自動じどう精算せいさん機き

自動じどう精算せいさん機き（東京とうきょう地下鉄ちかてつ：2018年ねん5月がつ）

西日本旅客鉄道にしにほんりょかくてつどう（JR西日本にしにほん）の自動じどう精算せいさん機き（天王寺てんのうじ駅えきで。ICOCAのチャージや精算せいさんにも対応たいおうしている）

自動じどう精算せいさん機き（じどうせいさんき）とは、運賃うんちんや料金りょうきんを徴収ちょうしゅうするために設置せっちされている機械きかいのひとつである。事前じぜんに支払しはらいを行おこなう自動じどう券売けんばい機きとは異ことなり、事後じごに徴収ちょうしゅうするものを指さすことが多おおい。

鉄道てつどうにおける自動じどう精算せいさん機き

駅えき改札かいさつ口こうの内側うちがわに設置せっちされているもので、降車こうしゃ時じ（あるいは乗のり継つぎ時じ）に、その駅えきまでに有効ゆうこうの乗車じょうしゃ券けんを所持しょじしていない旅客りょかくが利用りようする機械きかいである。他たの駅えきで乗車じょうしゃして、その駅えきで降車こうしゃする場合ばあい、その駅えきまで有効ゆうこうの乗車じょうしゃ券けんを所持しょじしていればそのまま出場しゅつじょうすればよいが、その駅えきまで有効ゆうこうの乗車じょうしゃ券けんでなければ、不足ふそくしている運賃うんちん（不足ふそく賃ちん）を支払しはらうことを「精算せいさんする」という。精算せいさんは、従来じゅうらい、改札かいさつ口こうに乗車じょうしゃ券けんを提出ていしゅつし、現金げんきんを改札かいさつ係員かかりいんに渡わたすことによっていたが、自動じどう改札かいさつ機きの導入どうにゅうとともに精算せいさん業務ぎょうむも自動じどう化かされ、自動じどう精算せいさん機きが導入どうにゅうされている。

利用りよう方法ほうほう

利用りよう方法ほうほうは、乗客じょうきゃくはまず精算せいさん機きに所持しょじしている乗車じょうしゃ券けんを挿入そうにゅうする。不足ふそくしている運賃うんちん額がくが表示ひょうじされる（最少さいしょう額がくで計算けいさんされる場合ばあいが多おおいが、経路けいろを選択せんたくした上うえで不足ふそく額がくを計算けいさんする社しゃ局きょくもある）ので、その金額きんがく分ぶんの現金げんきんや接続せつぞくする乗車じょうしゃ券けんを投入とうにゅうする。精算せいさんが完了かんりょうすると切符きっぷ状じょうの「精算せいさん券けん」が発券はっけんされるので、それを用もちいて自動じどう改札かいさつ機きより出場しゅつじょうする。

精算せいさん機きでプリペイドカードが使用しようできるタイプも多おおいが、カードの種類しゅるいや乗車じょうしゃ経路けいろによっては使用しよう出来できない場合ばあいがあり、その際さいは有人ゆうじん改札かいさつでの対応たいおうとなる。特とくに、複数ふくすう社しゃ局きょくの共用きょうよう駅えきでは駅えきを管理かんりする社しゃ局きょくのものしか設置せっちされていないことが多おおいので注意ちゅういが必要ひつようである（自動じどう券売けんばい機きは別々べつべつ、自動じどう改札かいさつ機きは共用きょうようという例れいが多おおい）。なお、交通こうつう系けいICカード（PiTaPaを除のぞく）の場合ばあいは、入場にゅうじょう時じのカードで精算せいさん機きでチャージだけを行おこない、チャージを終おえたカードで出場しゅつじょうということも可能かのうである。ただし、1度ど精算せいさん機きでチャージを行おこなうと乗車じょうしゃが完結かんけつするまでは精算せいさんは出来できなくなる。

