相鉄 バス
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 〒220-0004 | |
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2001 | |
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| 4020001038546 | |
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1 | |
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1 （2023 | |
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61 （2023 | |
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557 | |
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3月31 | |
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| https://www.sotetsu.co.jp/bus/ | |
概要 [編集 ]
かつては
一般 路線 の系統 番号 は「営業 所 の略 文字 +数字 1 - 2桁 」とされ、営業 所 の略 文字 は、横浜 営業 所 は「浜 」、旭 営業 所 は「旭 」、綾瀬 営業 所 は「綾 」である（例 ：浜 1、旭 13、綾 52など）。住宅 地 内 の停留所 で「釜台 住宅 第 3」「左近山 第 5」など、停留所 名 末尾 に「第 ○」のつく停留所 が多 い。海老名 市 と綾瀬 市 に跨 る国分寺台 住宅 地 では「国分寺台 第 12」まである。
営業 所 [編集 ]
二俣川 営業 所 →一般 路線 を旭 へ移管 後 、横浜 営業 所 （現 ）へ統合 大和 営業 所 →綾瀬 営業 所 へ移転 横浜 営業 所 （初代 ）→西横浜 営業 所 →横浜 営業 所 （現 ）へ移転 三ツ沢 営業 所 →貸切 バスを二俣川 へ移管 後 、横浜 営業 所 （現 ）へ統合 保土ケ谷 営業 所 →旭 営業 所 へ移転 川崎 営業 所 ・東京 営業 所 （観光 バス専門 ）→廃止
現行 営業 所 [編集 ]
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2012
横浜 営業 所
所在地 ：神奈川 県 横浜 市 保土ケ谷 区 峰沢 町 112-1[3]最寄 りバス停 「横浜 車庫 」一般 路線 の系統 番号 は「浜 ○○」に統一 されている[3]。横浜 市内 路線 のうち、主 に横浜 駅 、和田 町 駅 発着 路線 を担当 する。空港 連絡 バス（二俣川 駅 -羽田空港 線 ）、高速 バス「レイクライナー」も担当 [3]。- 1997
年 （平成 9年 ）12月1日 開設 [4]。前日 に廃止 された西横浜 営業 所 を移転 して開設 。 初代 横浜 営業 所 （→鶴屋 町 操車 場 →相鉄 高速 バスセンター）とは場所 が異 なる。- 2010
年 （平成 22年 ）10月1日 、相鉄 HDがバス事業 を相鉄 バス株式会社 へ会社 分割 [4]。相鉄 バス横浜 営業 所 となる。
旭 営業 所
所在地 ：神奈川 県 横浜 市 旭 区 下川井 町 393[3]最寄 りバス停 「旭 高校 入口 」横浜 市内 路線 のうち、主 に二俣川 駅 、鶴 ヶ峰 駅 、三ツ境 駅 、中山 駅 発着 路線 を担当 し、一部 が大和 市内 に乗 り入 れる。一般 路線 の系統 番号 は「旭 ○○」に統一 されている（神奈川中央交通 と共管 の116系統 を除 く）[3]。- 1982
年 （昭和 57年 ）10月 16日 開設 [4]。同時 に併設 の旭 整備 工場 も開設 された[4]。 前日 に廃止 された保土ケ谷 営業 所 を移転 する形 で開設 [4]。開設 時 に二俣川 営業 所 から一般 路線 を移管 。- 2010
年 （平成 22年 ）10月 1日 、相鉄 HDがバス事業 を相鉄 バス株式会社 へ会社 分割 [4]。相鉄 バス旭 営業 所 となる。 - 2020
年 2月 、旭 営業 所内 に自動 運転 バス実験 場 を整備 した[5][6][7]。群馬大学 との共同 研究 によるもので[5][6][7][8]、横浜 市内 で乗客 を乗 せた実験 運行 も行 っている[6][9][10]。
綾瀬 営業 所
所在地 ：神奈川 県 綾瀬 市 小園 847[3]最寄 りバス停 「綾瀬 車庫 」大和 市 、海老名 市 、綾瀬 市 など、神奈川 県 央 地域 の路線 を担当 する。一般 路線 の系統 番号 は「綾 ○○」に統一 されている[3]。深夜 急行 バス、コミュニティバス、空港 連絡 バス（海老名 駅 -羽田空港 線 ）も担当 [3]。- 1973
年 （昭和 48年 ）10月 29日 、乗合 バス綾瀬 営業 所 として開設 [4]、同日 に廃止 された大和 営業 所 を移転 [4]。 - 2001
年 （平成 13年 ）4月 20日 、相鉄 バス株式会社 設立 [4]。同年 12月 1日 に相模鉄道 からバス事業 を譲渡 され、相鉄 バス綾瀬 営業 所 となる[4]。最 も早 く相鉄 バスに分社 化 された営業 所 である。
廃止 営業 所 など[編集 ]
二俣川 営業 所
所在地 ：神奈川 県 横浜 市 旭 区 さちが丘 47-1- 1950
年 （昭和 25年 ）6月 6日 、乗合 バス二俣川 営業 所 を開設 [4]。相模鉄道 のバス事業 再開 時 に二俣川 駅 前 に開設 された最古 の営業 所 であった。 - 1961
年 （昭和 36年 ）12月25日 、保土ケ谷 営業 所 の開設 と同時 に、保土ケ谷 営業 所 二俣川 出張所 に格下 げ[4]。 - 1965
年 （昭和 40年 ）10月 9日 、旭 区 さちが丘 に二俣川 営業 所 を新設 [4]。二俣川 出張所 （旧 ：二俣川 営業 所 ）は同日 廃止 [4]。 - 1966
年 （昭和 41年 ）4月 16日 、二俣川 出張所 （旧 ：二俣川 営業 所 ）の跡地 を二俣川 整備 工場 とする[4]。 - 1982
年 （昭和 57年 ）10月 15日 、翌日 開設 の旭 営業 所 に一般 路線 を一部 移管 。 - 1983
年 （昭和 58年 ）3月 16日 、乗合 バス二俣川 営業 所 （新 ）に観光 バス二俣川 営業 所 を併設 [4]。 - 1989
年 （平成 元年 ）3月 23日 、夜行 高速 バス「ブルーライト号 」運行 開始 [4]。相模鉄道 の高速 バス事業 参入 に伴 い、二俣川 営業 所 は高速 バス営業 所 としても使用 されるようになる。
- 1997
年 （平成 9年 ）4月 1日 、貸切 バス事業 を相鉄 自動車 に譲渡 し、相鉄 自動車 二俣川 営業 所 を設置 。貸切 バス車両 28台 を相模鉄道 から移管 [4]。 - 2009
年 （平成 21年 ）2月 27日 、相鉄 自動車 が貸切 バス事業 を日 の丸 自動車 へ譲渡 [4]、貸切 バス事業 から撤退 。 同 2009年 3月 31日 、相鉄 自動車 が中距離 高速 バス事業 を相鉄 バスへ譲渡 [4]、バス事業 から撤退 。翌 4月 1日 、相鉄 自動車 から中距離 高速 バス・空港 連絡 バスを移管 され[4]、相鉄 バス二俣川 営業 所 となる[4]。- 2011
年 （平成 23年 ）1月 14日 、相鉄 バス横浜 営業 所 から一般 路線 を一部 移管 。 - 2012
年 （平成 24年 ）6月 24日 、相鉄 バス横浜 営業 所 へ統合 され廃止 。 跡地 にはそうてつローゼンミニさちが丘 店 が出店 （2012年 11月 - 2018年 4月 まで営業 ）。- その
後 、2020年 1月 11日 にtvkハウジングプラザ二俣川 （住宅 展示 場 ）としてオープンした[14]。
東京 営業 所
所在地 ：東京 都 文京 区 →品川 区 - 1954
年 （昭和 29年 ）6月 1日 、観光 バス東京 営業 所 を開設 [4]。同年 7月 15日 に営業 開始 。東京 都内 に所在 した観光 バスのみの営業 所 であった[4]。 - 1956
年 （昭和 31年 ）1月 15日 、後楽園 前 へ移転 [4]。 - 1961
年 （昭和 36年 ）12月25日 、立会川 へ移転 [4]。 - 1962
年 （昭和 37年 ）9月 1日 、観光 バス城南 営業 所 に改称 [4]。 - 1965
年 （昭和 40年 ）1月 30日 、観光 バス城南 営業 所 の改築 工事 が完了 [4]（場所 は変 わらない）。 - 1977
年 （昭和 52年 ）12月1日 、三ツ沢 営業 所 所属 の城南 観光 センターに格下 げ[4]。 - 1982
年 （昭和 57年 ）11月30日 、城南 観光 センターを廃止 [4]。
大和 営業 所
所在地 ：神奈川 県 大和 市 上草柳 （かみそうやぎ）- 1956
年 （昭和 31年 ）3月 28日 、乗合 バス二俣川 営業 所 相模 大塚 車庫 として開設 [4]。 - 1959
年 （昭和 34年 ）7月 7日 、大和 営業 所 に昇格 [4]。 - 1973
年 （昭和 48年 ）10月 29日 廃止 [4]、同日 より綾瀬 営業 所 へ移転 [4]。
横浜 営業 所 （初代 ）
所在地 ：神奈川 県 横浜 市 神奈川 区 鶴屋 町 1丁目 4-3- 1956
年 （昭和 31年 ）9月 1日 、観光 バス横浜 営業 所 として開設 [4]。 - 1962
年 （昭和 37年 ）9月 1日 、観光 バス神奈川 営業 所 に改称 [4]。 - 1963
年 （昭和 38年 ）5月 15日 、鶴屋 町 へ移転 し観光 バス横浜 営業 所 に改称 [4]。 - 1963
年 （昭和 38年 ）6月 25日 、乗合 バス横浜 営業 所 を開設 [4]。 - 1965
年 （昭和 40年 ）6月 14日 、観光 バス横浜 営業 所 を廃止 [4]。 - 1970
年 （昭和 45年 ）6月 16日 、乗合 バス横浜 営業 所 を廃止 し、西横浜 営業 所 所属 の鶴屋 町 操車 場 とする[4]。一般 路線 バスは西横浜 営業 所 へ移管 。その後 は鶴屋 町 操車 場 として使用 されていた。 - 1990
年 （平成 2年 ）10月 19日 、鶴屋 町 操車 場 の敷地 に相鉄 高速 バスセンターが開設 した[4]。 以降 は相鉄 バスセンターの項 を参照 。
三ツ沢 営業 所
所在地 ：神奈川 県 横浜 市 保土ケ谷 区 岡沢 町 322-3- 1957
年 （昭和 32年 ）12月5日 、乗合 バス三ツ沢 営業 所 を開設 [4]。 - 1968
年 （昭和 43年 ）6月 16日 、貸切 バス三 ッ沢 営業 所 となる[4]。貸切 専 門 の営業 所 となった。 - 1983
年 （昭和 58年 ）3月 15日 、貸切 バス三ツ沢 営業 所 を廃止 [4]。貸切 バス事業 を二俣川 営業 所 （新 ）へ移管 。 - 2010
年 （平成 22年 ）3月 22日 、相鉄 バス三ツ沢 営業 所 を開設 [4]。相鉄 バス横浜 営業 所 から一般 路線 を一部 移管 。 同 2010年 10月 3日 、相鉄 バス横浜 営業 所 へ統合 され廃止 [4]。
川崎 営業 所
- 1961
年 （昭和 36年 ）4月 5日 、観光 バス川崎 営業 所 を開設 [4]。川崎 市 内 に所在 した観光 バスのみの営業 所 であった[4]。 - 1962
年 （昭和 37年 ）9月 1日 、溝 の口 営業 所 に改称 [4]（場所 は変 わらない）。 - 1964
年 （昭和 39年 ）10月 3日 、川崎 市 鹿島田 （現 ：川崎 市 幸 区 鹿島田 ）1080に観光 バス川崎 営業 所 を新設 、観光 バス溝 の口 営業 所 を廃止 [4][15]。 - 1968
年 （昭和 43年 ）4月 15日 、観光 バス川崎 営業 所 を廃止 [4]。
保土ケ谷 営業 所
所在地 ：神奈川 県 横浜 市 保土ケ谷 区 今井 町 537[16]- 1961
年 （昭和 36年 ）12月25日 、貸切 バス保土ケ谷 営業 所 として開設 [4]。 - 1968
年 （昭和 43年 ）6月 16日 、乗合 バス保土ケ谷 営業 所 となる[4]。 - 1982
年 （昭和 57年 ）10月 15日 廃止 [4]、翌 10月 16日 より旭 営業 所 へ移転 [4]。 - 1983
年 （昭和 58年 ）3月 7日 、跡地 に美 立 橋 案内 所 を新設 。定期 券 の発行 や案内 業務 を行 ない、乗務 員 用 休憩 室 なども併設 [4]。 - 1990
年 （平成 2年 ）8月 5日 、美 立 橋 案内 所 を廃止 [4]。 営業 所 廃止 後 は美 立 橋 折 返 場 として使用 されている。敷地 の一部 はサンドラッグBigSun美 立 橋 店 [17]となっている。
西横浜 営業 所
所在地 ：神奈川 県 横浜 市 保土ケ谷 区 西久保 町 2[16]（西 横浜 駅 に隣接 ）- 1968
