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伊豆箱根鉄道いずはこねてつどう

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西武せいぶグループ > 伊豆箱根鉄道いずはこねてつどう
伊豆箱根鉄道いずはこねてつどう株式会社かぶしきがいしゃ
IZUHAKONE RAILWAY CO.,LTD.
伊豆箱根鉄道いずはこねてつどう本社ほんしゃ
種類しゅるい 株式会社かぶしきがいしゃ
市場いちば情報じょうほう
本社ほんしゃ所在地しょざいち 日本の旗 日本にっぽん
411-8533
静岡しずおかけん三島みしま大場おおば300番地ばんち
北緯ほくい355ふん41.8びょう 東経とうけい13856ふん16.9びょう / 北緯ほくい35.094944 東経とうけい138.938028 / 35.094944; 138.938028座標ざひょう: 北緯ほくい355ふん41.8びょう 東経とうけい13856ふん16.9びょう / 北緯ほくい35.094944 東経とうけい138.938028 / 35.094944; 138.938028
設立せつりつ 1916ねん大正たいしょう5ねん12月7にち
駿しゅんまめ鉄道てつどう株式会社かぶしきがいしゃ
業種ぎょうしゅ 陸運りくうんぎょう
法人ほうじん番号ばんごう 9080101005353 ウィキデータを編集
事業じぎょう内容ないよう 運輸うんゆぎょう不動産ふどうさんぎょう、レジャー・サービスぎょう ほか
代表だいひょうしゃ 代表だいひょう取締役とりしまりやく社長しゃちょう どう文康ふみやす
資本しほんきん
  • 6おく4000まんえん
(2023ねん3がつ31にち現在げんざい[1]
発行済はっこうずみ株式かぶしき総数そうすう
  • 普通ふつう株式かぶしき: 128まんかぶ
  • Aたね優先株ゆうせんかぶしき: 90まんかぶ
(2023ねん3がつ31にち現在げんざい[1]
売上うりあげだか
  • 連結れんけつ: 84おく0966まん7000えん
  • 単独たんどく: 39おく9747まん5000えん
(2023ねん3がつ[1]
営業えいぎょう利益りえき
  • 連結れんけつ: △5おく5190まん6000えん
  • 単独たんどく: △2おく0581まん9000えん
(2023ねん3がつ[1]
経常けいじょう利益りえき
  • 連結れんけつ: △3おく9293まん7000えん
  • 単独たんどく: △3おく7212まん1000えん
(2023ねん3がつ[1]
じゅん利益りえき
  • 連結れんけつ: △7おく9003まん3000えん
  • 単独たんどく: △7おく8699まん8000えん
(2023ねん3がつ[1]
純資産じゅんしさん
  • 連結れんけつ: 20おく5993まん7000えん
  • 単独たんどく: 20おく3523まん6000えん
(2023ねん3がつ31にち現在げんざい[1]
そう資産しさん
  • 連結れんけつ: 218おく1773まん2000えん
  • 単独たんどく: 206おく3985まん0000えん
(2023ねん3がつ31にち現在げんざい[1]
従業じゅうぎょう員数いんずう
  • 連結れんけつ: 1,227にん
  • 単独たんどく: 329にん
(2023ねん3がつ31にち現在げんざい[1]
決算けっさん 3月31にち
会計かいけい監査かんさじん EYしん日本にっぽん有限ゆうげん責任せきにん監査かんさ法人ほうじん[1]
主要しゅよう株主かぶぬし
主要しゅよう子会社こがいしゃ
外部がいぶリンク http://www.izuhakone.co.jp/
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伊豆箱根鉄道いずはこねてつどう株式会社かぶしきがいしゃ(いずはこねてつどう、えい: IZUHAKONE RAILWAY CO.,LTD.)は、神奈川かながわけん小田原おだわら箱根はこね地区ちく西にし地区ちく)と静岡しずおかけん伊豆いず地区ちくにおいて、鉄道てつどう事業じぎょうレジャーサービスぎょう不動産ふどうさんぎょう自動車じどうしゃどう事業じぎょうとうおこなっている企業きぎょうである。西武鉄道せいぶてつどう子会社こがいしゃであり、西武せいぶグループぞくする。本社ほんしゃ所在地しょざいち静岡しずおかけん三島みしま大場おおば300。いずっぱこ通称つうしょうがある[2]

