ICOCA
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![]() 2013 | |
![]() | |
启用 | 2003 |
FeliCa、NFC | |
经营 | JR |
货币单位 | |
20,000 | |
储值 | |
爱之风 | |
IR | |
绿窗 | |
其他样式 | SMART ICOCA |
无钥 | |
网站 | www |
ICOCA(
“ICOCA”也是JR
简介
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ICOCA
ICOCA
2014
接受 公司 列 表
[编辑]ICOCA
发行公司
[编辑]发售公司
[编辑]- ※=
有 发售自身 原 创设计卡片 的 公司 (除 特 别记载外常 年 发售) - ◇=PiTaPa
公司 一 员
四国 旅客 铁道(JR四国 )※- 爱之风
富山 铁道※ - IR
石川 铁道※ 京阪 电气铁道◇※ - 汤马士 小火 车(2015年 )南海 电气铁道◇泉北 高速 铁道◇大阪 高速 铁道◇神 户电铁(神 铁)◇神 户新交通 ◇山 阳电气铁道 ◇大阪 市 高速 电气轨道 (Osaka Metro)◇京都 市 交通 局 ◇神 户市交通 局 ◇阪急 电铁◇阪神 电气铁道◇※ -阪神 老 虎 (2019年 )能 势电铁◇北大阪 急行 电铁(北 急 ) ◇山 阳巴士 ◇大阪 都市 巴 士 ◇福井 幸福 铁道※
曾经发售公司
[编辑]北 神 急行 电铁◇ -市 营化后 不 再 发售(现在改 由 神 户市交通 局 发售)
独自 进行服 务的非 发行公司
[编辑]使用 范围
[编辑]ICOCA
JR
JR集 团
[编辑]JR西日本
[编辑]†
大阪 环状线:全 线†- 樱岛线(JR梦咲线):
全 线† - 东海
道本 线(琵琶湖 线、JR京都 线、JR神 户线):JR西日本 管内 全 线†(越 过米原 站为TOICA范围,不可 使用 SF) 北 陆本线(琵琶湖 线):全 线七尾 线:全 线城端 线:高 冈站—新高 冈站山 阳本线(JR神 户线、和田 岬 线):JR西日本 管内 全 线(下 关站以后为SUGOCA范围,不可 使用 SF)福知山 线(JR宝 冢线):全 线- JR东西线:
全 线† 片町 线(学研 都市 线):全 线†大阪 东线:全 线†- 关西
本 线(大和 路 线):JR西日本 管内 全 线(越 过龟山 站为TOICA范围,不可 使用 SF) 奈良 线:全 线†山 阴本线(嵯峨野 线):舞 鹤线:全 线(绫部站、西 舞 鹤站、东舞鹤站只 限 处理互相上下 车。不 发售ICOCA定期 券 )- 关西
机 场线:全 线† 阪和 线(包括 羽衣 线):全 线†湖西 线:全 线†赤穗 线:全 线和歌山 线:全 线†- 樱井线(
万 叶 Mahoroba线):全 线† 草津 线:全 线†- 纪势
本 线(纪国线):JR西日本 管内 全 线 加古川 线:加古川 站—西 胁市站†- 播但线:
全 线 姬 新 线:姬路 站—播磨 新 宫站福 盐线:福山 站—神 边站伯 备线:全 线吉 备线(桃太郎 线):全 线宇野 线(宇野 港 线、濑户大 桥线):全 线本 四 备赞线(濑户大 桥线):全 线津山 线:冈山站—法界院 站可部 线:全 线- 吴线(濑户
内 细波线):全 线 - 艺备线:
狩留家 站—广岛站 境 线:全 线山口 线:新 山口 站—山口 站(只 限 新 山口 站以东/以西 、汤田温泉 站、山口 站互相 到 发。不 发售ICOCA定期 券 )
另外,宫岛联络
JR四国
[编辑]北 陆
[编辑]爱之风富山 铁道
[编辑]IR石川 铁道
[编辑]- IR
石川 铁道线:全 线
Hapi-line Fukui
[编辑]富山 地方 铁道
[编辑]该
东海、近畿
[编辑]京阪 电气铁道
[编辑]京阪 线:2011年 6月 1日 起 开始发售ICOCA、ICOCA定期 券 (包括 联络定期 券 )[7]。大津 线:2017年 4月 1日 起 开始发售ICOCA、ICOCA定期 券 [8]- 钢索线(
男山 缆车):所有 车站- 2020