年 （昭和 43年 ）6月 16日 、乗合 バス西横浜 営業 所 として開設 [4]。 - 1997
年 （平成 9年 ）11月30日 廃止 、翌 12月 1日 に使用 開始 された横浜 営業 所 （新 ）[4]へ移転 。 廃止 後 は電車 区 車掌 区 西横浜 分室 （電 留 線 および資材 置場 ）となっている。
所在地 ：神奈川 県 横浜 市 神奈川 区 鶴屋 町 1丁目 4-3- 1990
年 （平成 2年 ）10月 19日 [4]、鶴屋 町 操車 場 （旧 ：横浜 営業 所 ）の跡地 に設置 。 - 2008
年 （平成 20年 ）9月 2日 、高速 バス事業 の撤退 に伴 い相鉄 高速 バスセンターを廃止 [18]。ただし廃止 後 もバス折 返 場 として使用 が続 けられた。 - 2011
年 （平成 23年 ）1月 4日 、横浜 鶴屋 町 案内 所 を開設 [19]。 - 2018
年 （平成 30年 ）3月 16日 、横浜 駅 きた西口 鶴屋 地区 第 一種 市街地 再 開発 事業 に伴 い、横浜 鶴屋 町 案内 所 を閉鎖 。 詳細 は「相鉄 高速 バスセンター」を参照 。
- バス
待機 場 （横浜 駅 西口 ）
上記 の各 営業 所 のほか、横浜 駅 西口 にバス待機 場 があった（正式 名称 および開設 日 ・廃止 日 不明 ）。所在地 ：神奈川 県 横浜 市 西 区 北幸 2丁目 7（相鉄 バス「北幸 二 丁目 」[20]停留所 付近 ）相鉄 本社 ビル（1988年 完成 ）に近 い。横浜 駅 発着 の一般 路線 バス、高速 バス（共同 運行 会社 の車両 を含 む）の待機 場 として使用 されていた。廃止 後 、跡地 はコインパーキング「タイムズ北幸 第 5」[21]および「横浜 OBS北幸 駐車 場 」[22]となっている。敷地 に隣接 して立正佼成会 横浜 教会 ・横浜 普 門 館 がある。北側 を首都高 速 神奈川 2号 三ツ沢 線 が通 っており、横浜 駅 西口 出入口 が近 い。
鶴 ヶ峰 バスターミナル
所在地 ：神奈川 県 横浜 市 旭 区 鶴 ヶ峰 1丁目 - 1970
年 （昭和 45年 ）10月 26日 完成 [4]。鶴 ヶ峰 駅 から西 に約 200m、商店 街 のほぼ中央 に開設 。 - 1971
年 （昭和 46年 ）6月 1日 、二俣川 線 が使用 開始 [4][注釈 2] - 1971
年 （昭和 46年 ）11月1日 、旭台 線 が使用 開始 [4] - 1991
年 （平成 9年 ）9月 9日 、横浜 市 が建設 した鶴 ヶ峰 バスターミナルが使用 開始 [4]。発着 系統 は新 ターミナルへ移行 し、旧 ターミナルは閉鎖 。
沿革 [編集 ]
![[icon]](https://trans.hiragana.jp/ruby/https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Wiki_letter_w_cropped.svg){kind=small} |
バス
相模鉄道 ・神中 鉄道 時代 [編集 ]
こうした
その
またこの
バス事業 再開 と戦後 復興 [編集 ]
横浜 駅 西口 の開発 と営業 所 の変遷 [編集 ]
1960
1970
1960
また1976
1980 - 1990年代 [編集 ]
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相鉄 バス設立 後 [編集 ]
2001
年表 [編集 ]
創業 から終戦 まで[編集 ]
- 1917
年 （大正 6年 ）12月15日 -神中 軌道 の設立 登記 [4]。 - 1918
年 （大正 7年 ）1月 4日 -相模鉄道 の設立 登記 [4]。 - 1919
年 （大正 9年 ）6月 10日 -神中 軌道 、神中 鉄道 に商号 変更 [4]。 - 1926
年 （大正 15年 ） - 1929
年 （昭和 4年 ） - 1935
年 （昭和 10年 ）12月24日 -相模鉄道 、淵野辺 -上溝 -田名 間 、田名 -橋本 間 の乗合 バス路線 を大谷 仁三郎 から譲受 。相模原 地区 で乗合 バス事業 に進出 。 - 1936
年 （昭和 11年 ） - 1939
年 （昭和 14年 ）11月 20日 -神中 鉄道 の取締役 社長 に五島 慶太 が就任 [4]。大 東急 の傘下 に入 る。 - 1941
年 （昭和 16年 ）6月 3日 -相模鉄道 の取締役 社長 に五島 慶太 が就任 [4]。大 東急 の傘下 に入 る。 - 1942
年 （昭和 17年 ）4月 2日 -相模鉄道 、本社 を東京 市 渋谷 区 大和田 町 5番地 1号 へ移転 [4]。 - 1943
年 （昭和 18年 ）4月 1日 -相模鉄道 、神中 鉄道 を吸収 合併 [4]。本社 を横浜 市 神奈川 区 南幸 町 1丁目 107番地 へ移転 [4]。 - 1944
年 （昭和 19年 ）
戦後 - 1950年代 [編集 ]
- 1949
年 （昭和 24年 ）12月27日 -相模鉄道 、乗合 バス事業 を再 発足 。バス路線 免許 （二俣川 -保土ケ谷 区 岩井 町 ）取得 [4]。 - 1950
年 （昭和 25年 ） - 1952
年 （昭和 27年 ） - 1953
年 （昭和 28年 ）8月 10日 - バス路線 免許 （相模 大塚 駅 -飛行場 正門 ）取得 [4]。 - 1954
年 （昭和 29年 ） - 1955
年 （昭和 30年 ） - 1956
年 （昭和 31年 ） - 1957
年 （昭和 32年 ） - 1958
年 （昭和 33年 ） - 1959
年 （昭和 34年 ）
1960年代 [編集 ]
- 1960
年 （昭和 35年 ） - 1961
年 （昭和 36年 ）- 4
月 5日 -観光 バス川崎 営業 所 （溝 の口 ）を新設 [4]。 - 8
月 29日 -万騎 が原 団地 開発 ・分譲 に伴 い、バス路線 免許 （二俣川 駅 南口 -万騎 が原 循環 、二俣川 駅 北口 -万騎 が原 循環 ）取得 [4]。 - 8
月 31日 -都内 におけるタクシー・ハイヤー事業 の営業 免許 を受 ける[4]。 - 9月7
日 - バス路線 免許 （東原 -三ツ境 駅 -運 上野 ）取得 [4]。 - 9月25
日 - バス路線 免許 （瀬谷 駅 -下瀬谷 ）取得 [4]。 - 12月13
日 -前日 （12月12日 ）竣工 した相鉄 ビルへ本社 を移転 。所在地 は横浜 市 西 区 北幸 1丁目 6番地 [4]。 - 12月16
日 -自動車 部 にハイタク事務所 を新設 、タクシー・ハイヤー事業 に進出 [4]。 - 12月25
日 -乗合 バス保土ケ谷 営業 所 を新設 [4]。二俣川 営業 所 を保土ケ谷 営業 所 二俣川 出張所 に格下 げ[4]。 - 12月25
日 -観光 バス東京 営業 所 を立会川 へ移転 。東京 観光 案内 所 を新設 [4]。 - 12月25
日 -観光 バス横浜 営業 所 を西 区 南幸 へ移転 [4]。
- 4
- 1962
年 （昭和 37年 ）- 3月28
日 - バス路線 免許 （横浜 駅 西口 - バイパス -戸塚 駅 ）取得 [4]。 - 4
月 5日 - バス路線 免許 （横浜 駅 西口 -三ツ沢 グランド前 、横浜 駅 西口 -和田 町 -大池 、相模 大塚 駅 -鶴間 駅 ）取得 [4]。 - 4
月 13日 - バス路線 免許 （相模 大塚 駅 -相武台 前 駅 、相模 大塚 駅 -日産 前 、相模 大塚 駅 -厚木 ナイロン -本 厚木 駅 ）取得 [4]。 - 4
月 19日 - バス路線 免許 （海老名 駅 -倉見 駅 -寒川 駅 、海老名 駅 -倉見 駅 ）取得 [4]。 - 4
月 24日 - バス路線 免許 （横浜 駅 西口 -釜台 -和田 町 駅 ）取得 [4]。 - 5月28
日 - バス路線 免許 （横浜 駅 西口 -三枚 町 -鴨居 駅 ）取得 [4]。 - 6月2
日 - バス路線 免許 （横浜 駅 西口 -保土ケ谷 駅 東口 -児童 遊 園地 、横浜 駅 西口 -元久保 町 -桜木町 駅 ）取得 [4]。 - 7
月 7日 - バス路線 免許 （横浜 駅 西口 -三枚 町 -上星川 駅 ）取得 [4]。 - 9月1
日 -観光 バス東京 営業 所 （立会川 ）を観光 バス城南 営業 所 に改称 [4]。観光 バス川崎 営業 所 を観光 バス溝 の口 営業 所 に改称 [4]。観光 バス横浜 営業 所 を観光 バス神奈川 営業 所 に改称 [4]。 - 10月1
日 -自動車 部 に設置 したハイタク事務所 を廃止 、タクシー・ハイヤー事業 を相鉄 観光 株式会社 [注釈 3]へ譲渡 [4]。 - 11月23
日 -横浜 駅 西口 に駅 ビル「横浜 ステーションビル」（のちの「シァル」）開業 [4]。子会社 の横浜 ボーリングセンター（同年 3月 12日 設立 ）がボウリング場 「横浜 ビルボウル」を同 ビル内 に開業 [4]。
- 3月28
- 1963
年 （昭和 38年 ）- 2
月 20日 -乗合 バスに自動 ドア・シングルシートの新型 車両 を導入 [4]（相模鉄道 公式 サイトでは「関東 初 の新型 乗合 バス」としている[4]）。 - 3月1
日 -横浜 駅 西口 地下街 開業 のため、横浜 地下街 株式会社 を設立 [4]。 - 3月18
日 -横浜 駅 西口 振興 協議 会 を設立 [4]。 - 4
月 27日 - バス路線 免許 （横浜 駅 西口 -池上 小学校 ）取得 [4]。 - 5月15
日 -観光 バス神奈川 営業 所 を移転 し、観光 バス横浜 営業 所 に再度 改称 [4]（名称 を元 に戻 す）。同 営業 所 に本社 第 2分 室 （自動車 部 ）を置 く[4]。 - 6月25
日 -観光 バス保土ケ谷 営業 所 を新設 [4]。 - 6月26
日 -観光 バス横浜 営業 所 に、乗合 バス横浜 営業 所 （旧 ）を併設 [4]。 - 8
月 16日 - ワンマンバス運行 開始 （相模 大塚 駅 -厚木 飛行場 正門 ）[4]。 - 8
月 28日 - バス路線 免許 （二俣川 駅 -運転 試験場 -二俣川 駅 ）取得 [4]。 - 9月30
日 - バス路線 免許 （美 立 橋 -保土ケ谷 駅 東口 -桟橋 入口 ）取得 [4]。 - 11月6
日 -相鉄 自動車 工業 株式会社 （同年 3月 25日 設立 ）自動車 整備 工場 が完成 [4]。 - 11月11
日 -相鉄 大和 ビル内 の相 髙ストア大和 店 に、大和 観光 案内 所 を新設 [4]。 - 11月14
日 - バス路線 免許 （和田 町 駅 -桜ケ丘 -保土ケ谷 駅 東口 ）取得 [4]。 - 12月23
日 -観光 バスにデラックスバスを導入 [4]。
- 2
- 1964
年 （昭和 39年 ）- 3月31
日 -保有 バス車両 が200台 を越 える（同日 時点 で203台 ）[4]。 - 7
月 2日 - バス路線 免許 （横浜 駅 西口 -千 丸 台 団地 ）取得 [4]。 - 8
月 19日 - バス路線 免許 （横浜 駅 西口 - シルクセンター -横浜 駅 東口 、横浜 駅 西口 -三ツ沢西 町 -釜台 住宅 第 3、二俣川 駅 -南 希望ヶ丘 ）取得 [4]。 - 9月18
日 -飯田 町 ビルを新築 し、事業 部 東京 営業 所 を移転 [4]。 - 10月3
日 -観光 バス川崎 営業 所 を川崎 市 鹿島田 （現 ：川崎 市 幸 区 鹿島田 ）に新設 し、観光 バス溝 の口 営業 所 を廃止 [4]。 - 12月1
日 -横浜 地下街 株式会社 、横浜 駅 西口 に「ダイヤモンド地下街 」を開業 。横浜 地下街 観光 案内 所 を新設 [4]。
- 3月31
- 1965
年 （昭和 40年 ）- 1
月 25日 -三ツ境 駅 と瀬谷 駅 に乗合 バス案内 所 を新設 [4]。 - 1
月 30日 -貸切 バス城南 営業 所 （立会川 ）改築 工事 が完了 [4]。 - 2
月 8日 - バス路線 免許 （三ツ境 駅 -相沢 -細谷 戸 第 3、下瀬谷 -瀬谷 駅 -細谷 戸 第 3）取得 [4]。 - 3月 -
観光 バスに初 のセミデラックスバスを8台 導入 [4]。 - 6月14
日 -観光 バス横浜 営業 所 を廃止 [4]。 - 7
月 1日 -住居 表示 実施 により、本社 所在地 が横浜 市 西 区 北幸 一 丁目 3番 23号 となる（場所 は変更 なし）[4]。 - 10月9
日 -乗合 バス二俣川 営業 所 を新設 、保土ケ谷 営業 所 二俣川 出張所 （旧 ：二俣川 営業 所 ）は廃止 [4]。 - 11月1
日 - バス路線 免許 （相模 大塚 駅 -日産 食堂 前 ）取得 [4]。 - 11月30
日 - バス路線 免許 （横浜 駅 西口 -和田 町 駅 -西原 住宅 、和田 町 駅 -三ツ沢西 町 -東神奈川 駅 -横浜 駅 西口 、和田 町 駅 -日本 カーリット、和田 町 駅 -市沢 町 ）取得 [4]。 - 12月11
日 - バス路線 免許 （海老名 駅 -才 戸 -寒川 駅 、富士見台 -寒川 駅 ）取得 [4]。 - 12月25
日 -二俣川 乗合 バス案内 所 を新設 [4]。
- 1
- 1966
