福井ふくい鉄道てつどう福武線ふくぶせん

福武線ふくぶせん
福武線ふくぶせんの電車でんしゃ F1000形がた（左ひだり）と200形がた（右みぎ）
基本きほん情報じょうほう
通称つうしょう	フェニックス田原たはら町まちライン
国くに	日本にっぽん
所在地しょざいち	福井ふくい県けん
起点きてん	たけふ新駅しんえき（本線ほんせん） 福井ふくい城址じょうし大名おおな町まち駅えき（支線しせん）
終点しゅうてん	田原たはら町まち駅えき（本線ほんせん） 福井ふくい駅えき停留ていりゅう場じょう（支線しせん）
駅えき数すう	25駅えき
路線ろせん記号きごう	F
開業かいぎょう	1924年ねん2月がつ23日にち
所有しょゆう者しゃ	福井ふくい鉄道てつどう
運営うんえい者しゃ	福井ふくい鉄道てつどう
使用しよう車両しゃりょう	福井ふくい鉄道てつどう#現有げんゆう車両しゃりょうを参照さんしょう
路線ろせん諸しょ元もと
路線ろせん距離きょり	20.9 km (13.0 mi)（本線ほんせん） 0.6 km (0.37 mi)（支線しせん）
軌間きかん	1,067 mm (3 ft 6 in)
線路せんろ数すう	複線ふくせん、単線たんせん
複線ふくせん区間くかん	花堂はなんどう - 田原たはら町まち間あいだ
電化でんか方式ほうしき	直流ちょくりゅう600 V 架空かくう電車でんしゃ線せん方式ほうしき
最高さいこう速度そくど	65 km/h (40 mph)（鉄道てつどう線せん） 最高さいこう40 km/h (25 mph)（軌道線きどうせん）
路線ろせん図ず

福武線ふくぶせん（ふくぶせん）は、福井ふくい県けん越前えちぜん市しのたけふ新駅しんえきから同どう県けん福井ふくい市しの田原たはら町まち駅えきまで、ならびに福井ふくい市しの福井ふくい城址じょうし大名おおな町まち駅えきから分岐ぶんきして同市どうしの福井ふくい駅えき停留ていりゅう場じょうまでを結むすぶ福井ふくい鉄道てつどうの鉄道てつどう路線ろせんおよび軌道きどう路線ろせんである。「フェニックス田原たはら町まちライン」の愛称あいしょうでえちぜん鉄道てつどう三国芦原線みくにあわらせんと相互そうご直通ちょくつう運転うんてんを行おこなっている。

概要がいよう

停車場ていしゃじょう・施設しせつ・接続せつぞく路線ろせん
凡例はんれい
ハピラインふくい線せん 社しゃ武生たけお駅えき／武生たけお駅えき 0.0 F0 たけふ新駅しんえき ／左ひだり：福武ふくたけ口くち駅えき 南越線なんえつせん 0.6 F1 北府きたご駅えき 車庫しゃこ 1.7 F2 スポーツ公園こうえん駅えき 2.4 F3 家久いえひさ駅えき 日野川ひのかわ 4.1 F4 サンドーム西にし駅えき 5.3 F5 西鯖江にしさばえ駅えき 6.0 F6 西山にしやま公園こうえん駅えき 鯖浦線さばうらせん 6.9 水落みずおち駅えき (I) -1959 鯖浦線さばうらせん（連絡れんらく線せん） 7.3 F7 水落みずおち駅えき (II) 1959- 8.5 F8 神明しんめい駅えき 9.7 F9 鳥とり羽中はなか駅えき 浅水川あさみずがわ 10.2 西鳥羽にしとば駅えき -1935 10.9 F10 三十八社さんじゅうはっしゃ駅えき 12.1 F11 泰やすし澄きよしの里さと駅えき 13.0 F12 浅水あさみず駅えき 13.8 F13 ハーモニーホール駅えき 14.9 F14 清明せいめい駅えき 15.5 F15 江端えばた駅えき 江端えばた川がわ 大町おおまち川がわ 16.1 F16 ベル前ぜん駅えき 16.9 F17 花堂はなんどう駅えき 大和やまと紡績ぼうせき福井ふくい工場こうじょう専用せんよう線せん 17.8 F18 赤十字せきじゅうじ前ぜん駅えき 18.1 鉄てつ軌分界ぶんかい点てん（福井ふくい市し駅えき） -1933 18.4 F19 商工しょうこう会議かいぎ所しょ前まえ駅えき 18.6 藤島ふじしま神かみ社前やしろまえ駅えき -1962 18.9 F20 足羽山あすわやま公園こうえん口こう駅えき 1962- 19.0 毛矢けや町まち駅えき -1962 左ひだり：北陸ほくりく新幹線しんかんせん／右みぎ：ハピラインふくい線せん 足羽川あすわがわ 本町通ほんまちどおり駅えき -2002 - -0.5* 福井駅前ふくいえきまえ停留ていりゅう場じょう -2016 - -0.6* F22 福井ふくい駅えき停留ていりゅう場じょう ／左ひだり：福井ふくい駅えき 19.6 0.0* F21 福井ふくい城址じょうし大名おおな町まち駅えき えちぜん鉄道てつどう：勝山かつやま永平寺線えいへいじせん 20.2 F23 仁愛じんあい女子じょし高校こうこう駅えき 20.4 松本通まつもとどおり駅えき -1964 20.9 F24 田原たはら町まち駅えき えちぜん鉄道てつどう：三国芦原線みくにあわらせん

福井ふくい・越前えちぜん両市りょうし間あいだを結むすぶ路線ろせんで、近距離きんきょりの都市とし間あいだ輸送ゆそう・市街地しがいち併用へいよう軌道きどう・短みじかい駅えき間あいだ距離きょり・通勤つうきん時間じかん帯たいの高こう頻度ひんど運転うんてんを特徴とくちょうとしており、いわゆるインターアーバンの性格せいかくを持もつ。全ぜん区間くかんで東側ひがしがわを走はしるハピラインふくい線せん（旧きゅう：西日本旅客鉄道にしにほんりょかくてつどう（JR西日本にしにほん）北陸本線ほくりくほんせん）と1.5 km以内いないの間隔かんかくで並行へいこうしている。

福井ふくい市街地しがいちにおいては、赤十字せきじゅうじ前ぜん駅えき付近ふきんにある鉄てつ軌分界ぶんかい点てんから中心ちゅうしん部ぶを南北なんぼくに縦貫じゅうかんしているフェニックス通どおり上うえを通とおる田原たはら町まち駅えきまでの2.8 kmと、途中とちゅうの福井ふくい城址じょうし大名おおな町まち駅えきから東ひがしへ分岐ぶんきして福井ふくい駅えき停留ていりゅう場じょうまでの0.6 kmが軌道きどう法ほうによる軌道きどうで、うち新しん木田きだ交差点こうさてん以南いなんと田原たはら町まち駅えき部ぶの両りょう端はし僅わずかの区間くかんを除のぞき道路どうろ上じょうを走はしる併用へいよう軌道きどうとなっている。福井ふくい城址じょうし大名おおな町まち - 福井ふくい駅えき間あいだの支線しせんは通称つうしょう駅前えきまえ線せん、もしくは本線ほんせんから髭ひげ（ひげ）のように分岐ぶんきしている線形せんけいからヒゲ線せんと呼よばれている。この併用へいよう軌道きどう区間くかん内ない相互そうご間あいだは均一きんいつ運賃うんちん制せいが採とられており、大人おとな片道かたみち運賃うんちんは2012年ねん10月がつに180円えんより160円えんへ1割わり超ちょうの引ひき下さげを行おこない、そこから二に度目どめの消費しょうひ税ぜい増税ぞうぜいがあった2019年ねん10月がつにおいても変かわっておらず、同月どうげつに途中とちゅう別べつ経路けいろで福井ふくい駅えきと田原たはら町まち駅えきを結むすぶえちぜん鉄道てつどうの運賃うんちん値上ねあげがあり、この区間くかんは双方そうほう同額どうがくとなった（2024年ねん3月がつに双方そうほうとも180円えんへ引ひき上あげ）。

併用へいよう軌道きどう区間くかんにも鉄道てつどう線せんの大型おおがた車両しゃりょうが直通ちょくつうする光景こうけいは、福井ふくい市しの特徴とくちょうにもなっていた。軌道きどう区間くかんの停留ていりゅう場じょうは低てい床ゆかホームであるため、鉄道てつどう線せん車両しゃりょうはドアが開ひらくとともに階段かいだん状じょうのステップを下さげて乗降じょうこうを行おこなう。また、雪害せつがい対策たいさくのため単線たんせん区間くかんの分岐ぶんきの多おおくにスノーシェルターが設置せっちされている。

2005年ねん - 2006年ねん度どにかけて、廃止はいしとなった名古屋鉄道なごやてつどう（名鉄めいてつ）美濃町線みのまちせんなどで使つかわれていた路面ろめん電車でんしゃタイプの低てい床ゆか車両しゃりょうが搬入はんにゅうされ、同時どうじに2006年ねん2月がつから3月がつにかけて鉄道てつどう線せん全ぜん駅えきでホームを路面ろめん電車でんしゃ用ようにかさ下さげした。2006年ねん4月がつ1日にちからは鉄道てつどう線せんを含ふくむ全線ぜんせんで低てい床ゆか車両しゃりょうが走はしるようになり、既存きそん車両しゃりょうの取とり替かえが行おこなわれたが、いくつかの鉄道てつどう線せん車両しゃりょうはラッシュ対策たいさくのために残のこされ、鉄道てつどう線せん車両しゃりょうはすべての駅えきでステップを下さげて乗降じょうこうするようになった。乗車じょうしゃ整理せいり券けん発行はっこう機きが低てい床ゆか車両しゃりょうに導入どうにゅうされ、花堂はなんどう駅えき以南いなんの無人むじん駅えきに設置せっちされていた乗車じょうしゃ駅えき証明しょうめい書しょ発行はっこう機きは徐々じょじょに撤去てっきょされた。地域ちいき公共こうきょう交通こうつう活性かっせい化か法ほうに基もとづく「鉄道てつどう事業じぎょう再さい構築こうちく実施じっし計画けいかく」が認定にんていされた2009年ねん以降いこうに開業かいぎょうした新駅しんえきは開業かいぎょう時じから乗車じょうしゃ駅えき証明しょうめい書しょ発行はっこう機きが設置せっちされていない。

