陣 風 戰 鬥機
飆風 Rafale | |
---|---|
1 / 2 | |
1986 1991 | |
2001 | |
| |
266 | |
衍生 | |
衍生 | Novi Avion |
15.27 | |
10.90 | |
5.34 | |
45.7 | |
15,000 | |
24,500 | |
2 | |
0.95 | |
爬升 | 304.8 60,000 |
15,835 | |
( | |
328 | |
0.988( | |
+9.0G / -3.6G | |
1 | |
2 | |
AIM-9 R.550 MBDA MICA IR/RF AM-39 AS-30 ASMP-A | |
炸彈 | BL 5 Mk 82 SBU-38/54/64 AASM-Hammer |
其他 | Thales AREOS Thomson-CSF RDY Thales Damocles Thales TALIOS |
飆風
背景
[编辑]1970
- 阵风C
型 ,法 国 空 军的单座战斗机 - 阵风B
型 ,法 国 空 军的双 座 战斗机 - 阵风M
型 ,法 国 海 军的单座战斗机
阵风C
2004
大事 年表
[编辑]- 1983
年 - 4
月 :达梭取得 建造 Rafale A的 合 約
- 4
- 1985
年 :法 国 正式 撤出ACA / EAP計畫 ,通 过ACX計畫
- 1986
年 - 7
月 4日 :Rafale A首 飛 - 12月:M88引擎
開始 研 發
- 7
- 1988
年 - 4
月 :首 批订货签名
- 4
- 1990
年 - 2
月 :M88引擎开始试飞
- 2
- 1991
年 - 5月19
日 :Rafale C首 飞 - 12月12
日 :Rafale M首 飞
- 5月19
- 1992
年 - Rafale M
展開 航空 母 舰测试
- Rafale M
- 1993
年 - 3月:簽署
首 批生產 合 約 - 4
月 :在 福 煦号航空 母 舰上 开始进行航空 母 舰适合性 测试 - 4
月 30日 :Rafale B原型 机 首 飞
- 3月:簽署
- 1995
年 - 6
月 :首 次 发射雲母 主動 中程 空 對空 飛彈 (MICA) - 7
月 :装 备和测验装 在 头盔上 的 显示系 统 - 9月:Rafale M
在 航空 母 舰上完成 测试 - 11月:Rafale B01
原型 機 进行首 次 长距離 不 中断 飞行 - 10月:
在 美国 进行的 最 后 陆基航空 母 舰测试系列 - 12月:
首 批Rafale正式 开始组装
- 6
- 1996
年 - 3月:M88引擎
通 过测试 - 4
月 :生 产停工 ,1997年 1月 在 降 低 支出 后 恢复 - 5月:
使用 电子地形 数 据 库进行 低 级测试 - 7
月 :自 动电子 防御 系 统在电波暗室 中 进行系 统综合 测试 - 11月:
自 动电子 防御 系 统在实飞中 进行测验 - 12月:
首 批M88引擎交货
- 3月:M88引擎
- 1997
年 - 1998
年 - 6
月 :核 验米卡火力 控 制 系 统 - 6
月 :海 军和空 军飞行 员对Rafale进行初 始 行 动能力 判 决 - 11月24
日 :量產 型 Rafale首 次 飞行
- 6
- 1999
年 - 5月:
首 次 发射暴風 影 飛彈 - 7
月 6日 :首 次 在 戴高樂 號 航空 母艦 上 甲板 着 陆 - 7
月 7日 :批量生 产的Rafale M首 次 飞行
- 5月:
- 2000
年 - 7
月 20日 :首 批Ra量產 機 交付 法 國 海軍 交付 法 國 海軍
- 7
- 2002
年 - Rafale M
服役
- Rafale M
- 2004
年 第 一支海军飞行队完全換裝- 9月9
日 :首 次 测试流星 导弹 - 12月:3
架 Rafale B交付
- 2005
年 - 9月11
日 :首 次 在 戴高樂 號 航空 母艦 上 测试流星 导弹
- 9月11
- 2006
年 夏 :空 军飞行 队组成
- 2007
年 年中 :计划空 军飞行 队完备
- 2010
年 - 12月:Rafale
總 共 交付 了 93架 ,其中法 國 空軍 佔了62架 ,法 國 海軍 航空 兵 佔了31架 。
- 12月:Rafale
發展 歷程
[编辑]初步 研究 (1972-1976年 )
[编辑]尋 求 歐 洲 合作 (1977-1979年 )
[编辑]尋 求 美國 合作 (1981年 )
[编辑]每 個 國家 的 戰 鬥機(1980-1983年 )
[编辑]意見 分 歧(1983-1985年 )
[编辑]生產
[编辑]Rafale
大量 使用 (大 於30%)高 科技 複 合 材料 ,例 如碳纖維 、鈦、克 維拉纖維 (雷 達 罩、機 翼 /機 身 連接 整流 罩和尾翼 )和 鋁鋰合金 。達 索 CATIA工具 使用 計算 機 輔助技術 (計算 機 輔助製造 (CAD )和 計算 機 輔助製造 (CAM)聯合 運用 ),它將成 為 該領域 的 全 球 領 導 者 。CATIA的 使用 使 緊固件 的 使用 數量 減少 到 3000。應 有 的 一切的集中化或應有的一切的離域化。使用 數 位 化 模型 ,使 得 達 梭成為 第 一家製造沒有實體模型飛機的飛機製造商。使用 由 原子 能 和 替 代 能 源 委員 會 (CEA)[5](SPF/DB)開發 的 焊接相關 工藝 ,可 以在單 個 成形 焊接操作 中 獲得 由 多 個 零 件 組成 的 零 件 的 肋 狀 零 件 或 蜂窩 結構 薄板 。
