63式しき装甲そうこう输送车

63式しき履くつ带装甲そうこう输送车
63式しき履くつ带装甲そうこう输送车
	保ほ存在そんざい中国ちゅうごく人民じんみん革命かくめい军事博物はくぶつ馆的てき63式しき履くつ带装甲そうこう输送车
类型	履くつ带式装甲そうこう输送车
原はら产地	中ちゅう华人民じんみん共和きょうわ国こく
服役ふくえき记录
服役ふくえき期き间	1964年ねん~
使用しよう方かた	中ちゅう华人民じんみん共和きょうわ国こく
参与さんよ战争／衝突しょうとつ	越えつ戰せん、中越なかごえ戰爭せんそう、; 兩りょう伊い戰爭せんそう、海うみ灣わん戰爭せんそう
生なま产历史し
研けん发者	北方ほっぽう车辆厂（618厂）
研けん发日期き	1958年ねん7月がつ-1963年ねん2月がつ
生なま产商	北方ほっぽう车辆厂（618厂）
生なま产日期き	1963年ねん~
制せい造づくり数量すうりょう	8,000+
衍生型がた	85式しき装甲そうこう输送车; (工こう厂代号ごうYW531H)
基本きほん规格
重量じゅうりょう	12.8 吨
长度	5.476 m
宽度	2.978 m
高度こうど	2.58 m
操作そうさ人数にんずう	2（車くるま長與ながよ駕が駛员）
装甲そうこう	14 mm，焊接鋼板こうはん
主しゅ武器ぶき	12.7 mm 口径こうけい高射こうしゃ机つくえ枪
发动机つくえ	6150L型がた直列ちょくれつ6 缸水冷すいれい柴しば油あぶら機き; 260马力
悬挂	扭力桿
作さく战范围	500 km
速度そくど	60 km/h，水上すいじょう 6 km/h

63式しき履くつ带装甲そうこう输送车（工廠こうしょう代だい號ごう531）是これ中ちゅう华人民じんみん共和きょうわ国こく第だい一いち型がた自じ行くだり設計せっけい、生なま产的履くつ带式しき裝甲そうこう输送車しゃ，主要しゅよう用よう于输送おく步兵ほへい、弹药与物ぶつ资，主要しゅよう装そう备坦ひろし克かつ部ぶ队的机つくえ械化步兵ほへい部ぶ队伴随ずい坦ひろし克かつ作さく战。

63式しき履くつ带裝甲そうこう输送車しゃ最初さいしょ研けん制せい起おこり始はじめ于20世せい纪50年代ねんだい末すえ，不同ふどう于同一时期多数中国的武器系统，不ふ是ぜ依よ靠もたれ苏联援助えんじょ的てき设计，而是自主じしゅ开发。1964年ねん開始かいし於中国ちゅうごく人民じんみん解放かいほう軍ぐん中ちゅう服役ふくえき。北方ほっぽう车辆厂（当とう时的第だい一机械工业部618厂，既すんで永えい定じょう机つくえ械厂）曾經大量たいりょう製造せいぞう此車，还开发出一いち系列けいれつ变型车型。63式しき履くつ带裝甲そうこう输送車しゃ1985年ねん停とま产，其系列けいれつ衍生车型至いたり1990年代ねんだい停とま产，包括ほうかつ衍生车型总产量りょう8,000余あまり輛，有ゆう中國ちゅうごく的てきM113之これ稱しょう。截至2010年代ねんだい仍有相当そうとう数量すうりょう的てき车辆仍然在ざい解放かいほう军现役やく。除じょ中國ちゅうごく外がい，尚なお出口でぐち到いた許多きょた其他國家こっか使用しよう。曾參與さんよ包括ほうかつ越えつ戰せん、中越なかごえ戰爭せんそう、兩りょう伊い戰爭せんそう與あずか海うみ灣わん戰爭せんそう在ざい內的不ふ少しょう的てき戰役せんえき。