年 6月 1日 起 启用(在 此之前 包括 PiTaPa的 所有 IC卡都不能 使用 )[9]
- 2020
近畿 日本 铁道
[编辑]- 难波线:
所有 车站 奈良 线:所有 车站生 驹线:所有 车站
京阪 奈线:所有 车站京都 线:所有 车站橿原 线:所有 车站大阪 线:所有 车站信 贵线:所有 车站
名古屋 线:所有 车站山田 线:所有 车站- 鸟羽线:
所有 车站 志摩 线:所有 车站:引入初期 只 能 在 鸟羽站、中之 乡站、志摩 矶部站、鹈方站、贤岛站上下 车(不可 使用 ICOCA定期 券 )[10],逐步扩大可 使用 的 车站,至 2015年 8月 1日 所有 车站都 引入ICOCA[11]。南 大阪 线:所有 车站吉野 线:所有 车站西 信 贵钢索 线(西 信 贵缆车):所有 车站:2015年 8月 1日 起 引入[11]
四日市明日狭轨铁道
[编辑]该
伊 贺铁道
[编辑]该
四国
[编辑]伊予 铁道
[编辑]城北 线(1号 线、2号 线):全 线城南 线(1号 线、2号 线、3号 线、5号 线、6号 线):全 线- 连络线(1
号 线、2号 线):全 线 本町 线(6号 线):全 线大手町 线(1号 线、2号 线・5号 线):全 线花 园线(1号 线、2号 线、3号 线、6号 线):全 线
2024
其他铁路公司
[编辑]嵯峨野 观光铁道- WILLER TRAINS(
京都 丹 后 铁道) 智 头急行 一畑 电车
巴 士 公司
[编辑]北 陆
[编辑]京 福 巴 士 - 2024年 2月 24日 起 路 线巴士 全 线(社 区 巴 士 等 一 部分 路 线除外 )启用[23][24]。福井 铁道 - 2024年 2月 24日 起 路 线巴士 (渡 轮线、大 岛线、本 乡线除外 )启用[25]。敦 贺市 - 2024年 2月 24日 起 敦 贺市社 区 巴 士 (运行:福井 铁道、敦 贺海陆运输)与 Gurutto敦 贺周游 巴 士 (运行:敦 贺观光 巴 士 )启用[26][27]。小松 市 - 2024年 3月 9日 起 自 动驾驶巴士 “小松 站—小松 机 场线”的 快速 班 次 (运行:北 铁加贺巴士 )启用[28][29]。设有简易终端机 。
近畿
[编辑]近江 铁道 - 2021年 3月 27日 起 一般路线巴士与一部分社区巴士启用[30]。也发售与JR的 联络定期 券 。铁道线(本 线、多 贺线、八日市 线)不能 使用 。湖 国 巴 士 - 2021年 3月 27日 起 除 长滨营业所 管内 一般路线巴士启用[30]。也发售与JR的 联络定期 券 。2023年 3月 25日 起 长滨营业所 管内 的 一 部分 路 线(米原 市内 为起终点的 6条 路 线)启用[31]。大阪 巴 士 - 2023年 1月 27日 起 ,该公司 营运的 路 线巴士 当 中 御堂筋 线、新大阪 站—帝国 酒 店 大阪 —酒 店 新大谷 大阪 线[注 释 1]与 俊德 道 站、近畿大学 线启用。设有简易终端机 [32]。- Kana chan
巴 士 (MK观光巴 士 ) - 2023年 3月 1日 起 ,大阪 府 南河内 郡 河南 町 的 Kana chan巴 士 (北部 、南部 )试験引入。设有简易终端机 [33]。 中京 交通 - 2024年 4月 1日 起 园福线(西日本 JR巴 士 的 代替 路 线)与 “Gururin巴 士 ”启用[34][35]。
中国 、四国
[编辑]中国 JR巴 士 - 2021年 3月 20日 起 山口 支店 管内 的 一般 路 线(光 线、防 长线、秋吉 线)与 “超 级萩号 ”启用[36][37]。另外,广岛县内一部分路线引入了PASPY,亦 可 通 过交通 系 IC卡全国 通用 服 务使用 ICOCA。松江 市 交通 局 - 2021年 4月 28日 起 “Gurutto松江 湖 线”启用,同年 5月 29日 扩大至 一般 路 线[38]。IC巴 士 定期 券 于同年 10月 1日 起 开始发售[39]。一畑 巴 士 - 2021年 5月 29日 起 松江 、出 云 圈 域 的 路 线巴士 启用服 务[38][40]。IC巴 士 定期 券 于同年 10月 1日 起 开始发售[40][41]。