年 （昭和 41年 ） - 1967
年 （昭和 42年 ） - 1968
年 （昭和 43年 ）- 3月30
日 -本社 第 2分 室 （自動車 部 、都市 開発 部 ）を第 1建設 ビルへ移転 。所在地 は横浜 市 神奈川 区 鶴屋 町 2丁目 15-18[4]。 - 4
月 11日 -観光 バスに初 の冷暖房 車 でテレビ付 きのセミデラックスバスを9台 導入 [4]。 - 4
月 15日 -観光 バス川崎 営業 所 （鹿島田 ）を廃止 [4]。 - 5月23
日 - バス路線 （二俣川 駅 南口 -希望ヶ丘 駅 ）営業 開始 [4]。 - 6月16
日 -乗合 バス西横浜 営業 所 を新設 [4]。 - 6月16
日 -乗合 バス三ツ沢 営業 所 を貸切 バス三ツ沢 営業 所 に変更 [4]。貸切 バス保土ケ谷 営業 所 を乗合 バス保土ケ谷 営業 所 に変更 [4]。 - 6月27
日 - バス路線 （二俣川 駅 南口 -左近山 第 3）営業 開始 [4]。 - 7
月 4日 -二俣川 乗合 バス案内 所 に初 の乗車 券 自動 券売 機 を設置 [4]。
- 3月30
- 1969
年 （昭和 44年 ）
1970年代 [編集 ]
- 1970
年 （昭和 45年 ） - 1971
年 （昭和 46年 ） - 1972
年 （昭和 47年 ） - 1973
年 （昭和 48年 ）- 1
月 16日 - バス路線 （海老名 駅 -農大 前 ）営業 開始 [4]。 - 3月1
日 - バス路線 （二俣川 駅 北口 -金 ヶ谷 ）営業 開始 [4]。 - 4
月 1日 - バス路線 （大和 駅 - ニュータウン南瀬谷 ）営業 開始 [4]。 - 5月14
日 -新 相鉄 ビル、愛称 を「相鉄 ジョイナス」に決定 [4]。 - 9月1
日 -自動車 部 鶴屋 町 操車 場 、電車 部 かしわ台車 両 基地 に社員 食堂 が完成 [4]。 - 10
月 10日 -新 相鉄 ビル、横浜 高島屋 部分 が完成 [4]。 - 10
月 20日 -新 相鉄 ビルと国鉄 横浜 駅 の地下 連絡 通路 が完成 [4]。 - 10月29
日 -乗合 バス綾瀬 営業 所 を新設 。大和 営業 所 を廃止 。 - 11月19
日 -鉄道 車両 の塗 色 変更 を決定 [4]。 - 11月20
日 -新 相鉄 ビル第 1期 工事 完了 、相鉄 ジョイナスが開業 [4]。 - 12月1
日 -新 相鉄 ビル、地下 2階 部分 が開業 [4]。
- 1
- 1974
年 （昭和 49年 ） - 1975
年 （昭和 50年 ）- 5月29
日 -定款 を一部 変更 。事業 目的 に物品 卸売 ・販売 業 、駐車 場 施設 の運営 を追加 [4]。
- 5月29
- 1976
年 （昭和 51年 ） - 1977
年 （昭和 52年 ） - 1978
年 （昭和 53年 ） - 1979
年 （昭和 54年 ）
1980年代 [編集 ]
- 1980
年 （昭和 55年 ） - 1981
年 （昭和 56年 ） - 1982
年 （昭和 57年 ） - 1983
年 （昭和 58年 ） - 1984
年 （昭和 59年 ） - 1985
年 （昭和 60年 ） - 1986
年 （昭和 61年 ） - 1987
年 （昭和 62年 ） - 1988
年 （昭和 63年 ）- 7
月 19日 -相鉄 本社 ビルが完成 [4]。
- 7
- 1989
年 （昭和 64年 /平成 元年 ）
1990年代 [編集 ]
- 1990
年 （平成 2年 ） - 1991
年 （平成 3年 ） - 1992
年 （平成 4年 ） - 1993
年 （平成 5年 ） - 1995
年 （平成 7年 ）- 10
月 10日 - アイドリングストップバスを2台 導入 [4]。
- 10
- 1996
年 （平成 8年 ） - 1997
年 （平成 9年 ） - 1998
年 （平成 10年 ）
2000年代 [編集 ]
- 2000
年 （平成 12年 ） - 2001
年 （平成 13年 ） - 2002
年 （平成 14年 ）- 5月21
日 -高齢 者 向 けバス乗車 証 「ほほえみ会員 証 」を発売 [4]。
- 5月21
- 2003
年 （平成 15年 ）- 8
月 30日 -海老名 市 コミュニティバス国分 ルートの試験 運行 開始 [4]、相鉄 バス株式会社 （綾瀬 営業 所 ）が運行 を受託 [4]。
- 8
- 2004
年 （平成 16年 ） - 2005
年 （平成 17年 ） - 2006
年 （平成 18年 ）- 10月1
日 -相模鉄道 が「鉄道 安全 管理 規程 」「自動車 安全 管理 規程 」を制定 、相鉄 バスが「安全 管理 規程 」を制定 [4]。
- 10月1
- 2007
年 （平成 19年 ） - 2008
年 （平成 20年 ）- 2
月 3日 -相鉄 バス綾瀬 営業 所 の路線 で、PASMOのサービスを開始 。
- 2
- 2009
年 （平成 21年 ）- 2
月 27日 -相鉄 自動車 、貸切 バス事業 を日 の丸 自動車 興業 へ譲渡 [4]。 - 3月31
日 -相鉄 自動車 、高速 バス事業 を相鉄 バス株式会社 へ譲渡 [4]。 - 4
月 1日 -相鉄 バス株式会社 、相鉄 自動車 から中距離 高速 バス「HIGHWAY CRUISER」2路線 （二俣川 駅 -羽田空港 線 、河口湖線 ）を譲受 [4]。 - 4
月 1日 -相鉄 バス株式会社 、相鉄 バス二俣川 営業 所 を新設 [4]。 - 5月1
日 -相鉄 トランスポート株式会社 、相鉄 バス株式会社 の管理 運営 事業 を相模鉄道 株式会社 へ会社 分割 [4]。 - 9月16
日 -相模鉄道 株式会社 、鉄道 事業 を相鉄 準備 会社 株式会社 へ会社 分割 [4]。相模鉄道 株式会社 （旧 ）を相鉄 ホールディングス、相鉄 準備 会社 株式会社 を相模鉄道 株式会社 （新 ）へ商号 変更 [4]。持株 会社 制 へ移行 する。
- 2
2010年代 以降 [編集 ]
- 2010
年 （平成 22年 ） - 2011
年 （平成 23年 ） - 3月 -
相鉄 トランスポート株式会社 を、相鉄 グループの事業 再編 により相鉄 ローゼンに統合 [4]。 - 2012
年 （平成 24年 ） - 2013
年 （平成 25年 ） - 2014
年 （平成 26年 ）- 1
月 20日 -相鉄 バス横浜 営業 所 の浜 1系統 に横浜 車庫 -新横浜 駅 間 の子 系統 を新設 [39]。また、綾瀬 営業 所 で綾 62系統 の運行 を開始 するとともに綾瀬 上原 バス停 を新設 [40]。 - 3
月 10日 -相模 鉄道 公式 キャラクター「そうにゃん」が登場 [4]。相鉄 バスのキャラクターとしても使用 される。 - 4
月 1日 - バス金額 式 IC定期 券 「トクトクていき」を発売 [4]。 - 7
月 7日 -相鉄 バス横浜 営業 所 ダイヤ改正 。あわせて浜 1系統 の横浜 車庫 -新横浜 駅 線 を横浜 駅 西口 -新横浜 駅 まで延伸 [41]。空港 リムジンバス海老名 駅 -羽田空港 線 の相鉄 バス担当 分 を綾瀬 営業 所 へ移管 [42]。 - 10月1
日 -株式会社 キャピタルプロパティーズ、バス事業 資産 を相鉄 バス株式会社 へ会社 分割 [4]。
- 1
- 2016
年 （平成 28年 ） - 2017
年 （平成 29年 ） - 2018
年 （平成 30年 ）- 3月5
日 -相鉄 バスの全 営業 所 に女性 乗務 員 専用 施設 を設置 [4]。
- 3月5
運賃 ・乗車 券 類 [編集 ]
また、
- トクトクていき（2021
年 11月30日 をもって販売 終了 ）[47]
2014
- ICトクトクていき
2018
区間 式 共通 定期 券
その
- ほほえみ
会員 証
65
環境 定期 券
- ちびっ
子 50円 キャンペーン
適用 されるのは現金 払 いの場合 のみで、PASMO・Suica等 の交通 系 ICカードや回数 券 での利用 は対象 外 となる- コミュニティバス、
深夜 急行 バス、高速 バス、空港 リムジンバスは対象 外 である 他社 バスとの共同 運行 区間 （横浜 駅 西口 ～東泉 寺前 、三ツ境 駅 ～若葉台 中央 、海老名 駅 ～寒川 駅 ）では、相鉄 バスでの利用 時 のみ対象 となる
近距離 定期 券 (販売 終了 )
乗継 券 制度 (2021年 1月 1日 付 で廃止 )[56]
2013
現行 路線 [編集 ]
横浜 営業 所 担当 路線 [編集 ]
浜 1系統 [編集 ]
浜 1横浜 駅 西口 -三ツ沢 総合 グランド入口 -東泉 寺前 -西 菅田 団地 浜 1横浜 駅 西口 -三ツ沢 総合 グランド入口 -東泉 寺前 -西 菅田 団地 -道路 碑 -小机 駅 （平日 のみ）浜 1横浜 駅 西口 -三ツ沢 総合 グランド入口 -東泉 寺前 -西 菅田 団地 -道路 碑 -小机 駅 -新横浜 駅
2014
なお
浜 4系統 [編集 ]
浜 4横浜 駅 西口 -鶴屋 町 三 丁目 -洪 福 寺 - サンモール西横浜 -元久保 町 -岩井 町 -岩井 町 坂上 -保土ケ谷 橋 -保土ケ谷 駅 東口
浜 5系統 [編集 ]
浜 5横浜 駅 西口 →三ツ沢 総合 グランド入口 →三ツ沢西 町 [※ 1]→交通 裁判所 →宮田 中学校 前 →洪 福 寺 →楠 町 →鶴屋 町 三 丁目 →横浜 駅 西口 （平日 ）浜 5横浜 駅 西口 →三ツ沢 総合 グランド入口 →三ツ沢西 町 [※ 1]→交通 裁判所 →宮田 中学校 前 →洪 福 寺 →楠 町 →横浜 駅 西口 第 2バスターミナル（土曜 ・休日 ）浜 5横浜 駅 西口 →三ツ沢 総合 グランド入口 →三ツ沢西 町 →交通 裁判所 →宮田 中学校 前 →洪 福 寺 （夜間 のみ）
浜 7系統 [編集 ]
浜 7横浜 駅 西口 -三ツ沢 総合 グランド入口 -横浜 車庫
浜 10系統 [編集 ]
浜 10横浜 駅 西口 →三ツ沢 総合 グランド入口 →岡沢 町 →横浜国立大学 正門 前 →国大 中央 →国大 西 →国大 中央 →大 学会 館 前 →国大 南 門 →常盤台 住宅 →横浜 新道 →岡沢 町 →三ツ沢 総合 グランド入口 →横浜 駅 西口 （平日 のみ）浜 10横浜 駅 西口 →三ツ沢 総合 グランド入口 →岡沢 町 →横浜国立大学 正門 前 →国大 中央 →国大 西 →国大 中央 →大 学会 館 前 →国大 南 門 →常盤台 住宅 →横浜 新道 （平日 2便 のみ）浜 10国大 西 →国大 中央 →大 学会 館 前 →国大 南 門 →常盤台 住宅 →横浜 新道 →岡沢 町 →三ツ沢 総合 グランド入口 →横浜 駅 西口 （平日 のみ）
オープンキャンパスなど
浜 11系統 [編集 ]
浜 11横浜 駅 西口 -三ツ沢 総合 グランド入口 -峰沢 町 -釜台 住宅 第 1 -釜台 住宅 第 3 -常盤 園 入口 -上星川 駅 浜 11横浜 駅 西口 -三ツ沢 総合 グランド入口 -峰沢 町 -釜台 住宅 第 1 -釜台 住宅 第 3浜 11横浜 車庫 -峰沢 町 -釜台 住宅 第 1 -釜台 住宅 第 3 -常盤 園 入口 -上星川 駅
浜 13系統 [編集 ]
浜 13横浜 駅 西口 -三ツ沢 総合 グランド入口 -峰沢 団地 前 -羽沢 -七里 堰 -川島 住宅 -上星川 駅 浜 13横浜 車庫 -峰沢 団地 前 -羽沢 -川島 住宅 -上星川 駅
浜 16・浜 19系統 [編集 ]
浜 16横浜 駅 西口 -洪 福 寺 -大門通 -星川 駅 -和田 町 駅 -浄水 場 前 -市沢 町 -西原 住宅 入口 -西原 住宅 浜 16星川 駅 -浄水 場 前 -市沢 町 -西原 住宅 入口 -西原 住宅 浜 16星川 駅 -浄水 場 前 -市沢 町 -西原 住宅 入口 - くぬぎ台 団地 入口 -鶴 ヶ峰 駅 南口 （平日 日 中 のみ）浜 19星川 駅 -浄水 場 前 -市沢 町 -新 桜ヶ丘 団地
2017
浜 17・浜 18系統 [編集 ]
浜 17東 戸塚 駅 西口 →横浜 ゴルフ場 下 (側 道 )→藤塚 町 →富士見 橋 →栗 の沢 →星川 ランプ→藤塚 町 →横浜 ゴルフ場 下 (側 道 )→東 戸塚 駅 西口 浜 17藤塚 町 →富士見 橋 →栗 の沢 →星川 ランプ→藤塚 町 →横浜 ゴルフ場 下 (側 道 )→品濃 町 (側 道 )→東 戸塚 駅 西口 (朝 のみ)浜 18藤塚 町 →富士見 橋 →栗 の沢 →星川 ランプ→藤塚 町 →横浜 ゴルフ場 下 (新道 )→品濃 町 (新道 )→東 戸塚 駅 西口 (休日 始発 便 のみ)浜 18東 戸塚 駅 西口 →品濃 町 (新道 )→横浜 ゴルフ場 下 (新道 )→藤塚 町 →富士見 橋 →栗 の沢 →星川 ランプ (深夜 バスを含 む夜間 のみ)
もともとは、
しかし
1995
1999
2004
2016
2016
浜 20系統 [編集 ]
浜 20横浜 車庫 -羽沢 -環 2市沢 下町 -新 桜ヶ丘 団地 （1日 1往復 のみ）
2012
浜 44系統 [編集 ]
