旭川 電気 軌道
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 ノンステップバス | |
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 〒078-8213 | |
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1926 | |
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| 9450001000251 | |
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3 | |
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17 （2022 | |
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▲1 （2023 | |
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19 （2023 | |
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57 （2023 | |
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251 | |
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ふらのバス | |
| http://www.asahikawa-denkikidou.jp/ | |
かつては
沿革 [編集 ]
- 1926
年 （大正 15年 ）1月 28日 -旭川 電気 軌道 を創立 。 - 1927
年 （昭和 2年 ） - 1929
年 （昭和 4年 ） - 1933
年 （昭和 8年 ）3月 -乗合 バス事業 を開始 する。 - 1944
年 （昭和 19年 ）9月 -陸運 統制 令 （いわゆる戦時 統合 ）に基 づきバス事業 を道北 乗合 自動車 （のちの道北 バス）に譲渡 する。 - 1952
年 （昭和 27年 ）7月 -道北 乗合 自動車 より一部 路線 を譲受 して、バス事業 を再開 。 - 1956
年 （昭和 31年 ）6月 -旭川 市街 軌道 が市内 電車 を全廃 してバスに代替 、「旭川 バス」と改称 してバス事業 専業 となる。 - 1968
年 （昭和 43年 ） - 1973
年 （昭和 48年 ）1月 1日 -軌道 事業 を廃止 する。 - 1982
年 頃 、追分 営業 所 を東旭川町共栄 に移転 。 - 1983
年 （昭和 58年 ） - 1984
年 （昭和 59年 ）10月 - スーパーマーケット事業 を旭 友 ストアー（初代 ）として分離 する。 - 1986
年 （昭和 61年 ）5月 -天人峡 への路線 バス維持 と宿泊 客 の天人峡温泉 への送迎 方法 としてバス運賃 を天人峡温泉 観光 協会 が負担 する路線 バス『いで湯 号 』を運行 開始 。翌 1987年 からは旭岳温泉 観光 協会 も加 わる。 - 1990
年 （平成 2年 ）4月 -東川 、東神楽 両 町内 を走 る不 採算 路線 が大幅 に廃止 される。 - 1991
年 （平成 3年 ）4月 1日 -株式会社 コンピューター・ビジネス、日立製作所 と共同 開発 したバス総合 運行 管理 システムの運用 を開始 [3]。停留所 接近 表示 システムの稼動 が開始 されるとともに[4]、日本 で初 めてクレジットカード（日専連 旭川 カード）でバス運賃 を支払 えるシステムを採用 。 - 1995
年 （平成 7年 ）4月 - ショッピングカードシステムの稼動 を開始 する。 - 1997
年 （平成 9年 ） - 1999
年 （平成 11年 ）- 10月1
