(Translated by https://www.hiragana.jp/)
賢島駅 - Wikipedia コンテンツにスキップ

賢島かしこじまえき

出典しゅってん: フリー百科ひゃっか事典じてん『ウィキペディア(Wikipedia)』
賢島かしこじまえき
北口きたぐち(2014ねん12がつ
かしこじま
Kashikojima
地図みなみ賢島かしこじまこう南西なんせい真珠しんじゅみなとえきはいえき
所在地しょざいち 三重みえけん志摩しま阿児あごまち神明しんめい747-17
北緯ほくい3418ふん30.57びょう 東経とうけい13649ふん6.91びょう / 北緯ほくい34.3084917 東経とうけい136.8185861 / 34.3084917; 136.8185861座標ざひょう: 北緯ほくい3418ふん30.57びょう 東経とうけい13649ふん6.91びょう / 北緯ほくい34.3084917 東経とうけい136.8185861 / 34.3084917; 136.8185861
えき番号ばんごう  M93 
所属しょぞく事業じぎょうしゃ 近畿日本鉄道きんきにほんてつどう近鉄きんてつ
所属しょぞく路線ろせん M 志摩線しません
キロほど 24.5 km(鳥羽とば起点きてん
伊勢いせ中川なかがわから66.0 km
電報でんぽう略号りゃくごう カコ
えき構造こうぞう 地上ちじょうえき
ホーム 4めん5せん
乗車じょうしゃ人員じんいん
-統計とうけい年度ねんど-
730にん/降車こうしゃきゃくふくまず)
-2019ねん-
開業かいぎょう年月日ねんがっぴ 1929ねん昭和しょうわ4ねん7がつ23にち
テンプレートを表示ひょうじ
南口みなみぐち(2014ねん12がつ

賢島かしこじまえき(かしこじまえき)は、三重みえけん志摩しま阿児あごまち神明しんめいにある近畿日本鉄道きんきにほんてつどう近鉄きんてつ志摩線しませんえき[1][2]同線どうせん終点しゅうてんである。えき番号ばんごうM93

英虞湾あごわんかぶ賢島かしこじま中央ちゅうおう位置いちする[3]本州ほんしゅうかしことう距離きょりはおよそ20メートルである[4]

歴史れきし

[編集へんしゅう]

とうえき志摩しま電気でんき鉄道てつどう路線ろせん計画けいかくにははいっていなかった。着工ちゃっこう直前ちょくぜんまでは2つ手前てまえ鵜方うがたはま鵜方うがたえき)を終点しゅうてんとする計画けいかくであったが[5]目黒めぐろ蒲田かまた電鉄でんてつ幹部かんぶに「参宮さんぐうきゃく英虞湾あごわんまで誘致ゆうちしなければ利益りえき見込みこめない」と指摘してきされ、重役じゅうやく会議かいぎ英虞湾あごわんがんのかしことう真珠しんじゅみなとえきまで延長えんちょうすることとなった[6]当時とうじのかしことう真珠しんじゅ養殖ようしょくじょうはあるものの無人島むじんとうであったが、鉄道てつどうえき開設かいせつしゅく土地とち寄付きふされたことから観光かんこうとしての開発かいはつはじまり、「賢島かしこじま」と漢字かんじ表記ひょうきされるようになった[6]開発かいはつ目標もくひょうは、賢島かしこじまを「うみ軽井沢かるいざわ」とすることであった[7]

年表ねんぴょう

[編集へんしゅう]

えき構造こうぞう

[編集へんしゅう]

あたまはししきホーム4めん5せん地上ちじょうえき[3]。1993ねんまで留置とめおきせん賢島かしこじま車庫しゃこ)があったが廃止はいしされている[2]現行げんこう駅舎えきしゃ村野むらの藤吾とうご設計せっけいした[10]。もともと特急とっきゅう車両しゃりょう車内しゃないサービスなどでワゴンをれするなどもの移動いどう考慮こうりょされており、プラットホームからバスタクシーのりばなどのあるきた出口でぐちまでほとんど階段かいだんなどの段差だんさがなく車椅子くるまいすなどでも容易ようい乗降じょうこうできる構造こうぞうになっている。ただし1フロア賢島かしこじまみなとがわ南出みなみでこうへは階段かいだんのぼエスカレータによってむすばれており、車椅子くるまいす利用りよう場合ばあい駅員えきいんもうると迂回うかいにて案内あんないされる[21]