宇部 市 交通 局 - 2022年 3月 15日 起 启用[42]。IC巴 士 定期 券 、IC老年 人 巴 士 优待乘 车证、IC残 疾 人 巴 士 优待乘 车证亦 于同日 开始发售。只 限 IC老年 人 巴 士 优待乘 车证、IC残 疾 人 巴 士 优待乘 车证乘 搭船木 铁道(船 铁巴士 )的 宇部 市 优待乘 车证适用巴 士 路 线(宇部 市役所 线、际波线、楠木 号 。对象路 线在LED幕 显示为“优”(例 如“优宇部 駅 船木 ”)。)时出示 ICOCA优待乘 车证(券面 没 有印 制 优待乘 车证资讯字 样)“ICOCA优待乘 车证内容 控 ”即 可 享 用 折 扣(残 疾 人 为免费,老年 人 支 付 100日 圆。)。尾道 巴 士 - 2022年 4月 1日 起 启用[43][44]。IC巴 士 定期 券 亦 于同日 开始发售。但 是 ,不 发售与其他公司 (鞆铁道 、中国 巴 士 、因 之 岛巴士 、本 四 巴 士 开发)的 共同 运行路 线IC巴 士 定期 券 (只 有 纸质定期 券 )。石 见交通 、石 见旅游 - 2023年 (令 和 5年 )3月 22日 起 一般路线与高速巴士广岛—益田 线“广益线(清流 线高津川 号 )”“新 广益线”、广岛—滨田线“渔火号 ”、广岛—大田 线“石 见银山号 ”引入[45][46]。同 时设定 ICOCA使用 折 扣[a]。过去广岛—滨田线“渔火号 ”只 限 引入PASPY,受到2025年 3月 29日 终止PASPY服 务的决定影 响,在 终止的 2023年 3月 21日 取消 了 PASPY的 处理[47]。防 长交通 - 2023年 3月 25日 周 南市 、光 市 、下松 市 的 一般路线与高速巴士广岛—德山 、防府 线、新 山口 —萩 线“超 级萩号 ”与 该公司 受托营运的 山口 市 社 区 巴 士 、萩 循环Maaru巴 士 启用[48]。2024年 2月 23日 扩大至 一般路线全线[48][49]。- Kuru
梨 (日本 交通 (鸟取县)、日 之 丸 自 动车) - 鸟取市 于2021年 (令 和 3年 )度 1月 临时补正预算案 中 “鸟取市 “光明 的 未来 计划”推进组合包 ”政策 中 的 一 环,作 为“公共 交通 无现金 化 推进事 业费(克服 新冠 、新 时代开拓临时交付 金 )”预算上 调至5300万 日 圆,今 后 国家 与 鸟取县预定 支援 ,2022年 (令 和 4年 )6月 30日 鸟取市 与 JR西日本 米子 支社 之 间缔结基本意 向 书[50][51][52]、2023年 4月 1日 に导入[53][54][55][56][57]。ICOCA、IC巴 士 定期 券 自 3月 18日 起 于鸟取站巴士 总站(发售方 公司 为日本 交通 (鸟取县))开始发售。 本 四 巴 士 开发 - 2023年 (令 和 5年 )4月 1日 一般路线与因岛—尾道 线与高速 巴 士 因 岛、尾道 —广岛线“Flower Liner”、因 岛—福山 线“Citrus Liner”、福山 —松山 线“Kirara Express”引入[58]。IC巴 士 定期 券 亦 于同日 起 开始发售。但 是 没 有 与 其他公司 (广岛交通 、中国 巴 士 、尾道 巴 士 、因 之 岛巴士 )的 共同 运行路 线发售IC巴 士 定期 券 (只 有 纸质定期 券 )。- Gongo
巴 士 (中 铁北部 巴 士 ) - 2023年 (令 和 5年 )4月 1日 于津山 市内 行 走 的 社 区 巴 士 的 Gongo巴 士 (只 限 东循环线、小 循环线、西 循环线、久米 线)引入[59]。IC巴 士 定期 券 亦 于同日 起 开始发售。 - 备北
巴 士 - 2024年 (令 和 6年 )2月 13日 新 见市街地 循环巴 士 “Ra-Kurutto”引入。设有简易终端机 [60]。 岩国 巴 士 - 2024年 2月 27日 岩国 —广岛间的高速 巴 士 引入。设有简易终端机 。巴 士 车内可 进行充 值[61]。受到2025年 3月 29日 终止PASPY服 务的决定影 响。其他各 路 线的反 应目前 仍未有 详细说明。伊予 铁巴士 - 2024年 (令 和 6年 )3月 13日 松山 机 场利木津 巴 士 引入。2025年 (令 和 7年 )3月 预定于路线巴士 全 线引入 [15][16][17]。伴 随 该决定 ,2025年 9月 起 IC e-卡将全面 停 用 。- SkyRail
