていき券けんの発行はっこうも継続けいぞく
    広島ひろしま高速こうそく交通こうつう 広島ひろしま高速こうそく交通こうつう、フォーブル
  • 廃業はいぎょうした呉くれ市し交通こうつう局きょくは自社じしゃ発行はっこうのPASPYに付与ふよ、井い笠かさ鉄道てつどうは鞆鉄道てつどう発行はっこうのPASPYに付与ふよしていた。
  • 中国ちゅうごくバスでは他社たしゃとの乗継のりつぎ定期ていき券けんや企画きかく定期ていき券けん（片道かたみち定期ていき券けんなど）も発売はつばいしており、これらは従来じゅうらい通どおり紙し製せい定期ていき券けんで発行はっこうしている。
  • 鞆鉄道てつどう、中国ちゅうごくバスではおのみちバス（ICOCAエリア）との共同きょうどう運行うんこう路線ろせんについては共通きょうつう定期ていき券けんを発売はつばいしており、従来じゅうらい通どおり紙し製せい定期ていき券けんで発行はっこうしている[注ちゅう 7]。
  • 「いさりび号ごう」の石見いわみ交通こうつう担当たんとう便びん（ICOCAエリア）でPASPY定期ていき券けんを利用りようする場合ばあいはタッチせず乗務じょうむ員いんに提示ていじする必要ひつようがある[注ちゅう 8]。

事業じぎょう者しゃ以外いがいが発行はっこうするもの

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いきいきパス
呉くれ市しが2012年ねん4月がつより高齢こうれい者しゃ・障害しょうがい者しゃの外出がいしゅつ支援しえん事業じぎょうとして発行はっこうする、PASPY機能きのうを利用りようした福祉ふくし乗車じょうしゃ証しょう[40]。満まん70歳さい以上いじょうの呉ご市民しみんを対象たいしょうにした「いきいきパス敬老けいろう」と、身体しんたい障害しょうがい者しゃ手帳てちょう（第だい1種しゅ及および第だい2種しゅ1-3級きゅう）または療育りょういく手帳てちょう(第だい一種いっしゅ及および第だい二に種しゅⒷ（B1または2級きゅう程度ていど）)を所持しょじしている呉ご市民しみんを対象たいしょうとした「いきいきパス障害しょうがい者しゃ」の2種類しゅるいがあり、前者ぜんしゃは1乗車じょうしゃ当あたり100円えん、後者こうしゃは無料むりょうで乗車じょうしゃが可能かのう。
福祉ふくし乗車じょうしゃ証しょうとしての利用りよう範囲はんいは呉ご市内しないの広島電鉄ひろしまでんてつ・瀬戸内せとうち産さん交の路線ろせんバス（他た市しに乗のり入いれる路線ろせんは呉ご市内しないのみ）および呉くれ市し生活せいかつバスで、PASPY非ひ対応たいおうの川尻かわじり・倉橋くらはし（長谷ながたに線せんのみ）・下蒲刈しもかまがりの各かく地区ちく生活せいかつバスでは、いきいきパスを提示ていじして現金げんきんを支払しはらう。その他たの路線ろせんは通常つうじょうの記名きめい式しきPASPYと同おなじ扱あつかい。
ひろぎんPASPY（発行はっこう終了しゅうりょう）
2009年ねん4月がつ13日にちより広島銀行ひろしまぎんこうが発行はっこうを開始かいしした、PASPYに中国ちゅうごく新聞しんぶん読者どくしゃ向むけ会員かいいん組織そしき「ちゅーピーくらぶ」会員かいいん証しょうと非ひ接触せっしょく型がたクレジットカード「QUICPay」（JCB）または「Visa Touch」（DC VISA）を同どう梱こりしたカード。交通こうつう事業じぎょう者しゃ・銀行ぎんこう・マスコミ企業きぎょうが提携ていけいしたICカードとしては全国ぜんこく初はつで、サイバネ規格きかくに準拠じゅんきょした8KBのプリペイド（前払まえばらい）機能きのうとポストペイ（後払あとばらい式しき）機能きのうを同時どうじに搭載とうさいするマルチアプリIC（多た機能きのう）カードの発行はっこうも全国ぜんこく初はつであった[41]。
広島銀行ひろしまぎんこうのクレジット一いち体型たいけいキャッシュカード「バリューワン」の子こカードとして発行はっこうされる（従したがって、ひろぎんPASPY自体じたいにはキャッシュカード及および磁気じき式しきクレジットカードの機能きのうは有ゆうしない）。バリューワンにはDC Masterブランドも発行はっこうされているが、このブランドではひろぎんPASPYを発行はっこうできない。またJCBブランドは家族かぞくカードのひろぎんPASPYの申もうし込こみは不可ふか。
ひろぎんPASPYの発行はっこう額がくは無料むりょう（デポジットも不要ふよう）であるが、チャージ額がく0円えんで発行はっこうされるので初はじめて使つかう前まえにチャージが必要ひつようとなる。クレジットカードの子こカードではあるが、クレジットカードからのチャージはできない。また定期ていき券けん機能きのうは利用りようできない。
2016年ねん3月がつ23日にちから、広島銀行ひろしまぎんこうが発行はっこうし広島ひろしま県内けんないの一部いちぶ商業しょうぎょう施設しせつ等とうで使用しよう可能かのうな地域ちいき電子でんしマネー「HIROCA」を同どう梱こりしたひろぎんPASPYの取とり扱あつかいを開始かいしした[42]。JCBブランドにのみ対応たいおうし、ICカード乗車じょうしゃ券けん（PASPY）・ポストペイ型がた電子でんしマネー（QUICPay）・プリペイド型がた電子でんしマネー（HIROCA）の3種しゅを同どう梱こりしたカードとして発行はっこうされる。
PASPYのサービス終了しゅうりょう決定けっていに伴ともない、2023年ねん7月がつ31日にちをもって取扱とりあつかいを終了しゅうりょうした[9]。
サンフレッチェPASPY（発行はっこう終了しゅうりょう）
2009年ねん11月21日にちに申もうし込こみを開始かいしし[43]、Jリーグ・サンフレッチェ広島さんふれっちぇひろしまのシーズンシート券けん（シーズンパス）として発行はっこうされていたPASPY[44]。サンフレッチェ広島さんふれっちぇひろしまの試合しあい会場かいじょうやオフィシャルショップ「V-POINT」およびサンフレッチェ広島さんふれっちぇひろしまの公式こうしきサイトからのオンライン販売はんばいで発行はっこうしていた[44]。Jリーグが導入どうにゅうしたJリーグ全ぜん試合しあい対象たいしょう観戦かんせん記録きろくシステム「ワンタッチパス」に対応たいおうし、このPASPYでサンフレッチェの公式こうしき戦せん会場かいじょうにも入場にゅうじょう出来できる。試合しあい観戦かんせんに来くるサポーターに対たいし、公共こうきょう交通こうつう機関きかんを利用りようしてもらうため企画きかくされた[45]。デザインは、サンフレッチェのエンブレムとサポーターナンバーの「12」をあしらった。
新規しんき販売はんばい価格かかくは「シーズンパス料金りょうきん+2,000円えん」で、デポジットと1,500円えん分ぶんのチャージが含ふくまれている（継続けいぞく購入こうにゅう時じはデポジット・チャージ分ぶんの2,000円えんが不要ふよう）。ファンクラブ（サンフレッチェクラブ）会員かいいん以外いがいでも購入こうにゅう可能かのうだが、料金りょうきんが異ことなる。「シーズンパスが付随ふずいしたPASPY」であるため、PASPY単独たんどくでの解約かいやくは出来できない。ただし、シーズンパスの有効ゆうこう期限きげんが切きれてもPASPY機能きのうのみで使用しようすることは出来できる[46]。
シーズンパスとしては開幕かいまく当初とうしょ時点じてんで開催かいさいが確定かくていしているサンフレッチェ広島さんふれっちぇひろしま主管しゅかんのホームゲームである、リーグ戦せん（17試合しあい）・JリーグYBCルヴァンカップまたはAFCチャンピオンズリーグ (ACL) の各かくグループリーグ戦せん（3試合しあい）のみ使用しよう可能かのう[44]。ルヴァンカップとACLの決勝けっしょうトーナメント戦せん、ポストシーズンであるJリーグチャンピオンシップ（現在げんざいは廃止はいし）、ならびに広島ひろしま県けんサッカー協会きょうかい主管しゅかんの天皇杯てんのうはい全日本ぜんにほんサッカー選手権せんしゅけん大会たいかい及および全ぜん広島ひろしまサッカー選手権せんしゅけん大会たいかい（天皇杯てんのうはい広島ひろしま県けん予選よせん）では使用しよう出来できない[44]。
「サンフレッチェPASPY」としてのシーズンパス発行はっこうは2016年ねんシーズンをもって終了しゅうりょうし、2017年ねんシーズン以降いこうのシーズンパスはPASPYが搭載とうさいされない（旧きゅうシーズンパスは引ひき続つづきPASPYとして利用りよう可能かのう）[47]。