鳥羽とっぱえき管理かんり終日しゅうじつ有人ゆうじんえきで、PiTaPaICOCA対応たいおう自動じどう改札かいさつおよび自動じどう精算せいさん回数かいすうけんカードおよびICカードのチャージに対応たいおう)が設置せっちされている。なお、ICカード導入どうにゅう当初とうしょ窓口まどぐち対応たいおう[12]のち簡易かんい改札かいさつによる対応たいおうであった。特急とっきゅうけん窓口まどぐち購入こうにゅう可能かのうであるが、定期ていきけんあつかいは実施じっしされていない[22]

駅舎えきしゃには1かいファミリーマート(2013ねん6がつ開店かいてん[22][23]、2かいにはカフェ併設へいせつ伊勢いせ志摩しまサミット記念きねんかん「サミエール」(2017ねん5がつ開館かいかん)がある[19][20]。かつては2かいには喫茶店きっさてんかしことう宝生ほうしょうえん経営けいえいする軽食けいしょくどう「ラ・ペルル賢島かしこじまてん[24])などがあった[25][26]

ホーム有効ゆうこうちょうは1 - 4ばんのりばは8りょう、5ばんのりばは2りょうとなっている。特急とっきゅうや4りょう編成へんせい以上いじょう臨時りんじ列車れっしゃ団体だんたい列車れっしゃは1 - 4ばんのりば、普通ふつう列車れっしゃ基本きほんてきに5ばんのりばから発着はっちゃくする。かつては現在げんざい降車こうしゃホームがきゅう2・3ばんのりばで、普通ふつう列車れっしゃ南口みなみぐち駅舎えきしゃ西にしとなり現存げんそんする志摩しま電気でんき鉄道てつどう時代じだいからの駅舎えきしゃ隣接りんせつした、特急とっきゅうようホームより1かいぶんひくい(傾斜地けいしゃちなので両方りょうほうとも地上ちじょう普通ふつう列車れっしゃようホーム(きゅう1ばんのりば)より発着はっちゃくしていたが、1993ねん以降いこう特急とっきゅうようホームの北側きたがわ新設しんせつされた、特急とっきゅうようホームとおなたかさにあるホームを使用しようしている[1]。またこの改修かいしゅうさいに、きゅう1番線ばんせん敷地しきち利用りようして高架線こうかせんじょうしん1・2ばんのりばがつくられている。

のりば 路線ろせん 行先ゆくさき
1・2 M 志摩線しません 伊勢いせ中川なかがわ白塚しろつか近鉄きんてつ名古屋なごや大阪おおさか難波なんば京都きょうと方面ほうめん
2・3ばんのりば降車こうしゃホーム
3・4・5 M 志摩線しません 伊勢いせ中川なかがわ白塚しらつか近鉄きんてつ名古屋なごや大阪おおさか難波なんば京都きょうと方面ほうめん
  • 1・4・5ばんのりばには降車こうしゃホームがない[27]

利用りようじょうきょう

[編集へんしゅう]

三重みえけん統計とうけいしょ」によると、近年きんねんの1にち平均へいきん乗車じょうしゃ人員じんいん以下いかとお[28]

年度ねんど 1にち平均へいきん
乗車じょうしゃ人員じんいん
1997ねん 1,075
1998ねん 912
1999ねん 810
2000ねん 866
2001ねん 854
2002ねん 881
2003ねん 887
2004ねん 894
2005ねん 875
2006ねん 849
2007ねん 821
2008ねん 846
2009ねん 773
2010ねん 735
2011ねん 730
2012ねん 769
2013ねん 908
2014ねん 885
2015ねん 920
2016ねん 859
2017ねん 826
2018ねん 800
2019ねん 730
2020ねん 552

利用りようしゃはほとんどが観光かんこうきゃくである[3]賢島かしこじまえき利用りようじょうきょう変遷へんせん下表かひょうしめ[29]