• 
  併用へいよう軌道きどうを走行そうこうする鉄道てつどう車両しゃりょう
• 
  浅水あさみず駅えき分岐ぶんき器きを覆おおうスノーシェルター

路線ろせんデータ

• 路線ろせん距離きょり（営業えいぎょうキロ）：たけふ新しん - 田原たはら町まち間あいだ20.9 km、福井ふくい城址じょうし大名おおな町まち - 福井ふくい駅えき間あいだ0.6 km
• 軌間きかん：1067 mm
• 駅えき数すう：25駅えき（起おこり終点しゅうてん駅えき含ふくむ）
• 複線ふくせん区間くかん：花堂はなんどう - 田原たはら町まち間あいだ
• 単線たんせん区間くかん：たけふ新しん - 花堂はなんどう間あいだ、福井ふくい城址じょうし大名おおな町まち - 福井ふくい駅えき間あいだ
• 電化でんか区間くかん：全線ぜんせん（直流ちょくりゅう600 V）
• 閉塞へいそく方式ほうしき：自動じどう閉塞へいそく式しき（たけふ新しん - 鉄てつ軌分界ぶんかい点てん間あいだ）、特殊とくしゅ自動じどう閉塞へいそく式しき（軌道線きどうせん単線たんせん部分ぶぶん0.4 km）
• 運転うんてん最高さいこう速度そくど：65 km/h（鉄道てつどう線せん）、40 km/h（軌道線きどうせん）

歴史れきし

福武ふくたけ電気でんき鉄道てつどう

種類しゅるい	株式会社かぶしきがいしゃ
本社ほんしゃ所在地しょざいち	日本にっぽん 福井ふくい県けん南条なんじょう郡ぐん武生たけお町まち北府きたご村むら十じゅう号ごうの8
設立せつりつ	1921年ねん（大正たいしょう10年ねん）8月がつ12日にち
業種ぎょうしゅ	鉄てつ軌道きどう業ぎょう
事業じぎょう内容ないよう	旅客りょかく鉄道てつどう事業じぎょう、自動車じどうしゃ運輸うんゆ業ぎょう
代表だいひょう者しゃ	社長しゃちょう 竹下たけした勘かん右みぎ衛門えもん
資本しほん金きん	1,036,650円えん（払込はらいこみ額がく）
特記とっき事項じこう：上記じょうきデータは1943年ねん（昭和しょうわ18年ねん）4月がつ1日にち現在げんざい。

福武ふくたけ電気でんき鉄道てつどうが今立いまだち郡ぐん神明しんめい村むら（現在げんざいの鯖江さばえ市し三さん六ろく町まち）にあった旧きゅう陸軍りくぐん歩兵ほへい第だい36連隊れんたいの兵員へいいん輸送ゆそうを名目めいもくに開業かいぎょうした。戦時せんじ下かにおける交通こうつう企業きぎょう統制とうせいで1945年ねんに福井ふくい鉄道てつどうとなる。1950年ねんに本町通ほんまちどおり駅えき - 田原たはら町まち駅えき間あいだが開業かいぎょう。本町通ほんまちどおり駅えき（2002年ねんに幸こう橋きょう架かけ替かえ工事こうじに伴ともない廃止はいし）側がわから福井駅前ふくいえきまえ停留ていりゅう場じょうへ曲まがっていた路線ろせんは、市役所前しやくしょまえ駅えき（現在げんざいの福井ふくい城址じょうし大名おおな町まち駅えき）で田原たはら町まち方面ほうめんから分岐ぶんきする形かたちに付つけ替かえられた。また国鉄こくてつ北陸本線ほくりくほんせんの武生たけお駅えきより連絡れんらく線せんを介かいして北陸本線ほくりくほんせんと南越線なんえつせんとの貨車かしゃの受渡うけわたしや南越なんごし線せんの甲種こうしゅ輸送ゆそうが行おこなわれていた。1979年ねんに貨物かもつ営業えいぎょう廃止はいしするまでは、貨物かもつ営業えいぎょう駅えきを起点きてんに大和やまと紡績ぼうせき福井ふくい工場こうじょう専用せんよう線せんをはじめ複数ふくすうの専用せんよう線せんが乗のり入いれていた。