沿革えんかく[編集へんしゅう]

鉄道てつどう事業じぎょう[編集へんしゅう]

駿豆線すんずせん大雄山線だいゆうざんせんとも沿線えんせん高校こうこう工場こうじょうなどがあり、通勤つうきん通学つうがく輸送ゆそうとしてのめんつよいが、伊豆半島いずはんとう西伊豆にしいず)に位置いちする駿豆線すんずせん沿線えんせん観光かんこうおおく、首都しゅとけんからJR東日本ひがしにっぽんJR東海とうかい東海道本線とうかいどうほんせん東海道とうかいどうせん)を経由けいゆして特急とっきゅう列車れっしゃれているため観光かんこうきゃくおおい。なお、伊豆箱根鉄道いずはこねてつどうという社名しゃめいであるが、箱根はこねまちではかつて駒ヶ岳こまがだけケーブルカー運営うんえいしていたものの2005ねんどうケーブルカーを廃止はいし鉄道てつどう路線ろせんゆうしていない。

駿豆線すんずせん大雄山線だいゆうざんせんはそれぞれ静岡しずおか県内けんない神奈川かながわ県内けんない路線ろせんがあり、りょうせん直接ちょくせつつながっていない。駿豆線すんずせん三島みしまえきでJR東海とうかい東海道とうかいどう本線ほんせんと、大雄山線だいゆうざんせん小田原おだわらえきでJR東日本ひがしにっぽん東海道とうかいどう本線ほんせん線路せんろつながっている。駿豆線すんずせん大雄山線だいゆうざんせんりょうせん場合ばあい東海道とうかいどう本線ほんせん東海道新幹線とうかいどうしんかんせんなど、交通こうつう機関きかんかいする必要ひつようがある。また車両しゃりょう検査けんさ修繕しゅうぜんなどは駿豆線すんずせんにある大場おおば工場こうじょうおこなっているため、大雄山線だいゆうざんせん車両しゃりょう検査けんさ東海道とうかいどう本線ほんせん小田原おだわらえき - 三島みしまえきあいだJR貨物かもつ運行うんこう甲種こうしゅ輸送ゆそうし、どう工場こうじょうにゅう出場しゅつじょうしている。

鉄道てつどう車両しゃりょう新車しんしゃ納入のうにゅうには、大雄山だいゆうざん最乗寺さいじょうじから住職じゅうしょくまねいて仏式ぶっしきのセレモニーをおこな[29]

現有げんゆう路線ろせん[編集へんしゅう]

廃止はいし路線ろせん[編集へんしゅう]

移管いかん路線ろせん[編集へんしゅう]

  • 駒ヶ岳こまがだけ索道さくどうせん箱根はこね 駒ヶ岳こまがだけロープウェー) : 箱根はこねそのえき - 駒ヶ岳こまがだけ頂上ちょうじょうえき 1.8 km - 2016ねん2がつ1にち西武せいぶグループないのプリンスホテル(箱根はこねえん)に移管いかん[20][21]
  • じゅうこく鋼索線こうさくせん十国峠じゅっこくとうげケーブルカー) : じゅうこくのぼこうえき - 十国峠じゅっこくとうげえき 0.3 km - 2021ねん12月1にちづけ十国峠じゅっこくとうげ株式会社かぶしきがいしゃとして会社かいしゃ分割ぶんかつ。2022ねん2がつ1にちづけ富士急行ふじきゅうこう株式会社かぶしきがいしゃ株式かぶしき売却ばいきゃく[28]

車両しゃりょう[編集へんしゅう]

2020ねん9がつ時点じてんで51りょう大雄山線だいゆうざんせん21りょう駿豆線すんずせん30りょう)の車両しゃりょう保有ほゆうしている[26]

駿豆線すんずせんはJRせんからのれもありぜん車両しゃりょうが20mしゃであるが、大雄山線だいゆうざんせん車両しゃりょう限界げんかい関係かんけいから18mしゃ以下いかである。同線どうせん自社じしゃ発注はっちゅうしゃの5000けい統一とういつされたのにたいして、駿豆線すんずせんには譲受じょうじゅしゃ在籍ざいせきしているので、平均へいきんしゃよわい大雄山線だいゆうざんせんほうひくい。