記念きねんPASPY

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  • 市内しない電車でんしゃサービス開始かいし記念きねんPASPY　発売はつばい額がく2,000円えん（デポジット500円えん含ふくむ）
    発行はっこう会社かいしゃ・広島電鉄ひろしまでんてつ　発売はつばい日び2009年ねん3月がつ1日にち　発行はっこう枚数まいすう1万まん枚まい（先着せんちゃく7,000枚まいまでは記念きねん台紙だいし付つき）
    この記念きねんPASPYも定期ていき券けん機能きのうをつけることが可能かのうである。
  • 「広島東洋ひろしまとうようカープ×広島電鉄ひろしまでんてつコラボPASPY」 発売はつばい額がく2,000円えん（デポジット500円えん含ふくむ）
    発行はっこう会社かいしゃ・広島電鉄ひろしまでんてつ　発行はっこう枚数まいすう3万まん枚まい（専用せんようの台紙だいし付つき）
    2017年ねん3月がつにハガキによる事前じぜん申もうし込こみで抽選ちゅうせんを行おこない、当選とうせん者しゃに発送はっそうされる引ひき換かえハガキと引ひき換かえる形かたちで2017年ねん6月がつに発売はつばい。
    この記念きねんPASPYも定期ていき券けん機能きのうをつけることが可能かのうである。

利用りよう方法ほうほう

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PASPY読よみ取とり機き（乗車じょうしゃ時じ用よう）
PASPYチャージ機き（広島ひろしまバスセンター）
PASPYのチャージに対応たいおうしていたATM（広島ひろしま信用金庫しんようきんこ）
「タッチ&ゴー」の動うごき

チャージ

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チャージは、以下いかの何いずれの方法ほうほうでも1,000円えん単位たんいで最大さいだい20,000円えんまでのチャージが可能かのうとなっている。

このうち、全国ぜんこくの交通こうつう系けいICカードのチャージは、バス車内しゃないおよび電車でんしゃ車内しゃない（広島電鉄ひろしまでんてつ）でのみ可能かのうである。ICOCAのチャージに限かぎり、アストラムライン各駅かくえきの券売けんばい機き・のりこし精算せいさん機きでも可能かのうであるが、その他たの方法ほうほうではPASPY以外いがいのICカードにチャージ出来できない[48]。

販売はんばい窓口まどぐち
PASPY販売はんばい窓口まどぐちに申もうし出でてチャージする。
バスカード、アストラムカード、パセオカード（以下いか「バスカード」と総称そうしょう）といさりびカードは窓口まどぐちでPASPYへの残高ざんだか移うつし替がえによるチャージが可能かのうだった（2012年ねん3月がつ31日にちまで、バスカードについては一部いちぶ社しゃ局きょくが取とり扱あつかいを2020年ねん3月31日にちまでに延長えんちょう。）。が、広島ひろしま市し発行はっこうのいきいきカードと井い笠かさバス専用せんようバスカードと山口やまぐち県けん共通きょうつうバスカード（岩国いわくに市し交通こうつう局きょく・いわくにバス発行はっこう分ぶんを含ふくむ）は移うつし替がえが出来できなかった。
自動じどう券売けんばい機き・のりこし精算せいさん機き（アストラムライン）
アストラムラインの券売けんばい機き・のりこし精算せいさん機きを操作そうさすることにより、一定いってい額がく（1,000、2,000、3,000、4,000、5,000、10,000円えん）を現金げんきんでチャージする。
券売けんばい機きではカードの利用りよう履歴りれきの表示ひょうじや印字いんじもできる。
専用せんようチャージ機き
広島ひろしまバスセンターや広こう電電でんでん車しゃのホームなどに設置せっちされている。PASPYをホルダーに差さし込こんで使用しようし、券売けんばい機き同様どうように一定いってい額がくを現金げんきんでチャージする。
バス車内しゃない
バス乗務じょうむ員いんに申もうし出でてPASPYを運賃うんちん箱ばこにかざし、運賃うんちん箱ばこの紙幣しへい投入とうにゅう口こうに現金げんきんを投入とうにゅうしてチャージする。バス車内しゃないでは残額ざんがくが1万まん円えんを超こえる場合ばあいはチャージが出来できない。「広島ひろしま地区ちく共通きょうつうバスカード」とは異ことなり、購入こうにゅう・チャージ時じにプレミア金額きんがくは上乗うわのせされないが、運賃うんちん支払しはらい時じに最大さいだい1割引わりびきとなる（後述こうじゅつ）。ひろでんモビリティサービス（スマートムーバー）、広島ひろしま交通こうつう（今吉田いまよしだ線せん）、備北交通こうつう（始終しじゅう線せん）の車内しゃないではチャージが出来できない。
電車でんしゃ車内しゃない（広島電鉄ひろしまでんてつ）
先頭せんとうまたは最さい後尾こうびの運賃うんちん箱ばこにある「チャージ」ボタンを押おし、運賃うんちん箱ばこの紙幣しへい投入とうにゅう口こうに千せん円えん札さつを投入とうにゅうしてチャージする。1回かいの操作そうさで1,000円えんずつしかチャージ出来できないため、2,000円えん以上いじょうをチャージする場合ばあいにはこの操作そうさを繰くり返かえす。
ATM（サービス終了しゅうりょう）
広島ひろしま県内けんないの広島銀行ひろしまぎんこう、広島信用金庫ひろしましんようきんこ、呉信用金庫くれしんようきんこ、しまなみ信用金庫しんようきんこ、広島ひろしまみどり信用金庫しんようきんこの一部いちぶATMでPASPYにチャージすることができた。IC乗車じょうしゃカードのATMでのチャージは全国ぜんこく初はつであった[27]。
ATMでのチャージは現金げんきんの他ほかに、キャッシュカード・通帳つうちょうを使用しようして口座こうざから直接ちょくせつチャージもできたが、クレジットカードでのチャージやオートチャージ、インターネットバンキングには対応たいおうしていなかった。
PASPYのサービス終了しゅうりょう決定けっていに伴ともない、2023年ねん8月がつ4日にちをもって全すべての金融きんゆう機関きかんで取扱とりあつかいを終了しゅうりょうした[49][50][51][52][53]。

バス・電車でんしゃでの利用りよう

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バス・広島電鉄ひろしまでんてつでは、乗車じょうしゃ時じにカードリーダーにタッチして乗車じょうしゃ情報じょうほうを記録きろくし、降車こうしゃ時じに運賃うんちん箱ばこのカードリーダーにタッチして事前じぜんにチャージ（入金にゅうきん）した金額きんがくから区間くかん料金りょうきんを精算せいさんする（運賃うんちん前払まえばらいの路線ろせんでは乗車じょうしゃ時じのタッチ時じに精算せいさんを行おこなう）。均一きんいつ区間くかんでも乗車じょうしゃ時じに乗車じょうしゃ情報じょうほうを記録きろくする必要ひつようがあるほか、誤あやま乗車じょうしゃの場合ばあいは窓口まどぐちで入場にゅうじょう記録きろくを消去しょうきょするまで使用しよう出来できない。

アストラムラインでは、乗車じょうしゃ駅えきで自動じどう改札かいさつ機きのカードリーダーにタッチし、乗車じょうしゃ駅えきや時刻じこくなどの情報じょうほうを記録きろくする。PASPYが正確せいかくに認証にんしょうされた場合ばあいは電子でんし音おんとともにゲートが開ひらき、正確せいかくに認証にんしょうされない場合ばあい、またはカードが使用しようできない場合ばあいは電子でんし音おんや音声おんせいが鳴なって即座そくざにゲートが閉しまるようになっている。下車げしゃ駅えきでは、乗車じょうしゃ時じと同おなじように自動じどう改札かいさつ機きのカードリーダーにPASPYをタッチすると、乗車じょうしゃ時じに記録きろくされた情報じょうほうを元もとに運賃うんちんが計算けいさんされ、チャージ金額きんがくから運賃うんちん分ぶんが引ひき去さられる。

船舶せんぱく・ロープウェイでの利用りよう

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宮島みやじま航路こうろ（JR西日本にしにほん宮島みやじまフェリー・宮みや島松しままつ大だい汽船きせん）では、両社りょうしゃとも乗船じょうせん前まえに桟橋さんばし改札かいさつ口こうのPASPYカードリーダーにタッチすることで利用りよう可能かのう。