達 梭Argenteuil工廠 :部分 機體 結構 ,例 如塗料 ,鋁框架 和 結構 件 ,從 機 身 的 管 道 和裝 配線 到 分包 商 直接 在 其內部 工作 的 佈線專 職工 廠 ,檢 查結構 的 密封 性 。該工廠 還 擁 有 一 個 化學 加工 車 間 。- GMA Seclin
工廠 :重要 結構 的 一 部分 ,例 如框架 、樑。 達 梭Martignas工廠 :機 翼 。達 梭比 亞 里 茨 (Dassault Biarritz)工廠 :機 翼 和 散 熱 片 ,以及複 合 材料 中 的 350個 零 組 件 。- Martignas
工廠 :使用 比 亞 里 茲廠生產 (Biarritz)的 面 板 ,通過 機器 人 進行 組 裝 ,這是機 翼 航空 歷史 上 的 第 一 次 。 - GMA
普 瓦 捷 工廠 :座 艙罩和 鴨 翼 ,以及SPF / DB生產 的 零 件 。 - 斯奈
克 瑪Evry-Corbeil工廠 :M88發動 機 零 件 。 - 斯奈
克 瑪Villaroche工廠 :M88發動 機 的 組 裝 和 測 試 。 湯 姆森·佩薩克 工廠 :RBE2雷 達 和 其他系統 。達 梭Argonay工廠 :電動 飛行 控 制 和 伺服控 制 。達 索 仍然是 世界 上 唯 一根據馬塞爾·達 梭的意 願 建立 自己 的 飛行 控 制 裝置 的 飛 機 製造 商 。達 梭梅里 尼 亞 克 工廠 :達 梭、斯奈克 瑪和湯 姆森工廠 生產 的 子 裝 配 的 總 裝 線 以及其他500個 分包 商 提供 的 設備 。
設計
[编辑]氣 動 佈局
[编辑]Rafale
三角翼配合近耦合前翼可以在低速(
雷 達 回 波 的 降 低
[编辑]駕 駛艙
[编辑]航空 及電子 系 统
[编辑]Rafale
- 3
個 覆 蓋 120°的 雷 射 訊感測 器 - 3
個 覆 蓋 120°的 雷 達 訊號偵測器 (兩個 在 前 鴨 翼 的 前方 ,一 個 在 尾翼 ) - 2
個 紅 外線 導 彈 警告 偵測器 - 3
個 使用 主動 電子 掃描天 線 的 電子 干 擾器(兩個 在 進 氣 口 前方 ,一 個 在 垂直 尾翼 底部 ) - 4
個 模 組 的 干 擾箔條 投 防 器 (能 根據 需要 對 付 的 雷 達 波長 修 改 條 箔 長 度 )
SPECTRA
該
Rafale
雷 達
[编辑]PESA雷 達
[编辑]AESA雷 達
[编辑]RBE2
引擎
[编辑]1986
型 號
[编辑]原型 測 試
[编辑]Rafale A
[编辑]Rafale C01
[编辑]Rafale C
Rafale B01
[编辑]Rafale B01,
Rafale M01、M02
[编辑]生產 型 號
[编辑]Rafale D
[编辑]1990
Rafale B
[编辑]Rafale C
[编辑]Rafale M
[编辑]加 強 機 身 來 滿足 航空 母艦 飛行 的 要求 加 強 起 落架前 起 落架比較 長 ,因 此機頭 比較 高 ,利 於使用 起 飛 裝置 彈 射 前 中 骨 架 被 取消 來 給 較長的 起 落架地方 - 引擎
間 配 有 大 的 著 陸 尾 鉤 。 電動 登 機 梯 航空 母艦 微 波 著 陸 系統 慣性 參考 平台 可 以從母艦 系統 更新
Rafale N
[编辑]Rafale R
[编辑]外 銷型號
[编辑]- Rafale DM
- Rafale EM
- Rafale DH
- Rafale EH
標準
[编辑]Rafale
F1
[编辑]F2
[编辑]暴風 影 巡 弋飛彈 模 組 化 空 對地 武器 (AASM)雲母 IR空 對空 飛彈 - MIDS
數 據 鏈接 前 扇 區 光 電 紅 外 搜索 與 追 蹤系統 (OSF)和 顯示 幕 模 組 化 計算 中心 新 的 人 機 界面
F3
[编辑]使用 RBE2AA主動 相 位 陣列 雷 達 (AESA),RBE2AA配 有 一 千 個 砷化鎵收 發 器 模 組 ,而不是 單 個 行波 管 (TOP),搜索 範圍 增加 50%。新型 的 OSF-IT光 電 紅 外 搜索 與 追 蹤系統 。- SPECTRA
綜合 電子 戰 系統 中 增加 飛彈 預 警系統 [22]。 換 裝 M88 Pack CGP渦 輪 風 扇 發動 機 ,可 以降 低 維護成本 ,某 些部件 的 使用 壽命 最多 可 增加 50%。- 如同EA-18G
咆哮 者 電子 作戰 機 的 電磁 干 擾 達 摩 克利 斯瞄準 夾艙[23]- F3-R
標準 的 流星 遠 程 空 對空 飛彈 [24] 可 打擊 半徑 500公里 的 SCALP EG匿蹤巡 弋飛彈 - 攜帶
當 量 達 30萬 噸 的 ASMP-A飛彈 ,可 在 500公里 外 進行 打擊 - Talios瞄準夾艙[25],其中45