また西武せいぶグループの企業きぎょうらしくケーブルカーの外装がいそうライオンズカラー旅客りょかくよう電車でんしゃ外装がいそうはライオンズブルーのおびとなっている。ライオンズブルーは親会社おやがいしゃ西武鉄道せいぶてつどうよりはや採用さいようしている。

以下いか車種しゃしゅ明記めいきしていない車両しゃりょうすべ電車でんしゃである。

現有げんゆう車両しゃりょう[編集へんしゅう]

駿豆線すんずせん[編集へんしゅう]

電気でんき機関きかんしゃ

貨車かしゃ

大雄山線だいゆうざんせん[編集へんしゅう]

過去かこ車両しゃりょう[編集へんしゅう]

駿豆線すんずせん 1000けい
駿豆線すんずせん 1100けい
大雄山線だいゆうざんせん モハ64
りょうせん共通きょうつう形式けいしき[編集へんしゅう]
  • モハ20かたち
  • モハ30かたち
  • モハ40かたち
  • モハ50かたち
  • モハ60かたち
  • モハ100かたち
  • クハ20かたち
  • クハ70かたち・サハ70かたち
  • クハ80かたち・サハ80かたち
駿豆線すんずせん[編集へんしゅう]
大雄山線だいゆうざんせん[編集へんしゅう]

鉄道てつどう運賃うんちん[編集へんしゅう]

大人おとな普通ふつう旅客りょかく運賃うんちん小児しょうに半額はんがく、10えん未満みまんげ)。駿豆線すんずせん大雄山線だいゆうざんせん共通きょうつう駿豆線すんずせんは2023ねん4がつ1にち改定かいてい[31]大雄山線だいゆうざんせんは2024ねん3がつ16にち改定かいてい[32]。キロほどの1km未満みまんはしすうげる。大雄山線だいゆうざんせんかぎPASMOなどの交通こうつうけいICカード利用りようできるがIC運賃うんちん(1えん単位たんい)の設定せっていはない。JRせんとの連絡れんらく運輸うんゆ設定せっていがあり、伊豆箱根鉄道いずはこねてつどうせんないからJRせん一部いちぶえきまで連絡れんらく乗車じょうしゃけん購入こうにゅうできる。大雄山線だいゆうざんせん駿豆線すんずせんとのあいだ東海道とうかいどう本線ほんせんかいした通過つうか連絡れんらく運輸うんゆ設定せっていされていない。

キロほど 運賃うんちんえん
1 - 3 160
4 170
5 190
6 210
7 240
8 270
9 - 10 310
11 - 12 360
13 - 14 400
15 - 16 440
17 - 18 490
19 - 20 550

自動車じどうしゃどう事業じぎょう[編集へんしゅう]

伊豆箱根鉄道いずはこねてつどう直営ちょくえいにて以下いか一般いっぱん自動車じどうしゃどう管理かんり運営うんえいおこなっている。

供用きょうようちゅう自動車じどうしゃどう
廃止はいしされた自動車じどうしゃどう
  • 湖畔こはんせん神奈川かながわけん箱根はこねまち - 神奈川かながわけんどう移管いかん
  • 早雲山そううんざんせん神奈川かながわけん箱根はこねまち - 神奈川かながわけんどう移管いかん
  • じゅうこくせん神奈川かながわけん湯河原ゆがわらまち静岡しずおかけん函南かんなみまち熱海あたみ - 静岡しずおかけんどう移管いかん
  • 駒ヶ岳こまがだけせん神奈川かながわけん箱根はこねまち - 無料むりょう、2015年度ねんどごろ廃止はいし[ちゅう 1]

廃止はいし直営ちょくえい事業じぎょう[編集へんしゅう]

鉄道てつどう事業じぎょうについては「廃止はいし路線ろせん」のふしならびに「移管いかん路線ろせん」のふしを、自動車じどうしゃどう事業じぎょうについては「自動車じどうしゃどう事業じぎょう」のふしを、分社ぶんしゃされた事業じぎょうについては「関係かんけい会社かいしゃ」のふしを、それぞれ参照さんしょう

ホテル・レストラン事業じぎょう[編集へんしゅう]