日 -春光 営業 所 を分社 化 しあさでんを設立 。 - 10月 -
北海道 内 のバス会社 としては初 めて連 節 バスを導入 [7]。
- 10月1
- 2007
年 （平成 19年 ）- 7
月 1日 - あさでんを統合 [8]。再 び共栄 営業 所 と春光 営業 所 の2営業 所 体制 になる。 - 12月 -
停留所 接近 表示 システムの利用 休止 。 - 12月27
日 -旭川 駅前 営業 所 を宮下通 8丁目 アサヒビル前 より1条 通 7丁目 A.s.h.ビル地下 に移転 。
- 7
- 2008
年 （平成 20年 ）- 6月1
日 -末広 地区 の一部 路線 （15番線 ）で運賃 改定 。 - 8
月 1日 - スーパーマーケット事業 を旭 友 ストアー（2代 ）として再 分離 する[9]。
- 6月1
- 2009
年 （平成 21年 ）4月 1日 - ヤマトオートワークスとの共同 出資 によりヤマトオートワークス旭川 を設立 [10]。 - 2010
年 （平成 22年 ）5月 -旭 友 ストアー全 店舗 を閉店 し、スーパーマーケット事業 から撤退 。 - 2012
年 （平成 24年 ）- 3月 - クレジットカードによるバス
運賃 支払 システムを中止 。 - 11月 - IC
乗車 カード「Asaca CARD（アサカカード）」によるバス運賃 支払 システムの稼動 を開始 する。
- 3月 - クレジットカードによるバス
- 2015
年 （平成 27年 ）2月 -道北 バスとICカード相互 利用 開始 。 - 2018
年 （平成 30年 ）3月 - ブランドロゴを変更 [11]。 - 2019
年 （令 和 元年 ）10月 1日 -道北 バスと共同 で旭川 環状 通 り循環 線 の実証 実験 運行 を開始 [12]。 - 2020
年 （令 和 2年 ） - 2021
年 （令 和 3年 ）6月 6日 -春光 バスセンター開設 。春光 、末広 方面 を発着 する路線 を春光 バスセンター発着 に集約 改変 [15]。 - 2023
年 （令 和 5年 ）4月 1日 - ダイヤ改正 。道北 バスと共同 で運行 してきた901番 と902番 の旭川 環状 通 循環 線 の実証 実験 が終了 。旭川 電気 軌道 担当 分 は55番線 緑 が丘 ・環状 通 り・春光台 線 として定期 化 （平日 のみ運行 ）される[16]。
事業 所 [編集 ]
2021
本社 旭川 市 3条 通 18丁目 左 3号 共栄 営業 所 旭川 市 東旭川町共栄 128- バス
総合 案内 所 旭川 市 宮下通 9丁目 2 ツルハビルディング旭川 駅前 1階 - かつては
宮下通 8丁目 のアサヒビル1階 に存在 したが、2007年 （平成 19年 ）に1条 通 7丁目 のA'shビル地下 1階 に移転 し、2018年 （平成 30年 ）6月 7日 に現在地 に移転 [18]
廃止 事業 所 [編集 ]
一般 路線 [編集 ]
2023
- ここでは
主要 の停留所 を記載 する。
- 1
東光 ・曙 線 （外回 り） 共栄 バスセンター -東光 16条 5丁目 -東光 1条 1丁目 - 1条 7丁目 -曙 1条 5丁目 - 4条 7丁目 -豊岡 4条 1丁目 -東光 16条 5丁目 -共栄 バスセンター- 2
東光 ・曙 線 （内回 り） 共栄 バスセンター -東光 16条 5丁目 -豊岡 4条 1丁目 - 4条 8丁目 -曙 1条 5丁目 - 1条 8丁目 -東光 1条 1丁目 -東光 16条 5丁目 -共栄 バスセンター- 3
森山 病院 ・近文 線 森山 病院 前 - 1条 8丁目 - 6条 西 6丁目 -緑町 15丁目 -近文 25丁目 -旭岡 3丁目 -緑町 15丁目 - 6条 西 6丁目 - 1条 8丁目 -森山 病院 前 - 5
花 咲 ・末広 線 春光 バスセンター -花咲 7丁目 -護国 神社 前 -本町 -市役所前 -旭川 駅 前 旭 町 ・春光 線 からの循環 便 あり
