浮橋うきはし

  關せき於中國ちゅうごく南京なんきん一いち地方ちほう，請見「浮橋うきはし (南京なんきん)」。

韓國かんこく陸軍りくぐん第だい3工兵こうへい旅たび搭建的てき渡河とか浮橋うきはし。

浮橋うきはし，又また稱たたえ舟橋ふなばし，最さい早見はやみ於中國ちゅうごく周しゅう朝ちょう，是ぜ一いち種しゅ簡易かんい橋はし樑，通過つうか聯れん結ゆい可か浮於水上すいじょう的てき物體ぶったい以臨時じ解決かいけつ兩りょう岸上きしかみ交通こうつう問題もんだい，常見つねみ於軍事ぐんじ用途ようと。先さき將はた小船こぶね舟ふね用よう繩なわ子こ綁起來らい串くし聯れん，再さい用木ようぼく板ばん平ひら鋪しき於上，便びん於兩岸がん通行つうこう，這就是ぜ後來こうらい樑橋的てき雛形ひながた。

現在げんざい世界せかい上じょう最さい現代げんだい化か的てき浮橋うきはし是ぜ日本にっぽん大阪おおさか的てき夢ゆめ舞まい大橋おおはし。

軍用ぐんよう舟橋ふなばし

蘇そ聯れん第だい一いち代だい戈ほこ斯潑型がた履くつ帶たい式しき重じゅう型がた自じ行くだり舟橋ふなばし

軍用ぐんよう舟橋ふなばし可か以連接れんせつ為ため浮橋うきはし，用よう於單點てん連續れんぞく交通こうつう流りゅう；也可以作為さくい漕こげ渡わたり門もん橋きょう，用よう於多點てん分散ぶんさん斷續だんぞく交通こうつう。連接れんせつ浮橋うきはし時じ，可か以使用しよう一いち套、半はん套、四よん分ふん之の一いち套舟橋きょう。克服こくふく大だい江河こうが水すい障さわ時とき，以可以多套舟橋きょう連接れんせつ使用しよう。浮橋うきはし由よし於目標もくひょう大だい，易えき遭敵方かた航空こうくう或ある炮兵火力かりょく打擊だげき，通常つうじょう是ぜ黃昏たそがれ架設かせつ、夜間やかん通行つうこう，拂曉ふつぎょう撤收てっしゅう分散ぶんさん隱蔽いんぺい。