  • 輸送ゆそう実績じっせき乗車じょうしゃ人員じんいん)の単位たんいひとであり、年度ねんどでの総計そうけいしめす。年度ねんどあいだ比較ひかくてきしたデータである。
  • 乗降じょうこう人員じんいん調査ちょうさ結果けっか任意にんいの1にちにおける単位たんいひと)である[30]調査ちょうさ天候てんこう行事ぎょうじとう要因よういんによって変動へんどうおおきいので年度ねんどあいだ比較ひかくには注意ちゅういようする[31]
  • ひょうちゅうさい高値たかね赤色あかいろで、さい高値たかね記録きろくした年度ねんど以降いこう最低さいてい青色あおいろで、さい高値たかね記録きろくした年度ねんど以前いぜん最低さいてい緑色みどりいろ表記ひょうきしている。
年度ねんどべつ利用りようじょうきょう賢島かしこじまえき
年度ねんど とうえきぶん輸送ゆそう実績じっせき乗車じょうしゃ人員じんいん):ひと/年度ねんど 乗降じょうこう人員じんいん調査ちょうさ結果けっかひと/にち 特記とっき事項じこう
通勤つうきん定期ていき 通学つうがく定期ていき 定期ていきがい ごう けい 調査ちょうさ 調査ちょうさ結果けっか
1958ねん昭和しょうわ33ねん 152,126 ←←←← 176,018 328,144      
1959ねん昭和しょうわ34ねん   ←←←←          
1960ねん昭和しょうわ35ねん   ←←←←          
1961ねん昭和しょうわ36ねん   ←←←←          
1962ねん昭和しょうわ37ねん   ←←←←          
1963ねん昭和しょうわ38ねん   ←←←←          
1964ねん昭和しょうわ39ねん   ←←←←          
1965ねん昭和しょうわ40ねん 110,730 ←←←← 213,892 324,622      
1966ねん昭和しょうわ41ねん 90,930 ←←←← 112,754 203,684      
1967ねん昭和しょうわ42ねん 90,480 ←←←← 102,527 193,007      
1968ねん昭和しょうわ43ねん 66,870 ←←←← 103,145 170,015      
1969ねん昭和しょうわ44ねん 48,540 ←←←← 140,592 189,132     改良かいりょう工事こうじのため営業えいぎょう休止きゅうし(バス代行だいこう
1970ねん昭和しょうわ45ねん 87,090 ←←←← 423,758 510,848     標準軌ひょうじゅんき営業えいぎょう再開さいかい
1971ねん昭和しょうわ46ねん 95,820 ←←←← 382,296 478,116      
1972ねん昭和しょうわ47ねん 94,410 ←←←← 407,046 501,456      
1973ねん昭和しょうわ48ねん 89,370 ←←←← 492,588 581,958      
1974ねん昭和しょうわ49ねん 89,190 ←←←← 503,170 592,360      
1975ねん昭和しょうわ50ねん 82,620 ←←←← 453,413 536,033      
1976ねん昭和しょうわ51ねん 80,820 ←←←← 444,527 525,347      
1977ねん昭和しょうわ52ねん 70,680 ←←←← 446,169 516,849      
1978ねん昭和しょうわ53ねん 71,910 ←←←← 426,714 498,624      
1979ねん昭和しょうわ54ねん 72,450 ←←←← 450,010 522,460      
1980ねん昭和しょうわ55ねん 71,880 ←←←← 427,928 499,808      
1981ねん昭和しょうわ56ねん 73,170 ←←←← 415,313 488,483      
1982ねん昭和しょうわ57ねん 67,080 ←←←← 395,937 463,017 11月16にち 1,905  
1983ねん昭和しょうわ58ねん 67,950 ←←←← 387,340 455,290 11月8にち 2,123  
1984ねん昭和しょうわ59ねん 63,660 ←←←← 373,759 437,419 11月6にち 2,003  
1985ねん昭和しょうわ60ねん 65,580 ←←←← 375,655 441,235 11月12にち 1,540  