- 5
旭 町 ・春光 線 旭川 駅前 -市役所前 -本町 -旭 町 2条 10丁目 -春光 園 前 -末広 4条 1丁目 -春光 バスセンター花咲 ・末広 線 への循環 便 あり
- 6
旭 町 ・春光 線 春光 バスセンター -末広 4条 1丁目 -春光 園 前 -旭 町 2条 10丁目 -本町 -市役所前 -旭川 駅前 花咲 ・末広 線 からの循環 便 あり
- 6
花 咲 ・末広 線 旭川 駅前 -市役所前 -本町 -護国 神社 前 -花咲 7丁目 -春光 バスセンター旭 町 ・春光 線 への循環 便 あり
- 7
新富 線 旭川 赤十字 病院 前 - 4条 9丁目 - 6条 15丁目 -東 6条 2丁目 -新富 2条 2丁目 5-春光 バスセンター- 8
秋月 線 旭川 駅前 -市役所前 -市立 病院 前 -東 4条 11丁目 -秋月 2条 2丁目 - 10
東光 3丁目 線 （4条 経由 ） - 1
条 8(7)丁目 - 4条 7丁目 -豊岡 4条 1丁目 -東光 11条 3丁目 -東光 16条 5丁目 -共栄 バスセンター - 11
東光 1丁目 線 （1条 経由 ） - 1
条 8(7)丁目 - 1条 15丁目 -東光 1条 1丁目 -東光 11条 3丁目 -東光 16条 5丁目 -共栄 バスセンター - 12
春光 4条 線 - 1
条 8丁目 -市役所前 -市立 病院 前 -護国 神社 前 -大町 2条 10丁目 -春光 バスセンター - 14
旭 町 線 （旭橋 経由 ） - 1
条 8丁目 - 6条 昭和 通 り（復路 は市役所前 ） -本町 -旭 町 2条 10丁目 -旭 町 2条 18丁目 - イオンモール旭川 西 - 17
東神楽 ・春光 線 東神楽 バスセンター - ひじり野 1条 1丁目 -東光 16条 7丁目 -東光 1条 4丁目 - 1条 7(8)丁目 - ４条 1丁目 −護国 神社 −花咲 6丁目 −春光 3条 7丁目 −春光 バスセンター- 18
共栄 ・1条 線 - 1
条 8(7)丁目 - 1条 15丁目 -東光 1条 4丁目 -東光 6条 7丁目 -共栄 バスセンター - 19
東光 5丁目 線 - 1
条 8(7)丁目 - 4条 7丁目 -豊岡 3条 2丁目 -東光 16条 5丁目 -東光 22条 6丁目 -共栄 バスセンター - 22
春光 6条 線 旭川 駅前 -市役所前 -市立 病院 前 -護国 神社 前 -大町 2条 10丁目 -春光 6条 8丁目 -春光 バスセンター- 23
旭岡 線 - 1
条 8丁目 - 4条 1丁目 -川端 3条 4丁目 - アイヌ記念 館 -北門 町 21丁目 -旭岡 6丁目 -緑町 25丁目 - 24
新橋 ・北門 線 - 1
条 8丁目 - 4条 1丁目 -川端 3条 4丁目 - アイヌ記念 館 -北門 町 19丁目 - イオンモール旭川 西 - 26
花咲 大橋 ・曙 線 曙 1条 7丁目 -亀吉 3条 1丁目 -1条 2丁目 - 1条 7丁目 - 4条 9丁目 - 6条 12丁目 -東 4条 11丁目 -花咲 7丁目 -春光 バスセンター- 33
東光 ・近文 線 共栄 バスセンター -東光 16条 5丁目 - ホクト電子 前 -科学 館 前 - 1条 8丁目 - 6条 西 6丁目 -緑町 15丁目 -近文 25丁目
- 35
緑町 ・末広 線 - 1
条 8丁目 - 6条 西 6丁目 -緑町 15丁目 -大町 2条 15丁目 -春光 園 -春光 6条 8丁目 -末広 4条 1丁目 -春光 バスセンター
- 37
春光 ・緑ヶ丘 線 春光 バスセンター -末広 6-1-緑町 15丁目 -亀吉 3条 1丁目 -神居 2条 1丁目 -神楽岡 駅前 -緑ヶ丘 4条 4丁目 -南 高 前
- 38
末広 ・市立 病院 線 旭川 駅前 -市役所前 -市立 病院 前 -東 4条 11丁目 -花咲 7丁目 -春光 バスセンター- 41