また、連絡れんらく改札かいさつを有ゆうする駅えきや改札かいさつ外がい乗のり換かえが必要ひつようである駅えきなどでは、乗のり継つぐ先さきでの運賃うんちんまで精算せいさん可能かのうな「乗のり継つぎ精算せいさん」に対応たいおうした精算せいさん機きが設置せっちされている場合ばあいもある。

精算せいさん機きで判別はんべつできる範囲はんい外がいの乗車じょうしゃ券けんである場合ばあいはモニター画面がめんに「係員かかりいん窓口まどぐちへお越こしください」等とうと表示ひょうじされる。音声おんせいが流ながれるものもある。

改札かいさつ内ないコンコースに単体たんたいで設置せっちしてある場合ばあい、防犯ぼうはん用ようの回転かいてん灯とうがついている場合ばあいがある。

駐車ちゅうしゃ場じょうにおける自動じどう精算せいさん機き

有料ゆうりょう駐車ちゅうしゃ場じょうを出でる場合ばあいに駐車ちゅうしゃ料金りょうきんを支払しはらうのに用もちいられる。

鉄道てつどうとの違ちがい

距離きょりと、経由けいゆ事業じぎょう者しゃ等とうで課金かきん金額きんがくが決きまる鉄道てつどうとは異ことなり、入場にゅうじょう～出場しゅつじょうでの時間じかん単位たんいで課金かきんされるのが最大さいだいの違ちがいである。

設置せっち環境かんきょうが有人ゆうじん・空調くうちょう付づけで半屋なかりや内ない設置せっちの鉄道てつどう用よう精算せいさん機きと異ことなり、無人むじん・屋外おくがいとなる場合ばあいがあるため、防ぼう雨う（投入とうにゅう口こうからの排水はいすいドレーン）、防寒ぼうかん（ヒーター）など耐たい候こう性せいが強化きょうかされている。強盗ごうとうなど犯罪はんざい対策たいさくに筐体きょうたい板いた厚あつを増まし、特殊とくしゅな鍵かぎを付加ふかしていることも多おおい。

大だい規模きぼ商業しょうぎょう施設しせつの駐車ちゅうしゃ場じょうでは、割引わりびきサービス券けん等とうの併用へいようもある。サービス券けんと現金げんきんが同時どうじ投入とうにゅうされた場合ばあい、両方りょうほうの媒体ばいたいの検知けんちタイミングにより精算せいさん料金りょうきんが変かわってしまう場合ばあいがあるため、媒体ばいたいの取と込こみ距離きょり、検知けんちタイミングが鉄道てつどう用よう精算せいさん機きよりも重要じゅうようとなっている。一方いっぽう、鉄道てつどうのように膨大ぼうだいな経由けいゆパターンがあるわけではないので、料金りょうきんデータそのものは単純たんじゅんなものであるといえる。

駐車ちゅうしゃ券けん媒体ばいたいも鉄道てつどうの乗車じょうしゃ券けん同様どうように使つかいきりもあるが、コスト面めんから1度ど使用しようしたものをリサイクルして使用しようされるケースもある。

精算せいさんの流ながれ

自動じどう精算せいさん機きのある駐車ちゅうしゃ場じょうは、入場にゅうじょう時じは駐車ちゅうしゃ券けんを受うけ取とるだけであり、金銭きんせん取引とりひきは発生はっせいしない。出場しゅつじょう時じに発生はっせい金額きんがくを一括いっかつで支払しはらう。課金かきん単位たんいは事業じぎょう者しゃの判断はんだんで10分ふん単位たんい、30分ふん単位たんい、1時じ間あいだ単位たんい、1日にち単位たんいなど様々さまざまである。