具 將 在 2018年 至 2022年 之 間 交付 [26],它的紅 外 偵測器 頻 率 在中 頻 帶 ,因 此可以在炎 熱 和 /或 潮 濕 的 大氣 條件下 維持 有效 運 作 ,可 獨立 投擲 重 達 1162公 斤 的 GBU-24鋪 路 三 式 雷 射 導 引炸彈 集成 衛星 天 線 (SATCOM)可能 是 為 虎 式 直 升 機 開發 的 68毫米火箭
- F3
- F3-O4T
- F3-R
F4
[编辑]2020
F5
[编辑]另外,F5
成本
[编辑]2004[27] | 26,0 | 294 | 88 | |
2005[28] | 33,3 | 294 | 113 | |
2008[29] | 39,6 | 286 | 141 | Rafale C : 64 Rafale M : 70 |
2010[30] | 40,7 | 286 | 145 | |
2011[31] | 43,6 | 286 | 152 | |
2012[32] | 44,2 | 286 | 155 | Rafale C : 66,2 Rafale B : 71,2 Rafale M : 76,1 |
2013[33] | 45,9 | 286 | 160 | Rafale C :69 Rafale B : 74 Rafale M : 79 |
2014[34] | 46,4 | 286 | 162 | Rafale C : 68 Rafale B : 73 Rafale M : 78 |
該計劃的
2011
生產 與 銷售
[编辑]概 述
[编辑]Rafale
向 埃及 出 售了55架 ,分別 為 2015年 售出24架 (16架 兩 座 和 8架 單座 ),2015年 至 2019年 交付 ,2021年 售出31架 (12架 雙 座 和 19架 單座 ),2024年 至 2026年 交付 [38]。向 卡達共 售出36架 ,其中2015年 24架 (6架 雙 座 、18架 單座 ),2018年 售出12架 (同時 簽署了 36架 選擇 權 ),交付 時間 計 劃為2019年 至 2022年 。- 2016
年 向 印度 出 售了36架 (8架 兩 座 和 28架 單座 ),2019年 至 2022年 交付 。 向 希 臘出售了24架 ,其中2021年 18架 (其中12架 二 手 )和 2022年 6架 ,交付 時間 計 劃為2021年 至 2024年 。- 2021
年 向 克 羅 埃 西 亞 出 售了12架 ,均 為 法 國 空軍 現役 機轉 售,交付 期 計 劃為2023年 至 2025年 。 - 2021
年 向 阿 拉 伯 聯合 大公 國 銷售了 80架 F4標準 Rafale,交付 期 為 2026年 至 2031年 [39]。 - 2022
年 向 印 尼 出 售42架 陣 風 F4 [39]。 - 26
架 Rafale M於2023年 出 售給印度 海軍 。 - 2024
年 法 國 總統 國事 訪問 塞 爾 維亞期間 ,與 塞 爾 維亞簽署軍事 協議 ,塞 爾 維亞向 法 國 購買 12架 陣 風 戰機 [40]。
|
1997 | 2003 | 1 | 2 | 10 | 13 |
|
1999 | 2004-2008 | 7 | 25 | 16 | 48 |
|
2004 | 2008-2013 | 36 | 11 | 12 | 59 |
|
2009 | 2013-2024 | 25 | 25 | 10 | 60 |
|
2015 | 2015-2019 | 8 | 16 | 0 | 24 |
卡塔尔,批次1 | 2015 | 2019- | 18 | 6 | 0 | 24 |
|
2016 | 2019- | 28 | 8 | 0 | 36 |
卡塔尔,批次2 | 2018 | 2021- | 9 | 3 | 0 | 12 |
|
2021 | 2021-2023 | 8( 10( |
4( 2( |
0 | 24 |
|
2021 | 2025 | 11 | 1 | 0 | 12, |
|
2021 | 2024-2026 | 19 | 12 | 0 | 31,1 |
|
2021 | 2023-2025[42] | 10 | 2 | 0 | 12, |
|
2021 | 2026-2031 | 55 | 25 | 0 | 80 |
|
2022 | 2025-2029 | 26 | 16 | 0 | 42[43] |
|
2023 | 2027-2030 | 25( |
17( |
0 | 42,含克 |
|
2023 | 2028-2031 | 0 | 0 | 26 | 26 |
276() | 171() | 74() | 521 |
2000-2013 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016[51] | 2017[52] | 2018[53] | 2019 [41] | 2020 [41] | 2021 [41] | 2022 [54] | 2023 [39] | 2024 | 2025 | 2026 | 2027 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
13(T1) 48(T2) 54(T3) |