旭山 動物園線 （4条 経由 ） 旭川 駅前 - 4条 18丁目 -豊岡 4条 3丁目 -東旭川 1条 6丁目 -旭山 公園 入口 -旭山 動物 園 旭山 動物 園 閉園 時間 及 び休園 日 は旭山 公園 入口 発着
- 42
旭山 動物園線 （急行 ） - 7
条 昭和 通 -旭川 駅前 -旭山 動物 園 - 47
旭山 動物園線 （10条 経由 ） 旭川 駅前 - 4条 18丁目 - 10条 22丁目 -東旭川 1条 6丁目 -旭山 公園 入口 -旭山 動物 園 旭山 動物 園 閉園 時間 及 び休園 日 は旭山 公園 入口 発着
- 52
豊岡 ・東光 7丁目 線 旭川 駅 − 1条 8(7)丁目 - 4条 7丁目 - 4条 18丁目 -豊岡 4条 3丁目 -豊岡 4条 7丁目 -東光 6条 7丁目 -東光 16条 7丁目 -東光 20条 8丁目 -共栄 バスセンター- 55
緑 が丘 ・環状 ・春光台 線 南 高 前 −東光 16条 5丁目 −永嶺 高校 −永山 2条 4丁目 −末広 ４条 1丁目 −高 専 前 −療育 センター
- 60
東川 線 旭川 駅前 - 4条 18丁目 -豊岡 3条 2丁目 -東光 6条 7丁目 -共栄 バスセンター -東旭川 旭 正 - ひがしかわ道草 館 -東川 東町 4丁目 - 62
東川 小学校 線 共栄 バスセンター -東旭川 旭 正 -東川 小学校
- 66
旭川 空港 経由 旭岳 線 「いで湯 号 」 - 6
条 9丁目 -旭川 駅前 -厚生 病院 前 -共栄 バスセンター -（直行 ) -旭川 空港 - ひがしかわ道草 館 -旭岳 源 水 公園前 -旭 岳 路線 沿革
元々 は旭川 駅 -東神楽 12号 -東川 学校 前 -天人峡 と旭川 駅 -東神楽 12号 -東川 学校 前 -旭 岳 と別 系統 であった。- 1986
年 （昭和 61年 ）- 5月3
日 より天人峡 系統 について、往路 は天人峡 での下車 客 と、復路 は天人峡温泉 観光 協会 発行 のサービス券 持参 客 について無料 運行 を実施 。この時 に東神楽 12号 経由 を旧 旭川 電気 軌道 東川 線 沿線 の上旭 正 経由 に変更 。 - 12月5
日 -天人峡 系統 と旭岳 系統 を統合 し、旭川 駅 -上旭 正 -天人峡 -旭 岳 の系統 に一本 化 。
- 5月3
- 1987
年 （昭和 62年 ）4月 26日 -往路 は旭 の松原 （後 に廃止 ）、旭岳温泉 入口 、キャンプ場 前 、旭 岳 での下車 客 、復路 は旭岳温泉 観光 協会 発行 のサービス券 持参 客 について無料 運行 を実施 。 - 2001
年 （平成 13年 ）6月 15日 - シーズン期 （6月 15日 - 10月15日 ）のみ往路 は有料 （旭川 駅 →旭 岳 、天人峡 間 1,000円 ）となるが、それ以外 の期間 はこれまでどおり無料 、復路 はサービス券 持参 客 について無料 とする。 - 2006
年 （平成 18年 ）- 6月15
日 - 10月15日 まで、旭川 駅 -旭 岳 -天人峡 間 1往復 と道草 館 前 -旭岳 間 2往復 、道草 館 前 -天人峡 -旭岳 間 1.5往復 に変更 。東川 町 観光 協会 （前記 の両 協会 を統合 ）による復路 のサービス券 を取 り止 め。全 区間 で有料 扱 い（旭川 駅 -旭 岳 、天人峡 間 1,000円 、道草 館 前 -旭 岳 、天人峡 間 500円 ）となる。 - 10月16
日 -道草 館 前 →天人峡 →旭 岳 と旭 岳 →道草 館 前 間 各 2本 の運転 となり、旭川 駅 -道草 館 前 間 は「60東川 線 」への接続 となる。
- 6月15
- 2007
年 （平成 19年 ）6月 15日 - シーズン期 （6月 15日 - 10月15日 ）は運行 経路 、本数 が毎年 変動 するようになり、それ以外 の期間 は旭川 駅 -道草 館 前 -天人峡 -旭岳 間 2往復 となる。全 区間 旭川 電気 軌道 の運賃 体系 に変更 。 - 2011