浜 44横浜 駅 西口 -三ツ沢 総合 グランド入口 -三枚 町 -八反 橋 -羽沢 団地 前 -三ツ沢 総合 グランド入口 -横浜 駅 西口 浜 44横浜 駅 西口 -三ツ沢 総合 グランド入口 -三枚 町 -八反 橋 -羽沢 団地 前 -横浜 車庫 浜 44横浜 車庫 -三枚 町 -八反 橋 -羽沢 団地 前 -三ツ沢 総合 グランド入口 -横浜 駅 西口
浜 83系統 [編集 ]
浜 83横浜 駅 西口 -三ツ沢 総合 グランド入口 -東泉 寺前 -上菅田 東部 公園
旭 営業 所 担当 路線 [編集 ]
旭 1・旭 2・旭 6系統 [編集 ]
旭 1二俣川 駅 南口 -万騎 が原 大池 -左近山 第 1…第 5・第 6旭 1二俣川 駅 南口 -万騎 が原 大池 -左近山 第 1…第 5旭 1二俣川 駅 南口 -万騎 が原 大池 -左近山 第 1…第 6 -市沢 町 - くぬぎ台 団地 入口 -鶴 ヶ峰 駅 南口 -鶴 ヶ峰 駅 （平日 日 中 のみ）旭 2二俣川 駅 北口 - （保土ヶ谷 バイパス） -南本宿 インター前 [※ 1] -左近山 第 1…第 5 -左近山 第 6（平日 朝 夜 ・土曜 深夜 バスのみ）旭 2二俣川 駅 北口 - （保土ヶ谷 バイパス） -南本宿 インター前 [※ 1] -左近山 第 1…第 5（平日 朝 のみ）旭 6二俣川 駅 南口 -万騎 が原 大池 -左近山 第 1…第 6 -市沢 団地 入口 -市沢 町 -環 2市 沢下 町 -新桜ケ丘 保育園 -横浜 ゴルフ場 下 -東 戸塚 駅 西口 旭 6左近山 第 1…第 6 ←市沢 団地 入口 ←市沢 町 ←環 2市 沢下 町 ←新桜ケ丘 保育園 ←横浜 ゴルフ場 下 ←東 戸塚 駅 西口 （日 中 ・夜間 ・深夜 バス）旭 6二俣川 駅 南口 →万騎 が原 大池 →左近山 第 1…第 6→環 2市 沢上 町 →新桜ケ丘 保育園 →横浜 ゴルフ場 下 →東 戸塚 駅 西口 （平日 朝 のみ・一部 左近山 第 1始発 ） (環状 2号線 直通 )旭 6左近山 第 5 -左近山 第 6 -環 2市 沢上 町 [※ 1] -新桜ケ丘 保育園 -横浜 ゴルフ場 下 -東 戸塚 駅 西口 (環状 2号線 直通 )旭 6市沢 小学校 -市沢 町 -環 2市 沢下 町 -新桜ケ丘 保育園 -横浜 ゴルフ場 下 -東 戸塚 駅 西口 （平日 のみ）
このため
その
なお
旭 4・旭 5系統 [編集 ]
旭 4二俣川 駅 北口 -高地 -寺下 -南本宿 インター前 -東 万 騎 ヶ原 -美 立 橋 -金剛寺 - うぐいす橋 -保土ケ谷 町 (保土ケ谷 町 2丁目 ) -保土ケ谷 駅 東口 （日 中 のみ）旭 4二俣川 駅 北口 - （保土ヶ谷 バイパス） -南本宿 インター前 -東 万 騎 ヶ原 -美 立 橋 -金剛寺 - うぐいす橋 -保土ケ谷 町 (保土ケ谷 町 2丁目 ) -保土ケ谷 駅 東口 （日 中 以外 の時間 帯 ）旭 4二俣川 駅 北口 - （保土ヶ谷 バイパス） -南本宿 インター前 -東 万 騎 ヶ原 -美 立 橋 （平日 土曜 朝 のみ）旭 4美 立 橋 -金剛寺 - うぐいす橋 -保土ケ谷 町 (保土ケ谷 町 2丁目 ) -保土ケ谷 駅 東口 （深夜 バスを含 む）旭 4桜木町 駅 -長者 町 5丁目 -阪 東 橋 -前里 町 4丁目 -清水ケ丘 -保土ケ谷 駅 東口 -保土ケ谷 町 (保土ケ谷 町 2丁目 ) - うぐいす橋 -金剛寺 -美 立 橋 旭 4桜木町 駅 -長者 町 5丁目 -阪 東 橋 -南 区 総合 庁舎 -阪 東 橋 -前里 町 4丁目 -清水ケ丘 -保土ケ谷 駅 東口 -保土ケ谷 町 (保土ケ谷 町 2丁目 ) - うぐいす橋 -金剛寺 -美 立 橋 （平日 日 中 のみ）旭 4横浜 駅 西口 -洪 福 寺 -水道 道 -久保 町 -保土ケ谷 駅 東口 -保土ケ谷 町 (保土ケ谷 町 2丁目 ) - うぐいす橋 -金剛寺 -美 立 橋 （日 中 のみ）旭 5美 立 橋 -金剛寺 - うぐいす橋 -保土ケ谷 町 (保土ケ谷 町 2丁目 ) -岩崎 町 -星川 駅 （平日 2本 のみ）
2016
2017
旭 9・旭 10・旭 11・旭 12・旭 13・旭 14・旭 15系統 [編集 ]
旭 9鶴 ヶ峰 駅 →都岡 辻 →横浜 旭 陵 高校 前 →動物 園 入口 → よこはま動物 園 （平日 朝 3本 のみ・都岡 辻 まで直行 ）旭 10鶴 ヶ峰 駅 -白根 小学校 前 -谷戸 入口 -上白根 町 - よこはま動物 園 [※ 1]旭 11鶴 ヶ峰 駅 -白根 小学校 前 -谷戸 入口 -上白根 町 -市営 集会 場 前 -長坂 -中山 駅 旭 11鶴 ヶ峰 駅 -白根 小学校 前 -谷戸 入口 -上白根 町 -西 ひかりが丘 旭 12鶴 ヶ峰 駅 -白根 小学校 前 -旭台 旭 13中山 駅 -中山 町 -長坂 -上白根 入口 -市営 集会 場 前 -動物 園 入口 - よこはま動物 園 [※ 1]旭 14中山 駅 →中山 町 →長坂 →上白根 入口 →動物 園 入口 → よこはま動物 園 （朝 のみ）旭 15鶴 ヶ峰 駅 -白根 小学校 前 -谷戸 入口 -上白根 町 -西 ひかりが丘 -森 の台 小学校 入口 -中山 駅 （日 中 夕方 のみ）
2015
旭 19・旭 26・旭 80・旭 87・旭 88・旭 89・旭 99系統 [編集 ]
旭 19二俣川 駅 南口 →万騎 が原 第 1…第 3→小学校 前 →万騎 が原 第 5…第 1→二俣川 駅 南口 （万騎 が原 循環 ）旭 19(往路 )二俣川 駅 南口 →万騎 が原 第 1…第 3→小学校 前 →万騎 が原 第 5→南 万騎 が原 駅 →柏 保育園 前 →緑園都市 駅 （平日 午後 1本 のみ）旭 19(復路 )緑園都市 駅 →柏 保育園 前 →南 万騎 が原 駅 →万騎 が原 第 4…第 1→二俣川 駅 南口 （平日 朝夕 計 2本 、土曜 朝 1本 のみ）旭 26(往路 )二俣川 駅 南口 →万騎 が原 第 1…第 3→小学校 前 →万騎 が原 第 5→万騎 が原 第 4→小学校 前 →万騎 が原 第 5→南 万騎 が原 駅 →桃源 台 →善部 第 1…第 3→南希望 が丘 →希望ヶ丘 駅 旭 26(復路 )希望ヶ丘 駅 →南希望 が丘 →善部 第 3…第 1→桃源 台 →南 万騎 が原 駅 →万騎 が原 第 4→小学校 前 →万騎 が原 第 5…第 1→二俣川 駅 南口 旭 80希望ヶ丘 駅 -南希望 が丘 -善部 第 3 -善部 第 2 -隼人 中学 ・高校 旭 87希望ヶ丘 駅 →南希望 が丘 →善部 第 3→善部 第 2→隼人 中学 ・高校 →善部 第 1→桃源 台 → サンモール商店 街 →緑園都市 駅 （平日 土曜 朝 1本 のみ）旭 88二俣川 駅 南口 -万騎 が原 交番 前 -桃源 台 -善部 第 1 -隼人 中学 ・高校 -善部 第 2 -善部 第 3 -南希望 が丘 -希望ヶ丘 駅 旭 89(往路 )二俣川 駅 南口 →万騎 が原 第 1…第 3→小学校 前 →万騎 が原 第 5→南 万騎 が原 駅 →桃源 台 →善部 第 1→隼人 中学 ・高校 →善部 第 2→善部 第 3→南希望 が丘 →希望ヶ丘 駅 旭 89(復路 )希望ヶ丘 駅 →南希望 が丘 →善部 第 3→善部 第 2→隼人 中学 ・高校 →善部 第 1→桃源 台 →南 万騎 が原 駅 →万騎 が原 第 4…第 1→二俣川 駅 南口 旭 99二俣川 駅 南口 →万騎 が原 第 1…第 3→小学校 前 →万騎 が原 第 5→南 万騎 が原 駅 →桃源 台 →善部 第 1…第 3→南希望 が丘 →希望ヶ丘 駅
もともとは、
2016
始発 ～8時 台 ：旭 80・旭 87・旭 89・旭 99
- 9
時 台 ～13時 台 ：旭 26・旭 88
この
※
- 14
時 台 ～終発 ：旭 88・旭 89
この
なお
旭 20・旭 21・旭 22・旭 23・旭 24系統 [編集 ]
旭 20二俣川 駅 北口 -旭 高校 入口 （保土ヶ谷 バイパス経由 ・直行 ）旭 21二俣川 駅 北口 - ニュータウン第 1…第 8 -旭 高校 入口 旭 22二俣川 駅 北口 →運転 免許 センター→ ニュータウン第 2…第 8→旭 高校 入口 （夜間 のみ）旭 23二俣川 駅 北口 →運転 免許 センター→ ニュータウン第 2…第 1→二俣川 駅 北口 旭 24二俣川 駅 北口 →運転 免許 センター→ ニュータウン第 2…第 8→金 ケ谷 →岸本 →三ツ境 駅 （平日 夜間 のみ）
旭 32・旭 33・旭 34・旭 37系統 [編集 ]
旭 32三ツ境 駅 -岸本 -金 ケ谷 - ニュータウン第 8…第 1 -二俣川 駅 北口 旭 33三ツ境 駅 -二ツ橋 小学校 -旭 高校 入口 -横浜 旭 陵 高校 前 - よこはま動物 園 旭 33三ツ境 駅 -二ツ橋 小学校 -旭 高校 入口 旭 34三ツ境 駅 -岸本 -金 ケ谷 -旭 高校 入口 -横浜 旭 陵 高校 前 - よこはま動物 園 旭 34三ツ境 駅 -岸本 -金 ケ谷 -旭 高校 入口 旭 37三ツ境 駅 -岸本 -金 ケ谷 -旭 高校 入口 -横浜 旭 陵 高校 前 - よこはま動物 園 -動物 園 入口 -市営 集会 場 前 -上白根 入口 -長坂 -中山 町 -中山 駅
もともとは
旭 27・旭 28・旭 29系統 [編集 ]
旭 27三ツ境 駅 -上橋 -南台 Aハイツ -瀬谷 スポーツセンター -南瀬谷 小学校 旭 28三ツ境 駅 -上橋 -南台 Aハイツ -瀬谷 第 2小学校 前 -宗 川寺 前 - ニュータウン南瀬谷 旭 29三ツ境 駅 →上橋 →南台 Aハイツ→瀬谷 第 2小学校 前 →宗 川寺 前 → ニュータウン南瀬谷 →上 の町 →境橋 → アパート入口 →上橋 →三ツ境 駅 （ニュータウン南瀬谷 ・境橋 循環 ）
旭 45系統 [編集 ]
旭 45美 立 橋 -金剛寺 -新桜ケ丘 第 1…第 2 -富士見 橋 -栗 の沢 -星川 ランプ -星川 駅 -星川 町 -保土ケ谷 駅 西口 旭 45美 立 橋 -金剛寺 -新桜ケ丘 第 1…第 2 -富士見 橋 -栗 の沢 -星川 ランプ -星川 駅
1996
旭 75系統 [編集 ]
旭 75鶴ケ峰 駅 南口 -鶴ケ峰 小学校 前 - くぬぎ台 団地 入口 - くぬぎ台 団地 - くぬぎ台 小学校 -介護 施設 くぬぎ台
2021
116系統 [編集 ]
- 116：
三ツ境 駅 -矢指 町 入口 -程 ヶ谷 カントリークラブ前 -亀甲 山 -若葉台南 -若葉台 近隣 公園前 -若葉台 中央 - 116：
三ツ境 駅 -矢指 町 入口 -程 ヶ谷 カントリークラブ前 -亀甲 山 -若葉台南 -地区 公園前 -若葉台 中央
116
綾瀬 営業 所 担当 路線 [編集 ]
綾 1系統 [編集 ]
綾 1大和 駅 -境橋 - バザール前 - ニュータウン南瀬谷
綾 11・綾 12・綾 22・綾 23系統 [編集 ]
綾 11海老名 駅 -国分寺台 第 1…第 11 -国分寺台 第 12 -堀ノ内 -吉岡 芝原 綾 11海老名 駅 -国分寺台 第 1…第 11 -国分寺台 第 12綾 12海老名 駅 -国分寺台 第 1…第 12 -武者 寄 橋 -綾瀬 市 役所 綾 22海老名 駅 -海老名 中学校 -大谷 小学校 -下浜田 -国分寺台 第 8…第 10 -農大 入口 - ハマキョウレックス[注釈 21]綾 23海老名 駅 -海老名 中学校 -大谷 小学校 -下浜田 -国分寺台 第 8 -杉久保 入口 -杉久保 住宅 -農大 前
2016
綾 31系統 [編集 ]
綾 41・綾 43系統 [編集 ]
綾 41海老名 駅 -望地 -小園 団地 入口 -小園 団地 -綾瀬 車庫 -東名 綾瀬 -早川 城山 4丁目 -城山 公園 -綾瀬 市 役所 綾 41海老名 駅 -望地 -小園 団地 入口 -小園 団地 -綾瀬 車庫 綾 43海老名 駅 -望地 -小園 団地 入口 -早川 -城山 公園 -綾瀬 市役所 （平日 土曜 のみ）
綾 51・綾 52・綾 53系統 [編集 ]
綾 51海老名 駅 -望地 -日立 相模 前 -富士塚 -釜田 -綾瀬 高校 -観音 橋 -綾瀬 市役所 綾 51海老名 駅 -望地 -日立 相模 前 -富士塚 -釜田 -綾瀬 高校 -綾瀬 タウンヒルズ前 -綾瀬 市役所 綾 52海老名 駅 -望地 -日立 相模 前 -富士塚 -寺尾 入口 -飛行場 正門 -蓼川 自治 会館 -相模 大塚 駅 南口 綾 53海老名 駅 -望地 -日立 相模 前 -富士塚 -綾瀬 車庫 綾 53日立 相模 →日立 相模 前 →海老名 駅 （平日 夕方 2本 のみ）
綾 61・綾 62系統 [編集 ]
綾 61海老名 駅 -早川 中央 第 1 -早川 中央 第 2 -早川 中央 第 3 [注釈 22]（急行 ・平日 のみ）綾 62海老名 駅 -綾瀬 上原 -早川 中央 第 1 -早川 中央 第 2 -早川 中央 第 3[注釈 22]（平日 ）綾 62海老名 駅 -綾瀬 上原 -早川 中央 第 1 -早川 中央 第 2
（
綾 72系統 [編集 ]
綾 72大和 駅 -相模 大塚 駅 南口 -蓼川 自治 会館 -飛行場 正門 -寺尾 入口 -綾瀬 車庫 綾 72相模 大塚 駅 南口 -蓼川 自治 会館 -飛行場 正門 -寺尾 入口 -綾瀬 車庫 綾 72相模 大塚 駅 南口 -蓼川 自治 会館 -飛行場 正門 （朝夕 一部 ）
もともとは、
綾 73系統 [編集 ]
綾 73海老名 駅 -海老名 市役所 -東今里 -中河内 -十二天 -才 戸 第 一 -寒川 神社 -寒川 駅