5(T3) 6(T4) |
11(T4) | 5(T4) | 6(T4) | 1(T4) | 3(T4) | 1(T4) | 11(T4) | 13(T4) | 12(T4) | 1(T4) | (T5) | 1-5批:210, | |||
|
3 | 3 | 8 | 9 | 1 | (?/31) | (?/31) | (?/31) | 55 | ||||||||
卡塔尔 | 21 | 3 | 6 | 6 | 36 | ||||||||||||
|
4 | 10 | 19 | 3 | 36+26[55] | ||||||||||||
|
4 | 2 | 6 | 12 | |||||||||||||
|
80 | ||||||||||||||||
|
42 | ||||||||||||||||
|
12[56] | ||||||||||||||||
115 | 11(126) | 11(137) | 8(145) | 9(154) | 9(163) | 12(175) | 26(201) | 13(214) | 25(239) | 14(253) | 13(266) | 495 |
2022 | 2023 | 2024 | 2025 | ||
---|---|---|---|---|---|
|
6 | 6 | 12 | ||
|
6 | 6 | 12 |
使用 國
[编辑]訂 購數量 目標 1989 2010 年 有 320架 [30]2004 294( 空軍 234架 和 海軍 航空 兵 60架 )[28]2008 286( 空軍 228架 和 海軍 航空 兵 58架 )[57]2013-2018 年 國防 預 算法 (LPM 2013-2018)空軍 擁 有 255架 戰 鬥機(Rafale和 Mirage 2000)[58]2019-2025 年 國防 預 算法 (LPM 2019-2025)2025 年 :171
2030年 :225(包含 海軍 航空 兵 40)[59]
第 一 架 於1997年 訂 購,包括 Rafale M1(飛行 測 試 ),然 後 是 1999年 至 2001年 之 間 交付 的 Rafale M2至 M10,以及2003年 4月 交付 的 Rafale B301和 302(飛行 測 試 )和 Rafale C101(飛行 測 試 )。第 三 批次59架 於2004年 訂 購(包括 11架 Rafale B、36架 Rafale C和 12架 Rafale M)。第 四 批60架 (空軍 51架 ,海軍 9架 )則 於2009年 訂 購[57][60]。
- 2006
年 夏 ,法 國 空軍 接收 F2標準 的 戰機 ,到 2007年 達 至 全面 操作 狀態 (包括 對空 及對地 任務 )。
法 國 海軍 航空 兵 的 Rafale M機 隊 比 法 國 空軍 的 Rafale機 隊 更 早 進入 有限 的 空 對空 作戰 狀態 ,並 展開 空 對地 作戰 能力 的 測 評 。
至 2010年 11月18日 ,法 國 已 訂 購180架 飛 機 (63架 Rafale B + 69架 Rafale C + 48架 Rafale M)[63],至 2015年 1月 15日 ,法 國 訂 購的180架 中 ,有 141架 已 經 交付 ,2018年 12月31日 共 交付 152架 [64]:46架 Rafale M(M46於2017年 交付 )、58架 Rafael B(B352和 B353於2015年 2月 交付 法 國 ,B354交付 埃及 )和 48架 Rafael C(C148於2016年 交付 )[65]此後4年 新 生產 的 Rafale均 為 外 銷訂單 ,直 到 Rafale B(B359,F3R標準 )於2022年 12月交付 法 國 空軍 。
原 計 劃第1-4批的最後 一 架 Rafale M47和 M48將 於2021年 交付 ,但 在 2019-2025年 軍事 計 劃法中 ,海軍 確認 目前 只 在 等 待 最後 一 架 飛 機 (即 M47,M48則 被 取消 ),鑒於先 前 墜毀的 4架 Rafale M,法 國 海軍 的 最終 目標 是 裝備 3個 中隊 42架 和 1架 用 於測試 的 飛 機 [66]。
根據 2019-2025年 國防 預 算法 (LPM 2019-2025),第 五 批將在 2023年 訂 購,在 2030年 之 前 交付 ,將 包括 30架 飛 機 [59],但 考慮 到 先 前 轉 售克羅 埃 西 亞 的 12架 補償 ,第 五批共訂購42架 。
- 截至2017
年 12月31日 ,法 國 Rafale機 隊 (149架 飛 機 )總計 飛行 時間 超過 200,000小 時 。
空軍 的中 型 多 用途 戰機 計畫 (Medium Multi-Role Combat Aircraft, MMRCA)規 劃購買 126架 多 用途 戰機 ,Rafale參與 了 競爭 ,其他競爭 對 手 包含 Mig-35、F-16IN、F/A-18E/F、JAS 39NG(IN)及歐 洲 颱風 等 [67]。
- 2011
年 4月 27日 ,印度 宣布 最後 兩 款入選 戰機 :Rafale和 颱風 。
- 2012