年 （平成 23年 ）7月 15日 -経路 を上旭 正 経由 から東神楽 12号 及 び旭川 空港 経由 に変更 し、天人峡 乗 り入 れを廃止 。旭川 駅 -旭川 空港 -道草 館 前 -旭岳 間 通年 3往復 となる。 - 2016
年 （平成 28年 ）10月 1日 - ダイヤ改正 。1往復 増 え、4往復 となる。 - 2018
年 （平成 30年 ）10月 1日 - ダイヤ改正 と経路 を6条 9丁目 発着 に延長 。延長 部 の6条 9丁目 -旭川 駅前 は「77空港線 」と同 じ経路 。 - 2023
年 （令 和 5年 ）10月 1日 - ダイヤ改正 。路線 名 を「旭川 空港 経由 旭岳 線 」に変更 し、旭川 空港 を除 く東神楽 町 内 での客扱 い（東神楽 バスセンター、志比内 など）を廃止 する。また、1往復 減 便 して3往復 とする[23]。
- 67
東川 ・東神楽 循環 線 旭川 駅前 - 4条 18丁目 -豊岡 3条 2丁目 -東光 6条 7丁目 -共栄 バスセンター -東旭川 旭 正 - ひがしかわ道草 館 -東神楽 バスセンター - ひじり野 1条 1丁目 -旭神 2条 2丁目 - ホクト電子 前 - 4条 21丁目 -旭川 駅前 早朝 時間 帯 に共栄 バスセンター始発 で運行 される便 があるが、系統 番号 は通常 の旭川 駅前 始発 と同様 。
- 70
東神楽 線 旭川 駅前 - 4条 21丁目 - ホクト電子 前 -旭神 2条 2丁目 - ひじり野 1条 1丁目 -東神楽 バスセンター- 71
医大 病院 ・緑 が丘 線 旭川 駅前 - 4条 20丁目 - ホクト電子 前 -旭神 2条 3丁目 -医大 病院 前 - 73
南 高校 ・東旭川 線 東旭川 駅 -豊岡 14条 7丁目 -東光 5条 6丁目 -東光 16条 5丁目 -工業 高校 -南 高校 - 74
緑 東大橋 ・南 高 線 旭川 駅前 - 4条 20丁目 - ホクト電子 前 -旭神 2条 3丁目 -緑ヶ丘 3条 4丁目 -南 高 前 - ひじり野 大橋 -共栄 バスセンター
- 75
東神楽 ・旭川 空港線 旭川 駅前 - 4条 21丁目 - ホクト電子 前 -旭神 2条 2丁目 - ひじり野 1条 1丁目 -東神楽 バスセンター -旭川 空港 従前 から運行 している70東神楽 線 の一部 を東神楽 バスセンターから旭川 空港 まで延長 運転 した系統 であり、航空 便 との接続 は考慮 されない。
- 76
東神楽 ・東川 循環 線 旭川 駅前 - 4条 21丁目 - ホクト電子 前 -旭神 2条 2丁目 - ひじり野 1条 1丁目 -東神楽 バスセンター - ひがしかわ道草 館 -東旭川 旭 正 -共栄 バスセンター -東光 6条 7丁目 -豊岡 3条 2丁目 - 4条 18丁目 -旭川 駅前 上記 、67東川 ・東神楽 循環 線 の逆 回 り。早朝 時間 帯 にひじり野 1条 10丁目 始発 で運行 される便 があるが、系統 番号 は通常 の旭川 駅前 始発 と同様 。
- 77
空港線 （急行 ） - 6
条 9丁目 -旭川 駅前 - ホクト電子 前 -旭川 医大前 -旭川 空港
- 78
動物 園 ・空港線 (期間 限定 運行 ) 旭川 空港 -旭山 動物 園 - 80
緑 が丘 ・春光 6条 線 共栄 バスセンター -緑 が丘 3条 4丁目 -神楽岡 駅 -神楽 4条 4丁目 - 1条 2丁目 - 1条 7丁目 -旭川 駅前 -市役所前 -市立 病院 前 -護国 神社 前 -大町 2条 10丁目 -春光 バスセンター- 81
緑 が丘 ・末広 線 共栄 バスセンター -緑 が丘 3条 4丁目 -神楽岡 駅 -神楽 4条 4丁目 - 1条 2丁目 - 1条 7丁目 -旭川 駅前 -市役所前 -本町 -護国 神社 前 -花咲 7丁目 -春光 バスセンター- 82
南 高校 ・緑 が丘 線 旭川 駅前 - 1条 15丁目 -科学 館 前 -神楽岡 5条 4丁目 -工業 高校 -南 高校 - 83 ひじり