服 务 - 2024年 3月 30日 开始运行的 绿坂镇巴士 (77号 线。运行:艺阳巴 士 )引入[62]。此巴士 为该年 4月 30日 废除SkyRail绿坂线后 ,代替 的 交通 手段 [63][64]。IC巴 士 定期 券 (绿坂镇巴士 、绿坂回 家 巴 士 )亦 于同日 起 在 SkyRail服 务绿口事 务所开始发售。
北海道
[编辑]北海道 巴 士 - 2023年 7月 21日 起 ,该公司 营运的 路 线巴士 当 中 F村 穿 梭巴士 (北 广岛站—F村 线、新 札幌 站—F村 、新 千 岁机场国内 线客运大楼 —F村 线)启用[65][66]。- 千岁互相观光巴士 - 2023
年 7月 22日 起 ,该公司 营运的 路 线巴士 当 中 F村 穿 梭巴士 (北 广岛站—F村 线)启用[65][66]。 - ELM观光
巴 士 - 2023年 7月 28日 起 ,该公司 营运的 路 线巴士 当 中 F村 穿 梭巴士 (新 札幌 站—F村 线、野幌 站—F村 线)启用[65][66]。
其他巴 士 公司
[编辑]淡路 交通 - 2023年 7月 1日 起 Onioni巴 士 引入交通 系 电子货币支 付 (PiTaPa除外 )。车内可 以使用 [67]。另外,高速 巴 士 (AWAJI EXPRESS)引入了 PiTaPa,可 以使用 交通 系 IC卡全国 通用 服 务使用 ICOCA。港 观光巴 士 (南 淡路 市 ) - 2020年 4月 1日 起 淡路 岛特急 线引入 ,2023年 7月 1日 起 Onioni巴 士 引入交通 系 电子货币支 付 (PiTaPa除外 )。车内可 以使用 [68][67]。日 之 丸 自 动车、日 之 内 租车 -机 场利木津 巴 士 (鸟取站—鸟取沙 丘 柯南机 场、青山 刚昌故 乡馆—仓吉站—鸟取沙 丘 柯南机 场、米子 站—米子 鬼太郎 机 场、松江 站—米子 鬼太郎 机 场)引入交通 系 电子货币支 付 (PiTaPa除外 )。鸟取沙 丘 柯南机 场、米子 鬼太郎 机 场售票 机 可 以使用 [69][70]。松江 一畑 交通 -机 场利木津 巴 士 (松江 站—米子 鬼太郎 机 场、松江 宍道湖 温泉 站、松江 站—出 云 结缘机 场)引入交通 系 电子货币支 付 (PiTaPa除外 )。米子 鬼太郎 机 场、松江 宍道湖 温泉 站、出 云 结缘机 场售票 机 可 以使用 [70][71][72][73]。出 云 一 畑 交通 -机 场利木津 巴 士 (出 云 市 站—出 云 结缘机 场、玉造温泉 —出 云 结缘机 场—出 云 大社 )引入交通 系 电子货币支 付 (PiTaPa除外 )。出 云 结缘机 场售票 机 可 以使用 [72][74][75]。德 岛巴士 -交通 系 电子货币支 付 引入(与 PiTaPa购物服 务并用 )。德 岛站前 、德 岛阿波 舞 蹈机场售票机 可 以使用 [76][77]。
船舶 公司
[编辑]中国
[编辑]宫岛
宫岛
其他船舶 公司
[编辑]国 际两备渡轮 - 引入交通 系 电子货币支 付 (PiTaPa除外 )。新 冈山港 、高松 港 、土庄 港 、池田 港 窗 口 可 以使用 [80][81]。- 濑户
内 观光汽船 - 引入交通 系 电子货币支 付 (PiTaPa除外 )。日生 港 、大部 港 窗 口 可 以使用 [82](2023年 11月 末 航 线休止 )。 - 濑户
内海 线 - 2021年 4月 1日 起 引入交通 系 电子货币支 付 (PiTaPa除外 )。除 宫岛港外 各 港 的 售票机 可 以使用 [83][84]。 似 岛汽船 - 2021年 4月 1日 起 引入交通 系 电子货币支 付 (PiTaPa除外 )。广岛港 宇品 客 运港售票机 可 以使用 [85]。- 濑户