年 1月 31日 ,達 梭宣布 取得 向 印度 出 售126架 的 合 約 ,總 價 值約91.1億 歐 元 [68],有 關 合 約 細 節 ,雙方 仍在商 討之中 ,預 計 在 結果 公 佈後3至 6個月 後 才 會 正式 簽約。
- 2015
年 4月 10日 ,印度 总理莫迪宣布 將 採 購36架 Rafale[69],以取代 現役 的 米 格 -21、米 格 -27以及幻 象 2000[70]。此次所 簽訂的 合 約 不 屬 於印度 「中型 戰 鬥機採 購計劃」(MRCA)之 內,且完全 是 繞 過 MRCA中 的 談判 簽訂。2015年 7月 30日 ,由 於相方 在 細 節 上 的 分岐 ,印度 取消 了 MRCA計 劃。其後不 停 傳 出 印度 仍然有意 購入 Rafale,最終 在 2016年 1月 ,政府 指示 印度 海軍 向 法 國 達 索 商談 採 購,以在航空 母艦 上 使用 ,以使空軍 及海軍 在 後 勤 上達 致共通 性 ,此舉可能 達 致購買 54架 Rafale M,及後達 索 CEO Eric Trappier說 印度 海軍 有 可能 購買 57架 。2016年 9月 23日 ,印度 國防 部長 Manohar Parrikar與 法 方 代表 讓 -伊 夫 ·勒德里 昂 簽署合 約 以78億 歐 元 購買 36架 陣 風 戰機 ,及同樣 的 經 通 脹調整 後 價格 購買 18架 的 選擇 權 ,此次採 購包括 了 武器 及備用 零 件 ,並 附 有作 超 視 距攻擊 用 的 流星 導 彈 。2020年 9月 10日 ,首 批5架 服役 [71]。2022年 12月 全部 完成 交付 。
印度 海軍 :
- 2023
年 7月 10日 印度 议会初步 同 意向 法 國 採 購26架 Rafale M,其中22架 為 單座 型 、4架 為 訓練 用 的 雙 座 型 號 [72]。同年 8月 印度 與 法 方 進入 合 約 磋商,整 筆 交易 估計總 值將超過 5000億 盧 比 [73],此合約 是 艦載 型 的 Rafale M首 次 外 銷。
- 2011
年 1月 ,卡塔爾 空軍 開始 對 包括 Rafale在 內的幾 款戰機 進行 評 估,其他戰機 有 F-35、F/A-18E/F、F-15及歐 洲 颱風 ,新 購的戰機 將 會 取 代 其現役 12架 幻 象 2000-5,採 購總數 為 24至 36架 。
- 2014
年 6月 ,達 梭宣稱 與 卡塔爾 商 討的72架 Rafale己 接近 簽約[74]。
- 2015
年 4月 ,卡塔爾 的 謝 赫塔 米 姆·本 ·哈邁德 ·阿 勒薩尼 向 法 國 總統 奧 朗 德 宣布 卡塔爾 將 購買 24架 Rafale,並 保留 12架 選擇 權 。合 約 在 2015年 5月 簽署,價 值63億 歐 元 [75],除 24架 戰機 外 ,此合約 還 包括 長 程 巡航 導 彈 、流星 空 對空 飛彈 及由法 國軍 方 提供 相關 人員 訓練 (36名 機 師 、100名 技術 人員 及相當 數量 的 情報 人員 ),而每架 戰機 單價 為 2.65億 歐 元 。
- 2017
年 12月7日 ,卡塔爾 行使 12架 戰機 的 增 購權購買 戰機 ,另增加增 購36架 戰機 的 權利 。
- 2019
年 2月 ,卡塔爾 接收 第 一 架 陣 風 機 機 。
- 2015
年 2月 16日 ,法 國 與 埃及 達成 協議 軍 售24架 Rafale(8架 單座 ,16架 雙 座 )、1艘 阿 基 坦 級 巡 防 艦 (歐 洲 多 用途 巡 防 艦 法 國 版 )和 一 系列 軍備 ,總 值約52億 歐 元 [76],埃及 成 為 Rafale的 首 個 外 銷國,2021年 11月15日 埃及 空軍 確認 以38億 歐 元 (46億 美 金 )價格 訂 購30架 Rafale F3R(共 31架 ,額 外 追加 1架 補充 損失 )[77]。
- 2020
年 9月 12日 ,在 愛 琴海 和地 中海 東部 地區 與 土 耳 其的緊張 關係 日 益 加 劇 之 後 ,希 臘與法 國 達成 購買 18架 Rafale F3-R標準 的 協議 ,其中包含 6架 新造 機 和 12架 法 國 空軍 的 二 手 機 ,用 以取代 部分 未 進行 升 級 的 mirage 2000[78][79][80],而法國 隨 後 也另外 訂 購12架 以補充 移 交希臘的Rafale。2021年 9月 11日 希 臘增購6架 新造 Rafale[81]。
- 2020
年 11月25日 ,訂 購了12架 法 國 空軍 的 二 手 Rafael F3R戰機 (10架 單座 、2架 雙 座 ),用 以替換 老化 的 米 格 -21。克 羅 埃 西 亞 是 在 2021年 5月 28日 首 次 宣布 了 購買 消息 。2021年 11月25日 ,兩國 代表 正式 在 克 羅 埃 西 亞 首都 薩格勒布完成 簽約,其中包括 戰機 購買 合 約 與 後 勤 保障 合 約 [82][42]。