宮島口みやじまぐち桟橋さんばしは2023年ねん10月がつ1日にちの宮島みやじま訪問ほうもん税ぜい徴収ちょうしゅう開始かいしに先立さきだち、同年どうねん9月がつ13日にちにICOCAの自動じどう改札かいさつ機きが導入どうにゅうされた[54] ため、PASPYを利用りようする際さいおよび障さわがい者しゃ手帳てちょう・課税かぜい対象たいしょう外がい証明しょうめい書しょ・1年ねん分ぶん一いち時じ納付のうふ証明しょうめい書しょを使用しようしてICOCAを利用りようする際さいは両社りょうしゃとも有人ゆうじん改札かいさつのカードリーダーで対応たいおうしている[55]。カードリーダーはPASPY用ようとICOCA用ようで別べつに設置せっちしている。なお、自動じどう改札かいさつ機き導入どうにゅう以前いぜんのJR西日本にしにほん宮島みやじまフェリーは、乗の下船げせんとも宮島みやじま桟橋さんばしで改札かいさつを行おこない宮島口みやじまぐち桟橋さんばしでは改札かいさつを行おこなっていなかった。

宮島みやじまロープウエーは改札かいさつがPASPYに対応たいおうしておらず、山麓さんろく紅葉谷もみじだに駅えき切符きっぷ売場うりばにて乗車じょうしゃ券けんを購入こうにゅうして利用りようする（山頂さんちょう獅子じし岩いわ駅えきでのPASPYを使つかっての乗車じょうしゃ券けん購入こうにゅうは不可ふか）。また、PASPY割引わりびきは大人おとな・小人こどもともに往復おうふくのみ適用てきようされ、片道かたみち・障害しょうがい者しゃ乗車じょうしゃ券けんの場合ばあいは適用てきようされない。

2023年ねん3月がつ31日にちまでは、瀬戸内海汽船せとないかいきせんでも広島ひろしま港こう・呉くれ港こう・松山まつやま観光かんこう港こうの窓口まどぐちで高速こうそく船せん・フェリーの乗船じょうせん券けんを購入こうにゅうすることにより利用りよう可能かのうで、共同きょうどう運航うんこうの石崎いしざき汽船きせん便びんにも対応たいおうしていた。

その他た

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  • ひろしまカレッジの受講じゅこう証しょうとして利用りよう可能かのう。
  • 2012年ねん10月がつ、地域ちいきの企業きぎょうでつくるICカードの活用かつようを考かんがえる「ひろしま地域ちいきカード連携れんけいコンソーシアム」に参加さんかした。コンソーシアムを通つうじてICカードの活用かつように前向まえむきな病院びょういんや大学だいがくや企業きぎょうに、診察しんさつ券けんや学生がくせい証しょう、社員しゃいん証しょうとの一体化いったいかを提案ていあんするとしている。

割引わりびきサービス

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以下いかの割引わりびきサービスが設定せっていされている[56]。なお、全国ぜんこくの交通こうつう系けいICカードで利用りようした場合ばあいは「1人ひとり1枚まいで利用りようした場合ばあいの電車でんしゃ乗のり換かえ制度せいど」以外いがいは適用てきようされない[57]。

PASPY割引わりびき
現金げんきんで利用りようした場合ばあいの運賃うんちんに対たいして10％割引わりびき（10円えん未満みまんの端はし数すうは切きり上あげ）により残高ざんだかを引ひき去さる。ただし、一部いちぶ適用てきようされない路線ろせん・事業じぎょう者しゃもある。
例たとえば、230円えん区間くかんの場合ばあい、PASPYからの引ひき去さり額がくは、230円えんの10%引ひき＝207円えんの端はし数すう切きり上あげ＝210円えんとなる。
小児しょうに割引わりびきまたは特別とくべつ割引わりびきが適用てきようされる場合ばあいはそれらの当該とうがい割引わりびきが優先ゆうせんされる。
PASPYのサービス終了しゅうりょう決定けっていに伴ともない、2024年ねん5月がつ31日にちをもってアストラムラインでのPASPY割引わりびきの取扱とりあつかいを終了しゅうりょうした。
乗継のりつぎ割引わりびき
バスとバス、または路面ろめん電車でんしゃとバスを1時間じかん以内いないに乗のり継ついだ場合ばあい、2回かい目めに乗車じょうしゃしたバスまたは路面ろめん電車でんしゃで20円えん（小児しょうに・割引わりびき運賃うんちん適用てきよう者しゃは10円えん）の割引わりびき。ただし、一部いちぶ適用てきようされない路線ろせんもある。
アストラムラインとフィーダーバス（フォーブル）を1時間じかん以内いないに乗のり継ついだ場合ばあい、2回かい目めに乗車じょうしゃしたアストラムラインまたはフィーダーバスが20円えん（小児しょうに・割引わりびき適用てきよう者しゃは10円えん）割引わりびきとなる。
PASPYのサービス終了しゅうりょう決定けっていに伴ともない、2024年ねん5月がつ31日にちをもってアストラムラインとフィーダーバスの乗継のりつぎ割引わりびきの取扱とりあつかいを終了しゅうりょうした。
電車でんしゃ乗のり換かえ制度せいど
広島電鉄ひろしまでんてつの路面ろめん電車でんしゃの市内しない線せんの全ぜん電でん停とまで降車こうしゃした電でん停とま（紙屋かみや町東まちひがし・紙屋かみや町まち西にし・本通ほんどおりは同一どういつ電でん停とま扱あつかい）で60分ふん以内いないに再さい乗車じょうしゃする場合ばあい、後戻あともどり乗車じょうしゃになっていない限かぎり継続けいぞく乗車じょうしゃ扱あつかいとなる[58]。
2019年ねん9月がつ30日にちまでは広島電鉄ひろしまでんてつの路面ろめん電車でんしゃの指定していされた乗換のりかえ電でん停とま（紙屋町かみやちょう東ひがし・紙屋かみや町まち西にし・本通ほんどおりは同一どういつ電でん停とま扱あつかい）で30分ふん以内いないに行先ゆくさきが異ことなる電車でんしゃへ乗のり継つぎの場合ばあい、継続けいぞく乗車じょうしゃ扱あつかいとなっていた。
現金げんきん決済けっさい時じに配布はいふされる「乗換のりかえカード」の機能きのうをPASPYに持もたせたもの。