内 游 船 - 2023年 2月 1日 起 尾道 —濑户田港 连结的 航 线,于同年 3月 11日 起 尾道 —鞆之浦 连结的 航 线一同引入交通系电子货币支付(PiTaPa除外 )[86][87]。 - 濑户
内海 汽船 、石崎 汽船 - 2023年 4月 1日 起 广岛港 宇品 客 运港—吴中央 栈桥—松山 观光港 连结的 航 线引入 交通 系 电子货币支 付 (PiTaPa除外 )。广岛港 宇品 客 运港、吴中央 栈桥、松山 观光港 窗 口 可 以使用 [88][89]。过去引入PASPY、IC e-卡,受到2025年 3月 29日 终止PASPY服 务影响,先行 于2023年 3月 31日 取消 处理。翌日 起 引入ICOCA电子货币,PiTaPa仍不可 使用 ,交通 系 IC卡不再 处理[90]。 四国 渡 轮 - 引入交通 系 电子货币支 付 (PiTaPa除外 )。新 冈山港 、土庄 港 窗 口 可 以使用 [80]。
与 PiTaPa并用的 公司
[编辑]- 2017
年 4月 15日 引入
2018年 9月 14日 以前 的 范围
[编辑]冈山、广岛、山 阴、香川 范围
[编辑]冈山、广岛、
- 冈山、
福山 地区
- 广岛
地区 -
山 阳本线:三原 站—南岩国 站(三原 站为冈山、福山 地区 车站)可部 线:全 线- 吴线(濑户
内 细波线):全 线 - 艺备线:
狩留家 站—广岛站
松江 、米子 、伯 备地区
![](https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/13/ICOCA%E5%A2%83%E7%B7%9A%E6%B7%80%E6%B1%9F%E4%BB%A5%E6%9D%B1%E4%BD%BF%E7%94%A8%E4%B8%8D%E5%8F%AF.jpg/220px-ICOCA%E5%A2%83%E7%B7%9A%E6%B7%80%E6%B1%9F%E4%BB%A5%E6%9D%B1%E4%BD%BF%E7%94%A8%E4%B8%8D%E5%8F%AF.jpg)
山 阴本线:伯耆大山 站—出 云 市 站伯 备线:备中高梁 站—伯耆大山 站(备中高梁 站、新 见站、生山 站、根雨 站、伯耆大山 站只限 处理上下 车。不 发售ICOCA定期 券 。备中高梁 站为冈山、福山 地区 车站)。
香川 地区
金 泽、富山 范围
[编辑]2015
2018
北 陆本线:大 圣寺站—金 泽站间(不可 乘 坐 跨 越 福井 县)城端 线:高 冈站—新高 冈站间- IR
石川 铁道线:全 线 - 爱之风
富山 铁道线:俱利伽 罗站—越 中 宫崎站间- 2015
年 3月 26日 起 启用。但 是 通常 设计只 发售大人 用 ICOCA,不 接受 补发和 退 卡。 - 2016
年 2月 27日 起 Ainokaze ICOCA开始发售、补发和 退 卡,通常 设计的 ICOCA与 Ainokaze ICOCA开始ICOCA定期 券 、儿童ICOCA、儿童ICOCA定期 券 的 服 务,可 以为不 记名式 的 通常 设计大人 用 ICOCA办理退 卡。
- 2015
使用 范围相 关注记
[编辑]ICOCA(
用 于大阪 近郊 区 间内互相到 发时(例 :米原 -相生 间、长滨-姬路 间等)大阪 近郊 区 间内车站与特急 “雷 鸟”“白 鹭”“黑潮 ”“东方白 鹳”“城崎 ”“桥立”“舞 鹤”“滨风”停 靠 站[b]互相间使用 时(例 :草津 -新 宫间、姬路 -金 泽间等 )特急 “八 云 ”停 靠 站[b]互相间使用 时(例 :冈山-出 云 市 间等)
如果
另外,ICOCA也
ICOCA范围虽然
今 后 预定
[编辑]JR集 团
[编辑]西日本 旅客 铁道(JR西日本 )- 预定2024
年 (令 和 6年 )夏 顷于津山 线津山 站(只 限 法界院 站以南 、津山 站互相 到 发间。不 发售ICOCA定期 券 )[110],2025年 (令 和 7年 )春 顷于山 阴本线鸟取站—伯耆大山 站间(只 限 鸟取站—仓吉站间各站、伯耆大山 站以西 /以南 互相到 发)引入[111]。
北 陆
[编辑]万 叶 线- 2013