綾 75系統 [編集 ]
綾 75相模 大塚 駅 北口 - さがみ野 駅 -東芝機械 -県 公社 東原 団地 前 -十 一 条 -南林間 駅 綾 75 さがみ野 駅 -東芝機械 -県 公社 東原 団地 前 -十 一 条 -南林間 駅 綾 75県 公社 東原 団地 前 →さがみ野 駅 （平日 土曜 朝 1本 のみ）
コミュニティバス[編集 ]
海老名 市 コミュニティバス綾瀬 市 コミュニティバス「かわせみ」- 1
号車 綾瀬 市役所 -綾瀬 厚生 病院 -市民 スポーツセンター -綾瀬 高校 -寺尾西 二 丁目 -寺尾 入口 -寺尾北 二 丁目 - かしわ台 駅前 ロータリー - 4
号車 綾瀬 市役所 -綾瀬 厚生 病院 -浅間 橋 -綾瀬 中学校 -上土棚北 二 丁目 -中原 公園 -熊野 神社 -長後 駅 西口 - 5
号車 綾瀬 市役所 -綾瀬 厚生 病院 -綾西 五 丁目 -国分寺台 第 12 -神崎 -高座 屋内 温泉 プール
相鉄 バスナビでは、2号車 ・3号車 は他社 運行 のため対象 外 となっている。
- 1
臨時 便 ・契約 輸送 [編集 ]
- （
系統 番号 なし）海老名 駅 -（直行 ）-寒川 神社 （正月 三 が日 のみ運行 ・大晦日 深夜 から元日 にかけて終夜 運転 あり） - （
系統 番号 なし）寒川 神社 →（直行 ）→海老名 駅 →（直行 ）→大和 駅 （大晦日 深夜 から正月 の終夜 運転 のみ、2013年 以降 の運行 実績 無 し。）毎年 大晦日 から正月 三 が日 に運行 される。綾瀬 営業 所 が運行 を担当 し、一般 路線 用 バスのほかにワンロマバスも使用 される。
- 臨浜10
横浜 駅 西口 - (臨時 ・直通 ) -横浜国立大学 内 - ニッパツ
三ツ沢 球技 場 にて試合 やイベントが行 われる場合 は、浜 7系統 を増発 運行 している。横浜 市営 バスでも横浜 駅 西口 -三ツ沢 総合 グランド入口 間 で臨時 の直通 バスが運行 されており、37系統 が付与 されている。
- 2023
年 4月 1日 よりイオン天王 町 S.C.お買 い物 バスが復活 。仏向 ・藤塚 町 方面 への「南 ルート」と明神台 団地 方面 への「明神台 ルート」の2ルート。担当 は横浜 営業 所 。[92] 戸塚 カントリー倶楽部 にてプロゴルフトーナメントが行 われる場合 には、二俣川 駅 南口 および東 戸塚 駅 西口 から臨時 の直通 バスが運行 される。- 2020
年度 より横浜 市立 上菅田 小学校 と横浜 市立 笹山 小学校 が統合 され、横浜 市立 上菅田 笹 の丘 小学校 となったが、旧 上菅田 小学校 校 地 を改築 ・改修 する間 は、当分 旧 笹山 小学校 の施設 を利用 することとなった。このため遠距離 通学 を強 いられる地区 が発生 したためにスクールバスが運行 されることとなり、入札 の結果 、相鉄 バスが担当 することとなった。[93] 旭 営業 所 では、美 立 橋 が最寄 りの横浜 市 西部 地域 療育 センター送迎 、および二俣川 駅 から戸塚 カントリー倶楽部 、神奈川 県 立 がんセンター[注釈 23]への契約 輸送 が運行 されている。- 「
急行 富士 フイルムビジネスイノベーション」などの企業 契約 輸送 が、主 に綾瀬 営業 所 管内 で運行 されている。
深夜 急行 バス[編集 ]
運行 は綾瀬 営業 所 が担当 。上 り（大和 駅 →横浜 駅 西口 ）1本 、下 り（横浜 駅 西口 →海老名 駅 ）2本 の運転 。当初 は横浜 駅 西口 からのみ乗車 可能 だったが、現在 は途中 のバス停 からも乗車 可能 。平日 ダイヤのみ運転 、土日 祝日 年末年始 運休 。- ただし、2020
年 4月 21日 深夜 から当面 の間 、運休 [94]
- ただし、2020
高速 路線 バス[編集 ]
羽田空港 線
二俣川 駅 北口 -羽田空港 （京浜急行 バスと共同 運行 ）海老名 駅 -羽田空港 （神奈川中央交通 西 、京浜急行 バスと共同 運行 ）[31]相鉄 バス運行 便 は綾瀬 営業 所 （2014年 7月 6日 までは横浜 営業 所 ）が担当 [42]。
河口湖線 「レイクライナー」
- （
桜木町 駅 ）・横浜 駅 西口 -富士急 ハイランド・河口湖 駅 ・（富士山 五 合 目 ）（フジエクスプレスと共同 運行 ） 富士 登山 シーズンの特定 日 に1往復 を富士山 五 合 目 まで延長 運転 相鉄 バス運行 便 は横浜 営業 所 （2010年 10月 3日 までは三ツ沢 営業 所 ）が担当 。
- イルミリオン
線
横浜 駅 西口 - さがみ湖 リゾート プレジャーフォレスト（フジエクスプレスと共同 運行 ）冬季 のさがみ湖 イルミリオン開催 時 の特定 日 運行 。相鉄 バスナビの案内 対象 外 。
横浜 草津線
横浜 駅 西口 -新横浜 駅 - たまプラーザ駅 -軽井沢 駅 -東急 ハーヴェストクラブ旧 軽井沢 -北軽井沢 -草津 温泉 BT -草津 温泉 ホテル櫻井 （東急 バス・上田 バスと共同 運行 ）- 2022
年 11月1日 運行 開始 。1日 3往復 が運行 され、各 便 で横浜 側 の経由 地 が異 なる。相鉄 バス運行 便 は横浜 営業 所 が担当 [95]。
- 2022
御殿場 プレミアム・アウトレット線
海老名 駅 （東口 ） -綾瀬 市役所 -御殿場 プレミアム・アウトレット- 2023
年 5月 1日 運行 開始 （1往復 ）
- 2023
過去 の路線 [編集 ]
相鉄 バス[編集 ]
路線 バス[編集 ]
横浜 営業 所 [編集 ]
浜 4横浜 駅 西口 -元久保 町 - どんどん商店 街 -阪 東 橋 -羽衣 町 -桜木町 駅 浜 1横浜 車庫 -羽沢 団地 前 -西 菅田 団地 -小机 駅 -新横浜 駅 横浜 車庫 から羽沢 団地 前 、西 菅田 団地 、小机 駅 を経由 して新横浜 駅 へ向 かう路線 であった。終点 一 つ前 の峰沢 団地 前 のバス停 は三ツ沢 グランド・横浜 駅 西口 方面 のバス停 は通過 し信号 を右折 し横浜 車庫 方面 のバス停 を経由 し横浜 車庫 へと入 る路線 となったが、2014年 7月 7日 のダイヤ改正 により横浜 駅 西口 発着 に変更 になり廃止 となった。
旭 営業 所 [編集 ]
- 62
横浜 駅 西口 -洪 福 寺 -和田 町 -上星川 -梅 の木 -千 丸 台 団地 （2007年 3月 31日 付 で撤退 [98]） 旭 3横浜 駅 西口 -洪 福 寺 -保土ヶ谷 駅 東口 -北 永田 -永田町 住宅 前 -児童 遊 園地 前 （2003年 10月 31日 廃止 [99]）翌日 から横浜 市営 53系統 へ引継 ぎ、平和 台 折 返 場 まで延伸 。
旭 5二俣川 駅 北口 -高地 -寺下 -南本宿 インター前 -東 万 騎 ヶ原 -美 立 橋 -金剛寺 - うぐいす橋 -保土ケ谷 町 (保土ケ谷 町 2丁目 ) -岩崎 町 -保土ケ谷 駅 西口 （2021年 4月 4日 廃止 [79]）旭 10横浜 駅 西口 -洪 福 寺 -和田 町 -梅 の木 -鶴 ヶ峰 駅 -白根 小学校 前 -谷戸 入口 -上白根 町 - よこはま動物 園 [※ 1]（2021年 4月 4日 廃止 [79]）旭 16東 戸塚 駅 西口 -品濃 町 -横浜 ゴルフ場 下 -横浜 カントリー（2004年 9月 30日 廃止 [100]）- 1994
年 5月 1日 、系統 番号 変更 （旭 17→旭 16）。
- 1994
旭 18希望ヶ丘 駅 -南希望 が丘 -善部 第 3…第 1 -桃源 台 -万騎 が原 交番 前 -二俣川 駅 南口 （2019年 3月 10日 廃止 [82]）旭 18希望ヶ丘 駅 -南希望 が丘 -善部 第 3…第 1 -桃源 台 - サンモール商店 街 -緑園都市 駅 （2019年 3月 10日 廃止 [82]、平日 夕方 1本 のみ）旭 30三ツ境 駅 -中丸 -相沢 -細谷 戸 第 1…第 5 （2008年 8月 15日 付 で撤退 [101]）旭 31瀬谷 駅 -相沢 -細谷 戸 第 1…第 5 （2008年 8月 15日 付 で撤退 [101]）
綾瀬 営業 所 [編集 ]
綾 2大和 駅 -警察署前 -引地 台 公園 （2008年 9月 30日 廃止 )[102]綾 13海老名 駅 -国分寺台 第 1…第 8 -杉久保 入口 -杉久保 住宅 -農大 前 - ※
経由 地 を変更 した綾 23系統 に引継 ぎ。
- ※
綾 21海老名 駅 -海老名 中学校 -大谷 小学校 -下浜田 -国分寺台 第 8…第 11 -国分寺台 第 12綾 44海老名 駅 -望地 -小園 団地 入口 -早川 -用田 橋 -本郷 工業 団地 （2008年 9月 30日 廃止 )[102]綾 61 かしわ台 駅 -天野 原 -富士塚 -釜田 -保険 医療 センター -綾瀬 市役所 -市民 文化 センター（平日 1本 のみ）（2008年 9月 30日 廃止 )[102]綾 71相模 大塚 駅 南口 - さがみ野 駅 入口 -飛行場 正門 ※飛行場 正門 - さがみ野 駅 入口 -相模 大塚 駅 南口 （※基地 内 循環 ・朝夕 のみ）(2010年 9月 30日 廃止 )[89]- ※
基地 内 は許可 証 がないと乗車 できなかった。
- ※
綾 76相模 大塚 駅 北口 - さがみ野 駅 -相武台 前 駅 （2006年 1月 22日 付 で撤退 [103]。さがみ野 駅 -相武台 前 駅 は神 奈中綾 76が引 き続 き運行 中 ）綾 45綾瀬 市役所 →城山 公園 →早川 城山 4丁目 →綾瀬 車庫 （急行 ・休日 1本 のみ）綾瀬 市役所 から城山 公園 を経 て、早川 城山 4丁目 から綾瀬 車庫 まで途中 無 停車 の路線 である。休日 の15時 台 に1本 のみが運行 されていた。2017年 1月 29日 のダイヤ改正 に伴 い、同年 1月 22日 の運行 をもって廃止 となった。
綾 71相模 大塚 駅 南口 →（直行 ）→綾瀬 車庫
相模鉄道 ・相鉄 ホールディングス時代 [編集 ]
路線 バス[編集 ]
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西横浜 営業 所 [編集 ]
横浜 駅 西口 -浅間 下 -三ツ沢 グランド入口 -三ツ沢西 町 -片倉 町 入口 -大丸 -片倉 町 -菅田 入口 -港 神 境 -岸根 町 （1958年 12月 20日 免許 ）[107][69]横浜 駅 西口 -浅間 下 -三ツ沢 グランド入口 -三ツ沢西 町 -片倉 町 入口 -大丸 -片倉 町 -菅田 入口 -港 神 境 -岸根 町 -新横浜 駅 （1970年 6月 23日 延伸 、1974年 3月 18日 廃止 ）[108]横浜 駅 西口 -浅間 下 -三ツ沢 グランド入口 -三ツ沢西 町 -片倉 町 入口 -三枚 町 -東泉 寺前 -小川 橋 -菅田 町 -鴨居 駅 （1962年 5月 28日 免許 、1974年 3月 18日 廃止 ）[108][69]和田 町 駅 -和田 町 -常盤 園 入口 -岡沢 町 -三ツ沢西 町 -東神奈川 駅 -鶴屋 町 三 丁目 -横浜 駅 西口 （1965年 11月30日 免許 、廃止 年月日 不 詳 ）- ※
和田 町 駅 周辺 は、往路 は和田 町 駅 →（和田 町 商店 街 ）→和田 町 、復路 は和田 町 →峰岡 町 二 丁目 →星川 小学校 →和田 町 駅 という経路 をとった。 - ※1971
年 5月 頃 には、上星川 駅 発着 で1日 1運行 との記載 あり。少 なくともこの時期 までは運行 があった。[110]
- ※
横浜 駅 東口 -高島 桟橋 （1966年 1月 25日 免許 、1966年 4月 15日 営業 開始 、廃止 年月日 不 詳 ）[4][111]横浜 駅 西口 -岡野 町 -浅間 下 -市民 病院 入口 -小机 バスストップ -新開 橋 （1966年 12月7日 免許 、1967年 4月 1日 営業 開始 、廃止 年月日 不 詳 ）[4][112]
浜 3保土ケ谷 駅 西口 -大門通 -神明 社 前 -横浜 ビジネスパーク（1990年 9月 1日 運行 開始 [69]、1994年 5月 8日 廃止 ）浜 16和田 町 駅 -坂本 町 -浄水 場裏 -日本 カーリット（2000年 4月 3日 休止 ）[97][69]- ※
浄水 場裏 を出 て、旭 消防署 市沢 消防 出張所 前 を右折 せずに直進 して道 なりに行 くと、現在 のサンシティ横浜 の敷地 に当 たる辺 りで車道 は途絶 えて日本 カーリット株式会社 保土ヶ谷 工場 の正門 となり、日本 カーリットバス停 はその正門 前 にあった。折返 しは工場 の守衛 の誘導 によって正門 前 で転回 した。廃止 直前 は平日 1本 のみの運行 となっていた。
- ※
市沢 町 -坂本 町 -和田 町 駅 -大門通 -洪 福 寺 -浅間 下 -岡野 町 -横浜 駅 （東口 ） -桜木町 駅 -本町 四 丁目 -桟橋 入口 （シルクセンター前 ） -花園 橋 -馬車 道 -桜木町 駅 - … -市沢 町 （1973年 頃 廃止 ）横浜 駅 東口 -桜木町 駅 -本町 四 丁目 -桟橋 入口 （シルクセンター前 ） -花園 橋 -馬車 道 -桜木町 駅 -岡野 町 -横浜 駅 西口 （廃止 年月日 不 詳 ）- ※かつての