歴史れきし

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  • 2007年ねん（平成へいせい19年ねん）
    • 7月がつ2日にち - 広島ひろしま県内けんないのバスや路面ろめん電車でんしゃなどで運賃うんちん支払しはらいができる共通きょうつうICカードの名称めいしょうが「PASPY」に決きまった事ことを公表こうひょう[59]。
    • 9月24日にち - 「ひろしまバスまつり」で、PASPYのマスコットキャラクター候補こうほの人気にんき投票とうひょうやエイチ・ディー西広にしひろ島とう（ボン・バス）の車両しゃりょうに搭載とうさいされた読よみ取とり機きでの乗車じょうしゃ体験たいけんなど広報こうほう宣伝せんでんを行おこなう[60]。
  • 2008年ねん（平成へいせい20年ねん）
    • 1月がつ - 中国ちゅうごくバス・井い笠かさ鉄道てつどう（2008 - 2009年度ねんど導入どうにゅう）が参加さんかを表明ひょうめいし、広島ひろしま県けん発行はっこうの「ひろしま県民けんみんだより」にも掲載けいさいされる。
    • 1月がつ12日にち - 導入どうにゅう日びを正式せいしきに発表はっぴょう。
    • 1月がつ23日にち - PASPY取とり扱あつかい窓口まどぐちでPASPY発売はつばい開始かいし。
    • 1月がつ26日にち - 広島ひろしま市内しない中心ちゅうしん部ぶと一部いちぶ郊外こうがい線せん、福山ふくやま市内しない循環じゅんかん線せんの路線ろせんバスと広島ひろしま - 呉ご・蒲刈かまがり線せんのバスや広島ひろしま - 三さん次じ・庄原しょうばら・東城とうじょう線せん、広島ひろしま - 広島空港ひろしまくうこうの高速こうそくバスからサービス開始かいし。
    • 3月1日にち - 西日本旅客鉄道にしにほんりょかくてつどう（JR西日本にしにほん）のICOCAがPASPY利用りよう路線ろせんで使用しよう可能かのうになる[32]。広島電鉄ひろしまでんてつが軌道きどう線せんの白島線はくしませんに導入どうにゅう。
    • 10月25日にち - 広島電鉄ひろしまでんてつなどバス7社しゃ52路線ろせん294両りょうにPASPYを導入どうにゅう[61]。
    • 12月20日にち - 広島電鉄ひろしまでんてつなどバス6社しゃ38路線ろせん189両りょうにPASPYを導入どうにゅう[62]。広島電鉄ひろしまでんてつが運行うんこうを受託じゅたくしている府中ふちゅう町まち「つばきバス」にもPASPYを導入どうにゅう[63]。広島ひろしま県内けんないのコミュニティバスへのPASPY導入どうにゅうは初はじめて。
  • 2009年ねん（平成へいせい21年ねん）
  • 2010年ねん（平成へいせい22年ねん）
    • 1月がつ31日にち - バスカード（井い笠かさバス専用せんようバスカードを除のぞく）、アストラムカード、パセオカードをPASPY導入どうにゅうしている会社かいしゃすべてで販売はんばいを終了しゅうりょう。
    • 4月がつ8日にち - ソニーの「SFCard Viewer2」でPASPYの残高ざんだか、利用りよう履歴りれきが確認かくにんできるようになる[75]。
    • 4月がつ10日とおか - 府中ふちゅう市しで市街地しがいち循環じゅんかんバスの試験しけん運行うんこうを開始かいしし、PASPYを導入どうにゅう[76]。
    • 8月がつ2日にち - 「いさりび号ごう」の石見いわみ交通こうつう担当たんとう便びんにPASPYを導入どうにゅう[77][注ちゅう 9]。
    • 10月1日にち - 試験しけん運行うんこうを行おこなっていた府中ふちゅう市しの市街地しがいち循環じゅんかんバスを「府中ふちゅうぐるっとバス」として本格ほんかく運行うんこう開始かいし（右みぎまわり便びんのみ）。引ひき続つづきPASPYも利用りよう可か[79]。
    • 10月2日にち - 三さん次じ市街地しがいち循環じゅんかんバス「くるるん」の運行うんこうを開始かいしし、PASPYを導入どうにゅう[80]。
  • 2011年ねん（平成へいせい23年ねん）
    • 3月31日にち - バスカード、アストラムカード、パセオカードのサービスを終了しゅうりょう。
    • 4月がつ23日にち - ひろしまカレッジのIC受講じゅこう証しょうサービス開始かいし[81]。
  • 2012年ねん（平成へいせい24年ねん）
    • 3月31日にち - 呉くれ市し交通こうつう局きょく、バス事業じぎょう廃止はいしによる広島電鉄ひろしまでんてつへの事業じぎょう譲渡じょうとに伴ともないPASPYの販売はんばいを終了しゅうりょう。
    • 7月がつ1日にち - 瀬戸内せとうち産さん交、さんようバスの一部いちぶ路線ろせんでPASPYを導入どうにゅう[82]。
    • 10月 - 「ひろしま地域ちいきカード連携れんけいコンソーシアム」に加盟かめい。
    • 10月31日にち - 井い笠かさ鉄道てつどう、バス事業じぎょう廃止はいしによる全ぜん路線ろせんにバスカードのサービスを終了しゅうりょう。
    • 11月1日にち - 中国ちゅうごくバスの社内しゃないカンパニー「中国ちゅうごくバス・井い笠かさバスカンパニー」が、井い笠かさ鉄道てつどうの路線ろせんとPASPY定期ていき券けん発行はっこう範囲はんいを継承けいしょう（定期ていき券けんに付帯ふたいするPASPYの発行はっこう会社かいしゃが鞆鉄道てつどうから中国ちゅうごくバスに変更へんこう）。
  • 2013年ねん（平成へいせい25年ねん）
    • 4月がつ1日にち - 中国ちゅうごくバス・井い笠かさバスカンパニーの広島ひろしま県けん完結かんけつ分ぶんが「中国ちゅうごくバス・井い笠かさバス福山ふくやまカンパニー」に名称めいしょう変更へんこう。PASPY関連かんれんは引ひき続つづき旧きゅう井い笠かさ鉄道てつどうの範囲はんいを担当たんとう。広島電鉄ひろしまでんてつ、高速こうそくバス「グランドアロー号ごう」での利用りよう範囲はんいが広島ひろしま県内けんないのみに変更へんこう。
    • 10月1日にち - 中国ちゅうごくバス・井い笠かさバス福山ふくやまカンパニーの路線ろせんを同年どうねん4月がつから岡山おかやま県けんとの越境えっきょう路線ろせんを担当たんとうしている中国ちゅうごくバスの100％子会社こがいしゃ「株式会社かぶしきがいしゃ・井い笠かさバスカンパニー」に移管いかん。PASPY利用りよう会社かいしゃとしての旧きゅう井い笠かさ鉄道てつどう関連かんれんの業務ぎょうむも継承けいしょう。
  • 2014年ねん（平成へいせい26年ねん）
    • 9月 - ICカードシステム（センターサーバ）を更新こうしん[4]。東芝とうしば[5]からNEC[6]へ、ICカードシステムの「ベンダースイッチ」を行おこなう。
    • 9月30日にち - 備北交通こうつう、自社じしゃ発行はっこうのPASPYの販売はんばいを終了しゅうりょう（広島電鉄ひろしまでんてつ発行はっこうのPASPY販売はんばいに切きり替かえ）[38]。
    • 10月1日にち - 広島電鉄ひろしまでんてつの呉くれ市し一部いちぶ路線ろせん撤退てったいに伴ともない生活せいかつバス運行うんこう7社しゃによるPASPYの利用りよう開始かいし[83]。
    • 10月31日にち - 芸陽げいようバス、自社じしゃ発行はっこうのPASPYの販売はんばいを終了しゅうりょう（広島電鉄ひろしまでんてつ発行はっこうのPASPY販売はんばいに切きり替かえ）[38]。
  • 2015年ねん（平成へいせい27年ねん）
  • 2016年ねん（平成へいせい28年ねん）
    • 7月がつ24日にち - サンフレッチェPASPYの販売はんばい終了しゅうりょう[84]。（翌よく2017年ねんのシーズンパスからはPASPY機能きのうが搭載とうさいされない[47]。）
    • 9月27日にち - 広島ひろしま県けん外がいの事業じぎょう者しゃとしては初はじめていわくにバスが岩国錦帯橋いわくにきんたいばし空港くうこうシャトルバス専用せんよう車両しゃりょうにPASPYを導入どうにゅう[85][注ちゅう 10]。
    • 9月30日にち - 安芸あき高田たかだ市しのコミュニティバス「お太助たすけバス」での利用りようが運行うんこう業者ぎょうしゃの変更へんこうに伴ともない終了しゅうりょう[注ちゅう 11]。
    • 10月31日にち - 広島電鉄ひろしまでんてつ、高速こうそくバス「グランドアロー号ごう」の広島ひろしま県内けんないでの利用りようが終了しゅうりょう。
  • 2017年ねん（平成へいせい29年ねん）
    • 3月1日にち - 広島ひろしまバスで、PASPY定期ていき券けんの販売はんばい開始かいし[86]。
    • 3月13日にち - 呉ご交タクシーが「呉ご交通こうつう」に社名しゃめい変更へんこう[87]。
    • 7月がつ1日にち - いわくにバスが、高速こうそくバス「岩国いわくに - 広島ひろしま線せん」でPASPYを導入どうにゅう[88][注ちゅう 10]。
    • 10月1日にち - 東広島ひがしひろしま市しで西条さいじょう市街地しがいち循環じゅんかんバス「のんバス」の運行うんこうが開始かいしされPASPYを導入どうにゅう[89]。
  • 2018年ねん（平成へいせい30年ねん）
  • 2019年ねん（平成へいせい31年ねん・令れい和わ元年がんねん）
    • 1月がつ29日にち - 君田きみた交通こうつうが、「川かわの駅えき三さん次じ線せん」で交通こうつう系けいICカード全国ぜんこく相互そうご利用りようサービスの片かた利用りようを開始かいし[91]。
    • 4月がつ - 海田かいた町まち「ふれあいバス」にPASPY導入どうにゅう[21]。
    • 10月1日にち - 広島電鉄ひろしまでんてつが呉くれ市しの一部いちぶ路線ろせんを呉くれ市し生活せいかつバス6社しゃに移管いかんし、広ひろ電でんバスと呉くれ市し生活せいかつバスとの運賃うんちんが通とおしで計算けいさんされる直通ちょくつう乗継のりつぎ割引わりびき制度せいどを導入どうにゅう[92]。
    • 10月26日にち - 府中ふちゅう市し「府中ふちゅうぐるっとバス」左ひだりまわり便びんの車両しゃりょうを更新こうしん[注ちゅう 12]し、PASPYを導入どうにゅう[94][95]。これにより、右みぎまわり便びん・左ひだりまわり便びんともにPASPYが利用りよう可能かのうとなる。
    • （年内ねんない） - いわくにバス全ぜん路線ろせんで導入どうにゅう完了かんりょう[16]。
  • 2020年ねん（令れい和わ2年ねん）
  • 2021年ねん（令れい和わ3年ねん）
    • 2月がつ1日にち - ひろでんモビリティサービスが運行うんこうする「スマートムーバー」にPASPYを導入どうにゅう[18][100]。
  • 2022年ねん（令れい和わ4年ねん）
    • 3月4日にち - 2025年ねん3月がつまでにPASPYのサービスを終了しゅうりょうすることをPASPY運営うんえい協議きょうぎ会かいが発表はっぴょう[101][102]。
    • 3月12日にち - フォーブルが平和へいわ台だい線せんにPASPYを導入どうにゅう[30]。
    • 4月がつ1日にち - 廿日市はつかいちさくらバス宮内みやうちルート及および西にし循環じゅんかん（現げん：阿品台あしなだいルート）の運行うんこう業者ぎょうしゃが、広島電鉄ひろしまでんてつから廿日市はつかいちカープタクシーに移管いかん。これに伴ともない、廿日市はつかいちカープタクシーがPASPY取扱とりあつかい事業じぎょう者しゃとなる[14][103]。
  • 2023年ねん（令れい和わ5年ねん）
  • 2024年ねん（令れい和わ6年ねん）
    • 3月31日にち - さんようバスでPASPYのサービス終了しゅうりょう[注ちゅう 4][24]。
    • 5月31日にち - 広島ひろしま高速こうそく交通こうつうでPASPYの発売はつばい終了しゅうりょう（定期ていき券けんを含ふくめ、JR西日本にしにほん発行はっこうのICOCAの発売はつばいに切きり替かえ）[104][105]。
    • 6月1日にち - 全すべての事業じぎょう者しゃでPASPYのカード回収かいしゅうを伴ともなう無む手数料てすうりょうでの払はらい戻もどし取扱とりあつかい開始かいし[104]。
    • 9月1日にち - 中国ちゅうごくジェイアールバスが「JRバス中国ちゅうごく」に社名しゃめい変更へんこう（予定よてい）[106]。
    • 11月30日にち - 広島ひろしま高速こうそく交通こうつうでPASPYのサービス終了しゅうりょう（JR西日本にしにほん発行はっこうのICOCAに切きり替かえ）（予定よてい）[104][105]。
    • 順次じゅんじ - 各かく事業じぎょう者しゃでPASPY定期ていき券けんの発売はつばいを終了しゅうりょう（予定よてい）[104]。
  • 2025年ねん（令れい和わ7年ねん）
    • 3月29日にち - 全すべての事業じぎょう者しゃでPASPYのサービス終了しゅうりょう（予定よてい）。同日どうじつ以降いこうも有効ゆうこうなPASPY定期ていき券けんは、乗務じょうむ員いんへの提示ていじで対応たいおう[104]。
  • 2027年ねん（令れい和わ9年ねん）
    • 3月31日にち - 全すべての事業じぎょう者しゃでPASPYの払はらい戻もどし取扱とりあつかい終了しゅうりょう（予定よてい）[104]。