舟橋ふなばし分類ぶんるい：

• 按照噸とん位い
  • 輕けい型がた舟橋ふなばし：載の重量じゅうりょう40噸とん以內。蘇そ聯れん的てき勒波波は輕けい型がた舟橋ふなばし，載の重じゅう40噸とん，隊たい屬ぞく工兵こうへい團だん舟橋ふなばし營裝備そうび一いち套舟橋きょう器材きざい，包括ほうかつ36個こ舟ぶね、4個こ滾たぎ筒つつ碼頭、4個こ三さん角かく碼頭，4艘そう汽艇きてい，輔助器材きざい、48輛越野こしの汽車きしゃ。
  • 重じゅう型がた舟橋ふなばし：載の重量じゅうりょう40-80噸とん。
  • 特種とくしゅ舟橋ふなばし：載の重量じゅうりょう80噸とん以上いじょう。如蘇聯れん公こう鐵てつ兩用りょうよう波なみ波は斯特種しゅ舟橋ふなばし，全ぜん套器材きざい配備はいび550台だい汽車きしゃ。
• 按橋腳舟配置はいち形式けいしき
  • 普通ふつう舟橋ふなばし：橋はし腳舟分ぶん置おけ式しき，「舟ふね是ぜ舟ぶね，橋きょう是ぜ橋きょう，橋きょう搭在舟ぶね上じょう」。制式せいしき舟艇しゅうてい為ため橋きょう腳，橋きょう腳上以橋板ばん和わ桁けた梁はり結合けつごう為ため上部じょうぶ結構けっこう。橋はし腳舟不ふ是ぜ全ぜん河かわ流りゅう橫斷おうだん面めん阻水，抗こう水上すいじょう漂浮物ぶつ，適合てきごう於水流りゅう湍急、流速りゅうそく大だい於2.5m/s，水みず情じょう複雜ふくざつ的てき河かわ流りゅう。蘇そ聯れん恩おん2波は-32重じゅう型がた舟橋ふなばし。第だい二に代だい為ため特とく波は波なみ重じゅう型がた舟橋ふなばし，每まい套舟橋きょう器材きざい包括ほうかつ三さん類るい核心かくしん器材きざい：節ふし套舟（橋はし腳舟）96個こ、30厘りん米べい高だか橋桁はしげた484副ふく、重じゅう70多た公おおやけ斤きん的てき橋板はしいた768副ふく，橋桁はしげた架か間隙かんげき用よう螺にし杆固定こてい；另有岸邊きしべ舟ぶね（碼頭）8個こ和わ汽艇きてい（操みさお舟ふね機き）12艘そう、吉よし斯157越野こしの汽車きしゃ116台だい，編制へんせい為ため一いち個こ舟橋ふなばし團だん。可か構築こうちく載の重じゅう70噸とん浮橋うきはし或ある載の重じゅう200噸とん以下いか漕こげ渡わたり門もん橋きょう；每ごと個こ舟橋ふなばし班はん配備はいび兩個りゃんこ節ぶし套舟以及相應そうおう的てき橋桁はしげた、橋板はしいた及加固かた器材きざい，構成こうせい一いち個こ橋きょう節ぶし門もん橋きょう。
  • 帶おび式しき舟橋ふなばし(ribbon pontoon bridge)：橋はし腳舟密集みっしゅう配置はいち式しき，舟ふね和上わじょう部ぶ結構けっこう（橋桁はしげた、橋はし面めん板いた）合一ごういつ，直接ちょくせつ拼接形成けいせい帶狀おびじょう的てき浮橋うきはし。具有ぐゆう吃水きっすい淺あさ、機動きどう性せい好このみ、架設かせつ撤收てっしゅう快かい等とう特とく點てん。蘇そ聯れん潑姆潑帶式しき舟橋ふなばし1964年ねん服役ふくえき，是ぜ世界せかい上じょう第だい一種いっしゅ帶たい式しき舟橋ふなばし。1973年ねん第だい四よん次じ中東ちゅうとう戰爭せんそう，埃及えじぷと軍隊ぐんたい使用しよう潑姆潑帶式しき舟橋ふなばし成功せいこう強きょう渡わたり蘇そ伊い士し運河うんが。
• 水みず陸自りくじ行ぎょう能力のうりょく
  • 自じ行くだり舟橋ふなばし（amphibious rig）：橋はし車しゃ一いち體たい，舟ふね、桁けた、橋はし、水上すいじょう推進すいしん裝置そうち、陸上りくじょう行ぎょう走はし機構きこう結合けつごう為ため一體いったい。上岸かみきし摺すり疊たたみ後ご是ぜ一いち輛履帶たい車輛しゃりょう，下水げすい展開てんかい後ご兩りょう隻せき浮體ふたい向こう兩側りょうがわ展開てんかい橫よこ向こう構成こうせい舟橋ふなばし的てき一個節節或者縱向航行成為一部浮渡門橋，駕が駛室與あずか發動はつどう機き成なり為ため操みさお舟ふね機き，自じ帶おび跳とべ板ばん。
    • 履くつ帶たい式しき自じ行くだり舟橋ふなばし：蘇そ聯れん第だい一いち代だい戈ほこ斯潑型がた履くつ帶たい式しき重じゅう型がた自じ行くだり舟橋ふなばし，由ゆかり於浮體たい只ただ能のう向こう一側翻轉泛水，因いん此必須兩車しゃ並なみ排はい結合けつごう成なり一座いちざ門もん橋きょう；第だい二に代だい潑摸摸-2型がた履くつ帶たい式しき重じゅう型がた自じ行くだり舟橋ふなばし，自重じちょう36噸とん，單車たんしゃ形成けいせい的てき門もん橋きょう最大さいだい載の重じゅう42.5噸とん，可也かなり可か以雙車しゃ、三さん車しゃ並なみ聯れん門もん橋きょう，或ある組成そせい50噸とん帶たい式しき浮橋うきはし的てき橋はし節ぶし，通常つうじょう一いち個こ舟橋ふなばし連れん有ゆう10車しゃ。
    • 輪わ式しき自じ行くだり舟橋ふなばし法ほう國こくEFA輪わ式しき自じ行くだり舟橋ふなばし、德とく國こくM3浮門橋きょう，蘇そ聯れん潑摸摸型「波浪はろう」輪わ式しき自じ行くだり舟橋ふなばし
  • 非ひ自じ行くだり舟橋ふなばし

國際こくさい軍事ぐんじ舟橋ふなばし「開ひらき闊水域すいいき」項目こうもく賽さい，由ゆかり多國たこく舟橋ふなばし部隊ぶたい參加さんか。