阿 拉 伯 聯合 大公 國 於2010年代 初 即 考慮 從 Rafale等 戰機 擇一 採 購,當時 有 報 導 指 阿 聯 酋考慮 其他戰機 的 原因 是 法 國 國防 部長 Hervé Morin要求 阿 聯 酋為Rafale的 升 級 支 付 2億 歐 元 [83],阿 拉 伯 聯合 大公 國 方面 認 為 法 國 的 提案 是 無 競爭 力 及不可 行 的 [84],2012年 2月 2日 ,法 國 報 章 "La Tribune"報 導 阿 聯 酋仍然 有意 採 購60架 疾風 戰機 。
- 2020
年 1月 ,印 尼 政府 表示 有 興趣 購買 48架 疾風 戰機 ,以實現 其空軍 的 現代 化 。
- 2021
年 2月 ,印 尼 國防 部長 普 拉 博 沃·蘇 比 安 托 宣布 ,包括 A330加 油 機 和 其他美 製 機 型 在 內,購買 36架 Rafale的 計 劃已正式 敲定,並 且法國 已 確定 為 印 尼 提供 資金 。
- 2021
年 6月 7日 ,印 尼 政府 簽署意向 書 購買 36架 Rafale及相關 武器 和 其他相關 配 套裝備 。
- 2022
年 2月 10日 ,印 尼 宣布 與 法 國 達成 協議 ,並 在 雅 加 達 簽訂了 合 約 ,將 向 達 梭航太 購買 42架 Rafale,法 國 國防 部 則 表示 ,這42架 飛 機 及其武器 的 合同 價 值81億 美 元 [87]。
印 尼 的 42架 採 購先後 分 為 三 批,第 一 批簽約 6架 、第 二批及第三批則為各18架 。
潛在 客 戶
[编辑]由 於洛 克 希 德 ·马丁(Lockheed Martin)因 2019冠状 病毒 病 疫情導 致的供應 商 問題 ,要 將 原本 該在2023年 交付 給 保加 利 亞 空軍 的 70批次F-16戰 隼 戰 鬥機延 到 2025年 交付 。而這意味 著 ,直 到 2028年 左右 ,它們才 可能 發揮 戰力 。但 保 軍 的 米 格 -29戰 鬥機機 隊 因 維修問題 料 將 從 2023年 底 起 ,就將壽 終 正 寢 ,為 了 汰換這些老 舊 的 戰機 ,他 們將需要 「過渡 」型 戰機 。故 索 菲亞向 多國 發 送信 函 ,詳述 可能 租賃二 手 戰機 。據 保加 利 亞 國防 部 發言 人 說 ,瑞 典 及法國 已 積極 回 應 ,分析 認 為 ,瑞 典 可能 提供 紳 寶 集團 (Saab AB)的 JAS 39獅鷲戰 鬥機,至 於法國 則 可能 推幻影 2000战斗机 或 「飆風」(Rafale )戰機 [88]。
因 應 希 臘已經 向 美國 申請 購買 一 個 中隊 的 第 5代 F-35隱 形 戰 鬥機,北 約 大 國土 耳 其正在 考慮 購買 4代 半 (4++)戰 鬥機。因 當 前 國際 局 勢 ,美國 很可能會 拒絕 土 國 購買 F-16戰 鬥機,因 此安卡拉開始 思考 其它種 選擇 ,包括 歐 洲 颱風 戰 鬥機(EuroFighter Typhoon)、法 國 製造 的 「飆風」戰 鬥機(Rafale)和 俄 羅 斯製造 的 Su-35戰 鬥機[89]。
- 2021
年 4月 ,據 亞 洲 時報 報 導 ,烏 克 蘭 正 尋 求 採 購36到 42架 疾風 戰機 ,取 代 其於前 蘇 聯 時代 所 使用 至 今 的 MiG-29和 Su-27等 等 機 型 。 - 2023
年 1月 ,據 亞 洲 時報 報 導 ,俄 烏 戰爭 衝突 持續 ,歐 美 各國 對 烏 克 蘭 空中 力量 的 援助 也正在 緊鑼密 鼓 的 準備 。而法國 也表示 ,不 排除 向 烏 克 蘭 提供 疾風 戰機 。
中華民國 空軍 在 其『晶 鑽計畫 』提 及對陣 風 戰機 的 興趣 ,2008年 爆發 的 軍事 採 購案「鐽震案 」亦 涉 及購買 此型戰機 等 情 ,而此一提案最後因為曝光而不了了之。由 於中華民國 空軍 的 幻 象 2000戰 鬥機因 弊 案 疑 雲 與 法 系 武器 昂 貴 的 維護費用 ,導 致2010年代 面 臨欠缺 保養 與 彈藥 過 期 的 問題 ,加 上 2012年 美國 同意 F-16A/B block 20的 升 級 案 ,中華民國 暫無採 購歐製 戰 鬥機的 計畫 ;然 而中華民國 的 備案指出 ,若美 國 對 中華民國 空軍 出 售F-16C/D戰 鬥機案 遭否決 ,中華民國 會 轉向 歐 洲 引進新型 戰 鬥機,2019年 ,取得 66架 F-16C/D block 70戰 鬥機。
- 2002
年初 ,大 韩民国 在 其戰機 採 購計劃F-X Phase 1曾考虑购买Rafale或 F-15K,當 初步 結果 選擇 F-15K時 ,南 韓 市民 舉行多項 抗議 活動 ,2002年 3月 評 審 期間 ,一 名 南 韓 少將 趙 柱 型 在 媒體 宣 稱 國防 部 受外來 壓力 而影響 評 審 的 公正 性 ,並 指 陣 風 的 評 分 比 F-15K高 出 15%[36],後來 南 韓 於2002年 4月 決定 排除 前者 。达梭基 於南韓 的 飛行 測 試 顯示 ,陣 風 的 性能 比 F-15K更 好 ,同時 符合 技術 轉 讓 規定 ,而且報 價 較F-15K低 3.5億 美 元 ,因 此立即 向 當時 的 漢 城 法 院 提出 民事 訴訟 ,要求 南 韓國 防 部 公開 其評估經過 ,但 南 韓 法 院 以國家 安全 考慮 而評估內容 需要 保 密 為 由 不 予 受理 [37],韩国国防 部 回 应,稱 其决定 是 基 于F-15K的 多角 色 能力 、武裝 、作 战范围、和 已 通過 實戰 证实的 作 战能力 作出 。 - 2005