年表ねんぴょう

• 1920年ねん（大正たいしょう9年ねん）9月2日にち - 福武ふくたけ電気でんき鉄道てつどうに対たいし鉄道てつどう免許めんきょ状じょう下付かふ（南条なんじょう郡ぐん武生たけお町まち-福井ふくい市し間あいだ）。
• 1921年ねん（大正たいしょう10年ねん）8月がつ12日にち - 福武ふくたけ電気でんき鉄道てつどう株式会社かぶしきがいしゃ設立せつりつ。
• 1924年ねん（大正たいしょう13年ねん）2月がつ23日にち - 武生新たけふしん駅えき（現在げんざいのたけふ新駅しんえき） - 兵営へいえい駅えき（現在げんざいの神明しんめい駅えき）間あいだが開業かいぎょう。
• 1925年ねん（大正たいしょう14年ねん）7月がつ26日にち - 兵営へいえい駅えき - 福井ふくい市し駅えき（現在げんざいの鉄てつ軌分界ぶんかい点てん付近ふきんの位置いち）間あいだが開業かいぎょう。
• 1927年ねん（昭和しょうわ2年ねん）
  • 6月5日にち - 三十八社さんじゅうはっしゃ駅えき開業かいぎょう。
  • 10月5日にち - 水落みずおち駅えき開業かいぎょう。鯖さば浦うら電気でんき鉄道てつどう（後ごの鯖浦線さばうらせん）乗換のりかえ駅えき。
  • 10月29日にち - 軌道きどう特許とっきょ状じょう下付かふ（足羽あすわ郡ぐん木田きだ村むら-福井ふくい市し日ノ出ひので下町したまち間あいだ）。
• 1929年ねん（昭和しょうわ4年ねん）8月がつ13日にち - 上鯖江かみさばえ駅えき（現在げんざいのサンドーム西にし駅えき）開業かいぎょう。
• 1933年ねん（昭和しょうわ8年ねん）10月15日にち - 福井ふくい市し駅えきを福井ふくい新駅しんえきに改称かいしょうして花堂はなんどう方かたへ移設いせつ（現在げんざいの赤十字せきじゅうじ前ぜん駅えき）。（福井新ふくいしん駅えき - ）鉄てつ軌分界ぶんかい点てん（元もとの福井ふくい市し駅えき跡あと） - 福井駅前ふくいえきまえ停留ていりゅう場じょう間あいだが開業かいぎょう（軌道線きどうせん）。
• 1934年ねん（昭和しょうわ9年ねん）5月1日にち - 蒸気じょうき瓦斯がす倫りん動力どうりょく併用へいよう認可にんか。
• 1935年ねん（昭和しょうわ10年ねん）10月1日にち - 鳥羽中とばなか駅えき開業かいぎょう。兵営へいえい駅えき - 鳥羽中とばなか駅えき間あいだの西鳥羽にしとば駅えき廃止はいし。
• 1940年ねん（昭和しょうわ15年ねん）9月27日にち - 兵営へいえい駅えきを中央ちゅうおう駅えきに改称かいしょう。
• 1941年ねん（昭和しょうわ16年ねん）4月がつ1日にち - 急行きゅうこう列車れっしゃの運転うんてん開始かいし。
• 1945年ねん（昭和しょうわ20年ねん）8月がつ1日にち - 福武ふくたけ電気でんき鉄道てつどうが鯖さば浦うら電気でんき鉄道てつどうと合併がっぺい、福井ふくい鉄道てつどうが設立せつりつ。福武ふくたけ電気でんき鉄道てつどうの路線ろせん名めいを福武線ふくぶせんと制定せいてい。
• 1946年ねん（昭和しょうわ21年ねん）6月がつ - 中央ちゅうおう駅えきを神明しんめい駅えきに改称かいしょう。
• 1950年ねん（昭和しょうわ25年ねん）
  • 7月がつ12日にち - 花堂はなんどう駅えき - 福井ふくい新駅しんえき間あいだが複線ふくせん化か。
  • 11月27日にち - 大名おおな町まち駅えきを本町通ほんまちどおり駅えきに改称かいしょう。本町通ほんまちどおり駅えき - 田原たはら町まち駅えき間あいだが開業かいぎょう（複線ふくせん）。福井駅前ふくいえきまえ停留ていりゅう場じょうへは市役所前しやくしょまえ（現在げんざいの福井ふくい城址じょうし大名おおな町まち）分岐ぶんきに変更へんこう。
• 1959年ねん（昭和しょうわ34年ねん）
  • 7月がつ20日はつか - 鯖浦線さばうらせんとの連絡れんらく線せん（水落みずおち駅えき - 水落みずおち信号しんごう場じょう間あいだ）営業えいぎょう開始かいしに伴ともない、水落みずおち駅えきを連絡れんらく線せん分岐ぶんき位置いち（北側きたがわへ300 m）に移転いてん。同日どうじつより鯖浦線さばうらせんとの直通ちょくつう運転うんてんを開始かいし。
  • 9月26日にち - 伊勢湾いせわん台風たいふうにより日野川ひのかわ橋梁きょうりょうの橋脚きょうきゃく倒壊とうかいと橋桁はしげた流出りゅうしゅつが発生はっせいしバス代行だいこう輸送ゆそう実施じっし(終了しゅうりょう日び不明ふめい)
• 1962年ねん（昭和しょうわ37年ねん）4月がつ1日にち - 毛矢けや町まち駅えきを移転いてんし公園こうえん口こう駅えきに改称かいしょう、木田きだ四ツ辻よつつじ駅えき - 公園こうえん口こう駅えき間あいだの藤島ふじしま神かみ社前やしろまえ駅えき廃止はいし。
• 1964年ねん（昭和しょうわ39年ねん）12月11日にち - 裁判所さいばんしょ前まえ駅えき - 田原たはら町まち駅えき間あいだの松本通まつもとどおり駅えき廃止はいし、裁判所さいばんしょ前ぜん駅えきを田原たはら町方まちかたに移転いてん。
• 1969年ねん（昭和しょうわ44年ねん）9月1日にち - 花堂はなんどう駅えき - 福井駅前ふくいえきまえ停留ていりゅう場じょう - 田原たはら町まち駅えき間あいだの区間くかん運転うんてん系統けいとう廃止はいし。
• 1977年ねん（昭和しょうわ52年ねん）5月がつ：大和やまと紡績ぼうせき福井ふくい工場こうじょう専用せんよう線せん廃止はいし。
• 1979年ねん（昭和しょうわ54年ねん）10月3日にち - 武生たけお新駅しんえき - 西にし武生たけお駅えき間あいだを最後さいごに貨物かもつ営業えいぎょう廃止はいし。
• 1980年ねん（昭和しょうわ55年ねん）4月がつ10日とおか - CTC化か完成かんせい。
• 1984年ねん（昭和しょうわ59年ねん）4月がつ1日にち - ワンマン運転うんてんを導入どうにゅう。
• 1987年ねん（昭和しょうわ62年ねん）4月がつ10日とおか - 下鯖江しもさばえ駅えきを西山にしやま公園こうえん駅えきに改称かいしょう。
• 1989年ねん（平成へいせい元年がんねん）10月がつ1日にち - 花堂南はなんどうみなみ駅えき開業かいぎょう。
• 1993年ねん（平成へいせい5年ねん）4月がつ15日にち - 花堂南はなんどうみなみ駅えきをベル前ぜん駅えきに改称かいしょう。
• 1997年ねん（平成へいせい9年ねん）9月がつ20日はつか - ハーモニーホール駅えき開業かいぎょう。
• 1998年ねん（平成へいせい10年ねん）11月30日にち - 昼間ひるまの急行きゅうこう列車れっしゃを廃止はいし。
• 2000年ねん（平成へいせい12年ねん） - 西鯖江にしさばえ・神明しんめい・福井新ふくいしんの各駅かくえきの営業えいぎょう時間じかんを縮小しゅくしょう。これにより終日しゅうじつ有人ゆうじん駅えきは武生新たけふしん駅えきのみとなる。
• 2002年ねん（平成へいせい14年ねん）7月がつ15日にち - 公園こうえん口こう駅えき - 市役所前しやくしょまえ駅えき間あいだの本町通ほんまちどおり駅えき廃止はいし。
• 2003年ねん（平成へいせい15年ねん）12月1日にち - 市役所前しやくしょまえ駅えき - 福井駅前ふくいえきまえ停留ていりゅう場じょう間あいだ 一部いちぶ単線たんせん化か。
• 2004年ねん（平成へいせい16年ねん）10月がつ1日にち - 準急じゅんきゅう列車れっしゃを廃止はいし。
• 2006年ねん（平成へいせい18年ねん）
  • 2月がつ - 低てい床ゆか車両しゃりょう導入どうにゅうに伴ともなう各駅かくえき（福井ふくい市内しない電でん停とま除のぞく）のホーム切きり下さげ工事こうじ実施じっし（3月15日にちまで）。田原町たわらまち駅えきに変電へんでん所しょ増設ぞうせつ。
  • 4月がつ1日にち - 全線ぜんせんで低てい床ゆか車両しゃりょう運行うんこう開始かいし。最終さいしゅうを30分ふんほど繰くり下さげ。
• 2007年ねん（平成へいせい19年ねん）12月16日にち - 昼間ひるまに福井駅前ふくいえきまえ停留ていりゅう場じょう - 田原たはら町まち駅えき間あいだのシャトル便びんを新設しんせつ。
• 2009年ねん（平成へいせい21年ねん）4月がつ11日にち - 上鯖江かみさばえ駅えきに副ふく称しょう「サンドーム」を制定せいてい。
• 2010年ねん（平成へいせい22年ねん）3月25日にち - スポーツ公園こうえん駅えき開業かいぎょう。武生新たけふしん駅えきを越前えちぜん武生たけお駅えきに、西にし武生たけお駅えきを北府きたご駅えきに、上鯖江かみさばえ駅えきをサンドーム西にし駅えきに、福井ふくい新駅しんえきを赤十字せきじゅうじ前ぜん駅えきに、裁判所さいばんしょ前ぜん駅えきを仁愛じんあい女子じょし高校こうこう駅えきにそれぞれ改称かいしょう。福井駅前ふくいえきまえ停留ていりゅう場じょう - 田原たはら町まち駅えき間あいだのシャトル便びんを廃止はいししすべての列車れっしゃが通とおし運転うんてんとなる。またこの時とき、仁愛じんあい女子じょし高校こうこう駅えきがリニューアルされる。
  • 以降いこう、軌道きどう区間くかんの停留ていりゅう場じょうのリニューアル工事こうじが進すすみ、2015年ねんには公園こうえん口こう駅えき、2016年ねんには木田きだ四ツ辻よつつじ駅えき、2017年ねんには市役所前しやくしょまえ駅えきのリニューアル工事こうじが完成かんせい。
• 2011年ねん（平成へいせい23年ねん）3月がつ20日はつか - 泰たい澄きよしの里さと駅えき、清明せいめい駅えき開業かいぎょう。
• 2013年ねん（平成へいせい25年ねん）3月31日にち - 超ちょう低てい床ゆか電車でんしゃF1000形かたち初はつ投入とうにゅう。以降いこう、2015年ねんに1編成へんせい、2016年ねんに2編成へんせいが追加ついか投入とうにゅうされ、4編成へんせいとなっている（2021年ねん時点じてん）。
• 2016年ねん（平成へいせい28年ねん）
  • 3月27日にち - 駅前えきまえ線せんを延長えんちょうして福井駅前ふくいえきまえ停留ていりゅう場じょうを福井ふくい駅えき西口にしぐち広場ひろばに移設いせつし福井ふくい駅えき停留ていりゅう場じょうに改称かいしょう。木田きだ四ツ辻よつつじ駅えきを商工しょうこう会議かいぎ所しょ前まえ駅えきに、公園こうえん口こう駅えきを足羽山あすわやま公園こうえん口こう駅えきに改称かいしょう。田原町たわらまち駅えきでえちぜん鉄道てつどう三国芦原線みくにあわらせんとの相互そうご直通ちょくつう運転うんてんを開始かいし。福井ふくい鉄道てつどうの区間くかんにおいて9時じ台だいから16時じ台だいの間あいだは急行きゅうこうとして運転うんてんされ、昼間ひるまの急行きゅうこうが復活ふっかつ。
  • 7月がつ22日にち - 福井ふくい県けん公安こうあん委員いいん会かい告示こくじにより、駅前えきまえ線せん延伸えんしん部ぶの福井ふくい市し道上どうじょうに最後さいごまで残のこっていた自動車じどうしゃ（緊急きんきゅう自動車じどうしゃ除のぞく）の軌道きどう敷じき内うち通行つうこう可か区間くかんの指定していが廃止はいしとなる。
• 2017年ねん（平成へいせい29年ねん）3月がつ25日にち - 全ぜん駅えきで駅えきナンバリング実施じっし。
• 2018年ねん（平成へいせい30年ねん）3月24日にち - 市役所前しやくしょまえ駅えきを福井ふくい城址じょうし大名おおな町まち駅えきに改称かいしょう。これにより2002年ねんの本町通ほんまちどおり駅えき廃止はいし以降いこう現存げんそんする併用へいよう軌道きどう上じょうの5停留ていりゅう場じょうがすべて改称かいしょうとなった。
• 2019年ねん（令れい和わ元年がんねん）11月8日にち - 福井銀行ふくいぎんこうと福井新聞社ふくいしんぶんしゃが発行はっこうする電子でんしマネー「JURACA」を利用りようしたICカード決済けっさいの実証じっしょう実験じっけんを11月20日にちまで福井ふくい城址じょうし大名おおな町まち駅えきと清明せいめい駅えきで実施じっし。
• 2023年ねん（令れい和わ5年ねん）
  • 2月がつ25日にち - 越前えちぜん武生たけお駅えきをたけふ新駅しんえきに改称かいしょう。北陸ほくりく新幹線しんかんせんの越前えちぜんたけふ駅えきと同おなじ読よみであり混乱こんらんを招まねかないようにとして、越前えちぜん市しと福井ふくい鉄道てつどうが協議きょうぎの上うえで駅えき名称めいしょう変更へんこうを決定けっていした。
  • 10月14日にち - 区間くかん急行きゅうこうを廃止はいし。日にち中ちゅうの急行きゅうこうの運行うんこうを取とりやめ、季き節ぶし運転うんてんの臨時りんじ急行きゅうこうの運行うんこう開始かいし。