精算せいさん行為こういは必かならずしも出口いでぐちゲート（出口いでぐち精算せいさん機き）とは限かぎらず、駐車ちゅうしゃ場じょう内部ないぶの他ほかの場所ばしょに設置せっちされているケース（事前じぜん精算せいさん機き）もある。事前じぜん精算せいさんは出場しゅつじょうまでの間あいだに時間じかんがかかるため、再度さいど追加ついか料金りょうきんが発生はっせいしないよう、精算せいさん後ご15分ふん程度ていどの出場しゅつじょう猶予ゆうよ時間じかんを設もうけていることが多おおい。

また、入口いりくちカメラでのナンバープレート認識にんしきにより駐車ちゅうしゃ券面けんめんに車くるま番ばん情報じょうほうを書かき込こんでおき、事前じぜん精算せいさん後ご、出口いでぐち装置そうちに駐車ちゅうしゃ券けんを挿入そうにゅうせずに出場しゅつじょうできるシステムも実用じつよう化かされている。

有料ゆうりょう道路どうろにおける自動じどう精算せいさん機き

主おもに均一きんいつ料金りょうきん制せいを布しいている有料ゆうりょう道路どうろに設置せっちされ、自動じどう精算せいさん機きである料金りょうきん収受しゅうじゅ部ぶのほか、車種しゃしゅ検知けんち部ぶ、遮断しゃだん機きが組くみ合あわせて設置せっちされている。なおNEXCOグループや製造元せいぞうもとの三菱重工業みつびしじゅうこうぎょうでは料金りょうきん自動じどう収受しゅうじゅ機き（りょうきんじどうしゅうじゅき）またはMIC（Multiple and Integrated Toll Collecting Machine）と呼称こしょうしている。新しん東名高速道路とうめいこうそくどうろでは通行つうこう料金りょうきん精算せいさん機きという名称めいしょうを使用しようしている。 一般いっぱん的てきな、飲料いんりょう水すいの自動じどう販売はんばい機きや精算せいさん機きなどの自動じどう機きのように、硬貨こうかを一いち枚まいずつ「挿入そうにゅう」するのではなく、広ひろく口くちの開ひらいた料金りょうきん口こうに投なげ込こむように、文字通もじどおり「投入とうにゅう」するので「お賽銭さいせん式しき」とも呼よばれる。一般いっぱん的てきな自動じどう機きでは、入金にゅうきんした貨幣かへいを釣銭つりせんに流用りゅうようする「還流かんりゅう」方式ほうしきが広ひろまってきているが、有料ゆうりょう道路どうろの初期しょきの精算せいさん端末たんまつでは未いまだ入金にゅうきんと出金しゅっきんを分離ぶんりした、専用せんようのユニットにしているケースが多おおく見みられる。

また、自動じどう精算せいさん機きが設置せっちされている料金りょうきん所しょでは料金りょうきん所しょ付近ふきんなどに「この先さき料金りょうきん所しょ自動じどう収受しゅうじゅ」という案内あんないと硬貨こうかを投入とうにゅうするイラストを配はいした標識ひょうしきがある。

岩槻いわつきIC・昭和しょうわIC・広川ひろかわ南みなみIC等ひとしでは通行つうこう券けんが挿入そうにゅうできるタイプの精算せいさん機きが置おかれ、一部いちぶのICや料金りょうきん所しょではETCやクレジットカード・回数かいすう券けん決済けっさい対応たいおうの装置そうちが設置せっちされている。また、新しん東名高速道路とうめいこうそくどうろにおいては全すべての一般いっぱんレーンが自動じどう精算せいさん機きによる対応たいおうで行おこなわれている。