桟橋 入口 付近 の折返 しには、桟橋 入口 （シルクセンター前 ）からそのまま南下 して、平和 球場 脇 を右折 し、市庁 前 、尾上 町 、馬車 道 を経 て桜木町 駅 に戻 るルートがあった。年代 によりこのルートを使 う系統 は異 なり、桜木町 駅 以遠 の発着 地 も異 なる。
- ※かつての
市沢 町 -坂本 町 -和田 町 駅 -大門通 -天王 町 -水道 道 -藤棚 -御所山 -野毛 町 -桜木町 駅 -本町 四 丁目 -桟橋 入口 （1954年 12月25日 バス路線 免許 [69]、廃止 年月日 不 詳 ）市沢 町 -坂本 町 -和田 町 駅 -大門通 -洪 福 寺 -浜松 町 -水道 道 -藤棚 -御所山 -野毛 町 -桜木町 駅 -本町 四 丁目 -桟橋 入口 （廃止 年月日 不 詳 ）- ※かつては
市沢 町 方面 からも藤棚 ・野毛 経由 で桟橋 入口 を目指 す系統 が存在 した。 - ※
当初 は天王 町 から洪 福 寺 へは向 かわず、西 横浜 駅 脇 にあった踏切 を通 って水道 道 へと向 かっていた。しかしこの踏切 が廃止 になったことで、洪 福 寺 を経由 し尾張 屋 橋 を渡 って浜松 町 を経 るコースに改 められた。
- ※かつては
横浜 駅 西口 -洪 福 寺 -大門通 -星川 町 -和田 町 駅 -坂本 町 -浄水 場裏 -市沢 町 和田 町 駅 -坂本 町 -浄水 場裏 -市沢 町 - ※
市沢 町 止 まり専用 のバス停 は現在 の市沢 町 バス停 の場所 ではなく、県営 住宅 グリーンヒル市沢 ができるまで、市沢 小学校 入口 交差点 は5差 路 だったので、そのまま数 ｍ直進 し、すぐに右折 した先 に降車 専用 のバス停 があった。折 り返 して横浜 駅 西口 行 や和田 町 行 になる際 は降車 専用 のバス停 をすぐ右折 した場所 に市沢 町 始発 専用 のバスポールがあった。現在 はその面影 は全 く見 られないが、横浜 市 の過去 の地図 では、かつて交差点 が5差 路 であったことが分 かる。市沢 町 バス停 はグリーンヒル市沢 が完成 して程 なくバス停 の再編 が行 われた。小学校 バス停 は旭 6系統 開設 時 の設置 でこの当時 は無 かった。
- ※
横浜 駅 西口 -浅間 下 -洪 福 寺 （1986年 8月 11日 運行 開始 [113]、1997年 11月30日 西横浜 営業 所 閉所と共 に消滅 ）- ※
西横浜 営業 所 の出入 庫 系統 。今 まで全 て回送 で行 き来 していたのを1986年 8月 から一部 営業 化 した。
- ※
旭 営業 所 [編集 ]
寺下 経由 ：旭 4保土ケ谷 駅 東口 経由 横浜 駅 西口 ・旭 5星川 町 経由 横浜 駅 西口 ・旭 6桜木町 駅 ・旭 7県庁 前 ・旭 8保土ケ谷 駅 西口 経由 横浜 駅 西口 保土ヶ谷 バイパス・保土ケ谷 駅 東口 経由 ：旭 40県庁 前 ・旭 41桜木町 駅 ・旭 42横浜 駅 西口 ・旭 43保土ケ谷 駅 東口
という
桜木町 駅 -都橋 -松屋 野澤 屋 裏 -日 劇 前 -黄金 町 -清水 ヶ丘 -保土ケ谷 駅 東口 - うぐいす橋 -美 立 橋 ‐二俣川 駅 北口 （1957年 5月 31日 免許 、経路 変更 年月 不 詳 ）桜木町 駅 -都橋 -松屋 野澤 屋 裏 -日 劇 前 -黄金 町 -清水 ヶ丘 -保土ケ谷 駅 東口 - うぐいす橋 -美 立 橋 （1957年 5月 31日 免許 、経路 変更 年月 不 詳 ）桜木町 駅 -都橋 →羽衣 町 →曙 町 →阪 東 橋 →黄金 町 -清水 ヶ丘 -保土ケ谷 駅 東口 - うぐいす橋 -美 立 橋 ‐二俣川 駅 北口 （1966年 頃 運行 、1968年 頃 経路 変更 ）[114]桜木町 駅 -都橋 ←松屋 野澤 屋 裏 ←日 劇 前 ←黄金 町 -清水 ヶ丘 -保土ケ谷 駅 東口 - うぐいす橋 -美 立 橋 ‐二俣川 駅 北口 （1966年 頃 運行 、1968年 頃 経路 変更 ）[114]桜木町 駅 -都橋 →羽衣 町 →曙 町 →阪 東 橋 →黄金 町 -清水 ヶ丘 -保土ケ谷 駅 東口 - うぐいす橋 -美 立 橋 （1966年 頃 運行 、1968年 頃 経路 変更 ）[114]桜木町 駅 -都橋 ←松屋 野澤 屋 裏 ←日 劇 前 ←黄金 町 -清水 ヶ丘 -保土ケ谷 駅 東口 - うぐいす橋 -美 立 橋 （1966年 頃 運行 、1968年 頃 経路 変更 ）[114]- ※
現在 は黄金 町 から阪 東 橋 を経由 し、国道 16号 を本町 四 丁目 まで走 り、そこから桜木町 駅 へアクセスしているが、開業 当初 は伊勢佐木 町 商店 街 の裏通 りを通 る形 で吉田 橋 へ至 り、都橋 を経 て桜木町 駅 へ向 かう経路 であった。一方 通行 規制 のため、往復 で経路 が異 なった後 、現在 の国道 経由 の経路 に変更 された。 - ※
元久保 線 (浜 4)も同様 。
- ※
旭 5横浜 駅 西口 -洪 福 寺 -保土ケ谷 区役所 入口 -桜ヶ丘 -岩崎 町 - うぐいす橋 -美 立 橋 -二俣川 駅 北口 （1991年 12月23日 より保土ヶ谷 駅 西口 発着 に経路 変更 ）旭 5保土ケ谷 駅 西口 →大門通 →神明 社 →横浜 ビジネスパーク→星川 町 →桜ヶ丘 →岩崎 町 →うぐいす橋 →美 立 橋 →二俣川 駅 北口 - ※
旭 5系統 は、案内 は「星川 町 経由 」。美 立 橋 折返 しも存在 した。 - ※
浜 3系統 が廃止 されたため、1994年 5月 9日 より旭 5系統 の美 立 橋 ・二俣川 方面 行 きが浜 3系統 の経路 で横浜 ビジネスパークを経由 した。保土ヶ谷 駅 方向 は従前 と変 わりなく星川 町 →神明 社前 で直行 。1999年 4月 5日 、横浜 ビジネスパーク非 経由 に復帰 [69]）
- ※
桟橋 入口 [注釈 24] -桜木町 駅 -野毛 坂 -御所山 -水道 道 -保土ケ谷 駅 東口 - うぐいす橋 -美 立 橋 ‐二俣川 駅 北口 （1955年 5月 4日 バス路線 免許 [69]、1987年 頃 、県庁 前 発着 に変更 ）旭 4県庁 前 -桜木町 駅 -野毛 坂 -西前 町 -浜松 町 -藤棚 -水道 道 -保土ケ谷 駅 東口 -保土ヶ谷 町 - うぐいす橋 -金剛寺 -美 立 橋 -二俣川 駅 北口 （1994年 5月 1日 系統 番号 変更 旭 7→旭 4、1999年 4月 5日 休止 [※ 2][69]）- ※
桟橋 入口 ／県庁 前 -美 立 橋 の折返 し便 も存在 した。
- ※
旭 4県庁 前 -桜木町 駅 -野毛 坂 -西前 町 -浜松 町 -藤棚 -水道 道 -保土ケ谷 駅 東口 -保土ヶ谷 町 - うぐいす橋 -金剛寺 -美 立 橋 -左近山 入口 （現 ：南本宿 インター前 ） - （保土ヶ谷 バイパス）-二俣川 駅 北口 （1991年 12月23日 運行 開始 、1994年 5月 1日 系統 番号 変更 旭 40→旭 4、1999年 4月 5日 休止 [※ 2][69]）- ※
二俣川 駅 から保土ケ谷 駅 に向 かい、さらに横浜 市街 まで直通 する系統 の一 つで、戦後 に進駐軍 の接収 から免 れ、周辺 の宅地 化 で栄 えた藤棚 ・野毛 の両 商店 街 と、横浜 の官庁 街 である本町 を通 り大 桟橋 の入口 までを結 んだ系統 。 - ※
藤棚 -西前 町 の藤棚 商店 街 は元来 双方向 通行 であったが、昭和 40年代 に藤棚 →西前 町 方向 の一方 通行 となったため、県庁 前 発 および藤棚 商店 街 が歩行 者 天国 の場合 は浜松 町 交差点 を経由 した。その際 には浜松 町 ・西 区 総合 庁舎 前 の両 バス停 は通過 していた。 - ※
野毛 坂 -野毛 町 も、元来 は二俣川 ・美 立 橋 発 は野毛 坂 すなわち、野毛 3丁目 交差点 ～野毛 坂 交差点 を経由 し、県庁 前 発 が日 の出町 交差点 経由 と異 なっていたが、後 に二俣川 ・美 立 橋 発 も切 り替 えられた。このような経緯 のため、経路 上 にある日 の出 町 一 丁目 バス停 には停車 しなかった。 - ※
桟橋 入口 バス停 は、降車 専用 が開港 記念 館 横 の国道 133号線 上 に、乗車 専用 がシルクセンター前 にそれぞれあり、後 に日本 大通 り上 の神奈川 県庁 本庁 舎 裏 の県庁 前 バス停 が始終 点 となった。 - ※
野毛 坂 -水道 道 -保土ケ谷 駅 東口 -保土ケ谷 町 （保土ヶ谷 町 2丁目 ）は横浜 市営 28系統 と、野毛 坂 -水道 道 は横浜 市営 47系統 ともほぼ同 じ経路 であった。ただし、戸部 一 丁目 -御所山 は相鉄 は上原 経由 、市営 は戸部本 町 経由 と異 なった。
- ※
旭 8横浜 駅 西口 -洪 福 寺 -保土ケ谷 駅 西口 -大仙 寺下 -岩崎 町 - うぐいす橋 -美 立 橋 -二俣川 駅 北口 （1991年 12月22日 廃止 ）- ※
案内 は「保土ヶ谷 駅 西口 経由 」。 - ※
二俣川 駅 北口 ‐美 立 橋 間 に加 え、岩崎 町 ‐保土ケ谷 駅 西口 も狭隘 路 を経由 したため、全 区間 で誘導 員 が乗務 した。平日 1本 のみの運行 。
- ※
旭 9横浜 駅 西口 -洪 福 寺 -峰 小学校 前 -川島 町 -下 白根 橋 -鶴 ヶ峰 [注釈 25] -四季美台 -二俣川 駅 北口 （1999年 4月 5日 休止 [※ 2][69]）案内 は「和田 町 経由 」。- ※
鶴 ヶ峰 駅 バスターミナル（現 ・旧 共 に）-四季美台 -二俣川 駅 北口 の折返 し便 も存在 した。
横浜 駅 西口 -洪 福 寺 -峰 小学校 前 -川島 町 -下 白根 橋 -白根 町 -白根 小学校 前 -谷戸 入口 -上白根 町 -長坂 （廃止 年月日 不 詳 ）旭 11鶴 ヶ峰 駅 -白根 小学校 前 -谷戸 入口 -上白根 町 -長坂 -中山 駅 （1999年 4月 5日 廃止 ）（1994年 5月 1日 系統 番号 変更 旭 13→旭 11）横浜 駅 西口 -三ツ沢西 町 -星川 町 [注釈 26] - ソニー研究所 前 [注釈 27] -今井 町 -横浜 カントリー(1971年 4月 1日 免許 [69]、1980年 10月 1日 廃止 )横浜 駅 西口 -三ツ沢西 町 -星川 町 - ソニー研究所 前 -今井 町 -品濃 町 -矢沢 -戸塚 駅 (1962年 3月 28日 免許 [69]、1980年 10月 1日 廃止 )旭 16横浜 駅 西口 -三ツ沢西 町 -星川 町 - ソニー研究所 前 -今井 町 -品濃 町 -川上 団地 第 1[注釈 28]（1967年 5月 29日 免許 [69]、1994年 5月 1日 系統 番号 変更 旭 14→旭 16、廃止 日 不 詳 ）東 戸塚 駅 西口 -川上 団地 第 1[注釈 28]（1980年 10月 1日 開業 、廃止 日 不 詳 ）旭 16横浜 駅 西口 -三ツ沢西 町 -星川 町 - ソニー研究所 前 -今井 町 -品濃 町 -東 戸塚 駅 西口 -川上 団地 第 1[注釈 28]（1999年 4月 5日 休止 [※ 2][69]。1994年 5月 1日 系統 番号 変更 旭 38→旭 16）旭 16横浜 駅 西口 -三ツ沢西 町 -星川 町 - ソニー研究所 前 -今井 町 -品濃 町 -東 戸塚 駅 西口 （1999年 4月 5日 休止 [※ 2][69]。1994年 5月 1日 系統 番号 変更 旭 26→旭 16）旭 16今井 町 -品濃 町 -東 戸塚 駅 西口 （2001年 頃 廃止 ）- ※
横浜 新道 を通 る各 系統 。1980年 10月 1日 東 戸塚 駅 開業 に伴 う系統 改変 と、1989年 頃 に川上 団地 発着 系統 に関 して系統 の整理 が行 われている。 - ※1967
年 5月 開業 の横浜 駅 西口 -川上 団地 第 1の系統 は、開業 当初 は全便 急行 運転 で、途中 の停車 停留所 は川上 団地 第 2のみであった[115]。 - ※
今井 町 発着 の系統 は、旭 16系統 の出入 庫 系統 。旭 4系統 の「今井 町 」バス停 と区別 するために、案内 は「横浜 バイパス今井 町 」としていた。横浜 市道 今井 第 332号線 （品濃 側 道 ）・環状 2号線 ・新 桜ヶ丘 インターチェンジの完成 で、一般 道路 だけで東 戸塚 駅 と保土ヶ谷 バイパスとを行 き来 できるようになったため廃止 された。
- ※
旭 18希望 が丘 駅 -南希望 が丘 -善部 第 2 -阿久和 （1999年 4月 5日 休止 [※ 2][69]）（1994年 5月 1日 系統 番号 変更 旭 20→旭 18）- ※
元々 は二俣川 駅 北口 から善部 谷 を遡 り、峠 を越 えて阿久和 に至 る路線 であったが、希望ヶ丘 駅 から宅地 開発 をしつつ道路 とバス路線 を延伸 し、1968年 になって善部 地区 まで完成 したことで系統 変更 が行 われ、二俣川 駅 南口 -善部 -希望ヶ丘 駅 と希望ヶ丘 駅 -善部 -阿久和 とに再編 された。 - ※