野 ・南 高校 線 旭川 駅前 - 1条 15丁目 -科学 館 前 -神楽岡 5条 4丁目 -南 高校 -旭神 町 - ひじり野 1条 1丁目 -共栄 バスセンター- 84 ひじり
野 ・緑 が丘 線 旭川 駅前 - 1条 15丁目 -科学 館 前 -神楽岡 5条 4丁目 -緑 が丘 3条 4丁目 -旭川 医大前 -リサーチパーク入口 - ひじり野 1条 1丁目 -共栄 バスセンター- 91
神居 ・亀吉 循環 線 - 1
条 7丁目 - 1条 2丁目 -神居 2条 10丁目 -神居 2条 1丁目 -亀吉 3条 1丁目 - 4条 1丁目 - 1条 8丁目 - 92
亀吉 ・神居 循環 線 - 1
条 8丁目 - 4条 1丁目 -亀吉 3条 1丁目 -神居 2条 1丁目 -神居 2条 10丁目 - 1条 2丁目 - 1条 7丁目 - 2022
年 6月12日 改正 で91・92系統 の神居 2条 12丁目 -神居 6条 10丁目 -神居 3条 10丁目 のループ部分 が廃止 された。
- 2022
- 93
豊岡 ・神居 線 （4条 ・クリスタル橋 経由 ） 共栄 バスセンター -豊岡 8条 10丁目 -豊岡 4条 1丁目 - 1条 7丁目 -宮下 6丁目 -神居 4条 13丁目 -神居 6条 10丁目 -宮下 6丁目 - 1条 8丁目 -豊岡 4条 1丁目 -豊岡 8条 10丁目 -共栄 バスセンター- 94
豊岡 ・赤十字 病院 線 （4条 経由 ） 共栄 バスセンター -豊岡 8条 10丁目 -豊岡 4条 1丁目 - 1条 7(8)丁目 - 1条 2丁目 -旭川 赤十字 病院 前 -亀吉 3条 1丁目 - 97
豊岡 ・赤十字 病院 線 （8条 経由 ） 共栄 バスセンター -豊岡 8条 10丁目 - 6条 15丁目 - 1条 7(8)丁目 - 1条 2丁目 -旭川 赤十字 病院 前 -亀吉 3条 1丁目 - 98
豊岡 ・神居 線 （8条 経由 ） 共栄 バスセンター -豊岡 8条 10丁目 - 6条 15丁目 - 1条 7丁目 - 1条 2丁目 -神居 4条 13丁目 -神居 6条 10丁目 - 1条 2丁目 - 1条 8丁目 - 6条 15丁目 -豊岡 8条 10丁目 -共栄 バスセンター- 102
春光 ・1の8線 - 1
条 8丁目 -旭川 駅 前 （往路 のみ） -合同庁舎 前 - 8条 15丁目 -市役所前 -市立 病院 前 -護国 神社 前 -大町 2条 10丁目 -春光 バスセンター - 105
旭 町 ・末広 線 旭川 駅前 -常磐公園 前 -旭 町 2条 10丁目 -北星 中学校 -春光 園 前 -春光 6条 8丁目 -春光 バスセンター- 124
旭 町 ・北門 線 - 1
条 8丁目 -常磐公園 前 -旭 町 2条 18丁目 -北門 町 21丁目 - アイヌ記念 館 前 - 4条 1丁目 - 1条 7丁目 - 143
豊里 線 旭川 駅前 - 1条 2丁目 -神居 2条 10丁目 -神居 2条 1丁目 -西丘 第 二 -豊里 -新城峠
- 176
東神楽 ・東川 線 旭川 駅前 - 4条 18丁目 - ホクト電子 前 -旭神 2条 5丁目 - ひじり野 1条 1丁目 -東神楽 バスセンター - ひがしかわ道草 館 -東川 東町 4丁目 -東旭川 旭 正 -共栄 バスセンター上記 、76東神楽 ・東川 循環 線 の共栄 バスセンター入庫 系統 だが、実質 的 に60東川 線 の最終 バスも兼 ねる観点 から、76では通常 立 ち寄 らない60の終点 ・東川 東町 4丁目 も経由 する。深夜 帯 に1本 のみ運行 。
- 522
春光 ・東光 7丁目 線 春光 バスセンター -末広 6条 1丁目 -大町 2条 10丁目 -護国 神社 前 -市立 病院 前 -市役所前 -旭川 駅前 - 1条 8(7)丁目 - 4条 7丁目 - 4条 18丁目 -豊岡 4条 3丁目 -豊岡 4条 7丁目 -東光 6条 7丁目 -東光 16条 7丁目 -東光 20条 8丁目 -共栄 バスセンター
学生 対策 便 [編集 ]