精算せいさんの流ながれ

1. ブースに進入しんにゅうする。この時ときに車種しゃしゅ判別はんべつが行おこなわれる。（通行つうこう券けん方式ほうしきの場合ばあいは通行つうこう券けんを挿入そうにゅうする）
2. 「通行つうこう料金りょうきんは○○円えんです」という音声おんせい案内あんないが行おこなわれるので通行つうこう料金りょうきんを支払しはらう。料金りょうきんを紙幣しへいで支払しはらう場合ばあいは紙幣しへい挿入そうにゅう口こうへ挿入そうにゅう、硬貨こうかで支払しはらう場合ばあいは硬貨こうか投入とうにゅう口こうへ投入とうにゅうする。ETCカードやクレジットカード・回数かいすう券けんの場合ばあいは、専用せんようのカードリーダーや挿入そうにゅう口こうに入いれる。
3. つり銭せんが払はらい出だされる。
4. 領収りょうしゅう書しょが必要ひつような場合ばあいは領収りょうしゅう書しょボタンを押おして受うけ取とる。

ギャラリー

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  均一きんいつ区間くかんにおける自動じどう精算せいさん機き(八木山やきやまバイパス 篠栗ささぐり本線ほんせん料金りょうきん所しょ）
  画面がめんには写うつってないが、硬貨こうか投入とうにゅう口こうは画面がめん右側みぎがわにある
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  対たい距離きょり料金りょうきん制せい区間くかんにおける自動じどう精算せいさん機きの模型もけい(新しん東名高速道路とうめいこうそくどうろ)
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  瀬戸せと中央ちゅうおう自動車じどうしゃ道どう与島よしまICの島民とうみん専用せんようゲートに設置せっちされている自動じどう精算せいさん機き。一般いっぱん車両しゃりょうは利用りようできない

病院びょういんにおける自動じどう精算せいさん機き

医療いりょう費ひ自動じどう精算せいさん機きと称しょうし、大だい規模きぼな病院びょういんで近年きんねん導入どうにゅうが増ふえている。患者かんじゃが診察しんさつ券けんを挿入そうにゅう口こうに挿入そうにゅうすることで情報じょうほうを読よみ取とり、医療いりょう費ひを精算せいさんし請求せいきゅう額がくがモニターに表示ひょうじされる。入金にゅうきんし精算せいさんが終了しゅうりょうすると、診療しんりょう明細めいさい書しょと領収りょうしゅう書しょが自動的じどうてきに発行はっこうされる。クレジットカードが使用しようできる機種きしゅもある。

関連かんれん項目こうもく

• 自動じどう券売けんばい機き
• 運賃うんちん箱ばこ
• 料金りょうきん所しょ
• 不足ふそく賃ちん（乗のり越こえし運賃うんちん）
• アマノ（駐車ちゅうしゃ場じょうシステム装置そうちメーカー）
• 三菱みつびしプレシジョン（駐車ちゅうしゃ場じょうシステム装置そうちメーカー）
• 日本にっぽん信号しんごう（駐車ちゅうしゃ場じょうシステム装置そうちメーカー）
• 暁あかつき電機でんき製作所せいさくしょ（自動じどう精算せいさん機き設計せっけい製造せいぞうメーカー）

外部がいぶリンク

鉄道てつどうの自動じどう精算せいさん機き

• 名古屋なごや鉄道てつどう　自動じどう精算せいさん機きの使つかい方かた

有料ゆうりょう道路どうろの自動じどう料金りょうきん収受しゅうじゅ機き

• NEXCO東日本ひがしにっぽん　料金りょうきん精算せいさん機きの設置せっち箇所かしょと支払しはらい方法ほうほう
• NEXCO中ちゅう日本にっぽん　料金りょうきん精算せいさん機きの支払しはらい方法ほうほう
• 料金りょうきん精算せいさん機きのご利用りよう方法ほうほう - NEXCO 西日本にしにほん（PDFファイル）
• 阪神はんしん高速こうそく　自動じどう料金りょうきん収受しゅうじゅ機きのご利用りようについて 三菱重工みつびしじゅうこう　製品せいひん紹介しょうかい・高速こうそく道路どうろ用よう料金りょうきん自動じどう収受しゅうじゅ機き（PDFファイル）
• 福岡ふくおか都市とし高速こうそく「堤西つつみにし料金りょうきん所しょ」ご利用りようのお客様きゃくさまへ