阿久和 バス停 は阿久和 交差点 のすぐ東側 にあり、折返 しは、客扱 いはせずに周囲 の道路 を用 いて、阿久 和 →原 店 →阿久和 坂 上 →阿久和 で転向 していた。
- ※
旭 32南瀬谷 小学校 →瀬谷 スポーツセンター→南台 Aハイツ→南台 入口 →二ツ橋 →瀬谷 警察署前 →三ツ境 駅 （南口 ）（1999年 4月 5日 休止 [※ 2][69]）旭 33瀬谷 駅 →相沢 →相沢 原 →二ツ橋 →瀬谷 警察署前 →三ツ境 駅 （南口 ）（平日 1本 、中型 車 使用 ）（1999年 4月 5日 休止 [※ 2][69]）- ※1988
年 、中原 街道 と相鉄 線 との立体 交差 工事 が完成 したことにより、従来 は三ツ境 駅 西側 で踏切 を渡 っていた、三ツ境 駅 （北口 ）～南瀬谷 小学校 ・ニュータウン南瀬谷 ・細谷 戸 第 三 方面 の系統 は、5月12日 から「中丸 経由 」としてこの立体 交差 を通 る形 に経路 が変更 された。これにより瀬谷 区役所 最寄 りの瀬谷 警察署前 や二ツ橋 のバス停 は新 経路 から外 れることになるため、瀬谷 区役所 アクセスの意味合 いもあって、南瀬谷 小学校 発 の駅 方面 のみ二ツ橋 経由 の便 が残 された。一方 で旭 33系統 はこの1988年 5月 12日 新設 [69] だが、免許 維持 のような状態 だった。 - ※
両 系統 とも案内 は「二ツ橋 経由 三ツ境 駅 」とされ、三ツ境 駅 南口 で降車 扱 いの後 は、そのまま厚木 街道 を直進 し、三ツ境 駅 北口 へ回送 していた。
- ※1988
瀬谷 駅 -橋戸 原 -北村 -地神 前 -林 -下瀬谷 （1961年 9月 25日 免許 、1974年 頃 廃止 ）細谷 戸 第 3 -相沢 -瀬谷 駅 -下瀬谷 （1965年 2月 8日 免許 、廃止 日 不 詳 ）三ツ境 駅 -二ツ橋 -橋戸 原 -北村 -地神 前 -林 -下瀬谷 （1973年 頃 運行 ）三ツ境 駅 -二ツ橋 -橋戸 原 -北村 -地神 前 -林 -下瀬谷 - ニュータウン南瀬谷 -南瀬谷 クリニックセンター前 （現 、郵便 局 前 ）-宗 川寺 前 -地神 前 -北村 -橋戸 原 -二ツ橋 -三ツ境 駅 （循環 ）（1975年 頃 運行 開始 、1983年 6月 13日 廃止 ）[12][116]旭 28三ツ境 駅 -中丸 -南台 住宅 入口 -郵便 局 前 - ニュータウン南瀬谷 -下瀬谷 （1999年 4月 5日 休止 [※ 2][69]）- ※
下瀬谷 バス停 は横浜 市立 下瀬谷 小学校 （現 ：瀬谷 さくら小学校 ）と下瀬谷 公民館 前 交差点 との間 にあった。現在 もすぐ脇 に神 奈中 い12系統 が用 いる下瀬谷 折 返 場 があるが、折 返 場 は神 奈中の敷地 のため使 えず、環状 4号線 も未 開通 で周辺 道路 も狭隘 だったため、折返 しはいったん神 奈中バスの経路 に沿 ってひなた山 住宅 地 へ向 かい、住宅 地 内 の道路 を用 いて転向 していた。
- ※
綾瀬 営業 所 [編集 ]
海老名 駅 -厚木 ナイロン -本 厚木 駅 （1996年 5月 6日 休止 [※ 1][69]）- ※
末期 は、二俣川 駅 -本厚木 駅 系統 の折返 しで中型 車 が用 いられた。
- ※
海老名 駅 - みずほ団地 -海 源 寺 -海老名 総合 病院 （1985年 9月 16日 開業 、1996年 5月 6日 休止 [※ 1][69]）海老名 駅 -国分寺台 第 1…第 7 -綾瀬 西高 入口 -国分寺台 第 12（1988年 8月 8日 開業 、1999年 10月 11日 休止 [※ 1][69]）海老名 駅 -海老名 中学校 -大谷 小学校 -下浜田 -国分寺台 第 8…第 9 -変電 所 前 （1990年 1月 2日 開業 、1999年 10月 11日 休止 [※ 1][69]）- ※2016
年 に新設 された綾 22系統 がほぼ同一 のルートを通 る。
- ※2016
海老名 駅 -海老名 運動公園 （1993年 4月 5日 開業 、1999年 10月 11日 休止 [※ 1][69]）- ※
相鉄 は午後 のみの運行 で、午前 中 は神 奈中が別 経路 で担当 した。
- ※
海老名 駅 -望地 -富士塚 -綾瀬 中原 -東名 綾瀬 -寺尾 -嫁 ケ久保 -綾瀬 市役所 （1999年 10月 11日 休止 [※ 1][69]）- ※
案内 は「富士塚 経由 」とされていた。
- ※
海老名 駅 -望地 -小園 団地 入口 -綾瀬 車庫 -東名 綾瀬 -寺尾 -市民 スポーツセンター -保健 医療 センター（1999年 10月 11日 休止 [※ 1][69]）海老名 駅 ←望地 ←小園 団地 入口 ←綾瀬 車庫 ←東名 綾瀬 ←寺尾 ←市民 スポーツセンター←保健 医療 センター←中郷 （1999年 10月 11日 休止 [※ 1][69]）- ※
案内 は「市民 スポーツセンター経由 」「小園 経由 」。保健 医療 センター（旧 ：綾瀬 市役所 ）バス停 は、2020年 現在 の「観音 橋 」バス停 付近 。中郷 （旧 ：綾瀬 小学校 前 ）バス停 は2020年 現在 も神 奈中さ02・さ03系統 が使用 している。
- ※
海老名 駅 -望地 -小園 団地 入口 -早川 -用田 橋 -本郷 -日鉱 住宅 -倉見 駅 -宮山 駅 -寒川 神社 -寒川 駅 （1984年 頃 廃止 ）海老名 駅 -望地 -小園 団地 入口 -早川 -用田 橋 -富士 ゼロックス -居合 集荷 所 -門沢橋 （1999年 10月 11日 休止 [※ 1][69]）海老名 駅 -望地 -小園 団地 入口 -早川 -用田 橋 -本郷 工業 団地 -富士 ゼロックス -居合 集荷 所 -門沢橋 （1990年 11月8日 開業 、1999年 10月 11日 休止 [※ 1][69]）海老名 駅 -望地 -小園 団地 入口 -早川 -用田 橋 -本郷 工業 団地 （1990年 11月8日 開業 、1999年 10月 11日 休止 [※ 1][69]）海老名 駅 -望地 -小園 団地 入口 -早川 -用田 橋 （1999年 10月 11日 休止 [※ 1][69]）- ※
原則 中型 車 で運行 。案内 は「早川 経由 」「用田 橋 経由 」とされていた。
- ※
海老名 駅 -望地 -赤坂 -天野 原 - かしわ台 駅 （1996年 5月 6日 休止 [※ 1][69]）- ※
相鉄 バス廃止 後 も、同 じ経路 を神 奈中バス海 03系統 が引 き続 き運行 。相鉄 バス運行 当時 は神 奈中と共管 の状態 だったが共通 定期 券 等 の扱 いは無 かった。
- ※
海老名 駅 -厚木 ナイロン -坂下 -城山 -上河内 -才 戸 -寒川 神社 -寒川 駅 （1965年 12月11日 バス路線 免許 [69]、1984年 頃 廃止 ）海老名 駅 -厚木 ナイロン -坂下 -城山 -上河内 -門沢橋 （1999年 10月 11日 休止 [※ 1][69]）海老名 駅 -厚木 ナイロン -坂下 -城山 -上河内 -才 戸 -寒川 神社 （1999年 10月 11日 休止 [※ 1][69]）海老名 駅 -厚木 ナイロン -坂下 -城山 -上河内 -本郷 工業 団地 （1990年 11月8日 開業 、1999年 10月 11日 休止 [※ 1][69]）- ※
案内 は「ナイロン経由 」「上河内 経由 」とされていた。
- ※
- さがみ
野 駅 -北向 庚申 前 -栗原 高校 前 -十 一 条 -南林間 駅 （1989年 4月 19日 開業 、1999年 10月 11日 休止 [※ 1][69]） 相模 大塚 駅 （北口 ） -県 公社 東原 団地 前 -工 機 入口 -日産 前 （1999年 10月 11日 休止 [※ 1][69]）相模 大塚 駅 （北口 ） -県 公社 東原 団地 前 -工 機 入口 -十 一 条 -南林間 駅 （さがみ野 駅 非 経由 ）（1999年 10月 11日 廃止 ）相模 大塚 駅 （北口 ） -県営 住宅 -北向 庚申 前 -相武台 前 駅 （さがみ野 駅 非 経由 ）（1999年 10月 11日 廃止 ）- ※1999
年 の系統 再編 で、残 った系統 もすべてさがみ野 駅 を経由 するようになった。
- ※1999
相模 大塚 駅 （北口 ） -草柳 原 -草柳 第 1…第 3 -水源 地 -鶴間 駅 （小型車 使用 ）（1996年 5月 6日 休止 [※ 1][69]）- ※1981
年 からいすゞ製 大型 9mナロー車 が導入 されたが、それでも誘導 員 を乗 せる必要 があった狭隘 路線 で、1991年 に三菱 製 小型車 が専用 車 として導入 されワンマン化 が果 たされた
- ※1981
大和 駅 西口 -草柳 一 丁目 -引地 台 公園 入口 -山王 橋 -桜ヶ丘 駅 西口 （1978年 9月 18日 営業 開始 [69]、1984年 頃 廃止 ）大和 駅 西口 -警察署前 -引地 台 公園 入口 -山王 橋 -桜ヶ丘 駅 西口 （平日 往復 1本 のみ）（1978年 9月 18日 営業 開始 [69]、1984年 頃 廃止 ）大和 駅 -大和南 -光 ヶ丘 -引地 台 公園 （1999年 10月 11日 休止 [※ 1][69]）桟橋 入口 -横浜 駅 東口 -洪 福 寺 -和田 町 -鶴 ヶ峰 -二俣川 駅 北口 -三ツ境 駅 -二ツ橋 -大和 駅 入口 -大塚 本町 -海老名 駅 -河原口 -本厚木 駅 （1950年 6月 6日 バス路線 免許 、廃止 年月日 不 詳 ）- ※
乗合 バス事業 再開 にあたって、当初 はこの系統 が再開 初 の系統 となる予定 であったが、自社 鉄道 線 や他社 乗合 バス系統 と並行 することもあり路線 免許 がなかなか下 りず、結果 としては二俣川 駅 -保土ケ谷 駅 線 が先 となった。 - ※
本 系統 は鶴 ヶ峰 -海老名 駅 -本厚木 駅 の自社 鉄道 沿線 地域 と、鶴 ヶ峰 -横浜 駅 で帷子 川 の対岸 を走 る国道 16号 沿道 地域 の旅客 を横浜 市街地 まで運 ぶことを画策 した系統 である。当時 、鶴 ヶ峰 -横浜 駅 では自社 鉄道 沿線 にも関 わらず、川 に遮 られて住宅 地 の多 い国道 側 地域 の旅客 を神 奈中バスや横浜 市営 バスに奪 われてしまい、歯 がゆい思 いをしていたようである。
- ※
二俣川 駅 北口 -三ツ境 駅 -二ツ橋 -大和 駅 入口 -大塚 本町 -海老名 駅 -河原口 -本厚木 駅 （1996年 5月 6日 休止 [※ 1][69]）- ※
平日 昼 1本 のみの運行 。中型 車 を使用 し、平日 の昼間 に延々 と厚木 街道 を往復 した。ただし、さがみ野 駅 入口 （旧 ：柏 ヶ谷 入口 ） -望地 は、綾 52などとは異 なり大 塚本 町 を経由 した。
- ※
高速 バス[編集 ]
大阪 線 「ブルーライト号 （BLUE LIGHT）」相模鉄道 初 の高速 バス路線 で、夜行 高速 バスであった。近鉄 バス（運行 開始 時 は近畿日本鉄道 ）との共同 運行 で、近鉄 にとって関東 進出 後 初 の路線 でもあった。路線 愛称 はいしだあゆみのヒット曲 「ブルー・ライト・ヨコハマ」に由来 する。車両 は相鉄 ・近鉄 で共通 デザインの「ブルーライト号 」専用 塗装 車 が用意 され、相鉄 ではエアロクイーンM（6901・6902号車 ）、近鉄 ではブルーリボンが投入 された。専用 塗装 のデザインは、ネイビーブルーと水色 の2本 の帯 で波 を描 き、赤 い十字 できらめく光 を表現 したもの。
路線 沿革 - 1989
年 （平成 元年 ）3月23日 -運行 開始 [118]。 - 1990
年 （平成 2年 ）- 10月19
日 -相鉄 高速 バスセンターが開業 。 - 10
月 20日 -起 終点 を横浜 駅 西口 から相鉄 高速 バスセンターへ変更 。
- 10月19
- 2007
年 （平成 17年 ）- 3月31
日 -同日 をもって相鉄 が撤退 、近鉄 バス単独 運行 として運行 継続 。 - 4
月 19日 -路線 廃止 。同時 に近鉄 バスは東北 急行 バスと共同 運行 する「フライングライナー号 」を横浜 経由 としてカバーした。
- 3月31
- 1989
経路
田沢湖線 「レイク&ポート号 （LAKE & PORT）」羽後 交通 と共同 運行 。夜行 高速 バス。路線 愛称 は英語 で、田沢湖 の湖 を表 す "Lake" と、横浜 のシンボルである港 を表 す "Port" を組 み合 わせている。車両 は「レイク&ポート号 」専用 塗装 のいすゞP-LV719R（富士重工業 R15型 車体 架 装 、4901号車 ）を投入 。専用 塗装 は「ブルーライト号 」のデザインをブルー単色 に変更 したもので、このカラーリングがのちに相鉄 の夜行 高速 バス共通 カラーとなった。羽後 交通 は同社 共通 カラーのボルボ・アステローペ (P-B10M) を投入 。相鉄 は撤退 時 に車両 （エアロクィーンI）を羽後 交通 へ譲渡 している。
路線 沿革 経路 撤退 時 のルート：相鉄 高速 バスセンター -横浜 駅 西口 -浜松 町 バスターミナル -横手 バスターミナル -大曲 バスターミナル -羽後 交通 角館 営業 所 -田沢湖 駅 前