サービス終了しゅうりょうに向むけた動うごき

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原則げんそくとして、ICカードシステムをPASPYの機器ききからICOCAの機器ききに切きり替かえ、引ひき続つづき交通こうつう系けいICカード全国ぜんこく相互そうご利用りようサービスに対応たいおうする。ただし、事業じぎょう者しゃ毎ごとに対応たいおうが異ことなるため、詳細しょうさいを以下いかで述のべる。

広島電鉄ひろしまでんてつ

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広島電鉄ひろしまでんてつ（広ひろ電でん）社長しゃちょうの椋むく田でん昌夫まさおは2021年ねん6月がつ29日にちの株主かぶぬし総会そうかいで、電車でんしゃやバスなどでのキャッシュレス決済けっさいにQRコードを使つかう方式ほうしきを導入どうにゅうし、PASPYと一時いちじ併用へいようの上うえで、将来しょうらい的てきにQRコード決済けっさいに集約しゅうやくしPASPYの利用りようを廃止はいしする考かんがえを表明ひょうめいした[107]。PASPYからの撤退てったい理由りゆうとして、広ひろ電でんの椋むく田た社長しゃちょうは「ハードとソフト（の経費けいひ）が非常ひじょうに高たかい」ことを挙あげ、利用りよう比率ひりつに応おうじて分担ぶんたんしている7-8年ねんごとのシステム更新こうしん費ひに約やく50億おく円えんを要ようし[108]、利用りよう比率ひりつの高たかい広ひろ電でんが半額はんがく（約やく20億おく円えん）を負担ふたんしていることが要因よういんであることを示唆しさした[109]。利用りよう者しゃ数すうの最もっとも多おおい広ひろ電でんがPASPYの廃止はいし方針ほうしんを示しめしたことで他た事業じぎょう者しゃに動揺どうようが走はしった[108]が、PASPY運営うんえい協議きょうぎ会かいで方針ほうしんを検討けんとうした結果けっか、2022年ねん3月がつ4日にち付づけで2025年ねん3月がつまでのサービスの順次じゅんじ終了しゅうりょうを決定けっていし、公表こうひょうした[101][102]。

PASPYサービス終了しゅうりょう予定よてい発表はっぴょうと同日どうじつの2022年ねん3月がつ4日にち、広ひろ電でんは日本電気にほんでんき (NEC)、レシップとの3社しゃ共同きょうどうで、スマートフォンやICカードのID番号ばんごうを介かいして登録とうろく済ずみ利用りよう者しゃの情報じょうほうをクラウドサーバ側がわで管理かんりし決済けっさいを行おこなうABT（Account Based Ticketing）方式ほうしきによる新あらたな乗車じょうしゃシステムの検討けんとうに着手ちゃくしゅしたことを公表こうひょうし、2024年ねん10月がつのサービス開始かいしを目途もくととして開発かいはつを行おこなうことを明あきらかにした[110]。

その後ご2023年ねん10月がつ23日にちに3社しゃは、新しんシステムの導入どうにゅうは2024年ねん9月がつ、名称めいしょうは「MOBIRY DAYS（モビリー デイズ）」と明あきらかにし、主おもなサービス内容ないようを公表こうひょうした[111]。広ひろ電でんでは、2024年ねん7月がつ20日はつかにバスの広島ひろしま～三さん次じ・庄原しょうばら・東城とうじょう線せんで先行せんこう導入どうにゅうし、2024年ねん9月がつ7日にちに電車でんしゃ・バスの全線ぜんせん（松江まつえ線せん、米子よなご線せんを除のぞく）で本格ほんかく導入どうにゅうする予定よてい[112][113]。

なお、MOBIRY DAYSには交通こうつう系けいICカード全国ぜんこく相互そうご利用りようサービスとの互換ごかん性せいがないため、ICOCAの簡易かんい型がた端末たんまつ[注ちゅう 13]を新あらたに導入どうにゅうすることで、PASPYのサービス終了しゅうりょう後ごも交通こうつう系けいICカード全国ぜんこく相互そうご利用りようサービスが利用りよう出来できる[注ちゅう 14]。ただし、電車でんしゃ・バス車内しゃないでのチャージは不可ふかとなる[116]ほか、定期ていき券けんとしての利用りようも不可ふかで、カード内ないチャージ残額ざんがくでの利用りように限かぎられる予定よてい[117]。PASPYサービス終了しゅうりょう翌日よくじつの2025年ねん3月がつ30日にちから、これらの取とり扱あつかいを開始かいしする予定よていとしている[112]。