クルーズ客船きゃくせん「ステラ・ポラリス」として運用うんようされていたふねを、1970ねんから伊豆箱根鉄道いずはこねてつどう所有しょゆう管理かんりし、係留けいりゅう静岡しずおかけん沼津ぬまづ西浦にしうらでホテルけんレストラン「フローティング・ホテル・スカンジナビア」として営業えいぎょうしていた。1999ねんにホテル営業えいぎょう終了しゅうりょう、2005ねんにレストラン営業えいぎょう終了しゅうりょう2006ねん売却ばいきゃくされ、その直後ちょくご曳航えいこうちゅう事故じこ沈没ちんぼつした。

関係かんけい会社かいしゃ[編集へんしゅう]

伊豆いず箱根はこねバス[編集へんしゅう]

伊豆箱根鉄道いずはこねてつどうグループのバス事業じぎょうは、子会社こがいしゃ伊豆いず箱根はこねバス株式会社かぶしきがいしゃおこなっている。

伊豆いず箱根はこね交通こうつう[編集へんしゅう]

2021ねん4がつ現在げんざい伊豆箱根鉄道いずはこねてつどうグループのタクシー事業じぎょうは、子会社こがいしゃ伊豆いず箱根はこね交通こうつう株式会社かぶしきがいしゃおこなっている。登記とうきうえ本店ほんてん静岡しずおかけん三島みしま大場おおば300番地ばんち[33]

伊豆いず箱根はこね交通こうつう1932ねん昭和しょうわ7ねん)に当時とうじ駿しゅんまめ鉄道てつどう車両しゃりょう3だいにて営業えいぎょう開始かいしした。その1969ねん昭和しょうわ44ねん)に伊豆いず箱根はこねハイヤー株式会社かぶしきがいしゃ専業せんぎょう会社かいしゃとして分社ぶんしゃし、1971ねん昭和しょうわ46ねん)に箱根はこね国際こくさい交通こうつう株式会社かぶしきがいしゃ吸収きゅうしゅう合併がっぺい[34]1974ねん昭和しょうわ49ねん)に新設しんせつ伊豆いず箱根はこね交通こうつう株式会社かぶしきがいしゃ営業えいぎょうけんいだ[34]1996ねん平成へいせい8ねん)に湯河原ゆがわら観光かんこう自動車じどうしゃ株式会社かぶしきがいしゃ[34]2021ねんれい3ねん)4がつ伊豆いず箱根はこねタクシー株式会社かぶしきがいしゃを、吸収きゅうしゅう合併がっぺいしている。沼津ぬまづ三島みしま長岡ながおか修善寺しゅぜんじ熱海あたみ湯河原ゆがわら小田原おだわら大磯おおいそ営業えいぎょうしょ[35]

営業えいぎょう地域ちいき伊豆いず箱根はこねかかえるため、観光かんこう目的もくてきでの使用しようおおいジャンボタクシーを10すうだい配備はいびしているほか、近年きんねん福祉ふくしタクシー、車椅子くるまいす寝台しんだい専用せんようしゃ、ケアサポートカーなどの介護かいご福祉ふくし方面ほうめん需要じゅよう想定そうていした車両しゃりょう充実じゅうじつはかっている。

ラブライブ!サンシャイン!!』とのタイアップをおこなっており、沼津ぬまづ長岡ながおかりょう営業えいぎょうしょ合計ごうけい9だいのラッピングタクシーを運行うんこうしている。

廃業はいぎょう譲渡じょうと[編集へんしゅう]

伊豆いず箱根はこね観光かんこうバス[編集へんしゅう]

伊豆いず箱根はこね観光かんこうバス株式会社かぶしきがいしゃ愛知あいちけん名古屋なごやみなと営業えいぎょう拠点きょてんとして観光かんこうバス事業じぎょういとなんでいたが[16]、2006ねん9月30にち解散かいさん、2007ねん2がつ20日はつか清算せいさんけつりょうした[17]

伊豆下田いずしもだバス[編集へんしゅう]

伊豆下田いずしもだバス株式会社かぶしきがいしゃがかつて存在そんざいし、バス事業じぎょういとなんでいた。

伊豆いず箱根はこねタクシー[編集へんしゅう]