金沢 線 「ラピュータ号 （LAPUTA）」北陸鉄道 との共同 運行 [121][122]。昼 行 ・夜行 1往復 ずつを設定 [121][122]。北陸鉄道 にとっては、名古屋 線 、京都 線 、池袋 線 に続 く4番目 の高速 路線 で、初 の神奈川 県 発着 路線 となった[122]。路線 愛称 は『ガリヴァー旅行 記 』に登場 する空 飛 ぶ島 「ラピュタ」に由来 。車両 は、相鉄 は「ラピュータ号 」専用 塗装 のエアロクィーンM（6903・6904号車 ）を投入 。専用 塗装 のデザインは窓 下 にブルーの円弧 を描 き、その中 に夕日 を思 わせる「LAPUTA」のロゴを金色 で描 いたもの。北陸鉄道 は同社 共通 カラー[122]のエアロクィーンを投入 。
路線 沿革 経路
徳山 線 「ポセイドン号 （POSEIDON）」防長交通 と共同 運行 。夜行 高速 バス。路線 愛称 はギリシャ神話 の海神 「ポセイドン」に由来 。相鉄 の車両 は「ポセイドン号 」専用 塗装 のエアロクィーンM（6003号車 ）が投入 された。専用 塗装 のデザインは錦帯橋 のアーチ橋 をイメージしたもの。
路線 沿革 経路
高松 線 「トリトン号 （TRITON）」夜行 高速 バス。香川 県 側 の運行 事業 者 や経路 は何 度 か変更 されている。路線 愛称 はギリシャ神話 の海神 「トリトン」に由来 。相鉄 の車両 は「トリトン号 」専用 塗装 のエアロクィーンM（6001号車 ）が投入 された。専用 塗装 のデザインは瀬戸内海 に浮 かぶ島々 をイメージしたもの。
路線 沿革 経路
新潟 線 「サンセット号 （SUNSET）」新潟交通 と共同 運行 [117]。昼 行 ・夜行 1往復 ずつを設定 [117]。相鉄 では最後 に設定 された都市 間 高速 バス路線 で、初 の大和 駅 発着 となった[117]。路線 愛称 は日本海 に沈 む夕日 にちなむ。相鉄 の車両 は夜行 高速 共通 カラー（「レイク&ポート号 」専用 塗装 の「Lake & Port」のロゴを「Sotetsu」に変 えたもの）のエアロクィーンIまたはいすゞP-LV719R（富士重工業 R15型 車体 架 装 ）、新潟交通 は同社 共通 カラーの初代 エアロクイーンが投入 された[117]。相鉄 が運行 していた他 の都市 間 高速 バス路線 と異 なり、他 の事業 者 に引 き継 がれることなく廃止 された[117]。- なお、
相模鉄道 時代 の1976年 （昭和 51年 ）末 に、新潟 ・東北 方面 への「帰郷 バス」を運行 開始 している[4]。
路線 沿革 経路 - ルート：
大和 駅 -横浜 駅 西口 -新潟 駅 -万 代 シテイバスセンター
- ルート：
車両 [編集 ]
 |
|
2022
いすゞ
かつては
また「ワンロマ
カラーリング[編集 ]
2008
なお、
- カラーリング
-
相鉄 グループカラーが採用 された現行 塗装 (8051) -
1世代 前 の一般 路線 車 標準 色 (8752) -
深夜 急行 バス用 車両 (7351) -
貸切 車 (9251) -
過去 の車両
-
-
-
いすゞ製 の大型 短尺 車 (5654)
KC-LT333J、1996年 式 富士重工 製 17型 E車体 架 装 車 幅 は大型 車 と同 じ。綾瀬 営業 所 に配属 され、大和 駅 ・相模 大塚 駅 ・さがみ野 駅 発着 路線 で専 ら使用 された。同 時期 に同型 の日産 ディーゼル車 (KC-RP211GSN)も在籍 した。 -
-
-
機能 ・装備 [編集 ]
2008
各 営業 所 の車両 配置 [編集 ]
横浜 営業 所 の車両 [編集 ]
2017
2009
旭 営業 所 の車両 [編集 ]
また、
綾瀬 営業 所 の車両 [編集 ]
他社 への譲渡 [編集 ]
1992
社 番 [編集 ]
- 1996
年 から2005年 は51?、2006年 から2015年 は01?、2016年 から2025年 は51?（三菱 ・いすゞ製 ） - 1991
年 から2000年 は01?、2001年 から2010年 は51?（日産 ・UDトラックス製 ：2010年 で導入 終了 ） - 2005
年 から2009年 は51?、2010年 から2019年 は01?（日野 製 ）- 2018
年 から導入 の日野 ハイブリッドバスは、上記 の法則 に従 わずに各 年 21から付 番
- 2018
となっている。
- 1…
三菱 ふそう製 の大型 路線 バス - 2…いすゞ
製 の大型 路線 バス - 3…
三菱 ふそう製 の中型 路線 バス。 - 4…
日野 製 路線 バス。20番台 がハイブリッドバス（2020年 現在 ）。過去 にはいすゞ製 の高速 車 に使用 された。 - 5…いすゞ
製 の中型 路線 バス - 6…
三菱 ふそう製 の高速 路線 バス。過去 には三菱 製 の貸切 車 に使用 された。 - 7…いすゞ
製 の貸切 バス - 8…UDトラックス
製 下 2桁 通 し番号 でさらに区分 する。00番台 …大型 、30番台 …貸切 、60番台 …中型 。過去 には日野 製 の貸切 車 に使用 された。
- 9…
三菱 ふそう製 の貸切 バス
参考 文献 [編集 ]
- 「バス
事業 者 訪問 No.168相鉄 バス相鉄 バスの車両 概要 」『バスラマ・インターナショナル』第 140号 、ぽると出版 、2013年 10月 、31頁 、ISBN 978-4-89980-140-5。 - 「バス
事業 者 訪問 No.168相鉄 バス相鉄 バスの車両 アルバム」『バスラマ・インターナショナル』第 140号 、ぽると出版 、2013年 10月 、32-37頁 、ISBN 978-4-89980-140-5。 - 「バス
事業 者 訪問 No.168相鉄 バス相鉄 バスアーカイブス」『バスラマ・インターナショナル』第 140号 、ぽると出版 、2013年 10月 、40-41頁 、ISBN 978-4-89980-140-5。 - 「バス
事業 者 訪問 No.168相鉄 バス在籍 車両 一覧 （2013年 10月 1日 現在 )」『バスラマ・インターナショナル』第 140号 、ぽると出版 、2013年 10月 、90-91頁 、ISBN 978-4-89980-140-5。
ロケーション撮影 協力 [編集 ]
2016
脚注 [編集 ]
注釈 [編集 ]
- ^ ただし
大池 線 のうち横浜 駅 西口 発着 便 は経由 せず。 - ^ ただし
横浜 駅 西口 発着 便 は経由 せず。 - ^ のちの
相鉄 自動車 、日本 交通 横浜 。 - ^ 「
新開 橋 」は第 三 京浜 入口 交差点 付近 のバス停留所 。 - ^ のちの
近畿日本 ツーリスト神奈川 。 - ^
相鉄 グループ100年 史 「年表 」では4月 20日 設立 と記載 [4]。 - ^
相鉄 グループ100年 史 「年表 」では、全 営業 所 の導入 を同年 9月 と記載 [4]。 - ^
相鉄 バス・相鉄 不動産 販売 の協賛 により継続 して開催 [37]。 - ^
海老名 駅 発着 路線 の海老名 駅 発 （綾 73は両方向 とも）、綾 72の大和 駅 行 きが該当 。 - ^ ただしPASMOまたはSuica、かつ
記名 式 ・定期 券 機能 付 に限 る - ^
残額 不足 の場合 、車内 でチャージしICカードによって精算 した場合 は1円 単位 となるが、現金 払 いの場合 は10円 単位 の精算 となる - ^ ただしIC
学生 トクトクていき（大人 通学 ）とICこどもトクトクていき（小児 ）は定期 券 予 約 サービス使用 が必須 。 - ^
身体 の不自由 な対象 者 の場合 は30円 。深夜 バスは倍額 となる。 - ^ ETC
車載 機 及 び右 ミラー用 ワイパー搭載 車 に限定 。 - ^ a b c
該当 車 は以下 の装備 を持 つ
・車内 外 に速度 60キロ制限 車 のステッカー掲示
・60km/h超過 時 に点灯 する青 ランプを運転 席 後部 に設置
・制限 速度 70km/h区間 走行 時 に後部 行先 表示 器 に「60km/h制限 車 」を表示 （回送 時 は「回送 60km/h制限 車 」） - ^
神奈川中央交通 と共管 、後 に神 奈中単独 運行 の横 32系統 となる。 - ^
相鉄 ・神 奈中共管 だが共通 定期 券 等 の扱 いは無 し。神 奈中は東 11系統 を名乗 る。バス停 ポールは下 り車線 は相鉄 仕様 、上 り車線 は神 奈中仕様 だった。 - ^
横浜 新道 の上下 線 から立体 交差 でアクセスする構内 道路 があった。 - ^
神 奈中の東 11系統 も同 経路 にて折 り返 すが、ソニー研究所 前 ～(側 道 )～星川 ランプ～(横浜 新道 )～ソニー研究所 前 は非 営業 。 - ^
現在 の「横浜 旭 陵 高校 坂下 」バス停 付近 。中原 街道 に沿 って北側 に小 さな折 返 所 があった。 - ^ 「ハマキョウレックス」
バス停 は同社 の敷地 内 。 - ^ a b
早川 中央 第 3は東 ソー株式会社 構内 。 - ^
患者 と付添 人 のみ利用 可能 で、利用 には診察 券 ないしは病院 の紹介 状 の提示 が必要 。お見舞 いの場合 は利用 できない - ^
行先 表示 は「県庁 ・桟橋 入口 」 - ^
現在 の鶴 ヶ峰 バスターミナルではない。 - ^
横浜 新道 上 にあり、星川 ICに隣接 していた。 - ^
現在 の藤塚 インターチェンジ。 - ^ a b c
案内 は「川上 団地 」。 - ^
当初 は他 の系統 と共 に1982年 12月1日 に路線 変更 の予定 であったが、諸般 の事情 により1983年 6月 13日 実施 となった
出典 [編集 ]
- ^ a b c d e f グループ
企業 一覧 -相鉄 バス会社 概要 相鉄 グループ、2020年 5月 31日 、2021年 5月 22日 閲覧 。 - ^ a b
相鉄 バス株式会社 第 22期 決算 公告 - ^ a b c d e f g h “
営業 所 のご案内 ”.相鉄 グループ. 2020年 9月 11日 閲覧 。 - ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z aa ab ac ad ae af ag ah ai aj ak al am an ao ap aq ar as at au av aw ax ay az ba bb bc bd be bf bg bh bi bj bk bl bm bn bo bp bq br bs bt bu bv bw bx by bz ca cb cc cd ce cf cg ch ci cj ck cl cm cn co cp cq cr cs ct cu cv cw cx cy cz da db dc dd de df dg dh di dj dk dl dm dn do dp dq dr ds dt du dv dw dx dy dz ea eb ec ed ee ef eg eh ei ej ek el em en eo ep eq er es et eu ev ew ex ey ez fa fb fc fd fe ff fg fh fi fj fk fl fm fn fo fp fq fr fs ft fu fv fw fx fy fz ga gb gc gd ge gf gg gh gi gj gk gl gm gn go gp gq gr gs gt gu gv gw gx gy gz ha hb hc hd he hf hg hh hi hj hk hl hm hn ho hp hq hr hs ht hu hv hw hx hy hz ia ib ic id ie if ig ih ii ij ik il im in io ip iq ir is it iu iv iw ix iy iz ja jb jc jd je jf jg jh ji jj jk jl jm jn jo jp jq jr js jt ju jv jw jx jy jz ka kb kc kd ke kf kg kh ki kj kk kl km kn ko kp kq kr ks kt ku kv kw kx ky kz la lb lc ld le lf lg lh li lj lk ll lm ln lo lp lq lr ls lt lu lv lw lx ly lz ma mb mc md me mf mg mh mi mj mk ml mm mn mo mp mq mr ms mt mu mv mw mx my mz na nb nc nd ne nf ng nh ni nj nk nl nm nn no np nq nr ns nt nu nv nw nx “
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神奈川中央交通 100年 史 』では11月28日 となっている - ^ バス -
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関連 項目 [編集 ]
外部 リンク[編集 ]
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