広ひろ電でんグループ各社かくしゃ・関係かんけいする各社かくしゃ

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  • 備北交通こうつう
    広島電鉄ひろしまでんてつの動うごきを受うけて、MOBIRY DAYSを2024年ねん7月がつ20日はつかに高田たかだ南部なんぶ線せん、東城とうじょう市街地しがいち循環じゅんかんバス、東城とうじょう廃止はいし代替だいたいバスを除のぞく全線ぜんせんで先行せんこう導入どうにゅうし、2024年ねん9月がつ7日にちに東城とうじょう市街地しがいち循環じゅんかんバス、東城とうじょう廃止はいし代替だいたいバスを除のぞく全線ぜんせんで導入どうにゅうする予定よてい[112][118]。交通こうつう系けいICカード全国ぜんこく相互そうご利用りようサービスは、広島電鉄ひろしまでんてつと同様どうようの対応たいおうを行おこなう予定よてい。ただし、備北交通こうつうでは東城とうじょう・庄原しょうばら～広島ひろしま線せん、高田たかだ南部なんぶ線せんのみに対応たいおう路線ろせんが限かぎられる[116]。
  • 芸陽げいようバス
    広島電鉄ひろしまでんてつの動うごきを受うけて、MOBIRY DAYSを2024年ねん9月がつ7日にちに安芸津あきつ海風かいふうバスを除のぞく全線ぜんせんで導入どうにゅうする予定よてい[112][113]。交通こうつう系けいICカード全国ぜんこく相互そうご利用りようサービスは、広島電鉄ひろしまでんてつと同様どうようの対応たいおうを行おこなう予定よてい[116]。ただし、みどり坂ざかタウンバス（スカイレールサービスから運行うんこうを受託じゅたく）は簡易かんい型がたではなく通常つうじょうのICOCA端末たんまつを導入どうにゅうし、チャージも定期ていき券けんも利用りよう出来できる[119]。
  • エイチ・ディー西広にしひろ島とう
    広島電鉄ひろしまでんてつの動うごきを受うけて、MOBIRY DAYSを2024年ねん9月がつ7日にちに全線ぜんせんで導入どうにゅうする予定よてい[112][113]。交通こうつう系けいICカード全国ぜんこく相互そうご利用りようサービスは、広島電鉄ひろしまでんてつと同様どうようの対応たいおうを行おこなう予定よてい[116]。
  • 宮みや島松しままつ大だい汽船きせん
    広島電鉄ひろしまでんてつの動うごきを受うけてMOBIRY DAYSを導入どうにゅうする予定よていとしているが、詳細しょうさいはまだ明あきらかにされていない[120]。交通こうつう系けいICカード全国ぜんこく相互そうご利用りようサービスは、宮島みやじま訪問ほうもん税ぜい徴収ちょうしゅうにも対応たいおうしたICOCAの自動じどう改札かいさつ機きが2023年ねん9月がつ13日にちから宮島口みやじまぐち桟橋さんばしに導入どうにゅうされているため[55]、引ひき続つづき利用りようできる[121]。
  • ひろでんモビリティサービス、広島ひろしま観光かんこう開発かいはつ
    広島電鉄ひろしまでんてつの動うごきを受うけてMOBIRY DAYSを導入どうにゅうする予定よていとしているが、詳細しょうさいはまだ明あきらかにされていない[120]。
  • 呉くれ市し生活せいかつバス運行うんこう各社かくしゃ（なべタクシー、富士ふじ交通こうつう、野呂山のろやまタクシー、朝日あさひ交通こうつう、東和とうわ交通こうつう、呉ご交通こうつう、倉橋くらはし交通こうつう、瀬戸内せとうち産さん交）
    広島電鉄ひろしまでんてつから移管いかんされたバス路線ろせんを運行うんこうしている経緯けいいもあり、広ひろ電でんバスとの乗のり継つぎ利便りべん性せいを確保かくほする観点かんてんなどから、MOBIRY DAYSを導入どうにゅうする予定よていとしている[122]。
  • 廿日市はつかいち交通こうつう、廿日市はつかいちカープタクシー
    広島電鉄ひろしまでんてつから移管いかんされたバス路線ろせんを運行うんこうしている経緯けいいもあり、広ひろ電でんバスとの乗のり継つぎ利便りべん性せいを確保かくほする観点かんてんなどから、2025年ねん2月がつにMOBIRY DAYSを導入どうにゅうする予定よていとしている。これにより、交通こうつう系けいICカード全国ぜんこく相互そうご利用りようサービスには対応たいおうしなくなるが、将来しょうらい再ふたたび対応たいおうさせる（廿日市はつかいち市しは「ICOCAとの連携れんけい」と表現ひょうげん）ことも検討けんとう中ちゅうとしている[123]。

広ひろ電でんグループ以外いがいの各社かくしゃ

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  • 石見いわみ交通こうつう（2023年ねん3月がつ終了しゅうりょう済ずみ）
    MOBIRY DAYSは導入どうにゅうせず、2023年ねん3月がつ22日にちからICOCA（定期ていき券けんを含ふくむ）を導入どうにゅうしてシステムを切きり替かえ、2023年ねん3月がつ21日にちをもってPASPYのサービスを終了しゅうりょうした[22][124]。同時どうじにICOCA利用りよう割引わりびきを設定せっていする[注ちゅう 15]。
  • 瀬戸内海汽船せとないかいきせん（2023年ねん3月がつ終了しゅうりょう済ずみ）
    MOBIRY DAYSは導入どうにゅうせず、2023年ねん3月がつ31日にちをもってPASPYのサービスを終了しゅうりょうした。交通こうつう系けいICカード取扱とりあつかい事業じぎょう者しゃではなくなった[125] が、引ひき続つづきICOCA電子でんしマネー決済けっさい扱あつかいで、各かく港みなとの窓口まどぐちや自動じどう券売けんばい機き（2021年ねん4月がつ1日にちに設置せっち済ずみ[126]）でICOCA等とうの全国ぜんこく相互そうご利用りよう交通こうつう系けいICカード（PiTaPaを除のぞく）が利用りようできる[23]。
  • さんようバス（2024年ねん3月がつ終了しゅうりょう済ずみ）
    「とびしまライナー」の路線ろせん廃止はいしに伴ともない、2024年ねん3月がつ31日にちをもってPASPYのサービスを終了しゅうりょうした[注ちゅう 4][24]。現在げんざい運行うんこうしているバス路線ろせんは、ICカードが利用りようできない。
  • いわくにバス
    2024年ねん2月がつ27日にちから、岩国いわくに～広島ひろしま間あいだの高速こうそくバスにICOCAを導入どうにゅうした[127]。その他たの各かく路線ろせんの対応たいおうについて、詳細しょうさいはまだ明あきらかにされていない。
  • 広島ひろしま高速こうそく交通こうつう
    MOBIRY DAYSは導入どうにゅうせず、2024年ねん6月がつ1日にちからICOCA（定期ていき券けんを含ふくむ）を導入どうにゅうしてシステムを切きり替かえた[128][129]。MOBIRY DAYSを導入どうにゅうしない理由りゆうとして、広島ひろしま高速こうそく交通こうつうの営業えいぎょう担当たんとう者しゃは「QRコードを使つかう決済けっさいはICカードよりも認証にんしょう速度そくどが落おち、疑問ぎもん」との見解けんかいを示しめしている[3][130]。
    PASPYからICOCAへシステムを切きり替かえるため、2024年ねん4月がつから7月がつにかけて全ぜん駅えきの券売けんばい機き（一部いちぶを除のぞく）・精算せいさん機きを順次じゅんじ更新こうしんした。新型しんがた機きでは、10種しゅの全国ぜんこく相互そうご利用りよう交通こうつう系けいICカードがチャージ可能かのう（精算せいさん機きは精算せいさんも可能かのう）となる一方いっぽう、PASPYはサービス終了しゅうりょうを待またずに非ひ対応たいおうとなった[131][132]。
    他たの事業じぎょう者しゃよりも早はやい2024年ねん5月がつ31日にちをもってPASPY（定期ていき券けんを含ふくむ）の発売はつばい、PASPY割引わりびき、アストラムラインとフィーダーバスの乗継のりつぎ割引わりびきを終了しゅうりょうし、2024年ねん11月30日にちをもって全すべてのサービスを終了しゅうりょうする予定よてい[104][105]。
  • フォーブル
    2024年ねん12月1日にちから順次じゅんじICOCA（定期ていき券けんを含ふくむ）を導入どうにゅうしてシステムを切きり替かえる。広島ひろしま高速こうそく交通こうつうのフィーダーバスを運行うんこうしているため、広島ひろしま高速こうそく交通こうつうの動うごきを受うけてICOCAの導入どうにゅうを決定けっていした[133]。
    広島ひろしま高速こうそく交通こうつうとのフィーダーバス乗継のりつぎ定期ていき券けんおよび乗継のりつぎ割引わりびきは2024年ねん5月がつ31日にちで終了しゅうりょうとなり、バス単独たんどくの定期ていき券けんは2025年ねん2月がつ末まつまでPASPYで販売はんばいを続つづける[134]。
  • 広島ひろしまバス、広島ひろしま交通こうつう、中国ちゅうごくジェイアールバス
    2025年ねん3月がつ30日にちからICOCA（定期ていき券けんを含ふくむ）を導入どうにゅうしてシステムを切きり替かえる。なお、MOBIRY DAYSの導入どうにゅうについては引ひき続つづき検討けんとう中ちゅうとしている[117][135]。
  • 鞆鉄道てつどう、中国ちゅうごくバス、井い笠かさバスカンパニー
    MOBIRY DAYSは導入どうにゅうせず、2025年ねん3月がつ末まつからICOCAを導入どうにゅうしてシステムを切きり替かえる[136]。
  • 江田島えたじまバス
    MOBIRY DAYSは導入どうにゅうせず、2025年ねん3月がつ30日にちからICOCAを導入どうにゅうしてシステムを切きり替かえる[137][138]。
  • JR西日本にしにほん宮島みやじまフェリー
    PASPY終了しゅうりょう後ごの対応たいおうについて詳細しょうさいはまだ明あきらかにされていないが、交通こうつう系けいICカード全国ぜんこく相互そうご利用りようサービスは、宮島みやじま訪問ほうもん税ぜい徴収ちょうしゅうにも対応たいおうしたICOCAの自動じどう改札かいさつ機きが2023年ねん9月がつ13日にちから宮島口みやじまぐち桟橋さんばしに導入どうにゅうされているため[55]、引ひき続つづき利用りようできる[54][55]。
  • 広交観光ひろこうかんこう、君田きみた交通こうつう
    PASPY終了しゅうりょう後ごの対応たいおうについて、詳細しょうさいはまだ明あきらかにされていない[120][130]。