技わざ术与设计

63式しき履くつ带裝甲そうこう输送車しゃ是ぜ簡單かんたん而可靠もたれ的てき設計せっけい。车壳为全封ふう闭。6缸柴油ゆ机つくえ的てき动力舱中置ちゅうち，乘じょう员舱后きさき开门，能のう載の運うん13名めい武裝ぶそう士し兵へい。在ざい车体前部ぜんぶ左ひだり为驾驶员，中ちゅう为传动舱变速箱ばこ，右みぎ为电台だい通信つうしん员。发动机つくえ右みぎ侧是大型おおがた油あぶら箱ばこ和わ置物おきもの架か，左ひだり侧是一个狭窄的通道，其中设置了りょう车长的てき座ざ椅，即位そくい于驾驶员后きさき面めん。通常つうじょう由よし車しゃ長與ながよ駕が駛兩員いん操作そうさ。唯一ゆいいつ的てき自じ卫武器き是安こりゃす装そう在ざい车体中心ちゅうしん线乘员舱前面ぜんめん一个小舱口的一挺12.7 mm口径こうけい高射こうしゃ機き槍やり，机つくえ枪手的てき座ざ椅位于载员舱中前ちゅうぜん部ぶ。4名乘なのり员都有ゆう自己じこ的てき顶舱盖，载员舱上方かみがた有ゆう两个长条形がた的てき顶舱盖。車くるま殼から由よし薄うす鋼板こうはん焊接製せい成なり，僅正面めん使用しよう14 mm厚あつ裝甲そうこう，能のう阻擋7.62 mm口徑こうけい武器ぶき的てき攻擊こうげき，對たい12.7 mm口徑こうけい武器ぶき的てき攻擊こうげき不具ふぐ防護ぼうご能力のうりょく。行くだり走はし部分ぶぶん有ゆう四对单胶轮大直径负重轮，驱动轮在前まえ，采さい用よう扭杆式しき悬挂装置そうち。传动装置そうち为机械式，采さい用よう二级行星转向机。63式しき装甲そうこう输送车具有ぐゆう浮渡能力のうりょく，靠もたれ履くつ带划水すい以及在ざい翼つばさ子こ板いた与あずか车体之の间形成けいせい水流すいりゅう推动车体前ぜん进与转向，车首上じょう有ゆう防ぼう浪板なみいた，无需准じゅん备可自じ浮克服こくふく内ない陆江河こうが障碍しょうがい。安あん装そう了りょう无线电台与あずか车内通どおり话系统。越野こしの行程こうてい可か达280千せん米めーとる，在ざい二级公路上的行程为接近400千せん米まい。

1972年ねん，澳大利おおとし亚从南越なんごし军队得え到いた一辆被击伤抛弃的北越ほくえつ军队的てき63式しき装甲そうこう车，并运回かい澳大利おおとし亚维多利たり亚州摩ま尼あま格かく塔とう的てき陆军装そう备试验与验证场，与一よいち辆美制せいM-113A1做了完かん整せい的てき对比试验。结论是ぜ63式しき装甲そうこう车的三さん维体型がた更さら大だい，载重能力のうりょく更さら强つよ但ただし内部ないぶ空そら间不足ふそく；两车的てき速度そくど性能せいのう接近せっきん；63式しき的てき通どおり过能力りょく优于M-113A1，在ざい越えつ壕ごう、越えつ垂直すいちょく墙、侧坡行ぎょう驶能力りょく方面かたも都と更さら加か出色しゅっしょく；但ただし以西いせい方かた的てき标准63式しき有ゆう一いち些不可ふか接受せつじゅ的てき地方ちほう，如转向むこう制せい动装置そうち暴露ばくろ在ざい车舱内ない的てき烟けむり雾及噪音，澳方乘じょう员无法ほう忍受にんじゅ。澳方认为63式しき的てき保ほ护履带的薄うす钢甲裙板的てき防ぼう护太差さ。^[1]