年 7月 30日 “新 干 线战略 富山 县民会 议”席上 射水 市 长夏野 元 志 根 据 爱之风富山 铁道一 并引入 提出 “共 同乘 搭”构想,爱之风富山 铁道与 高 冈市的 调整预计在 2015年度 以后引入,富山 县知事 石井 隆一 表示 县政府 将 引入作 为方针予以支援 [112]。之 后 并无具体 进展。
中国
[编辑]中海 、宍道湖 、大山 圈 域 的 巴 士 公司 - 2019
年 鸟取县西部 地域 的 2市 (米子 市 、境港 市 )与 岛根县东部地域 的 3市 (松江 市 、出 云 市 、安来 市 )加 上作 为观察员的 鸟取县西部 地域 (大山 圈 域 )的 6町 1村 (日吉津 村 、大山 町 、南部 町 、伯耆 町 、日南 町 、日野 町 、江府 町 )合 共 5市 6町 1村 组成“中海 、宍道湖 、大山 圈 域 市 长会”,目 标是将 圈 域 运行的 路 线巴士 车费支 付 引入ICOCA,2019年度 “中海 、宍道湖 、大山 圈 域 市 长会”进行IC卡系统的调查和 设计,预计以2020年度 以后尽 早 引入为目标[113][114][115][116]。当 中 松江 市 交通 局 于2021年 4月 28日 起 在 “概 览松江湖 线”引入,同年 5月 29日 扩大至 一般 路 线,一畑 巴 士 则自2021年 5月 29日 起 在 松江 、出 云 圈 域 的 路 线巴士 引入,圈 域内 逐步扩大IC卡的使用 ,截至为了促进目前 仍未引入的 米子 、松江 、出 云 圈 域 的 日本 交通 、日 之 丸 自 动车、日 之 丸 约车、松江 一畑 交通 、出 云 一 畑 交通 、素 戋观光 、谷本 约车、出 云 观光的 士 (兔 子 线)等 引入,圈 域内 的 5市 6町 1村 “中海 、宍道湖 、大山 圈 域 市 长会”多 次 请求合作 ,以今后 引入为目标[117]。之 后 ,米子 市 于2023年 制定 “米子 市 地域 公共 交通 计划”已 经包括 了 推进政策 “支持 城市 发展的 公共 交通 ”支柱 之 一 “基 于广域 连携的 公共 交通 活性 化 ”的 个别政策 “无现金 支 付 (ICOCA)引入意向 调查、研究 ”,今 后 以计划期间的2027年度 之 前 导入为目标[118]。 - 广岛
高速 交通 - 预定2024
年 (令 和 6年 )Astram线全 线引入 [119]。受到2025年 3月 末 废除PASPY的 决定影 响,广岛电铁不 再 参加 主 导开发后继的新 系 统,决定引入ICOCA[120]。 - 广岛电铁、艺阳
巴 士 、备北交通 、HD西 广岛、广电移 动、广岛观光开发、吴市生活 巴 士 运行各社 (锅的士 、富士 交通 、野 吕山的 士 、朝日 交通 、东和交通 、吴交通 、仓桥交通 、濑户内 产交) - 受到PASPY
将 于2025年 3月 末 废除的 决定影 响,预定将 于2024年 9月 引入后 继的新 系 统“MOBIRY DAYS”,并可使用 ICOCA等 全国 互相使用 等 10种类的 交通 系 IC卡,预定将 引进新 的 ICOCA的 简易型 终端[c][121],并在PASPY服 务结束 后 继续使用 。但 是 不可 在 电车、巴 士 车内充 值[122],同 时也不可 作 为定期 券 使用 ,预定只 限 使用 卡内余 额[123]。 岩国 巴 士 - 受到PASPY
将 于2025年 3月 末 废除的 决定影 响,预定将 于2024年 2月 27日 于岩国 —广岛间的高速 巴 士 引入。引入简易终端,并可以在巴 士 车内充 值[124]。其他各 路 线无论引入 ICOCA或 MOBIRY DAYS,仍然未 有 透 露 。 - 广岛
巴 士 、广岛交通 、中国 JR巴 士 (广岛县内) - 受到PASPY
将 于2025年 3月 末 废除的 决定影 响,预定将 于2025年 3月 末 起 引入JR西日本 的 ICOCA,并预定 发售定期 券 。然 而,是 否 引入MOBIRY DAYS则仍在 检讨中 [123]。
历史
[编辑]- 2001
年 (平成 13年 )- 5月15
日 :社 长定例会 见时,发表将 在 2003年 将 定期 券 与 J through卡IC化 的 检讨[125]。
- 5月15
- 2002