自治体じちたい

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  • 呉くれ市し
    高齢こうれい者しゃ・障害しょうがい者しゃの外出がいしゅつ支援しえん事業じぎょうとして発行はっこうする福祉ふくし乗車じょうしゃ証しょう「いきいきパス」にPASPY機能きのうを搭載とうさいしているため、PASPY終了しゅうりょう後ごはMOBIRY DAYSに移行いこうする予定よていとしている[139]。
  • 廿日市はつかいち市し
    既すでにPASPYを導入どうにゅうしている「廿日市はつかいちさくらバス」に加くわえ、PASPYを導入どうにゅうしていない「佐伯さえきさくらバス」、「吉和よしわさくらバス」、「おおのハートバス」にも、2025年ねん2月がつにMOBIRY DAYSを導入どうにゅうする予定よていとしている[123]。一方いっぽう、定期ていきバス路線ろせんではないデマンドバス（佐伯さえき・吉和よしわ）には導入どうにゅうしない。
  • 安芸あき郡ぐん府中ふちゅう町まち
    コミュニティバスの「つばきバス」は広島電鉄ひろしまでんてつに運行うんこうを委託いたくしているため、PASPY終了しゅうりょう後ごはMOBIRY DAYSを導入どうにゅう予定よていとしている[140]。

この他ほかの各かく自治体じちたいにおいても、PASPYサービス終了しゅうりょうに伴ともなう対応たいおうを検討けんとうしている。

脚注きゃくちゅう

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[脚注きゃくちゅうの使つかい方かた]

注記ちゅうき

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  1. ^ ただし、別べつ分野ぶんやではすでに他社たしゃが商標しょうひょう登録とうろくしている。
  2. ^ スカイレールサービスが芸陽げいようバスに運行うんこうを委託いたくしている。
  3. ^ 備北交通こうつうのシステムを利用りようしてPASPYを導入どうにゅうしている[17] ため、備北交通こうつうを介かいして広島電鉄ひろしまでんてつと精算せいさんする形かたちとなる。
  4. ^ a b c 取扱とりあつかい終了しゅうりょう時点じてんで、PASPYを導入どうにゅうしていた「とびしまライナー」が既すでに運行うんこう休止きゅうしとなっていたため、事実じじつ上じょう2023年とし3月がつ31日にちをもって取扱とりあつかい終了しゅうりょう。
  5. ^ エンゼルキャブはPASPYを導入どうにゅうしないまま2020年ねん9月がつ30日にちで路線ろせんバスの運行うんこうから撤退てったいし、翌よく10月がつ1日にちからフォーブルに移管いかんされ、同社どうしゃの平和へいわ台だい（団地だんち）線せんとして運行うんこうされている[29]。フォーブル移管いかん後ごもPASPYは利用りよう不可ふかのままだったが、2022年ねん3月がつ12日にちよりPASPYが利用りよう可能かのうとなった[30]。
  6. ^ 同行どうこうする介護かいご者しゃの割引わりびき条件じょうけんとその内容ないようは旅客りょかく輸送ゆそう業ぎょうで異ことなる。
  7. ^ 相互そうご利用りようではなく片かた利用りようであり、PASPYをICOCAエリア内ない（おのみちバス）で利用りようすることはできないため。なお、おのみちバスではICOCA定期ていき券けんを発売はつばいしているが、鞆鉄道てつどう（PASPYエリア）、中国ちゅうごくバス（PASPYエリア）との共同きょうどう運行うんこう路線ろせんについては共通きょうつう定期ていき券けん、因よしの島しまバス（交通こうつう系けいICカード未み導入どうにゅう）、本ほん四よんバス開発かいはつ（ICOCAエリア）との共同きょうどう運行うんこう路線ろせんについては因島いんのしま線せん共通きょうつう定期ていき券けんを発売はつばいしており、こちらも従来じゅうらい通どおり紙し製せい定期ていき券けんで発行はっこうしている。
  8. ^ 相互そうご利用りようではなく片かた利用りようであり、PASPYをICOCAエリア内ない（石見いわみ交通こうつう）で利用りようすることはできないため。
  9. ^ 「いさりび号ごう」には同どう路線ろせん対応たいおう磁気じき式しき乗車じょうしゃカード「いさりびカード」が導入どうにゅうされていたが、同年どうねん8月がつ31日にちをもって発売はつばい終了しゅうりょう、翌よく2011年ねん3月31日にちをもって利用りよう停止ていししている[78]。
  10. ^ a b PASPY導入どうにゅう車両しゃりょうでは、山口やまぐち県けん共通きょうつうバスカードおよび岩国いわくに市し発行はっこうの敬老けいろう優待ゆうたい乗車じょうしゃ証しょうの利用りようが出来できなくなった。
  11. ^ 2016年ねん10月がつ1日にちからは安芸あき高田たかだ市内しないのタクシー事業じぎょう者しゃに運行うんこうを委託いたくしており、芸北げいほくタクシー、高宮たかみや中央ちゅうおう交通こうつう、ニコニコタクシー、三ツ矢みつやタクシー、向原むかいはらタクシーが系統けいとうごとに分担ぶんたんして運行うんこうしている[25]
  12. ^ 「府中ふちゅうぐるっとバス」の左ひだりまわり便びんは、2017年ねん10月がつ2日にちから試験しけん運行うんこうを開始かいしし2018年ねん4月がつ2日にちから本格ほんかく運行うんこうに移行いこうした[93]。右みぎまわり便びんとは異ことなり、運行うんこう開始かいしの際さいに交通こうつう系けいICカード対応たいおう車両しゃりょうは導入どうにゅうされなかった。
  13. ^ 西日本旅客鉄道にしにほんりょかくてつどうとJR西日本にしにほんテクシアが開発かいはつした、バス・地域ちいき鉄道てつどう向むけICOCAシステム対応たいおうの簡易かんい型がたIC端末たんまつ[114]。
  14. ^ 広ひろ電でんは当面とうめんの間あいだ、MOBIRY DAYSとICOCAの2種類しゅるいの読よみ取とり機きを電車でんしゃやバスに搭載とうさいするものの、将来しょうらい的てきにはICOCAの読よみ取とりもMOBIRY DAYSの読よみ取とり機きで可能かのうとし、システムを一本いっぽん化かしたいとしている[115]。
  15. ^ 従来じゅうらいのPASPY割引わりびきに代かわる割引わりびきサービスで、割引わりびき率りつはPASPY割引わりびきと同おなじ。現金げんきんで利用りようした場合ばあいの運賃うんちんに対たいして10％割引わりびき（10円えん未満みまんの端はし数すうは切きり上あげ）により残高ざんだかを引ひき去さる。例たとえば、230円えん区間くかんの場合ばあい、ICOCAからの引ひき去さり額がくは、230円えんの10%引ひき＝207円えんの端はし数すう切きり上あげ＝210円えんとなる。小児しょうに割引わりびきまたは特別とくべつ割引わりびきが適用てきようされる場合ばあいはそれらの当該とうがい割引わりびきが優先ゆうせんされる。なお、PiTaPaなど、ICOCA以外いがいの全国ぜんこくの交通こうつう系けいICカードで利用りようした場合ばあいは適用てきようされない。