研とぎ制せい过程

中国ちゅうごく自じ行くだり设计研けん制せい履くつ带式装甲そうこう输送车的任にん务最初さいしょ在ざい1958年ねん7月がつ下か达，開發かいはつ是ぜ在ざい618廠しょう進行しんこう，由ゆかり兵器へいき工業こうぎょう部ぶ和わ30院協いんきょう助すけ。工こう厂代号ごう58-72（意い为 58年ねん7月がつ文ぶん件けん规定研けん制せい的てき第だい2个项目め，最初さいしょ工こう厂文件けん曾冠名めい为“起おこり重じゅう机つくえ”），基本きほん方案ほうあん是ぜ装甲そうこう车壳为全封ふう闭、可か在ざい水上すいじょう实施浮渡，动力以及传动装置そうち前まえ置おけ，发动机つくえ选用从苏联引进的260马力的てき6150L型かた液えき冷ひや6缸柴油ゆ机つくえ。1959年ねん3月がつ原型げんけい车总装そう完成かんせい。对原型がた车首个改进是在ざい车首增加ぞうか浮箱结构以实现浮渡わたり（车首形状けいじょう改あらため进是原型げんけい车与后きさき来らい定型ていけい量りょう产型号外ごうがい观上最さい显著的てき区く别）。

1959年ねん5月がつ根ね据すえ试验中ちゅう发现的てき问题开始改あらため进，工こう厂代号ごう531（根ね据すえ一いち机つくえ部ぶ文ぶん件けん，5表示ひょうじ运输车、3表示ひょうじ水すい陆运输车、1表示ひょうじ设计序じょ号ごう），发动机つくえ、变速箱ばこ、行くだり走はし系けい、操みさお纵系统均展てん开重新しん设计，特とく别改进车辆重心しん偏へん前まえ的てき问题。

1961年ねん开始对531样车继续改あらため进设计，工こう厂代号ごう531A，1963年ねん3月がつ正式せいしき定型ていけい，命名めいめい为“六ろく三式履带装甲输送车”。^[2]

該型装甲そうこう车設計けい于1963年ねん完成かんせい開發かいはつ，第だい一いち批車於1964年ねん開始かいし服役ふくえき。然しか而，首しゅ批車輛しゃりょう存在そんざい嚴重げんじゅう問題もんだい，经过几年進しん一いち步ほ完かん善ぜん設計せっけい。1970年ねん以后車輛しゃりょう才ざい開始かいし進入しんにゅう廣こう泛服役ふくえき。北方ほっぽう车辆厂在生せい产63式しき的てき过程中ちゅう，不断ふだん改あらため进产能のう不断ふだん提ひさげ高だか，最高さいこう整せい车年产量在ざい1985年ねん达到703辆。^[2]

西方せいほう国家こっか最早もはや确认63式しき装甲そうこう车的存在そんざい，是ぜ在ざい1969年ねん11月阿おもね尔巴尼あま亚首都しゅと地ち拉ひしげ那な的てき阅兵式しき上じょう。