1986ねん昭和しょうわ61ねん 65,550 ←←←← 372,658 438,208 11月11にち 1,331
1987ねん昭和しょうわ62ねん 59,100 ←←←← 353,129 412,229 11月10にち 1,616  
1988ねん昭和しょうわ63ねん 56,770 ←←←← 345,149 401,849 11月8にち 1,559  
1989ねん平成へいせい元年がんねん 51,060 ←←←← 357,707 408,767 11月14にち 1,659  
1990ねん平成へいせい2ねん 60,390 ←←←← 391,619 452,009 11月6にち 1,817  
1991ねん平成へいせい3ねん 73,200 ←←←← 408,871 482,071      
1992ねん平成へいせい4ねん 79,260 ←←←← 387,492 466,752 11月10にち 2,349  
1993ねん平成へいせい5ねん 73,950 ←←←← 367,971 441,921      
1994ねん平成へいせい6ねん 83,460 ←←←← 382,929 466,389      
1995ねん平成へいせい7ねん 94,290 ←←←← 342,065 436,355 12月5にち 1,078  
1996ねん平成へいせい8ねん 92,820 ←←←← 325,425 418,245      
1997ねん平成へいせい9ねん 95,760 ←←←← 296,508 392,268      
1998ねん平成へいせい10ねん 84,180 ←←←← 248,601 332,781      
1999ねん平成へいせい11ねん 80,880 ←←←← 215,521 296,401      
2000ねん平成へいせい12ねん 97,290 ←←←← 218,869 316,159      
2001ねん平成へいせい13ねん 105,210 ←←←← 206,509 311,719      
2002ねん平成へいせい14ねん 121,560 ←←←← 200,158 321,718      
2003ねん平成へいせい15ねん 139,140 ←←←← 185,604 324,744      
2004ねん平成へいせい16ねん 164,010 ←←←← 162,203 326,213      
2005ねん平成へいせい17ねん 166,860 ←←←← 152,497 319,357 11月8にち 1,141  
2006ねん平成へいせい18ねん 153,600 ←←←← 156,271 309,871      
2007ねん平成へいせい19ねん 137,820 ←←←← 162,672 300,492      
2008ねん平成へいせい20ねん 138,060 ←←←← 170,734 308,794 11月18にち 993  
2009ねん平成へいせい21ねん 129,150 ←←←← 153,064 282,214      
2010ねん平成へいせい22ねん 130,890 ←←←← 137,555 268,445 11月9にち 931  
2011ねん平成へいせい23ねん 130,800 ←←←← 136,347 267,147      
2012ねん平成へいせい24ねん 128,610 ←←←← 151,999 280,609 11月13にち 863  
2013ねん平成へいせい25ねん 135,660 ←←←← 195,735 331,395      
2014ねん平成へいせい26ねん 123,630 ←←←← 199,488 323,118      
2015ねん平成へいせい27ねん 121,410 ←←←← 215,137 336,547 11月10にち 1,197  
2016ねん平成へいせい28ねん 117,150 ←←←← 196,522 313,672     伊勢いせ志摩しまサミット
2017ねん平成へいせい29ねん 108,150 ←←←← 193,446 301,596     伊勢いせ志摩しまサミット記念きねんかん開館かいかん
2018ねん平成へいせい30ねん   ←←←←     11月13にち 1,125  
2019ねんれい元年がんねん   ←←←←          
2020ねんれい2ねん   ←←←←          
2021ねんれい3ねん   ←←←←     11月9にち 668  
2022ねんれい4ねん   ←←←←     11月8にち 1,010  