運行うんこう形態けいたい

全ぜん列車れっしゃでワンマン運転うんてんが行おこなわれている。朝あさ時間じかん帯たいに福井ふくい駅えきを発着はっちゃくする列車れっしゃは、福井ふくい駅えき始発しはつ・終着しゅうちゃくの列車れっしゃと、田原たはら町まち発はつ福井ふくい駅えき経由けいゆたけふ新しん行いき区間くかん急行きゅうこうのみで、同どう時間じかん帯たいは福井ふくい城址じょうし大名おおな町まち駅えきを利用りようすることになる（福井ふくい駅えき - 福井ふくい城址じょうし大名おおな町まち間あいだは徒歩とほでおよそ7分ふん）。

並行へいこうするハピラインふくい線せんの武生たけお - 福井ふくい間あいだは、日にち中ちゅう時間じかん帯たいは普通ふつう列車れっしゃが30分ふん間隔かんかくで運転うんてんされている（北陸本線ほくりくほんせん時代じだいは特急とっきゅう列車れっしゃが30分ふん間隔かんかくだったが、普通ふつう乗車じょうしゃ券けんのみで利用りようできる普通ふつう列車れっしゃは1時じ間あいだに1本ほんの運転うんてんとなっており、本数ほんすう面めんで優位ゆういに立たっていた）。

列車れっしゃ種別しゅべつ

急行きゅうこう

朝あさと夕方ゆうがた時間じかん帯たいに運行うんこうされる優等ゆうとう列車れっしゃ。たけふ新しん - 田原たはら町まち間あいだで運行うんこうされる。原則げんそくとして福井ふくい駅えき停留ていりゅう場じょうは経由けいゆしないが、朝あさのみ田原たはら町まち発はつ福井ふくい駅えき経由けいゆたけふ新しん行いき（休日きゅうじつと12月29日にち - 1月がつ3日にちは運休うんきゅう）の列車れっしゃと、たけふ新しん - 福井ふくい駅えき間あいだの列車れっしゃも運行うんこうされている。ただし、たけふ新しん - 福井ふくい駅えき間あいだの列車れっしゃは商工しょうこう会議かいぎ所しょ前まえ駅えき・足羽山あすわやま公園こうえん口こう駅えきを通過つうかする。

2023年ねん10月がつ13日にちまでは、日にち中ちゅう時間じかん帯たいに、えちぜん鉄道てつどう三国芦原線みくにあわらせん直通ちょくつうでたけふ新しん - 鷲塚わしづか針原はりはら間あいだの列車れっしゃが毎時まいじ1本ほん設定せっていされていた。

夕方ゆうがた時間じかん帯たいの列車れっしゃは、先行せんこうする普通ふつう列車れっしゃが福井ふくい駅えき停留ていりゅう場じょうを経由けいゆしている間あいだに、福井ふくい城址じょうし大名おおな町まち駅えきを田原たはら町まち方面ほうめん・たけふ新しん方面ほうめんに向むかって先さきに発車はっしゃするため、後発こうはつの急行きゅうこう列車れっしゃが田原町たわらまち駅えき・たけふ新駅しんえきへ先着せんちゃくする。

区間くかん急行きゅうこう

福井ふくい駅えき - 神明しんめい間あいだは急行きゅうこうと同おなじ停車駅ていしゃえきに停車ていしゃし、神明しんめい - たけふ新しん間あいだは各駅かくえきに停車ていしゃする。朝あさ時間じかん帯たいに、田原たはら町まち発はつ福井ふくい駅えき経由けいゆたけふ新しん行いき・福井ふくい駅えき発はつたけふ新しん行いきが各かく1本ほんずつ運行うんこうされている。

2016年ねん3月がつ27日にち - 2019年ねん9月がつ30日にちと、2020年ねん3月がつ21日にち - 2023年ねん10月がつ13日にちの間あいだにも運行うんこうされており、それぞれ朝あさ時間じかん帯たいに福井ふくい駅えき発はつたけふ新しん（2023年ねん2月がつ24日にちまでは越前えちぜん武生たけお）行いきが1本ほん運行うんこうされていた。

臨時りんじ急行きゅうこう

2023年ねん10月がつ14日にちダイヤ改定かいていから設定せっていされた。日にち中ちゅうの急行きゅうこうの運行うんこう取とりやめによる代替だいたいとして、季き節ぶしを限定げんていして運行うんこうされる。日にち中ちゅう時間じかん帯たいにたけふ新しん - 福井ふくい駅えき間あいだで2往復おうふく運行うんこうされる。途中とちゅう、神明しんめい・福井ふくい城址じょうし大名おおな町まちのみ停車ていしゃする。

普通ふつう

日にち中ちゅう時間じかん帯たいはたけふ新しん - 福井ふくい駅えき - 田原たはら町まち間あいだで毎時まいじ2本ほん運行うんこうされ、そのうち1本ほんはえちぜん鉄道てつどう三国芦原線みくにあわらせんに直通ちょくつうし、鷲塚わしづか針原はりはら駅えきまで直通ちょくつうする。朝あさ時間じかん帯たいにはたけふ新しん - 福ぶく大前おおまえ西福井にしふくい間あいだと、たけふ新しん - 福井ふくい駅えき間あいだの列車れっしゃが運行うんこうされる。2023年ねん10月がつ13日にちまでは福井ふくい駅えき - 田原たはら町まち間あいだの列車れっしゃも存在そんざいした。

朝あさ時間じかん帯たい（福井ふくい駅えき始発しはつ・終着しゅうちゃく列車れっしゃは除のぞく）と、深夜しんやのたけふ新発田しばた原町はらまち行いき1本ほんは福井ふくい駅えきを経由けいゆしない。

福井ふくい駅えき停留ていりゅう場じょうを経由けいゆする列車れっしゃは、福井ふくい城址じょうし大名おおな町まち駅えきで福井ふくい駅えき停留ていりゅう場じょうへ向むかう支線しせん（通称つうしょう：ヒゲ線せん）に入はいり、福井ふくい駅えき停留ていりゅう場じょうを出でると再ふたたび福井ふくい城址じょうし大名おおな町まち駅えきに戻もどる運行うんこう形態けいたいをとる。

• たけふ新しん→田原たはら町まち（・鷲塚わしづか針原はりはら）の列車れっしゃ（下くだり）：たけふ新しん方面ほうめん→福井ふくい城址じょうし大名おおな町まち（スイッチバック）→福井ふくい駅えき→福井ふくい城址じょうし大名おおな町まち→田原たはら町まち
• （鷲塚わしづか針原はりはら・）田原たはら町まち→たけふ新しんの列車れっしゃ（上のぼり）：田原たはら町まち→福井ふくい城址じょうし大名おおな町まち→福井ふくい駅えき→福井ふくい城址じょうし大名おおな町まち（スイッチバック）→たけふ新しん方面ほうめん

過去かこの列車れっしゃ種別しゅべつ

準急じゅんきゅう

2004年ねん10月がつ1日にちのダイヤ改正かいせいで廃止はいしされた。

近年きんねんの変遷へんせん

1987年ねん3月がつ2日にち時点じてんでは、終電しゅうでんは武生新たけふしん（後ごの越前えちぜん武生たけお、現げん・たけふ新しん）発はつが21時じ台だい、田原たはら町まち発はつが20時じ台だい、福井駅前ふくいえきまえ発はつが21時じ台だいであった。

1998年ねん11月30日にちのダイヤ改正かいせいで日にち中ちゅうの列車れっしゃがすべて各駅かくえきに停車ていしゃするようになり、急行きゅうこう60分ふん・普通ふつう30分ふん間隔かんかくから普通ふつう20分ふん間隔かんかくに改善かいぜんされた。

2004年ねん10月がつ1日にちの改正かいせいで急行きゅうこう列車れっしゃが新あらたに水落みずおち駅えきと準急じゅんきゅう停車駅ていしゃえきの西にし武生たけお駅えき（現在げんざいの北府きたご駅えき）・家久いえひさ駅えきに停車ていしゃするようになり、朝あさに1往復おうふくのみ武生新たけふしん - 田原たはら町まち間あいだに運転うんてんされていた（田原町たわらまち行いきは休日きゅうじつ運休うんきゅう）準急じゅんきゅう列車れっしゃは急行きゅうこう列車れっしゃに編入へんにゅうされた。

2006年ねん4月がつ1日にちの改正かいせいで低てい床ゆか電車でんしゃが導入どうにゅうされ、朝あさ7時じ台だいの武生たけお新発田しばた原町はらまち行いき急行きゅうこうの増発ぞうはつと日にち中ちゅうの武生たけお新発田しばた原町はらまち行いきの福井駅前ふくいえきまえ経由けいゆへの変更へんこうが行おこなわれて利便りべん性せいが向上こうじょうした。同時どうじにそれまで21時じ台だいだった終電しゅうでんが22時じ台だいに繰くり下さげられた。

2007年ねん12月16日にちの改正かいせいで武生新たけふしん発はつ9時じ - 14時じ20分ふん、福井駅前ふくいえきまえ発はつ10時じ - 15時じ20分ぶんの列車れっしゃは武生新たけふしん - 福井駅前ふくいえきまえ間あいだで運転うんてんされ、市役所前しやくしょまえ駅えき（現在げんざいの福井ふくい城址じょうし大名おおな町まち駅えき）においてこの改正かいせいで新設しんせつされた800形かたち電車でんしゃにより20・40分ふん交互こうご間隔かんかくで運転うんてんされる福井駅前ふくいえきまえ - 田原たはら町まち間あいだのシャトル便びんと接続せつぞくするようになった（シャトル便びん区間くかんでは1時じ間あいだに3本ほん→2本ほんに削減さくげん）。