伊豆いず箱根はこねタクシー株式会社かぶしきがいしゃ1939ねん8がつ13にち企業きぎょう合同ごうどうにより設立せつりつされた伊豆長岡いずながおか自動車じどうしゃ株式会社かぶしきがいしゃ資本しほんきん980まんえん)をとする。1952ねん9月伊豆長岡いずながおか自動車じどうしゃ株式会社かぶしきがいしゃツバメ自動車じどうしゃ株式会社かぶしきがいしゃ社名しゃめい変更へんこう1960ねん伊豆箱根鉄道いずはこねてつどう傘下さんかはいる。1969ねん本社ほんしゃ事務所じむしょ整備せいび工場こうじょう三島みしま西若にしわかまち移転いてん1991ねん1がつ23にちにタクシーの車体しゃたいデザインをライオンズカラーとする。2010ねん平成へいせい22ねん4がつ1にちにツバメ自動車じどうしゃ株式会社かぶしきがいしゃ沼津ぬまづ交通こうつう株式会社かぶしきがいしゃが、ツバメ自動車じどうしゃ株式会社かぶしきがいしゃ存続そんぞく会社かいしゃとして合併がっぺいし、伊豆いず箱根はこねタクシー株式会社かぶしきがいしゃ商号しょうごう変更へんこうした[36]。2021ねん4がつ1にち効率こうりつ理由りゆうとして伊豆いず箱根はこね交通こうつう吸収きゅうしゅう合併がっぺいされた。三島みしま西若にしわか長岡ながおか沼津ぬまづ大岡おおおか営業えいぎょうしょっていた[35]

十国峠じゅっこくとうげ[編集へんしゅう]

伊豆箱根鉄道いずはこねてつどう直営ちょくえい運行うんこうしていたじゅうこく鋼索線こうさくせんを2021ねん12月1にち十国峠じゅっこくとうげ株式会社かぶしきがいしゃ分割ぶんかつした。2022ねん2がつ1にち富士急行ふじきゅうこう株式会社かぶしきがいしゃ十国峠じゅっこくとうげ株式会社かぶしきがいしゃ株式かぶしき売却ばいきゃくされ、伊豆箱根鉄道いずはこねてつどうグループおよび西武せいぶグループを離脱りだつ富士急ふじきゅうグループにうつった。

芦ノ湖あしのこ遊覧ゆうらんせん[編集へんしゅう]

2022ねん11月30にちまでは伊豆箱根鉄道いずはこねてつどう直営ちょくえい神奈川かながわけん足柄下あしがらしもぐん箱根はこねまち箱根はこね船舶せんぱく営業えいぎょうしょいて芦ノ湖あしのこにて芦ノ湖あしのこ遊覧ゆうらんせん運航うんこうしていたが、2022ねん12月1にちづけ一部いちぶ飲食いんしょくてん事業じぎょうのぞいた遊覧ゆうらんせん事業じぎょうを、新設しんせつ分割ぶんかつにより発足ほっそくした芦ノ湖あしのこ遊覧ゆうらんせん株式会社かぶしきがいしゃ移管いかん。2023ねん3がつ1にちづけ同社どうしゃ富士急行ふじきゅうこう売却ばいきゃくされ(同時どうじ箱根はこねゆうせん株式会社かぶしきがいしゃ社名しゃめい変更へんこう)、伊豆箱根鉄道いずはこねてつどうグループおよび西武せいぶグループを離脱りだつ富士急ふじきゅうグループにうつった。

2018年度ねんどには地域ちいき祭事さいじなどにわせた臨時りんじ増発ぞうはつ便びん運航うんこうするなど積極せっきょく経営けいえいおこなったにもかかわらず、個人こじん団体だんたい旅客りょかく利用りようともに減少げんしょうし、前年ぜんねんおおきく上回うわまわる1おくえんちょう赤字あかじ計上けいじょうするなど[37]経営けいえいいちじるしく圧迫あっぱくしていた。