年 12月14日 ,《韓國日報 》报道指 :“一开始的评估认为阵风的作战能力比F-15K高 ”;不 过文中 没 有 具體 说明在 哪方面前 者 的 性能 優 於後者 。 在 韩国和 新 加 坡的競 標 過程 中 ,阵风均 排 在 台 风之前 ,但 最終 敗 給 F-15。有 些人怀疑F-15被 选,除 技 术上的 优势(比 如较大 的 作 战范围)外 [釋 注 3],还有政治 上 的 因 素 。然 而如同 韓國 政府 ,新 加 坡政府 对竞选结果 中 包含 政治 因 素的 说法提出 抗 议,表示 其决定 是 在 进行仔 细的技 术对比 后 做出的 ,完全 没 有 政治 因 素 。
- 2008
年 10月 ,巴 西 的 F-X2戰機 計 劃選出 了 三 款候選 戰機 ,包括 Rafale、F/A-18E/F及JAS 39NG。 - 2009
年 9月 7日 ,法 國 新聞 社 報 導 ,巴 西 將 購買 36架 陣 風 戰 鬥機及相關 技術 轉移 作為 該國下 一 代 戰機 ;相對 地 ,法 國 宣布 將 從 巴 西 購買 10架 仍在研 發 中 的 KC-390運輸 機 。但 之 後 巴 西前 總統 將 決定 權 交給現 屆 政府 ,之 後 現任 總統 迪 爾 瑪·羅 塞 夫 採 購JAS39。
- 2009
年 2月 ,法 國 總統 宣布 科 威 特 有意 採 購最多 28架 疾風 戰機 [90],同年 10月 ,科 威 特 國防 部長 表示 對 疾風 戰機 有 興趣 [91],但 其國內有反對 意見 [92],2012年 1月 ,法 國 國防 部長 指 科 威 特 和 卡塔爾 都 觀望 著 阿 聯 酋考慮 購買 的 陣 風 戰機 的 決定 ,若 阿 聯 酋購買 疾風 戰機 ,科 威 特 將 會 隨 之 購買 18至 22架 疾風 戰機 。[93] 但 2015年 9月 11日 ,歐 洲 戰機 宣布 與 科 威 特 達成 購買 28架 EF2000的 協議 。[94][95]
- 2007
年 2月 13日 ,瑞 士 《时报》报道,瑞 士 考 虑购买18架 新 的 战斗机 来 取 代 其F-5戰機 。疾風 战斗机 是 候 選 戰機 之 一 ,其他的 競爭 者 包括 F/A-18E/F、JAS 39獅鷲戰 鬥機及颱風 戰機 EF-2000。 - 2011
年 11月30日 ,瑞 士 宣 佈基於較低 的 採 購價及維修成 本 ,決定 購買 JAS 39[96]。之 後 有 報 導 指出 ,瑞 士 軍 方 的 評 估報告 中 ,能 完全 滿足 對空 、對地 、偵測任務 要求 的 只 有 疾風 戰機 ,而售價 也較低 。[97]
- 2003
年 巴 基 斯坦空 军曾经对阵风战斗 机 表示 感 兴趣,尤 其阵风使用 的 类似F-16的 双 控 制 杆很令 巴 基 斯坦满意,因 为巴基 斯坦飞行员习惯这样的操作 装置 ;但 目前 巴 基 斯坦空軍 对其现有的 F-16和 梟 龍 戰機 尚 感 满意,暫無意 購買 阵风式 戰機 。不 過 ,由 於欧洲 宇航防 务集团仍视巴基 斯坦为可能 的 台 风战斗 机 顾客並 持續 接 洽 ,[100]这顯示 巴 國 可能 会 在 近 期 内 添購新 世代 战斗机 ,然 而,在 2012年 印度 決定 採 購疾風 戰機 後 ,估計巴 基 斯坦將 不 會 採 購疾風 。
据 法 国 《星 期日 报》报道,2006年 1月 ,利 比 亚卡扎菲政權 曾经打算 花 32.4亿(美 元 )购买13至 18架 阵风战斗机 ;2007年 12月,本 消息 幾 乎已經 確定 ,並 由 次子 賽 義夫 公開 ,但 利國 最後 並 未 購入 。2011年利 比 亞 內戰中 ,法 國 首 先 表 態 支援 全國 過渡 委員 會 ,並 派遣 陣 風 戰 鬥機攻擊 武力 鎮壓 反抗 群 眾的卡扎菲軍隊 ,最後 導 致了卡扎菲的敗亡 。
- 2015
年 10月 20日 ,芬蘭國防 部 宣 佈展開 HX計 劃,五 年 內揀選 新 一 代 戰 鬥機取 代 現役 60餘 架 F/A-18C/D戰 鬥攻擊 機 [101]。國防 部 對 五款戰鬥機作了評估,包括 Rafale、颱風 戰 鬥機、F/A-18E/F、F-35A及JAS-39E/F。[102]2022年 芬蘭決定 選 用 F-35A。
服役 表現 與 實戰 運用
[编辑]2011
阿 富 汗
[编辑]Rafale
利 比 亞
[编辑]2011
馬 利
[编辑]2013
北 約
[编辑]2014
伊 拉 克
[编辑]戴高
2015
2016
敘利亞
[编辑]2015
2018
事故
[编辑]- 2007
年 12月6日 ,一 架 Rafale B駕 駛員發生 空間 迷向,戰機 墜毀,飛行 員 喪 生 。 - 2009
年 9月 24日 ,戴高樂 航空 母艦 兩 架 Rafale M在 空中 對 撞,一 飛行 員 喪 生 。 - 2010
年 11月28日 ,戴高樂 航空 母艦 兩 架 艦載 Rafale M在 支援 阿 富 汗 盟 軍 的 行動 中 故障 ,墜入阿 拉 伯海 ,飛行 員 安全 彈 射 。 - 2012