2010年ねん3月がつ25日にちの改正かいせいで、急行きゅうこうがベル前ぜん駅えきにも停車ていしゃ、シャトル便びんを廃止はいしして越前えちぜん武生たけお（この日ひに武生新たけふしんから改称かいしょう） - 田原たはら町まち間あいだの列車れっしゃが福井駅前ふくいえきまえ駅えきに立たち寄よる運行うんこう形態けいたいに戻もどされた。また、平日へいじつに限かぎり福井駅前ふくいえきまえ23時じ発はつとなる田原たはら町まち発はつ越前えちぜん武生たけお行いきの終電しゅうでんが増発ぞうはつされた。2011年ねん3月がつ20日はつかの改正かいせいで、越前えちぜん武生たけお駅えきの始発しはつが繰くり上あがり、福井ふくい駅前えきまえ駅えきに6時じ台だいに到着とうちゃくするようになった。4月1日にちから平日へいじつに限かぎり22時じ台だいに越前えちぜん武生たけお発はつ田原たはら町まち行いきが増発ぞうはつされた。

2016年ねん3月がつ27日にちの改正かいせいで、えちぜん鉄道てつどう三国芦原線みくにあわらせんとの相互そうご直通ちょくつう運転うんてんを越前えちぜん武生たけお駅えき - 三国芦原線みくにあわらせん鷲塚わしづか針原はりはら駅えき間あいだで開始かいし（三国芦原線みくにあわらせんの中角なかつの駅えきは全ぜん列車れっしゃ通過つうか）、福井駅前ふくいえきまえ停留ていりゅう場じょうが福井ふくい駅えき西口にしぐち広場ひろばに移転いてんし福井ふくい駅えき停留ていりゅう場じょうに改称かいしょうされた。日にち中ちゅう時間じかん帯たいの運行うんこう本数ほんすうが普通ふつう毎時まいじ3本ほんから、えちぜん鉄道てつどう直通ちょくつうの急行きゅうこう毎時まいじ1本ほん、福武線ふくぶせん完結かんけつの急行きゅうこう毎時まいじ1本ほん（土曜どよう・休日きゅうじつと12月29日にち - 1月がつ3日にちは運休うんきゅう）・普通ふつう毎時まいじ2本ほんに変更へんこうされ、急行きゅうこうが足羽山あすわやま公園こうえん口こう駅えき・商工しょうこう会議かいぎ所しょ前まえ駅えきにも停車ていしゃ（これにより併用へいよう軌道きどう区間くかんは各かく停留ていりゅう場じょうに停車ていしゃ）、福井ふくい駅えき - 神明しんめい間あいだのみ急行きゅうこう運転うんてんする区間くかん急行きゅうこうが新設しんせつされた。また神明しんめい行いきの列車れっしゃが廃止はいしとなった。

2018年ねん3月がつ24日にちの改正かいせいで、昼間ひるまの急行きゅうこうのうち福武線ふくぶせん内ない完結かんけつの5往復おうふくが削減さくげんされた。

2019年ねん10月がつ1日にちの改正かいせいで、区間くかん急行きゅうこうが廃止はいしとなったほか、一部いちぶ列車れっしゃが廃止はいし・運行うんこう区間くかん短縮たんしゅくとなった。

2020年ねん3月がつ21日にちの改正かいせいで、福井ふくい駅えき始発しはつの急行きゅうこうが区間くかん急行きゅうこうに変更へんこうされたほか、神明しんめい発はつ田原たはら町まち行いきと福井ふくい駅えき - 田原たはら町まち間あいだ（軌道線きどうせん内ない完結かんけつ）の普通ふつう（休日きゅうじつと12月29日にち - 1月がつ3日にちは運休うんきゅう）が新設しんせつされた。

2023年ねん10月がつ14日にちの改定かいていで、昼間ひるまの急行きゅうこうと朝あさの区間くかん急行きゅうこうの運行うんこうを取とりやめ。これにより昼間ひるまは普通ふつうのみ毎時まいじ2本ほんとなり、えちぜん鉄道てつどう直通ちょくつう列車れっしゃも普通ふつうに変更へんこうされた。また、季き節ぶし運転うんてんとして臨時りんじ急行きゅうこうが設定せっていされる。

2024年ねん3月がつ16日にちの改正かいせいで、北陸ほくりく新幹線しんかんせん開業かいぎょうに合あわせて福井ふくい駅えきで新幹線しんかんせんの始発しはつ・最終さいしゅう列車れっしゃと接続せつぞくする形かたちで早朝そうちょうに上のぼりたけふ新しん発はつ福井ふくい駅えき行いき急行きゅうこう、深夜しんやに下くだり田原たはら町まち発はつ福井ふくい駅えき経由けいゆたけふ新しん行いき普通ふつうが各かく1本ほんずつ増発ぞうはつされて、深夜しんやのたけふ新しん行いきの終着しゅうちゃく時刻じこくは日付ひづけを跨またぐように設定せっていされた。また、日にち中ちゅう時間じかん帯たいにおける利便りべん性せい向上こうじょうを目的もくてきとして急行きゅうこうがたけふ新しん - 福井ふくい駅えき間あいだで1往復おうふく増発ぞうはつされた。この改正かいせいで増発ぞうはつされた急行きゅうこうは足羽山あすわやま公園こうえん口こう駅えき・商工しょうこう会議かいぎ所しょ前まえ駅えきを通過つうかする。

えちぜん鉄道てつどうとの相互そうご乗のり入いれ

福武線ふくぶせんは、えちぜん鉄道てつどう三国芦原線みくにあわらせんとの相互そうご乗のり入いれが両社りょうしゃや福井ふくい市しによって計画けいかくされ、2013年度ねんどより工事こうじが開始かいしされた。乗のり入いれの目的もくてきは福井ふくい市しを核かくとし鯖江さばえ市し・越前えちぜん市し・坂井さかい市し・あわら市しの交通こうつうのネットワークの形成けいせいであり、利便りべん性せいを高たかめるためである。

相互そうご乗のり入いれ開始かいしまでは、田原たはら町まち駅えきはえちぜん鉄道てつどう三国芦原線みくにあわらせんと福武線ふくぶせんの共用きょうよう駅えきとなっているが、線路せんろが繋つながっていなかったため直通ちょくつう運転うんてんは不可能ふかのうだった。

なおえちぜん鉄道てつどうとの相互そうご乗のり入いれ計画けいかく開始かいし当初とうしょは、直通ちょくつう区間くかんを福井ふくい市内しないで完結かんけつする形態けいたいとなる、福武線ふくぶせんの浅水あさみず駅えき - 鷲塚わしづか針原はりはら駅えき間あいだで福井ふくい鉄道てつどう車両しゃりょうのみの片かた乗のり入いれとする計画けいかくであったが、福井ふくい鉄道てつどう側がわの施設しせつ面めんやダイヤ面めんおよび旅客りょかくの利便りべん性せいを向上こうじょうさせる目的もくてきから、当初とうしょ計画けいかくを変更へんこうし、起点きてんの越前えちぜん武生たけお駅えき（現げん・たけふ新駅しんえき）からの直通ちょくつうおよびえちぜん鉄道てつどう側がわも車両しゃりょうを用意よういしての相互そうご直通ちょくつう運転うんてんとした。一方いっぽうで、えちぜん鉄道てつどう側がわは、相互そうご直通ちょくつう列車れっしゃの折返おりかえし駅えきは当初とうしょの計画けいかく通どおり鷲塚わしづか針原はりはら駅えきのまま（ただし厳密げんみつには一度いちど西長田にしながた駅えき（現げん：西長田にしながたゆりの里さと駅えき）までの直通ちょくつうに計画けいかく変更へんこうをしたものの、再度さいどの計画けいかく変更へんこうで当初とうしょ計画けいかくに戻もどった）としたため、えちぜん鉄道てつどう直通ちょくつう列車れっしゃはあわら湯ゆのまち・三国港みくにみなと方面ほうめんには設定せっていされていない。

2016年ねん3月27日にちから、えちぜん鉄道てつどう三国芦原線みくにあわらせんとの相互そうご乗のり入いれが開始かいしされた。福井ふくい鉄道てつどうからはF1000形がた「フクラム」とF2000形がた「フクラムライナー」がえちぜん鉄道てつどうに乗のり入いれる。

駅前えきまえ線せんの延長えんちょうによって所要しょよう時間じかんが延のびることから、その対策たいさくとして、福井ふくい城址じょうし大名おおな町まち駅えきを2回かいも通とおることなく駅前えきまえ線せんに乗のり入いれできるよう、大名おおな町まち交差点こうさてんの分岐ぶんき部分ぶぶんから幸こう橋きょう方面ほうめんに短絡たんらく線せんを新設しんせつする、いわゆるデルタ線せん化かも検討けんとうされている。

運賃うんちん

大人おとな普通ふつう旅客りょかく運賃うんちん（小児しょうに半額はんがく・10円えん未満みまん切きり上あげ）。2024年ねん3月がつ16日にち改定かいてい。

鉄道てつどう

たけふ新しん - 赤十字せきじゅうじ前ぜん間あいだのみの利用りよう

キロ程ほど	運賃うんちん（円えん）
初乗はつのり2 km	210
2.1 - 4	260
4.1 - 6	310
6.1 - 8	340
8.1 - 10	390
10.1 - 12	420
12.1 - 14	430
14.1 - 16	440
16.1 - 18	450

軌道きどう

• 均一きんいつ区間くかん（商工しょうこう会議かいぎ所しょ前まえ - 田原たはら町まち・福井ふくい駅えき停留ていりゅう場じょう）
  • 180円えん
  • 均一きんいつ区間くかん - 赤十字せきじゅうじ前まえ
  • 210円えん