えき周辺しゅうへん

[編集へんしゅう]
北口きたぐち
南口みなみぐち

バス路線ろせん

[編集へんしゅう]

駅前えきまえ北口きたぐち)にバスがあり、三重交通みえこうつうによる志摩スペイン村しますぺいんむら休園きゅうえん運休うんきゅう)や伊勢神宮いせじんぐう[33]への路線ろせん運行うんこうしている。このほかホテル旅館りょかん送迎そうげいバスがおお発着はっちゃくしている[7]

特別とくべつ駅長えきちょう志摩しまちゃん」

[編集へんしゅう]

2009ねん平成へいせい21ねん)11月に賢島かしこじまえきちかくにある志摩しまマリンランドのめすフンボルトペンギン志摩しまちゃん」が特別とくべつ駅長えきちょう就任しゅうにんした[34]志摩しまちゃんは、近鉄きんてつ志摩線しません活性かっせい目的もくてき駅長えきちょうとなり、1年間ねんかん20日はつか駅長えきちょうぼうとワイシャツのえりつきのネクタイ姿すがた改札かいさつった[35]2001ねん平成へいせい13ねん5月4にちまれである[35]

2010ねん平成へいせい22ねん)11月21にちには、就任しゅうにん1周年しゅうねん記念きねん式典しきてん賢島かしこじまえきひらかれ、感謝かんしゃじょうアジ1ねんぶんやく220kg)がおくられた[35]どう式典しきてんでは、動物どうぶつ駅長えきちょうの「先輩せんぱい」である和歌山わかやま電鐵でんてつ貴志きしえきたま駅長えきちょうから祝電しゅくでんとどいた[35]。また、同日どうじつは、鳥羽とば - 賢島かしこじまあいだの「ペンギン列車れっしゃ」に乗務じょうむし、のペンギン3とともに近鉄きんてつ電車でんしゃ車内しゃない行進こうしんした[35]翌年よくねん2011ねん平成へいせい23ねん)の5月29にちにはコンコースに「ペンギン駅長えきちょうしつ」が設置せっちされ[36]同年どうねん11月20にちには志摩しま観光かんこう特使とくし就任しゅうにんした[34]

以上いじょうのように活躍かつやくつづけてきた志摩しまちゃんであったが、2012ねん平成へいせい24ねん)6がつ24にちの「出勤しゅっきん」をもって任期にんき満了まんりょうにより退任たいにんすることが、同年どうねん7がつ30にち近鉄きんてつから発表はっぴょうされた[13]。その2014ねん平成へいせい26ねん3月22にち産卵さんらんのトラブルにより死亡しぼうした[37]。12さいぼつ人間にんげん年齢ねんれい換算かんさんすると40 - 50だいであった[37]

その

[編集へんしゅう]
  • 近鉄きんてつでは最南端さいなんたんえきである(さいひがしはし最北端さいほくたん近鉄きんてつ名古屋なごやえきさい西端せいたん大阪おおさか難波なんばえき)。
  • 1969ねん7がつ廃止はいしされた真珠しんじゅみなと貨物かもつえきあとは、そのながあいだ留置りゅうちせん賢島かしこじま車庫しゃこ)として使つかわれ、かつての名残なごりをとどめていた[2]上記じょうき普通ふつう列車れっしゃホーム廃止はいしさいして撤去てっきょされ、その姿すがたした[2]線路せんろあとながらく雑草ざっそうしげっていた[38]が、現在げんざい駐車ちゅうしゃじょうとなった[2]
  • 2012ねんまつ、もしくは2013ねんはる目標もくひょうとうえきから阪神はんしん神戸こうべ三宮さんぐうえきまでの特急とっきゅう列車れっしゃ運行うんこうする計画けいかくがあると報道ほうどうされ、2014ねん3がつ22にち実現じつげんした[14]
  • とうえきえきナンバリング「93」は近鉄きんてつもっとおおきい数字すうじであり、これは京都きょうとせん京都きょうとえきえきナンバリング「B01」からつづ番号ばんごうである[注釈ちゅうしゃく 1]

となりえき

[編集へんしゅう]
近畿日本鉄道きんきにほんてつどう
M 志摩線しません
普通ふつう
志摩しま神明しんめいえき (M92) - 賢島かしこじまえき (M93)

かつて存在そんざいした路線ろせん

[編集へんしゅう]
近畿日本鉄道きんきにほんてつどう
志摩線しません廃止はいし区間くかん
賢島かしこじまえき - 真珠しんじゅみなとえき

脚注きゃくちゅう

[編集へんしゅう]

注釈ちゅうしゃく

[編集へんしゅう]
  1. ^ 近鉄きんてつえきナンバリングは、京都きょうとえき - 吉野よしのえき近鉄きんてつ奈良ならえき賢島かしこじまえきのルートを基準きじゅんづけばんされている。