伊豆箱根鉄道いずはこねてつどう直営ちょくえい時代じだいには、以下いか航路こうろ運航うんこうしていた。

  • 三津湾みつわんない航路こうろ : 伊豆いず三津みつづシーパラダイスうち発着はっちゃくの「(内浦うちうら湾内わんないめぐり」。2016ねん4がつ廃止はいし[38]三津みつづ船舶せんぱく営業えいぎょうしょ)。
  • 三津みつづ沼津ぬまづ航路こうろ : 伊豆いず三津みつづシーパラダイス - 沼津ぬまづこうあいだ。1998ねん廃止はいし三津みつづ船舶せんぱく営業えいぎょうしょ)。
  • 西伊豆にしいず航路こうろ : 沼津ぬまづこう - 大瀬崎おおせざき船着場ふなつきば(2002ねん8がつ廃止はいし)- 井田いだこう - 戸田とだこう - 土肥どいこう - 八木沢やぎさわこう - 宇久須うぐすこう - 安良里あらりこう - 田子たごこう - どうとう - 仁科にしなこう - 松崎まつざきこう松崎まつざきまち
    1954ねんいまりく孤島ことう状態じょうたいであった西伊豆にしいず沿岸えんがん海上かいじょう交通こうつう手段しゅだんとして観光かんこうせん就航しゅうこう。その三島みしまえき東海道新幹線とうかいどうしんかんせん発着はっちゃく時刻じこくわせてどうえき - 沼津ぬまづこうあいだまでの連絡れんらくバスを運行うんこうさせるセットけん発売はつばいと、それに連動れんどうした運航うんこうダイヤ設定せっていから観光かんこうきゃく利便りべんせいはかり、1980年代ねんだいより最高さいこう速度そくど28ノット大型おおがた高速こうそくせんこばるとあろー」シリーズが導入どうにゅうされた。
    1997ねんごろから2002ねんごろまでは、首都しゅとけんからの集客しゅうきゃくはか目的もくてきから新宿しんじゅくえき西口にしぐち - 沼津ぬまづこうあいだ伊豆いず箱根はこね観光かんこうバスによるツアーバス形式けいしき連絡れんらくバス(事前じぜん申込もうしこみせい)が夏期かきシーズンに1往復おうふく不定期ふていき運行うんこうされていた。
    利用りようしゃすう最盛さいせいの1993ねんやく23まんにん記録きろくしたが、その道路どうろ整備せいびすすんだために、2002ねんにはやく8まんにんまでに減少げんしょうしたことで収益しゅうえき悪化あっかつづき、事業じぎょうからの赤字あかじ補填ほてん限界げんかいから同年どうねん1せん売却ばいきゃく。11月には2003ねんちゅう航路こうろ廃止はいし発表はっぴょうした。
    2003ねん8がつ31にちかぎりで廃止はいしとなり、沼津ぬまづ戸田とだ土肥どい松崎まつざき船舶せんぱく営業えいぎょうしょ解散かいさん船舶せんぱく同年どうねんちゅうすべ海外かいがい売却ばいきゃくされた。
    伊豆箱根鉄道いずはこねてつどう撤退てったいは、沼津ぬまづこう - 大瀬崎おおせざきあいだについては従前じゅうぜんどお千鳥ちどり観光かんこう汽船きせん夏期かき限定げんてい運航うんこうし、沼津ぬまづ - 戸田とだあいだについても共同きょうどう運航うんこう実施じっししていた戸田とだ運送うんそうせん戸田とだむらげん:沼津ぬまづ編入へんにゅう合併がっぺい)から補助ほじょきん単独たんどく運航うんこう継続けいぞくするととも土肥どいまちげん:伊豆いず)などからの要請ようせいから西伊豆にしいず航路こうろ廃止はいし間際まぎわ戸田とだ - 土肥どいこうあいだ延伸えんしんした。このため実質じっしつてき航路こうろ消滅しょうめつしたのは土肥どいこう - 松崎まつざきこうあいだかぎられた。その戸田とだ運送うんそうせん撤退てったいした。なお、西伊豆にしいず航路こうろとのかかわりから開発かいはつされた「松崎まつざきプリンスホテル」も2005ねん売却ばいきゃくされている。
  • 大瀬おおせ航路こうろ : 沼津ぬまづこう - 大瀬崎おおせざき
    「こばるとあろー」運航うんこう以前いぜん西伊豆にしいず航路こうろとは独立どくりつした航路こうろだった。
  • 三浦みうら航路こうろ : 沼津ぬまづこう - 静浦しずうら - 内浦うちうら - 西浦にしうら
  • 初島はつしま航路こうろ : 熱海あたみこう - 初島はつしま - 伊東いとう
  • 大島おおしま航路こうろ : 熱海あたみこう - 大島おおしま
船舶せんぱく
伊豆いず箱根はこねまる
1957ねん購入こうにゅうもと九州きゅうしゅう商船しょうせん長福ながふくまる」。1959ねん4がつから大島おおしま航路こうろ就航しゅうこうしたが、1966ねん8がつ大島おおしま航路こうろ撤退てったいにより東海汽船とうかいきせん売却ばいきゃく