鉄てつ軌連絡れんらく

均一きんいつ区間くかん - 鉄てつ軌分界ぶんかい点てん - たけふ新しん

※均一きんいつ区間くかん - 赤十字せきじゅうじ前まえは軌道きどう運賃うんちん

キロ程ほど	運賃うんちん（円えん）
2.1 - 4	310
4.1 - 6	370
6.1 - 8	400
8.1 - 10	430
10.1 - 12	440
12.1 - 14	450
14.1 - 16	480
16.1 - 18	490

※14 km以上いじょうは次つぎの特定とくてい区間くかんの運賃うんちんが適用てきようされる（普通ふつう旅客りょかく運賃うんちんの場合ばあい。定期ていき旅客りょかく運賃うんちんの場合ばあいは適用てきようされない）

特定とくてい区間くかん

鉄てつ軌連絡れんらくで商工しょうこう会議かいぎ所しょ前まえからの営業えいぎょうキロが下記かきの場合ばあい

キロ程ほど	運賃うんちん（円えん）
8.1 -13.9 km	430
14.0 - 18	450

利用りよう状じょう況きょう

輸送ゆそう実績じっせき

従来じゅうらいは輸送ゆそう量りょうの減少げんしょうが継続けいぞくし、低てい床ゆか電車でんしゃの導入どうにゅうやホームの嵩かさ下さげ等とうの施策しさくによっても減少げんしょうは続つづいたが、最近さいきんは鉄道てつどう事業じぎょう再さい構築こうちく実施じっし計画けいかくの着手ちゃくしゅ・新駅しんえき開業かいぎょうなどの施策しさくにより輸送ゆそう量りょうは増加ぞうかに転てんじている。

福武線ふくぶせんの輸送ゆそう実績じっせきを下表かひょうに記しるす。表ひょう中ちゅう、最さい高値たかねを赤色あかいろで、最さい高値たかねを記録きろくした年度ねんど以降いこうの最低さいてい値ちを青色あおいろで、最さい高値たかねを記録きろくした年度ねんど以前いぜんの最低さいてい値ちを緑色みどりいろで表記ひょうきしている。

年度ねんど別べつ輸送ゆそう実績じっせき
年とし 　度ど	輸送ゆそう実績じっせき（乗車じょうしゃ人員じんいん）：万まん人にん					輸送ゆそう密度みつど 人ひと/日にち	貨物かもつ輸送ゆそう量りょう 万ばんt	特とく 記き 事ごと 項こう
	通勤つうきん定期ていき	通学つうがく定期ていき	通勤つうきん通学つうがく 定じょう 期き 計けい	定じょう 期き 外がい	合ごう　　計けい
1964年ねん（昭和しょうわ39年ねん）					971			旅客りょかく輸送ゆそう実績じっせき最さい高値たかねを記録きろく
1981年ねん（昭和しょうわ56年ねん）	101.9	98.0	199.9	239.4	439.3	5,438	0.04
1982年ねん（昭和しょうわ57年ねん）	92.2	90.2	182.4	224.8	407.2	5,180	0.02
1983年ねん（昭和しょうわ58年ねん）	85.4	95.0	180.4	219.1	399.5	5,099	0.03
1984年ねん（昭和しょうわ59年ねん）	78.0	91.9	169.9	202.8	372.7	4,756	――
1985年ねん（昭和しょうわ60年ねん）	73.1	96.6	169.7	204.7	374.4	4,740	――
1986年ねん（昭和しょうわ61年ねん）	70.6	93.7	164.3	187.4	351.7	4,671	――
1987年ねん（昭和しょうわ62年ねん）	67.1	91.9	159.0	174.0	333.0	4,301	――
1988年ねん（昭和しょうわ63年ねん）	61.2	92.3	153.5	157.9	311.4	4,013	――
1989年ねん（平成へいせい元年がんねん）	54.1	86.1	140.2	152.0	292.2	3,736	――	花堂南はなんどうみなみ駅えき開業かいぎょう
1990年ねん（平成へいせい2年ねん）	50.4	87.0	137.4	155.1	292.5	3,701	――
1991年ねん（平成へいせい3年ねん）	46.6	80.8	127.4	147.1	274.5	3,508	――
1992年ねん（平成へいせい4年ねん）	43.2	78.3	121.5	140.0	261.5	3,301	――
1993年ねん（平成へいせい5年ねん）	39.4	77.4	116.8	143.7	260.5	3,264	――
1994年ねん（平成へいせい6年ねん）	36.7	70.6	107.3	140.4	247.7	3,099	――
1995年ねん（平成へいせい7年ねん）	33.6	68.5	102.1	138.1	240.2	2,975	――
1996年ねん（平成へいせい8年ねん）	31.3	60.9	92.2	128.2	220.4	2,736	――
1997年ねん（平成へいせい9年ねん）	28.9	55.4	84.3	119.9	204.2	2,573	――	ハーモニーホール駅えき開業かいぎょう
1998年ねん（平成へいせい10年ねん）	27.7	52.8	80.5	114.7	195.2	2,475	――	昼間ひるまの急行きゅうこう列車れっしゃを廃止はいし
1999年ねん（平成へいせい11年ねん）	26.7	53.5	80.2	111.5	191.7	2,437	――
2000年ねん（平成へいせい12年ねん）	24.4	51.8	76.2	107.2	183.4	2,329	――
2001年ねん（平成へいせい13年ねん）	22.1	51.5	73.6	101.0	174.6	2,205	――
2002年ねん（平成へいせい14年ねん）	18.6	51.3	69.9	98.0	167.9	2,157	――
2003年ねん（平成へいせい15年ねん）	16.4	50.2	66.6	95.8	162.4	2,115	――
2004年ねん（平成へいせい16年ねん）	17.4	51.9	69.3	92.8	162.1	2,142	――
2005年ねん（平成へいせい17年ねん）	16.3	50.8	67.1	96.1	163.2	2,234	――
2006年ねん（平成へいせい18年ねん）	17.9	50.6	68.5	94.0	162.5	2,227	――	低てい床ゆか電車でんしゃを導入どうにゅう
2007年ねん（平成へいせい19年ねん）	18.7	49.3	68.0	93.2	161.2	2,161	――
2008年ねん（平成へいせい20年ねん）	21.1	49.4	70.5	90.1	160.6	2,134	――	「鉄道てつどう事業じぎょう再さい構築こうちく実施じっし計画けいかく」が認定にんていされる
2009年ねん（平成へいせい21年ねん）	21.7	50.6	72.2	91.7	164.0	2,166	――	「鉄道てつどう事業じぎょう再さい構築こうちく実施じっし計画けいかく」着手ちゃくしゅ　スポーツ公園こうえん駅えき開業かいぎょう
2010年ねん（平成へいせい22年ねん）	24.3	52.3	76.6	96.5	173.1	2,289	――	泰やすし澄きよしの里さと駅えき、清明せいめい駅えき開業かいぎょう
2011年ねん（平成へいせい23年ねん）	25	56	81	95	176		――
2012年ねん（平成へいせい24年ねん）	25.5	58.4	83.9	93.9	177.8	2,331	――
2013年ねん（平成へいせい25年ねん）	28.5	64.2	92.7	97.4	190.1	2,389	――
2014年ねん（平成へいせい26年ねん）	29.8	66.4	96.2	97.2	193.4	2,423	――
2015年ねん（平成へいせい27年ねん）	31.6	70.3	101.9	96.5	198.4	2,490	――
2016年ねん（平成へいせい28年ねん）	34.1	69.3	103.4	99.2	202.6	2,468	――
2017年ねん（平成へいせい29年ねん）	36.8	69.7	106.5	93.6	200.1	2,406	――
2018年ねん（平成へいせい30年ねん）	38.2	72.4	110.6	93.8	204.4	2,425	――
2019年ねん（令れい和わ元年がんねん）	39.1	71.2	110.3	88.5	198.8	2,333	――
2020年ねん（令れい和わ2年ねん）	40.5	57.9	98.4	60.6	159.0	1,887	――

鉄道てつどう統計とうけい年報ねんぽう（国土こくど交通省こうつうしょう鉄道てつどう局きょく監修かんしゅう）、福井ふくい市しほか「福井ふくい鉄道てつどう交通こうつう圏けん地域ちいき公共こうきょう交通こうつう網もう形成けいせい計画けいかく（案あん）」（平成へいせい３０年ねん３月がつ）より抜粋ばっすい

営業えいぎょう成績せいせき

営業えいぎょう収益しゅうえきは年々ねんねん減少げんしょうしていたが、最近さいきんの輸送ゆそう量りょう増加ぞうかに伴ともない収入しゅうにゅうも増加ぞうかに転てんじている。

福武線ふくぶせんの営業えいぎょう成績せいせきを下表かひょうに記しるす。表ひょう中ちゅう、最さい高値たかねを赤色あかいろで、最さい高値たかねを記録きろくした年度ねんど以降いこうの最低さいてい値ちを青色あおいろで、最さい高値たかねを記録きろくした年度ねんど以前いぜんの最低さいてい値ちを緑色みどりいろで表記ひょうきしている。