出典しゅってん

[編集へんしゅう]
  1. ^ a b c 朝日新聞あさひしんぶん出版しゅっぱん(2014):29ページ
  2. ^ a b c d e f g 安田やすだ(2016):44ページ
  3. ^ a b c d e f 原口はらぐち(2014):12ページ
  4. ^ 伊勢いせ文化ぶんかしゃ へん(2015):2ページ
  5. ^ 阿児あごまち』(阿児あごまち編纂へんさん委員いいんかい2000ねん3月15にち発行はっこう)285ぺーじ
  6. ^ a b 伊勢いせ志摩しま歴史れきし刊行かんこうかい へん(1992):86ページ
  7. ^ a b 平井ひらい一敏かずとし「みええきものがたり 近鉄きんてつ志摩線しません 賢島かしこじまうみ軽井沢かるいざわ目指めざ改札かいさつよこ真珠しんじゅ2まんうみ表現ひょうげん中日ちゅうにち新聞しんぶん2009ねん4がつ15にちづけ朝刊ちょうかん三重みえばん18ページ
  8. ^ a b c d e f g 曽根そねさとる監修かんしゅう週刊しゅうかん 歴史れきしでめぐる鉄道てつどうぜん路線ろせん 大手おおて私鉄してつ』 2ごう 近畿日本鉄道きんきにほんてつどう 1、朝日新聞あさひしんぶん出版しゅっぱん週刊しゅうかん朝日あさひ百科ひゃっか〉、2010ねん8がつ22にち、18-23ぺーじISBN 978-4-02-340132-7 
  9. ^ 近畿日本鉄道きんきにほんてつどう株式会社かぶしきがいしゃ近畿日本鉄道きんきにほんてつどう 100ねんのあゆみ』近畿日本鉄道きんきにほんてつどう、2010ねん12月、354-356ぺーじ全国ぜんこく書誌しょし番号ばんごう:21906373 
  10. ^ a b 堀田ほった(2014):33ページ
  11. ^ a b 近畿日本鉄道きんきにほんてつどう株式会社かぶしきがいしゃ近畿日本鉄道きんきにほんてつどう 100ねんのあゆみ』近畿日本鉄道きんきにほんてつどう、2010ねん12月、436-437ぺーじ全国ぜんこく書誌しょし番号ばんごう:21906373 
  12. ^ a b 平成へいせい19ねん4がつ1にちから、近鉄きんてつ主要しゅよう路線ろせんでICカードの利用りよう可能かのうになります』(pdf)(プレスリリース)近畿日本鉄道きんきにほんてつどう、2007ねん1がつ30にちオリジナルの2016ねん8がつ7にち時点じてんにおけるアーカイブhttps://web.archive.org/web/20160807145916/http://www.kintetsu.jp/news/files/iccard20070130.pdf2016ねん8がつ7にち閲覧えつらん 
  13. ^ a b c ペンギン駅長えきちょう志摩しまちゃん」の退任たいにんについて”. KINTETSU NEWS RELEASE. 近畿日本鉄道きんきにほんてつどう株式会社かぶしきがいしゃ秘書ひしょ広報こうほう (2012ねん7がつ30にち). 2012ねん8がつ29にち時点じてんオリジナルよりアーカイブ。2016ねん8がつ7にち閲覧えつらん
  14. ^ a b 近鉄きんてつ特急とっきゅう 阪神はんしん三宮さんぐう近鉄きんてつ賢島かしこじま 22にちから運行うんこう”. 毎日放送まいにちほうそう (2014ねん3がつ22にち). 2016ねん8がつ8にち閲覧えつらん。 “Internet Archiveによる2014ねん3がつ22にち時点じてんのアーカイブページ。”
  15. ^ 賢島かしこじま規制きせい開始かいし5がつ21にち調整ちょうせい中日ちゅうにち新聞しんぶん2016ねん3がつ29にちづけ朝刊ちょうかん、10はん1ページ
  16. ^ a b 静寂しじま賢島かしこじま たかまる緊張きんちょう えた観光かんこうきゃく 目立めだ警察官けいさつかん中日新聞ちゅうにちしんぶん2016ねん5がつ22にちづけ朝刊ちょうかん社会しゃかいめん
  17. ^ 伊勢いせ志摩しまサミット」賢島かしこじまへの出入でい規制きせい 島民とうみん厳重げんじゅう手荷物てにもつ検査けんさける 2016ねん05がつ21にち”. 伊勢いせ志摩しま経済けいざい新聞しんぶん (2016ねん5がつ21にち). 2016ねん5がつ23にち閲覧えつらん
  18. ^ シャトルバス(外務省がいむしょう運用うんよう』(pdf)(プレスリリース)近畿日本鉄道きんきにほんてつどうオリジナルの2016ねん8がつ4にち時点じてんにおけるアーカイブhttps://web.archive.org/web/20160804050133/http://www.kintetsu.co.jp/railway/shuttlebus.pdf2016ねん8がつ4にち閲覧えつらん 