なお、分社ぶんしゃまえには芦ノ湖あしのこ遊覧ゆうらんせん事業じぎょう一環いっかんとして伊豆箱根鉄道いずはこねてつどう伊豆いず箱根はこねバスの共同きょうどういすゞ・フォワードベースの水陸すいりく両用りょうようバス運行うんこうしていたが、2021ねん4がつ1にち当社とうしゃおな西武せいぶグループないプリンスホテル事業じぎょう譲渡ゆずりわたしている[14]。バス区間くかん運行うんこうかんしては当初とうしょ自家用じかようナンバー、のちに営業えいぎょうナンバーでおこなわれていたが、プリンスホテルへの事業じぎょう譲渡じょうとさい自家用じかようナンバーに変更へんこうされている。

浜名湖はまなこ遊覧ゆうらんせん[編集へんしゅう]

浜名湖はまなこ遊覧ゆうらんせん株式会社かぶしきがいしゃ静岡しずおかけん浜松はままつ西にしげん中央ちゅうおう)を中心ちゅうしん浜名湖はまなこにて遊覧ゆうらんせん事業じぎょういとなんでいたが、2009ねん9がつ30にちサゴーエンタプライズ株式かぶしき譲渡じょうとされ、サゴーグループの子会社こがいしゃとなった[39]

脚注きゃくちゅう[編集へんしゅう]

注釈ちゅうしゃく[編集へんしゅう]

  1. ^ だい137平成へいせい27ねん3がつ有価ゆうか証券しょうけん報告ほうこくしょ (PDF) p.19には自動車じどうしゃどう事業じぎょうとして「あし大芝おおしば」の記載きさいがあるが、だい138平成へいせい28ねん3がつ有価ゆうか証券しょうけん報告ほうこくしょ (PDF) p.20からはなくなっている。

出典しゅってん[編集へんしゅう]

  1. ^ a b c d e f g h i j k l 伊豆箱根鉄道いずはこねてつどう株式会社かぶしきがいしゃだい145(2022ねん4がつ1にち - 2023ねん3がつ31にち有価ゆうか証券しょうけん報告ほうこくしょ』(レポート)2023ねん6がつ20日はつか 
  2. ^ いずっぱこでGO!”. 三島みしま市民しみんポータルサイト. 駿豆線すんずせん沿線えんせん地域ちいき活性かっせい協議きょうぎかい. 2020ねん8がつ28にち閲覧えつらん
  3. ^ a b c d e f g h i j k l m 伊豆箱根鉄道いずはこねてつどう 会社かいしゃ沿革えんかく 駿豆線すんずせん前史ぜんし まめしょう鉄道てつどう駿しゅんまめ電気でんき鉄道てつどう(1893~1916ねんまで)”. 伊豆箱根鉄道いずはこねてつどう. 2020ねん8がつ26にち閲覧えつらん
  4. ^ a b c 伊豆箱根鉄道いずはこねてつどう軌道きどうせん三島みしま沼津ぬまづむすんだ路面ろめん電車でんしゃはいせんあと探索たんさく”. マイナビ (2018ねん9がつ2にち). 2020ねん8がつ26にち閲覧えつらん
  5. ^ a b c d e f g h i j k l m n 伊豆箱根鉄道いずはこねてつどう 会社かいしゃ沿革えんかく 駿しゅんまめ鉄道てつどう黎明れいめい(1917~1945ねんまで)”. 伊豆箱根鉄道いずはこねてつどう. 2020ねん8がつ26にち閲覧えつらん
  6. ^ Part2 箱根はこね土地とち設立せつりつ趣旨しゅしにある 時代じだい先駆さきがけるだいゆう園地えんち構想こうそう” (pdf). 西武せいぶホールディングス. 2020ねん8がつ26にち閲覧えつらん
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  8. ^ a b c d e f g h i j k l m n o 伊豆箱根鉄道いずはこねてつどう 会社かいしゃ沿革えんかく 駿しゅんまめ鉄道てつどうから伊豆箱根鉄道いずはこねてつどうへ(1946ねん~1970ねんまで)”. 伊豆箱根鉄道いずはこねてつどう. 2020ねん8がつ28にち閲覧えつらん
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関連かんれん項目こうもく[編集へんしゅう]

外部がいぶリンク[編集へんしゅう]