衍生型がた号ごう

63式しき (531A)：定型ていけい型がた号ごう，已やめ装そう备的200余あまり辆531A后きさき来らい全部ぜんぶ回かい厂按后きさき续A531的てき标准进行改造かいぞう。
63A式しき (A531)：量產りょうさん型がた号ごう，是ぜ63式しき设计成熟せいじゅく并大量たいりょう生せい产的型がた号ごう。针对装そう备部队后反映はんえい的てき问题1965年ねん提出ていしゅつ方案ほうあん，1968年ねん完成かんせい实验。车载武器ぶき由よし最初さいしょ的てき7.62毫米口径こうけい机つくえ枪改配はい59式しき12.7毫米口径こうけい機き槍やり；解かい决北方ほっぽう地区ちく冬季とうき发动机つくえ启动困难，改あらため进传动系暴露ばくろ的てき缺陷けっかん等とう。
63-1式しき (B531)：加か長ちょう型がた，在ざい研とぎ制せい用よう于122毫米口径こうけい自じ行くだり榴弹炮过程ほど中ちゅう发现行ぎょう走はし部分ぶぶん承うけたまわ受能力不足ちからぶそく，将はた原はら来らい4对大直径ちょっけい负重轮改为5對たい小しょう直径ちょっけい双そう轮缘负重轮，并加了りょう3对托带轮，车体加か长226毫米。1981年ねん设计定型ていけい。后きさき来らい的てき衍生型がた85式しき (YW531H) 装甲そうこう输送车行走はし部分ぶぶん就是来き自じB531。
63-2式しき (WZ531)：为准备1984年ねん国こく庆阅兵へい，将はた部分ぶぶん外がい贸车型がた改あらため进项目め移植いしょく对A531进行改あらため进，代だい号ごう为“WZ531G”（WZ为五ご机つくえ部ぶ、装甲そうこう车辆的てき汉语拼音缩写）^[2]。1985年ねん换装电台的てき型がた号ごう为“WZ531K”。
70式しき (WZ302)：54-I式しき122毫米口径こうけい榴弹炮移植いしょく固定こてい在ざい63式しき底そこ盘上，只ただ有ゆう炮盾用作ようさく简单防ぼう护。以A531为基型がた，1970年ねん设计定型ていけい，生なま产了36辆，交付こうふ后きさき发现行ぎょう走はし部分ぶぶん承うけたまわ受能力不足ちからぶそく；以B531为基型がた，1981年ねん设计定型ていけい (称しょう为70-1)，共生きょうせい产126辆。
70式しき (WZ303)：19管かん130毫米口径こうけい自じ行火あんか箭や炮。至いたり1977年ねん设计定型ていけい，共生きょうせい产244辆。在ざい1979年ねん对越作さく战中ちゅう颇受作さく战部队好评。
WZ701：裝甲そうこう指揮しき車しゃ，五ご組くみ无线电通つう訊機，發電はつでん機き。以A531为基型がた，乘じょう员舱加か高だか拓つぶせ宽，1979年ねん设计定型ていけい，为81式しき装甲そうこう指ゆび挥车。用よう于出口こう的てき外そと贸型号ごう为YW701A/B。
WZ721：裝甲そうこう通どおり訊中繼ちゅうけい車しゃ。
63式しき两栖装甲そうこう输送车：用もちい63式しき改装かいそう，在ざい车首尾しゅび附加ふか船型せんけい浮箱结构套件，车尾加か装そう一部外挂式螺旋桨推进器。可か胜任渡海とかい登とう陆作战的任にん务。
YD801 / 801A：民みん用よう森林しんりん消防しょうぼう车。以A531为基型がた。采さい用よう橘たちばな红色涂装。

63式しき裝甲そうこう输送車しゃ顶部。
63式しき裝甲そうこう输送車尾くずも部ぶ。
63-2式しき (WZ531) 装甲そうこう输送车。
改装かいそう的てき63式しき两栖装甲そうこう输送车，车首尾しゅび附加ふか浮箱结构套件。
70式しき自じ行火あんか箭や炮，19管かん定てい向こう器うつわ处于行ぎょう军时降下こうか状じょう态。