年度ねんど別べつ営業えいぎょう成績せいせき
年とし　　度ど	旅客りょかく運賃うんちん収入しゅうにゅう：千せん円えん						貨物かもつ運輸うんゆ 収入しゅうにゅう 千せん円えん	運輸うんゆ雑ざつ収おさむ 千せん円えん	営業えいぎょう収益しゅうえき 千せん円えん	営業えいぎょう経費けいひ 千せん円えん	営業えいぎょう損益そんえき 千せん円えん	営業えいぎょう 係数けいすう
	通勤つうきん定期ていき	通学つうがく定期ていき	通勤つうきん通学つうがく 定じょう 期き 計けい	定じょう 期き 外がい	手て小荷物こにもつ	合ごう　　計けい
1981年ねん（昭和しょうわ56年ねん）			215,362	436,712	2,551	654,625	202	20,450	675,277	759,919	△84,642	112.5
1982年ねん（昭和しょうわ57年ねん）			215,820	443,240	2,487	661,547	152	19,240	680,939	756,624	△75,685	111.1
1983年ねん（昭和しょうわ58年ねん）			215,191	438,503	2,212	655,906	192	19,896	675,994	737,724	△61,730	109.1
1984年ねん（昭和しょうわ59年ねん）			216,182	435,183	2,105	653,470	――	21,514	674,984	689,902	△14,918	102.2
1985年ねん（昭和しょうわ60年ねん）			218,083	447,361	1,774	667,218	――	19,249	686,467	690,017	△3,550	100.5
1986年ねん（昭和しょうわ61年ねん）			221,092	429,384	1,625	652,101	――	22,812	674,913	698,973	△24,060	103.6
1987年ねん（昭和しょうわ62年ねん）	106,552	111,209	217,761	405,263	1,403	624,427	――	31,377	655,804	679,568	△23,764	103.6
1988年ねん（昭和しょうわ63年ねん）	102,523	118,514	221,037	382,815	1,306	605,158	――	27,904	633,062	671,950	△38,888	106.1
1989年ねん（平成へいせい元年がんねん）	89,417	111,479	200,896	365,831	1,285	568,012	――	23,827	591,839	646,595	△54,756	109.3
1990年ねん（平成へいせい2年ねん）	83,738	113,616	197,354	375,288	1,404	574,046	――	25,187	599,233	618,557	△19,324	103.2
1991年ねん（平成へいせい3年ねん）	81,605	112,685	194,290	376,763	1,469	572,522	――	26,852	599,374	632,817	△33,443	105.6
1992年ねん（平成へいせい4年ねん）	75,528	107,934	183,462	354,225	1,069	538,756	――	26,746	565,502	620,392	△54,890	109.7
1993年ねん（平成へいせい5年ねん）	68,318	107,315	175,633	363,849	987	540,469	――	25,357	565,826	610,510	△44,684	107.9
1994年ねん（平成へいせい6年ねん）	63,867	97,547	161,414	355,793	909	518,116	――	27,063	545,179	602,999	△57,820	110.6
1995年ねん（平成へいせい7年ねん）	59,684	96,180	155,864	357,989	869	514,722	――	28,927	543,649	606,340	△62,691	111.5
1996年ねん（平成へいせい8年ねん）	58,393	91,114	149,507	346,214	792	496,513	――	29,469	525,982	587,936	△61,954	111.8
1997年ねん（平成へいせい9年ねん）	54,130	83,421	137,551	323,533	644	461,728	――	30,280	492,008	522,974	△30,966	106.3
1998年ねん（平成へいせい10年ねん）	52,255	80,019	132,274	310,895	537	443,706	――	35,065	478,771	520,574	△41,803	108.7
1999年ねん（平成へいせい11年ねん）	50,700	81,514	132,214	298,196	507	430,917	――	31,468	462,385	509,641	△47,256	110.2
2000年ねん（平成へいせい12年ねん）	45,705	78,909	124,614	285,886	558	411,058	――	31,558	442,616	483,079	△40,463	109.1
2001年ねん（平成へいせい13年ねん）	41,665	78,149	119,814	267,909	475	388,198	――	29,491	417,689	464,451	△46,762	111.2
2002年ねん（平成へいせい14年ねん）	34,990	77,886	112,876	258,581	462	371,919	――	29,077	400,996	460,083	△59,087	114.7
2003年ねん（平成へいせい15年ねん）	30,115	76,919	107,034	251,022	549	358,605	――	28,101	386,706	420,729	△34,023	108.8
2004年ねん（平成へいせい16年ねん）	31,169	79,153	110,322	242,624	433	353,379	――	26,485	379,864	476,336	△96,472	125.4
2005年ねん（平成へいせい17年ねん）	29,031	76,728	105,759	247,639	297	353,695	――	27,032	380,727	460,182	△79,455	120.9
2006年ねん（平成へいせい18年ねん）	31,864	75,902	107,766	238,016	278	346,060	――	30,173	376,233	415,760	△39,527	110.5
2007年ねん（平成へいせい19年ねん）	32,956	72,217	105,173	231,391	256	336,860	――	28,529	365,388	393,464	△28,075	107.7
2008年ねん（平成へいせい20年ねん）	36,787	69,101	105,888	217,958	163	324,009	――	26,897	350,906	485,788	△134,882	138.4
2009年ねん（平成へいせい21年ねん）	37,479	69,759	107,238	212,425	102	319,765	――	29,132	348,897	555,758	△206,861	159.3
2010年ねん（平成へいせい22年ねん）			113,140	223,161	26	336,327	――	25,172	361,499

鉄道てつどう統計とうけい年報ねんぽう（国土こくど交通省こうつうしょう鉄道てつどう局きょく監修かんしゅう）より抜粋ばっすい

福武ふくたけ電気でんき鉄道てつどう時代じだいの輸送ゆそう収支しゅうし実績じっせき

鉄道てつどう線せん
年度ねんど	輸送ゆそう人員じんいん （人ひと）	貨物かもつ量りょう （トン）	営業えいぎょう収入しゅうにゅう （円えん）	営業えいぎょう費ひ （円えん）	営業えいぎょう益金えききん （円えん）	その他た益金えききん （円えん）	その他た損金そんきん （円えん）	支払しはらい利子りし （円えん）	政府せいふ補助ほじょ金きん （円えん）
1924	620,202	799	51,073	63,637	▲ 12,564	1,152	償却しょうきゃく金きん7,306
1925	862,037	6,078	103,196	89,381	13,815			15,509
1926	1,274,588	11,812	186,685	114,583	72,102		雑ざつ損そん2,989自動車じどうしゃ871	50,714
1927	1,382,672	17,820	186,921	114,537	72,384		雑ざつ損そん24,449自動車じどうしゃ業ぎょう5,044	49,773	57,759
1928	1,484,258	27,565	210,181	128,450	81,731		雑ざつ損そん77自動車じどうしゃ業ぎょう3,964	49,039
1929	1,500,034	34,016	218,704	124,090	94,614		自動車じどうしゃ業ぎょう6,371償却しょうきゃく金きん雑ざつ損そん1,806	40,643
1930	1,515,853	26,197	212,200	125,685	86,515		自動車じどうしゃ業ぎょう3,961雑ざつ損そん698	41,248
1931	1,410,241	23,587	199,280	116,936	82,344		雑ざつ損そん104償却しょうきゃく金きん1,874自動車じどうしゃ業ぎょう5,319	41,613
1932	1,422,022	29,393	208,254	123,684	84,570		雑ざつ損そん及償却しょうきゃく金きん23,505自動車じどうしゃ業ぎょう880	39,860
1933	1,570,790	40,350	235,609	149,499	86,110		自動車じどうしゃ4,995雑ざつ損そん償却しょうきゃく金きん6,645	42,691
1934	1,730,477	40,554	246,809	116,334	130,475		雑ざつ損そん2,708軌道きどう13,789	54,854
1935	1,911,413	44,021	268,997	145,027	123,970	軌道きどう業ぎょうその他た1,662	雑ざつ損そん償却しょうきゃく金きん12,952	55,672
1936	2,000,839	47,549	268,639	155,316	113,323		軌道きどうその他た4,046雑ざつ損そん644	55,991
1937	2,514,973	55,240	347,283	177,648	169,635	軌道きどう自動車じどうしゃ業ぎょう11,163	雑ざつ損そん償却しょうきゃく金きん72,547	51,577

軌道線きどうせん
年度ねんど	輸送ゆそう人員じんいん （人ひと）	貨物かもつ量りょう （トン）	営業えいぎょう収入しゅうにゅう （円えん）	営業えいぎょう費ひ （円えん）	営業えいぎょう益金えききん （円えん）	その他た益金えききん （円えん）	その他た損金そんきん （円えん）	支払しはらい利子りし（円えん）
1933	111,648		2,153	1,682	471	地方ちほう鉄道てつどう自動車じどうしゃ8,225	雑ざつ損そん2,609	4,435
1934	898,670		25,602	19,965	5,637	地方ちほう鉄道てつどう自動車じどうしゃ65,990	雑ざつ損そん2,708	9,795
1935	1,064,778		31,975	14,088	17,887	地方ちほう鉄道てつどう自動車じどうしゃ62,013	雑ざつ損そん12,951	9,941
1936	1,129,237		31,874	19,611	12,263	地方ちほう鉄道てつどう自動車じどうしゃ51,022	雑ざつ損そん644	9,999
1937	1,437,061		42,996	16,828	26,168	地方ちほう鉄道てつどう自動車じどうしゃ101,355	雑ざつ損そん1,162償却しょうきゃく金きん60,477	9,210

• 鉄道てつどう省しょう鉄道てつどう統計とうけい資料しりょう、鉄道てつどう統計とうけい資料しりょう、鉄道てつどう統計とうけい各かく年度ねんど版ばん

駅えき一覧いちらん

全ぜん駅えき福井ふくい県けん内うちに所在しょざい。

急行きゅうこう停車駅ていしゃえき

●：停車ていしゃ、▲：停車ていしゃ（一部いちぶ通過つうか）、｜：通過つうか

普通ふつう列車れっしゃは省略しょうりゃく：各駅かくえきに停車ていしゃ

窓口まどぐち

○：キャッシュレス決済けっさい導入どうにゅう済ずみの駅えき、△：キャッシュレス決済けっさい非ひ対応たいおうの駅えき、集しゅう：集しゅう札さつのみ現金げんきんで行おこなう駅えき、×：無人むじん駅えき