年 7月 2日 ,在 地中海 聯合 演習 期間 ,一架戴高樂艦載Rafale M與 美國 F/A-18戰機 纏 鬥中墜入地中海 ,飛行 員 由 艾 森 豪 號 航空 母艦 搜 救 直 升 機 救出 。 - 2024
年 8月 14日 ,法 国 空 军两架 阵风战机在 法 國 东部发生空中 相 撞,事故 造成 2名 飞行员死亡 ,一 名 1名 飞行员逃生 。[119]
未來 發展
[编辑]技術 規格
[编辑]一般 規格
[编辑]乘員 :1-2名 長 度 :15.27米 (50.1 呎)翼 展 :10.90米 (35.9 呎)高度 :5.34米 (17.6 呎)翼 面積 :45.7米 ²(492平方 呎)空 重 :9,850公 斤 (C), 10,300公 斤 (B), 10,600公 斤 (M)一般 起 飛 重量 : 15,000公 斤 (33,069磅)最大 起 飛 重量 : 24,500公 斤 (54,013 磅)- 引擎:SNECMA
製 M88-2噴射 引擎 × 2
軍用 推力 :每 具 50.04千 牛 頓 (11,250 磅力)加 後 燃 推力 :每 具 75.62千 牛 頓 (17,000 磅力)
飛行 性能
[编辑]最高 速度 :
航 程 :超過 3,700+公里 (2,300海 浬 )作戰 半徑 :1850公里 (1,100海 浬 ;2具 副 油 箱 ,4枚 MICA AAM,12枚 500磅炸彈 ,高 -低 -高 穿 透 打擊 任務 )最大 升 限 :15,835米 (51,952英 呎)翼 負荷 :328公 斤 /米 ² (67磅/平方 呎)推重 比 :0.988 (雙 座 B型 ,100%燃料 , 4枚 MICA AAM, 2枚 紅 外線 空 對空 飛彈 )
武器
[编辑]固定 武装 :30 毫米 (1.18吋 ) GIAT 30機 炮(GIAT 30 M719B) 1門 ,儲 彈 量 125發 掛 架 :14個 (B/C),13個 (M)及 9,500公 斤 (21,000磅)外 置 燃油
飛彈
[编辑]空 對空 導 彈 :
空 對地 飛彈 :
- MBDA
阿 帕契反 跑道飛彈 (MBDA Apache) 風 暴影飛彈 (SCALP EG)巡 弋飛彈 模 組 化 空 對地 武器 (AASM)(精確 導 引炸彈 )鋪 路 者 II雷 射 導 引炸彈 (GBU-12)(雷 射 導 引炸彈 )- AM 39
飛魚 反 艦 飛彈 (Exocet) - ASMP-A
飛彈 (中程 空 對 地核 子 巡 弋飛彈 )
- MBDA
- 其它:
達 摩 克利 斯目標 標定 莢 艙- Talios瞄準夾艙
- Reco NG
戰術 偵察 莢 艙 副 油 箱 ,最多 5個 空中 加 油 管
航空 及電子 戰 系統
[编辑]泰 勒斯公司 RBE2雷 達 泰 勒斯公司 SPECTRA綜合 電子 戰 系統 - SAGEM
前 扇 區 光 電 紅 外 搜索 與 追 蹤系統 (OSF)
類似 機種
[编辑]參考 資料 與 來 源
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備註
[编辑]- ^ 达梭
使用 “全角 色 ”这个词来描述这架飞机来 显示它与其它多功 能 战斗机 之 间的区 别:其它多功 能 战斗机 仍有主要 功 能 和 次 要 功 能 的 区分 ;但 疾風 號 稱 可 以在作 战中从一个功能转换到另一个功能。 - ^ Selon Michel Cabirol. Exportation du Rafale : les inquiétudes de l'Armée de l'air. rpdefense.over-blog.com. 2015-06-09 [2018-06-17]. (
原始 内容 存 档于2019-07-01)., le général Mercier, chef d'état-major de l'Armée de l'air française, a déclaré :
. La loi de programmation militaire 2014-2019 prévoit la livraison de 26 Rafale, dont 7 pour la Marine.</ref>Les livraisons de Rafale sont prévues de reprendre en 2021 [...] D'ici à 2019, mon objectif est que tous les Rafale prévus pour la LPM soient livrés, y compris les six prélevés sur les chaînes d'assemblement au profit de l'Égypte
- ^ 从官
方 数 据 来 看 ,阵风的 最高 速度 为1.8马赫,而F-15则达2.54马赫;阵风的 作 战范围为1,800千 米 ,而F-15则达3,900千 米 。 - ^
印度 、法 國 “印度 -太平洋 合作 ”的 一 部分 - ^
繞 過 阿 爾 及利亞 領空 - ^ 查德
首都 - ^
法 國 駐 阿 拉 伯 聯合 大公 國 的 空軍 基地 ,原 為 6架