出口でぐち型がた

在ざいPuckkapunyal軍事ぐんじ博物館はくぶつかん的てき前ぜん伊い拉ひしげ克かつ军队的てきYW701指揮しき車しゃ

YW531C或ある称しょう外そと贸型63式しき（1982） - YW为五机部赋予外贸车型的代号，Y代表だいひょう当とう时的永えい定じょう机つくえ械厂，W代表だいひょう外がい贸^[2]。出口でぐち版ばん的てき531系列けいれつ配はい许可证生产的德とく國こく道みち依よ茨いばら320馬力ばりきBF8L413FY风冷8缸增压柴油ゆ發動はつどう機き，取と代だい原はら来らい的てき液えき冷ひや发动机つくえ。发动机つくえ舱向右みぎ移うつり到いた车体一いち侧，右みぎ前方ぜんぽう副ふく驾驶的てき位置いち被ひ除去じょきょ。在ざい车体侧板上じょう开有射しゃ击口。
- YW531D / YW531E或ある称しょう外そと贸63C式しき - 指揮しき車しゃ，加か裝そう一いち組くみ無線むせん電通でんつう訊機。修おさむ改あらため後ご的てき版本はんぽん只ただ有ゆう1而不是ぜ2左側ひだりがわ射しゃ口こう。YW531E有ゆう一いち個こ額がく外的がいてき892式しき無線むせん電でん，其他按YW531D标准。
YW701 - 出口でぐち型がたWZ701指揮しき車しゃ。根據こんきょYW531C並なみ配備はいび了りょう指揮しき員いん的てき機き槍やり塔とう和わ59式しき高射こうしゃ机つくえ枪（12.7×108毫米大だい口徑こうけい彈藥だんやく）。
YW750 - 出口でぐち型がた裝甲そうこう救護きゅうご車しゃ，舱室形状けいじょう和わYW701相そう同どう。可か容よう纳四个搬运伤员用担架。根據こんきょYW531C並なみ配備はいび了りょう指揮しき員いん的てき機き槍やり塔とう和わ59式しき高射こうしゃ机つくえ枪。
YW304 - 82毫米口径こうけい自じ行くだり迫さこ击炮車くるま，配はい120発はつ迫さこ击炮彈だん，以YW531C为基型がた。
YW381 - 120毫米口径こうけい自じ行ぎょう迫さこ击炮車しゃ，配はい50発はつ迫さこ击炮彈だん，以YW531C为基型がた。
85式しき装甲そうこう输送车 - 工こう厂代号ごうYW531H，1984年ねん开始设计研けん制せい，沿用YW531C的てき动力装置そうち，结合63-I式しき (B531) 行ぎょう走はし部分ぶぶん的てき 5對たい小しょう直径ちょっけい双そう轮缘載の重じゅう輪わ，车体外形がいけい最さい显著的てき特とく点てん是ぜ车首修おさむ改あらため削そぎ尖とんが外形がいけい。1988年ねん3月がつ定型ていけい。85式しき装甲そうこう输送车也相しょう应开发了多た种变型がた车。

63A式しき(A531)保存ほぞん在ざい澳大利おおとし亚皇家か装甲そうこう团坦克かつ博物はくぶつ馆, 缴获自じ越えつ南みなみ。

使用しよう國家こっか

阿おもね尔巴尼あま亚　
孟はじめ加か拉ひしげ国こく
中國ちゅうごく
刚果民主みんしゅ共和きょうわ国こく　
伊い朗ろう
伊い拉ひしげ克かつ（已やめ退役たいえき） 1981年ねん定じょう购450辆YW531C以及追加ついか的てき600辆YW750，^[2] 还有后きさき续的指ゆび挥车、82毫米/120毫米自じ行ぎょう迫さこ击炮。在ざい海うみ湾わん战争中なか，伊い拉ひしげ克かつ军队唯一ゆいいつ一次主动进攻联军的海うみ夫おっと吉きち战斗中ちゅう动用了りょう机つくえ械化步兵ほへい营装备的约40辆YW531C。
泰たい國こく　泰たい国こく陆军装そう备的85式しき大だい约400辆，包括ほうかつ了りょう指ゆび挥车、82毫米/120毫米自じ行ぎょう迫さこ击炮以及独どく有ゆう的てき30管かん130毫米自じ行火あんか箭や炮。^[2]
朝あさ鲜（中國ちゅうごく授權生產せいさん，命いのち為ためVTT-323）
巴ともえ基はじめ斯坦
斯里蘭らん卡　斯里兰卡陆军装そう备的63式しき包括ほうかつ有ゆうA531、WZ531、YW531、85式しき等とう，并配备不同どう武器ぶき系けい统，用よう于对泰たい米まい爾しか伊い拉ひしげ姆猛虎とら解放かいほう組織そしき作さく战。
苏丹　
坦ひろし桑くわ尼あま亚　
越こし南みなみ　在ざい越えつ南みなみ战争中なか，北越ほくえつ军队装そう备了63式しき。
辛からし巴ともえ威たけし