自動じどう券売けんばい機き

○：あり、×：なし

線路せんろ

∥：複線ふくせん区間くかん、◇：単線たんせん区間くかん（列車れっしゃ交換こうかん可能かのう）、｜：単線たんせん区間くかん（列車れっしゃ交換こうかん不可ふか）、∧：これより下したは複線ふくせん、∨：これより下したは単線たんせん、△：単線たんせん区間くかんの終点しゅうてん

• 駅えきナンバリングは2017年ねん3月がつ25日にちより実施じっし。

たけふ新しん - 田原たはら町まち間あいだ

駅えき番号ばんごう	駅名えきめい	駅えき間あいだ キロ	営業えいぎょう キロ	区間くかん急行きゅうこう	急行きゅうこう	臨時りんじ急行きゅうこう	窓口まどぐち	券売けんばい機き	接続せつぞく路線ろせん・備考びこう	線路せんろ	所在地しょざいち
F0	たけふ新駅しんえき	-	0.0	●	●	●	○	○	ハピラインふくい：ハピラインふくい線せん（武生たけお駅えき）	◇	越前えちぜん市し
F1	北府きたご駅えき	0.6	0.6	●	●	｜	×	○		◇
F2	スポーツ公園こうえん駅えき	1.1	1.7	●	｜	｜	×	×		｜
F3	家久いえひさ駅えき	0.7	2.4	●	●	｜	×	×		◇
F4	サンドーム西にし駅えき	1.7	4.1	●	｜	｜	×	×		｜	鯖江さばえ市し
F5	西鯖江にしさばえ駅えき	1.2	5.3	●	●	｜	集しゅう	○		◇
F6	西山にしやま公園こうえん駅えき	0.7	6.0	●	｜	｜	×	×		｜
F7	水落みずおち駅えき	1.3	7.3	●	●	｜	×	×		◇
F8	神明しんめい駅えき	1.2	8.5	●	●	●	○	○		◇
F9	鳥とり羽中はなか駅えき	1.2	9.7	｜	｜	｜	×	×		｜
F10	三十八社さんじゅうはっしゃ駅えき	1.2	10.9	｜	｜	｜	×	×		◇	福井ふくい市し
F11	泰やすし澄きよしの里さと駅えき	1.2	12.1	｜	｜	｜	×	×		｜
F12	浅水あさみず駅えき	0.9	13.0	●	●	｜	△	○		◇
F13	ハーモニーホール駅えき	0.8	13.8	｜	｜	｜	×	×		｜
F14	清明せいめい駅えき	1.1	14.9	｜	｜	｜	×	×		｜
F15	江端えばた駅えき	0.6	15.5	｜	｜	｜	×	×		◇
F16	ベル前ぜん駅えき	0.6	16.1	●	●	｜	△	×		｜
F17	花堂はなんどう駅えき	0.8	16.9	｜	｜	｜	×	×		∧
F18	赤十字せきじゅうじ前ぜん駅えき	0.9	17.8	●	●	｜	集しゅう	○		∥
	鉄てつ軌分界ぶんかい点てん	0.3	18.1	｜	｜	｜				∥
F19	商工しょうこう会議かいぎ所しょ前まえ駅えき（木田きだ四ツ辻よつつじ）	0.3	18.4	●	▲	｜	×	×		∥
F20	足羽山あすわやま公園こうえん口こう駅えき（毛矢けや町まち）	0.5	18.9	●	▲	｜	×	×		∥
F21	福井ふくい城址じょうし大名おおな町まち駅えき	0.7	19.6	●	●	●	×	×	福井ふくい鉄道てつどう：福武線ふくぶせん（福井ふくい駅えき停留ていりゅう場じょう方面ほうめん）	∥
F23	仁愛じんあい女子じょし高校こうこう駅えき	0.6	20.2	●	●		×	×		∥
F24	田原たはら町まち駅えき	0.7	20.9	●	●		○	○	えちぜん鉄道てつどう：三国芦原線みくにあわらせん (E26)（鷲塚わしづか針原はりはら駅えきまで乗のり入いれ）	∨

福井ふくい城址じょうし大名おおな町まち - 福井ふくい駅えき間あいだ（通称つうしょう：ヒゲ線せん）

• この区間くかんは全ぜん駅えき福井ふくい市し内うちに所在しょざい。
• 営業えいぎょうキロはたけふ新駅しんえきからのもの。

駅えき番号ばんごう	駅名えきめい	駅えき間あいだ キロ	営業えいぎょう キロ	区間くかん急行きゅうこう	急行きゅうこう	臨時りんじ急行きゅうこう	窓口まどぐち	券売けんばい機き	接続せつぞく路線ろせん・備考びこう	線路せんろ
F21	福井ふくい城址じょうし大名おおな町まち駅えき	-	19.6	●	●	●	×	×	福井ふくい鉄道てつどう：福武線ふくぶせん（たけふ新しん・田原たはら町まち方面ほうめん）	∨
F22	福井ふくい駅えき停留ていりゅう場じょう	0.6	20.2	●	●	●	×	○	西日本旅客鉄道にしにほんりょかくてつどう：北陸ほくりく新幹線しんかんせん（福井ふくい駅えき） ハピラインふくい：ハピラインふくい線せん（福井ふくい駅えき） えちぜん鉄道てつどう：勝山かつやま永平寺線えいへいじせん（福井ふくい駅えき:E1）	△

廃はい駅えき

• 西鳥羽にしとば駅えき（鳥羽中とばなか - 三さん十じゅう八はち社しゃ間あいだ） - 1935年ねん10月がつ1日にち廃止はいし。
• 藤島ふじしま神かみ社前やしろまえ駅えき（商工しょうこう会議かいぎ所しょ - 足羽山あすわやま公園こうえん口こう間あいだ） - 1962年ねん4月がつ1日にち廃止はいし。
• 本町通ほんまちどおり駅えき（足羽山あすわやま公園こうえん口こう - 福井ふくい城址じょうし大名おおな町まち間あいだ） - 2002年ねん7月がつ15日にち廃止はいし。
• 松本通まつもとどおり駅えき（仁愛じんあい女子じょし高校こうこう - 田原たはら町まち間あいだ） - 1964年ねん12月11日にち廃止はいし。

過去かこの接続せつぞく路線ろせん

• 水落みずおち駅えき：福井ふくい鉄道てつどう鯖浦線さばうらせん - 1973年ねん廃止はいし
• 武生たけふ新駅しんえき：福井ふくい鉄道てつどう南越線なんえつせん（福武ふくたけ口くち駅えき）- 1981年ねん廃止はいし

福武線ふくぶせんでロケハン・ロケ撮影さつえいされた映像えいぞう作品さくひん

以下いかの作品さくひんが福武線ふくぶせんでロケハンまたは、ロケ撮影さつえいされた。

• 福井ふくい青春せいしゅん物語ものがたり - 2005年ねん公開こうかいの映画えいが。ロケが田原たはら町まち駅えきにて行おこなわれ、200形かたち電車でんしゃが登場とうじょうする。
• ソフトバンクモバイル（現在げんざいのソフトバンク） - 2010年ねん公開こうかいのテレビコマーシャルのロケが北府きたご駅えき（撮影さつえい当時とうじは西にし武生たけお駅えき）にて行おこなわれ、200形かたち電車でんしゃが登場とうじょうする。
• メガネブ! - 2013年ねん秋あきクールに放送ほうそうされたアニメ。鯖江さばえ市内しないにある福武線ふくぶせんの駅えきが登場とうじょうしている。

参考さんこう文献ぶんけん

• 今尾いまお恵めぐみ介かい監修かんしゅう『日本にっぽん鉄道てつどう旅行りょこう地図ちず帳ちょう 6号ごう 北信越ほくしんえつ』新潮社しんちょうしゃ、2008年ねん、p.25 - 主おもに駅えきの改廃かいはい
• 『週刊しゅうかん歴史れきしでめぐる鉄道てつどう全ぜん路線ろせん 公営こうえい鉄道てつどう・私鉄してつ 28 えちぜん鉄道てつどう 福井ふくい鉄道てつどう・北陸鉄道ほくりくてつどう・のと鉄道てつどう』朝日新聞あさひしんぶん出版しゅっぱん、2011年ねん10月がつ2日にち。 
• 寺田てらだ裕一ひろいち『改訂かいてい新版しんぱん データブック日本にっぽんの私鉄してつ』ネコ・パブリッシング、2013年ねん1月がつ19日にち。ISBN 978-4-7770-1336-4。 
• 清水しみず武たけし『RM LIBRARY 206 福井ふくい鉄道てつどう（上うえ）』ネコ・パブリッシング、2016年ねん10月がつ1日にち。ISBN 978-4-7770-5400-8。 
• 岩間いわま昌子まさこ「福井ふくい鉄道てつどう福武線ふくぶせん」『ローカル鉄道てつどうの解剖かいぼう図鑑ずかん』、エクスナレッジ、2016年ねん10月がつ22日にち、64-65頁ぺーじ、ISBN 978-4-7678-2217-4。 
• 地理ちり情報じょうほう開発かいはつ(編へん)「福井ふくい鉄道てつどう福武線ふくぶせん&えちぜん鉄道てつどう三国芦原線みくにあわらせん」『日本にっぽん路面ろめん電車でんしゃ地ち図鑑ずかん』、平凡社へいぼんしゃ、2021年ねん6月がつ20日はつか、24-27頁ぺーじ、ISBN 978-4-582-94606-2。 

関連かんれん項目こうもく

• 日本にっぽんの鉄道てつどう路線ろせん一覧いちらん

外部がいぶリンク

• 電車でんしゃ路線ろせん図ず - 福井ふくい鉄道てつどう
• 福井ふくい鉄道てつどう福武線ふくぶせんについて - 福井ふくい県けん新幹線しんかんせん・交通こうつうまちづくり局きょく地域ちいき鉄道てつどう課か