年 (平成 14年 )- 12月18
日 :社 长定例会 见时公布 正式 名称 为ICOCA[126]。
- 12月18
- 2003
年 (平成 15年 ) - 2004
年 (平成 16年 ) - 2005
年 (平成 17年 ) - 2006
年 (平成 18年 ) - 2007
年 (平成 19年 ) - 2008
年 (平成 20年 ) - 2009
年 (平成 21年 )- 5月12
日 :ICOCA电子货币扩大引入至 关西2府 4县与冈山、广岛范围的 FamilyMart(当初 为约520店 ,一部分 店 铺除外 )。 - 8
月 24日 :JR西日本 范围内 的 罗森全部 店 铺开始 引入ICOCA电子货币。
- 5月12
- 2010
年 (平成 22年 ) - 2011
年 (平成 23年 ) - 2012
年 (平成 24年 ) - 2013
年 (平成 25年 ) - 2014
年 (平成 26年 ) - 2015
年 (平成 27年 )- 3月1
日 :开始发售JR西日本 -阪神 、JR西日本 -神 户新交通 、京阪 本 线-JR西日本 -阪神 、京阪 本 线-JR西日本 -南海 联络定期 券 。 - 3月14
日 :开始与 odeca单向使用 。 - 3月26
日 :爱之风富山 铁道石 动站-越中 宫崎站间各站引入 ICOCA。 - 6月24
日 :近 铁志摩 线的上之 乡站、穴川 站、志摩横山 站、志摩 神明 站启用包括 ICOCA的 IC卡[11]。 - 8
月 1日 :近 铁志摩 线船津 站-沓 挂站间各站与近 铁西信 贵钢索 线高安山 站启用包括 ICOCA的 IC卡。至 此近铁除生 驹钢索 线外所有 车站都 可 以使用 IC卡,该线的 ICOCA定期 券 的 发售也可用 于所有 车站[11]。 - 8
月 30日 :使用 范围扩大至 纪势本 线和歌山 站-海南 站间[145]。 - 10月1
日 :开始处理自 动售票 机 、胶水精算 机 的 “500日 圆收费”与 胶水精算 机 的 “余 额不足 收 费”[146]。
- 3月1
- 2016
年 (平成 28年 ) - 2017
年 (平成 29年 )- 3月4
日 :可部 线可部 站-安 艺龟山 站间延伸 开业的 同 时扩大 使用 范围[151]。 - 3月18
日 :开始发售JR西日本 -大津 线、JR西日本 -阪急 、JR西日本 -神 铁、JR西日本 -山 阳联络定期 券 [8]。 - 4
月 1日 :开始发售大阪 单轨电车与京阪 (大津 线除外 )、阪急 、北 急 间的联络定期 券 [152]。 - 4
月 15日 :扩大使用 范围至 北 陆本线大圣寺站-金 泽站间、城端 线高冈站-新高 冈站间、IR石川 铁道线全线、爱之风富山 铁道俱利伽 罗站-石 动站间[153][154]。 - 3月25
日 以后南海 、泉北 、大阪 市 交通 局 、京都 市 交通 局 、神 户市交通 局 、山 阳电车、神 户电铁、大阪 单轨电车、神 户新交通 、北 神 急行 、山 阳巴士 依 次 开始发售ICOCA(除 山 阳巴士 )与 ICOCA定期 券 (除 神 户新交通 )[155][156]。 - 4
月 1日 :京阪 巴 士 集 团4社 开始ICOCA巴 士 点数 制度 。 - 7
月 15日 :扩大使用 范围至 纪势本 线和歌山 站-和歌山 市 站间,开始发售与南海 的 ICOCA联络定期 券 (和歌山 市 站接续)[157]。 - 9月30
日 :包括 ICOCA的 交通 系 IC卡开始 可 以通过使用 无票乘 车服务“Smart EX”乘 坐 东海道 、山 阳新干 线[158][159]。系 统的EX-IC服 务的“EX-IC卡”替 换为交通 系 IC卡,新 干 线路段 的 费用将 以预先登 记的信用 卡支付 。
- 3月4
- 2018
年 (平成 30年 ) - 2019
年 (平成 31年 ) - 2020
年 (令 和 2年 ) - 2021
年 (令 和 3年 )- 3月13
日 :- 引入“车载