  19. ^ a b "サミットから1ねん伊勢いせ志摩しま記念きねんかん 近鉄きんてつ賢島かしこじまえき開設かいせつ"中日ちゅうにち新聞しんぶん2017ねん5がつ27にちづけ朝刊ちょうかん社会しゃかいめん32ページ
  20. ^ a b 志摩しまにサミット記念きねんかん開館かいかん日本経済新聞にほんけいざいしんぶん2017ねん5がつ27にちづけ朝刊ちょうかん名古屋なごやばん社会しゃかいめん21ページ
  21. ^ 近鉄きんてつ 賢島かしこじまえき”. 伊勢いせ志摩しまバリアフリーツアーセンター (2013ねん5がつ). 2016ねん8がつ8にち時点じてんオリジナルよりアーカイブ。2016ねん8がつ8にち閲覧えつらん
  22. ^ a b 近鉄きんてつ時刻じこくひょう2018ねん3がつ17にちダイヤ変更へんこうごう、p.70 - p.87
  23. ^ 近鉄きんてつ賢島かしこじまえき改札かいさつがいてん出店しゅってん!”. ファミリーマート (2013ねん6がつ25にち). 2016ねん8がつ7にち時点じてんオリジナルよりアーカイブ。2016ねん8がつ8にち閲覧えつらん
  24. ^ 会社かいしゃ概要がいよう”. 株式会社かぶしきがいしゃかしことう宝生ほうしょうえん. 2016ねん7がつ16にち時点じてんオリジナルよりアーカイブ。2016ねん8がつ8にち閲覧えつらん
  25. ^ 安永やすながようゆう「サミット記念きねんかん 準備じゅんび志摩しま 5がつ開館かいかん期待きたい上々じょうじょう中日ちゅうにち新聞しんぶん2017ねん3がつ24にちづけ朝刊ちょうかん三重みえばん20ページ
  26. ^ 安永やすながようゆう"したあたま堪能たんのう 志摩しま開館かいかん「サミエール」記者きしゃルポ 写真しゃしん円卓えんたく した 参加さんかこく料理りょうり あたま クイズ"中日ちゅうにち新聞しんぶん2017ねん5がつ27にちづけ朝刊ちょうかん三重みえばん20ページ
  27. ^ 曽根そねさとる監修かんしゅう週刊しゅうかん 歴史れきしでめぐる鉄道てつどうぜん路線ろせん 大手おおて私鉄してつ』 2ごう 近畿日本鉄道きんきにほんてつどう 1、朝日新聞あさひしんぶん出版しゅっぱん週刊しゅうかん朝日あさひ百科ひゃっか〉、2010ねん8がつ22にち、11ぺーじISBN 978-4-02-340132-7 
  28. ^ 三重みえけん統計とうけいしょ - 三重みえけん
  29. ^ 出典しゅってん三重みえけん統計とうけいしょかく年度ねんどばん 近鉄きんてつ広報こうほう発行はっこうパンフレット「きんてつ」
  30. ^ えきべつ乗降じょうこう人員じんいん 志摩線しません - 近畿日本鉄道きんきにほんてつどう
  31. ^ えきべつ乗降じょうこう人員じんいん 志摩線しません”. 近畿日本鉄道きんきにほんてつどう. 2016ねん8がつ7にち時点じてんオリジナルよりアーカイブ。2016ねん8がつ8にち閲覧えつらん
  32. ^ 「10がつ志摩しま開校かいこう ネット高校こうこう本校ほんこう施設しせつ設置せっち朝日新聞あさひしんぶん2005ねん3がつ6にちづけ朝刊ちょうかん三重みえばん29ページ
  33. ^ パールシャトル”. 三重みえ交通こうつう観光かんこう販売はんばいシステムズ. 2022ねん4がつ9にち閲覧えつらん
  34. ^ a b 朝日新聞社あさひしんぶんしゃ"志摩しまちゃん大忙おおいそがさんじゅうのペンギン駅長えきちょう観光かんこう大使たいし就任しゅうにん - 朝日新聞あさひしんぶんデジタル"<ウェブ魚拓ぎょたく>2011ねん11月21にち(2012ねん8がつ29にち閲覧えつらん。)
  35. ^ a b c d e 伊勢いせ志摩しま経済けいざい新聞しんぶん"ペンギン駅長えきちょう就任しゅうにん1周年しゅうねん感謝かんしゃじょうとアジ1ねんぶん-「ペンギン列車れっしゃ」もだい好評こうひょう"<ウェブ魚拓ぎょたく>2010ねん11月22にち(2012ねん8がつ29にち閲覧えつらん。)
  36. ^ 伊勢いせ志摩しま経済けいざい新聞しんぶん"近鉄きんてつ賢島かしこじまえきのペンギン駅長えきちょう志摩しまちゃん」に駅長えきちょうしつ、ペンギン列車れっしゃ大人気だいにんき"<ウェブ魚拓ぎょたく>2011ねん5がつ30にち(2012ねん8がつ29にち閲覧えつらん。)
  37. ^ a b “ペンギン駅長えきちょう志摩しまちゃん近鉄きんてつ賢島かしこじまえき. 四国しこく新聞しんぶん. (2014ねん4がつ12にち). https://www.shikoku-np.co.jp/national/life_topic/20140412000258 2020ねん12月4にち閲覧えつらん 
  38. ^ 浅野あさの(1997):105ページ