出典しゅってん

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[脚注きゃくちゅうの使つかい方かた]
  1. ^ “PASPYについて（名前なまえの由来ゆらい＆サービスマークについて）”. PASPY運営うんえい協議きょうぎ会かい. 2022年ねん4月がつ18日にち閲覧えつらん。
  2. ^ 交通こうつう事業じぎょう者しゃ様さま向むけの新あたらしいICカードがデビューします ジェイアじぇいあール東日本るひがしにほんメカトロニクス ニュースリリース 2008年ねん1月がつ24日にち
  3. ^ a b “広島ひろしまの交通こうつうICカード「パスピー」3年ねん後ごに廃止はいし 新しんシステム不参加ふさんかも”. 朝日新聞あさひしんぶん. (2022年ねん3月がつ9日にち). オリジナルの2022年ねん3月がつ21日にち時点じてんにおけるアーカイブ。. https://web.archive.org/web/20220312021721/https://www.asahi.com/articles/ASQ387SJDQ35PLFA002.html 2022年ねん3月がつ12日にち閲覧えつらん。 
  4. ^ a b c 【広島電鉄ひろしまでんてつ株式会社かぶしきがいしゃからの鉄道てつどう及および軌道きどうの旅客りょかく運賃うんちんの上限じょうげん変更へんこう認可にんか申請しんせい事案じあん】　運輸うんゆ審議しんぎ会かいご質問しつもん事項じこう一覧いちらん ［平成へいせい29年ねん5月がつ16日にち審議しんぎ］ (PDF) （国土こくど交通省こうつうしょう）
  5. ^ a b 広島ひろしま県けん交通こうつう系けいICカード PASPYの安全あんぜんなデータ運用うんようを実現じつげんするセンターシステム
  6. ^ a b 国内こくないICカードシステム初はつのベンダースイッチを実現じつげん 安定あんてい性せい・拡張かくちょう性せいを強化きょうかしサービス拡充かくじゅうにつなげる NEC 導入どうにゅう事例じれい
  7. ^ 山本やまもと浩司こうじ (2004年ねん8月がつ29日にち). “共通きょうつう乗車じょうしゃ券けんにICカード検討けんとう 利便りべん性せいアップ 期待きたい度ど大だい”. 中国ちゅうごく新聞しんぶん. オリジナルの2007年ねん5月がつ10日とおか時点じてんにおけるアーカイブ。. https://web.archive.org/web/20070510203147/http://www.chugoku-np.co.jp/jiryu/040829.html 2015年ねん1月がつ15日にち閲覧えつらん。 
  8. ^ “PASPYのマスコットキャラクター”. PASPY運営うんえい協議きょうぎ会かい. 2022年ねん4月がつ18日にち閲覧えつらん。
  9. ^ a b c 『〈ひろぎん〉PASPY取とり扱あつかい終了しゅうりょうのご案内あんない』（PDF）（プレスリリース）広島銀行ひろしまぎんこう〈ひろぎん〉バリューワン、2023年ねん1月がつ24日にち。https://www.valueone.cc/news/docs/paspynews.pdf。2023年ねん3月がつ7日にち閲覧えつらん。 
  10. ^ Mighty News letter Vol.3, （株）かぶしきがいしゃマイティネット, (2008年ねん春はる), オリジナルの2014-07-22時点じてんにおけるアーカイブ。, https://web.archive.org/web/20140722175406/http://www.mighty.co.jp/news/newsLetter/no03.pdf  広島電鉄ひろしまでんてつ株式会社かぶしきがいしゃバスカンパニー・バス企画きかくグループマネジャー、仮かり井い康裕やすひろへのインタビュー記事きじ「図ず4 ICカード導入どうにゅう計画けいかくの枠組わくぐみ（予定よてい）」より。井い笠かさ鉄道てつどう廃業はいぎょう前まえのため、井い笠かさバスカンパニーについての記述きじゅつはない。
  11. ^ “ICカード「PASPY」”. 江田島えたじまバス. 2020年ねん2月がつ1日にち閲覧えつらん。
  12. ^ 使つかえます！交通こうつう系けいICカード「PASPY」 (PDF) 広こう報むくえたじま第だい184号ごう（令れい和わ2年ねん2月がつ号ごう）p.8-9
  13. ^ a b “PASPYご利用りようエリアの拡大かくだいについて”. 広島ひろしま県けん交通こうつう系けいICカード：PASPY. 2022年ねん4月がつ18日にち閲覧えつらん。
  14. ^ a b “PASPYご利用りようエリアの拡大かくだいについて”. 広島ひろしま県けん交通こうつう系けいICカード：PASPY. 2022年ねん4月がつ18日にち閲覧えつらん。
  15. ^ “岩国いわくに市し公共こうきょう交通こうつう総合そうごう時刻じこく表ひょう公共こうきょう交通こうつう総合そうごう時刻じこく表ひょう（2021年ねん10月がつ版ばん）” (PDF). 岩国いわくに市し地域ちいき公共こうきょう交通こうつう活性かっせい化か再生さいせい法ほう協議きょうぎ会かい. pp. 83-84. 2022年ねん1月がつ31日にち閲覧えつらん。
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  17. ^ 第だい110期き報告ほうこく書しょ　グループ情報じょうほう　運輸うんゆ部門ぶもん (PDF) （広島電鉄ひろしまでんてつ株式会社かぶしきがいしゃ）
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関連かんれん項目こうもく

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外部がいぶリンク

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PASPY運営うんえい協議きょうぎ会かい加盟かめい各社かくしゃ局きょく 発行はっこう
ICカード乗車じょうしゃ券けん

■カテゴリ

PASPY加盟かめい事業じぎょう者しゃ
鉄てつ軌道きどう・索道さくどう
バス
船舶せんぱく
関連かんれん項目こうもく
過去かこ

記号きごうの凡例はんれい（関連かんれん項目こうもく以外いがい）

無印むじるし：発売はつばい・払戻はらいもどし・再さい発行はっこう等とうを取とり扱あつかう
◇：発売はつばい・払戻はらいもどし・再さい発行はっこう等とうは行おこなわない
◆：チャージ不可ふか
※重複じゅうふく事業じぎょう者しゃは鉄道てつどうを優先ゆうせんした。
バスカード (広島ひろしま県けん)に参加さんかしていた社しゃ局きょく
鉄てつ軌道きどう

☆広島電鉄ひろしまでんてつ（パセオカード）・☆広島ひろしま高速こうそく交通こうつう（アストラムカード）

バス事業じぎょう者しゃ

☆広ひろ電でんバス（パセオカード）・☆広島ひろしまバス・☆広島ひろしま交通こうつう・☆芸陽げいようバス・☆備北交通こうつう・☆中国ちゅうごくジェイアールバス・☆呉くれ市し交通こうつう局きょく・エイチ・ディー西広にしひろ島とう（ボンバス）・広こう今いまあきなだ高速こうそく（蒲刈かまがり線せんのみ）・瀬戸内せとうち産さん交（広島ひろしま蒲刈かまがり線せんのみ）・広交観光ひろこうかんこう（井原線いはらせんのみ）・さんようバス（広島ひろしま - 大崎下島おおさきしもじま線せんのみ）・広こう交タクシー

船舶せんぱく事業じぎょう者しゃ

記号きごうの意味いみ

  • ☆: カード発行はっこう事業じぎょう者しゃ
ICOCA取扱とりあつかい事業じぎょう者しゃ
鉄道てつどう
バス
船舶せんぱく
過去かこの導入どうにゅう事業じぎょう者しゃ
導入どうにゅう予定よてい事業じぎょう者しゃ
相互そうご利用りよう
新幹線しんかんせん乗車じょうしゃサービス
片かた利用りよう※
関連かんれん項目こうもく
  • P：PiTaPaも取とり扱あつかう事業じぎょう者しゃ
  • o:独自どくじのポイントサービス実施じっし
  • △：一部いちぶ事業じぎょう者しゃは交通こうつう系けいICカード全国ぜんこく相互そうご利用りようサービス未み対応たいおう
  • ▽:決済けっさい済ずみ証明しょうめいのみ、SFではない。
  • ＞:重かさなった場合ばあいの優先ゆうせん順位じゅんい
  • ※：電子でんしマネーを除のぞく
  • ◎：電子でんしマネー扱あつかい、SFではない。


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この項目こうもくは、鉄道てつどうに関連かんれんした書かきかけの項目こうもくです。この項目こうもくを加筆かひつ・訂正ていせいなどしてくださる協力きょうりょく者しゃを求もとめています（P:鉄道てつどう/PJ鉄道てつどう）。

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