- 48
学生 対策 路線 （旭川 厚生 看護 専門 学校 ） - 1
条 25丁目 （旭川 厚生 病院 ） -豊岡 8条 5丁目 -豊岡 13条 6丁目 -東旭川 1条 3丁目 -旭川 厚生 看護 専門 学校 - 800
学生 対策 路線 （春光 -南 高校 ） 南 高校 -工業 高校 -神楽岡 駅 -神楽 4条 4丁目 - 1条 2丁目 - 4条 1丁目 -本町 -護国 神社 前 -大町 2条 10丁目 -春光 6条 8丁目 -春光 バスセンター- 801
学生 対策 路線 （末広 -工業 高校 ・南 高校 ） 南 高校 -工業 高校 -神楽岡 駅 -神楽 4条 4丁目 - 1条 2丁目 - 4条 1丁目 -本町 -護国 神社 前 -花咲 町 7丁目 -春光 バスセンター- 802
学生 対策 路線 （上川 神社 経由 工業 高校 ・南 高校 ） 旭川 駅前 - 1条 15丁目 -科学 館 前 -神楽岡 5条 4丁目 -工業 高校 -南 高校
高速 バス[編集 ]
バスカードシステム[編集 ]
2012
1991
貸切 バス[編集 ]
車両 [編集 ]
1987
また、1997
1999
-
ノンステップバス以外 の一般 路線 従来 塗装 車両 （日産 ディーゼル） -
ノンステップバス以外 の一般 路線 従来 塗装 車両 （三菱 ） -
大量 に導入 され、冷房 化 率 を一気 に引 き上 げた神奈川中央交通 からの譲受 車 -
「旭山 どうぶつ園 号 」 -
旭川 空港線 -
過去 の旭川 空港線 -
貸切 バス -
-
主 な廃止 路線 [編集 ]
- 28
新富 ・神居 線 （クリスタル橋 経由 ） 新富 2条 2丁目 -東 6条 2丁目 - 6条 15丁目 - 4条 9丁目 - 1条 7丁目 -宮下 6丁目 -神楽 4条 4丁目 -神居 2条 1丁目
2019
- 4
近文 線 - 1
条 8丁目 - 6条 昭和 通 り（復路 は市役所前 ） -本町 -旭 町 2条 10丁目 -北門 町 15丁目 -緑町 15丁目 -近文 25丁目 - 2019
年 （令 和 元年 ）12月1日 廃止 [47]
- 2019
- 13
旭 町 線 （新橋 経由 ） - 1
条 8丁目 - 4条 1丁目 - 8条 西 1丁目 -本町 -旭 町 2条 10丁目 -旭 町 2条 19丁目 - 2019
年 （令 和 元年 ）12月1日 廃止 [47]
- 2019
- 21
神居 ・豊岡 13条 線 神居 2条 1丁目 -神楽 4条 4丁目 - 1条 8(7)丁目 - 4条 18丁目 -豊岡 4条 3丁目 -豊岡 13条 6丁目 - 2019
年 （令 和 元年 ）12月1日 廃止 [47]
- 2019
- 72
緑 が丘 ・東旭川 線 東旭川 駅 -豊岡 14条 7丁目 -東光 5条 6丁目 -東光 16条 5丁目 -工業 高校 -南 高校 -緑 が丘 駅 - 2019
年 （令 和 元年 ）12月1日 廃止 [47]
- 2019
- 300
学生 対策 路線 （中央 中学校 ） 曙 1条 8丁目 -亀吉 2条 1丁目 - 4条 1丁目 - 5条 9丁目 - 6条 12丁目 - 10条 12丁目 - 2019
年 （令 和 元年 ）12月1日 廃止 [47]
- 2019
- 9
東光 16条 5丁目 線 - 1
条 8(7)丁目 - 4条 7丁目 -豊岡 3条 2丁目 -東光 16条 5丁目 - 2020
年 （令 和 2年 ）12月6日 廃止 、19番線 と統合
- 2020
- 51
豊岡 ・東光 7丁目 線 - 1
条 8(7)丁目 - 4条 7丁目 - 4条 18丁目 -豊岡 4条 3丁目 -豊岡 4条 7丁目 -東光 6条 7丁目 -東光 16条 7丁目 - 2020
年 （令 和 2年 ）12月6日 廃止 、52，522番線 と統合
- 2020
- 53
豊岡 ・東光 9丁目 線 (1条 7丁目 行 のみの運行 ) - 1