型 IC闸机”,扩大使用 范围至 七尾 线全 线(七尾 站-和 仓温泉 站间只 限 使用 特急 列 车。能登 铁道的 普通 列 车不可 使用 )、纪势本 线(纪国线)纪伊田 边站-新 宫站间(已 经引入 的 白 滨站、周 参 见站、串本 站、古座 站、太地 站、纪伊胜浦站、新 宫站除外 )、关西本 线加茂 站-龟山站间[176][177][178][109][179]。 - 扩大
使用 范围至 福知山 线篠山口 站-福知山 站间、山 阴本线园部站-胡麻 站间、伯 备线备中高梁 站-新 见站间[180][181][182]。 山 阴本线胡麻 站-城崎 温泉 站间的特急 停 靠 站(绫部站、福知山 站、和田山 站、八鹿 站、江原 站、丰冈站、城崎 温泉 站)、舞 鹤线绫部站、西 舞 鹤站、东舞鹤站、播但线寺前 站-和田山 站间当 中 的 生野 站、竹田 站、和田山 站启用 [181]。- 以JR东海
的 TOICA范围扩大至 米原 站并与ICOCA范围接 续,开始发售ICOCA范围与TOICA范围的 在来 线IC定期 券 (但 是 跨 区 不可 使用 SF余 额)。同 时ICOCA并行路 段 的 新 干 线定期 券 “FREX”“FREX Pal”与 Suica、TOICA、ICOCA一同 贩售,作 为TOICA范围启用在来 线IC定期 券 “新 干 线乘车服务”扩充至 东京站-新 岩国 站间[183][184]。
- 引入“车载
- 3
月 20日 :中国 JR巴 士 的 山口 县内一般路线引入ICOCA[36][37] - 3月27
日 :近江 铁道巴 士 与 湖 国 巴 士 开始发售ICOCA及联络定期 券 [30]。 - 5月29
日 :一畑 巴 士 、松江 市 交通 局 引入ICOCA[185]。 - 8
月 21日 :四日市明日狭轨铁道引入ICOCA[12]。 - 10
月 10日 :富山 轨道线与 富山 港 线启用ICOCA[6]。
- 3月13
- 2022
年 (令 和 4年 ) - 2023
年 (令 和 5年 )- 3月22
日 :引入智能 手 机 app“Mobile ICOCA”[189]。 - 4
月 1日 :使用 范围扩大至 山 阳本线的德山 站-下 关站、山口 线的汤田温泉 站、山口 站[190]。同 时在来 线IC定期 券 “新 干 线乘车服务”也扩大 至 德山 站-博多 站间,东海道 新 干 线、山 阳新干 线全线(东京站-博多 站间)皆 可 使用 。跨 越 ICOCA范围与SUGOCA范围的 定期 券 开始发售[191]。 - 6月27
日 :启用“Apple Pay的 ICOCA”服 务[192]。 - 9月13
日 :JR西日本 宫岛渡 轮、宫岛松 大 汽船 的 宫岛口 栈桥引入可 征 收 宫岛访问税 (同年 10月 1日 开始徴收 )的 ICOCA系 统自动闸机 [78]。处理PASPY的 两间公司 都 设有有人 闸机读卡机 [79]。有人 闸机的 读卡机 分 别设置 ICOCA用 与 PASPY用 的 读卡机 。JR西日本 宫岛渡 轮开始 于宫岛口栈桥的 闸口业务。
- 3月22
- 2024
年 (令 和 6年 )
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山 阴线(出 云 市 ~伯耆大山 駅 间)、伯 备线(根雨 駅 、生山 駅 、新 见駅)でICOCAがご利用 できるようになります! (页面存 档备份,存 于互联网档案 馆)西日本 旅客 铁道 ニュースリリース 2016年 8月 24日 - ^
山 阴线(出 云 市 ~伯耆大山 駅 间)、伯 备线(根雨 駅 、生山 駅 、新 见駅)ICOCAご利用 开始日 ・自 动改札 机 ご利用 开始日 决定! (页面存 档备份,存 于互联网档案 馆)西日本 旅客 铁道 ニュースリリース 2016年 10月 18日 - ^
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外部 链接
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日 语) ICOCA:JR西日本 (页面存 档备份,存 于互联网档案 馆)
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