参考さんこう文献ぶんけん

[編集へんしゅう]
  • 浅野あさの明彦あきひこ(1997)"近畿日本鉄道きんきにほんてつどう志摩線しませんきゅうせん白木しらき五知ごち志摩磯部しまいそべ志摩横山しまよこやま賢島かしこじま真珠しんじゅこう】"宮脇みやわき俊三しゅんぞう へん鉄道てつどうはいせんあとあるくⅣ』(JTBキャンブックスJTB、1997ねん12月、223p. ISBN 4-533-02857-8):104-105.
  • 伊勢いせ志摩しま歴史れきし刊行かんこうかいへん図説ずせつ伊勢いせ志摩しま歴史れきし 下巻げかん郷土きょうど出版しゅっぱんしゃ、1992ねん8がつ15にちISBN 4-87670-028-1
  • 安田やすだ就視『昭和しょうわ終着駅しゅうちゃくえき 関西かんさいへん 写真しゃしん辿たどるなつかしの終着駅しゅうちゃくえきてつぶらブックス010、交通こうつう新聞しんぶんしゃ、2016ねん3がつ29にち、144p. ISBN 978-4-330-66016-5
  • 週刊しゅうかん私鉄してつぜんえきぜん車両しゃりょう基地きち No.06 近畿日本鉄道きんきにほんてつどう②』朝日新聞あさひしんぶん出版しゅっぱん、2014ねん1がつ26にち、35p. 全国ぜんこく書誌しょし番号ばんごう:22347638
    • 原口はらぐち隆行たかゆき(2014)"厳選げんせん! あいされステーション2 賢島かしこじま"『週刊しゅうかん私鉄してつぜんえきぜん車両しゃりょう基地きち No.06 近畿日本鉄道きんきにほんてつどう②』.12.
    • 堀田ほったのりひろし(2014)"神都しんと補陀落ふだらくむすぶツーリズム"『週刊しゅうかん私鉄してつぜんえきぜん車両しゃりょう基地きち No.06 近畿日本鉄道きんきにほんてつどう②』.32-33.

関連かんれん項目こうもく

[編集へんしゅう]

外部がいぶリンク

[編集へんしゅう]