条 7丁目 - 4条 7丁目 - 4条 18丁目 -豊岡 4条 3丁目 -豊岡 4条 7丁目 -豊岡 4条 9丁目 -東光 7条 9丁目 -共栄 バスセンター
- 901
旭川 環状 通 循環 線 (内回 り) 共栄 バスセンター -永嶺 高校 前 -末広 4条 1丁目 -工 専 前 -旭 町 2条 10丁目 -忠和 5条 2丁目 -雨 粉 2号 -神楽岡 駅前 -緑 が丘 駅 前 - ごりょう公園前 -南 高校 -緑 が丘 3条 4丁目 -共栄 バスセンター- 902
旭川 環状 通 循環 線 (外回 り) 共栄 バスセンター -緑 が丘 3条 4丁目 -南 高校 -緑 が丘 駅前 -雨 粉 2号 -忠和 5条 2丁目 -旭 町 2条 10丁目 -工 専 前 -末広 4条 1丁目 -永嶺 高校 前 -東光 16条 5丁目 -共栄 バスセンター
- 700
学生 対策 路線 （東神楽 中学校 ） - ひじり
野 1条 10丁目 - ひじり野 1条 1丁目 -東神楽 中学校 - 2023
年 （令 和 5年 ）10月 1日 廃止
- 2023
- 701
学生 対策 路線 （緑 東大橋 経由 工業 高校 ・南 高校 ） 旭川 駅前 - 4条 20丁目 - ホクト電子 前 -旭神 2条 3丁目 -工業 高校 -南 高校 - 2023
年 （令 和 5年 ）10月 1日 廃止 [22]
- 2023
- 208
学生 対策 路線 （神居 -南 高校 ） 亀吉 3条 1丁目 −神居 2条 1丁目 -神楽 4条 4 -神楽岡 駅前 -神楽岡 6条 7 -緑 が丘 ４条 3 -工業 高校 -南 高 前 - 2023
年 （令 和 5年 ）10月 1日 廃止 [22]
- 2023
かつて行 っていた事業 [編集 ]
スーパーマーケット事業 [編集 ]
1968
2008
関連 会社 [編集 ]
- ふらのバス[17]
- コンピューター・ビジネス[17]
- アモールショッピングセンター
脚注 [編集 ]
注釈 [編集 ]
出典 [編集 ]
- ^ a b c
旭川 電気 軌道 株式会社 第 97期 決算 公告 - ^
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号 の記述 による。 - ^ バスラマ・インターナショナル41
号 によれば、この時 の他社 の導入 台数 は、名古屋 市 交通 局 3台 ・京都 市 交通 局 ・大阪 市 交通 局 ・東京 都 交通 局 が各 2台 ずつの導入 であり、旭川 電気 軌道 の10台 という導入 台数 は全 導入 台数 の過半数 にあたる。 - ^ “
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旭川 電気 軌道 12月 にバス6系統 廃止 運転 手不足 で：北海道新聞 どうしん電子 版 ”.北海道新聞 どうしん電子 版 . 2019年 11月23日 閲覧 。 - ^ “
旭 友 ストアー(北海道 )、全店 閉店 へ-コープさっぽろと店舗 継承 調整 ”.読売新聞 (読売新聞社 ). (2010年 1月 16日 ) - ^ a b c “コープさっぽろ：
旭 友 ストアーの8店 を営業 継承 ”.毎日新聞 (毎日新聞社 ). (2010年 1月 17日 ) - ^ “
旭川 電気 軌道 が旭 友 ストアーを清算 8店 、コープさっぽろに”.北海道新聞 (北海道新聞社 ). (2010年 1月 15日 )
関連 項目 [編集 ]
- レラ・スポット
北 彩 都 北海道 の乗合 バス事業 者 北海道 の貸切 バス事業 者 安全 地帯 1970年代 初頭 に旭川 市 で結成 された、玉置 浩二 がボーカリストを務 める日本 のロックバンド。バンド名 は、旭川 電気 軌道 の軌道 に設 けられていた安全 地帯 に由来 しているという。
外部 リンク[編集 ]
旭川 電気 軌道 株式会社 旭川 電気 軌道 (@denkikidou) - X（旧 Twitter）旭川 電気 軌道 - 1970年代 北海道 鉄道 写真